Doeve Makelaars/Taxateurs vof Sworn & EMCI Certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL - 3133 AV Vlaardingen Tel Mobiel +31 (0)10 248 98 30 +31 (0)653 20 20 84 E-mail Website info@doevemakelaar.nl www.doevemakelaar.nl www.doeve.be www.sander-doeve.nl IBAN NL82 INGB 0664 0466 73 KvK Rotterdam 24266857 BTW NL8214.04.520.B01 Clipper 26.00 (nouvellement construit) 499.500,-prix excl. TVA Longeur(m) : 25.90 x 5.04 x 1.25/2.88 Numéro de référence : 131101 Place de mouillage : Près de Dordrecht, Pays-Bas Année de construction : 2008 Matériau de constr. : acier Avis objectif de Doeve Courtiers Clipper de navigation récemment construit par des societés bien connues. Certifiée en vaisseau de passagers pour un maximum de 33 personnes. Egalément, elle est trés bien équippé pour être un bateau logement permanent, ou bien, peut être utilisé comme peniche de plaisance de luxe. Ils n'ont pas reculé devant la dépense pour construire cette dame! La totalité du bateau est bien enduite à l'interieur et l'exterieur. Il se trouve de menuiserie et technologie de haute gamme. Tés facile à naviguer grace à ses treuils de drisse hydrauliques. Il faut le voir pour le croire! 1/6
Informations générales Chantier: chantier naval SRF, NL-Harlingen & Zanen Maritiem BV Architecte naval: Bekebrede Yacht- & Shipdesign Coque forme: plat fond cales rondes Matériau de la coque: acier 10/8/6 mm Matériau de le pont: acier Matériau de la superstructure: acier Méthode de construction: soudées plat-bord Largeur bourrelet autour bittes dans des armoires fermées lourds construits 4x cloisons étanche(s) porte étanche Quille: quille relevable hydrauliques & les quilles de roulis Système de barre: pilotage manuel hydraulique roue gouverner sur colonne Vitres: Cadres de cuivre fenêtre châssis de fenêtre en feuillus double vitre de verre des portes en bois dur volets de la fenêtre Déplacement (environ): 80 ton lest (environ): 5 ton acier Tirant d'air (environ): 21,50 m 3,45 m tout vers le bas Propriétaire: Propriétaire néerlandais Enregistré: Bateau immatriculé Pays-Bas Frais de transfert / radiation à la charge de l'acquéreur. Couleur / système de peinture: coque bleu superstructure blanche Système à deux composants parfait état voir les photos Certificats: voies navigables intérieure certifiée zone 2 zone 3 zone 4 Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables les voies navigables habitable Informations générales: du premier propriétaire bonnes caractéristiques de navigation 2/6
peut être navigué par 2 personnes Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. de nombreux endroits sensibles de rouille en acier inoxydable 33 invités jours Ligne classique belle forme nouveau bateau pont avant spacieux spacieux le pont derrière forme de coque est adapté pour echouer. coque droite Informations techniques Puissance du moteur: 230 cv 169 kw Moteur marque: Daewoo tr / min: 2200 RPM Modèle du moteur: MD 136 TI Nombre de cylindres: 6 Année de construction moteur: 2007 Carburant: diesel Réservoir de carburant (environ): 2x 4000 litre Sac d'eau alarme de niveau bas Refroidissement: fermée fermé de refroidissement lieu tuyau d échappement d'échappement isolés Propulsion: De Waal tube d'étambot lubrifié par graisse 4 pale hélice lubrificateur de graisse Inverseur: Dong-I hydraulique réduction 2,82:1 Chauffage: Kabola B25-tap chauffage central sur le diesel Air conditionne: présent Instruments moteur: Système d\\\\'alarme Hélice d'étrave: Vetus hélice d'étrave hydraulique 33 kw proportionnelle Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai professional système installé avec commutation automatique Victron Phoenix mainmaster control Batteries: 1920 Ah traction batterie jeux 2x 100 Ah batterie(s) démarrage 3/6
105 Ah batterie(s) démarrage générateur Chargeur de batterie: 2x Victron Phoenix Multiplus chargeur de batterie 24/3000/70 Transformateur d'isolement: Disjoncteur différentiel: Générateur: 25 kva, 230 /400 Volt Vetus coffret insonorisant 1500 tr / min 300 heures de fonctionnement (environ) fermé de refroidissement Inverseur: 2x Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 Réservoir d'eau (environ): 2x 4500 litre Système de pressure d'eau: hydrophore Système de Eau chaude: chaudière Réservoir d'eaux usées (environ): 2x 1500 litre Diesel séparateur d eau: présent Separ Chambre du moteur: en bon état nettoyer la chambre du moteur voir les photos Pompe de cale: 3x 20m³ pompe électrique Douche de pont: D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques Hébergements Intérieur: intérieur acajou de planchers de chêne parfait, voir les photos Isolation: laine de roche d'une feuille d'aluminium bien isolée Cabines: 3 cabines Couchette: l'avant: 1x 2-pers Port cabine: 1x 1-pers Tribord cabine: 1x 1-pers Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe Salle d'eau: sèche-linge cabine de douche robinet thermostatique Toilettes: 1x toilettes des homme 1x toilettes des Femmes 2x évier eau froide Cuisine: U-forme de cuisine Cuisinière: Siemens 4-becs cuisinière induction hotte Four: Siemens four Micro-ondes: Siemens micro-ondes 4/6
Réfrigérateur: Miele Réfrigérateur combinaison avec congélateur Congélateur: Siemens congélateur Travail: dessus de comptoir en granit Robinet: chaude et eau froide Lave-vaisselle: Siemens lave-vaisselle Divertissement: TV flatscreen radio / CD Connection télévision digital Tête de la chambre (environ): cabine propriétaire (environ) 2,31 m cabines (environ) 2,19 m Salle d'eau (environ) 2,13 m toilet (environ) 2,13 m séjour (environ) 2,06 / 2,02 m cuisine (environ) 2,03 m carré l'arrière (environ) 2,03 m convient pour le charter habitable vaisselle Ariston machine à laver / sèche-linge beaucoup d'espace de stockage équipements de navigation Équipements de navigation: Raymarine ST60 électriques compas Raymarine ST60 échosondeur Raymarine ST60 GPS Raymarine ST60 l'indicateur d'angle de barre Raymarine pilote automatique 2x Navman 7100 VHF Fenton système de caméra Horn feux de navigation pendule baromètre hygromètre Automatic Identification System (AIS) clinomètre Gréement et voiler Gréement type: voile aurique cotre ketch de gréement Mât: 2x acier bois Abaissable: Aucun Bôme: Oregon Pin Voile aurique: Oregon Pin Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Bôme de foc ou de trinquette dérive latérale: centreboard 5/6
actionnés hydraulique centreboard Treuil: 2x 70ST treuils de feuille selftailing 1x Strikwerda voile treuil avec 3 rouleaux hydraulisch / hydraulic / hydraulische / hydraulique 1x Strikwerda voile treuil avec 4 rouleaux hydraulisch / hydraulic / hydraulische / hydraulique 2x Strikwerda treuils pataras 1x treuils de feuille Matériau de la voile: Dacron Voiler: déploiement de yankee foc tangon grand-voile artimon De Boer Sails housses de voile râtelier équipements Ancre équipements: guindeau hydraulique deux barbotins 2x 150 kg d'hone ancre dans écubier ancre Coussins de plein air: Filière / Balcon: filière de rempart Annexe: annexe avec moteur hors-bord 6 cv Porte-manteau: Manuel Sécurité: système d'alarme incendie extincteur d incendie bouée de sauvetage gilet de sauvetage couverture anti-feu toit fenêtre en feuillus Tentes sur la fenêtre de toit feux de pont terrasse La prise en charge de l'amarrage de location en cours résidentiels peuvent être discutés avec le gestionnaire du port. Échange de pièces peuvent être discutées. 6/6