Lezing Antifouling 7 December 2016
Sissy Traa-De Groot Account Manager Onderdeel van AkzoNobel Bestaat sinds 1881 Gespecialiseerd in verfsystemen voor Yacht, Marine en Protective Coatings.
Agenda Productkeuze gids & App Voorbereiden van een schilderklus Antifouling: waarom & soorten Wetgeving antifouling Snel, sneller, snelst: Intersleek Pro
Hoe werkt de productkeuzegids? - Uitleg voorbereiding & voorbehandeling - Uitleg berekening hoeveelheid verf - Verfschema s - App - Website: yachtpaint.com (Met uitgeschreven verfschema s & datasheets) Specialty Coatings - 2015 Specialty Coatings - Yacht Retail
Voorbereiden van een schilderklus Omgevingsfactoren Persoonlijke bescherming Voorbereiding & voorbehandeling Schilderen: - Onderwaterschip
Omgevingsfactoren - Let op: - Dauwpunt (condensvorming) - Relatieve luchtvochtigheid (>80% = o.a. een trage droging) - Lucht- en oppervlaktemperatuur (effect op droogtijd en defecten in de verf) - Temperatuur van de ondergrond - Lage temperaturen verlengen de droogtijd - Hoge temperaturen verkorten de droogtijd - Valkuilen: - Onvoldoende productkennis - Te vroeg overschilderen - Te snel schuren (natte verflaag) - Te snel overschilderen: blaasvorming / rimpelen / glansverlies - Schilderen in direct zonlicht - Schilderen op een te koud of te warm oppervlak - Schilderen onder vochtige condities Specialty Coatings - Yacht Retail
Persoonlijke bescherming - Handschoenen - Overall - Gelaatsbescherming: - Schuren - Schilderen - Bril - Schuren - Schilderen - Gehoorbescherming - Schuren Specialty Coatings - Yacht Retail
Specialty Coatings - Yacht Retail
Specialty Coatings - Yacht Retail
Specialty Coatings - Yacht Retail
Specialty Coatings - Yacht Retail
Specialty Coatings - Yacht Retail
Specialty Coatings - Yacht Retail
Voorbereiding & Voorbehandeling Voorbereiding: - Omgeving analyseren (waar werk ik, wat kan er van invloed zijn op mijn eindresultaat) - Productkennis - Stappenplan Voorbehandeling: - Reinigen / Ontvetten - Schuren - Stofvrij maken - Afplakken - Verf aanmaken (& eventuele inductietijd aanhouden) Specialty Coatings - Yacht Retail
Meest gebruikte ondergronden - Polyester (osmose) - Staal (corrosie) - Aluminium (corrosie) - Hout (rotting) Al deze ondergronden moeten worden beschermd met een verfsysteem. Specialty Coatings - 2015 Specialty Coatings - Yacht Retail
Schilderen Romp - Onderwater Specialty Coatings - Yacht Retail
Voorbehandeling 1. Reinigen & Ontvetten 2. Schuren 3. Stofvrij maken 4. Schilderen Specialty Coatings - 2015 Specialty Coatings - Yacht Retail
Voorbehandeling Reinigen & Ontvetten: - Voor een goede hechting van het verfsysteem - Eerst ontvetten en dan pas schuren! - Super Cleaner of Verdunningsmiddel (afhankelijk van de ondergrond) Stralen: Voorkeursmethode voor staal en aluminium Schuren: - Hechting - Vergroten van het oppervlak in meerdere schuurgangen - Excentrisch roterende schuurmachine (ankerprofiel) - De juiste schuurkorrel is erg belangrijk! (Onder water: P24-40, P180)
Het nut van schuren
Het nut van schuren
Voorbehandeling Stofvrij maken: - Voorkomt onthechting van de verf door stof - Voorkomt een lelijke eindlaag Een ondergrond kan stofvrij worden gemaakt met behulp van een kleefdoek. Een kleefdoek is een doek die is behandeld met een speciale hars die stof goed opneemt. De kleefdoek wordt gebruikt in de laatste fase van het voorbehandelen.
Voorbehandeling Schilderen: - Juiste schildersgereedschap - Juiste product & bijpassend verdunningsmiddel - Goede opvolging van de verfschema s (laagdikte) - Goede opvolging van de technische datasheet van het product (temperatuur & droog- en overschildertijden)
Verfsystemen Onderwaterschip 1. Primer 2. Antifouling Specialty Coatings - 2015 Specialty Coatings - Yacht Retail
Waarom een primer? Een primer wordt gebruikt ter bescherming van de ondergrond. Dit kan zijn, bescherming tegen: corrosie; osmose; vocht indringing; maar ook voor de hechting van een verfsysteem Laagdikte van de totale primerlaag is hierbij van groot belang! Bovenwater: 250 micron droge laagdikte (4-5 lagen) Onderwater: 300 micron droge laagdikte (ca. 5-6 lagen) Specialty Coatings - Yacht Retail
Waarom een primer?
Pigmentation in primer Barrier Properties Beperkte toegang tot de ondergrond het pad naar de ondergrond wordt verlengd door de interne verbindingen en toevoegingen in de epoxy primer, zoals microplates in Gelshield 200. Vocht op het oppervlak Afstand zonder barrieres Afstand met barrieres Ondergrond Ondergrond
International Epoxyprimer vs concurrentie International International Epoxyprimer Chugoku Concurrent 1 Optical Microscopy cross-section results Chugoku Concurrent 2 KCC Concurrent 3 Source: IP Test Data
Gelshield 200 - opbouwen
Verfsysteem Antifouling hecht slecht op een kale ondergrond, zoals polyester, hout, staal etc. Kies daarom altijd voor een geschikt primersysteem. Er zijn diverse primers beschikbaar voor gebruik onder de waterlijn: Primocon (1-component, staal/aluminium/hout/polyester) Interprotect (2-componenten, staal/aluminium/hout) Gelshield 200 (2-componenten voor polyester)
Primers voor onder water ONDER WATER Primocon Interprotect Gelshield 200
Verfsystemen Onderwaterschip ANTIFOULING 1. Doel van antifouling 2. Werking antifouling 3. Keuze antifouling 4. Laagdikte &onderhoudsfrequentie Specialty Coatings - 2015 Specialty Coatings - Yacht Retail
Doel van de antifouling Voorkomen van aangroei op de scheepshuid. - Dierlijke en plantaardige waterorganismen - Antifouling is een aangroewerende verf en bevat biociden. Specialty Coatings - Yacht Retail
De voordelen op een rij: Minder weerstand in het water Betere manoeuvreerbaarheid Brandstofbesparing (beter voor milieu / CO2) Minder inspanningen tijdens de onderhoudsperiode Aangroei kan het schip beschadigen
Hoe werk een harde antifouling? Door de reactie met water wordt een deel van de harsen oplosbaar. De biociden logen geleidelijk uit en komen vrij aan het oppervlak. Uitlogen stopt wanneer het water niet meer bij de hars en biocide kan komen. De verflaag blijft achter; laagdikte opbouw door de jaren heen. Harde antifouling is te polijsten
Hoe werk een zelfslijpende antifouling? Het oppervlak van de antifouling reageert met water en wordt oplosbaar. Biociden komen aan het oppervlak. De laagdikte wordt gedurende het vaarseizoen steeds minder.
Het aanbrengen van antifouling De werking van de antifouling wordt bepaald door het aanbrengen van de juiste laagdikte. Geschikt schildersgereedschap. Antifouling niet verdunnen Altijd een primer gebruiken onder de antifouling
Situatie 1: Bekend & goede staat Indien huidig antifouling systeem in goede conditie is EN rechtstreeks met de nieuwe antifouling overschilderbaar is: Schoonmaken: Super Cleaner & leidingwater Opruwen: Schuurpad (bijv. Scotch Brite van 3M) Aanbrengen: Bij voorkeur 2 onderhoudslagen antifouling aanbrengen & extra laag op waterlijn, boeg en voorkant kiel
Situatie 2: Onbekende of niet-verenigbare antifouling Schoonmaken: Super Cleaner & leidingwater Schuren: Nat schuren met waterproof P180 schuurpapier Aanbrengen: Breng een hechtlaag Primocon aan; Vervolgens 3 lagen antifouling
Situatie 3: Antifouling in slechte staat Verwijderen: Onthechting en/of craquelé? Oude verflagen verwijderen met Interstrip AF. Interstrip AF is ook geschikt voor polyester ondergronden. Aanbrengen: Na het verwijderen van de oude verflagen kan men een nieuwe primer en 3 lagen antifouling aanbrengen.
Hoe gaat men te werk bij een antifoulingklus? Onderhoud: Ieder vaarseizoen! Geef hierbij extra aandacht aan de wind/waterlijn.
Antifouling Micron Plus Polijstende antifouling voor gebruik op zoet, brak/zoutwater 5 heldere kleuren, inclusief wit Geschikt voor alle ondergronden inclusief aluminium Specialty Coatings - Yacht Retail
Antifouling Cruiser One Biedt 1 seizoen bescherming in zoet en brak water. Slechts 1 laag per seizoen Uitermate geschikt voor boten van polyester, hout en staal. Niet geschikt voor aluminium ondergronden! Specialty Coatings - Yacht Retail
Antifouling Interspeed Extra Harde en duurzame antifouling Geschikt voor alle ondergronden inclusief aluminium 4 heldere kleuren, inclusief wit 1 seizoen bescherming voor gebruik op zoet, brak/zoutwater Specialty Coatings - Yacht Retail
LET OP! De nieuwe AF s niet verwarren met de oude antifoulings! Oud: Micron - Koperhoudend Interspeed - Koperhoudend - Interspeed en Micron mogen niet meer worden verkocht. - De consument mocht dit product tot 31/5/16 gebruiken. Specialty Coatings - Yacht Retail
Wetgeving & Antifouling Iedere fabrikant heeft per product een toelatingsnummer nodig om te mogen verkopen op de Nederlandse markt. Deze aanvragen worden getoetst door het College voor toelating gewasbescherming en biociden. www.ctgb.nl Toetsing geschiedt o.a. op basis van: toepassing (pleziervaart of beroepsvaart), hoeveelheid & toegestane typen biociden. In 2018 krijgt iedere fabrikant te maken met de BPR (biociode verordening). We werken toe naar een biocidevrije antifouling, omdat na 2021 wetgeving nog veel strenger zal zijn. Het is verboden om antifouling te gebruiken voor de beroepsvaart op een pleziervaartuig Ieder land heeft zijn/haar eigen wetgeving en toegelaten antifoulings. Het is verboden om een antifouling te verwerken die niet toegelaten is voor de Nederlandse markt. Niet alleen de verwerker van illegale antifouling krijgt een boete, maar ook de werf of de jachthaven waar de boot ligt. Deze ligt rond de 2000,- Handhaving is toegenomen (verschilt per provincie)
Snel, sneller, snelst! Intersleek Pro - 3 componenten Premium onderwaterverf: - Extreem gladde afwerking - Verhoogde snelheid (wedstrijdcircuit) - Vermindert de belasting van de motor - Brandstofbesparing - Uitstekende foul release eigenschappen - Aanzienlijk minder impact op het milieu - Biedt minimaal 5 jaar bescherming tegen aangroei - Fluor polymeer technologie: aangroei hecht niet aan, is makkelijk weg te vegen (incl. zeepokken)
Intersleek Pro - Verkrijgbaar in de kleuren: - Hoogglans afwerking - Foul Release technologie - Niet geschikt voor langdurig gebruik in zoet water - Moet worden aangebracht op Intersleek Pro Tie Coat - 3 applicatie centers in NL
Dank voor uw aandacht! Vragen? Specialty Coatings - Yacht Retail