CLUBBLAD Speciale editie 9/11 KLM Road Runners 1
Inhoudsopgave Clubgegevens... 3 Van de redactie... 4 Estafette in Lisse... 6 IJmondtrekkers... 7 STAR Balm strandloop... 7 Waverloop in de Waver... 7 De Polderloop van de Kwakel... 7 Dorpsloop, Abcoude... 8 Haarlemmermeer run... 8 Tata Steel Maquette... 8 Pierloop... 9 WARR... 9 Dam tot Damloop... 9 Amsterdam Marathon... 10 Hoe nu verder?... 10 Klassementslopen... 10 Clubkampioenschappen 2011... 10 2
KLM Roadrunners International Clubgegevens Opgericht : 17 december 1985 Voorzitter : Kitty Meijburg-van Loon SPL/PX Tel : 023-5631467 Penningmeester : Wim Verhage SPL/ZW Tel : 06-20803895 Secretaris : Cock v/d Pol SPL/TZ pv 261 Tel: 023-5628354 Mob: 06-51211228 Ereleden: Driek Zwaan, Cock v/d Pol Uitslagen & klassementen : Klaas Bruin SPL/PI Ledenadministratie : Peter v.d. Veldt SPL/CC Wedstrijdcoordinator : Klaas Bruin AMS/PI PR: Frank Jegers SPL/CC Jolanda Lucassen Clubblad : Silvia Aland SPL/PO Sandra Huenders-Daemen SPL/PO Internet www.klmrri.nl Webmaster Peter Groot Postbank : 4527630 Bankrekening : 3464.51.973 t.n.v. KLM Roadrunners, W. Verhage, Nieuwkoop Oplage : Productie: Digitaal Run2Day Haarlem: 10% korting op schoenen en kleding (niet op aanbiedingen en accessoires) 3
Van de redactie (Cock van der Pol) Het is alweer een paar maanden geleden dat er een clubblad is uitgekomen. Helaas is hier een gegronde reden voor en proberen we via deze speciale editie toch nog te kunnen communiceren met onze leden anders dan met de site. 11 september De dag die de hele wereld in rep en roer bracht. De dag die voor ons als luchtvaart medewerkers behoorlijk veel veranderd heeft in ons dagelijks werk of als we met het vliegtuig op vakantie willen gaan. Toch hebben we allemaal de consequentie aanvaard van de verscherpte beveiligingen en leven en werken we verder. 11 September blijft toch altijd in onze herinnering, maar het jaartal zijn we inmiddels alweer vergeten. Waar was je toen het gebeurde? Veelal weten we dat nog precies. Zelf was ik voor een half jaar uitgeleend aan Quality Assurance in gebouw 404. Rond een uur of drie belde Frans Adriaanse mij dat er twee vliegtuigen boven New York met elkaar in botsing waren gekomen en tegen de WTC torens waren gevlogen. De WTC torens had ik een tijdje daarvoor nog beklommen (met de lift). Ach,je zal wel ergens de klok hebben horen luiden, maar je weet niet waar de klepel hangt. Maar zo langzamerhand begon het toch te gonzen van geruchten en werd er op de afdeling een TV gezocht, waar we met z n allen gebiologeerd staarden naar de beelden van een brandende toren. 11 September ik weet het nog precies. Maar welk jaar was het nou? Ik weet het niet meer het was volgens mij na de eeuwwisseling, maar hadden we toen al de euro? Ik weet het niet meer. Tot voor kort had ik er geen idee meer van en ontbrak mij de inspiratie om het te googlen (raar woord). De WARR 2011 werd dit jaar in Grapevine, Texas, USA gehouden ter nagedachtenis aan de 10 jaar die voorbij zijn gegaan sinds de aanslag op de WTC torens. Juist tien jaar geleden, dan was het dus 2001. Afwijkend van alle andere edities van de WARR is dat er dit jaar drie lopen worden georganiseerd. De 10 en 5 kilometer kennen de meeste al, maar walk with the dogs is nieuw. Het is een loop waar iedereen 1 mile kan wandelen met of zonder hond. s Avonds was er een herdenking in Grapevine bij het monument voor de luchtvaartmedewerkers slachtoffers van 9-11, 9 september 2001. Dan sta je er ineens weer bij stil, luchtvaartmedewerkers. Dat zijn collega s van ons, piloten, stewardessen, marschals. Deze collega s zijn ook omgekomen bij de aanslagen, twee vliegtuigen van American Airlines en twee vliegtuigen van United, inclusief bemanning. Je moet er niet aan denken wat de laatste gedachten en gevoelens waren van onze collega s. Het vliegtuig welke crashte nabij Shanksville. Pennsylvenia heeft de minste publiciteit gekregen, maar daar speelde aan boord de meest gruwelijke taferelen af. De crew en de passagiers waren op de hoogte van wat er met de andere drie vliegtuigen was gebeurd en wilden ten koste van alles voorkomen dat de terroristen, hun doel zouden bereiken, waarschijnlijk het Witte Huis of het Capitool. Kokend water werd gebruikt om de terroristen te overmeesteren. Tenslotte stortte het vliegtuig neer, of het door de kapers of door de crew gebeurde is niet duidelijk. Het World Trade Center was geraakt door twee vliegtuigen, het Pentagon door één vliegtuig. Over het vierde vliegtuig sprak haast niemand, maar ook hier zaten collega s van ons aan boord. Collega s die we herdenken middels de ceremonie bij het monument run voor de gevallen flight crew. 11 September 2001 ik zal het nooit vergeten. 11 September 2011 ik zal het nooit vergeten, kippevel bij 40 graden Celcius. Tranen die verdampen bij de 40 graden Celsius, maar de herinnering blijft aan al die schuldloze passagiers en collega s. In Juni 2011 was ikzelf in de gelegenheid om Ground Zero te aanschouwen. De enorme bouwput die op 11 september 2011 klaar moest zijn. Hoe het geworden is weet ik niet. Maar ik ken wel de plannen en de hijskranen. 11 September 2001, ik zal het nooit vergeten. 4
11 september 2011. Collega s van American en United, ik ken jullie niet persoonlijk, maar ik zal jullie nooit vergeten. 5
Vanaf het laatste clubblad is er een hoop gelopen (in de regen) en gebeurd. De estafette in Lisse bijvoorbeeld. Er waren weer veel deelnemers die naar Lisse kwamen om in teams met de meest wilde en vreemde namen deel te nemen aan de estafette van 4 keer 5,255 kilometer. Voor de mindere hoofdrekenaars onder ons het was een estafette over 21,1 kilometer gelopen door een team van 4 lopers. Vielen we vorig jaar nog in de prijzen met het oudste team, dit jaar was het Klaas Bruin die het jongste team op de been kon krijgen (uiteraard liep hij zelf niet mee in dat team). 21 KLM roadrunners liepen mee vergezeld van diverse familieleden en of collega s. Nu we het toch over Lisse hebben, wat waren de clubkampioenschappen een maandje later een succes! Ondanks alle bedreigingen van diverse weermannen, weervrouwen en buienrader kwamen er toch een record aantal lopers naar Lisse om daar hetzij de 5 kilometer, hetzij de 10 kilometer op de baan te lopen (resp. 12½ ronden en 25 ronden). De kinderen van de menig KLM roadrunner deden mee aan de wedstrijden van de beloften over 400 of 800 meter. Niet elk kind durfde mee te doen omdat ze niet de garantie kregen dat ze winnaar zouden worden. Ook de deelname aan de barbecue was een enorm succes. Bij de bestellingen van al het eten hebben we KLM eigen, rekening gehouden met no-shows. Net zoals bij het IPB vliegen zijn het de IPB-ers die de plaatsen van de no-shows innemen en hadden we voor het eerst sinds we hier lopen een tekort aan vlees. Gelukkig was er voldoende salades, brood en fruit zodat het allemaal de pret niet kon drukken. Pret was er wel voor ons allemaal. Maar toch wil ik via dit schrijven een speciaal woord van dank geven aan Peter en Jolanda. Nadat het water met bakken uit de lucht kwam tijdens het lopen, als stille voorbode voor de rest van de zomer, hield het niet op tijdens de barbecue. Nadat iedereen met een voldaan gevoel thuis ging uitbuiken, moesten Peter en Jolanda de natte spullen inpakken in de kar en wachten op een mogelijkheid om het te laten drogen. Totaal hebben 49 KLM Roadrunners meegelopen aan of de 5 of de tien, of allebei de afstanden. 6
Ook waren we dit jaar weer te gast bij de scouting groep de IJmondtrekkers, waar René van Houwelingen een mooie en zwaar parcours had uitgezet van exact 10 kilometer en iets meer dan exact 5 kilometer. Op verzoek van de lopers van het eerste jaar was het loodzware gedeelte van het paardenpad met houtsnippers vervangen door een stuk parcours over een voetpad. De lopers zijn Rene hier nog dankbaar voor. Totaal hebben 12 KLM roadrunners meegelopen. Opvallend was de progressie die Silvia Honig heeft gemaakt met haar snelheid. Tijdens de zomermaanden is het altijd er rustig met hardloopwedstrijden, een strandloopje hier en een dorpsloopje daar. Niet echt om naar huis te schrijven. Dit jaar was de STAR Balm strandloop in Noordwijk een klassementsloop maar met maar drie KLM Roadrunners, was het als klassementsloop geen succes. De Waverloop in de Waver, is ook een loop die georganiseerd wordt als extraatje bij een feest, zoals ook bij Baambrugge en Abcoude. De weg naar de Waver is erg moeilijk te vinden, het voert over een smalle tot zeer smalle dijk naar het plaatsje de Waver. Daar waar eens een weiland was en nu een ondiep meertje hadden ze een tent neergezet en een echte dorpskermis. Diegene die beter bekend zijn in deze omgeving weten inmiddels nu wel dat ze beter via Mijdrecht kunnen aanvliegen, die weg is wat beter berijdbaar. 4 Augustus 2011. De Polderloop van de Kwakel staat op het programma, traditioneel is dit een druk bezochte wedstrijd met veel KLM Roadrunners. Maar helaas waren ook deze dag de weersverwachting erg slecht en hebben maar 22 KLM Roadrunners een van de afstanden gelopen. De polderloop is de laatste loop die meetelt voor de vrije ticket, maar op de één of andere manier hadden de meeste liefhebbers voor de vrije tickets al voldaan aan het aantal loopjes. 7
De dorpsloop in Abcoude is normaliter een drukke wedstrijd bezocht door veel KLM Roadrunners en vaak gezien als laatste loop voor de WARR. Het twee jaar geleden gewijzigde parcours voert een stukje langs de, uiteraard, kermis en door het dorp maar voert dan via een weg langs het spoor naar de schitterende omgeving van de Gein. Diegene die de tien kilometer afgelegd hebben in minder dan 50 minuten konden schuilen onder de klep van de kar. Diegene die iets langzamer was, ik dus, kreeg de volle laag water een paar honderd meter voor de finish. Toch waren er nog een tiental KLM roadrunners naar Abcoude gekomen. De Haarlemmermeer run, welke vroeger de Haarlemmermeer Marathon heette, dankt zijn nieuwe naam aan het vervallen van de grootste afstand, de marathon, dus is voor de meer neutrale Haarlemmermeer run gekozen. Ook bij deze loop waren de weersverwachtingen dreigend. Veel van onze lopers waren al onderweg naar de WARR is Grapevine, maar voor 14 KLM roadrunners hadden Peter en Jolanda toch de kar weer neergezet op het Burgemeester Stamplein. We zullen volgend jaar bij de organisatie een iets prominentere plaats vragen, maar dat is altijd moeilijk als je niet een van sponsoren ben en het evenement gedragen wordt door sponsor geld. Tussendoor is er ook nog de Tata Steel Maquette loop geweest in Heemskerk, daar kan ik niet veel meer over zeggen dan dat er 7 KLM roadrunners hebben meegelopen. 8
Op 10 september hebben er zeven KLM Roadrunners meegedaan aan de Pierloop in Velsen. Op 11 september 2011, hebben meer dan vijftig KLM Roadrunners meegedaan aan de WARR in Grapevine. Het was een geweldig succes met een record aantal prijzen. Niet alleen de verwachte prijzen hebben we binnen gehaald, maar ook prijzen die we niet hadden verwacht, Flora en Annie hadden eindelijk waardering gekregen voor hun jarenlange inzet en kilometers. Madie, bezig aan haar eerste WARR viel gelijk in de prijzen net als Ruben. Slechts een week na de WARR hebben vele Roadrunners meegedaan aan de Dam tot Damloop een kleine inschatting is dat 76 Roadrunners hebben meegedaan. Dankzij Koen Hesseling was het weer mogelijk om met de businessloop mee te doen met alle privileges van dien. Het weer was weer exact zoals we de zomer begonnen. De regen kwam met bakken de lucht uit zelfs gepaard met hagel en onweer. 9
Amsterdam Marathon Dankzij de inspanningen van Frank hebben we voor de Marathon van Amsterdam 100 gratis startnummers gekregen, die we voor ruim 80% ingevuld hebben met Roadrunners, de overige 20% zijn naar overige KLM ers en AF medewerkers gegaan. Nadere informatie over het hoe en wat krijgen de inschrijvers via een mailtje van Frank te weten. Hoe nu verder? Allereerst willen de ontstane situatie met het clubblad niet meer hebben. We hebben daarom een speciaal e-mail adres aangemaakt om kopij in te sturen. Op onze site staat een link naar dit e-mail adres. Voorlopig is het clubblad@klmrri.nl. Maar mochten we veel last krijgen van spam op dit e-mail adres dan veranderen we dat, dus op de site is altijd het actuele adres. Op deze manier kunnen meerdere bestuursleden de kopij verzamelen, zodat als de een er geen tijd voor heeft of even niet kan de ander de leemte kan invullen. De volgende klassementslopen staan op het programma: 25 sept ZKA-loop Haarlem 5, 10 en 21,1 km 9 okt Zaanse Schansloop 5 en 10 km 16 okt Amsterdam marathon 8, 21.1 en 42,2 km 6 nov Zilveren Turfloop 5, 10 en 16.1 km 27 nov Ringvaartloop 5.2 en 16.1 km 04 dec Ter Speckeloop 5, 10 en 15 km 17 dec Clubkampioenschappen in Langevelderslag 6 en 10 km 26 dec Kerstloop Bovenkerk/Amstelveen 5 en 10 km De clubkampioenschappen van dit jaar worden na het succes van 2010 weer gehouden in Nederzandt, voorheen de Oase, in Langevelderslag. Ondanks de barre weersomstandigheden van vorig jaar waren er toch een hoop deelnemers en was iedereen zeer tevreden over de locatie en het diner. Dit jaar bieden wij weer een mogelijkheid aan om deel te nemen aan een barbecue, buffet. De prijzen voor KLM-Roadrunners aan de wedstrijd is gratis en het diner (inclusief twee drankjes) kost dan 20,00 euro. Niet leden kunnen meelopen tegen een vergoeding van 2,00. Het diner voor een introducé bedraagt 25,00. Alle prijzen zijn nog onder voorbehoud, maar zullen via de site geactualiseerd worden. Inschrijving is alleen mogelijk via de website en zal zo spoedig mogelijk opengesteld worden. 10