Indicator 23 september 2011 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Het aantal personenauto's in Nederland is tussen 1990 en 2010 met 50% toegenomen, terwijl de bevolking in deze periode met 11 % is toegenomen. Het autobezit per 1000 inwoners is derhalve ook gestegen, en wel met 35%. [figuurgroep] Download figuur [2] Download data (xls) [3] Pagina 1 van 5
[/figuurgroep] Download figuur [4] Download data (xls) [5] Autobezit sinds 1990 toegenomen, grootste groei in Flevoland Het autobezit is sinds 1990 met bijna 50% toegenomen. De toename van het autobezit komt door de gestegen welvaart, en de toegenomen individualisering, vooral in de provincies Noord- en Zuid- Holland. Flevoland kent de sterkste toename, zowel absoluut als per inwoner. Deels komt dit door de grote autoleasebedrijven die in Flevoland gevestigd zijn. Het wagenpark staat op hun vestiging geregistreerd en maakt daarmee deel uit van het totale aantal auto's per provincie. In werkelijkheid bevinden de auto's zich echter bij de leaseautorijders, grotendeels elders in Nederland. Deze situatie kan ook voorkomen bij andere provincies. In Noord- en Zuid-Holland, die gemiddeld het laagste aantal auto's per inwoner hebben in 2010, is ook de toename tussen 1990 en 2010, het minst (zie tabel 1). Pagina 2 van 5
Download figuur [6] Veel autobezit in grensgebied Nederland België In de grensgebieden tussen Nederland en België is het aantal auto's per inwoner per gemeente het grootst. Referenties Statline 2010 [7] Technische toelichting Pagina 3 van 5
Naam van het gegeven Ontwikkeling van het aantal auto's per provincie 1990-2010. Personenauto's zijn motorvoertuigen ingericht voor het vervoer van ten hoogste 8 passagiers (exclusief de bestuurder). In 2004 en 2005 wordt de sterke toename van voertuigen in de provincie Flevoland veroorzaakt door overnames van autoleasebedrijven. Omschrijving De ontwikkeling van het aantal auto's per provincie in een vergelijking tussen de jaren 1990 en 2010. Verantwoordelijk instituut Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) Berekeningswijze Met behulp van de registratie van auto's bij de Rijksdienst voor het wegverkeer (RDW) zijn tellingen gemaakt van auto's met actuele, houderschapsplichtige kentekens die op 1 januari van het betreffende jaar in het kentekenbestand voorkwamen. Het aantal vermelde personenauto's bevat tevens de auto's op naam van bedrijven. Door de concentratie van (lease)bedrijven in enkele provincies ontstaat vertekening in de indicator "per 1.000 inwoners". Basistabel CBS. Statlinetabel met kerncijfers uit het verkeer en vervoer; vervoermiddelen; bevolking, provincie, gemeente Geografisch verdeling Provincies en gemeenten van Nederland op basis van de verdeling van 2010 Verschijningsfrequentie Ieder jaar Referentie van deze webpagina CBS, PBL, RIVM, WUR (2011). [8] (indicator 2086, versie 01, 23 september 2011 ). www.clo.nl. Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), Den Haag; PBL Planbureau voor de Leefomgeving, Den Haag; RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, Bilthoven; en Wageningen University and Research, Wageningen. Bron-URL: https://www.clo.nl/indicatoren/nl208601 Links [1] https://www.clo.nl/indicatoren/nl2086 Pagina 4 van 5
[2] https://www.clo.nl/sites/default/files/infographics/2086_002g_clo_01_nl.jpg [3] https://www.clo.nl/sites/default/files/datasets/c-2086-002g-clo-01-nl.xls [4] https://www.clo.nl/sites/default/files/infographics/2086_003g_clo_01_nl.jpg [5] https://www.clo.nl/sites/default/files/datasets/c-2086-003g-clo-01-nl.xls [6] https://www.clo.nl/sites/default/files/infographics/2086_001k_clo_01_nl.jpg [7] http://statline.cbs.nl/statweb/publication/?dm=slnl&pa=7374hvv&d1=3&d2=5-16&d3=0,20&vw=t [8] https://www.clo.nl/indicatoren/nl208601 Pagina 5 van 5