De inhoudsopgave en de lijst van geldende pagina s en hun revisie status.



Vergelijkbare documenten
KNVvL conferentie Zweefvliegtuigtechnici. 24 September 2011

CAMO KNVvL, Afdeling Zweefvliegen. CAMO, KNVvL Afdeling Zweefvliegen

KNVvL ARC supervisie. Wat is een airworthiness review en waarom moet deze worden uitgevoerd.

Annex II appendix op het CAME

Part M Light. Zweefvliegtechnici conferentie November Erik Roozen

Samenstelling CAMO Nieuwe werkinstructies ARC voor Duitse vliegtuigen Veel gemaakte fouten MD NL Onderhoudsprogramma s Nieuwe versie CAME

Besluitenlijst CCvD HACCP/ List of decisions National Board of Experts HACCP

Appendix op het CAME voor Annex II. vliegtuigen. van. KNVvL Afdeling Zweefvliegen. Erkenningnummer NL-65

minuut Ministerie van Infrastructuur en Milieu B737NG GOJ J. Kerkhoff Fokker Services BV. T.a.v: P. Somers Postbus EL Hoofddorp

De werkplaats voor zweefvliegtuigen. Richtlijnen en referenties

DECLARATION FOR GAD approval

Dated: A1 Ballon A1 Balloon A2 Zweefvliegtuig A2 Glider (in Dutch)

Comment Response Document. behorende bij Proposed Maintenance Directive NL betreffende Periodic functional check requirements

Rapport Airworthiness Review

Acceptatierapport Luchtwaardigheid

GOVERNMENT NOTICE. STAATSKOERANT, 18 AUGUSTUS 2017 No NATIONAL TREASURY. National Treasury/ Nasionale Tesourie NO AUGUST

THROMBOGENICS. (de Vennootschap ) VOLMACHT

VOORSTEL TOT STATUTENWIJZIGING UNIQURE NV. Voorgesteld wordt om de artikelen 7.7.1, 8.6.1, en te wijzigen als volgt: Toelichting:

Proefexamen ZVT Voorschriften 2009

Technici Conferentie KNVvL afd. Zweefvliegen CAMO. Malden, 28 september 2013

Rapport BvL-V Inspectie voor niet EASA luchtvaartuigen met een ICAO Bewijs van Luchtwaardigheid

WELKOM! Voorlichting Part M. 25 juni juni 2008

Praktijklogboek basis ervaring voor initiële Part-66 AML

Regelgeving en toezicht op het gebruik van GNSS in Nederland. Lelystad, 14 november 2015

Rapport BvL-V Inspectie voor niet EASA luchtvaartuigen met een ICAO Bewijs van Luchtwaardigheid


Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

3.C.1 Communicatieplan CO2-reductiesysteem

Certificate of Conformity Part I

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 2+

UNIVERSITY OF CAMBRIDGE INTERNATIONAL EXAMINATIONS International General Certificate of Secondary Education

Nieuwsbrief voor examinatoren luchtvarenden

UNIVERSITY OF CAMBRIDGE INTERNATIONAL EXAMINATIONS International General Certificate of Secondary Education

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

Cambridge Assessment International Education Cambridge International General Certificate of Secondary Education. Published

Introductie in flowcharts

UNIVERSITY OF CAMBRIDGE INTERNATIONAL EXAMINATIONS International General Certificate of Secondary Education

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

Logboek basiservaring voor eerste afgifte of uitbreiding categorie van een Part-66 AML

Onderhoud van Zweefvliegtuigen. Europese regelgeving, Part M

VLC. De betekenis van de Verantwoordelijk LasCoördinator in de EN 1090 en ISO 3834 series. Ing Raoul Heremans, ewe

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1

Certificaat van Goedkeuring

LONDEN MET 21 GEVARIEERDE STADSWANDELINGEN 480 PAGINAS WAARDEVOLE INFORMATIE RUIM 300 FOTOS KAARTEN EN PLATTEGRONDEN

PRESTATIEVERKLARING. DoP: voor fischer RM II (Lijm anker voor gebruik in beton) NL

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. bijlages B 1 tot en met B 4

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

L.Net s88sd16-n aansluitingen en programmering.

Nieuwsbrief NRGD. Editie 11 Newsletter NRGD. Edition 11. pagina 1 van 5.

AANVULLENDE AJS SAFETY RULES

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in gescheurd of ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 4

Gebruikershandleiding

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education. Paper 4 Writing May/June hour

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1

Installatie van Windows 10 op laptops. Windows 10 installation on laptops

TRACTATENBLAD VAN HET. JAARGANG 1989 Nr. 96

NPA B2L and L Licences

ABLYNX NV. (de Vennootschap of Ablynx )

Inspectie beleid GDP Guideline. Ageeth Dekker Senior Inspecteur

FOD VOLKSGEZONDHEID, VEILIGHEID VAN DE VOEDSELKETEN EN LEEFMILIEU 25/2/2016. Biocide CLOSED CIRCUIT

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1992 Nr. 135

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 2+

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

ABLYNX NV. (de Vennootschap of Ablynx )

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

BE Nanoregistry Annual Public Report

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 3

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 1

liniled Cast Joint liniled Gietmof liniled Castjoint

General info on using shopping carts with Ingenico epayments

I.S.T.C. Intelligent Saving Temperature Controler

Voorbeeld. Preview ISO INTERNATIONAL STANDARD

2019 SUNEXCHANGE USER GUIDE LAST UPDATED

REGELGEVING CERTIFYING STAFF

Inspectie laadeenheden

Triple tumble bars BBPE040.4K

NMOZTMKUDLVDKECVLKBVESBKHWIDKPDF-WWUS Page File Size 9,952 KB 29 May, 2016

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. 5. Het systeem of de systemen voor de beoordeling en verificatie van de prestatiebestendigheid: 2+

Best Practice Guidelines voor het verplicht wegen van containers

Brigitte de Vries Staedion. Kwaliteitsbeheersing De uitdagingen voor een éénpitter

L.Net s88sd16-n aansluitingen en programmering.

Wet luchtvaart. Ontheffing Tijdelijk en Uitzonderlijk Gebruik (artikel 8a.51) provincie '^J\/p f j ïcc PI 2013/

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

INFORMATIEPAKKET VOOR EIGENAREN VAN LUCHTVAARTUIGEN IN DE ALGEMENE LUCHTVAART TEN AANZIEN VAN DE TECHNISCHE ADMINISTRATIE HET ONDERHOUDSPROGRAMMA

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1957 Nr. 237

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL. Bevestiging achteraf in gescheurd of ongescheurd beton, zie bijlage, in het bijzonder bijlages B 1 tot en met B 6

FOR DUTCH STUDENTS! ENGLISH VERSION NEXT PAGE

ROC Eagle Eye Inspection Services B.V.

BREEDVELD & WEAVER HYDRAULICS

Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education

Datum 28 december 2015 Betreft Besluit inzake aanvraag tot wijzging vestigingsplaats

Aanvraag Bedrijfserkenning Part - M.A.F. en M.A.G. (EASA Form 2)

3.D.1. Sector- en keteninitiatieven

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL

CERTIFICATE for Staay-Hispa B.V.

PRESTATIEVERKLARING. Nr NL

Gebruikershandleiding

Transcriptie:

Compliance Checklist Maintenance Program Part M, M.A. 302 General Aviation, including Balloons, but NOT for aircraft used in commercial air transport or large aircraft ref Part M.A.201. Checklist is based upon appendix I to AMC M.A.302 and AMC M.B.301 (b) of Decision no. 2003/19/RM of 28 November 2003. Aircraft Type Luchtvaartuig Registration(s) Registratie(s) Owner eigenaar AMP Identification (nr) Amp referentie Issue + Date Uitgifte nr + datum 1 General requirements (algemene vereisten). 1.1 The maintenance programme should contain the following basic information, for items that are not applicable a statement that the paragraph is not applicable in the maintenance program should be made. Het onderhoudsprogramma moet de volgende basis informatie bevatten, voor items die niet van toepassing zijn is een verklaring in het onderhoudsprogramma voldoende dat de paragraaf niet van toepassing is. Onderwerp 1.1.1 The type / model and registration number of the aircraft, engines and, where applicable, auxiliary power units and propellers. Het type/ model en de registratie van het luchtvaartuig, motor(-en) en indien van toepassing de propeller(s) en APU 1.1.2 The name and address of the owner, operator or M.A. Subpart G approved organisation managing the aircraft airworthiness. De naam en het adres van de eigenaar, houder of CAMO die het onderhoud van het luchtvaartuig beheert 1.1.3 The reference, the date of issue and issue number of the approved maintenance programme. De referentie, de datum van uitgifte en het uitgiftenummer van het goedgekeurde onderhoudsprogramma 1.1.4 A statement signed by the owner, operator or M.A. Subpart G approved organisation managing the aircraft airworthiness to the effect that the specified aircraft will be maintained to the programme and that the programme will be reviewed and updated as required. Een verklaring van de eigenaar, houder of CAMO die het luchtvaartuig 1 van 5

beheert, en waarin is opgenomen dat het luchtvaartuig zal worden onderhouden volgens het goedgekeurde programma en het onderhoudsprogramma zal worden herzien en bijgewerkt indien dat noodzakelijk is 1.1.5 Contents and List of Effective Pages and their revision status of the document. De inhoudsopgave en de lijst van geldende pagina s en hun revisie status. 1.1.6 Check periods, which reflect the anticipated utilisation of the aircraft. Such utilisation should be stated and include a tolerance of not more than 25%. Where utilisation cannot be anticipated, calendar time limits should also be included. Inspectie intervallen die van toepassing zijn op het te verwachte gebruik van het luchtvaartuig. Het verwachte gebruik dient vermeld te worden met daarbij de tolerantie, waarbij de maximale afwijking 25% mag zijn. Indien niets gezegd kan worden over het te-verwachten-gebruik van het luchtvaartuig zullen kalendertijden moeten worden aangehouden 1.1.7 Procedures for the escalation of established check periods, where applicable and acceptable to the competent authority of registry. Procedures voor het escaleren van vastgestelde intervallen en die acceptabel (goedgekeurd) zijn voor Inspectie verkeer en waterstaat. 1.1.8 Provision to record the date and reference of approved amendments incorporated in the maintenance programme. Voorziening om de datum en de referentie van de goedgekeurde herzieningen/ wijzigingen op te nemen in het onderhoudsprogramma 1.1.9 If applicable details of pre-flight maintenance tasks that are accomplished by maintenance staff. Indien van toepassing, details van de onderhoudstaken die voor een preflight door onderhoudspersoneel moeten worden uitgevoerd. 1.1.10 The tasks and the periods (intervals/frequencies) at which each part of the aircraft, engines, APU s, propellers, components, accessories, equipment, instruments, electrical and radio apparatus, together with the associated systems and installations should be inspected. This should include the type and degree of inspection required. (inspection) De taken en perioden (intervallen) wanneer elke onderdeel van het luchtvaartuig, motor propeller, APU componenten, accessoires, uitrusting, instrumenten, eclectische en radio apparatuur, en bijbehorende systemen en installaties moet worden geïnspecteerd. De omschrijving van de taak moet tenminste het type en het niveau van de inspectie omvatten. 1.1.11 The periods, at which components should be checked, cleaned, lubricated, replenished, adjusted and tested. (servicing) De intervallen bij welk componenten moeten worden nagezien, schoongemaakt, gesmeerd, afgesteld en getest 1.1.12 If applicable details of ageing aircraft system requirements together with any specified sampling programmes. 2 van 5

Indien van toepassing; de details van een speciaal programma dat van toepassing is op ouder wordende vliegtuigen, en de daarbij behorende steekproeven. (bijvoorbeeld het CAP programma van CESSNA) 1.1.13 If applicable details of specific structural maintenance programmes where issued by the type certificate holder including but not limited to: a. Maintenance of structural Integrity by damage Tolerance and Supplemental Structural Inspection Programmes (SSID). b. Structural maintenance programmes resulting from the SB review performed by the TC holder. c. Corrosion prevention and control. d. Repair Assessment. d. Widespread Fatigue Damage Indien van toepassing; speciale structurele onderhoudsprogramma s die zijn uitgegeven door onder andere de type certificaat houder. Hieronder wordt onder meer verstaan: a. Onderhoud aan de constructie van het luchtvaartuig naar aanleiding van aanvullende analyses op gebied van schades en aanvullende constructie inspectie programma s. b. Onderhoudsprogramma s van de constructie als gevolg van service bulletin analyses door de type certificaat houder. c. Voorkomen van corrosie en de controle hierop. d. Reparatie inspecties e. Vermoeiingsschade 1.1.14 If applicable a statement of the limit of validity in terms of total flight cycles/calendar date/flight hours for the structural programme in 1.1.13. Indien van toepassing een verklaring waarin opgenomen de eindigheid vermeld in landingen, vlieguren of kalendertijd voor het structurele onderhoudsprogramma zoals vermeld in 1.1.13 1.1.15 The periods at which overhauls and/or replacements by new or overhauled components should be made, (service (life) limited parts list). De interval/ tijdspanne van de revisie of het vervangen door een nieuw of gereviseerd component moet worden vermeld.(onderdelen met een eindige levensduur). 1.1.16 A cross-reference to other documents approved by the Agency which contain the details of maintenance tasks related to mandatory life limitations and ADs. Note: To prevent inadvertent variations to such tasks or intervals these items should not be included in the main portion of the maintenance programme document, or any planning control system, without specific identification of their mandatory status. Een kruisverwijzing naar andere documenten die door EASA zijn goedgekeurd en die details bevatten in relatie tot de verplichte eindige levensduur en AD s. Noot; Om te voorkomen dat er variatie op de taken of intervallen van deze items wordt toegepast, moeten deze niet zondermeer worden opgenomen in de bulk van het onderhoudsprogramma of bewakingssysteem, zonder aparte identificatie naar de verplichting. 1.1.18 A statement that practices and procedures to satisfy the Programme should be to the standards specified in the Type Certificate Holder's Maintenance 3 van 5

Instructions. In the case of approved practices and procedures that differ, the statement should refer to them. (reference that all maintenance has to be performed using TC manuals) Een verklaring dat uitvoering en procedures, die nodig zijn om het onderhoudsprogramma goed uit te voeren, volgens de standaard moeten worden uitgevoerd zoals die vermeld staan in de instructies van de onderhoudsdocumentatie van de type certificaat houder. Indien er andere goedgekeurde procedures bestaan, die afwijken, moet het statement daar naar verwijzen. (referentie dat onderhoud dient plaats te vinden met behulp van de onderhoudsboeken van de fabrikant). 1.1.19 Each maintenance task quoted should be defined in a definition section of the programme.(inspect, check, clean, discard, detailed inspection etc) Elke onderhoudstaak die genoemd wordt, moet gedefinieerd zijn in de definitie sectie van het onderhoudsprogramma. 2 Programme basis (programma basis 2.1 The maintenance program does comply with the latest recommendations of the Manufacturer's Maintenance Programme, including the recommendations of the Manufacturers of engine, propeller, STC s and authorities directives such as OAL s Het onderhoudsprogramma moet voldoen aan de laatste aanbevelingen van de fabrikant van het luchtvaartuig inclusief de aanbevelingen van fabrikanten van motoren, propellers, STC s (supplemental STC s )en aanwijzingen van de autoriteiten zoals de OAL s en de AD s. (een refentie met de revisie status moet zijn opgenomen in het onderhoudsprogramma) 3 Amendments (aanpassingen) 3.1 The maintenance program must have a procedure to reflect changes in the Type Certificate holder's recommendations, modifications, service experience, or as required by the competent authority. Het onderhoudsprogramma moet procedures bevatten die omgaan met veranderingen in de aanbevelingen van de fabrikant, modificaties, operationele ervaring of zoals aangeven door IVW 4 Permitted variations to maintenance periods (toegestane variatie op onderhoudsintervallen) 4 van 5

4.1 The extension procedure incorporated into the aircraft maintenance program must comply with article 6 of the regeling onderhoud luchtvaartuigen. De extensie procedure, die in het onderhoudsprogramma is opgenomen moet in overeenstemming zijn met de regeling onderhoud luchtvaartuigen, artikel 6. 5 Periodic review of maintenance programme contents (priodieke herziening van de inhoud van het onderhoudsprogramma) 5.1 Is there a procedure to update the maintenance program and to perform a annual review. (Update for new revisions of the maintenance data including operating experience) Er dient een procedure te zijn opgenomen om het onderhoudsprogramma van recente informatie te voorzien, en jaarlijks te herzien. (bijwerken i.v.m. met nieuwe versies/ revisies van de onderhoudsdata inclusief de operationele ervaringen.) 6 Pilot Owner maintenance (piloot/ eigenaar onderhoud) The following has been added in addition to Part M.A.302 based upon NPA 2007-08, only applicable to aircraft with MTOM of max 2730 KG. (het volgende is toegevoegd boven op Part M.A.302 en is gebaseerd op NPA 2007-08, en is alleen van toepassing op vliegtuigen met een MTOM van maximaal 2730 Kg). 6 If applicable limited pilot owner maintenance shall be defined in the M.A.302 aircraft maintenance programme. Does the specified pilot owner maintenance comply with appendix VIII and is there a reference to the valid pilot license. Indien van toepassing; beperkt onderhoud door de piloot/eigenaar zal in het onderhoudprogramma worden gedefinieerd. Voldoet het gedefinieerde onderhoud met appendix VIII van EASA part. M en is er een referentie naar een geldig piloten brevet. 5 van 5