Definitief Ontwerp versie 1.1 Upgrade Pieren Inleiding en leeswijzer DUS architects i.s.m. en voor Schiphol Nederland Het UPgrade Pieren project omvat de herinrichting van de vier non-schengen Pieren op Amsterdam Airport Schiphol, de D-, E-, F- en G-pier. Inhoudelijk en als eindbeeld is het een totaalproject. Het project bestaat uit verschillende onderdelen, en wordt per deelproject aanbesteed en uitgevoerd. In dit document wordt de samenhang tussen de delen toegelicht.
P 2 Inhoudsopgave Inleiding en Leeswijzer Inleiding Visuals 1.1 Inleiding 1.2 Leeswijzer 1.3 Toelichting seating percelen 1.4 Toelichting boeken 2.1 G-pier: Commercieel plein 2.2 G-pier: gates en Seating 2.3 F-pier - toe te voegen 2.4 D-pier - toe te voegen 2.5 E-pier - toe te voegen
Inleiding 1.1 Inleiding UPgrade Pieren
P 4 1.1 Inleiding UPgrade pieren G, F, E & D pier UPgrade pieren project Amsterdam Airport Schiphol heeft een D-PIER historie van transformaties en uitbreidingen. De laatste uitbreiding is het grootscheepse One-XS project waarmee centrale security is ingevoerd op de luchthaven. Hierdoor kan de luchthaven anticiperen op de internationale ontwikkelingen in de luchthaven en wordt de passagiers een belangrijke comfortverbetering geboden. Binnen het ne-xs project zijn de voorheen gesloten gates geopen, en zijn de pieren geopend voor de reiziger. Het vervolg hier op is het UPgrade Pieren project. Na One-XS worden de vier non- Schengen pieren opnieuw ingericht, en krijgt de nieuw geopende ruimte eigen nieuwe invulling. Centraal staan comfort en keuzevrijheid voor de reiziger in een nieuwe beleving van de passenger s journey van voordeur tot boarden. E-PIER F-PIER 1967 1990 G-PIER UPGRADE 4 PIEREN 1998 2016
P 5 1.1 Inleiding UPgrade pieren G, F, E & D pier 6 6 Vier non-schengen pieren Binnen het UPgrade Pieren project worden de vier non-schengen pieren van 5 5 6 3 3* Horeca kiosk Amsterdam Airport Schiphol ge-upgrade. Met een nieuw interieur, nieuwe Seating, en het aanbieden van commerciele functies op de pieren zal de beleving van de reiziger 4 veranderen: van wachten naar verblijven. Passagiers brengen veel tijd door op 3 4 de pier, in de buurt van de gate van hun vertrekkende vlucht. De wachttijd verandert 4 in een aangenaam waden en browsen over de pier, waar een diverser aanbod aan services te vinden zal zijn. Keuzevrijheid 3 5 5 5 en comfort zullen de passagiersbeleving positief beinvloeden en de waardering van de luchthaven in het internationale veld verhogen. De vier pieren zijn verschillend in dimensies, ruimte en programmering. Het ontwerp zal zich hier op richten maar als eindbeeld eenheid uitstralen en een totaal beleving. 2 5 5 1 2 1 3 2 4 3 2 2 G - PIER F - PIER E - PIER D - PIER PIER SPECIFIEK: PIER SPECIFIEK: PIER SPECIFIEK: PIER SPECIFIEK: 1. Entree 2. Commercieel hart 3. Service Blocks met CRS functies bij de gate 4. Horeca kiosk / Pop-up 5. Toilet Spa 6. Uitzicht punt 1. Entree 2. Speciale zitruimte bij de gate 3. Begeleidende wand 4. Commercieel hart 5. Hart met vrijzitten & services 6. CRS elementen bij de gate 1 1. Entree 2. CRS element bij gate (3x) (media of horeca vending machines) 3. Toilet Spa (2x) 4. Commerciële straat 5. Commercie / Kroon 6. Horeca kiosk gekoppeld aan speciale zitruimte op de kop (1x) 1 1. Entree 2. Technische ruimtes / speciale zitruimte (10x) 3. Commercieel hart 4. Media obelisk 5. Speciale zitruimte in de Oren (6x)
P 6 1.2 Leeswijzer DO 1.0 UPgrade pieren G, F, E & D pier Vier non-schengen pieren in het One Space Concept Het UPgrade Pieren project wordt in verschillende deelprojecten uitgewerkt ALGEMEEN INLEIDING EN LEESWIJZER en uitgevoerd. Vooralsnog zijn de deelprojecten: DO1.1 22 december 2016 - Wortel G-pier: uitvoering exclusief Seating door de Main Contractor op basis van een TO. - Steel G-pier en F-pier: aanbesteding en uitvoering op basis van een TO - D-pier: aanbesteding op basis van een TO CONCEPT CONCEPTBOEK UPGRADE PIEREN ONE SPACE CONCEPT CONCEPTBOEK COMMERCIE Concept casco s retail en horeca Concept Signage CONCEPTBOEK MATERIAAL, KLEUR EN DETAIL CONCEPTBOEK SEATING - F-pier: aanbesteding op basis van een TO - Seating alle vier non-schengen pieren: DO1.1 22 december 2016 DO1.1 22 december 2016 aanbesteding op basis van een DO, verdeeld in 3 percelen Omdat de projecten samen het ontwerp vormen, hebben ze dezelfde conceptuele basis. In de verschillende projecten worden dezelfde materialen toegepast en dezelfde look & feel gerealiseerd. Om dit te waarborgen, zijn de conceptstukken UITWERKING UITWERKING G-PIER Overzicht G-pier Specials casco op de G-pier Commercie op de G-pier Aviation specials op de G-pier Principedetails G-pier DO1.0 8 december 2016 UITWERKING F-PIER Casconotitie UITWERKING D-PIER UITWERKING E-PIER UITWERKING SEATING Modulair systeem: onderdelen Combinaties van onderdelen Situaties G-pier, F, D, E Details Functionele omschrijving DO1.1 22 december 2016 van toepassing voor alle deelprojecten. De stukken zijn daar naar georganiseerd. De uitwerking van de verschillende deelprojecten wordt in separate tekeningen gebundeld. Hoe stukken en tekeningen georganiseerd GATES G-PIER Overzicht G-pier Tekeningen per gate Aantallen Seating per gate Overzichten aantallen Seating GATES F-PIER GATES D-PIER GATES E-PIER zijn, is in het schema hiernaast weergegeven. DO1.0 8 december 2016 DO Wortel G-pier DO Steel G-pier DO Seating Boek gereed Boek verwacht UITWERKING COMMERCIE G-PIER WORTEL in Casconotitie UITWERKING COMMERCIE F-PIER in Casconotitie UITWERKING COMMERCIE D-PIER in Casconotitie UITWERKING COMMERCIE E-PIER in Casconotitie 8 december 2016 / 22 december 2016 Datum / laatste versie
Visuals 2.1 G-Pier Commercie 2.2 G-Pier Gates en Seating
P 8 2.1 Visuals G-pier Commercie
P 9 2.1 Visuals G-pier Commercie
P 10 2.1 Visuals G-pier Commercie
P 11 2.2 Visuals G-pier gates en Seating
P 12 2.2 Visuals G-pier gates en Seating
P 13 2.3 Visuals boardinggebieden, balie en HRF (Fase 2A)
P 14 2.3 Visuals boardinggebieden, balie en HRF (Fase 2A)