PROGRAMMA 2017 Hierbij vind je het volledige programma voor de Delftse Zeil Race 2017. In het kort: Vrijdagavond verzamelen in de Compagnie haven Zaterdagochtend om 4:45 uur scheepsraad; we zullen dan ook de definitieve route bespreken Zaterdagavond om 18.30 uur vertrekken richting CGKV Enkhuizen, Wegje 4 voor Chinees buffet Zondagochtend vertrek om 9:00 uur voor kerkdienst. Na terugkeer in de haven: koffie met vlaai. De middagdienst begint om 15:00 uur. Beide kerkdiensten zullen in het kerkgebouw aan Wegje 4 worden gehouden. LET OP: inschrijfgeld en bijdrage voor het diner dienen voor de DZR overgemaakt te worden! 1 van 7
Programma overzicht Vrijdag - 29 september Aankomst Compagniehaven, Enkhuizen Zaterdag - 30 september 04:45 Scheepsraad 5:15 6.30 Starten Middaguur Aanmeren tussenstop 18.00 Finish Enkhuizen & inleveren wedstrijdformulier 18:30 Vertrek richting Wegje 4 voor diner 21:30 Prijsuitreiking 22:00 Terug naar haven Zondag 1 oktober 09:00 Vertrek naar CGKV Enkhuizen, Wegje 4 09:30 Start kerkdienst Na afloop Koffie met vlaai op de boten 15:00 Middagdienst CGKV Enkhuizen, Wegje 4 Wedstrijdinformatie Haven & Ligplaatsen We liggen in de Compagnie-haven, in de hoek bij de pomp/mastenbar, waar we vorig jaar ook lagen. Als het hier overvol is, gaan we naar de kraan en mogen we tussen de steigers gaan liggen, maar dan alleen voor diegenen die echt laat arriveren. We mogen niet blokkeren. Alle deelnemers worden in de loop van vrijdagavond verwacht. De eerste ingang vanaf het noordelijk IJsselmeer. Ook voor zaterdagnacht en zondag overdag zijn er ligplaatsen besproken. We hebben een centrale plaats gereserveerd. Het havengeld overhandigen jullie zelf aan de havenmeester. Vrijdagavond kunnen jullie direct naar deze gereserveerde plaats varen! De nachten vallen zoals altijd onder de eigen verantwoordelijkheid. We willen wel met klem jullie aandacht hiervoor vragen, denk om het liggeld, betalen bij het havenkantoor! Route De exacte route is op dit moment nog niet bekend in verband met de wisselende voorspellingen. Er zijn een aantal (gebruikelijke) opties. Welke route we varen en waar we een tussenstop maken, wordt zo snel mogelijk bekend gemaakt; uiterlijk tijdens de scheepsraad (zie hieronder). Start Zaterdagochtend, om 4.45 uur wordt er scheepsraad gehouden op de wal. Hier worden de laatste details bekend gemaakt met betrekking tot de definitieve route en het verwachtte weer. De starttijd is afhankelijk van je persoonlijke SW-waarde: Starttijd DZR-SW 5.15 5.45 >= 110 5.45-6.00 >= 100 en < 110 6.00-6.15 >= 90 en < 100 6.15 6.30 < 90 ELK SCHIP IS VERPLICHT TE STARTEN BINNEN DE GESTELDE TIJDEN EN TE ZORGEN VOOR HAAR EIGEN TIJDWAARNEMING! INDIEN U TE LAAT START, DAN VULT U ALS STARTTIJD 5.45, 6.00, 6.15 OF 6.30 IN, AFHANKELIJK VAN UW SW CIJFER. Tussenstop Verschillende opties, afhankelijk van de wind. Dit wordt bevestigd tijdens de scheepsraad. 2 van 7
Finish We verwachten rond 18.00 uur te finishen in Enkhuizen. U kunt weer een ligplaats zoeken in de compagniehaven, vlak bij de pomp. LET OP: Het door u ingevulde wedstrijdformulier z.s.m. inleveren bij de wedstrijdleiding! Wedstrijdleiding De wedstrijdleiding bevindt zich op de begeleidende rubberboot (RIB) en ziet, samen met u, toe op juiste naleving van de reglementen (zie bijlage). Communicatie Tijdens de wedstrijd wordt gebruik gemaakt van de volgende kanalen: Kan. 10 Kan. 77 oproepen, hierna: voor het gesprek Of telefonisch: Anne 06 18 87 25 83 Hendrik 06 15 86 13 11 SW-cijfer Indien het SW-cijfer van uw schip nog onbekend is, wordt dit cijfer ingeschat door de wedstrijdleiding. Prijsuitreiking Na de maaltijd, +/- 20:30 Diner De kerk in Enkhuizen zal de organisatie van het diner op zaterdagavond weer voor haar rekening nemen. Zoals altijd lekker na een lange dag zeilen: chinees buffet! Dit jaar wederom eten we in het gebouw van de CGKV Enkhuizen aan het Wegje 4 (zie B hieronder). Aanvang maaltijd: 19:00 uur. Graag tot ziens in Enkhuizen, Anne de Vries, Fokke Broersma en Hendrik de Wit 3 van 7
Inschrijvingen Deelnemer Boot Naam DZRsw sw pps KC GG KS Anton Oostland Hanse 375 Mayflower 89.0 87.5 1 0 1 0 Arie Gerrits Breeon Voltreffer 103.0 103.0 0 0 0 0 Ben Noorman Jeanneau Sun Legend 41 Pinta 90.0 90.0 0 0 0 0 Bram Menninga Dehler 34 (1989) GRV-zeilteam 92.0 91.5 0 0 1 0 Cees de Vries Tirion 106.0 106.0 0 0 0 0 Eduard Smallenbroek Bavaria 33s Sandy Split 94.0 95.0 1 0 0 1 Eisse Jan Drewes Elan 295 Beagle 97.5 96.0 0-50 1 1 Emmo Doornbos en Hielke Doornbos Bavaria 30 cruiser Andoma 98.0 98.0 0 0 0 0 Evert Drewes Beneteau first 18 Godspeed 113.0 113.0 0 0 0 0 Evert van de Geest Catalina 309 Gratitude 99.5 99.0 0 0 1 0 Gerrit Ouderkerken Dehler 28 Cruiser Go further, faster 103.6 103.1 0 0 1 0 Gert de Rijke Bavaria 43 (1992) Indulgence 88.0 88.0 0 0 0 0 Gert Drewes bavaria 30 STRÛZER 2.0 100.0 98.0 2 0 0 0 Harmen Menninga Hanse 385 Gespuis 84.5 88.0-4 0 1 0 Helmus Visscher Dehler 34 (1992) Keizergans 96.8 91.5 3-30 1 0 Herman Oggel Camper Nicholson 31 Tjoler 112.0 106.0 6 0 0 0 Jan den Otter Sun Odyssey 35 Gaby 96.5 94.5 4 0 0 1 Jan Egbert Dijkstra Jeanneau Sun Fizz Out of the Blue 94.0 93.0 1 0 0 0 Jan Koelewijn First 235 De Witte Haai 102.5 103.0-1 0 1 0 Johan van Dijk Bavaria Cruiser 46 Inseyandra 85.0 85.0 0 0 0 0 Joop Mars Didi 26 Black-out 105.5 99.0 8 0 1 1 Klaas F.Bakker Dehler 35 1995 korte Second Fellow 94.5 93.6 0-1 1 4 van 7
kiel 40 Leo de Vries Elan 34 Sun Synergy 90.5 90.0 0 0 1 0 Luco Korterink Etap 21i Passie 114.5 114.0 0 0 1 0 Maurits Mars Waarschip 28 LD Red Planet 97.1 100.1-1 0 0 1 Miranda Setz Schuring Etap 28I Windharp 102.0 102.0 0 0 0 0 Spirit of Paul Horst Koopmans 53 Rens Noorman Blacklock 88.0 88.0 0 0 0 0-50 0 0 Beneteau Oceanis 31 (2009) Sterre 101.5 98.5 0 Roland de Ruiter Bavaria 37 cruiseer Hollandia 87.5 89.5 0 0 0 1 Sander van Stenis Victoire 933 Gaius 98.9 100.9 0 0 0 1 Simon Boersma Hallberg Rassy 37 Jobke 2 93.2 94.7 0 0 1 1 Tijmen Kok First305 Lady's First 93.9 96.9-1 0 0 1 Volkmar Spannenberg Bavaria 32 MazzeltoV 94.5 96.0 0 0 1 1 Reglement 1 BESLISSINGSBEVOEGDHEID Alle beslissingen met betrekking tot de wedstrijd worden genomen door de wedstrijdleiding. 2 EIGEN RISICO EN EIGEN REKENING De deelnemers zeilen geheel voor eigen rekening en risico. De wedstrijdleiding is niet aansprakelijk voor enige schade welke direct of indirect in verband met deelname aan de wedstrijd zou kunnen ontstaan 3 DE WEDSTRIJD De wedstrijd bestaat uit een aantal trajecten. Een traject begint bij de eerst genoemde boei of ander herkenningspunt, loopt via de eventueel te passeren boeien en eindigt bij de laatst genoemde boei of ander herkenningspunt bij de plaats van aankomst, zoals vermeld in de trajectbeschrijvingen. De wedstrijdleiding maakt voor de aanvang van de wedstrijd de starttijd en uiterste finishtijd bekend. Als een traject eindigt in een haven, maakt de wedstrijdleiding daar de starttijd bekend voor het volgende traject. Als een traject eindigt bij een boei dient onmiddellijk gestart te worden met het volgende traject. 4 AFGELASTING 5 van 7
De wedstrijd wordt gestaakt bij windkracht 8 of meer. Bij windkracht 7 wordt, afhankelijk van de verwachting, beslist of er gestart zal worden of niet. 5 TOEGESTANE VAARTUIGEN Het vaartuig waarmee aan de wedstrijd deelgenomen wordt dient een kajuitzeiljacht van tenminste 5.0 meter lengte te zijn en dient een lager sw-cijfer dan 120 te hebben. Catamarans, trimarans en open boten mogen dus NIET mee doen. 6 TOEGESTANE ZEILVOERING Het is toegestaan de volgende zeilen te voeren: Grootzeil, Genua I/II/III, HA-fok, fok, stormfok. Het is verboden om met spinnaker, bollejan, genakers, of dubbele voorzeilen te zeilen. 7 SW-CIJFERS Indien u vaart in afwijking van het standaardschip in de SW lijst gelden de volgende correcties: Omschrijving Correctie geen genua + 0,5 punt klapschroef - 2 punt on/diepere kiel + / - 0,3 punt correctie per 5 cm meer / minder persoonlijke aftrek Zie tabel Voor overige correcties wordt het SW-reglement geraadpleegd. 8 VOORRANGSREGELS Tijdens de wedstrijd gelden voor alle deelnemende schepen de normale voorrangsregels, zoals vermeld in het Binnen vaart Politie Reglement (BPR), hoofdstuk 6, afdeling II. Bij boeien voorziet dit reglement slecht in de regels voor ronden. Geef elkaar a.u.b. bij boeien de ruimte. GEEN GEDUW! 9 MOTORGEBRUIK Het is toegestaan de motor in vrijloop te gebruiken om de accu's op te laden. Het is NIET toegestaan de motor tijdens de wedstrijd voor de voortstuwing te gebruiken, BEHALVE als de windkracht 5 of meer bedraagt. In dat geval levert iedere minuut dat de motor voor de voortstuwing wordt gebruikt, twee minuten straftijd op. 10 NAVIGATIE-APPARATUUR Het is toegestaan om voor de navigatie gebruik te maken van elektronische plaatsbepalingapparatuur. 11 PROTESTEN Indien een deelnemend schip meent dat een ander deelnemend schip zich niet heeft gehouden aan één van de bepalingen in dit reglement kan hierover, zo spoedig mogelijk na afloop van de wedstrijd, bij de wedstrijdleiding een protest worden ingediend. Als de wedstrijdleiding meent dat het protest gegrond is, kan zij het desbetreffende schip diskwalificeren of een aantal strafminuten opleggen dat als regel gelijk is aan tweemaal de door het afwijken van het reglement beoogde tijdswinst. 6 van 7
Ingediende protesten worden objectief beoordeeld. 12 TE NOTEREN TIJDEN Op het wedstrijdformulier moeten alle gevraagde tijden ingevuld worden. Niet volledig of niet goed ingevulde formulieren kunnen straftijd tot gevolg hebben. Het wedstrijdformulier dient 10 minuten na aankomst in de laatste haven bij de wedstrijdleiding te worden ingeleverd. 13 DE UITSLAG De wedstrijdleiding stelt op grond van de gecorrigeerde tijd de uitslag van iedere etappe vast. De gecorrigeerde tijd van een schip is gelijk aan de gezeilde tijd (evt. vermeerderd met straftijd) in hele minuten gedeeld door 1/100 van het SW-CIJFER van dat schip. De deelnemers krijgen per etappe een aantal punten dat gelijk is aan de plaats in het etappeklassement. De winnaar krijgt dus 1 punt, de tweede 2 punten etc. De laatste krijgt dan een puntenaantal dat gelijk is aan het aantal deel nemers. Als een deelnemer niet aan de etappe heeft deelgenomen, dan wordt hij op de laatste plaats van het etappe klassement gezet. Hij krijgt hij dan een aantal punten dat gelijk is aan het aantal deelnemers. Hebben twee of meer deelnemers dezelfde gecorrigeerde tijd over een etappe dan eindigen ze gelijk en krijgen ze beiden het puntenaantal dat bij die plaats behoort (de punten worden dus niet gedeeld!). Als er twee of meer deelnemers zijn die niet aan een etappe hebben deelgenomen, dan worden ze beiden als laatste gekwalificeerd en krijgen beiden het aantal punten dat gelijk is aan het aantal deelnemers. De winnaar van de wedstrijd is degene die als totaal van alle etappes het kleinste aantal punten heeft. 7 van 7