650ZA
De Elegante Sporter Hij past als een sjiek, handgemaakt pak. Hij rijdt comfortabel en presteert als een sportman. Hij is geweldig wendbaar. En hij levert een winnende combinatie van stijlvol design, praktische bruikbaarheid en gemak. De Burgman 400A voor meer klasse en plezier op je reis. Schet 1
Slank, soepel & stijlvol Als een topsporter in topvorm: de Burgman 400A is slank, strak en klaar om optimaal te presteren, zelfs op smalle, bochtige of drukke wegen. Niet alleen zijn de voor- en achterzijde nu slanker, strakker en aantrekkelijker dan ooit tevoren; deze Burgman blijft ook trouw aan zijn naam door een gedistingeerde stijl, die op kantoor net zoveel bewondering zal oogsten als voor de deur van je favoriete café - of onderweg op de straat. Slimmer rijden Een goed geïnformeerde rijder is een zekere rijder. Elegante en efficiënte LED-koplamp De elegante, nieuwe neus heeft een strak vormgegeven, dubbele LED-koplamp met geïntegreerde LED-contourlichten en daaronder geplaatste richtingaanwijzers. Dit geeft de voorzijde een strakkere look die perfect aansluit bij de andere scooters uit de Burgman-familie. LED-combinatie-achterlicht De strakke nieuwe achterzijde van de Burgman 400A heeft onafhankelijke LED-combinatielampen met de richtingaanwijzers aan de uiteinden. Het is een scherp gevormd ontwerp dat elegantie en wendbaarheid uitstraalt. Multifunctioneel dashboard Het dashboard bestaat uit grote, gemakkelijk afleesbare, analoge tellers voor snelheid en toerental, met daarnaast een digitaal display met een kilometerteller, twee tripmeters, een benzinemeter, een koelvloeistoftemperatuur, indicatie van het gemiddelde benzineverbruik en de omgevingstemperatuur, een vorstindicator en een klok. Verder is er de Suzuki Eco Drive Indicator, die aan gaat als je op een zuinige manier rijdt, wat rijders helpt om manieren te leren om efficiënt met de brandstof om te gaan. Licht, slank en rijk uitgerust De nieuwe Burgman 400A sluit geen compromissen als het gaat om elegante styling. Bovendien is hij aanmerkelijk lichter dan zijn voorganger. Van de scherpe, strakke lijnen van de neus tot de slanke nieuwe achterzijde en het aantrekkelijke nieuwe slanke subframe: deze Burgman is een teken van vakmanschap, technologisch vernuft en toewijding aan kwaliteit. 2
Topprestaties Krachtig DOHC vierklepsblok Het hart van de Burgman 400A wordt gevormd door een krachtige 399cc-eencilinder-viertaktmotor, die over twee bovenliggende nokkenassen en benzine-injectie beschikt. Een aantal modificaties, waaronder een nieuwe luchtfilterkast, verbeteren het koppel in het lage- en middentoerengebied. Dat leidt tot een directe respons, een snellere acceleratie in druk verkeer en betere prestaties met iemand achterop. Suzuki s automatische Idle Speed Control (ISC) zorgt wederom voor een optimaal stationair toerental. Iridium-bougie Het motorblok heeft een iridium-bougie die bijdraagt aan een efficiëntere verbranding, meer vermogen, een meer lineaire gasrespons en gemakkelijker starten. Superieure zuinigheid en actieradius Ondanks het toegenomen koppel in het lage- en middentoerengebied is de nieuwe Burgman 400A zuiniger geworden. Het verbeterde rendement is onder meer te danken aan de toepassing van de iridiumbougie. Samen met het lagere gewicht zorgt dit voor een lager verbruik en een grotere actieradius. Stoppen in no-time Bij een sportieve scooter hoort een krachtig remsysteem. In het voorwiel van de nieuwe Burgman 400A vind je daarom twee 260mm-remschijven, het achterwiel is voorzien van een 210mm-schijf. Een antiblokkeersysteem (ABS) houdt de wielsnelheden in de gaten en regelt de remkracht af op de beschikbare grip, voor een betere controle over de scooter en meer vertrouwen. Het systeem heeft een nieuwe, compacte en lichtgewicht ABS-regeleenheid die ongeveer 750 gram lichter is dan op het vorige model. ABS unit 3
De directe respons en de krachtige acceleratie van de 399cc-DOHC-eencilinder, het opzwepende geluid van de getunede luchtinlaat, het reactieve stuurgedrag van het rijwielgedeelte met het nieuwe 15-inch-voorwiel en de achtervering met progressief hevelsysteem: de Burgman 400A is gebouwd voor topprestaties. Groter 15-inch-voorwiel De nieuwe Burgman 400A heeft nu een groot, 15-inch voorwiel. Dit geeft hem niet alleen een stoer uiterlijk, maar ook extra stabiliteit. Dat zorgt voor meer zelfvertrouwen bij de rijder. Luxe veercomfort en stuureigenschappen De nieuwe Burgman 400A heeft een onderlangs lopend Back Bone frame van stalen buizen met een grote diameter en een kleine wanddikte. Dit geeft bij een laag gewicht veel stijfheid, een voorwaarde voor goede stuureigenschappen. Aan de voorzijde zit een 41mm-telescoopvoorvork met een royale veerweg van 110 mm. De monoschokdemper achter heeft een progressief hevelsysteem en een in zeven standen verstelbare veervoorspanning. Dankzij de progressieve werking kon er een goede balans tussen comfort en sportieve prestaties worden gerealiseerd. De vering reageert soepel op kleine oneffenheden en wordt steviger bij zware belasting en grote hobbels, wat ook voorkomt dat de vering doorslaat. Uitstekende stuureigenschappen en veel comfort zijn het resultaat. Beschermd zichtveld De steilere ruit van de nieuwe Burgman 400A geeft een strakker, compacter uiterlijk vanaf de voorkant en vanaf de zijkant. Tegelijk geeft hij net zoveel windbescherming als de grotere ruit van zijn voorganger en biedt hij een beter zicht op de weg. 4
Maximaliseren van comfort en praktische bruikbaarheid Luxueus zadel Het getrapte zadel geeft een luxueus comfort aan zowel rijder als passagier, dankzij een polstering die 20 mm dikker is en een vorm die juist slanker is dan op het vorige model. Dubbele stiknaden geven een opvallend modieus accent. Verstelbare ruggensteun De zadelrand achter de rijder kan 15 of 30 mm naar voren worden versteld om optimaal steun te geven aan rijders van verschillend postuur. Royale bergruimte onder het zadel Onder het zadel van de nieuwe Burgman 400A zit een flinke bergruimte van 42 liter, waar twee helmen in passen en die veel ruimte geeft voor je spullen onderweg. Treeplanken met uitsparingen De treeplanken met uitsparingen maken het gemakkelijker om je voeten bij stilstand aan de grond te zetten, zonder dat je je benen onprettig hoeft te strekken. 5
Maximaal comfort en een zo groot mogelijke praktische bruikbaarheid zijn belangrijke eigenschappen voor een winnende combinatie. Bij de nieuwe Burgman 400A zijn deze elementen sterk aanwezig. FAMILIE Ruime bergvakken voorin Twee voorvakken geven 3,5 liter bergruimte aan de rechterkant en 2,8 liter aan de linkerkant, voor wegenkaarten en andere kleine spullen. Meer stroom aan boord Het rechter opbergvak heeft een 12V-aansluiting voor het opladen van je mobiele telefoon en andere elektronische apparaten. deksel open deksel dicht achterremvergrendeling kettingslot-opening Een geruststellende gedachte Anti-diefstalvoorzieningen helpen je om je Burgman 400A te beschermen. Het Suzuki Advanced Immobiliser System (SAIS) maakt gebruik van een elektronisch identificatiesysteem in de contactsleutel om te zorgen dat onbevoegden de motor niet kunnen starten. Een magnetisch deksel dat alleen opent voor de contactsleutel dekt het contactslot af voor extra bescherming. Achterremvergrendeling Geplaatst aan dezelfde kant als het contactslot zit is gemakkelijk te bedienen hendel van de achterremvergrendeling, wat van pas komt als je parkeert op een helling. Kettingslot-opening De kettingslot-opening maakt het mogelijk om een kettingslot door het kuipwerk te steken, om het frame heen, en dan om een paal of ander vast object. BURGMAN 650ZA BURGMAN 400A BURGMAN 200A 6
Met de Suzuki Burgman 200A bent u altijd stad en file te slim af! Het ergonomische lichtgewicht ontwerp zorgt voor sublieme stuur-eigenschappen in druk stadsverkeer en het krachtige zuinige motorblok zorgt voor voldoende vermogen op de snelweg. Dit model is geschikt voor het A2 rijbewijs. PGZ: Metallic Mat Fibroin Gray YMC: Metallic Matt Titanium Silver SPECIFICATIES Details Rijbewijscategorie A2 Startsysteem Elektrisch Vermogen (pk / t.p.m.) Smeersysteem Wet-sump Koppel (Nm / t.p.m.) Transmissie CVT Lengte (mm) 2.055 Verhouding primaire overbrenging Breedte (mm) 740 Verhouding eindoverbrenging Hoogte (mm) 1.355 Voorwielophanging Telescopisch, schroefveren, oliegevuld Wielbasis (mm) 1.465 Grondspeling (mm) 130 Achterwielophanging Swingarm, schroefveer, oliegevuld Balhoofdhoek / naloop ( / mm) 27 / 93 ABS Informatieve instrumenten Zithoogte (mm) 735 Voorrem Remschijf Gewicht (kg) 163 Achterrem Remschijf Motortype 4-takt, vloeistofgekoeld, SOHC, eencilinder Voorband 110/90-13M/C 56P Boring x slag (mm) 69.0 x 53.4 Achterband 130/70-12 62P Cilinderinhoud (cc) 200 Ontsteking Elektrisch Compressie 11.0 : 1 Brandstoftankinhoud (L) 10,5 Brandstoftoevoer Injectie Oliehoeveelheid (L) 1,5 Opbergruimte
YKV: Metallic Mat Black No.2 YWW: Pearl Glacier White PGZ: Metallic Mat Fibroin Gray SPECIFICATIES Accessoires Rijbewijscategorie A2 Startsysteem Elektrisch Vermogen (pk / t.p.m.) Smeersysteem Wet-sump Koppel (Nm / t.p.m.) Transmissie CVT Lengte (mm) 2.240 Verhouding primaire overbrenging n.v.t. Breedte (mm) 760 Verhouding eindoverbrenging n.v.t. Hoogte (mm) 1.350 Voorwielophanging Telescopisch, schroefveren, oliegevuld Wielbasis (mm) 1.585 Achterwielophanging Swingarm, schroefveer, oliegevuld Hoog windscherm Topkoffer Grondspeling (mm) 125 Balhoofdhoek / naloop ( / mm) 25,6 / 104 Zithoogte (mm) 750 Voorrem Dubbele remschijven Gewicht (kg) Achterrem Remschijf Motortype 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, eencilinder Voorband 120/70-15M/C 56S Boring x slag (mm) 81.0 x 77.6 Achterband 150/70-13M/C 64S Cilinderinhoud (cc) 399 Ontsteking Elektrisch Compressie 10.6 : 1 Brandstoftankinhoud (L) 13,5 Brandstoftoevoer Injectie Oliehoeveelheid (L) 1,5 Handvatverwarming Handkappen
PGZ: Metallic Mat Fibroin Gray 650ZA YKV: Metallic Mat Black No.2 De Suzuki Burgman 650ZA mag zich met recht de limousine onder de motorscooters noemen. De populairste motorscooter van Nederland is namelijk standaard voorzien van een scala aan luxe accessoires, waaronder handvatverwarming, zadelverwarming (instelbaar voor rijder en passagier), een rugsteun voor de passagier, een elektrisch verstelbaar windscherm, elektrisch inklapbare spiegels met geïntegreerde richtingaanwijzers, verstelbaar zadel, verlichting in de opbergruimte, extra beveiligd contactslot, helmslot en een fraai weggewerkte handrem. SPECIFICATIES Details Rijbewijscategorie A Startsysteem Elektrisch Vermogen (pk / t.p.m.) 56 / 7.000 Smeersysteem Wet-sump Koppel (Nm / t.p.m.) 62 / 5.000 Transmissie CVT Lengte (mm) 2.265 Verhouding primaire overbrenging 1,33 Breedte (mm) 810 Verhouding eindoverbrenging 6,22 Hoogte (mm) 1.420 Voorwielophanging Telescopisch, schroefveren, oliegevuld Wielbasis (mm) 1.585 Achterwielophanging Swingarm, schroefveer, oliegevuld Koplampen met LED-contourlichten Informatieve instrumenten Grondspeling (mm) 125 Balhoofdhoek / naloop ( / mm) 25,25 / 103 Zithoogte (mm) 760 Voorrem Dubbele remschijven Gewicht (kg) 277 Achterrem Remschijf Motortype 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, tweecilinder Voorband 120/70R15M/C 56H Boring x slag (mm) 75.5 x 71.3 Achterband 160/60R14M/C 65H Cilinderinhoud (cc) 638 Ontsteking Elektrisch Compressie 11.2 : 1 Brandstoftankinhoud (L) 15 Brandstoftoevoer Injectie Oliehoeveelheid (L) Opbergruimte
650ZA Kijk voor de dichtstbijzijnde dealer op suzuki.nl Suzuki klantenservice T 0800 4789854 (0800 4SUZUKI) (gratis op werkdagen van 09.00-20.00 uur) E klantenservice@suzuki.nl Importeur: B.V. NIMAG - Postbus 77-4130 EB Vianen 99994-BGMAN-BRO Suzuki Motor Corporation is een toonaangevende producent van auto s, motorfietsen en buitenboordmotoren die over de hele wereld worden verkocht.