CLSK INFORMATIEBULLETIN NR. 10 2015 Woensdag, 11 maart 2015

CLSK INFORMATIEBULLETIN NR. 10 2015 Woensdag, 11 maart 2015 1 Operatiecentrum CLSK week 10 2015 Pagina 1 van 18

2 Kalender en media-items Op 18 maart 2015 brengt directeur Auditdienst Rijk, de heer Adrie Kervliet in de ochtend een bezoek aan het DHC. Hij brengt ook een bezoek aan een operationeel squadron. Pagina 2 van 18

3 Samenvatting social media De topper van de week op facebook. volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @LtgenSchnitger zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/luchtmacht Pagina 3 van 18

4 Samenvatting intranet Weekoverzicht Defensie-operaties 10 maart 2015 16:00 In het Irakese Erbil begon de laatste week van de eerste infanteriecursus voor Pershmerga-strijders. De cursisten ronden de training succesvol af, zo is de verwachting. Een overzicht van Defensie-operaties in de week van 2 tot en met 8 maart. Een Pershmerga raakte tijdens een training op locatie gewond. Hij is inmiddels uit het ziekenhuis ontslagen. De Koninklijke Marechaussee onderzoekt de toedracht. Nederlands ambassadeur in Irak Jeannette Seppen ging langs bij het F-16-detachement in het Midden-Oosten. Met inzet van de gevechtsvliegtuigen helpt Nederland mee de slagkracht van terreurorganistatie ISIS te breken. De toestellen maakten afgelopen week 30 vluchten boven Irak. Ze zetten daarbij bijna 20 keer wapens in tegen doelen van ISIS, zoals strijders en gebouwen. Mali Met verschillende aanslagen was het een gewelddadig weekend in Mali. In hoofdstad Bamako kwamen 5 burgers om het leven en vielen er diverse gewonden. Bij een aanval op het VN-kamp in Kidal kwamen 1 VN-militair en 2 burgers om het leven; 11 VN-militairen en 3 burgers raakten gewond. Bij de incidenten waren geen Nederlandse militairen betrokken. Apache-gevechtshelikopters en de onbemande ScanEagele voerden verkenningen uit in de omgeving van Gao. Ze verzamelden inlichtingen voor de Minusma-missie. Chinook-transporthelikopters verplaatsten troepen en bevoorraadden die. Afghanistan Voor de NAVO-missie Resolute Support adviseerden Nederlandse militairen hun Afghaanse collega s in de verdere opbouw van het veiligheidsapparaat. De Force Protection-eenheid, inclusief militair medisch personeel, bewaakte hen tijdens patrouilles naar verschillende locaties. Turkije Het materieel van de Patriotmissie in Turkije is terug in Nederland. Vanaf Eemshaven gingen de meer dan 160 voertuigen in colonnes naar de Luitenant-Generaal Bestkazerne in het Limburgse Vredepeel. Pagina 4 van 18

Antipiraterij Zr. Ms. Johan de Witt patrouilleerde voor de Europese antipiraterijmissie Atalanta voor de oostkust van Somalië. De aan boord gestationeerde helikopters voerden verkenningen uit. Het Duitse fregat FGS Bayern patrouilleerde met Nederlands boardingteam in de Golf van Aden en voor de zuidkust van Oman. Beveiligingsteams van mariniers waren aan boord van meerdere Nederlandse schepen. Zij beschermden die tegen mogelijke aanvallen van piraten voor de kust van de Hoorn van Afrika. Operaties binnen het Koninkrijk: Caribisch gebied Na opdracht van de Kustwacht zette Zr. Ms. Zeeland koers naar een bootje dat noodsignalen uit. De Lady J. uit Barbuda kampte met motorproblemen. Met de snelle motorboot FRISC bood een team met onder anderen arts en techneuten hulp. De opvarenden mankeerden niets. Omdat de technische problemen niet waren te verhelpen, nam de Zeeland het bootje op sleeptouw naar het eiland Antigua. Zr. Ms. Zeeland voert momenteel als stationsschip kustwachttaken uit in het Caribisch gebied. Explosieven De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) ruimde meer dan 30 explosieven uit de Tweede Wereldoorlog, waaronder 2 vliegtuigbommen op Schiphol. De EOD rukte verder 3 keer uit voor een geïmproviseerd explosief. Medisch transport Een Cougar-transporthelikopter, gestationeerd op Vliegbasis Leeuwarden, bracht 2 keer een patiënt van Terschelling naar ziekenhuizen op het vasteland. De Noordzee Helikopters Vlaanderen, met militair arts aan boord, rukten 2 keer uit voor opvarenden met medische problemen. Koninklijke Marechaussee Na een anonieme melding hield de marechaussee een 28-jarige militair uit Enschede aan nadat in zijn woning een hennepplantage in aanbouw was gevonden. Verder onderzoek leidde naar een tweede verdachte. Witwaszaken Het rechercheteam van het Samenwerkingsverband Liquide Middelen (SVLM) op Schiphol onderzoekt meerdere witwaszaken, onder meer die van een 32-jarige Amsterdammer. Hij werd onlangs aangehouden op verdenking van witwassen en het bezit van drugs en gestolen paspoorten en creditkaarten. Met ruim 500.000 euro in hun bagage werden ook een 42-jarige vrouw en haar 20-jarige zoon aangehouden. Verder moesten 2 Britten eraan geloven. Beiden droegen een duur horloge en legden daarover tegenstrijdige verklaringen af. Een 31-jarige Colombiaan ten slotte werd tijdens een controle gepakt met 45.000 euro in zijn broek. Het SVLM doet onderzoek naar in beslaggenomen geld op Schiphol en bestaat uit personeel van de Koninklijke Marechaussee, FIOD en Douane. Pagina 5 van 18

Drugs in bloemen De marechaussee hield een 55-jarige Fransman en een 33-jarige Columbiaan aan op verdenking van drugssmokkel. Op luchthaven Maastricht-Aachen vond de douane een half jaar geleden bijna 30 kilo cocaïne in een partij bloemen uit Colombia. De marechaussee startte een onderzoek en ontdekten dat de verdachten een nieuwe zending voorbereidden, dit keer via Schiphol. Douane en marechaussee onderschepten de partij van 5 kilo drugs, verstopt tussen rozen. In hun Haarlemse woningen trof de marechaussee vuurwapens aan. De Fransman had thuis ook een hennepkwekerij. Onderhoudsogen op 'nieuwe' Chinooks 10 maart 2015 10:51 De 'nieuwe' Chinooks van de luchtmacht, de CH47F's, krijgen elk 10 extra ogen waaraan monteurs zich kunnen vastzetten tijdens onderhoudswerkzaamheden in het veld. Dan kunnen ze niet van het toestel vallen. Als de heli's in een hangaar staan maken monteurs gebruik van stellingen. Tijdens het zoeken naar een oplossing voor het valprobleem is ook gekeken of andere gebruikers van het toestel al een systeem hadden bedacht. Dat bleek niet het geval. Uiteindelijk koos de luchtmacht voor verschillende handgrepen en bevestigingsogen op de helikopter. Dat zijn er op de Chinook nu 12. 2 zijn al onderdeel van de bestaande helikopterconstructie. Afstudeerproject De 10 handgrepen en bevestigingsogen zijn ontwikkeld door de eenheid 'Speciale Producten en elektromagnetische effecten' in Dongen en geproduceerd bij het squadron Componentenonderhoud op het LCW. Dit project is onder begeleiding van de afdeling Chinook Engineering van DMO Woensdrecht uitgevoerd als een afstudeerderproject hbowerktuigbouwkunde. Pagina 6 van 18

Nieuwe toekenningsrichtlijnen Draaginsigne Gewonden 09 maart 2015 11:00 De richtlijnen voor het toekennen van het Draaginsigne Gewonden (DIG) zijn met ingang van eind februari gewijzigd. De belangrijkste aanvulling is een uitgebreide omschrijving van de term gevechtshandeling. Een vorm van gevechtscontact of excessieve geweldsuitoefening tegen de gewonde militair is namelijk een essentiële voorwaarde voor de mogelijke toekenning van een DIG. Het gaat niet om een wijziging van de criteria, maar een verduidelijking van de richtlijnen die worden gebruikt bij het toetsen aan de criteria. Met deze wijzigingen willen we duidelijk maken aan de mogelijke aanvragers van het DIG (en hun eventuele commandanten) wat de beslissingsgronden zijn voor een toekenning, zegt Genmaj b.d. Ton Tieland. Hij is voorzitter van de Centrale Adviescommissie Draaginsigne Gewonden (CADIG). Vaak ziet hij aanvragen van (ex-)militairen die met verwondingen of een post-traumatisch stress-syndroom (PTSS) terugkomen van een missie. Door de verwonding menen zij recht te hebben op het draaginsigne. Dat is helaas niet altijd het geval volgens Tieland. De verwonding of PTSS kan erkend worden en ook leiden tot een Militair Invaliditeitspensioen. Maar als de PTSS bijvoorbeeld is veroorzaakt door het zien van schokkende beelden en niet als direct gevolg van een gevechtshandeling tegen de gewonde militair, komt diegene niet in aanmerking voor het DIG. Iedere afwijzing is vervelend, zeker voor de aanvrager, maar we moeten consequent zijn. Veteranenloket De oprichting van het veteranenloket in juni 2014 zorgde ook voor een toevoeging in de richtlijnen. Het loket speelt een centrale rol bij de DIG-aanvraag van voormalige militairen. Een zorgcoördinator binnen het loket kan de veteraan helpen met het invullen van de aanvraag. En ook duidelijk maken of die voldoet aan de hoofdcriteria van de richtlijnen. Om zo eventuele teleurstellingen te voorkomen, zegt Tieland. Een derde belangrijke toevoeging is de term binnenlandse militaire en/of politionele operaties. In de oude richtlijnen waren oorlogsomstandigheden of daarmee overeenkomende situaties omschreven voor de eventuele toekenning van het draaginsigne. Tieland: Nu zijn binnenlandse operaties in het kader van de bescherming van de rechtsorde tegen bedreigingen zoals gijzelingen en kapingen beter verwoord. Ook bij dergelijke militaire en/of politionele operaties kan er sprake zijn van gevechtshandelingen. Pagina 7 van 18

Nederlandse ambassadeur Irak bezoekt F-16-detachement 09 maart 2015 10:17 Nederlandse ambassadeur in Irak Jeannette Seppen is donderdag bij 1(NLD) ATFME in het Midden-Oosten geweest. Zij werd vergezeld door diplomaten van de Nederlands ambassade in het gastland waar de F16 s zijn gestationeerd. Al eerder bracht zij een bezoek aan de Nederlandse trainers die in Erbil Peshmerga-strijders opleiden om tegen ISIS te vechten. Het F16-detachement is in het Midden-Oosten om samen met coalitiegenoten de bewegingsvrijheid van ISIS te beperken en de opmars tegen te houden. De Nederlandse jachtvliegtuigen voeren alleen missies uit boven Irak Tevreden De commandant van 1(NLD)ATFME informeerde de delegatie over de voortgang van de operatie. Ambassadeur Seppen zei zeer tevreden te zijn met de bijdrage van het F16-detachement en dat het draagvlak onder de Iraakse bevolking groot is. Ook bezocht zij de werklocaties van de Nederlandse militairen en werd bijgepraat over de F16 en de bewapening. Ambasadeur Seppen sprak lang met de militairen over hun ervaringen. Test met één mobiele trailer voor GSE functies succesvol 05 maart 2015 15:17 Op initiatief van Business Development van Staf CLSK is op dinsdag 3 maart op locatie Gilze-Rijen een succesvolle test uitgevoerd door Kantoor Testvliegen op een Apache. De test had betrekking op een door de Nederlandse firma SUN doorontwikkelde MFAGE-Light Module. Het gaat hier om Ground Support Equipment (GSE) die verschillende GSE functies (zoals het leveren van stroom, hydrauliek en lucht) combineert in één mobiele trailer. Door het combineren van deze verschillende GSE functies kan volstaan worden met één apparaat in plaats van de drie verschillende soorten die nu nog benodigd zijn. Hierdoor wordt de logistieke footprint bij oefeningen en uitzendingen aanzienlijk verkleind. Pagina 8 van 18

Onder het toeziend oog van speciaal uit Amerika overgekomen Boeing engineers zijn met behulp van een uitgebreid testprogramma diverse testen en procedures doorgelopen om te zien of de MFAGE voldoet aan alle Boeing voorwaarden. Ondanks het ijzige weer werd met behulp van de groundcrew van het 301 Squadron gestaag alle teststappen doorlopen. Een van laatste testen hield in dat de motor van de Apache gestart werd met alleen luchtdruk en stroom van de GSE in plaats van de reguliere methode waarbij een interne hulpmotor (APU) wordt gebruikt. Zover bekend is dit de eerste keer dat deze methode is toegepast op een Nederlandse Apache. Testvlieger Majoor Harm Cazemier had er alle vertrouwen in, ook omdat het volledige testprogramma minutieus met Boeing en Bureau Typemanagement Apache van de DMO was doorgelopen. En hij kreeg gelijk, op het einde van de dag waren alle testen, inclusief de air-start, succesvol doorlopen. Boost Nederlandse industrie Doordat uit de testen is gebleken dat de MFAGE aan alle eisen voldoet, zal de module na goedkeuring van het hoofdkantoor van Boeing binnenkort worden opgenomen in de Apache GSE Catalogus. Dit zal ongetwijfeld een boost betekenen voor de Nederlandse industrie. Ook onze eigen Luchtmacht heeft belangstelling; gekeken wordt of er de komende jaren een MFAGE-LM in gebruik kan worden genomen bij het 301 Squadron. Eindhoven spil in internationaal luchttransport Mali 09 maart 2015 07:01 De internationale samenwerking op het gebied van zwaar luchttransport heeft met een gecombineerde vlucht naar Mali een nieuwe dimensie kregen. Zaterdag vertrok voor het eerst een C-17-transportvliegtuig met spullen voor zowel de Estse, Finse, Letse, Nederlandse en Zweedse missies. Vliegbasis Eindhoven vormt de komende maanden als verzamel- en vertrekpunt de spil in dit verband. Dit is precies hoe internationale samenwerking bedoeld is, aldus Commandant der Strijdkrachten generaal Tom Middendorp. De Boeing C-17 Globemaster III vliegt met persoonlijke uitrusting van militairen, reserveonderdelen voor voertuigen en helikopters en voeding. In het enorme transporttoestel is plaats voor 16 tot 18 zogenoemde vliegtuigplaten, aluminium van zo n 2 bij 3 meter. Nederland neemt 8 of 9 stuks voor zijn rekening, Zweden 7 of 8 en Noorwegen 1. Voor deze eerste vlucht heeft laatstgenoemde niets aangeleverd. Deze plaats wordt eenmalig opgevuld door Finland, Estland en Letland. De Finnen vullen ook de volledige terugvlucht. Nog efficiënter De C-17 is een van de 3 zware transportvliegtuigen die 12 (NAVO)-partners gezamenlijk aankochten. Iedere deelnemer van de Strategic Airlift Capability heeft een aantal vlieguur per jaar tot zijn beschiking. Nederland is met 500 uur een van de grootste afnemers. Majoor Eelco van Beek, belast met de planning: Samen vliegtuigen gebruiken, maakt transport al efficiënter. Maar nu gebruiken de landen hun vlieguren ook nog eens efficiënter. Pagina 9 van 18

Gunstigste ligging Eerder vorige week leverden de deelnemende landen hun materieel al af op Vliegbasis Eindhoven. Deze stad is het verzamelpunt vanwege gunstigste ligging ten opzichte van de Scandinavische partners, het Afrikaanse Mali en Hongarije. De C-17 transporttoestellen staan gestationeerd op de Hongaarse Pápa Airbase. Iedere 3 weken Zoals het er nu naar uitziet, duurt de samenwerking tussen Nederland, Zweden en Noorwegen in ieder geval tot het einde van het jaar. Tot die tijd vliegt er iedere 3 weken een volgeladen C-17 van Eindhoven naar de Malinese hoofdstad Bamako. Ook op de terugweg neemt het toestel spullen mee, zoals uitrusting van teruggekeerde militairen. Vanaf Bamako gaan de meeste Nederlandse spullen over de weg en via de lucht naar Gao, waar de Nederlandse hoofdmacht zit. Onderhandelingsresultaat arbeidsvoorwaarden 06 maart 2015 12:05 Defensie en vakbonden hebben vandaag een onderhandelingsresultaat bereikt over een eerste deelakkoord op weg naar een compleet arbeidsvoorwaardenakkoord (CAO) voor het Defensiepersoneel. Dit eerste onderhandelingsresultaat bevat afspraken voor de korte en lange termijn. De lange termijnafspraken worden in volgende deelakkoorden uitgewerkt. Minister Hennis-Plasschaert: Het is goed nieuws dat we een eerste onderhandelingsresultaat hebben bereikt. Dit illustreert de constructieve houding van Defensie en de Defensiebonden. Maar het is vooral goed nieuws voor het Defensiepersoneel dat recht heeft op een nieuwe CAO Kernelementen van dit onderhandelingsresultaat zijn: Het verhogen van het salaris met 0,8 % voor militair- en burgerpersoneel per 1 januari 2015. Omdat de pensioenen per 1 januari 2015 zijn versoberd, betaalt Defensie minder pensioenpremie. Dit heet de werkgeversvrijval en komt geheel ten goede aan het werknemersloon. Intensievere loopbaanbegeleiding en meer individuele keuzemogelijkheden die mede moeten zorgen voor een betere positie van Defensiepersoneel op de arbeidsmarkt binnen en buiten Defensie. De loopbaanbegeleidingscapaciteit wordt hiervoor kwalitatief en kwantitatief verbeterd. Ook wordt het moment waarop voor militairen het doorstroombesluit wordt genomen flexibeler gemaakt. Daarbij lettend op het werkgevers- maar ook het werknemersbelang. Het compenseren en voorkomen van een AOW-gat. Introductie van een nieuw diensteindestelsel met ingang van 1 januari 2017. Dit stelsel respecteert de bijzondere positie van de militair en bestaande afspraken over inverdienen en het huidige overgangsregime. In samenhang met de nieuwe diensteinderegeling koppelen van de pensioenleeftijd aan de AOW-leeftijd. Het recht op UGMuitkering (Uitkering Gewezen Militairen) gaat hierbij vijf jaar voor de AOW-leeftijd in. Er komen meer individuele keuzemogelijkheden ten aanzien van het langer doorwerken. De komende jaren worden gebruikt om voor militairen een nieuw pensioenstelsel te ontwikkelen. Hiervoor zijn eerste uitgangspunten benoemd. Het nieuwe stelsel moet zorgen voor een evenwichtige pensioenopbouw voor alle generaties. De uitwerking hiervan zal in volgende deelakkoorden plaatsvinden. Nadat de vakbonden hun achterban hebben geraadpleegd kan dit onderhandelaarsresultaat worden bekrachtigd. Daarna gaan de partijen weer aan tafel om de uitwerking ter hand te nemen en om de vervolgstappen naar een volgend deelakkoord te zetten. Pagina 10 van 18

Eerste AIR Café succesvol 06 maart 2015 14:59 Steve Justice van Skunk Works tijdens het AIR Cafe Uit de reacties van de aanwezigen blijkt het succes van het eerste AIR Café, afgelopen woensdag in de Grote Kerk in Breda. In een informele setting kregen de aanwezigen drie inzichten op innovatie aangeboden van sprekers uit binnen het buiten het CLSK. Na een opening door PC-LSK generaal-majoor Emile van Duren sprak keynote speaker Steve Justice van Lockheed-Martin Skunk Works. Steve gaf inzicht in de praktische kant van innovatie bij Skunk Works welke heeft geleid tot revolutionaire ontwerpen zoals de SR-71, F- 117 en X-35. Ook noemde hij een aantal richtlijnen die hij gebruikt binnen Skunk Works, waaronder: Assume it can be done Don t add rules that aren t there Budgets and schedules are not suggestions Spiegel Commodore Sotthewes vertelt over Singularity De tweede gastspreker, professor Frans Osinga, kon niet live aanwezig zijn. Zijn verhaal werd met de aanwezigen gedeeld door het afspelen van een recente opname van een inspiratiesessie. Osinga sprak daar over militaire innovatie van het luchtwapen. Zijn verhaal raakte de aanwezigen vanwege de spiegel die Osinga zijn collega s voorhield. Commodore Fred Sotthewes sloot als derde spreker AIR Café af. Hij inspireerde de aanwezigen met zijn verhaal over singularity en vertaalde exponentiële technologische ontwikkelingen in een sense of urgency voor het CLSK. AIR Café Steve Justice van Lockheed-Martin Skunk Works Binnen CLSK3.0 neemt innovatie een belangrijke positie in om het CLSK de komende jaren relevant, betaalbaar en toekomstbestendig te houden. Maar wat is innovatie en hoe werkt het? Het AIR Café wordt vanaf nu regelmatig georganiseerd door innovatiecentrum AIR. Het doel is om luchtmachters te informeren over innovatie in de breedste zin van het woord. Pagina 11 van 18

Vergadering LuMaRa in teken van Air Force Reinvented Staf CLSK 06 maart 2015 08:49 Op 12 februari jl. heeft de roadshow CLSK3.0 bij de Staf CLSK plaatsgevonden. Onderdeel van het programma was het uitwerken van opdrachten. Van de 10 werkgroepen hebben de eersten inmiddels hun resultaten gepresenteerd. De overige presentaties worden dinsdag 10 maart tijdens de vergadering van de LuMaRa gegeven. Mogelijke oplossingen voor vragen als " Wat denkt u dat de staf anders moet gaan doen als de F-35 en de MQ-9 hun intrede doen in de luchtmacht?" en "Hoe zit de Staf CLSK eruit die klaar is voor de CLSK van (over)morgen?" worden daar getoond. Interesse om deze bijeenkomst bij te wonen? Dat kan! Het overleg is openbaar voor luchtmachters en vindt plaatst bij het Innovatiecentrum AIR op de 5e verdieping in de Luchtmachttoren. De Lumara-leden kiezen voor deze transparante insteek in het kader van CLSK3.0. Het overleg start om 12.00 uur. Om het overleg niet te verstoren zijn er wel een aantal spelregels waaraan moet worden voldaan. Zo is het niet toegestaan om in- en uit te lopen tijdens het overleg en hebben de toeschouwers geen inspraak in de vergadering. Op termijn wordt gekeken naar de mogelijkheid van een webcast om eenieder vanaf zijn eigen onderdeel het overleg te laten volgen. Het overleg van de Lumara start elke dinsdag om 12 uur (let op: was 11.00 u) en duurt tot 13 uur. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de secretaris van de Lumara, majoor Rob Olthoff (076-5447057 of WRJ.Olthoff@mindef.nl). Pagina 12 van 18

Het gebruik van social media 06 maart 2015 09:17 Het gebruik van social media is niet meer weg te denken uit het dagelijkse leven. Dankzij de smartphone zijn het internet en social media altijd onder handbereik. Miljoenen mensen gebruiken Facebook, Twitter en LinkedIn. Daarnaast neemt het gebruik van YouTube, Instagram, Pinterest, Google+ en Snapchat snel toe. Het gebruik van social media stelt personen, maar ook bedrijven, in staat om snel een grote doelgroep aan te spreken. Hierdoor is het niet alleen makkelijk om contact te onderhouden met familie en vrienden (Facebook), maar is het ook mogelijk om jezelf in the picture te zetten de arbeidsmarkt (LinkedIn). Naast de vele voordelen kleven er ook een aantal nadelen aan social media, nadelen waarvan gebruikers zich niet altijd direct bewust zijn. Nadelen voor de privacy van de persoon zelf, maar mogelijk ook nadelige gevolgen voor de missie van CLSK. Het is dan ook belangrijk dat de gebruiker zich bewust is van wat hij of zij met wie deelt. Standaard staan alle instellingen in sociale media open zodat feitelijk de hele wereld kan meekijken met jou activiteiten. Dit is veelal met een paar muisklikken te veranderen zodat je activiteiten alleen zichtbaar zijn voor bekenden. Let op wie je toestaat om je te volgen op social media. Weet met wie je zaken doet. Bedenk goed wat je deelt op social media, eenmaal geplaatst op het internet is het heel moeilijk om het te (laten) verwijderen. Pas op met wat je apps en/of sociale media laat delen. Denk hierbij aan toegang tot je contactpersonen waardoor ongevraagd gebruik gemaakt kan worden van e-mailadressen. Veel social media (en bijbehorende apparatuur) maken gebruik van locatievoorzieningen waardoor bijvoorbeeld je adres of de locatie van het missiegebied achterhaald kunnen worden. Zet locatievoorzieningen uit (zeker in het missiegebied of op een vliegveld). Maak niet alleen jezelf bewust van het veilig gebruik van social media, maar ook je directe omgeving. Denk hierbij bijvoorbeeld van het taggen van personen in berichten. ( Sjaak komt morgen na 3 maanden terug uit Mali ). De software achter sociale media is zeer geavanceerd: tegenwoordig kan er bijvoorbeeld gezichtsherkenning plaatsvinden. Hierdoor kun je ongewild getagd worden in berichten. Facebook heeft bijvoorbeeld instellingen waardoor je alle berichten waarin jij getagd bent moet goedkeuren, maak hier gebruik van. Denk er aan voorkomen dat er op andere websites gegevens van jou worden geüpload: door (sport)verenigingen, de telefoongids en sites als Schoolbank.nl. Wil je tips over veilig gebruik van social media of stap voor stap teruglezen hoe je privacy instellingen kunt aanpassen? Sites van onder andere de consumentenbond vertellen je hoe: http://www.consumentenbond.nl/internet-privacy/extra/privacy-facebook-hyves-twitter/http://www.mijnonlineidentiteit.nl/social-mediaprivacy-instellingen/ http://www.mijnonlineidentiteit.nl/twitter-instellingen/ http://www.mijnonlineidentiteit.nl/privacy-instellingen-pinterest/ http://www.mijnonlineidentiteit.nl/linkedin-privacy-instellingen/ http://www.mijnonlineidentiteit.nl/instagram-privacy-instellingen-handleiding/ Pagina 13 van 18

Vakbondsleiders bezoeken missies Midden-Oosten en Mali 05 maart 2015 17:25 De voorzitters van de vakbonden voor Defensiepersoneel hebben van dinsdag tot en met vandaag de Nederlandse missies in het Midden-Oosten en Mali bezocht. Ze ervoeren zo zelf de leef- en werkomstandigheden van de Nederlandse militairen. Het gezelschap bestond uit Jean Debie (VBM), Marc de Natris (GOV MHB), Annemarie Snels (AFMP) en Leon van der Hulst (ACOM). Bij de Air Taskforce in het Midden-Oosten hoorden zij over het verloop van de operatie boven Irak. Inmiddels hebben de F-16 s tijdens bijna 600 missies ruim 300 keer hun wapens gebruikt. Het Nederlandse personeel blijkt zeer gemotiveerd; 94 procent van de medewerkers vindt de Nederlandse deelname aan de strijd tegen ISIS zinvol. Als meest belastend werd de scheiding van het thuisfront ervaren. Belangrijke analyses In Mali bezochten de vakbondsleiders eerst de All Source Intell Fusion Unit in de hoofdstad Bamako. Deze inlichtingeneenheid voorziet het VN-hoofdkwartier van belangrijke analyses over de situatie in Mali. Een gang over het kamp gaf een goed beeld van het leven en werken van de 65 Nederlanders. Warm en stoffig Vervolgens reisde het gezelschap door naar Kamp Castor in Gao. Vanaf deze Nederlandse basis worden inlichtingen verzameld en verwerkt voor VN-missie Minusma. De voorzitters ervoeren hier de warme en stoffige omstandigheden waarin ruim 500 Nederlandse militairen werken. In gesprekken uitte het personeel onder meer zorgen over het Malinese stof en de soms moeizame verbindingen met het thuisfront. De vakbondsmensen zagen onder meer dat het personeel over steeds meer goede slaap- en werkplekken beschikt. Pagina 14 van 18

Bewakingspeloton 640 squadron bereidt zich voor op missie Mali 05 maart 2015 15:33 Een unieke joint samenwerking vond afgelopen dagen plaats op de Oirschotse heide in het opwerkingstraject voor de missie in Mali. Een bewakingspeloton van het 640 squadron van vliegbasis Volkel kreeg ter voorbereiding op hun taken in het missiegebied een opleiding tot lid van het Air Mobility Protection Team (AMPT). De aanvullende opleiding en training is nodig, omdat de AMPT taak niet tot de dagelijkse taken van het personeel behoort. Dankzij de samenwerking met de landmacht en andere luchtmachteenheden zijn de afgelopen periode 3 teams beschikbaar gekomen die in het uitzendgebied voor deze taak kunnen worden ingezet. Opleiding De opleiding heeft plaatsgevonden op Schaarsbergen (Basis Helikopter Training), op de Koninklijke Militaire School Luchtmacht vliegbasis Woensdrecht (theorie AMPT) en op het Defensie Helikopter Commando (praktijktraining). Serious Gaming Voor de AMPT training heeft de groep als eerste klas Serious Gaming beoefend middels het programma Virtual Battle Space 2 (VBS2) op. VBS-2 is een zogenoemde computer-based simulatie. In het programma zijn speciaal voor Defensie extra opties toegevoegd zoals de mogelijkheid om acties achteraf terug te kijken. Met VBS2 hebben zij onder andere meermaals het in- en uitstijgen van de Chinook beoefend en geëvalueerd (after action review). Door VBS2 kan er effectiever en efficiënter getraind worden. Voor meer informatie over Serious gaming, zie ook: http://intranet.mindef.nl/klu/actueel/nieuws/2015/02/20150225_lu chtmacht_leidt_op_met_computerspel.aspx Samen met vlucht 5 van het 298 squadron en de MAOT van vliegbasis Gilze-Rijen wordt in de aankomende 2 weken hard gewerkt om het personeel zoveel mogelijk praktijkmomenten te gunnen. Pagina 15 van 18

Herinneringsmedaille voor Minusma-militairen 04 maart 2015 13:15 "De handen uit de mouwen, gericht op oplossingen en kansen en nooit te beroerd om extra meters te maken. U heeft verder gebouwd op het fundament dat uw voorgangers hebben gelegd. Met telkens weer de uitdaging om in de hitte en het stof van Mali, met soms beperkte middelen, het beste ervan te maken." Niets dan lof had Comandant der Strijdkrachten generaal Tom Middendorp vandaag voor de ruim 400 militairen die in de IJsselhallen in Zwolle de Herinneringsmedaille Vredesoperaties ontvingen. 's Lands hoogste militair bracht in herinnering dat de omstandigheden loodzwaar waren en ook de samenwerking met de VN kende z n uitdagingen. "Als je gewend bent aan bijvoorbeeld de NAVO-wijze van werken, dan moet je in deze missie toch wel even schakelen en je verwachtingen bijstellen. Veel verliep anders dan gepland. De lange en dunne ondersteunende lijnen en grote afstanden, maakten het werk niet gemakkelijk. Van Bamako naar Gao is het ongeveer 1.200 kilometer. Dat is van Zwolle naar Marseille. Dat heeft het nodige gevraagd van uw aanpassings- en incasseringsvermogen." Hoogwaardige capaciteiten De door Nederlandse eenheden verzamelde inlichtingen stelt de VN in staat operaties te plannen en uit te voeren. Volgens Middendorp voor de VN een geheel nieuwe tak van sport, want nooit eerder werkte de VN met een inlichtingenketen, onbemande vliegtuigen, special forces en gevechtshelikopters. "Stuk voor stuk hoogwaardige capaciteiten die een verschil kunnen maken. De Nederlandse bijdrage is een cruciaal onderdeel dat de hele VN-operatie sneller en beter laat rollen." Jaloers Hij noemde ook de Chinooks, die de Nederlandse eenheden van Minusma in staat stellen om de reikwijdte van de Nederlandse bijdrage aan de VN-operatie aanzienlijk te vergroten en een medische paraplu vormen voor eventuele gewonden. De verrichtingen van de genie liet hij ook niet onvermeld. Kamp Castor is volgens hem een kamp waar vrijwel alle andere VN-eenheden jaloers op zijn. Tenslotte benoemde Middendorp het werk van het Joint Support Detachement. "Het werk van zowel de helikopters als de genie is onmogelijk zonder de ondersteuning van dit detachement. De stille werkers achter de schermen. We kunnen immers niet zonder onze communicatie- en informatiesystemen, de bevoorrading, het transport van personeel, de zorg voor materieel en goederen, het herstel en onderhoud en de voorzieningen en de beveiliging van de basis. U was hiervoor verantwoordelijk en verrichte uw werk met zorg en kunde." Generaal Middendorp bedankte het thuisfront van de militairen, omdat er veel van hen is gevraagd. Hij noemde het zeer terecht dat het thuisfrontcomité aan de partners van onze militairen, de anjer uitreiken en de kinderen het kindermedaillon kregen. "Aangetreden militairen, de verwachtingen waren hooggespannen. U heeft het meer dan waargemaakt! Mijn dank is groot!" Pagina 16 van 18

Gezamenlijke luchtruimbewaking Benelux rond 04 maart 2015 13:35 Nederland, België en Luxemburg gaan als eerste landen ter wereld samen hun luchtruim bewaken. Het betreft de bewaking van de hele Benelux tegen civiele vliegtuigen met een terroristische dreiging (Renegade). Vandaag tekenden België, Luxemburg en Nederland het verdrag dat dit regelt. Het is de bedoeling dat de overeenkomst eind 2016 van kracht is. Op dit moment hebben België en Nederland nog beide 2 jachtvliegtuigen paraat voor de QRA-taak (quick reaction alert). De QRA-toestellen hangen bij een alarmering binnen enkele minuten in de lucht. Het kan hierbij gaan om een onbekend militair toestel, maar ook om een ongeïdentificeerd burgertoestel. Bij een burgertoestel proberen de QRA-vliegers van dichtbij aanwijzingen te geven. Zo maken ze bijvoorbeeld met handgebaren duidelijk dat er geen radiocontact is. Uiterste geval geweld Als aanwijzingen niet worden opgevolgd en een terroristische dreiging waarschijnlijk is, wordt in het uiterste geval geweld gebruikt. In het Nederlandse luchtruim geeft de minister van Veiligheid en Justitie deze opdracht. In de toekomst kan hij die ook aan Belgische jachtvliegers geven. Omgekeerd kunnen de Belgische autoriteiten door het verdrag Nederlandse vliegers deze opdracht geven in het Belgische luchtruim. Binnen de NAVO is afgesproken dat dezelfde Belgische en Nederlandse toestellen ook de QRA-taak voor vijandige militaire vliegtuigen gaan uitvoeren. Aanzienlijk voordeel De samenwerking levert een aanzienlijk voordeel op. Omdat de luchtbewakingstaak bij toerbeurt wordt uitgevoerd, is het niet langer noodzakelijk dat er permanent 2 jachtvliegtuigen in Nederland paraat staan. Dit is des te meer van belang na de vervanging van de huidige 67 F-16 s door 37 F-35 s. Door de overeenkomst kan Nederland straks meer missies met F-35 jachtvliegtuigen uitvoeren tijdens een uitzending. Gesloten beurzen Luxemburg beschikt niet over jachtvliegtuigen en België vervult van oudsher de militaire QRA-taak voor dit land. Doordat Luxemburg aan het verdrag meedoet, kan ook daar op een Renegade-toestel worden gereageerd. Dit komt de veiligheid van de omringende landen ten goede en vormt geen extra last van betekenis. Overigens heeft Luxemburg het gebruik van dodelijk geweld in het eigen luchtruim uitgesloten. De 3 landen werken in principe samen met gesloten beurzen. Blushelikopters Overigens is ook afgesproken dat Nederlandse blushelikopters van Defensie ingezet kunnen worden bij de bestrijding van grote natuurbranden in België. Pagina 17 van 18

Algemeen 1. Ter bevordering van de interne communicatie en de nadere informatievoorziening voor de medewerk(st)ers van het Commando Luchtstrijdkrachten en van het luchtmachtpersoneel, werkzaam buiten het Commando Luchtstrijdkrachten, wordt wekelijks een informatiebulletin uitgegeven. 2. Het bulletin bevat de stand van zaken van de interne en externe activiteiten van de betrokken afdelingen, evenals de meest recente informatie uit de Luchtmachtraad, het Commandantenberaad, Kamervragen, Kamerbrieven, media momenten en feiten en cijfers van lopende missies in het buitenland. 3. De informatie dient wekelijks door de respectievelijke (staf)afdelingen, vóór maandag 10.00 uur, te worden gemaild (platte tekst in Word) naar lucoinfo@mindef.nl 4. VERZENDLIJST INTERN CLSK C-LSK PC-LSK, ONDERDEELSCDTN DP&BV C-KAB H-Kernstaf H-Stg JZ DO/OPCEN DO/HAJO DO/HAHO DO/HALTO DO/BOR H-Stg BV INTERN CLSK H-F&C DO/C4ISR DP&BV/APM&BV DP&BV/APPK DP&BV/AGZO DMI/AMRO DMI/AMG&EA DMI/AVO DO/AJO CFTT EXTERN CLSK Luchtmachtmedewerkers, geplaatst buiten het clsk: MLA DMO MIVD CDC DML, C-NLTD FT. RUCKER DO, C-NOD SHEPPARD AFB, FT SILL DPC, C-NOD TUCSON AFB Het Joint Netherlands Training Detachment, Fort Hood BS/DS/DOBBP/B/HALuB SIE COMM KLU (DCo) JAPCC NLDA CC AIR HQ RAMSTEIN LUMAT/NAK VS MILITAIR ADVISEUR NL PV EU DEFAT ROME ATHENE TEL AVIV EGYPTE LUMAT BERLIJN PAPA AIR BASE NSE MADRID Defat Ottawa DGLC EUROPEAN AIR GROUP HIGH WYCOMBE DEFAT Ankara Belgische Defensiestaf/Brussel EDA Brussel C2COE A5 NLD NATO Civilian Bijlagen: Onderhandelingsresultaat arbeidsvoorwaarden / Vragen en antwoorden arbeidsvoorwaarden Pagina 18 van 18