Oostende 28 september 2006 Nr. 20
1 BELGIE > 20/196 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN Gedurende de periode van 16/10/2006 tot en met 27/10/2006 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de midden sector. Datum Dag Begin- en einduur Sector 16 okt Maandag 08.00 17.00 M 17 okt Dinsdag 08.00 17.00 M 18 okt Woensdag 08.00 17.00 M 19 okt Donderdag 08.00 17.00 M 20 okt Vrijdag 08.00 17.00 M 23 okt Maandag 08.00 17.00 M 24 okt Dinsdag 08.00 17.00 M 25 okt Woensdag 08.00 17.00 M 26 okt Donderdag 08.00 17.00 M 27 okt Vrijdag 08.00 17.00 M _(Bron: 14 Regiment Luchtdoelartillerie Nieuwpoort dd. 01/09/2006, ref.05396)
2 2 > 20/197 (T) BELGISCHE KUST - OCEANOGRAFISCHE MEETINSTRUMENTEN Een oceanografisch instrumentatiepakket wordt verankerd op de zeebodem in de nabijheid van de meetpaal MOW 1 gedurende de periode van 16/10/2006 t/m 27/10/2006 in positie: 51 21,59 N - 3 07,19 E De scheepvaart wordt verzocht op een veilige afstand voorbij te varen en noch anker en vistuig in de nabijheid te gebruiken. _(Bron: BMM - Meetdienst Oostende dd.25/09/2006) > 20/198(T) ZEEBRUGGE - OUDE VISSERSHAVEN Gele boei QFl uitgelegd in positie 51 19,88 N 3 12,08 E dekkende een obstakel _(Bron:MRCC Oostende DBZ 215/06 dd.22/09/2006) > 20/199(T) BELGISCHE KUST- OMGEVING ZEEBRUGGE - MEETINSTRUMENTEN Meetinstrumenten uitgelegd in positie: 51 21,54 N 3 07,19 E. Deze instrumenten worden gedekt door 5 rode Schotse blazen. Scheepvaart wordt verzocht op veilige afstand te passeren. _(Bron:MRCC Oostende Inlichting voor de scheepvaart 188/2006 dd. 15/09/2006)
3 3 > 20/200 BELGISCHE KUST- OMGEVING KB2 LICHTBOEI - KAARTVERBETERING Aanbrengen in positie 51 20,91 N 2 42,15 E een dieptecijfer van 9,1 m omgeven van een 10 m-lijn _(Belg. Krtn: D11,INT 1474, INT 1480) _(Bron:Vlaamse Hydrografie-Oostende dd.27/09/2006) > 20/201(T) KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN - BAGGERWERKEN Van 25 september tot eind 2006 worden van maandag t/m vrijdag van 06:00 tot 20:00 onderhoudsbaggerwerken uitgevoerd in het Grootdok te Gent t.h.v. de kaainummers 270 t/m 300 (toegang tot het Middendok) De werkzaamheden worden uitgevoerd met de baggermolen Stad Gent en een ploegboot van de firma CEI NV. De scheepvaart dient voorzichtig te passeren. _(Bron:DAB Loodswezen Kennisgeving 019 dd.22/09/2006) > 20/202(T) ANTWERP RACE Op zaterdag 7 oktober 2006 vindt 19de Antwerp Race van Breskens tot Antwerpen Rede.plaats. Hieronder worden een aantal uitreksels gegeven van het wedstrijdreglement. Deze uitreksels geven nadere informatie omtrent het parcours van de wedstrijd. De volledige tekst van de wedstrijdbepalingen is te vinden op website: http://www.antwerprace.be/wedstrijd.htm. Er zijn twee startplaatsen voorzien. De grootste jachten starten in Breskens en de kleinere voor Terneuzen. De grootste jachten vertrekken vanuit Breskens (art.8). De start wordt gegeven tussen 09.00 uur en 09.30 uur in het zuidelijke deel van de ankerplaats Rede Vlissingen (boei ARV1) en er wordt opgevaren via het
4 4 Schaar van Spijkerplaat (art. 9). Alleen de allergrootste jachten varen via de hoofdvaargeul. De meeste anderen varen waar mogelijk via nevenvaargeulen en achter de boeien van de hoofdvaargeul. Zij zullen echter de hoofdvaargeul op diverse plaatsen kruisen, zoals in de Pas van Terneuzen tussen groene 17 en rode 18. De tweede groep jachten vanuit Terneuzen zullen starten tussen 09.45 uur en 10.30 uur in de Everingen ter hoogte van boei E7 en opvaren via het Middelgat waar ze de eerste groep zullen vervoegen. In het totaal kan men rekenen op circa 250 jachten (deelnemers en volgboten). Ter hoogte van Hansweert zal er een sleepboot van Multratug liggen, en ter hoogte van de voormalige veerhaven van Kruiningen zal het motorjacht Djinn liggen, beide met seinvlag "M" (blauwe vlag met wit andreaskruis = mijn schip is gestopt en maakt geen vaart). Alle jachten zullen ten Noorden van deze vaartuigen moeten passeren en zo laten ze het Zuidelijk gedeelte van de vaargeul vrij voor de beroepsvaart (art. 10). Verder wordt er opgevaren achter de rode boeienlijn (dus gedeeltelijk in het Schaar van Waarde) maar de hoofdvaargeul zal weer gekruist worden tussen rode 64 en NvB/MA waarna er verder wordt opgevaren via het Schaar van de Noord. Ter hoogte van de containerterminals, Deurganckdok en sluizen ligt de wedstrijdbaan zo veel mogelijk achter de boeien maar regelmatig zal men de vaargeul moeten oversteken. Ook als de jachten moeten opkruisen zullen ze in de vaargeul komen. Er wordt hen echter afgeraden overstag te gaan voor tegemoetkomende zeevaart (art. 20). Begeleidingsvaartuigen voeren een vierkante oranje vlag, rescueboten een gele vlag met een nummer erin (art. 12). De aankomstlijn (art. 14) is ter hoogte van het Zuiderterras, maar kan vervroegd worden bij weinig wind. De eindlimiet van de wedstrijd is gesteld op 17.30 uur (art. 16). De motor mag gebruikt worden om vrij te blijven van de beroepsvaart (art. 19). Marifooncommunicatie van de organisatie zal verlopen op kanaal 72, maar de jachtlui werden gewezen op hun luisterplicht op de verkeerskanalen. Tezelfdertijd vindt de 11de Antwerp Race plaats voor eenheidsklassen tussen Hoboken en Antwerpen en terug. Start wordt gegeven vanaf 09u00. Op de Beneden-Zeeschelde zal de SPNA, behoudens andere operationele opdrachten, de nodige begeleiding en politioneel toezicht verzekeren.
5 5 De bevoegde ambtenaren kunnen aan de organisatoren te allen tijde onderrichtingen geven die zij nodig achten voor de veiligheid van het publiek en / of de scheepvaart. De Federale Overheid en het Vlaams Gewest nemen geen enkele verantwoordelijkheid voor ongevallen die zich tijdens het evenement zouden kunnen voordoen. Meer informatie kan bekomen worden op het secretariaat van de vzw Antwerp Race, Dhr Jos Melis, Tel 03/219 66 09 Ook op de dagen voor en na de wedstrijd kan men rekenen op een verhoogde concentratie van zeiljachten op de Schelde. _(Bron:DAB Loodswezen Kennisgeving E06/019 dd.07/09/2006 en E06/020 dd.11/09/2006)
6 6 VOORLOPIGE EN TIJDELIJKE BERICHTEN (BaZ (P) en BaZ(T)) van kracht op 28 september 2006 1999-05/75 Belgische kust Zeebrugge Golfmeters gelegd 2000-19/163 Kustroute De Haan. Zinker verlegd 2003-07/83 Fairybank - Westhinder VSS Wrak 2004-16/122 Belgische kust - Voor Oostende Golfmeetboei gelegd 2004-19/137 Dyck route - Mosselgebied Bebakening 2004-24/160 Beneden Zeeschelde - Draaiende Sluis - Boei 112 als proef uitgerust met racon 2004-24/164 Boven Zeeschelde Schelle - Boei 124 als proef uitgerust met racon 2005-07/98 Boven Zeeschelde Rupelmonde - Lichtboei Wk Mier 2005-12/139 Belgische kust voor Nieuwpoort - Mosselkooi 2005-21/190 Beneden Zeeschelde Frederik 2005-21/194 Beneden Zeeschelde Lillo 2005-24/222 Omgeving Thorntonbank Uitleggen golfmeetboei en waakton 2005-24/231 Belgische kust Omgeving meetpaal MOW 0 Uitleggen waakton 2005-26/236 Belgische kust Thorntonbank Uitleggen waakton 2006-02/41 Belgische kust Omgeving meetpaal Westhinder Uitleggen golfmeetboei 2006-06/84 Haven Zeebrugge Lichtenlijn 220 buiten gebruik 2006-06/87 Gezamenlijke bekendmaking Diepgang voor zeeschepen op het Kanaal van Gent naar Terneuzen 2006-07/92 Beneden Zeeschelde Doel Deurganckdok - Betonningswijziging 2006-07/93 Beneden Zeeschelde Doel Deurganckdok Uitleggen meetframe 2006-09/121 Belgische kust Dyck route Uitleggen mosselframe 2006-10/129 Belgische kust Dyck route Uitleggen mosselframe 2006-11/139 Nadering Westerschelde Wielingen Hydrografisch instrument 2006-12/143 Voorhaven Zeebrugge Wielingendok Geleidelichten 229 buiten dienst 2006-13/155 Haven Blankenberge - Ondiepten 2006-13/156 Belgische kust Omgeving AZ lichtboei Vis en Duikverbod
7 7 2006-14/165 Zeebrugge Haven Omgeving Sterneneiland Gele lichtboei uitgelegd 2006-14/166 Zeebrugge Haven Omgeving LNG Gele lichtboei uitgelegd 2006-14/167 Diepgang voor zeeschepen op het kanaal van Gent naar Terneuzen 2006-16/173 Beneden Zeeschelde Doel Deurganckdok -- Meetframe 2006-17/180 Metingen Haven Zeebrugge 2006-17/181 Haven van Gent Hinderlijke waterbeweging 2006-18/187 Zeebrugge - Prins Albertdok 2006-20/196 Nieuwpoort Zeewaartse schietoefeningen 2006-20/197 Belgische kust - Oceanografische meetinstrumenten 2006-20/198 Zeebrugge Oude Vissershaven Gele boei uitgelegd 2006-20/199 Belgische kust Omgeving Zeebrugge meetinstrumenten 2006-20/201 Kanaal van Gent naar Terneuzen - Baggerwerken 2006-20/202 Antwerp race
8 8 DRINGENDE BERICHTEN (DBZ) (WGS84) van kracht op 28/09/2006 > 01/64 OMGEVING NOORDHINDER GETIJMETER Tijdelijk uitgelegd in pos. 51 45,45 N 2 40,52 E gele lichtboei Fl(5)Y.20s voorzien van ra.refl. dekkende een getijmeter. Scheepvaart wordt verzocht op veilige afstand voorbij te varen. > 03/093 IMO ROUTE/STRAAT DOVER - GETIJMETER Pos. 51 32,05N 2 22,72 E. Getijmeter tijdelijk uitgelegd gedekt door een gele lichtboei Fl(5)Y.20s, uitgerust met radarreflector. > 03/094 IMO ROUTE/WESTHINDER - GETIJMETER Pos. 51 38,95N 2 32,12 E. Getijmeter tijdelijk uitgelegd gedekt door een gele lichtboei Fl(5)Y.20s, uitgerust met radarreflector. > 03/233 IMO ROUTE/STRAAT VAN DOVER - STROOMMETER Pos. 51 29,15 N 2 17,92 E. Tijdelijk uitgelegd, stroommeter gedekt door gele lichtboei, karakter Fl(5)Y.20s en voorzien van radarreflector. > 04/142 IMO ROUTE/WESTHINDER - STROOMMETER Pos. 51 20,99 N 2 42,22 E. Tijdelijk uitgelegd een stroommeter gedekt door een gele lichtboei, Fl.Y.5s. > 04/334 WESTHINDERGEBIED Stroommeter op de zeebodem gedekt door een gele lichtboei gevende Fl.Y.5s. in pos. 51 27,24 N 2 37,13 E verdwenen. Scheepvaart wordt verzocht bij waarneming positie te melden aan de kustwacht Oostende. > 05/219 BELGISCHE KUST NABIJ WESTELIJKE HAVENDAM ZEEBRUGGE Gele stroommeterboei uitgelegd in pos. 51 21,28 N 3 10,17 E dekt een stroommeter.
9 9 > 05/291 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON - GELE STROOMMETERBOEI Tijdelijk uitgelegd gele stroommeterboei 50 meter N van Br&W S2 lichtboei. > 05/370 BELGISCHE KUST - OOSTENDE - STROOMMETER Tijdelijk uitgelegd een stroommeterboei in pos. 51 14,35 N 2 54,74 E. Fl(5)Y.20s dekkende een stroommeter. > 06/015 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGENPAS - GELE LICHTWAAKTON Een gele spitse boei met radarreflector werd uitgelegd in positie 51 24,20 N 3 18,38 E. Deze boei heeft een lichtkarakter Fl(5)Y.20s en dekt een golfmeterboei > 06/029 IMO ROUTE WESTHINDER In positie 51 23,15 N 2 27,05 E werd tijdelijk een gele spitse boei met radarreflector en licht Fl(5)Y.20s uitgelegd. Deze boei dekt een stroommeetboei. >06/061 HAVEN ZEEBRUGGE Tijdelijk uitgelegd een gele golfmeetboei in pos. 51 21,68 N 3 13,73 E met lichtkarakter Fl(5)Y.20s >06/062 NADERING WESTERSCHELDE- WIELINGENPAS Tijdelijk uitgelegd een hydrografisch instrument in pos. 51 21,57 N 3 07,18 E gedekt door twee markeerboeien >06/197 KUSTROUTE OOSTENDE KNOKKE-HEIST Z-A4 lichtboei in positie 51 21,06 N 3 11,65 E tijdelijk opgenomen. >06/201 KUSTROUTE DE HAAN OBST 4 boei in positie 51 18,04 N 3 03,96 E tijdelijk opgenomen.
10 Samengesteld door: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1ste verdieping) Vrijhavenstraat 3 8400 Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2006 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken www.vlaamsehydrografie.be Prijs: Abonnementsprijs nr. 01 - nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BAZ2006) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BAZ12006) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer 091-0128657-64 op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei 115 2140 Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie.