Renault MASTER

Een veelzijdig model De diversiteit van het Master gamma (met meer dan 280 versies) biedt u ongelooflijke keuze en een zeer grote waaier aan mogelijkheden: bestelwagens, chassis enkele en dubbele cabine, laadvloer of open laadbak Het aanbod van Renault Master biedt u zowel modellen met voor- als achterwielaandrijving, met enkele of dubbele wielen, voor degenen die op zoek zijn naar betere rijeigenschappen: voor zware transporten of vervoer over ruw terrein. Renault Master is beschikbaar in 4 lengtes en 3 hoogtes, waardoor u gemakkelijk het volume kan kiezen: van 8 m³ en 17 m³ voor bestelwagens, tot maar liefst 26 m³ voor Cargoversies!

Presteren als een professional Renault Master legt de lat heel hoog. Hij is krachtig, ongecompliceerd en betrouwbaar, en daarom heel aangenaam in gebruik. Zijn motoren en verschillende innovaties maken uw dagelijks werk een stuk lichter. De Energy dci 145,Energy dci 140, Energy dci 165 en Energy dci 170 motoren met TwinTurbo-technologie zijn tegelijk krachtig, soepel (tot 380 Nm koppel) en zuinig, met hun verbruik van 6,8 l/100 km*. Het radiatorrooster alleen al is het symbool van deze nieuwe aanpak van performantie: groter, stoerder, meer solide en veelbelovend! EURO 6 en AdBlue Opdat onze klanten zouden kunnen profiteren van alle voordelen van onze motortechnologie, beschikt Master over een gamma motoren dat voldoet aan de EURO 6/VI-norm. Dit gamma is uitgerust met SCR (systeem voor selectieve katalytische reductie), waardoor al onze motoren beduidend lagere NOx waarden laten optekenen dankzij de inspuiting van een vloeistof die AdBlue wordt genoemd. AdBlue is een niet-giftige en niet-brandbare vloeibare waterige oplossing die bij het begin van de uitlaatlijn wordt ingespoten. Op die manier kan de uitstoot in grote mate verminderd worden, terwijl de prestaties van onze motoren, met inbegrip van de Energy-motoren, behouden blijven. Het AdBlue -reservoir bevindt zich vooraan onder het koetswerk en kan gevuld worden via een luik vooraan rechts op het voertuig (per fles of aan de AdBlue -pomp voor vrachtwagens in het tankstation). * Op de versies bestelwagen L2H2 ENERGY dci 140 of 170. Verbruik en uitstoot gehomologeerd volgens de geldende voorschriften.

Echte werkruimte Een optimale zichtbaarheid, ergonomische bedieningen, verstelbare zetels, voldoende en gemakkelijk bereikbare opbergruimte, de cabine ademt professionalisme uit! U zal er zich meteen thuis voelen: de cabine is ruim, licht en comfortabel, en de verbeterde airco en geluiddemping maken uw rit aangenaam en ontspannend. Naast de weg tovert u ze trouwens meteen om in een mobiel kantoor: een draaitafel voor uw computer of dossiers, een schrijftafeltje om uw documenten in te vullen, en verschillende opbergvakken zodat u al uw werkbenodigdheden meteen bij de hand hebt.

Praktisch en polyvalent Omdat uw welzijn aan boord heel belangrijk is, stelt Master u technologieën ter beschikking om uw dagelijkse leven te vergemakkelijken. De Wide View spiegel, die zeer handig is in de stad en bij kruispunten, is een dodehoekspiegel in de zonneklep van de passagiersstoel, waardoor u gemakkelijk anticipeert op dagelijkse risico s. De parkeerhulp met achteruitrijsensoren of achteruitrijcamera maken uw manoeuvres een stuk gemakkelijker. Het heel eenvoudig te bedienen navigatiesysteem R-LINK zorgt er dan weer voor dat u nooit meer de weg kwijtraakt. En als u voor de Live-diensten kiest, krijgt u real time verkeersinfo, met aanduiding van risicozones. De Extended Grip tenslotte zorgt voor een betere wegligging, welk type terrein u ook moet nemen. Master uw ideale partner.

Keuze in configuratie De Master Bestelwagen is beschikbaar met voor- of achterwielaandrijving, enkele of dubbele achterwielen, en past zich aan aan uw wensen: 3 hoogtes, 4 lengtes en 4 maximum laadvermogens*. Geen enkel transport is te moeilijk, u hoeft alleen maar het nuttige laadvolume te kiezen, van 8 m³ tot 17 m³. De Master bestaat ook met hele of halve ruiten achteraan, en met een verdiepte cabine met 7 plaatsen om uw team naar de werf te brengen. In totaal hebt u de keuze uit 10 verschillende groottes in laadruimte. * 2,8 t, 3,3 t, 3,5 t en 4,5 t.

Klaar voor de transformatie Chassis cabine, laadvloer, met de Master hebt u een stevige, geteste en betrouwbare basis om precies het voertuig samen te stellen dat u nodig hebt: met kipbak, enkele of dubbele cabine, open laadbak, cargo van 19 m³ en 26 m³, koelcel, U kan zelf uw 100% op maat gemaakte voertuig samenstellen! Het chassis is beschikbaar in voor- en achterwielaandrijving, en speciaal ontworpen om zware lasten aan te kunnen. Zelfs een dubbel koetswerk is mogelijk! Op dezelfde hoogte hebben de laadvloeren een laaddrempel die 15 cm lager ligt dan het chassis cabine. En dat betekent natuurlijk meer nuttig laadvolume en een gemakkelijk te bereiken laadzone. Om te beantwoorden aan uw specifieke behoeften is het mogelijk om verschillende karakteristieken te veranderen: aanpassingen volgens uw specifieke beroep*, het monteren van specifieke aanhangwagens of achteruitkijkspiegels met lange arm, of zelfs bijkomende aanpassingen op maat, dankzij 23 erkende Renault-herstellers in België is alles mogelijk. Speciale behoeften? Onze partnerproducten, die 100% Renault** zijn, (kipbakken, grote volumes, open laadbakken) worden even snel geleverd als een bestelwagen uit serie. * Als optie of in serie, volgens versie. ** Standaardkwaliteit Renault en Renault-garantie.

Personenvervoer, een moduleerbaar en comfortable aanbod Master Combi 9 plaatsen en Master Bus 17 plaatsen hebben alles begrepen van transport. Master Bus is compact en comfortabel, en de ideale manier om 17 personen in de beste omstandigheden te vervoeren. Het comfort van alle passagiers wordt gegarandeerd, waar u ook heen gaat: gewoon een uitje naar de stad, of op een lange reis. Met zijn ergonomische stuurcabine heeft deze Master Bus alle kwaliteiten van een Master, gecombineerd met de eigenschappen van een echte bus. De combi 9 plaatsen is een intelligente oplossing om zowel personen als vracht te vervoeren: 9/8 plaatsen of 6/5 plaatsen, met 2,8 m³ tot 4,7 m³ nuttig laadvolume. Doordat u de twee achterste rijen zetels (zonder gereedschap) kan verwijderen hebt u oneindige keuzemogelijkheden. Dankzij zijn werkruimte, de verstelbaarheid van de zetel, het stuur en de bedieningen, is de cabine van de Master het toonbeeld van comfort en professionalisme. De binnenruimtes van beide versies zijn ruim, uitnodigend en goed afgewerkt, helder en ergonomisch. Let s go!

MASTER VOORWIELAANDRIJVING L1 2,58 m MASTER VOOR-/ACHTERWIELAANDRIJVING L3 3,73 m MASTER VOORWIELAANDRIJVING L2 3,08 m MASTER ACHTERWIELAANDRIJVING L4 4,38 m

Renault Master onder de scanner Dankzij zijn 4 motoren is de Renault Master één van de zuinigste bedrijfsvoertuigen op de markt. Het is echter ook één van de meest polyvalente: voor- en achterwielaandrijving, enkele of dubbele wielen, deze wagen vervoert elke lading veilig over elk soort terrein.

Twin Turbo, dubbel zo efficiënt Met de Twin Turbo technologie bieden de nieuwe Energy dci 140 en Energy dci 170 motoren meer kracht én zijn ze tegelijk zuiniger, tot -1,5 l/100 km*. kw 120 kw 140 Energy dci 140 Nm 350 100 300 80 250 60 200 150 40 20 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 tr/min Energy dci 170 400 Nm 400 350 120 300 100 250 80 200 60 150 40 dci 110 en dci 130 Dubbelsterk Deze twee enkelvoudige turbomotoren van 110 pk (290 Nm aan 1 500 tr/min) en 130 pk (320 Nm aan 1.500 tr/min) zijn ideaal voor stadsgebruik en gebruik met een middelzware lading. De huidige dci 110 is de bestseller onder de Renaultmotoren. Hij is krachtig, heeft een lage aankoopprijs en is zeer economisch in gebruik. Bovendien is hij polyvalent en zeer gemakkelijk aan te passen. De dci 130 motor verenigt een laag brandstofverbruik met veel rijcomfort. Energy dci 140 en 170 Zuinig en krachtig De twee Twin Turbo motoren van 140 pk (360 Nm aan 1.500 tr/min) en 170 pk (380 Nm aan 1.500 tr/min) zijn ideaal voor intensief gebruik, voor het vervoer van zware ladingen en gebruik over lange afstand. Deze twee Energy motoren kregen de beste technologische snufjes mee, met stopstartfunctie en ESM (Energy Smart Management, energierecuperatie tijdens het vertragen). De Twin Turbo technologie zorgt voor meer koppel in de lage toeren en veel vermogen, gecombineerd met een lager brandstofverbruik van 6,8 l/100 km**. De Twin Turbo technologie Door de Twin Turbo technologie kan een dieselmotor veel koppel in de lage toeren combineren met een hoog vermogen, voor onmiddellijk meer rijplezier. Het systeem bestaat uit twee na elkaar geplaatste turbocompressors: - de eerste, snelreagerende turbo levert een hoog koppel in de lage toerentallen waardoor de auto bij het vertrekken over veel vermogen beschikt. - de tweede turbo neemt over in de hogere toerentallen en zorgt voor meer vermogen zonder moeite, voor een constante lineaire versnelling. Daardoor blijft de motor altijd in een optimaal toerentalbereik, en levert zo voordelen op voor het brandstofverbruik, de CO 2 -uitstoot, en uw efficiëntie. De versies combi en bus zijn voortaan ook uitgerust met Euro6b-motoren, met een vermogen van 140 pk,145 pk, 165 pk (bus) en 170 pk (combi). * verschil tussen de Energy dci 170 met stop-startfunctie en een dci 150 van de vorige generatie. Verbruik en uitstoot gehomologeerd volgens de relevante voorschriften. ** Bestelwagen L2H2 Energy dci 140 en 170. Verbruik en uitstoot gehomologeerd volgens de relevante voorschriften. 20 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 tr/min Koppel (Nm) Kracht (Pk)

Voor- achterwielaandrijving Vervoert u voor uw beroep zware, moeilijk te hanteren of kwetsbare ladingen? De Master is er voor u! Met voor- of achterwielaandrijving, met enkele of dubbele wielen, Master lost al uw verwachtingen in en biedt u een rijervaring zonder gelijke! Laadvloer, kipbak, bestelwagen, u zegt het maar De verschillende aanpassingsmogelijkheden van het chassis beantwoorden aan de hoogste eisen: de uwe. Master Voorwielaandrijving Een uitstekende wegligging en een matig verbruik.

Voor- of achterwielaandrijving? Elk van deze mogelijkheden heeft zijn eigen voordelen. De laaddrempel van de Master Voorwielaandrijving, die 13 mm lager ligt dan die van de Master Achterwielaandrijving, samen met 3 verschillende mogelijkheden in lengte, zorgen ervoor dat de Voorwielaandrijving beter is als het op nuttig laadvermogen en wegtransport aankomt. Komt voor u de kracht van motor op de eerste plaats? Kies dan voor Master Achterwielaandrijving, waardoor u de zwaarste lasten kunt vervoeren (vooral met dubbele wielen), en een aanhangwagen tot 3,5 ton** kan trekken, en dit over elk type terrein. Want wat is er beter dan te kunnen kiezen? * HTG tot 3,5 t. ** Versie chassis cabine met achterwielaandrijving en dubbele wielen. Master Achterwielaandrijving Kan door zijn verbeterde motor zwaardere lasten aan.

Optimale belastbaarheid De Master is beschikbaar in 4 lengtes en 3 hoogtes, en biedt een nuttig laadvolume tussen 8 m³ en 26 m³, met een laadvermogen tot 2.250 kg (bij de versie met achterwielaandrijving). Master Bestelwagen. Grote laadopeningen achteraan en aan de zijkant, optimale laadzone, tot 12 bevestigingsringen in de laadruimte, handige opbergmogelijkheden. Master, een meester in laadcapaciteit Aangepast. Met een laadlengte van 2,58 m tot 3,73 m kan de Master Voorwielaandrijving een volume hebben tussen 8 m³ en 14,8 m³, afhankelijk van de hoogte. Master Achterwielaandrijving, met een maximale laadlengte van 4,38 m, biedt tot 17 m³ nuttig laadvolume. Keuze van volume en uitrusting, de laadmogelijkheden zijn legio! Onze Cargo oplossing op chassis cabine biedt u een laadvolume van 19 m³ tot 26 m³ Versie L4 achterwielaandrijving enkele wielen*. Deze Master is perfect voor wegtransport, ideaal voor distributie en snelle postbedeling. De versie met achterwielaandrijving en enkele wielen is 30 cm breder tussen de wielkasten dan zijn neef met dubbele wielen, en kan 5 europalletten laden. Met zijn twee veerbladen achteraan verenigt de Master comfort en laadcapaciteit, en zorgt voor een ideale wegligging op autosnelwegen en lange afstanden. * merk op: een lager verbruik dan met de achterwielaandrijving met dubbele wielen. L2H2 Voorwielaandrijving enkele wielen (10,8 m³). Visuele elementen niet volgens contract.

Laden maar, die europalletten! Laden en lossen wordt nu nog gemakkelijker door een verbeterde ingang naar de laadruimte. Tussen de kasten van de achterwielen beschikt u over een breedte van maximum 1,38 m (enkele wielen), de breedte van de opening van de zijschuifdeur is 1,27 m. De achterdeuren kunnen 270 opendraaien. Master Voorwielaandrijving kan 4 europalletten laden, Master Achterwielaandrijving zelfs nog 1 meer, tot 5 palletten. L4 Achterwielaandrijving enkele wielen. L2 Voorwielaandrijving.

Kleuren / De voorgestelde kleuren op het Master-gamma Configurator / Op maat van uw activiteit Afmetingen / Alle afmetingen van uw voertuig Comfort en Technologie / Beschikbare uitrustingen Accessoires / Onmisbare uitrustingen Motoren / Diesel Uitrusting & Opties / De volledige lijst

Kleuren Ijswit (OV 389) Blauw (OV 423) Myosotisblauw (OV 489) Volga Blauw (OV RNQ) Oranje (OV 031) Helrood (OV 719) Citroengeel (OV 396) Blauwgrijs (TE J47) Stergrijs (TE KNH) Zwart Nacré (NV 676) TE/NV : Metaalkleur ; OV : Niet metaalkleur. Visuele elementen niet volgens contract.

Velgen en zetelbekleding Velgen Sierwieldop mini Voor-en achterwielaandrijving enkele wielen op Confort versie. Sierwieldop maxi Standaard op Combi, Bus en Grand Confort versie Zetelbekleding Stoffen zetelbekleding "KALEIDO" Stoffen zetelbekleding "FUNAÏA" Simili Leder "CARBON"

Configuratieschema s Gesloten transporten U hebt misschien veel eisen, maar de mogelijkheden om het interieur van de RENAULT MASTER aan te passen zijn oneindig, met laadvolumes tot 26 m³! RENAULT MASTER bestaat nu ook in achterwielaandrijving L4 met enkele wielen, met een volume van 17 m³. Het juiste compromis tussen comfort en laadcapaciteit! Bestelwagen voorwielaandrijving Dubbele cabine Bestelwagen achterwielaandrijving Cargo

Open transporten Deze versie, op een chassis enkele of dubbele cabine, is uitgerust met een kipbak met automatische opening die tot 45 omhoog kan worden gezet om materialen zoals zand en grind snel uit te laden. Kipbak achteraan Open laadbak Laadvloer cabine Chassis enkele cabine Personenvervoer MASTER Combi is moduleerbaar: u kan kiezen om tot 9 personen te vervoeren, of moeilijk te hanteren materiaal. De busversie kan tot 17 personen vervoeren. Combi Bus

Afmetingen Bestelwagen voorwielaandrijving H3 H2 H1 L1H1 2 307 L1H2 2 500 L2H2 2 499 L3H2 2 488 L2H3 2 749 L3H3 2 744 1 024 3 182 5 048 L1 1 024 3 682 5 548 1 024 4 332 6 198 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) Nuttig Hoogst toegelaten gewicht volume 2,8 t 3,3 t 3,3 t (m 3 ) Rijklaar gewicht L1H1 8 (1) 1927 1932 1937 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 919 1368 1563 Rijklaar gewicht L1H2 9 (1) 1955 1960 1965 L1H1 / L1H2 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 845 1314 1535 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1550 1650 1650 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 1650 1900 1900 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2500 / 750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 12,0 Draaicirkel (m) tussen muren 12,5 Nuttig Hoogst toegelaten gewicht volume 3,3 t 3,5 t (m 3 ) Rijklaar gewicht L2H2 10,8 (1) 2004 2029 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1296 1471 Rijklaar leeggewicht L2H3 12,3 (1) 2040 2050 L2H2 / L2H3 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1260 1450 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1650 1850 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 1900 2100 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2 500 / 750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 13,6 Draaicirkel (m) tussen muren 14,1 BINNENAFMETINGEN (mm) L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 Laadruimte Laadlengte 2583 3083 3733 Laadlengte op 1,1 m 2530 3030 3680 Maximum binnenbreedte 1765 Breedte tussen de wielkasten achteraan 1380 Maximale laadhoogte 1700 1894 2144 1894 2144 Zijschuifdeuren Breedte laadopening zijschuifdeur(en) 1050 1270 Hoogte laadopening zijschuifdeur(en) 1581 1780 Achterdeuren Breedte laadopening (op 169 mm van de vloer) 1580 Hoogte laadopening achteraan 1627 1820 Hoogte laaddrempel Min : 546 / Min : 544 / Min : 545 / Min : 543 / Min : 543 / Min : 542 / Max : 564 Max : 563 Max : 562 Max : 560 Max : 557 Max : 555 Minimum vrije hoogte 182 174 173 172 169 Nuttig volume (m 3 ) Hoogst toegelaten gewicht 3,5 t L3H2 13,0 Rijklaar gewicht (1) 2090 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1410 L3H3 14,8 Rijklaar gewicht (1) 2130 L3H2 / L3H3 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1370 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1850 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 2100 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2500 / 750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 15,7 Draaicirkel (m) tussen muren 16,2 (1) Het rijklaar gewicht komt overeen met het gewicht van het voertuig, met bestuurder (75 kg) en met een brandstoftank gevuld tot 90%. Deze waarde is gebaseerd op een basisversie en kan variëren (tot 330 kg) volgens versie, uitrustingen en motor. (2) Het nuttig laadvermogen is het resultaat van het verschil tussen het hoogst toegelaten gewicht en het rijklaar gewicht.

Bestelwagen achterwielaandrijving H3 H2 L3H2 2 527 L3H2 2 549 * L4H2 2 557 * L3H3 2 786 L3H3 2 815 * L4H3 2 808 * 1 674 3 682 6 198 1 674 4 332 6 848 L3 L4 1 750 / 1 612* 1 750 / 1 730 2 070 2 470 * Dubbele wielen GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) Nuttig Volume (m 3 ) L3H2 12,4 L3H3 14,2 L4H2 14,9 L4H3 17,0 L3H2 / L3H3 / L4H2 SW / L4H3 SW Hoogst Toegelaten Gewicht 3,5 t SW 3,5 t TW 4,5 t TW Rijklaar gewicht (1) 2356 2375 2375 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1144 1125 2125 Rijklaar gewicht (1) 2389 2408 2408 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1111 1092 2092 Rijklaar gewicht (1) 2398 2453 2453 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1102 1047 2047 Rijklaar gewicht (1) 2429 2495 2495 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1071 1005 2005 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1850 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 2300 2445 3145 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2500 / 750 3000 / 750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 13,6-15,7 Draaicirkel (m) tussen muren 14,1-16,2 (1) Het rijklaar gewicht komt overeen met het gewicht van het voertuig, met bestuurder (75 kg) en met een brandstoftank gevuld tot 90%. Deze waarde is gebaseerd op een basisversie en kan variëren (tot 330 kg) volgens versie, uitrustingen en motor. (2) Het nuttig laadvermogen is het resultaat van het verschil tussen het hoogst toegelaten gewicht en het rijklaar gewicht. TW= dubbele wielen SW = enkele wielen BINNENAFMETINGEN (mm) L3H2 SW L3H2 TW L3H3 SW L3H3 TW L4H2 SW L4H2 TW L4H3 SW L4H3 TW Laadruimte Laadlengte 3733 4383 Laadlengte op 1,1 m 3680 4330 Maximum binnenbreedte 1765 Breedte tussen de wielkasten achteraan 1380 1080 1380 1080 1380 1080 1380 1080 Maximale laadhoogte 1798 2048 1798 2048 Zijschuifdeuren Breedte laadopening zijschuifdeur(en) 1270 Hoogte laadopening zijschuifdeur(en) 1684 Achterdeuren Breedte laadopening (op 169 mm van de vloer) 1580 Hoogte laadopening achteraan 1724 Hoogte laaddrempel 674 / 696 706 / 724 672 / 694 704 / 723 682 / 704 701 / 717 680 / 702 700 / 715 Minimum vrije hoogte 197 181 197 181 167 SW= enkele wielen TW= dubbele wielen

Afmetingen Dubbele cabine VOORWIELAANDRIJVING H2 H1 L1H1 2 303 L1H2 2 499 L2H2 2 502 L3H2 2 496 1 024 3 182 5 048 L1 1 024 1 024 3 682 5 548 4 332 6 198 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 ACHTERWIELAANDRIJVING H2 L3H2 2 539 L3H2 2 556* 1 674 3682 6 198 L3 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 070 2 470 * Dubbele wielen. GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) Nuttig laadvermorgen zonder passagiers Nuttig volume 3,3 t 3,5 t M³ L1H1 Voorwielaandrijving 1178 1373 5 L2H2 Voorwielaandrijving - 1373 6,9 L3H2 Voorwielaandrijving - 1216 9 L3H2 Achterwielaandrijving SW - 1049 8,3 L3H2 Achterwielaandrijving TW - 920 8,3 SW : enkele wielen. TW : dubbele wielen. BINNENAFMETINGEN (mm) Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving L1H1 L2H2 L3H2 L3H2 SW L3H2 TW Laadruimte Laadlengte op 0,4 m 1716 2175 2825 Laadlengte op 1 m 1531 1990 2640 Maximum binnenbreedte 1765 Breedte tussen de wielkasten achteraan 1380 1080 Maximale laadhoogte 1700 1894 1798 Zijschuifdeuren Breedte laadopening zijschuifdeur (en) 1050 1270 Hoogte laadopening zijschuifdeur (en) 1581 1780 1684 Achterdeuren Breedte laadopening 1580 Hoogte laadopening achteraan 1628 1820 1724 Hoogte laaddrempel 546/564 545/562 543/557 674/696 706/724 Minimum vrije hoogte 182 174 172 197 181 SW : enkele wielen. TW : dubbele wielen.

Cargo VOORWIELAANDRIJVING H 3 039 1 050 1 808 4 332 6 982 440 van 18,5 tot 22 m 3 1 750/1 730 2 197 2 654 ACHTERWIELAANDRIJVING H de 3039 à 3391 1 050 2 208 1 808 4 332 6 982 4 332 7 382 440 van 19 tot 22 m 3 480 van 25 tot 26 m 3 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 197 (440)/2364 (480) 2 654 * Dubbele wielen. GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) Nuttig laadvermorgen (kg) Nuttig volume (m 3 ) 440 Voorwielaandrijving 3.5T 20 m 3 1208 19* 440 Achterwielaandrijving 3.5T TW 20 m 3 785 19* 440 Achterwielaandrijving 4.5T TW 20 m 3 1785 19* 480 Achterwielaandrijving 3.5T SW 25 m 3 916 25* SW : enkele wielen. TW : dubbele wielen. * + 1 met cabinedak BINNENAFMETINGEN (mm) Cargo Voorwielaandrijving / Achterwielaandrijving 440 480 Module CARGO Laadlengte 4324 4729 Maximum binnenbreedte 2073 2222 Maximale laadhoogte hoogte 2074/2227 2376 Achterdeuren Breedte laadopening 1970 Hoogte laadopening 1968/2121

Afmetingen Kipbak - achteraan of 3 zijden H1 H1 L3H1 2 273 L2H1 2 370 1 295 3 682 5 819 L2 1 364 4 332 6 538 L3 1 750/1 730 2 100 2 470 H1 H1 L3H1 2 370 L3H1* 2 400 L2H1 2 370 L2H1* 2 400 1 295 3 682 5 819 L2** 1 384 1 914 4 332 6 558 3 682 6 438 L3 L3*** 1 750/1612* 1 750/1 730 2 100 2 470 H1 L3H1 2 400 1 865* 3 682* * 6 389* L3* * Dubbele wielen. ** Enkel en dubbele wielen. *** Enkel wielen. GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) ENKELE CABINE DUBBELE CABINE Nuttig laadvermogen Hoogst toegelaten gewicht 3,5 t L2 Voorwielaandrijving met kipbak 3,3 m 1119 - L2 Achterwielaandrijving SW met kipbak 3,3 m 970 L2 Achterwielaandrijving TW met kipbak 3,3 m 728 L3 Achterwielaandrijving TW met kipbak 3,2 m + koffer 840 - Dubbele cabine L3 Voorwielaandrijving met kipbak 3,3 m - 923 Dubbele Cabine L3 Achterwielaandrijving TW met kipbak 3,3 m - 670* * Niet mogelijk met aluminium kippende laadbak. SW : enkele wielen TW : dubbele wielen Nuttig laadvermogen op versie met aluminium laadbak. Bereken - 40 kg voor de optie stalen laadbak en - 60 kg voor de optie met kippende laadbak. AFMETINGEN KIPBAK (mm) ENKELE CABINE DUBBELE CABINE 3,2 m 3,2 m + koffer 3,2 m L2 L3 L3 Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving SW SW TW TW SW SW Lengte 3280 3180 3180 Breedte 2100 Hoogte 400 Capaciteit europaletten 6 5 5 Maximale laaddrempel achteraan 1020 1080 1020 1080 Dikte zijschotten : 20 mm. Dikte laadvloer : 2,5 mm. SW : enkele wielen. TW : dubbele wielen

Open laadbak H1 H1 1 030 L2H1 2 350 L3H1 2 350 L2H1 2 350 L3H1 2 350 1 244 1 224 3 682 5 748 4 332 6 418 L2 L3 1 324 1 224 3 682 5 748 4 322 6 498 L2 L3 1 750/1 730 2 100 2470 H1 H1 1 030 L2H1 2 350 L3H1 2 350 L3H1* 2 375 L4H1 2 375 960 L2H1 2 350 L2H1* 2 375 L3H1 2 350 L3H1* 2 375 L4H1 2 375 1 224 3 682 5 748 L2/L2* 1 224 3 682 5 748 L2 1 244 1 775 4 332 6 418 3 682 6 299 L3 L3* 1 324 1 874 4 332 6 498 3 682 6 398 L3 L3* 1 775 4 332 6 949 L4* 1 874 4 332 7 048 L4* GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) AFMETINGEN LAADBAK (mm) 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 100 2 470 * Dubbele wielen ENKELE CABINE DUBBELE CABINE Nuttig laadvermogen Hoogst toegelaten gewicht 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t L2 Voorwielaandrijving 1344 - - - L3 Voorwielaandrijving 1273-1116 - L2 Achterwielaandrijving SW 1144 - L2 Achterwielaandrijving TW 976 - - - L3 Achterwielaandrijving SW 1110-955 - L3 Achterwielaandrijving TW 1010 2005 875 1875 L4 Achterwielaandrijving TW 925 1920 859 1859 SW : enkele wielen TW : dubbele wielen ENKELE CABINE DUBBELE CABINE L2 L3 L4 L3 L4 Voorwiel- Achterwiel- Voorwiel- Achterwiel- Voorwielaandrijving aandrijving aandrijving aandrijving aandrijving Achterwiel- aandrijving Achterwiel- aandrijving SW SW TW SW SW TW TW SW TW TW Lengte 3230 3900 3780 4430 3230 3130 3780 Breedte 2100 Hoogte 400 Capaciteit Europaletten 5 7 8 5 7 Dikte zijschotten : 20 mm. Dikte laadvloer : 3 mm. SW : enkele wielen. TW : dubbele wielen

Afmetingen Laadvloer cabine H2 L3H2 2 457 H1 L2H1 2 270 L3H1 2 264 L2H2-L3H2 1 941,7 L2H1-L3H1 1 747,5 GEWICHT EN LAADVERMOGEN (kg) L2H1 L2H2 L3H1 L3H2 Hoogst toegelaten gewicht 3,5t Rijklaar gewicht (1) 1697 1711 1719 1735 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1803 1789 1781 11765 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1850 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 2100 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2500 / 750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 13,6 15,7 Draaicirkel (m) tussen muren 14,1 16,2 (1) Het rijklaar gewicht komt overeen met het gewicht van het voertuig, met bestuurder (75 kg) en met een brandstoftank gevuld tot 90%. Deze waarde is gebaseerd op een basisversie en kan variëren (tot 330 kg) volgens versie, uitrustingen en motor. (2) Het nuttig laadvermogen is het resultaat van het verschil tussen het hoogst toegelaten gewicht en het rijklaar gewicht. 1 006 3 682 5 530 1 006 4 332 6 180 Chassis Enkele Cabine VOORWIELAANDRIJVING H1 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 BINNENAFMETINGEN L2H1 L2H2 L3H1 L3H1 Max. totale lengte met ombouw 5751 5790 7021 7071 Lengte van ombouw (mini/maxi) 3091/3313 3091/3352 3741/4583 3741/4632 Max. totale breedte met ombouw (met buitenspiegels met lange arm) 2170 / 2350 Totale breedte met buitenspiegels met lange arm 2654 Hoogte laaddrempel zonder opbouw (mini/maxi) 581/585 581/585 579/583 Minimum vrije hoogte 166 1 569 L2H1 2 265 L3H1 2 258 1 119 1 119 3 682 5 643 4 332 6 293 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 ACHTERWIELAANDRIJVING H1 1 569 L2RS 2 284 L2RJ 2 284 L3RS 2 276 L3RJ 2 283 L4RJ 2 273 * dubbele wielen 1 119 1 119 3 682 5 643 3 682 L2 5 643 L2* 1 119 1 669 4 332 6 293 3 682 L3 1 669 6 193 4332 L3* 6 843 L4* 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 070 2 470

Chassis dubbele cabine VOORWIELAANDRIJVING H1 1 569 L2H1 2 272 L3H1 2 263 1 119 1 119 3 682 5 643 4 332 6 293 L2 L3 1 750/1 730 2 070 2 470 ACHTERWIELAANDRIJVING H1 1 569 L2H1 2 295 L3H1 2 285 L3H1* 2 301 L4H1* 2 286 1 119 3 682 5 643 L2 1 119 1669 1669 4 332 6 293 3 682 6 193 4 332 6 843 L3 L3* L4* 1 750/1 612* 1 750/1 730 2 070 2 470 *Dubbele wielen GEWICHT EN LAADVERMOGEN CHASSIS ENKELE CABINE (kg) Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving L2 L3 L2 SW L2 TW L3 SW L3 TW L3 TW L4 TW L4 TW Hoogst toegelaten gewicht 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t Rijklaar gewicht (1) 1784 1810 1928 2096 1979 2104 2104 2133 2133 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1716 1690 1572 1404 1521 1396 2396 1367 2367 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1850 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 2100 2800 2300 2800 2800 3200 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2500/750 3000/ 750 2500/ 750 3000/750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 13,6 m 15,7 m 13,6 m 15,7 m Draaicirkel (m) tussen muren 14,1 m 16,2 m 14,1 m 16,2 m (1) Het rijklaar gewicht komt overeen met het gewicht van het voertuig, met bestuurder (75kg) en met een brandstoftank gevuld tot 90%. Deze waarde is gebaseerd op een basisversie en kan variëren (tot 330kg) volgens versie, uitrustingen en motor. (2) Het nuttig laadvermogen is het resultaat van het verschil tussen het hoogst toegelaten gewicht en het rijklaar gewicht. TW= dubbele wielen SW = single wielen AFMETINGEN CHASSIS ENKELE CABINE (mm) Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving L2 L3 L2 TW L3 SW L3 TW L4 TW Max. totale lengte met ombouw 5924 7298 6734 7384 7928 6843 Lengte van ombouw (mini/maxi) 3184/ 3834/ 3184/ 3834/ 3734/ 4384/ 3466 4840 4276 4840 4275 5470 Minimum vrije hoogte 735/740 736/741 784/787 771/775 784/787 786/789 Totale breedte met buitenspiegels met lange arm 2654 Max. totale breedte met ombouw (met buitenspiegels met lange arm) 2170/2350 Minimum vrije hoogte 166 GEWICHT EN LAADVERMOGEN CHASSIS DUBBELE CABINE (kg) Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving L3 L4 Hoogst toegelaten gewicht 3,5 t 3,5 t SW 3,5 t TW 4,5 t TW 3,5 t TW 4,5 t TW Rijklaar gewicht (1) 2034 2197 2283 2352 Nuttig laadvermogen zonder passagiers (2) 1510 1 303 1 217 2 217 1 148 2148 Hoogst toegelaten gewicht vooraan 1850 Hoogst toegelaten gewicht achteraan 2100 2300 2620 3200 2620 3200 Aanhanger met / zonder remmen (kg) 2500/750 3500/750 Draaicirkel (m) tussen stoepranden 15,7 m 13,6 m 15,7 m Draaicirkel (m) tussen muren 16,2 m 14,1 m 16,2 m AFMETINGEN CHASSIS DUBBELE CABINE (mm) Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving L3 L3 SW L3 TW L4 TW Max. totale lengte met ombouw 7252 8134 6624 7645 Lengte van ombouw (mini/maxi) 3084/4044 3084/4926 2985/3416 3635/4436 Hoogte laaddrempel zonder opbouw (mini/maxi) 731/736 765/768 775/780 778/781 Totale breedte met buitenspiegels met lange arm 2654 Max. totale breedte met ombouw (met buitenspiegels met lange arm) 2170/2350 Minimum vrije hoogte 169 197 167

Afmetingen Combi H2 H1 L1H1 2 303 L2H2 2 502 1 024 3 182 5 048 L1 1 024 3 682 5 548 L2 GEWICHT, LAADVERMOGEN EN AFMETINGEN COMBI 9 PLAATSEN L1H1 L2H2 3,0 t 3,5 t Nuttig laadvermogen (kg) 927 1371 Laadvolume (m 3 ) 2,8 4,7 Breedte laadopening zijschuifdeur (mm) 1050 1270 Hoogte laadopening zijschuifdeur (mm) 1581 1780 Hoogte laadopening achteraan (mm) 1627 1820 Bus H2 L3H2 2 496 1 024 4 332 6 198 GEWICHT, LAADVERMOGEN EN AFMETINGEN BUS 17 PLAATSEN L3H2 3,9 t Nuttig laadvermogen (kg) 1323 Breedte laadopening zijschuifdeur (mm) 1270 Hoogte laadopening zijschuifdeur (mm) 1780 Hoogte laadopening achteraan (mm) 1820

Comfort en technologie 1. 4. 5. 2. 3. 6. 1. USB-aansluiting. Geïntegreerd in het dashboard om de batterij van uw mobiele telefoon tijdens het werk opgeladen te houden. 2. Mistkoplampen. Verbeteren het zicht bij mist of regen. 3. Extended Grip. Extended Grip, dat standaard is in combinatie met het ESP, is een tractiehulp die ondersteuning biedt in moeilijke rijomstandigheden (zand, modder, sneeuw). 4. Radio CD Connect R&Go. Om het nuttige te koppelen aan het aangename. De nieuwe radio met geïntegreerd scherm, mp3-compatibele cd-speler, Bluetooth en USB-aansluiting is bijzonder ergonomisch. 5. ECO-modus* en Stop & Start-systeem**. De ECO-modus wordt ingeschakeld met een knop en helpt u het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot te verlagen. Het Stop & Start-systeem legt automatisch de motor stil wanneer u stopt, en start hem weer schokvrij zodra u het koppelingspedaal induwt. 6. Snelheidsregelaar/-begrenzer. Maakt het mogelijk een constante snelheid aan te houden (snelheidsregelaar) of een maximale snelheid in te stellen (snelheidsbegrenzer). 7. Manuele airconditioning. 8. Automatische airconditioning. Met elektronische regeling en weergave van de temperatuur, snelle ontwaseming en zonnesensor (optie). 9. Sleutel met 3 drukknoppen. Maakt het mogelijk vooraan en achteraan onafhankelijk van elkaar de deuren te ont- en vergrendelen. 10. Sleutel met handenvrije toegang. Het volstaat om de badge voor handenvrije toegang bij te hebben. De deuren worden automatisch ontgrendeld wanneer u op de deurklink duwt, zonder sleutel. * Enkel in combinatie met de Twin Turbo-motoren. ** Beschikbaar in combinatie met de motoren van 140 pk en 170 pk. 7. 8. Afhankelijk van de versie standaard of als optie beschikbaar. 9. 10.

Accessoires 2. 3. 1. 4. 1. Pack dakdrager. Aluminium galerij, ladder in staal aluminium look en een loopgang in polystone. Transporteert in alle veiligheid je goederen op het dak. De ladder en loopgang vergemakkelijken de toegang tot de galerij. 2. Aluminium dakstaven. Dakstaven die een laadcapaciteit hebben tot 192.5 kg. 3. Ruitenroosters voor de zijdelingse ruiten en de ruiten achteraan. Deze op maakt gemaakte roosters helpen diefstal te voorkomen zonder de zichtbaarheid in gevaar te brengen. 4. Bullbar. Versterk de look van je voertuig en bescherm tevens je bumper! In verchroomd roestvrijstaal.

2. 3. 1. 4. 5. 1. Zetelhoezen "Super Aquila". Beschermen het interieur van uw nieuwe Master. De zetelhoezen "Super Aquila" in simili leder werden op maat ontworpen en zijn bestemd voor een intensief gebruik. 2. Vloertapijten in textiel voor de bestuurders- en passagierszijde. De vloertapijten beschermen de vloer tegen slijtage en vuil. 3. Rubber vloertapijten "Novestra" met opstaande rand en gemakkelijk afwasbaar. 4. Draagbare koelmodule. Capaciteit: 24L. Voeding: 12 volt of standaard 230 volt. 5. Alarm. Geheel compatibel met de elektronica van je Master. Het alarm beschermt je Master tegen poging tot inbraak en detecteert alle beweging in het interieur.

Accessoires 1. 2. 3. 1. Smartphone houder. Deze houder wordt bevestigd op het dashboard door middel van het universeel bevestigingspunt. Wordt geleverd met een laadkabel-kit (dubbele sigarenaansteker en 3 verschillende aansluitingen smartphone). 2. Navigatiesysteem TomTom GO 6100 met world maps en real-time verkeersinformatie. 3. Handenvrije kit Bluetooth. Dit model van het merk Parrot heeft een LCD scherm, 2 ingebouwde microfoons en een afstandsbediening. Het scherm toont je je adresboek alsook wie je opbelt.

2. 1. 4. 5. 6. 3. 1. Pack Cargo bestaat uit een houten vloerbekleding, zijwanden in hout of in polypropyleen en een wielkastbescherming in hout. Het Pack Cargo biedt een optimale bescherming van de laadruimte, zelfs bij intensief gebruik. Het pack vermijdt bijkomstige kosten bij herverkoop van de wagen. Deze kosten lopen vaak hoger op dan de aankoopprijs van het Pack Cargo. 2. Duo-Fix biedt naast een optimale bescherming van de laadzone ook een reeks aan bevestigingspunten waarmee je je lading gemakkelijk maar ook veilig verankerd. Duo-Fix is enkel beschikbaar in een houten uitvoering en omvat een vloer, zijwanden en een wielkastbescherming. Eveneens beschikbaar: Houten plafond Duo-Fix. 3. Bescherming plafond. In polypropyleen, het plafond is bestand tegen vochtigheid en chemische producten. 4.5.6. Standaard kogel / Bol+haak / Gemengde haak. De trekhaak van je Master kan uitgerust worden met een standaard kogel, bol+haak of een gemengde haak.

UITRUSTINGEN EN OPTIES Extra BESTELWAGEN Confort Grand Confort CHASSIS CABINE CARGO KIPBAK LAADVLOER COMBI BUS BINNENZIJDE Zijdelingse beschermstrips - - - - Stootband onderaan de achterdeuren - - - - Spatlappen vooraan Spatlappen/spatbord achteraan Sierwieldoppen Mini (beschikbaar op versies met enkele wielen) - - - Sierwieldoppen Maxi (beschikbaar op versies met enkele wielen) - - - - - - Opstaptrede achteraan (serie op achterwielaandrijving) - - - - Elektrische uitklapbare opstaptrede - - - - - - - - Metaalkleur Speciale kleur contremarque DEUREN Achterdeuren 180 zonder/met ruiten - - - - - - Achterdeuren 180 met verwarmde ruiten - - - - Achterdeuren 270 zonder ruiten (niet beschikbaar op L1) - - - - - - Achterdeuren 270 met verwarmde ruiten (niet beschikbaar op L1) - - - - - - Zijschuifdeur rechts zonder ruit (5) - - - - - - Zijschuifdeur rechts met vaste ruit (standaard op Dubbele Cabine) - - - - - Zijschuifdeur rechts met opengaande ruit - - - - - Linkerzijpaneel met vaste ruit (enkel beschikbaar op bestelwagen Dubbele Cabine) - - - - - - Zijschuifdeur links zonder ruit (noodzakelijk met zijschuifdeur rechts zonder ruit) (5) - - - - - - Zijschuifdeur links met opengaande ruit (noodzakelijk met zijschuifdeur rechts met opengaande ruit) - - - - - - Linkerzijpaneel met opengaande ruit (noodzakelijk met zijschuifdeur rechts met opengaande ruit) - - - - - - - - Zijpanelen achteraan zonder ruiten - - - - Bestelwagen met ruiten: Zijschuifdeur rechts en zijpaneel links met opengaande ruit en vaste zijruiten achteraan (noodzakelijk met achterdeuren met ruiten) (5) - - - - - - Elektrische ruiten vooraan - - Elektrische ruiten vooraan met impulsbediening aan bestuurderszijde - - - - - - BESCHERMING CABINE Volledig vast tussenschot zonder ruit met 3 kleerhaken (5) - - - - - - - Stoffen bekleding van het volledig vast tussenschot met 3 kleerhaken (5) - - - - - - - - Volledig vast tussenschot met ruit (1) (5) - - - - Volledig vast tussenschot met ruit en beschermgrille (1) (5) - - - - - - VEILIGHEID ABS met remhulpsysteem Dynamische stabiliteitsregeling ESP met antislipsysteem ASR 3-punts oprolgordels vooraan met gordelspanners Bestuurdersairbag Passagiersairbag (4) Veiligheidspack : Passagiersairbag en zijdelingse airbags vooraan (noodzakelijk met enkele passagierszetel) (1) (4) - Automatische deurvergrendeling tijdens het rijden Handenvrij systeem voor het openen en sluiten van de deuren - - - - - - Stalen reservewiel 16" onder het voertuig (serie op achterwielaandrijving) - Bandenopblaaskit met compressor (enkel op voorwielaandrijving) - - - - - Verklikkerlampje slijtage remblokken Startblokkeersysteem met transponder Isofix-bevestigings voor kinderstoel (middelste linkse zitplaats van de 2 de zetelrij) - - - - - - - - ZICHTBAARHEID Koplampen met dubbele optiek Zichtbaarheidspack : Mistkoplampen + Ruitenwissers vooraan met regensensor en koplampen met automatische ontsteking Zijdelingse markeringslichten (verplicht voor voertuigen langer dan 6 m) - Van binnenuit in de hoogte regelbare koplampen Buitenspiegel met dubbel gezichtsveld Elektrische en verwarmde buitenspiegels Buitenspiegels met lange arm - - - - - Wide-View spiegel in de zonneklep aan passagierskant - - RIJGEDRAG In de hoogte regelbaar stuurwiel Stuurbekrachtiging Schakelindicator Boordcomputer Snelheidsregelaar en -begrenzer Parkeerhulpsysteem - - - - Achteruitrijcamera met parkeerhulpsysteem - - - - Snelheidsbegrenzer (90 km/u) (verplicht vanaf 4,5 t) - Snelheidsbegrenzer 100 km/u - - - - - - - - Digitale tachograaf (verplicht vanaf 4,5 t) (7) Sperdifferentieel achteraan (Achterwielaandrijving) - - - - Brandstoftank 105 liter (niet combineerbaar met de aluminium laadbak) (Voorwielaandrijving) - -

Extra BESTELWAGEN Confort Grand Confort CHASSIS CABINE CARGO KIPBAK LAADVLOER COMBI BUS COMFORT Pack Grand Confort 1 : Airconditioning (2) (3) + Elektrische ruiten vooraan met impulsbediening aan bestuurderszijde + Radio Classic tuner, 2x15W, 2 LS met bediening aan het stuur + Passagiersbank vooraan 2 plaatsen met draaibare bureaufunctie (niet beschikbaar op Kipbak) + - - - - Handenvrij systeem voor het openen en sluiten van de deuren + Opbergpack Pack Grand Confort 2 : Pack Grand Confort 1 + Automatische airconditioning (2) (3) (Noodzakelijk met Zichtbaarheidspack) - - - - - Pack Grand Confort 3 : Pack Grand Confort 1 of Pack Grand Confort 1' Simili + R-LINK en RadioSat Classic mono-cd met R-Plug&Radio Plus - - - Pack Alizé = airconditioning + Media-Nav : Navigatiesysteem met geïntegreerde Nav & Go met 7'' touchscreen, radio tuner, USB en jack-aansluiting en Bluetooth - - - Airconditioning met interieurfilter en gekoeld handschoenkastje (2) (3) - - - - Automatische airconditioning en gekoeld handschoenkastje (noodzakelijk met zichtbaarheidspack) (2) (3) - - - - - - - - Bijkomende verwarming achteraan - - - - - - - - Airconditioning voor- en achteraan - - - - - - - AUDIO - NAVIGATIE Radio Classic tuner, 2x15W, 2 LS met bediening aan het stuur, AUX + USB aansluiting en handenvrije kit Bluetooth - - RadioSat Classic mono-cd, R-Plug & Radio Plus, 2x40W, 2LS en handenvrije Kit Bluetooth met bediening aan het stuur Media-Nav 2.0: Navigatiesysteem met geïntegreerde Nav & Go met 7'' aanraakscherm, radio tuner, USB en jack-aansluiting en Bluetooth Easy Drive Pack Media-Nav: Media-Nav 2.0 + snelheidsregelaar en -begrenzer + parkeerhulpsysteem - - - - - - Kaart West-Europa Renault R-LINK : R-LINK + Kaart Europa + RadioSat Classic mono-cd met R-Plug & Radio Plus Pack Easy Drive R-LINK : R-LINK + Kaart Europa + RadioSat Classic mono-cd met R-Plug & Radio Plus + snelheidsregelaar en -begrenzer + parkeerhulpsysteem (1) - - - - - - OPBERGMOGELIJKHEDEN Bureaufunctie (moet gecombineerd worden met Passagiersbank vooraan 2 plaatsen) - Extra bak onder de passagiersbank (niet combineerbaar met simili zetelbekleding) - - - - - - - Opbergpack : Uitschuifbare documentenhouder op het dashboard + Opbergvak boven de voorruit + Brilhouder bestuurderszijde + Passagiersbank vooraan 2 plaatsen met draaibare bureaufunctie - - - - Opbervak voor gsm, munten en betaalkaarten - - Twee 12 Volt stekkers in het dashboard - - LAADRUIMTE Bevestigingsringen in de laadruimte - - - - - Zijdelingse bevestigingsringen in de laadruimte - - - - - - Bindrail (1 rail per wand) - - - - - - - - 12V stekker in de laadruimte op achterste stijl - - - - OPTIES OMGEBOUWDE VOERTUIGEN Passagiersbank achteraan 4 plaatsen (op dubbele cabine) - - - - - - 3-punts oprolgordels achteraan - - - - Opbergnetten (enkel op bestelwagen Dubbel Cabine) - - - - - - - Naar achter kippende laadbak met geanodiseerde aluminium zijschotten en achterschot - - - - - - - - Driezijdig kippende laadbak met geanodiseerde aluminium zijschotten en achterschot (niet combineerbaar met de versies DC met achterwielaandrijving) - - - - - - - - Beschermgrille voor de achterlichten - - - - - - - - Dakspoiler op de cabine - - - - - - - - Achterdeuren 270 - - - - - - - - Aluminium laadbak - - - - - - - - Ladderdrager en gereedschapskoffer (noodzakelijk met aluminium laadbak) - - - - - - - - Hoge opbergkoffer (6) - - - - - - - - ZETELS Bestuurderszetel met driedimensionele en lendensteunregeling en armsteun Opgehangen bestuurderszetel (niet combineerbaar met simili zetelbekleding en veiligheidspack noodzakelijk met zetelbekleding Kaleido) - - - Configuratie 9 plaatsen met 2 wegneembare passagiersbanken 3 pl. op de 2 de en 3 de zetelrij - - - - - - - - Configuratie 17 plaatsen met 5 passagiersbanken 2 pl. en 4 individuele zetels - - - - - - - - Passagiersbank vooraan 2 plaatsen Zonder achterbank op de 3 de zetelrij - - - - - - - - Zonder achterbank op de 2 de en 3 de zetelrij - - - - - - - - Enkel passagierszetel met driedimensionele regeling en armsteun (Niet beschikbaar op Dubbele Cabine L1H1) - Stoffen zetelbekleding Kaleido (Serie op bestelwagen Dubbele Cabine) - Stoffen zetelbekleding Funaïa - - - - - - - Simili zetelbekleding Carbon - BIJKOMENDE OMBOUWINGEN Trekvermogen 3,5T (enkel beschikbaar op 3,5T achterwielaandrijving met dubbele wielen) - - - - Versnelde traagloop (niet combineerbaar met krachtafnemer op versnellingsbak) (7) - - Krachtafnemer op motor (2) (3) (7) - - Pneumatische ophanging achteraan (7) (enkel op vorwielaandrijving) (niet beschikbaar met aluminium laadbak) - - - : Serie : Optie - : Niet beschikbaar (1) Veiligheidspack is niet combineerbaar met het volledig vast tussenschot met ruit en het uitschuifbare documentenhouder op het dashboard. (2) Voorwielaandrijving : krachtafnemer op de motor is niet combineerbaar met manuele of automatische airconditioning. (3) Achterrwielaandrijving : krachtafnemer op motor vereist manuele of automatische airconditioning. (4) Schaft de documentenhouder op het daschboard af op de veries Grand Confort of optie pack Grand Confort. (5) Niet beschikbaar op Dubbele Cabine. (6) Enkel op versies Kipbak L3H1 dci 135pk 165pk Twin Turbo Achterwielaandrijving dubbele wielen. (7) Verwijderd de ecomode.

Motoren 2.3 dci Turbo Diesel Common Rail met directe injectie Motorisatie 110 pk 130 pk 140pk Energy 145 pk Energy 165 pk Energy 170 pk Energy 170 pk Energy Twin Turbo - - Ja Ja Ja Ja Ja Versnellingsbak Manueel Manueel Manueel Manueel Manueel Manueel Quickshift Brandstof Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Milieunorm Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro VI Euro VI Euro 6 Euro 6 Cilinderinhoud (cm 3 ) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Aantal cilinders / kleppen 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 Maximum vermorgen kw(pk) 81 (110) 96 (130) 103 (140) 107 (145) 120 (165) 125 (170) 125 (170) Max koppel Nm bij tr/min (Nm CEE) 290/3500 330/3500 360/3500 360/3500 380/3500 380/3500 380/3500 Voorwielaandrijving (FWD) / Achterwielaandrijving (RWD) FWD FWD/RWD FWD/RWD FWD/RWD RWD FWD FWD Roetfilter Stop & Start - - Ja Ja Ja Ja - Brandstoftank (I) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) BESTELWAGEN VOORWIELAANDRIJVING L1H1 2,8 t L1H1 3,3 t L1H1 3,5 t L1H2 2,8 t L1H2 3,3 t L1H2 3,5 t L2H2 3,3 t L2H2 3,5 t L2H3 3,5 t L3H2 3,5 t L3H3 3,5 t BESTELWAGEN ACHTERWIELAANDRIJVING L3H2 3,5 t SW L3H2 3,5 t TW L3H2 4,5 t TW L3H3 3,5 t SW L3H3 3,5 t TW L3H3 4,5 t TW L4H2 3,5 t SW L4H2 3,5 t TW L4H2 4,5 t TW L4H3 3,5 t SW L4H3 3,5 t TW L4H3 4,5 t TW DUBBELE CABINE L1H1 Voorwielaandrijving 3,3 t L1H1 Voorwielaandrijving 3,5 t L2H2 Voorwielaandrijving 3,5 t L3H2 Voorwielaandrijving 3,5 t L3H2 Achterwielaandrijving SW 3,5 t L3H2 Achterwielaandrijving TW 3,5 t

2.3 dci Turbo Diesel Common Rail met directe injectie Motorisatie 110 pk 130 pk 140pk Energy 145 pk Energy 165 pk Energy 170 pk Energy 170 pk Energy Twin Turbo - - Ja Ja Ja Ja Ja Versnellingsbak Manueel Manueel Manueel Manueel Manueel Manueel Quickshift Brandstof Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Milieunorm Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro VI Euro VI Euro 6 Euro 6 Cilinderinhoud (cm 3 ) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Aantal cilinders / kleppen 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 Maximum vermorgen kw(pk) 81 (110) 96 (130) 103 (140) 107 (145) 120 (165) 125 (170) 125 (170) Max koppel Nm bij tr/min (Nm CEE) 290/3500 330/3500 360/3500 360/3500 380/3500 380/3500 380/3500 Voorwielaandrijving (FWD) / Achterwielaandrijving (RWD) FWD FWD/RWD FWD/RWD FWD/RWD RWD FWD FWD Roetfilter Stop & Start - - Ja Ja Ja Ja - Brandstoftank (I) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) 80 (105 in optie) CARGO 440 L3 Voorwielaandrijving 3,5 t 480 L3 Achterwielaandrijving SW 3,5 t 440 L4 Achterwielaandrijving TW 3,5 t 440 L4 Achterwielaandrijving TW 4,5 t KIPBAK ENKELE CABINE L2 Voorwielaandrijving 3,2m L2 Achterwielaandrijving SW 3,2m L2 Achterwielaandrijving TW 3,2m L3 + coffer Achterwielaandrijving TW 3,2m KIPBAK DUBBELE CABINE L3 Voorwielaandrijving 3,2m L3 Achterwielaandrijving TW 3,7m CHASSIS ENKELE CABINE L2 Voorwielaandrijving 3,5 t L3 Voorwielaandrijving 3,5 t L2 Achterwielaandrijving SW 3,5 t L2 Achterwielaandrijving TW 3,5 t L3 Achterwielaandrijving SW 3,5 t L3 Achterwielaandrijving TW 3,5 t L3 Achterwielaandrijving TW 4,5 t L4 Achterwielaandrijving TW 3,5 t L4 Achterwielaandrijving TW 4,5 t CHASSIS DUBBELE CABINE L3 Voorwielaandrijving 3,5 t L3 Achterwielaandrijving SW 3,5 t L3 Achterwielaandrijving TW 3,5 t L3 Achterwielaandrijving TW 4,5 t L4 Achterwielaandrijving TW 3,5 t L4 Achterwielaandrijving TW 4,5 t LAADVLOER L2H1 Voorwielaandrijving 3,5 t L2H2 Voorwielaandrijving 3,5 t L3H1 Voorwielaandrijving 3,5 t L3H2 Voorwielaandrijving 3,5 t COMBI L1H1 Voorwielaandrijving 3,0 t L2H2 Voorwielaandrijving 3,5 t BUS L3H2 Voorwielaandrijving 3,9 t SW : Enkele wielen / TW : Dubbele wielen.

Motoren Bedrijfswagen N1/N2 VOORWIELAANDRIJVING Manueel Euro 6 Manueel Euro VI dci 110 ch -130 ch dci 110 ch Stop&Start dci 140 Energy Twin Turbo Stop&Start dci 170 ch Energy Twin Turbo Stop&Start dci 145 Energy Twin Turbo Stop&Start dci 170 ch Energy Twin Turbo Stop&Start VERBRUIK EN CO 2 -UITSTOOT* Milieunorm N1 N1 N1 N1 N1 N1 Stadscyclus (l/100 km) 8,7-9,3 8,1-8,4 7,4-7,9 7,5-7,9 8,2-8,5 8,2-8,5 Wegcyclus (l/100 km) 6,9-7,5 6,8-7,5 6,5-7,1 6,6-7,2 7,1-7,2 7,1-7,2 Volledige cyclus (l/100 km) 7,6-8,2 7,2-7,8 6,8-7,4 6,9-7,5 7,5-7,7 7,5-7,7 CO 2-uitstoot (g/100 km) 198-212 189-203 177-192 180-194 195-199 195-199 Personenvervoer M1/M2 VOORWIELAANDRIJVING Manueel Euro 6 Manueel Euro VI Combi 140 ch-170 ch Energy Bus dci 165 ch Energy Twin Turbo Stop&Start VERBRUIK EN CO 2 -UITSTOOT* Homologatie categorie M1 M2 Stadscyclus (l/100 km) 7,4-7,5 NC Wegcyclus (l/100 km) 5,8-6,1 NC Volledige cyclus (l/100 km) 6,3-6,6 NC CO 2-uitstoot (g/100 km) 165-173 NC Bedrijfswagen N1/N2 ACHTERWIELAANDRIJVING dci 145 ch-165 ch Energy TwinTurbo Stop&Start dci 145 ch-165 ch Energy TwinTurbo Stop&Start dci 145 ch-165 ch Energy TwinTurbo Stop&Start VERBRUIK EN CO 2 -UITSTOOT* Homologatie categorie N1 N1 N2 Enkele xielen/ Dubbele wielen SW TW TW Stadscyclus (l/100 km) 8,2-8,4 8,5-8,7 8,1-8,3 Wegcyclus (l/100 km) 8,1-8,3 8,6-8,8 8,2-8,4 Volledige cyclus (l/100 km) 8,2-8,4 8,6-8,8 8,2-8,4 CO 2-uitstoot (g/100 km) 212-217 222-227 212-217 *Verbruik en CO2-uitstoot gehomologeerd volgens een standaard methode en een toepasselijke regeling. Identiek voor alle constructeurs, kunnen met deze methode de voertuigen tussen elkaar vergelijken worden. Het verbruik is afhankelijk van diverse factoren (bv : rijomstandigheden, uitrusting, rijgedrag...)

Renault diensten.sereniteit gevoel Onderhoudscontracten Zin om tijd te winnen en zonder zorgen van uw auto te genieten? Opteer voor het geplande onderhoudscontract. Op bepaalde tijdstippen heeft uw Renault bijzondere aandacht nodig: periodiek nazicht, bijvullen van vloeistoffen, controle en eventuele vervanging van slijtageonderdelen, steeds volgens de aanbevelingen van de constructeur. 100 % gemoedsrust: - de deskundigheid van het Renault netwerk en de kwaliteit van de originele Renault onderdelen. - een hogere restwaarde voor uw auto bij verkoop. - het onderhoud van uw auto voor een redelijke prijs. Garantie Rijd met vertrouwen: U geniet van een constructeurswaarborg van 2 jaar zonder kilometerbeperking: gratis herstelling onderdelen en werkuren, wegbijstand 24u/24 bij panne met herstelling ter plaatse of takeldienst. De garantie op lakfouten en corrosie bedraagt respectievelijk 3 en 12 jaar zonder kilometerbeperking. Garantieverlenging De garantieverlenging verlengt de voordelen van uw constructeurswaarborg. Voor een steeds grotere gemoedsrust. Rijd zonder te rekenen: - uw voertuig is steeds in de beste handen van het net. - steeds originele wisselstukken voor elke interventie. - een waarborg tot 5 jaar en/of 150.000 km. Onlinediensten Met Renault R-LINK bevinden de diensten zich ook binnen in uw auto. Ze zijn vernieuwend, intuïtief en omvatten functies die vandaag onmisbaar zijn. Blijf verbonden met de buitenwereld, gebruik rijhulpsystemen om uw route te optimaliseren en doe een beroep op de meest geavanceerde veiligheidswaarschuwingen. Het beste om te leven: - Navigatie: in uw auto voorgeïnstalleerde wegenkaarten met gratis updates tijdens het eerste jaar. Niets zo eenvoudig als uw abonnement verlengen door downloads vanaf de R-LINK Store. - Verkeersinformatie: geeft in real time knelpunten op uw route weer. - App-catalogus: vind het leven in de auto opnieuw uit en download via de R-LINK Store uw nieuwe apps. * Brom : studie SBD 2014.

Renault Pro+, het expert merk Al meer dan een eeuw is Renault aanwezig op de markt van de bedrijfswagens met als doel haar professionele klanten aangepaste en innovatieve oplossingen voor de producten en diensten bij te brengen. Daarom staan we op n 1 in Europa sinds 1998. Ook in België sinds 2010 en op het podium voor de verkoop van de bedrijfswagens in verscheidene landen. In de loop van de jaren hebben we een hechte en duurzame band gelegd met onze klanten. Het is dan ook tijd deze band hechter te maken. Daarom hebben we besloten Renault Pro+ te creëren, een expert merk gewijd aan gebruikers van bedrijfsvoertuigen. Bovenop de producten, diensten en bestaande verplichtingen, heeft Renault Pro+ één ambitie: ingenieuze innovatie, drager van "intuïtieve" ervaring, en bied aan haar klanten op maat gemaakte oplossingen. Op vraag van onze klanten... onder professionelen zullen we goed opschieten.

Het gespecialiseerde netwerk Renault Pro+ Binnen het Renault-netwerk verkooppunten zijn gespecialiseerd in Renault Pro+. Specialisten staan tot uw dienst Een gespecialiseerde verkoper voor bedrijfsvoertuigen Een gedreven naverkoop raadgever Een ontvangstzone voorbehouden voor ondernemers Keuzegemak Tentoonstelling van een volledige gamma bedrijfsvoertuigen Proefritten zonder afspraak Offerte binnen 48 uur, ook voor omgebouwde voertuigen Gegarandeerde mobiliteit Verlengde openingsuren atelier Onderhoud binnen 24 uur Voorrangsdiagnose Vervangwagen

Het Renault Netwerk verbindt zich om - Uw internetvragen binnen de 12 werkuren te beantwoorden; - U een testrit aan te bieden met de wagen van uw keuze, ofwel onmiddellijk ofwel na afspraak; - U op de hoogte te houden van de status van uw bestelling tot op het moment van de levering; - Uw voertuig terug te overhandigen op het afgesproken tijdstip en voor de overeengekomen prijs; - U geen enkele interventie aan te rekenen waarvoor u geen toestemming hebt gegeven; - Uw trouw te belonen door u exclusieve voordelen aan te bieden op MY Renault; - Uw mobiliteit te garanderen tijdens de interventie door u een alternatieve mobiliteitsoplossing voor te stellen aan een voordeeltarief

Veiligheid voor iedereen Niets is belangrijker dan in alle veiligheid kunnen werken. Iets wat Renault Master goed begrijpt. Nooit eerder waren zijn rijhulpsystemen dermate innoverend. Beschermen Renault Master wordt standaard uitgerust met een frontale bestuurdersairbag en is als optie beschikbaar met een frontale passagiersairbag en zijdelingse airbags. De driepuntsveiligheidsgordels met spankrachtbegrenzer zijn in de hoogte regelbaar voor veiligheid op maat. Achteruitrijradar De achteruitrijradar detecteert eventuele hindernissen en waarschuwt u met een reeks geluidssignalen die elkaar steeds sneller opvolgen.

ESP van de nieuwe generatie Zorgt ervoor dat het voertuig stabiel op koers blijft en houdt bij zijn correcties rekening met het gewicht van de lading. Het wordt gecombineerd met bijkomende functies die onmisbaar zijn in het dagelijkse leven: Extended Grip (extra tractie) herstelt de grip op een losse ondergrond zoals zand, modder en sneeuw; het antislingersysteem voor aanhangwagens detecteert en corrigeert slingerbewegingen van een aanhangwagen (gekoppeld aan de optie trekhaak). Vaste bochtlichten Vergroten het gezichtsveld dat verlicht wordt bij het nemen van een bocht. Vertrekhulpsysteem op hellingen Handhaaft automatisch 2 seconden lang de remdruk zodat de bestuurder de tijd heeft om gas te geven.

Renault MASTER Past zich aan aan uw vereisten

Verleng uw ervaring op Renault Master op www.renault.be Alles werd in het werk gesteld om ervoor te zorgen dat de inhoud van deze publicatie correct was op het moment dat ze werd gedrukt. Dit document werd opgesteld op basis van preproductiemodellen of prototypes. Renault voert een beleid van constante verbetering van zijn producten en behoudt zich daarom het recht voor op elk moment de specificaties en de modellen en accessoires die in dit document worden beschreven en afgebeeld, te wijzigen. Die wijzigingen worden zo snel mogelijk gemeld aan de verdelers van het Renault-net. De modellen kunnen van land tot land verschillen en bepaalde uitrustingskenmerken (standaard, optioneel of als accessoire) zijn mogelijk niet overal beschikbaar. Gelieve contact op te nemen met uw verdeler voor de meest recente informatie. Door de beperkingen van het drukprocedé kunnen de kleuren in dit document licht afwijken van de werkelijke koetswerkkleuren en interieurkleuren. Alle rechten voorbehouden. De gehele of gedeeltelijke reproductie van deze publicatie, in gelijk welke vorm en met gelijk welke middelen, is verboden zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van Renault. Renault verkiest Crédits photo : Printed in EC 77 11 556 288 September 2016. Renault s.a.s. Société par actions simplifiée au capital de 533 941 113,00 / 13-15 quai Le Gallo 92100 Boulogne-Billancourt Cedex R.C.S. Nanterre B 780 129 987 / tél. : 0810 40 50 60.