0 CrossMaster BrightButton de líchtgevende drukknop Gebruiksaanwijzing 1
COPYRIGHT Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Vialis Nederland Haarlem. Vialis Nederland Haarlem behoudt zich het recht voor om onderdelen op elk gewenst moment te wijzigen, zonder voorafgaande of directe kennisgeving aan de afnemer. De inhoud van deze documentatie kan eveneens worden gewijzigd zonder voorafgaande waarschuwing. Deze documentatie is informatief van aard. Aan de inhoud hiervan kunnen geen rechten worden ontleend. Op alle te sluiten overeenkomsten met betrekking tot de levering van de in de documentatie genoemde producten of systemen zijn van toepassing de algemene verkoop- en leveringsvoorwaarden voor de Metaal- en de Elektrotechnische Industrie, door de vereniging FME CWM op 19 oktober 1998 gedeponeerd bij de Arrondissementsrechtbank te Den Haag. Inleiding CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 2 / 9
De CrossMaster BrightButton is de nieuwe drukknop met slimme verlichting. De BrightButton is ontworpen als drukknop bij kruispuntregelingen voor die weggebruikers waarvan de aanwezigheid niet altijd gemakkelijk te constateren is, zoals voetgangers, wielrijders en ruiters. De BrightButton kan uiteraard gebruikt worden voor het aanvragen van groen (en indien nodig het verlengen van het groen), maar biedt ook een aantal mogelijkheden extra. De LED s die in de BrightButton opgenomen zijn, kunnen door het verkeersregeltoestel op verschillende manieren bestuurd worden. Ze kunnen gebruikt worden als: attentiesignaal terugmelding bij indrukken wait signaal groenaankondiging Deze functies kunnen ook gecombineerd gebruikt worden. Toepassing De BrightButton is bedoeld voor gebruik in combinatie met een regeltoestel voor kruispunten. Afhankelijk van de werkelijke kruispuntsituatie en de mogelijkheden die de verkeersregelaar biedt, kunnen één of meer van de genoemde functies gebruikt worden. Natuurlijk kan de BrightButton sommige van deze functies niet realiseren zonder ondersteuning vanuit (het applicatieprogramma in) de verkeersregelaar. Attentiesignaal In rust toont de BrightButton 2 of 8, naar keuze, brandende LED s. Dit zorgt er zowel overdag als s nachts voor, dat de drukknop gemakkelijker opgemerkt en dus gebruikt wordt. Terugmelding Wanneer de drukknop ingedrukt wordt, toont een verandering in het patroon van brandende LED s dat de handeling effect gehad heeft. Wait signaal Door alle LED s in de drukknop in te schakelen kan aangegeven worden, dat groen aangevraagd is en verwacht mag worden. Dit gedrag wordt bestuurd door signalen vanuit het verkeersregeltoestel. Groenaankondiging Door de LED s in de BrightButton een voor een uit te schakelen kan een indicatie gegeven worden van het moment waarop de betreffende signaalgroep groen zal worden. Voor deze functie is ook ondersteuning vanuit de verkeersregelaar nodig, aangezien alleen het verkeersregelprogramma weet, wanneer groen verwacht mag worden. De verschillende functies van de CrossMaster BrightButton worden mogelijk gemaakt door de ingebouwde processor die het gedrag van de drukknop bepaalt. Door één van de verschillende aansluitmogelijkheden te kiezen en voor zover nodig door besturing vanuit de verkeersregelaar kan de gewenste combinatie van functies van de BrightButton bereikt worden. Aansluiting De BrightButton heeft ten hoogste een vier-aderige verbinding nodig voor de verschillende functies. Wanneer uitsluitend het attentiesignaal en de terugmelding worden gebruikt, is een drie- CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 3 / 9
aderige verbinding voldoende. Voor gebruik van uitsluitend de aanvraagfunctie is een tweeaderige verbinding voldoende. Opmerking: Bij gebruik van de BrightButton in combinatie met een Vialis Nederland Haarlem regeltoestel kan in veel gevallen worden volstaan met een twee-aderige verbinding. Bij bestaande installaties kunnen daardoor dan ook alle functies van de BrightButton worden gebruikt. De bedrading van de connector van de BrightButton is als volgt: In 24V Sense But1 But2 But-in Return Elke BrightButton is voorzien van een losse aansluitkabel. Deze kabel heeft een connector die in de connector van BrightButton past en aan het andere uiteinde is voorzien van stiftschoentjes. De bedrading van deze kabel is als volgt: Montage van de BrightButton aan paal of mast De BrightButton is ondergebracht in een massieve, slagvaste behuizing. Het materiaal van deze behuizing is geel polyurethaan. De behuizing van de BrightButton is verkrijgbaar voor verschillende mastdiameters voor een degelijke, vandaal-bestendige montage van de drukknop aan verschillende types masten en portalen. CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 4 / 9
Er is een behuizing beschikbaar voor de diameters: 102, 108, 114, 133, 165, 178, 194, 219, 244, 273, 324 en 368 mm. Aanpassingen voor montage op andere vormen en diameters zijn op verzoek verkrijgbaar. Verbinding van de BrightButton met een verkeersregeltoestel Twee van de vier aders die de CrossMaster BrightButton (CBB) met een verkeersregeltoestel verbinden, worden gebruikt om het feit dat iemand de drukknop ingedrukt heeft, te melden. (De kleuren die genoemd zijn, zijn de kleuren van de aansluitkabel 652161. Dus niet de kleuren van de kabel die uit de CBB komt) Het elektrisch schema voor deze verbinding is: CBB IN (12/24V) In 24V Sense But1 But2 But-in Return Max. 42Vac/dc - 100mA rood wit Sense But1 But2 But-in Return De resterende twee aders van de vier die de BrightButton met een verkeersregeltoestel verbinden, worden gebruikt om het gedrag van de indicatie-led s te besturen. Het elektrisch schema voor deze verbinding is: +24Vdc 0V Verkeersregelaar groen rood wit zwart CBB IN (12/24V) CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 5 / 9 Sense But1 But2 But-in Return
Hieronder zijn een aantal mogelijkheden geschetst voor het aansluiten van de CBB aan een verkeersregeltoestel van Vialis Nederland Haarlem. Schema 1-4 is bedoeld voor 2 draadsverbinding, Hierbij is de hulp nodig van de CBB Interface Module (CIM 651433). Fig.5 t/m 8 maakt gebruik van 3-draadsverbindingen en 9-10 van 4 draadsverbinding. Voor nieuwe installaties de 4-draads oplossing gebruiken. CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 6 / 9
Voor de twee meest gebruikte situaties zijn hier de bedradingsschema s uitgewerkt. Het bedradingsschema voor het aansluiten van een BrightButton op een verkeersregeltoestel van Nederland Haarlem met een 4-draadsverbinding met volledige functionaliteit (zie figuur 9) Het schema voor het aansluiten van een BrightButton op een verkeersregeltoestel van Nederland Haarlem met een 2-draadsverbinding. Hiervoor dient in het regeltoestel een CIM (651433) geplaatst te worden. (Zie figuur 4) Besturen van de LED s in de BrightButton CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 7 / 9
Door de indicatie-led s van de BrightButton te besturen kunnen zij gebruikt worden als waitsignaal dan wel als groenaankondiging. Het verschil in gedrag wordt bereikt door vanuit de verkeersregelaar signalen die de indicatie- LED s besturen naar de BrightButton te sturen. Zodra de schakelaar in de twee aders voor de indicatie-led s (rood en groen) tenminste 0,2 seconden gesloten wordt, worden alle LED s ingeschakeld. Wanneer, na het inschakelen van de LED s, de schakelaar meer dan 3 seconden open gezet wordt, worden alle LED s uitgeschakeld. De LED s kunnen een voor een uitgeschakeld worden door de schakelaar open te zetten voor ten minste 0,3 seconden en ten hoogste 1 seconde. De diagrammen hieronder geven een voorbeeld van de schakelvolgorde bij gebruik als waitsignaal resp. als groenaankondiging. Wait-signaal Schakelaar dicht Schakelaar open 0,2s >0,2s Wait-signaal alle LED s aan > 3s Rust 2 LED s aan Groenaankondiging <0,2s Alle LED s aan 7 LED s aan 6 LED s aan 1 LED aan Alle LED s uit Schakelaar dicht Schakelaar open >0,2s >3s >0,3s - <1.0s Rust 2 LED s aan De eisen aan de timing van de stuursignalen zijn: schakelaar min. duur max. duur Één (volgende) LED open 0,3 seconden 1,0 seconden uitschakelen geen wijzigingen gesloten 0,3 seconden - open - 0,02 seconden alle LED s inschakelen gesloten 0,2 seconden - alleen mogelijk vanuit rust naar rusttoestand open 3,0 seconden - Als het aantal LED s dat brandt, ongewijzigd dient te blijven, mag de schakelaar dus niet langer dan 0,02 seconden -bijvoorbeeld door contactdender- geopend worden. Combineren van BrightButtons voor een signaalgroep BrightButtons zijn bedoeld om elk apart op een ingang en/of een uitgang van de verkeersregelaar aangesloten te worden. Het is in principe echter wel mogelijk twee of meer BrightButtons voor een bepaalde signaalgroep parallel op een ingang en een uitgang aan te sluiten. Dit is alleen mogelijk als er geen CIM nodig is voor de gewenste functies (zie figuur 5-10) De eisen bij dit gecombineerd gebruik aan de spanning en stroom van deze in- en uitgang zijn: Voor de ingangen: De interne schakelaar van de CBB is geschikt voor een maximum schakelstroom van 100 ma. Voor de uitgangen: Iedere CBB moet gevoed worden met 24 Vdc en gebruikt 20mA. CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 8 / 9
aantal V I CBB s 2 24 Vdc 40 ma 3 24 Vdc 60 ma 4 24 Vdc 80 ma Technische gegevens Behuizing: slagvast polyurethaan, signaalgeel (massief) LED's: 8, amber Voedingsspanning: 24V dc max. stroom 20 ma. Temperatuur: - 25.. 70 C Opslagtemperatuur: - 40.. 80 C Mast diameters: Standaard 102 en 133 mm Optioneel verschillende 108..368 mm. Aansluiting: 6-polige mate-and-lock connector, met 4 externe aansluitingen. Levensduur: Elektronica 20 jaar; tenminste 2x10 6. schakelingen Bescherming: IP65 Functies: attentiesignaal terugmelding wait-signaal groenaankondiging Bestelinformatie CrossMaster BrightButton (incl. behuizing, aansluitkabel en handleiding) Standaard mast 102 mm Optioneel voor ander mast diameters 133 mm mast 108 mm 114 mm 165 mm 178 mm 194 mm 219 mm 244 mm 273 mm 324 mm 368 mm flat back NH artikelnummer 653041 653044 653042 653043 653045 653046 653047 653048 653049 653050 653051 653052 653053 CBB aansluitkabel 652161 handleiding 723162 Optioneel CBB interface module 651433 Vialis Nederland Haarlem Postbus 665 2003 RR Haarlem tel.: (023-) 5189 191 fax: (023-) 5189 111 e-mail: info@nedhlm.nl CBB NL handleiding 1.5 00-08 723162 9 / 9