Heraanleg Evergemsesteenweg
Informatievergadering Evergemsesteenweg Waarom is heraanleg nodig? Mevr. Patty Delanghe
Belangrijke link in het fietsnetwerk
Mobiliteitsplan Gent
Veel ongevallen 2010-2014: 20 ongevallen met fietsers 1 dodelijk ongeval in 2011
Waarom heraanleg? Erg smal fietspad met weinig kwaliteit Geen marge ten opzichte van geparkeerde wagens Foutparkeren op het fietspad Veel fietsers (100-tal) in het spitsuur in beide richtingen
Waarom heraanleg? Druk autoverkeer (930 motorvoertuigen per uur) Geen ruimte voor fietsers aan kruispunt Sint Markoenstraat Middeneiland werd herhaaldelijk aangereden
Samenwerking met FARYS Opgestart binnen het kader van Gents Fietsfonds in functie van de heraanleg van de fietspaden Provincie en Vlaamse overheid subsidiëren fietspaden Steeds screening voor rioleringswerken Groter project samen met Farys
Informatievergadering Evergemsesteenweg Toelichting van het ontwerp Dhr. Dirk De Baets
Waar? Evergemsesteenweg Tussen de Industrieweg en het kruispunt met de Sint-Markoenstraat, Morekstraat en Vierweegsestraat Kruispunt zelf Sint-Markoenstraat, Morekstraat, Evergemsesteenweg en Vierweegsestraat Kruispunt wordt ook volledig heraangelegd
Waar?
Hoe komt een plan tot stand? Verschillende uitgangspunten: Keuzes maken ivm snelheidsregime, verkeersremmers, groenaanleg, parkeren, materiaalgebruik, vlotte bereikbaarheid hulpdiensten, voorzieningen andersvaliden,.. Overleg met verschillende stadsdiensten: Mobiliteitsbedrijf Dienst Stedenbouw en Ruimtelijke Planning Groendienst Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen Dienst Administratie Jeugddienst Dienst Sociale Voorzieningen Dienst Beleidsparticipatie Brandweer.
Evergemsesteenweg Twee verschillende profielen Deel 1: Tussen Industrieweg en de Vledermuisstraat Wegprofiel biedt mogelijkheden om volwaardige fietspaden in beide richtingen aan te leggen. Deel 2: Tussen Vledermuisstraat en het kruispunt met de Vierweegsestraat Smal profiel noodzaakt tot fietssuggestiestroken
Evergemsesteenweg: ontwerp Deel 1: Industrieweg richting Vledermuisstraat Voetpaden Comfortabele brede voetpaden Fietspaden Verhoogd aanliggende brede fietspaden Aan beide zijden van de rijweg én grenzend aan de rijweg (= rood)
Evergemsesteenweg: ontwerp Deel 1: Industrieweg richting Vledermuisstraat t.h.v. kruispunt Kwikstaartlaan - Spesbroekstraat Middengeleider Openbaar vervoer Bushaltes worden volledig ingericht met verhoogde comfortabele perrons Bussen halteren op de rijbaan Bushalte kant Kwikstaartlaan met middengeleider voor extra veiligheid
Evergemsesteenweg: ontwerp Deel 1: Industrieweg richting Vledermuisstraat Groen Bomen op regelmatige afstanden in de parkeerstrook zorgen voor een groene toets Parkeren Enkelzijdig parkeren aan de kant met de even huisnummers Parkeerstrook tussen voetpad en fietspad Rijweg Rijweg in asfalt en voldoende breed voor busverkeer in twee richtingen
Evergemsesteenweg: ontwerp wegprofiel Deel 1: Industrieweg richting Vledermuisstraat
Evergemsesteenweg: ontwerp Bestaande toestand t.h.v. nr. 170 Rechts = kruispunt met de Spesbroekstraat Ontworpen toestand t.h.v. nr. 170 Rechts = kruispunt met de Spesbroekstraat
Ontworpen toestand t.h.v. nr. 170 Rechts het kruispunt met de Spesbroekstraat
Evergemsesteenweg: ontwerp Bestaande toestand t.h.v. nr. 168 Rechts: kruispunt met de Kwikstaartlaan Ontworpen toestand t.h.v. nr. 168 Rechts: kruispunt met de Kwikstaartlaan
Ontworpen toestand t.h.v. nr. 170 Rechts het kruispunt met de Kwikstaartlaan
Evergemsesteenweg: ontwerp Deel 2: Vledermuisstraat richting kruispunt Vierweegsestraat Voetpaden Brede comfortabele voetpaden Fietspaden Fietspaden gaan over in fietssuggestiestroken Overgang fietspad fietssuggestiestrook via een kleine asverschuiving
Evergemsesteenweg: ontwerp Deel 2: Vledermuisstraat richting kruispunt Vierweegsestraat Parkeren Nog steeds mogelijk tussen Vledermuisstraat en ca. huisnummer 24 Tussen huisnummer 24 richting kruispunt: geen parkeren meer voorzien Rijweg Rijweg in asfalt smaller profiel
Evergemsesteenweg: ontwerp Kruispunt Evergemsesteenweg met Sint-Markoenstraat en Vierweegsestraat Kruispunt wordt heringericht Veilig en leesbaar kruispunt voor alle weggebruikers Duidelijk gemarkeerde fietsopstelstroken
Evergemsesteenweg: ontwerp Metingen Parkeerbezetting overdag: 70 parkeerplaatsen bezet Parkeerbezetting s nachts: 59 parkeerplaatsen bezet Ontwerp Bestaande toestand (aantal parkeerplaatsen): 112 Ontworpen toestand (aantal parkeerplaatsen): 59 Lage parkeerbezetting in de zijstraten De tellingen houden geen rekening met de plaatsen voor de opritten en/of garages.
Evergemsesteenweg Verwervingen Om het nieuwe wegprofiel te realiseren, zijn grondverwervingen nodig Betrokken inwoners kunnen na deze presentatie en vragenronde meer info krijgen bij Studiebureau Grontmij (achteraan bij de plannen) zullen in 2015 elk persoonlijk gecontacteerd worden door studiebureau Grontmij om verdere afspraken te maken
Evergemsesteenweg: verwervingen Tussen Industrieweg en kruispunt Kwikstaartlaan en Spesbroekstraat
Evergemsesteenweg: verwervingen Tussen kruispunt Kwikstaartlaan en ca. huisnummer 57 / 76-78
Evergemsesteenweg: verwervingen Tussen ca. huisnummer 57 / 76-78 kruispunt met Sint-Markoenstraat
Evergemsesteenweg: verwervingen Dit is belangrijke info voor de betrokken inwoners. Zij kunnen na deze presentatie en vragenronde meer info krijgen bij Studiebureau Grontmij (achteraan bij de plannen) En zullen in 2015 elk persoonlijk gecontacteerd worden door studiebureau Grontmij om verdere afspraken te maken
Evergemsesteenweg: algemeen Timing Vandaag voorstelling van de ontwerpplannen Verwervingen: iedereen die betrokken is, wordt persoonlijk gecontacteerd door studiebureau Grontmij in 2015 Afkoppelingsstudies worden opgestart (zie verder) Nutsmaatschappijen starten met de vernieuwing van alle leidingen Pas na afronding van de verwervingen Ca. 2017 Dan pas de eigenlijke wegen- en rioleringswerken (timing onder voorbehoud: 2017 2018)
Informatieavond Evergemsesteenweg Rioleringswerken Afkoppelen Dhr. David Danneels
Toelichting afkoppelen Scheiden/afkoppelen: wat, waarom en hoe? Stappenplan Aandachtspunten Besluit 6/05/2015 33
Scheiden/afkoppelen, wat, waarom en hoe? 6/05/2015 34
Wat is scheiden? Wat is afkoppelen? Bij de (her)aanleg van een openbaar rioleringsstelsel zorgt men steeds voor een gescheiden afvoer van afvalen regenwater. => scheiden Het afvalwater wordt via een stelsel van buizen afgevoerd naar een waterzuiveringsstation. Het regenwater komt via grachten en/of buizen terecht in een openbare waterloop. 6/05/2015 35
Wat is scheiden? Wat is afkoppelen? Afkoppelen is het scheiden van regenwater en afvalwater op private percelen. => afkoppelen De afvoer van hemelwater wordt bij voorkeur en volgens afnemende graad van prioriteit als volgt voorzien: Opvang voor hergebruik Infiltratie op eigen terrein Buffering met vertraagde lozing Lozing op een gracht Lozing op de regenwaterriolering 6/05/2015 36
Waarom scheiden? Waarom afkoppelen? Oude toestand: afval- en regenwater worden gemengd afgevoerd richting RWZI. Bij hevige regenval komt door de inwerkingtreding van het overstort ongezuiverd afvalwater in het oppervlaktewater terecht. 6/05/2015 37
Waarom scheiden? Waarom afkoppelen? Nieuwe toestand: het afvalwater wordt gescheiden van het regenwater afgevoerd naar een RWZI. Het regenwater wordt afgevoerd naar een openbare waterloop. 6/05/2015 38
Waarom scheiden? Waarom afkoppelen? RWA-visie voor deelgebied Wondelgem - Hoofdas voor RWA diameter 1200cm - Groot deel regenwater > De Lieve 6/05/2015 39
Waarom scheiden? Waarom afkoppelen? Voordelen van scheiden: De natuurlijke afwatering zorgt ervoor dat de waterhuishouding (grondwater, ) in evenwicht blijft door infiltratie en vertraagde afvoer => reductie van overstromingen. De algemene werking van het rioolstelsel wordt verbeterd: Reductie van het aantal keer dat het overstort moet werken (geen vervuiling van het oppervlaktewater). Efficiëntere werking van de waterzuivering. 6/05/2015 40
Waarom scheiden? Waarom afkoppelen? Zonder afkoppelen op privaat domein heeft het aanleggen van een gescheiden stelsel niet veel zin. Afkoppelen op private percelen langsheen het rioleringsproject is verplicht (Vlarem II, dd 01/08/2008) voor zover geen inpandige werken noodzakelijk zijn, wat meestal concreet neerkomt op het volgende: - Open- en halfopen bebouwing: volledig afkoppelen verplicht. - Gesloten bebouwing: enkel indien de voorste dakhelft afloopt via een afvoer vooraan => geen werken vereist. 6/05/2015 41
Hoe hemelwater afkoppelen van het afvalwater? Volgens afnemende graad van prioriteit kan men afkoppelen op één van onderstaande manieren: Hemelwaterput Plaatsen van een hemelwaterput waarop alle regenwaterafvoeren worden aangesloten. Herbruik via pompinstallatie voor toiletten, tuin, Overloop bij voorkeur laten infiltreren, indien niet mogelijk overloop aansluiten op de aansluiting voor regenwater. Infiltratie Via ondergrondse voorziening of gewoon door de regenwaterafvoeren rechtstreeks in de tuin te laten lopen. Lozen in nabijgelegen oppervlaktewater Private of openbare gracht, Afvoer naar de regenwaterriolering Indien geen van bovenstaande mogelijk is. Er wordt per woning door het studiebureau bekeken wat de beste manier is om af te koppelen. 6/05/2015 42
Stappenplan Eerste stap Bezoek van de afkoppelingsdeskundige: Opmaak inventarisatie aan de hand van plannen, onderzoek ter plaatse, foto s, In samenspraak met de eigenaar worden de basislijnen uitgetekend van de afkoppelingsstudie. De afkoppelingsdeskundige maakt een ontwerp met bijhorende raming op basis van de meest economische oplossing. De afkoppelingsdeskundige maakt opnieuw een afspraak met de eigenaar met als doel de afkoppelingsstudie te verduidelijken en een afkoppelingsovereenkomst te overhandigen. 6/05/2015 43
Stappenplan Tweede stap Afkoppelingsovereenkomst/Afkoppelingswerken Ofwel door de eigenaar zelf => minstens 6 weken op voorhand wordt u verwittigd dat de werken moeten afgerond zijn. Ofwel door de collectieve aannemer, de aannemer kiest zelf wanneer de werken worden uitgevoerd in samenspraak met de eigenaar/huurder. Inpandige werken, bovengrondse werken (oa. verhangen van dakgoten, regenpijpen, ) en groenherstel worden nooit door de collectieve aannemer uitgevoerd. 6/05/2015 44
Stappenplan Laatste stap Keuring en financiële tussenkomst Eigenaars die de werken zelf doen dienen de keuring aan te vragen via AquaFoon 078/35.35.99 met vermelding van het projectnummer DOM-061/09/121-Z. Eigenaars die werken met de collectieve aannemer hoeven hiervoor geen actie te ondernemen. Zij worden na de werken automatisch gecontacteerd door de keurder. De keurder maakt een afspraak met de eigenaar/huurder voor deze keuring. 6/05/2015 45
Stappenplan Laatste stap Keuring en financiële tussenkomst De financiële tussenkomst bedraagt maximaal 500 euro van de afkoppelingskosten. Deze tussenkomst is enkel van toepassing voor de noodzakelijke werken verbonden aan de afkoppeling, volgens de raming van de afkoppelingsdeskundige. De tussenkomst is niet geldig voor bedrijven. Volgende kosten komen niet in aanmerkingen voor een tussenkomst: bovengrondse werken (vb. verplaatsen van regenwaterpijpen, dakgoten, ), inpandige werken, groen- en tuinherstel. De tussenkomst wordt automatisch verrekend via de factuur indien de werken zijn uitgevoerd door de collectieve aannemer. 6/05/2015 46
Stappenplan Laatste stap Keuring en financiële tussenkomst Eigenaars die werken zelf uitvoeren zullen bij een positieve keuring de nodige documenten voor de aanvraag meekrijgen van de keurder. Deze documenten dienen samen met de bewijsstukken van de onkosten, het positieve keuringsverslag en een as-built te worden opgestuurd naar FARYS, Stropstraat 1, 9000 Gent. 6/05/2015 47
Aandachtspunten (van toepassing voor gesloten bebouwingen) Aan iedere woning worden 2 huisaansluitputjes voorzien, 1 voor afvalwater en 1 voor regenwater. Mogelijkheid om tijdens de werken een eigen dakafvoer te plaatsen (ten laste van de eigenaar) en gratis te laten aansluiten (normaal gezien 750 euro). Verplicht indien uw voorste dakhelft nu naar achter loost en RWA niet wordt herbruikt of geïnfiltreerd. Voorwaarden: Afvoer moet tot aan de grond voorzien zijn. Afvoer is klaar voordat de rioleringswerken ter hoogte van uw perceel zijn afgerond. 6/05/2015 48
Aandachtspunten Straatkolken en terrassen zijn rechtstreeks aangesloten op de Lieve. => Lozing van afvalwater en andere zaken die niet in een straatkolk thuishoren zoals verf en olie zijn nefast voor het milieu! 6/05/2015 49
Besluit Project slaagt mits goede samenwerking tussen alle betrokken partijen. Stad Gent Inwoners FARYS Ontwerper Afkoppelingsadviseur Aannemer 6/05/2015 50
Fleur je gevel op en maak je straat gezelliger
Voordelen van een geveltuin Groen is goed voor je gezondheid en je humeur! Geveltuinen brengen meer natuur in de straat: Ze zijn belangrijke stapstenen voor vogels en insecten. Ze verbeteren het klimaat en de luchtkwaliteit: In de zomer koelen ze de stad en de straat. Ze vangen fijn stof. Ze kleuren de straat. Ze maken je buurt gezelliger.
Wanneer kun je een geveltuin aanleggen?
geen vergunning meer nodig nagaan of je genoeg plaats hebt adres melden bij Gentinfo (09 210 10 10) of www.stad.gent/geveltuinen Gevel te smal? Zet een bloembak.
Meer weten? www.stad.gent/geveltuinen brochure Fleur je gevel op draaiboek voor straatacties planten- en klimhulpkiezer voor verschillende gevels reglement voor geveltuinen link om online te melden Verzamel 15 buren en vraag een gratis infoavond aan
Communicatie & Vragen Mevr. Rika De Belder Moderator
Welkom met vragen of reacties Ontwerpplannen Evergemsesteenweg (plannen achteraan) Deel 1: Industrieweg tot aan de Vledermuisstraat Deel 2: Vledermuisstraat tot aan het kruispunt Verwervingen (plannen achteraan) Rioleringswerken & afkoppelen Straatgeveltuintjes
Communicatie Praktisch Opdrachtgever: FARYS Partners: Stad Gent Informatie over het ontwerp: Dhr. David Danneels : david.danneels@farys.be Aquafoon: 078 35 35 99 Nutswerken: afzonderlijke communicatie via bewonersbrieven Wegen- en rioleringswerken: net voor de concrete uitvoering zal u uitgenodigd worden op een informatiemoment of een bewonersbrief ontvangen. De eigenlijke werken zijn gepland in 2017 2018 (timing onder voorbehoud).
Communicatie Praktisch Alle info van vanavond: is terug te vinden op www.gent.be/openbarewerken (zoekterm: Evergemsesteenweg)
Dank u voor uw aandacht. Welkom bij de tafels met de ontwerpplannen.