Beveiliging van liften

Beveiliging van liften

Agenda KB van 9 maart 2003, gewijzigd door het KB van 10 december 2012 Historiek Wat zijn de belangrijkste wijzigingen? Definities, periodiciteiten, Risicoanalyse in de praktijk Voorbeeld, 2

KB van 10 december 2012 Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 9 maart 2003 betreffende de beveiliging van liften Gepubliceerd in Belgisch Staatsblad : 19 december 2012 Van toepassing : 10 dagen na publicatie 3

4 Historiek

KB 9/03/2003, historiek Eerste overleg met FOD, EDTC, industrie, eigenaars Bestaan van een check-list (basis pren 81-80) KB 09-03-2003 KB 17-03-2005 overleg met FOD, GTO, industrie : interpretaties Opdracht FOD Economie : opstellen van procedure Overleg met EDTC, FOD, Industrie, Eigenaars : opstellen van procedure KB 13-05-2005 Verspreiding van officiële procedure door FOD Finaliseren van de procedure door FOD 2002 dec jan 2003 dec jan 2004 dec jan 2005 dec 5

KB 9/03/2003, historiek KB 13-05-2005 Verspreiding van officiële procedure door FOD Finaliseren van de procedure door FOD Eerste voorontwerp tot wijziging : veiligheidsgordijn en een positieve vergrendeling tegen 2013 Alle andere maatregelen tegen 2018 en 2023 Minister Magnette geeft gehoor aan de problematiek verbonden aan de modernisering van liften! VRT Volt uitzending van 12/10/11 KB 10-12-2012 Voorontwerp : Negatief advies CVC / Hoge Raad Tweede voorontwerp : geen onderscheid naar gelang het gebruik Minister Magnette ontvangt vertegenwoordigers van de sector en het Comité tegen de verplichte modernisatie Werkgroep liften (CVC) Alternatieve oplossingen voor oude/historische liften jan 2005 dec jan 2011 dec jan 2012 dec?? 6

7 Wat zijn de belangrijkste wijzigingen?

De volgende woorden werden vervangen: eigenaar door beheerder sites door landschappen 8

Definitie van een lift volgens het KB van 9 maart 2003. Art.1. 2 Lift : een toestel dat bepaalde stopplaatsen van gebouwen en bouwwerken bedient, met behulp van een kooi die langs vaste, ten opzichte van het horizontale vlak meer dan 15 graden hellende geleiders beweegt, en die bestemd is voor vervoer van «personen» of «personen en goederen». 9

Definitie van een lift volgens het KB van 9 maart 2003. Kooi! 10

Definitie van een lift volgens het KB van 10/12/2012. Art.1. 2 Lift : een hijs- of hefwerktuig dat bepaalde niveaus bedient met behulp van een drager die langs starre, ten opzichte van het horizontale vlak meer dan 15 graden hellende geleiders beweegt, en dat bestemd is voor vervoer van : a) personen; b) personen en goederen; c) alleen goederen indien de drager toegankelijk is, dat wil zeggen een persoon het zonder probleem kan betreden, en uitgerust is met bedieningsapparatuur in de drager of binnen het bereik van een persoon in de drager. 11

Definitie van een lift volgens het KB van 10/12/2012. Hijs- en hefwerktuigen die een vaste baan volgen zelfs indien deze niet langs starre geleiders bewegen, worden beschouwd als liften die onder het toepassingsgebied van dit besluit vallen. drager : het deel van de lift waarop personen en/of goederen zich bevinden om naar boven of beneden gebracht te worden; 12

Definitie van een lift volgens het KB van 10/12/2012. Drager! 13

Bijkomende definitie: privélift : lift geïnstalleerd in een eengezinswoning en die gewoonlijk buiten het professioneel kader wordt gebruikt. Art. 6. 2. 3 de privéliften worden onderworpen aan een jaarlijkse preventieve inspectie. De frequenties van de preventieve inspecties voor de andere liften zijn niet gewijzigd! (zie art. 6. 2, 1 en 2 ) 14

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 1 bouwliften; 15

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 2 kabelinstallaties, met inbegrip van kabelsporen; 16

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 3 liften die speciaal zijn ontworpen en gebouwd voor militaire of politiële doeleinden; 17

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 4 hijs- en hefwerktuigen van waaruit werkzaamheden verricht kunnen worden; 18

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 5 mijnliften; 19

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 6 hijs- en hefwerktuigen voor het heffen van kunstenaars tijdens een optreden; 20

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 7 hijs- en hefwerktuigen die in vervoermiddelen zijn ingebouwd; 21

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 8 hijs- en hefwerktuigen die met een machine zijn verbonden en uitsluitend bestemd zijn om de toegang tot de werkplek, inclusief onderhouds- en inspectiepunten op de machine, mogelijk te maken; 22

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 9 tandradbanen; 23

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 10 roltrappen en rolpaden; 24

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 11 trapliften; 25

Trapliften 9 DECEMBER 2011. Besluit van de Vlaamse Regering tot vaststelling van de specifieke brandveiligheidsnormen waaraan ouderenvoorzieningen en centra voor herstelverblijf moeten voldoen en tot bepaling van de procedure voor de uitreiking van het attest van naleving van die normen. Jaarlijkse controle door een EDTC! 26

Dit besluit is van toepassing op alle liften met uitzondering van : 12 liften met een snelheid die 0,15 m/s niet overschrijdt. 27

Gewijzigd KB van toepassing? JA Snelheid : 0,30 m/s 28

De beheerder laat een risicoanalyse van de lift uitvoeren door een EDTC, een eerste maal ten laatste vijftien jaar na het eerste in bedrijf stellen van de lift, en nadien met een tussenperiode van maximaal vijftien jaar. /. 29

Art. 4. 1. / Indien het gaat over een lift die hoofdzakelijk gebruikt wordt binnen het arbeidsmilieu, gebeurt de risicoanalyse in overleg met een preventieadviseur van de betrokken interne of externe dienst voor preventie en bescherming op het werk, die een aanvullende vorming heeft gevolgd van het eerste niveau overeenkomstig het koninklijk besluit van 17 mei 2007 betreffende de vorming en de bijscholing van de preventieadviseurs van de interne en externe diensten voor preventie en bescherming op het werk. 30

Art. 5. 2. De beheerder laat de nodige modernisaties door een modernisatiebedrijf uitvoeren binnen drie jaar na de risicoanalyse. Het modernisatiebedrijf stelt vooraf aan de beheerder verschillende technische oplossingen voor om aan de vastgestelde risico s te verhelpen. Het modernisatiebedrijf vermeldt de prijs en de voor- en nadelen van de voorgestelde oplossingen. 31

Art. 5. 2. Voor de liften die in bedrijf zijn gesteld vanaf 1 april 1984 worden de modernisaties uitgevoerd uiterlijk op 31 december 2014. Voor de liften die in bedrijf zijn gesteld tussen 1 januari 1958 en 31 maart 1984 worden de modernisaties uitgevoerd uiterlijk op 31 december 2016. Voor de liften die in bedrijf zijn gesteld voor 1 januari 1958 worden de modernisaties uitgevoerd uiterlijk op 31 december 2022. 32

33

Art. 5. 2. Voor de RA uitgevoerd vanaf 29/12/12; Voorbeelden: Lift, eerste RA 2003, attest regularisatie 2010, volgende RA 2018: Opmerkingen te verhelpen voor 2021 (= 3 jaar na datum RA) Lift 1999, eerste RA 2014: Opmerkingen te verhelpen voor 2017 (= 3 jaar na datum RA) Lift 10/02/1998, eerste RA 2013: Opmerkingen te verhelpen voor 31/12/2014. Lift 1960, eerste RA 2013: Opmerkingen te verhelpen voor 31/12/2016. 34

Art. 5. 2. Voor de RA uitgevoerd voor 29/12/12; Voorbeelden: Lift bouwjaar 2002, RA 2012 uitgevoerd: Opmerkingen te verhelpen voor 31/12/2014. Lift bouwjaar 1999, RA 2009 uitgevoerd: Opmerkingen te verhelpen voor 31/12/2014. Lift bouwjaar 1957, RA 2006 uitgevoerd: Opmerkingen te verhelpen voor 31/12/2022. 35

Art. 5. 3. De voorgestelde technische oplossingen bedoeld in 2 en de technische aanpassingen mogen de toegankelijkheid van de lift voor personen met beperkte mobiliteit niet in het gedrang brengen. Voorbeeld: Het plaatsen van een veiligheidsgordijn of kooideur waarbij de deuropening verkleind wordt. 36

Art. 7. De beheerder stelt een dossier samen dat toegankelijk moet zijn voor de belanghebbende partijen. Dit dossier bevat ten minste : 1 de verslagen van de risicoanalyses; 2 de documenten betreffende de modernisatieprogramma s en de uitvoering ervan; 3 de registraties van het verrichten van het preventief onderhoud van de laatste 10 jaar; 4 de verslagen van de preventieve inspecties van de laatste 10 jaar; 5 de gebruikshandleiding (instructie hand- en noodbediening); 6 de onderhoudsinstructies; 7 indien van toepassing : de EG-verklaring van overeenstemming. 37

Bijlage I. Bij de risicoanalyse in acht te nemen veiligheidsaspecten. Inhoud is ongewijzigd maar herschikt. 38

Bijlage I. Bij de risicoanalyse in acht te nemen veiligheidsaspecten. 1 : geen wijziging 2 : in deze bepaling worden de woorden «Volgende minimale veiligheidsmaatregelen of maatregelen die een evenwaardig veiligheidsniveau waarborgen, worden genomen voor 1 januari 2013» vervangen door de woorden «Standaard veiligheidsmaatregelen of maatregelen die een evenwaardig veiligheidsniveau waarborgen»; 39

Bijlage I. Bij de risicoanalyse in acht te nemen veiligheidsaspecten. 2 : in deze bepaling wordt a) vervangen als volgt : «a) voor liften met een snelheid hoger dan 0,63 m/s : een kooideur (automatische sluiting van de deuren is niet verplicht behalve indien de specifieke gebruiksomstandigheden dit vereisen). Voor liften met een snelheid lager of gelijk aan 0,63 m/s : een elektronisch veiligheidsgordijn of een kooideur (automatische sluiting van de deuren is niet verplicht behalve indien de specifieke gebruiksomstandigheden dit vereisen). Een kooideur is verplicht indien de schachtwand voor de kooiopening gevaarlijke oneffenheden vertoont;»; 40

Bijlage I. Bij de risicoanalyse in acht te nemen veiligheidsaspecten. 2 : in deze bepaling onder b) worden de woorden «en in de schachtput» vervangen door de woorden «, in de schachtput en aan de stopplaatsen»; 3 wordt opgeheven. 4 geen wijzingen 41

42 Risicoanalyse in de praktijk

Risicoanalyse in de praktijk Daar bijlage I van het KB van 9 maart 2003 onvoldoende technische details geeft en om er voor te zorgen dat de verschillende inspecteurs van de verschillende EDTC s de risicoanalyse op een uniforme manier uitvoeren werden er geharmoniseerde instructies opgesteld. De procedure voor de uitvoering van de risicoanalyse van een lift. Beschikbaar via de link: http://economie.fgov.be/nl/binaries/32- Brochure_risicoanalyse_tcm325-46209.pdf 43

Risicoanalyse in de praktijk De preventiemaatregelen in de procedure voor de uitvoering van de risicoanalyse zijn standaard preventiemaatregelen die werden vastgelegd na studie en overleg. Aan de hand van de checklist/werkfiche voert de inspecteur deze risicoanalyse uit. 44

Risicoanalyse in de praktijk Het resultaat van de uitgevoerde risicoanalyse is een verslag opgesteld door de EDTC. Het verslag geeft een lijst met nietovereenstemmingen en/of risicoschattingen, zoals die werden vastgesteld en bepaald op het moment van het onderzoek, gerangschikt volgens de rubrieken van bijlage I van het KB van 9 maart 2003. Voor elke niet-overeenstemming wordt verduidelijkt waaruit die bestaat en voor elk risico wordt de grootte ervan aangegeven. 45

Risicoanalyse in de praktijk In functie van deze indeling kan de beheerder, in overleg met zijn modernisatiebedrijf duidelijk aflijnen welke modernisatiewerken prioritair zijn, rekening houdend met uitvoeringstermijnen. 46

Geconsolideerde versie FOD Economie: Beschikbaar via de link: http://statbel.fgov.be/nl/binaries/2012.12.18nl_consolidkb_l iften_tcm325-46173.pdf OPGELET Deze tekst is een officieuze geconsolideerde versie van de wetgeving. Uitsluitend wetgeving die in de papieren versie van het Belgische Staatsblad is bekendgemaakt, is rechtsgeldig. 47

Vraag: Gegeven: Een lift waarbij de drager een platform is en waarbij de snelheid groter is dan 0,15m/s. In dit geval is het KB van 9 maart 2003, gewijzigd door KB van 10 december 2012 van toepassing! 48

Vragen? 49

YOUR REPUTATION IS MINE. www.vincotte.be