Installatie handleiding SEF Bepaal de vrije ruimte, liftkooi op de laatste stopplaats, zorg dat de lift op stuit staat. Controleer of het juiste SEF hekwerk aanwezig is: SEF 700 minimale vrije ruimte 650mm kooi/schacht afstand < 850mm SEF 900 minimale vrije ruimte 765mm SEF 1100 minimale vrije ruimte 880mm kooi/schacht afstand > 850mm Ga als volgt te werk voordat met het installeren van een SEF hekwerk wordt begonnen: Inhoud van standaard SEF hekwerk: 4x voorgemonteerde veerpoten 4x 2020mm aluminium buis 34x2 2x 1420mm aluminium buis 34x2 Montagehandleiding (deze documentatie) 6 x sticker gevaar (geel/zwart) 1 x sticker vel 3x stickers valgevaar (700 ) 2 x200mm alm. buis 34x2 (900/1100 ) 2 x 400mm alm. buis 34x2 16x M6x20 4x M6x15 inbus t.b.v. montage voet veerpoot 8x koppeling knie 125. 4x 100B openklem voor verlegde 4x beugel voor montage traverse-kooidakschoprand onderbuis 4x Montage voet veerpoot 1x bordje met Let op Inveerbaar hekwerk Eigen benodigdheden: Hout draaibouten, pluggen, bouten en moeren, boormachine, diverse sleutels. Een pijpensnijder is erg veilig en handig ten opzichte van b.v. een haakse doorslijper. Het geeft geen lawaai en brandgevaar door slijpsel van de slijptol, er komt geen slijpsel in bijvoorbeeld elektrische componenten i.v.m. storingsgevoelige componenten. Vierkant 200x18mm multiplex. Montagekit voor versteviging van de montagevoet. (zie foto 3) Nadat deze eerste controle heeft plaatsgevonden controleer de volgende punten: Van welk materiaal is het plafond? Bijvoorbeeld van: gipsplaten, hout of beton. Dit in verband met eventuele aanpassingen voor de demperafstellingen. 1
Controleer of er een hijsbalk aan het plafond zit (dit komt nog wel eens voor bij hydraulische liften). Indien er een hijsbalk aanwezig is, de schacht opmeten in het verlengde van de hijsbalk. Dit voor een extra montage van een buis waar de dempers tegenaan lopen. Voor montage op de traverse (de hijsbalk op het kooidak) moet men de maat nemen van de bovenkant van de balk tot bovenkant van het kooidak. Dit is nodig voor het bepalen van de vrije ruimte. Bepaal vervolgens de positie van de voorgemonteerde veerpoten. Deze mogen willekeurig geplaatst worden maar houd rekening met symmetrie! Maximale afstand tussen de veerpoten bedraagt 1500mm. Doorgaans worden de veerpoten langs de lange zijde gemonteerd. Als de positie van de voet en beugel is bepaald en vastgezet, kunnen de gasveren in de aluminium voet worden geschroefd en vastgezet. Zie foto s voor mogelijke montage van voet op beugel ook voor traverse montage. Foto 1 Foto 2 Advies: voor montage van de voetplaat is het handig een stuk vierkant 200x200x18mm multiplex met montagekit te verlijmen op het kooidak, dit ter Foto 3 versteviging van de montagevoet. Afhankelijk van de positie dienen deze wel evenwijdig t.o.v. elkaar te staan, omdat het hekwerk aan de achterzijde twee haakse hoeken vormt (zie tekening 1 t/m 6 ). Als de positie van de veerpoten is bepaald en gemonteerd, kan begonnen worden met het opbouwen van de liggers. Lengte kan zeer makkelijk worden aangepast door middel van het inkorten van de aluminium buizen. Het inmeten van de achterste liggers kan worden gemeten ter hoogte van de gemonteerde voetjes van de veerpoten. Dit voorkomt fouten (-80mm 2x buiskoppeling). 2
Als alle buizen zijn gemonteerd kan met de afstelling worden begonnen. Veerpoten dienen waterpas gezet te worden in alle richtingen. Hierna kan alles worden vastgezet. Let op! Klemmen op de veerpoten niet meer aandraaien!!! Wel aan de liggers. Afstelling van de dempers naar het plafond: Rijd de lift naar een zo hoog mogelijke positie (zodat je nog kan staan op het kooidak). Hierna kan men met een meetlat / rolbandmaat terug meten van plafond tot de bovenzijde van de dempers (loodrecht gemeten van plafond tot de bovenzijde van de demper). Afstelling van de dempers moet binnen 5mm afgesteld worden. Na de afstelling wordt deze geborgd met een moer. Plaats als laatste het bordje let op inveerbaar hekwerk tegen de achterste ligger. Er hoeft geen onderhoud aan het hekwerk te worden gedaan. DUS NIET SMEREN Bij keuring of preventief onderhoud hoeft alleen de werking te worden gecontroleerd. Na het betreden van het kooidak: Bij het betreden van het kooidak met SEF dient men de volgende veiligheidsregels in acht te nemen: + Controle van de dempers of deze ingedrukt kunnen worden. (demper bedient schakelklep, 3-6mm indrukbaar). + Bij het indrukken van de demper moet het hekwerk kunnen inveren (en bij het loslaten van de demper langzaam naar originele stand terugkeren). + Bij NIET ingedrukte dempers mag het hekwerk NIET inveren. Indien een van deze punten niet positief kan worden beantwoord, eerst probleem oplossen voor de werkzaamheden kunnen worden voortgezet. Foto 4 Foto 5 3
Voorbeeld tekeningen Tekening 1 Tekening 2 4
Tekening 3 Tekening 4 5
Tekening 5 Tekening 6 6