PROGRAMMA 4 Hierbij vind je het volledige programma voor de Delftse Zeil Race 4. In het kort: Vrijdagavond verzamelen in de Compagnie haven Zaterdagochtend om 4:45 uur scheepsraad; we zullen dan ook de definitieve route bespreken Zaterdagavond om 8. uur vertrekken richting CGKV Enkhuizen, Wegje 4 voor Chinees buffet Zondagochtend vertrek om 9: uur voor kerkdienst. Na terugkeer in de haven: koffie met vlaai. De middagdienst begint om 5: uur. Beide kerkdiensten zullen in het kerkgebouw aan Wegje 4 worden gehouden. LET OP: inschrijfgeld en bijdrage voor het diner dienen voor de DZR overgemaakt te worden! 4 September van 9
Programma overzicht Vrijdag 6 september 4 Aankomst Compagniehaven, Enkhuizen Zaterdag 7 september 4 4:45 Scheepsraad 5:5 6. Starten Middaguur Aanmeren tussenstop 8. Finish Enkhuizen & inleveren wedstrijdformulier 8: Vertrek richting Wegje 4 voor diner : Prijsuitreiking : Terug naar haven Zondag 8 september 4 9: Vertrek naar CGKV Enkhuizen, Wegje 4 9: Start kerkdienst Na afloop Koffie met vlaai op de boten 5: Middagdienst CGKV Enkhuizen, Wegje 4 Wedstrijdinformatie Haven & Ligplaatsen We liggen weer in de Compagniehaven. In de hoek bij de pomp/mastenbar, waar we vorig jaar ook lagen. Als het hier overvol is, gaan we naar de kraan en mogen we tussen de steigers gaan liggen, maar dan alleen voor diegenen die echt laat arriveren. We mogen niet blokkeren. Alle deelnemers worden in de loop van vrijdagavond verwacht. De eerste ingang vanaf het noordelijk IJsselmeer. Ook voor zaterdagnacht en zondag overdag zijn er ligplaatsen besproken. We hebben een centrale plaats gereserveerd. Het havengeld overhandigen jullie zelf aan de havenmeester. Vrijdagavond kunnen jullie direct naar deze gereserveerde plaats varen! De nachten vallen zoals altijd onder de eigen verantwoordelijkheid. We willen wel met klem jullie aandacht hiervoor vragen, denk om het liggeld, betalen bij het havenkantoor! Route De exacte route is op dit moment nog niet bekend in verband met de wisselende voorspellingen. Er zijn een aantal (gebruikelijke) opties. Welke route we varen en waar we een tussenstop maken, wordt zo snel mogelijk bekend gemaakt; uiterlijk tijdens de scheepsraad (zie hieronder). Start Zaterdagochtend, om 4.45 uur wordt er scheepsraad gehouden op de wal. Hier worden de laatste details bekend gemaakt met betrekking tot de definitieve route en het verwachtte weer. De starttijd is afhankelijk van je persoonlijke SWwaarde: Starttijd DZRSW 5.5 5.45 >= 5.45 6. >= en < 6. 6.5 >= 9 en < 6.5 6. < 9 ELK SCHIP IS VERPLICHT TE STARTEN BINNEN DE GESTELDE TIJDEN EN TE ZORGEN VOOR HAAR EIGEN TIJDWAARNEMING! INDIEN U TE LAAT START, DAN VULT U ALS STARTTIJD 5.45, 6., 6.5 OF 6. IN, AFHANKELIJK VAN UW SW CIJFER. Tussenstop Verschillende opties, afhankelijk van de wind. Dit wordt bevestigd tijdens de scheepsraad. 4 September van 9
Finish We verwachten rond 8. uur te finishen in Enkhuizen. U kunt weer een ligplaats zoeken in de compagniehaven, vlak bij de pomp. LET OP: Het door u ingevulde wedstrijdformulier z.s.m. inleveren bij de wedstrijdleiding! Wedstrijdleiding De wedstrijdleiding bevindt zich op de Nos Passion (Jeanneau SO ) en ziet, samen met u, toe op juiste naleving van de reglementen (zie bijlage). Communicatie Tijdens de wedstrijd wordt gebruik gemaakt van de volgende kanalen: Kan. Kan. 77 oproepen, hierna: voor het gesprek Of telefonisch: Anne 6 8 5 4 Hendrik 6 5 86 SWcijfer Indien het SWcijfer van uw schip nog onbekend is, wordt dit cijfer ingeschat door de wedstrijdleiding. Prijsuitreiking Na de maaltijd, +/ : Diner De kerk in Enkhuizen zal de organisatie van het diner op zaterdagavond weer voor haar rekening nemen. Zoals altijd lekker na een lange dag zeilen: chinees buffet! Dit jaar wederom eten we in het gebouw van de CGKV Enkhuizen aan het Wegje 4 (zie B hieronder). Aanvang maaltijd: 9: uur. Graag tot ziens in Enkhuizen, Anne de Vries, Fokke Broersma en Hendrik de Wit 4 September van 9
Reglement BESLISSINGSBEVOEGDHEID Alle beslissingen met betrekking tot de wedstrijd worden genomen door de wedstrijdleiding. EIGEN RISICO EN EIGEN REKENING De deelnemers zeilen geheel voor eigen rekening en risico. De wedstrijdleiding is niet aansprakelijk voor enige schade welke direct of indirect in verband met deelname aan de wedstrijd zou kunnen ontstaan DE WEDSTRIJD De wedstrijd bestaat uit een aantal trajecten. Een traject begint bij de eerst genoemde boei of ander herkenningspunt, loopt via de eventueel te passeren boeien en eindigt bij de laatst genoemde boei of ander herkenningspunt bij de plaats van aankomst, zoals vermeld in de trajectbeschrijvingen. De wedstrijdleiding maakt voor de aanvang van de wedstrijd de starttijd en uiterste finishtijd bekend. Als een traject eindigt in een haven, maakt de wedstrijdleiding daar de starttijd bekend voor het volgende traject. Als een traject eindigt bij een boei dient onmiddellijk gestart te worden met het volgende traject. 4 AFGELASTING De wedstrijd wordt gestaakt bij windkracht 8 of meer. Bij windkracht 7 wordt, afhankelijk van de verwachting, beslist of er gestart zal worden of niet. 5 TOEGESTANE VAARTUIGEN Het vaartuig waarmee aan de wedstrijd deelgenomen wordt dient een kajuitzeiljacht van tenminste 5. meter lengte te zijn en dient een lager swcijfer dan te hebben. Catamarans, trimarans en open boten mogen dus NIET mee doen. 6 TOEGESTANE ZEILVOERING Het is toegestaan de volgende zeilen te voeren: Grootzeil, Genua I/II/III, HAfok, fok, stormfok. Het is verboden om met spinnaker, bollejan, genakers, of dubbele voorzeilen te zeilen. 7 SWCIJFERS Indien u vaart in afwijking van het standaardschip in de SW lijst gelden de volgende correcties: Omschrijving Correctie geen genua +,5 punt klapschroef punt on/diepere kiel + /, punt correctie per 5 cm meer / minder persoonlijke aftrek Zie tabel Voor overige correcties wordt het SWreglement geraadpleegd. 4 September 4 van 9
8 VOORRANGSREGELS Tijdens de wedstrijd gelden voor alle deelnemende schepen de normale voorrangsregels, zoals vermeld in het Binnen vaart Politie Reglement (BPR), hoofdstuk 6, afdeling II. Bij boeien voorziet dit reglement slecht in de regels voor ronden. Geef elkaar a.u.b. bij boeien de ruimte. GEEN GEDUW! 9 MOTORGEBRUIK Het is toegestaan de motor in vrijloop te gebruiken om de accu's op te laden. Het is NIET toegestaan de motor tijdens de wedstrijd voor de voortstuwing te gebruiken, BEHALVE als de windkracht 5 of meer bedraagt. In dat geval levert iedere minuut dat de motor voor de voortstuwing wordt gebruikt, twee minuten straftijd op. NAVIGATIEAPPARATUUR Het is toegestaan om voor de navigatie gebruik te maken van elektronische plaatsbepalingapparatuur. PROTESTEN Indien een deelnemend schip meent dat een ander deelnemend schip zich niet heeft gehouden aan één van de bepalingen in dit reglement kan hierover, zo spoedig mogelijk na afloop van de wedstrijd, bij de wedstrijdleiding een protest worden ingediend. Als de wedstrijdleiding meent dat het protest gegrond is, kan zij het desbetreffende schip diskwalificeren of een aantal strafminuten opleggen dat als regel gelijk is aan tweemaal de door het afwijken van het reglement beoogde tijdswinst. Ingediende protesten worden objectief beoordeeld. TE NOTEREN TIJDEN Op het wedstrijdformulier moeten alle gevraagde tijden ingevuld worden. Niet volledig of niet goed ingevulde formulieren kunnen straftijd tot gevolg hebben. Het wedstrijdformulier dient minuten na aankomst in de laatste haven bij de wedstrijdleiding te worden ingeleverd. DE UITSLAG De wedstrijdleiding stelt op grond van de gecorrigeerde tijd de uitslag van iedere etappe vast. De gecorrigeerde tijd van een schip is gelijk aan de gezeilde tijd (evt. vermeerderd met straftijd) in hele minuten gedeeld door / van het SWCIJFER van dat schip. De deelnemers krijgen per etappe een aantal punten dat gelijk is aan de plaats in het etappeklassement. De winnaar krijgt dus punt, de tweede punten etc. De laatste krijgt dan een puntenaantal dat gelijk is aan het aantal deel nemers. Als een deelnemer niet aan de etappe heeft deelgenomen, dan wordt hij op de laatste plaats van het etappe klassement gezet. Hij krijgt hij dan een aantal punten dat gelijk is aan het aantal deelnemers. Hebben twee of meer deelnemers dezelfde gecorrigeerde tijd over een etappe dan eindigen ze gelijk en krijgen ze beiden het puntenaantal dat bij die plaats behoort (de punten worden dus niet gedeeld!). Als er twee of meer deelnemers zijn die niet aan een etappe hebben deelgenomen, dan worden ze beiden als laatste gekwalificeerd en krijgen beiden het aantal punten dat gelijk is aan het aantal deelnemers. De winnaar van de wedstrijd is degene die als totaal van alle etappes het kleinste aantal punten heeft. 4 September 5 van 9
Personal Penalty System Onder het motto, kansen voor iedereen is het Personal Penalty System ingevoerd. Dit betekent: Bij e, e, of e plaats, respectievelijk,, of punt correctie.. Bij laatste, na laatste of na laatste plaats, respectievelijk +, + of + correctie.. Heb je een negatieve correctie staan en val je in de middenmoot (4e t/m na laatste plaats), dan wordt je PPS met + gecorrigeerd.. Sta je (nog) niet op de lijst, dan vaar je op de standaard SW handicap voor jouw schip. Eerdere resultaten Schipper PPS div. 96 97 98 99 4 5 6 7 8 9 Ab de Glint Anne de Vries GRV Anton Oostland Arend Smilde.5.5 Berend van Turennout Bert van der Woerd Bram Menninga Coen Vergeer.5.5 Ed Goldsteen Egbert Spannenberg 5 Eisse Jan Drewes Evert Hopman Evert van de Geest Filip Haveman Floriaan Zwart Fokke Broersma George Veldman Gerard de Vries Gerben den Otter Gerhard Schutten.5.5 Gert Drewes Hans Huisman 4 September 6 van 9
Harm Joosse Hein Buist Helmus Visscher Hendrik de Wit Herbert van der Woerd Herman Oggel Jaap Smilde Jaco Wielhouwer Jacobine Hollaar Jan Borkent Jan Koelewijn JP van der Lugt 4 Jan Vreugdenhil Jennine Grootens Jeroen Mast Johan de Jong Johan van Dijk Joop Mars 8 Kees Boersema.5 KoosJan Noorman Len de Romph Luuk Feenstra Maurits Mars Michiel Noordzij Mieke Bruins Paul van Lummel Jan den Otter 4 Rick Stuivenberg Ruud Goijaerts 4 Simon Boersma Tijmen Kok Tjeerd Broersma.5.5.5 4 September 7 van 9
Deelnemers 4 Deelnemer Boot Naam DZRsw sw pps KC GG KS Anton oostland Hanse 75 Mayflower 9. 9.5 Arend Smilde koopmans 4 Callisto 98. 89..5 Arjen Folkersma Tirion GRVZeilteam 7. 7. Ben Noorman Jeanneau Sun Legend 4 Pinta 9. 9. Dorieke Dijkstra Waarschip 74 Ocean Green Dragon.7 9. 45 Eduard Smallenbroek Beneteau 4 Explorer One 88. 89.7 Eisse Jan Drewes Elan 95 Beagle 97.4 95.9 5 Evert Hopman First 6 Tamboera. 4. Gerben den Otter Jeanneau Brin de Folie La Nina 8. 6. Hans Huisman Jeanneau Rush Beluga 98.. Harmen Menninga Dufour 4 Performance Hydra 9. 94. Hendrik de Wit Jeanneau SO Nos Passion.. 5 Herman Oggel Zeilboot Tjoler 8. 5. Jacob Halma Hanse 7 Donna 89.7 89. Jan den Otter Jeanneau SO 5 Gaby.4 98. 4 4 Jan Egbert Dijkstra Jeanneau Sun Fizz Out of the Blue 9. 9. Jan Koelewijn First 5 De witte haai.. Jasper Lukkien Friendship Zeereep 5.5 5. Jennine Grootens Elan 4 Sun Synergie 9.4 9.4 Jeroen Mast Hanse 4 Condor 9.8 89. Johan van Dijk Bavaria 49 Mind Zero 85. 88. 4 September 8 van 9
Joop Mars Didi 6 Blackout 7.5 99. 8 JP van der Lugt J9 MaJic 8.9 89.9 4 Luco Korterink Etap i Passie 4.5 4. Marco Overdijk Jeanneau Sun Way 5 Oleander 4.5 6. Maurits Mars Waarschip 8 LD Red Planet 95. 97. Miranda Schuring Waarschip 7, Wynsnuver.. P. Nota Gib Sea 44 Meltemi 88. 88. Paul Horst Victorie 7DS Timeless 9.4 9. 4 Paul Verbong Beneteau Oceanis 4 Impuls 4.8.8 5 Rob Buist dehler 9SQ Narwal 87. 88.7 Roelof Lantinga Victoire 9 Onedin 97. 99. Rosemarie Klapwijk Beneteau First 6.7 Sergent Garcia 89. 89. Sander van Stenis Victoire 9 Gaius 97. 99. Sietse van Turennout saffier 8 cabin Beau'tje 98.5. Tijmen Kok First5 Lady's First 94.9 96.9 Tjeerd Broersma Van de Stadt Norman 4 Noorman 88. 89.6 Volkmar Spannenberg Albin Vega Gironde 5.5 5. 4 September 9 van 9