Ik bezit een analoge motorpost van Mäklin en wil deze ombouwen naar digitaal. Het betreft het model met Marklin nr 3389 zoals hiernaast staat afgebeeld. Ik rij zelf 3rail waarbij de modellen digitaal worden aangestuurd met het DCC protocol en ben van plan voor deze ombouw een ESU decoder te gebruiken. Verder is er een veldmagneet nodig om de wisselstroom motor om te bouwen naar een gelijkstroom motor. We beginnen met het openschroeven van het model. Dit doen we door het model voorzichtig op zijn kop op het werkblad te leggen en de drie schroeven aan de onderzijde los te draaien. 2 aan de motor zijde en een aan de sleper zijde. Daarna zetten we het model op de draaistellen en dan vallen de schroeven op het werkblad en kunnen we de kap voorzichtig naar boeven toe van het onderstel omhoog trekken. We leggen de kap voorzichtig weg. Als we de kap hebben verwijderd zien we van links naar rechts; het draaistel met de motor, een printje met de voorschakel weerstanden voor de verlichting en het elektronische omschakel relais. Bij deze ombouw verwijderen we het elektronische omschakel relais en monteren daarvoor in de plaats een decoder. Voor de ombouw moeten we echter ook de motor onderhanden nemen en hier een gelijkstroom motor van maken. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 1 van 7
We beginnen met het los solderen van alle draden die aan de motor zijn gesoldeerd. We gaan voorzichtig te werk zodat we geen kunststof delen beschadigen. Ook de draad die van de veldspoel naar de motor loopt solderen we los. Als we de draden los hebben dan draaien we het onderstel om en leggen het onderste boven op het werk blad. We schroeven vervolgens de twee schroeven los waardoor het draaistel en de motor volledig los komen uit het onderstel. Het onderstel en de rest van de onderdelen leggen we zorgvuldig weg. We houden dan alleen de motor op het draaistel over. We moeten nu het motorschild losschroeven, maar voordat we dat doen verwijderen we voorzichtig de beide koolborstels. Als de twee schroeven verwijderd zijn kunnen we het motorschild, het anker en de veldspoel los nemen. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 2 van 7
We moeten nu een keuze gaan maken hoe we de motor gaan ombouwen. Er zijn een tweetal opties: 1. Je gebruikt het oorspronkelijke 3 polige anker met hamo magneet nr. 235690 of ESU magneet nr. 51962 2. Je bouwt de motor om met een vijfpolig anker en bijbehorende magneet en motorschild.uit motor ombouwset 60901 (veldmagneet 389000, anker 386820 en motorschild 386940). Ik kies voor optie twee en bouw de MP om met de vijfpolige hoogvermogen motor. De motor weer opnieuw in elkaar gezet met de nieuwe onderdelen. Let wel op dat het motorschild en de veldmagneet goed in de paspennetjes valt en dat je de schroeven niet te vast draait. Controleer na de montage of de motor goed draait en het aker nergens klem loopt zo ja eerst nazien of alles wel goed zit. Als alles correct is plaats je de koolborstels en is de motor gereed. Nu de motor is omgebouwd gaan we beginnen aan het onderstel. Ook hier is het nodige aan te passen. Ten eerste moet het omschakel printje verwijderd worden. We solderen de draden aan de kant van de verdeelprint los. Schrijf wel even op waar de draden gesoldeerd waren zodat je straks ook weet waar de draden van de decoder moeten komen. Daarna verwijderen we zowel de draden als de print. De print zit vast geklikt in een kunststof bakje in het midden van het onderstel. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 3 van 7
Als het omschakelprintje verwijderd is ziet het onderstel er zo uit. Ik wil voor de ombouw een decoder gebruiken van ESU en ESU gebruikt de kleur codering volgens de NMRA norm. Deze kleurcodering wijkt af van de door Märklin gebruikte kleurcodering. Omdat ik geen twee kleurcoderingen in één model wil gebruiken ga ik ook de oranje en grijze draden vervangen. Dit betekend dat de oranje draad (decoder +) word vervangen door een blauwe en de grijze draad (verlichting achter) door een witte. De oranje en de grijze draden zijn vervangen door blauwe en witte volgens de NMRA norm. Gelijk maar een decoder stekker gemaakt zodat de decoder eventueel uitwisselbaar is. Op de foto het onderstel, de decoder stekker en de decoder. Bij het aansluiten van de draden er natuurlijk wel voor zorgen dat de blauwe draden op de plek komen waar de oranje zaten en de witte op de plaats waar de grijze oorspronkelijk zaten. De rode draad heeft de zelfde functie n.l. de sleper zwart is de massa, en de motor sluiten we aan met grijs en oranje. Alles is aangesloten en de decoder is geplaatst. Hij past mooi op de plaats van de elektronische omschakelprint. Heb gelijk maar even het geheel getest en de motor loopt prima. Nog steeds loopt het model erg snel maar dat is wel te verhelpen door de decoder wat anders af te regelen. Nu nog de verlichtingsprintjes aanpassen. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 4 van 7
De led printjes kunnen we los nemen door voorzichtig het grijze interieur naar achteren de drukken. Het printje komt dan los. Beide printjes moeten aangepast worden. Per stuurstand heb je dan vier losse onderdelen; het grijze interieur, het verlichtingsprintje, de lichtgeleiders en een klein zwart afscherm kapje. Omdat bij een analoog model het elektronische omschakel relais de plus schakelt voor de richtingsafhankelijke verlichting moeten de verlichting printjes worden aangepast. Bij de aansturing door een decoder wordt namelijk de min geschakeld. Zouden we dit niet aanpassen dan branden de led s niet want ze staan dan in de sper richting. Hiernaast het originele verlichtingsprintje. Voor de aanpassing onderbreken we bij de pijlen de print sporen. Ik heb hiervoor een schep mesje gebruikt. Wees wel voorzichtig want het is een heel dun printje. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 5 van 7
Om de print aan te passen brengen we naast het onderbreken van vier print sporen vier andere verbindingen aan. Ik heb hiervoor een dun draadje gebruikt dat ik als overbrugging op de print heb gesoldeerd. Op de plaats van de pijlen is dit gedaan. Voor dat we de printjes terug plaatsen controleren we de juiste werking met een led tester. Dan de test van de verlichting terwijl het model op de rollerbank staat. Alles is ok en het model zou de baan op kunnen, maar ik wil ook nog even binnen verlichting inbouwen. Omdat ik nog een functie op de decoder over heb bedacht ik dat het misschien wel leuk was om binnen verlichting aan te brengen in het model. Helaas had ik geen lichtstrip dus moest ik zelf aan de slag. Uit een plaatje perspex heb ik een strip gezaagd. Aan de beide uiteinden op de kop een gaatje geboord van 3mm en er een led in gelijmd. Verder verdeeld over de geleider een aantal v groeven gevijld voor een regelmatige verlichting. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 6 van 7
De led op de beide uiteinden van draden voorzien en netjes met een stukje kripkous vastgezet. Hier als test de strip aangesloten op een led tester. Moet nog een weerstand opnemen in de aansluiting en dan kan het geheel worden ingebouwd in de motorpost. De binnenverlichting aangebracht in het model. De extra functie van de ESU Lokpilot basic gebruikt om hem aan te sluiten (groene draad) Voor het aansluiten van de decoder plus (blauwe draad) is nog een soldeer eilandje beschikbaar op de verdeel print. Dan tot slot nog een foto met de kap gemonteerd en brandende verlichting. Zo weer een model gedigitaliseerd. Versie 25.11.13.15.48 Pagina 7 van 7