Composiet materialen Composiet materialen
TRIBOTOP Elcee Holland is al meer dan 50 jaar dé toonaangevende leverancier van al uw glijlagers. Met het uitgebreide programma bestaande uit zelfsmerende, gesinterde lagers, complete spuitgegoten kunststof lagers, stangkoppen en geleidingen, alle soorten gietbronzen en gelegeerd stalen glijlagers, hebben wij voor bijna elke glijlagertoepassing een oplossing. Daarnaast bieden we u ons uitgebreide programma Tribo technische composietmaterialen aan. Deze materialen bestaan uit vezelversterkte, gelamineerde kunststoffen, die uitermate geschikt zijn voor gemiddeld tot zeer hoog belastbare toepassingen in verschillende omgevingen. De materialen zijn beschikbaar in buis- en plaatvorm, maar ook als compleet bewerkt product volgens tekening, zoals bussen, ringen, slijtstrippen, sferische lagers, rollen, etcetera. Onze Tribo composietmaterialen bieden naast een kwalitatief hoogstaand alternatief voor huidige lagermaterialen, vaak ook aanzienlijke voordelen. Al de kwaliteiten zijn gewonden of gelamineerde materialen, bestaande uit een synthetisch vezelkoord of doek, die zijn geïmpregneerd met thermohardende harsen met vaste smeerstoffen. Tribo kwaliteiten zijn niet giftig en kunnen worden gebruikt in toepassingen voor de levensmiddelenindustrie.
BELANGRIJKE EIGENSCHAPPEN Tribo composiet materialen worden al jarenlang toegepast in alle industriesectoren en bieden vele voordelen ten opzichte van metallische lagers. Er bestaat een groot scala aan verschillende kwaliteiten, elk met zijn eigen samenstelling en mechanische eigenschappen, ontwikkeld om aan speciale eisen te voldoen. Hieronder volgen een aantal van de voordelen van Tribo materialen in vergelijking met andere lagermaterialen: Lage wrijvingscoëfficiënt. Onze materialen hebben uitstekende dynamische wrijvingswaarden. Hierdoor zijn combinaties van grotere belastingen en hogere snelheden mogelijk. Grote weerstand tegen slijtage. Tribo composiet materialen bieden een goede slijtvastheid, wat veelal in een langere levensduur ten opzichte van brons en andere materialen resulteert. De invloed van vuile omstandigheden of een verminderde smering is tevens veel lager. Uitstekende elasticiteit. Groot vermogen om hoge lasten en stootbelasting op te vangen. Minimaal of geheel onderhoudsvrij. Zeer hoog belastbaar. Een hogere belastbaarheid dan vele andere materialen. Dit is voornamelijk te danken aan de hoge vlaktedruk, welke wordt afgeleid van de oriëntatie en eigenschappen van de vezelversterkingen. Compensatie van uitlijningsfouten. Absoluut geen neiging tot vreten. Goede chemische bestendigheid. Geluid- en trillingdempend. Verminderde of geen slijtage van het tegenloopmateriaal. Licht in gewicht. Tribo composiet materialen zijn 5 tot 6 maal lichter dan staal. Hierdoor is er minder energie benodigd, wat een vergrotend effect heeft op het totaalgewicht, de slijtage, kosten, etc. op het totale lagersysteem. Grote maatvastheid. Vrijheid in design.
ONTWERP EN MONTAGE Vlaktedruk De eerste stap in de selectie en keuze van afmetingen van een lager is het vaststellen van de vlaktedruk in een toepassing. De vlaktedruk is gedefinieerd als de belasting op het lager gedeeld door het geprojecteerde oppervlak; Dit resulteert in de gemiddelde vlaktedruk, in MPa, welke op het lager werkt. Hoge temperaturen verminderen de toegestane vlaktedruk, lage temperaturen verhogen in het algemeen de toegestane statische vlaktedruk. P = F / D x L Waarbij; P = Lagerbelasting in MPa F = De kracht in Newton D = Binnendiameter van het lager L = De lengte van het lager
ONTWERP EN MONTAGE Lagersnelheid De snelheid op het lager wordt bepaald door eerst de omtrek van de as in meters te berekenen en daarna dit te vermenigvuldigen met de omtreksnelheid van de as. V = π x d x n Waarbij; V = d = n = Lagersnelheid in m/s Diameter van de as in meters Aantal omwentelingen van de as per seconde Dit resulteert in de glijsnelheid van het lager. Gebruik van smering of koelmiddelen kunnen de grenzen hiervan aanzienlijk verhogen. Lagerafmetingen Een optimale werking van het lager kan worden bereikt door een specifieke lengte-diameter (L/d) verhouding aan te houden variërend van 0.5 tot 0.2. Waarden met een (L/d) kleiner dan 1.0 resulteren in een snellere afvoer van vuildeeltjes en het lager is minder gevoelig voor scheefstelling van de as en uitlijningsfouten. Indien de (L/d) verhouding hoger dan 2.0 is, kunnen vervorming of uitlijningsfouten spanningsvelden veroorzaken en dit heeft overmatige plaatselijke verhitting van het lager als gevolg. Wanneer een lang lager vereist is, adviseren wij het gebruik van twee lagers met een ruimte ertussen of om de diameter te vergroten en de geometrie van het lager te heroverwegen.
ONTWERP EN MONTAGE PV waarden Als toevoeging op de berekening van de vlaktedruk P, en de snelheid V, is de som hiervan, genoemd de PV-waarde, een belangrijke parameter voor het ontwerp van een lager wanneer grenssmering optreedt. De PV-waarde van een lagermateriaal is de capaciteit om een bepaalde hoeveelheid gegenereerde wrijvingsenergie in een lager op te kunnen vangen. Bij het bereiken van een maximale PV-waarde, zal een lager geen stabiele temperatuurgrens hebben, en zal de slijtage snel toenemen als gevolg van een thermisch effect of spanningen in het materiaal door het bereiken van de elasticiteitsgrens. Wrijvingswarmte kan verminderd worden door toevoegingen in het materiaal of smering. Veel van onze materialen bevatten een droge smering door bijvoorbeeld grafiet, MoS2, PTFE of een olieimpregnatie. De werking van een lager kan uiteraard ook verbeterd worden door een regelmatige olie- of vetsmering, om zodoende de wrijving te verminderen en hierdoor de temperatuur in het lager te reduceren.
ONTWERP EN MONTAGE Tegenloopmateriaal Over het algemeen kunnen normale staalsoorten gebruikt worden als tegenloopmateriaal voor onze Tribo kwaliteiten, mits deze corrosiebestendig zijn. Roestvaste staalsoorten zijn het meest geschikt, zeker de RVS316 en RVS431 kwaliteiten. De in het algemeen wat zachtere standaard RVS soorten kunnen slijtage van de as tot gevolg hebben. Ook hardverchroomde assen kunnen worden toegepast. De toepassing van harde, corrosievaste assen leidt zeker in zeer vuile omstandigheden tot goede resultaten. De hardheid van de assen is wel van belang; de minimale hardheid dient 180 HB (hardheid Brinell) te bedragen, dit komt overeen met 10 HRC (hardheid Rockwell C). Zachtere staalsoorten kunnen slijtage van de as tot gevolg hebben. De oppervlakteruwheid van het tegenloopmateriaal heeft direct invloed op de werking van een lager. De waarde hiervan dient te liggen tussen Ra 0.2 μm en Ra 1.2 μmm. In de praktijk komt dit overeen met een geslepen tot een gedraaide kwaliteit. Een gladdere as heeft verhoogde slijtage als gevolg door het ontbreken van minuscule ruimtes aan het oppervlak van de as, waar zich geen vaste smeermiddelen in kunnen afzetten.
L1/G GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L1/G Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 345 Maximale axiale vlaktedruk MPa 97 Normale werkbelasting MPa 86 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.15-0.18 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 10-12 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 100 Hardheid Rockwell M 100 L1/G is een hoog belastbaar composiet lager materiaal, gemaakt van een synthetisch geweven, versterkt (polyester) doek, welke is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars. Grafiet is als vast smeermiddel toegevoegd aan het materiaal om de wrijving te verminderen. L1/G is goed bewerkbaar tot slijtplaten, strippen, rollen en lagers. Het kan gebruikt worden in extreem abrassieve omgevingen en in zeer hoog belaste toepassingen. Dit materiaal is ook geschikt voor sterke trillingen en hoge schokbelastingen. Wanneer dit materiaal wordt geproduceerd zonder toevoegingen, is dit tevens geschikt voor gebruik in direct contact met levensmiddelen.
L2 MARINE GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L2MARINE Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 414 Maximale axiale vlaktedruk MPa 166 Normale werkbelasting MPa 103 Afschuifsterkte MPa 137 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.15-0.18 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 10 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 120 Hardheid Rockwell M 100 Dit Tribo materiaal is een thermohardende hars, voorzien van vaste smeerstoffen en versterkt door een geweven synthetisch vezeldoek. L2 Marine heeft uitstekende lagereigenschappen, excellente stabiliteit in water; zeer lage stick-slip waarde, hoge vlaktedruk en is goed bestand tegen schokbelasting. Dit maakt L2 Marine tot een prima roeren schroefaslagermateriaal, waarvoor ook de goedkeur is afgegeven door alle toonaangevende classificatiebureaus. L2 Marine is ontwikkeld om te voldoen aan de vele eisen van onze nieuwe en bestaande klanten, zoals hun vraag naar verbeterde materialen, duurzaamheid en prijs-kwaliteitsniveau. Testen met dit materiaal, onder zowel natte als ook droge condities hebben aangetoond, dat L2 Marine zelfs maar een derde van de slijtage vertoont in vergelijking met materiaal van zijn naaste concurrent. Voordelen van L2 Marine Zeer korte leveringstijden Excellente stabiliteit in water Zeer lage stick-slip Uitstekende maatvastheid Hoog belastbaar Lage zwelfactor Lage wrijving en zeer slijtvast Kan ongesmeerd worden toegepast Verkrijgbaar in buis- en plaatmateriaal
L4/G GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L4/G Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 414 Maximale axiale vlaktedruk MPa 166 Normale werkbelasting MPa 103 Afschuifsterkte MPa 137 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.13-0.18 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 10 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 140 Hardheid Rockwell M 100 L4/G is een hoog belastbaar composiet lagermateriaal, vervaardigd van synthetische versterkte (polyester) vezeldoek, welke is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars. Als vaste smeerstof is onder andere grafiet aan de hars toegevoegd om de wrijving te reduceren. L4/G is goed bewerkbaar en wordt gefabriceerd als rollen, glijlagers, slijtstrippen of platen. Het kan worden toegepast in extreem moeilijke omstandigheden en kan uitzonderlijk hoge belastingen weerstaan. Ook in omgevingen met hoge trillingen en grote schokbelastingen is het lager erg geschikt. Wanneer dit materiaal zonder toevoegingen wordt geproduceerd, is dit geschikt voor gebruik in direct contact met levensmiddelen.
L7/G GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L7/G Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 442 Maximale axiale vlaktedruk MPa 186 Normale werkbelasting MPa 110 Schokbelasting [izod] Kj/m2 >20 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.13-0.15 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 10 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 130 Hardheid Rockwell M 105 L7/G is een hoog belastbaar composiet lagermateriaal, vervaardigd van synthetische versterkte (polyester) vezeldoek, welke is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars. Als vaste smeerstof is onder andere grafiet aan de hars toegevoegd om de wrijving te reduceren. L7/G is goed bewerkbaar en kan worden gefabriceerd als rollen, glijlagers, slijtstrippen of platen. Het kan worden toegepast in extreem moeilijke omstandigheden en kan uitzonderlijk hoge belastingen weerstaan. Ook in omgevingen met hoge trillingen en grote schokbelastingen is het lager erg geschikt. Wanneer dit materiaal zonder toevoegingen wordt geproduceerd, is dit geschikt voor gebruik in direct contact met levensmiddelen.
L7/M GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L7/M Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 442 Maximale axiale vlaktedruk MPa 186 Normale werkbelasting MPa 110 Schokbelasting [izod] Kj/m2 >20 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt μ 0.15-0.2 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 10 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 130 Hardheid Rockwell M 105 L7/M is een hoog belastbaar composiet lagermateriaal, vervaardigd van synthetische versterkte (polyester) vezeldoek, welke is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars. Als vaste smeerstof is onder andere molybdeendisulfide aan de hars toegevoegd om de wrijving te reduceren. L7/M is goed bewerkbaar en kan worden gefabriceerd als rollen, glijlagers, slijtstrippen of platen. Het kan worden toegepast in extreem moeilijke omstandigheden en kan uitzonderlijk hoge belastingen weerstaan. Ook in omgevingen met hoge trillingen en grote schokbelastingen is het lager erg geschikt. Wanneer dit materiaal zonder toevoegingen wordt geproduceerd, is dit geschikt voor gebruik in direct contact met levensmiddelen.
L15/M GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L15/M Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 414 Maximale axiale vlaktedruk MPa 150 Normale werkbelasting MPa 107 Afschuifsterkte MPa 100 Schokbelasting [izod] Kj/m2 >20 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.07-0.12 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 6 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 130 Hardheid Rockwell M 100 L15/M is een hoog belastbaar composiet lagermateriaal, vervaardigd van synthetisch versterkt (polyester)vezeldoek, welke P.T.F.E. bevat, welke is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars. Als vaste smeerstof is onder andere molybdeendisulfide aan de hars toegevoegd om de wrijving te reduceren. L15/M kan worden gebruikt in ongesmeerde toestand en heeft een lage wrijving. Voorkomende vormen zijn lagers, slijtstrippen en platen. Voordelen van L15/M Zeer lage wrijvingscoëfficïent Hoog belastbaar Zeer lage vochtopname in vloeistoffen Goede chemische bestendigheid Gemakkelijk te bewerken
L15/G GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid L15/G Dichtheid g/cm3 1.30 Maximale radiale vlaktedruk MPa 414 Maximale axiale vlaktedruk MPa 150 Normale werkbelasting MPa 107 Afschuifsterkte MPa 100 Schokbelasting [izod] Kj/m2 >20 Vochtopname @ 20 C % <0.15 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.07-0.12 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 6 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 130 Hardheid Rockwell M 100 L15/G is een hoog belastbaar composiet lagermateriaal, vervaardigd van synthetisch versterkt (polyester)vezeldoek, welke P.T.F.E. bevat, welke is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars. Als vaste smeerstof is onder andere grafiet aan de hars toegevoegd om de wrijving te reduceren. L15/G kan worden gebruikt in ongesmeerde toestand en heeft een lage wrijving. Voorkomende vormen zijn lagers, slijtstrippen en platen. Voordelen van L15/G Zeer lage wrijvingscoëfficïent Hoog belastbaar Zeer lage vochtopname in vloeistoffen Goede chemische bestendigheid Gemakkelijk te bewerken
VE10: MODIFICEREN VAN WRIJVING VE10 is een laag van PTFE-proppen welke de functie heeft van het modificeren van wrijving bij hoge belastingen. Deze proppen worden in de voorgeboorde gaten in het basismateriaal geperst. Ieder hoog belastbaar composietmateriaal, welke vervaardigd is van een versterkt, synthetisch vezeldoek en is geïmpregneerd met een polyester thermohardende hars, kan als basismateriaal worden gebruikt. Deze combinatie met VE10 biedt een lagere wrijving en kan worden gebruikt in extreem abrassieve omgevingen en kan zeer hoge belastingen, inclusief trillingen en grote stotende belastingen opvangen. De combinaties kunnen worden vervaardigd als slijtstrippen of vormdelen. Een ander groot voordeel, is de mogelijkheid om twee composiet materialen van dezelfde kwaliteit tegen elkaar te laten lopen. Dit resulteert in een volledig corrosievrije, hoog belastbare, lichtgewicht combinatie, welke ook onderhoudsvrij is.
CY160LS GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid CY160LS Dichtheid g/cm3 1.58 Maximale Vlaktedruk MPa 140 Normale werkbelasting MPa 35 Schokbelasting [izod] Kj/m2 40 Vochtopname @ 20 C % <1 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.15-0.3 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 2.6 10-5 Max. continue Gebruikstemperatuur C 100 Max. kortstondige Gebruikstemperatuur C 120 Hardheid Rockwell M 53 Het materiaal wordt gemaakt van een hoog kwalitatief, organisch koord, welke met een speciale phenolhars is geïmpregneerd. Dit wordt onder druk en hoge temperatuur gebakken tot buis- of busvorm en hierna nogmaals warmte behandeld. Deze manier van produceren biedt de mogelijkheid om een groot aantal verschillende buisafmetingen te maken. De toevoeging S in de aanduiding staat voor een olie geïmpregneerde kwaliteit. Dit materiaal is vooral bekend door zijn toepassing als oliegesmeerd schroefaslager voor diverse typen schepen. Zeker wanneer een uitstekende vormstabiliteit is benodigd in verschillende omstandigheden. Jarenlang wordt dit materiaal toegepast in sleepboten, coasters, containercarriers, etcetera.
RG3 GLIJLAGER MATERIAAL Eigenschappen Eenheid RG3 Dichtheid g/cm3 1.22 Maximale Vlaktedruk MPa 69 Normale werkbelasting MPa 17.3 Schokbelasting [izod] Kj/m2 82 Vochtopname @ 20 C % <0.6 Wrijvingscoëfficiënt (droog) μ 0.23 Thermische uitzettingscoëfficiënt mm/ C 5.3 10-5 Max. continue gebruikstemperatuur C 160 Max. kortstondige gebruikstemperatuur C 180 RG3 is een kwalitatief hoog composiet materiaal, een geweven, vezelversterkt koord, vermengd met een speciale hars. Het is een gevulde versie van RG4 voor toepassingen, waar een lagere wrijving is vereist. RG3 is geschikt als rollen en lagers in toepassingen bij hoge temperaturen en is leverbaar als buis, ring en afgeleide vormen hiervan. Voordelen van RG3 Lage wrijving Geschikt voor hoge temperaturen Compenseert uitlijningsfouten Zeer lage uitzetting in vloeistoffen Goede chemische bestendigheid Hoge belastbaarheid
H-LINER M ZELFSMERENDE POLYMEER LAGERBUSSEN Eigenschappen Eenheid H-Liner M Maximale dynamische vlaktedruk MPa 80 Maximale statische vlaktedruk MPa 350 Maximale snelheid m/s 0.5 Wrijvingscoëfficiënt μ 0.03 tot 0.08 Maximale continue gebruikstemperatuur C - 40 tot +130 Lineaire uitzettingscoëfficiënt 4 E -5 Vochtopname na 24 uur % 0.1 Deze lagerbussen zijn gefabriceerd uit geweven polymeer materiaal en hebben uitstekende wrijvingseigenschappen en verbeterde slijtageweerstand, zonder toegepaste smeermiddelen, zelfs bij hoge belastingen. Toleranties: Behuizing : H7-H8 As: h7-h8 Tegenloopmateriaal: Hardheid 400 HB Oppervlakteruwheid : 0.2 μm Ra 0.8 μm Toepassingen : - Offshore - Container handling - Vlinderkleppen - Waterkrachtcentrales Dit product is ook verkrijgbaar in kraaglagers, ringen en glijplaten.
H-LINER S ZELFSMERENDE POLYMEER LAGERBUSSEN Eigenschappen Eenheid H-Liner S Maximale dynamische vlaktedruk MPa 100 Maximale statische vlaktedruk MPa 400 Maximale snelheid m/s 0.5 Wrijvingscoëfficiënt μ 0.03 tot 0.08 Maximale continue gebruikstemperatuur C - 40 tot + 160 Lineaire uitzettingscoëfficiënt 7 E -6 Vochtopname na 24 uur % 0.16 Deze lagerbussen, gefabriceerd uit een voering van een glijlagermateriaal, toegepast op een glasvezelstructuur, hebben uitstekende wrijvingseigenschappen en verbeterde slijtageweerstand, zonder toegepaste smeermiddelen, zelfs bij hoge belastingen. Toleranties: Behuizing : H7-H8 As: h7-h8 Tegenloopmateriaal: Hardheid 400 HB Oppervlakteruwheid : 0.2 μm Ra 0.8 μm Toepassingen: - Transportband - Heftruck - Telescopische hoogwerkers - Vliegtuig handling systemen
H-LINER S1 ZELFSMERENDE POLYMEER LAGERBUSSEN Eigenschappen Eenheid H-Liner S1 Maximale dynamische vlaktedruk MPa 140 Maximale statische vlaktedruk MPa 400 Maximale snelheid m/s 0.5 Wrijvingscoëfficiënt μ 0,03 to 0,08 Maximale continue gebruikstemperatuur C - 40 tot + 160 Lineaire uitzettingscoëfficiënt 7 E -6 Vochtopname na 24 uur % 0.16 Deze lagerbussen, gefabriceerd uit een voering van een glijlagermateriaal, toegepast op een glasvezelstructuur, hebben uitstekende wrijvingseigenschappen en verbeterde slijtageweerstand, zonder toegepaste smeermiddelen, zelfs bij hoge belastingen. Toleranties: Behuizing : H7-H8 As: h7-h8 Tegenloopmateriaal: Hardheid 400 HB Oppervlakteruwheid : 0.2 μm Ra 0.8 μm Toepassingen: - Heftruck - Telescopische hoogwerkers - Vliegtuig handling systemen
HYDRAULISCHE GELEIDERINGEN Tribo hydraulische geleideringen en geleideband van kwalitatief hoogwaardig composietmateriaal zijn speciaal ontwikkeld en ontworpen voor de specifieke eisen welke door onze klanten aan deze producten worden gesteld. Het doel van de geleideringen en bandjes is de geleiding van de zuiger en de stang in een hydraulische cilinder. Tevens vangen ze de zijdelingse belastingen op en voorkomen ze het metallisch contact van de bewegende delen. Eigenschappen: Eenvoudige montage Lage wrijvingscoëfficïent Trillingdempende werking Zeer slijtvast Geschikt voor hoge temperaturen Kan hoge zijdelingse belastingen opvangen Grote vrijheid in ontwerp
ARALDITE 2014-1 EPOXYLIJM 2 COMPONENTEN EPOXYLIJMEN Eigenschappen Eenheid Soortelijk gewicht g/cm3 1.6 Schuifsterkte N/mm 2 19 Afpelsterkte N/mm 2 3 Temperatuurbestendigheid C -60 tot 140 Araldite 2014 is een grijze pastavormige epoxylijm, die zeer goed bestand is tegen chemicaliën en hogere temperaturen, goedgekeurd door KIWA onder nummer: K22770 waardoor deze lijm is in te zetten bij toepassingen die met drinkwater in contact komen. Geschikt voor het verlijmen van: Ferro-metalen, aluminium, koper, zink en verzinkte producten Glasvezel versterkte kunststoffen en -epoxies Vezelversterkt polyesteren Thermohardende composieten Keramische materialen Hout Eigenschappen Araldite Zeer goede resistentie tegen chemicaliën, warmte en water. Viscositeit: thixotroop (spleetvullend vermogen: tot 4 mm) Minimale verhardingstijd voor aanvangssterkte: 3,5 uur voor 1 N/mm² op aluminium bij 23 C.
Ball TRIBO BALL SFERISCHE LAGERS Volledige onderhoudsvrije en corrosiebestendige lagers SFERISCHE LAGERS Onze TriboBall sferische lagers zijn een directe vervanger voor conventionele stalen sferische lagers. De complete standaard range is verkrijgbaar tot een diameter van 500 mm en zelfs grotere diameters op aanvraag. Zo ontwikkelen we sferische lagers op klantspecificatie voor speciale doeleinden en/of extreme belastingen. Tevens zijn er verschillende materiaalcombinaties mogelijk, zoals RVS 433, met diverse composietmaterialen. De volledig onderhoudsvrije en zeer corrosiebestendige TriboBall sferische lagers in deze uitvoeringen zijn ontworpen door Elcee Holland. Door gebruik te maken van een roestvast stalen kogel en een composiet behuizing is dit de juiste wijze van belastingoverdracht voor deze sferische lagers. Het toepassen van de gebruikte materialen, het roestvast staal en het composiet lagermateriaal is een jarenlange, beproefde combinatie, welke zich in zeer zwaar belaste scharnierpunten in kranen, roeren, sluizen, bruggen en offshore bewezen heeft.
Ball SFERISCHE LAGERS TRIBO BALL SFERISCHE LAGERS
Ball ESBS Extreme New Design! Heavy Duty Hoog belastbaar Stabiel Hoge toelaatbare PV factor Onderhoudsvrij Smeermiddelvrij Uitstekende corrosievastheid (RVS) Nieuw design met een axiale deling elimineert de trekbelasting op de schroefdraad! FEA-analyse Conventioneel design FEA-analyse Nieuw design
Ball SFERISCHE LAGERS TRIBO BALL SFERISCHE LAGERS ESB = Composiet behuizing + RVS 316 kogel De ESB sferische lagers komen qua maatvoering overeen met de standaard gewrichtslagers in de stalen uitvoering, (stalen huis, stalen kogel), welke veel worden toegepast in scharnierpunten van grijpers, graafmachines en hydraulische cilinders. ESBE = Composiet behuizing + RVS 316 kogel Extreme belasting, brede uitvoering. De ESBE sferische lagers zijn breder en hebben daardoor een groter belastbaar oppervlak. Deze worden veelal toegepast in zeer zwaar belaste toepassingen, zoals kranen, sluizen, bruggenbouw en in de offshore industrie. ESB(E)L = Composiet behuizing + RVS 316 kogel + liner Met composiet Liner ter vereenvoudiging van de demontage van de pen. De ESBL uitvoering is zowel in de ESB als in de ESBE serie mogelijk. Hier is een composiet liner in de RVS kogel geperst, zodat hier ook roterende bewegingen in de liner kunnen plaats vinden en er altijd door de lagerspeling een gemakkelijke demontage van de pen mogelijk is. ESBC= Composiet behuizing + composiet kogel Deze uitvoering met twee verschillende composiet kwaliteiten biedt een zeer goede oplossing voor statische en lagerbelaste toepassingen. Ze zijn uitstekend geschikt voor het compenseren van uitlijningsfouten bij een statische belasting in water en chemicaliën. De lagers zijn zeer licht in gewicht en commercieel zeer interessant.
Ball SFERISCHE LAGERS TRIBO BALL SFERISCHE LAGERS Belastbaarheid Door de uiterst hoog belastbare composietmaterialen bieden we een sferisch lager, dat zowel in technische als commerciële mogelijkheden groot voordeel biedt. Omdat de statische belastbaarheid van het toegepaste composiet materiaal meer dan 400 MPa bedraagt, bieden deze lagers ruim voldoende veiligheid om ook nog hogere belasting bij calamiteiten of schokken op te kunnen vangen. De dynamische draaggetallen van de sferische lagers zijn gebaseerd op een dynamische vlaktedruk van het lagermateriaal en bedraagt hier 220 MPa. Bovenstaande waarden maken deze lagers uitstekend geschikt voor toepassingen waarbij veel wisselende en/of stootbelastingen kunnen optreden. Smering TriboBall sferische lagers zijn onderhoudsvrij door de gekozen materiaalcombinaties. Smeren mag uiteraard wel, in toepassingen onder water zullen de lagers het water als smeermiddel gebruiken. Door de lagers bij in gebruikname, een montagesmering te geven, zullen de materialen goed op elkaar inlopen, wat zal resulteren in een optimale werking. Toleranties Algemene richtlijnen Het huis, waarin deze lagers worden gemonteerd, dient een H7 tolerantie te hebben. Bij de standaard (ESB) uitvoering heeft de RVS kogel een binnendiameter met een H7 tolerantie, de as dient hier een m6 tolerantie te hebben voor een overgangspassing of een p6 tolerantie voor een vaste/perspassing. Bij de speciale uitvoering met de composiet liner (L), zal de tolerantie op de binnendiameter van de voering berekend worden als een glijtolerantie. Wij gaan dan uit van een as met een f7 of een g6 tolerantie op de buitendiameter. Montage De sferische lagers worden na montage op hun plaats gehouden door een vooraf berekende perspassing. Dit houdt dus in, dat de lagers ingeperst dienen te worden en niet door middel van slaggereedschap. Alleen de buitenring van het sferische lager kan gebruikt worden om het lager in te persen. Hierna zal ook de ideale speling tussen de buitenring en de RVS of composiet kogel bereikt worden.
Ball SFERISCHE LAGERS TRIBO BALL SFERISCHE LAGERS Temperatuur Deze lagers kunnen functioneren onder moeilijke omstandigheden, dit kan zowel boven als onder water zijn. Hierdoor worden deze lagers veelal toegepast in kranen, roeren en grijpers. De standaard uitvoering is geschikt voor temperaturen van -40 C tot + 50 C. Bij hogere temperaturen dient men er rekening mee te houden, dat de vlaktedruk en dus ook de draaggetallen afnemen. Tevens worden de PV-waarden lager. Door gebruik te maken van een hoge temperatuur kwaliteit, kunnen hogere temperaturen bereikt worden. Voordelen Goed kwaliteits- / prijsniveau Korte leveringstijden Geen inlopen op tegenloopmaterialen Uitstekende schokbestendigheid Zeer goed corrosiebestendig Goede elasticiteit Zeer lage vochtopname Goede maat- en vormvastheid Lage wrijvingscoëfficiënt Lage slijtage lange levensduur Als toonaangevend leverancier bieden we u uitstekende service en technische ondersteuning. Ons professionele team staat voor u klaar met technische en bewerkingsadviezen. Ook is eventuele assistentie bij het monteren van uw lagers mogelijk.
Ball TRIBOBALL SFERISCHE LAGERS, STANDAARD (COMPOSIET HUIS, RVS BAL) Afmeting (mm) Draaggetallen radiaal (x103 N) Art. nr. d D b B zwenkhoek Dynamisch Statisch ESB 30 30 47 18 22 6 145 292 ESB 35 35 55 20 25 6 193 387 ESB 40 40 62 22 28 7 246 495 ESB 45 45 68 25 32 7 317 636 ESB 50 50 75 28 35 6 385 774 ESB 60 60 90 36 44 6 581 1167 ESB 70 70 105 40 49 6 755 1516 ESB 80 80 120 45 55 6 968 1945 ESB 90 90 130 50 60 5 1188 2387 ESB 100 100 150 55 70 7 1540 3094 ESB 110 110 160 55 70 6 1694 3403 ESB 120 120 180 70 85 6 2244 4508 ESB 140 140 210 70 90 7 2772 5569 ESB 160 160 230 80 105 8 3696 7426 ESB 180 180 260 80 105 6 4158 8354 ESB 200 200 290 100 130 7 5720 11492 ESB 220 220 320 100 135 8 6534 13127 ESB 240 240 340 100 140 8 7392 14851 ESB 260 260 370 110 150 7 8580 17238 ESB 280 280 400 120 155 6 9548 19183 ESB 300 300 430 120 155 7 10230 20553 ESB 320 320 440 135 160 4 11264 22630 ESB 340 340 460 135 160 3 11968 24045 ESB 360 360 480 135 160 3 12672 25459 ESB 380 380 520 160 190 4 15884 31912 ESB 400 400 540 160 190 3 16720 33592 ESB 420 420 560 160 190 3 17556 35272 ESB 440 440 600 185 218 3 21102 42397 ESB 460 460 620 185 218 3 22062 44324 ESB 480 480 650 195 230 3 24288 48797 ESB 500 500 670 195 230 3 25300 50830
Ball TRIBOBALL SFERISCHE LAGERS, EXTREEM (COMPOSIET HUIS, RVS BAL, BREDE UITVOERING) Afmeting (mm) Draaggetallen radiaal (x103 N) Art. nr. d D b B zwenkhoek Dynamisch Statisch ESBE 100 100 150 67 71 2 1562 3138 ESBE 110 110 160 74 78 2 1888 3792 ESBE 120 120 180 80 85 2 2244 4508 ESBE 140 140 210 95 100 2 3080 6188 ESBE 160 160 230 109 115 2 4048 8133 ESBE 180 180 260 122 128 2 5069 10184 ESBE 200 200 290 134 140 2 6160 12376 ESBE 220 220 320 148 155 2 7502 15072 ESBE 240 240 340 162 170 2 8976 18034 ESBE 260 260 370 175 185 2 10582 21260 ESBE 280 280 400 190 200 2 12320 24752 ESBE 300 300 430 200 212 2 13992 28111 ESBE 320 320 460 218 230 2 16192 32531 ESBE 340 340 480 230 243 2 18176 36518 ESBE 360 360 520 243 258 2 20434 41053 ESBE 380 380 540 258 272 2 22739 45685 ESBE 400 400 580 265 280 2 24640 49504 ESBE 420 420 600 280 300 2 27720 55692 ESBE 440 440 630 300 315 2 30492 61261 ESBE 460 460 650 308 325 2 32890 66079 ESBE 480 480 680 320 340 2 35904 72134 ESBE 500 500 710 335 355 2 39050 78455 *Andere afmetingen op aanvraag mogelijk
Ball TRIBOBALL SFERISCHE LAGERS (COMPOSIET-COMPOSIET) Afmeting (mm) Draaggetallen radiaal (x103 N) Art. nr. d D b B zwenkhoek Dynamisch Statisch ESBC 30 30 47 18 22 6 26 26 ESBC 35 35 55 20 25 6 35 35 ESBC 40 40 62 22 28 7 45 45 ESBC 45 45 68 25 32 7 58 58 ESBC 50 50 75 28 35 6 70 70 ESBC 60 60 90 36 44 6 106 106 ESBC 70 70 105 40 49 6 137 137 ESBC 80 80 120 45 55 6 176 176 ESBC 90 90 130 50 60 5 216 216 ESBC 100 100 150 55 70 7 280 280 ESBC 110 110 160 55 70 6 308 308 ESBC 120 120 180 70 85 6 408 408 ESBC 140 140 210 70 90 7 504 504 ESBC 160 160 230 80 105 8 672 672 ESBC 180 180 260 80 105 6 756 756 ESBC 200 200 290 100 130 7 1040 1040 ESBC 220 220 320 100 135 8 1188 1188 ESBC 240 240 340 100 140 8 1344 1344 ESBC 260 260 370 110 150 7 1560 1560 ESBC 280 280 400 120 155 6 1736 1736 *Andere afmetingen op aanvraag mogelijk