Rollenremtestbanken REMA TIP TOP ROLLENREMTESTANKEN COMO TESTANKEN AANHANGWAGEN & CARAVAN UITREIDING ONDERSTELTESTER OPTIES
RT200 Rollenremtestbank Rollenremtestbank voor personenauto s. Naast het meten van de remkrachten per wiel en het remkrachtverschil tussen het linker- en rechterwiel van een as, kunnen ook belangrijke waardes als rolweerstand, aanspreekkracht en ovaliteit per wiel worden vastgesteld. Om slijtage aan de banden te voorkomen, stoppen de meetrollen direct nadat slip is opgetreden. Alle rollenremtestbanken zijn uitgerust met betrouwbare motoren met wormoverbrenging. Een 4-punts weegsysteem is optioneel. Met het weegsysteem wordt automatisch de remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken met de lokaal geldende eisen. Optioneel: Rollenafdekplaten (thermisch verzinkt) 4-punts weegsysteem Stalen rollen Vrijloop rollenset (thermisch verzinkt) voor permanent aangedreven 4x4 voertuigen. Easy Exit pneumatisch liftsysteem (thermisch verzinkt) (alleen in combinatie met de LD207). Specificaties: Maximale aslast: ton Testsnelheid: 2,5 km/h Meetbereik: 6000 N Rollen (diameter x lengte): 206 x 700 mm Testbreedte: 800-2200 mm Aandrijfvermogen: 2 x 2,2 kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Afmetingen: 24 x 66 x 0 cm Chassis: thermisch verzinkt Andere stroomaansluitingen zijn beschikbaar op aanvraag. RT200 Rollenremtestbank Scharnierende rollenafdekplaten Easy Exit liftsysteem
RT2002 Rollenremtestbank Rollenremtestbank voor personenauto s en lichte bedrijfswagens. Naast het meten van de remkrachten per wiel en het remkrachtverschil tussen het linker- en rechterwiel van een as, kunnen ook belangrijke waardes als rolweerstand, aanspreekkracht en ovaliteit per wiel worden vastgesteld. Om slijtage aan de banden te voorkomen, stoppen de meetrollen direct nadat slip is opgetreden. Alle rollenremtestbanken zijn uitgerust met betrouwbare motoren met wormoverbrenging. Een 4-punts weegsysteem is optioneel. Met het weegsysteem wordt automatisch de remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken met de lokaal geldende eisen. Optioneel: Rollenafdekplaten (thermisch verzinkt) 4-punts weegsysteem Stalen rollen Vrijloop rollenset (thermisch verzinkt) voor permanent aangedreven 4x4 voertuigen. Easy Exit pneumatisch liftsysteem (thermisch verzinkt) (alleen in combinatie met de LD207). Specificaties: Maximale aslast: 4 ton Testsnelheid: 5 km/h Meetbereik: 8000 N Rollen (diameter x lengte): 206 x 700 mm Testbreedte: 800-2200 mm Aandrijfvermogen: 2 x 5,5 kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Afmetingen: 24 x 66 x 0 cm Chassis: thermisch verzinkt Andere stroomaansluitingen zijn beschikbaar op aanvraag. RT2002 Rollenremtestbank Scharnierende rollenafdekplaten Easy Exit liftsysteem 2 In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele accessoires bevatten.
RT202 Rollenremtestbank Rollenremtestbank met gedeeld rollenpaar voor personenauto s, lichte bedrijfswagens, aanhangers en caravans. De specificaties van de RT202 zijn gelijk aan de RT2002 met als uitzondering de extra lange 900mm meetrollen. De RT202 is de perfecte oplossing voor het testen van brede voertuigen, aanhangers en caravans. Naast het meten van de remkrachten per wiel en het remkrachtverschil tussen het linker- en rechterwiel van een as, kunnen ook belangrijke waardes als rolweerstand, aanspreekkracht en ovaliteit per wiel worden vastgesteld. Om slijtage aan de banden te voorkomen, stoppen de meetrollen direct nadat slip is opgetreden. Alle rollenremtestbanken zijn uitgerust met betrouwbare motoren met wormoverbrenging. Een weegsysteem is optioneel. Met het weegsysteem wordt automatisch de remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken met de lokaal geldende eisen. Optioneel: Rollenafdekplaten (thermisch verzinkt) 4-punts weegsysteem (2 sets noodzakelijk) Stalen rollen Vrijloop rollenset (thermisch verzinkt) voor permanent aangedreven 4x4 voertuigen. Oploopremsimulator. Specificaties: Maximale aslast: 4 ton Testsnelheid: 5 km/h Meetbereik: 8000 N Rollen (diameter x lengte): 206 x 900 mm Testbreedte: Variabel Aandrijfvermogen: 2 x 5,5 kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Afmetingen: 44 x 66 x 0 cm (per kant) Chassis: thermisch verzinkt RT202 Rollenremtestbank Oploopremsimulator Andere stroomaansluitingen zijn beschikbaar op aanvraag.
SR200 Combo Een effectieve combinatie van een rollenremtestbank, een weegsysteem en een hi-speed suspensietester voor personenauto's. De Combo is de eerste in zijn soort en heeft een unieke prijs-kwaliteits verhouding. De Combo SR200 beslaat slechts 2.5 m2 vloeroppervlak. Het principle is éénvoudig maar effectief: De tester rijdt op de meetplaten van de suspensietester, test de vooras en rijdt in de rollen van de rollenremtestbank. Herhaal dit voor de achteras en voer een parkeerremtest uit. innen twee minuten testtijd, zijn alle resultaten zichtbaar op het display. Middels het geïntegreerde weegsysteem wordt automatisch de remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken met de lokaal geldende eisen. Voordelen Combo : Duurzaam Compact Alles in chassis Verhoogd meetbereik Geen bandslijtage Standaard met 4x4 module Eenvoudige wielpositie op de meetplaten Snelheid Uitgebreide analyses Optioneel: Rollenafdekplaten (thermisch verzinkt) Stalen rollen Vrijloop rollenset (thermisch verzinkt) voor permanent aangedreven 4x4 voertuigen. Specificaties remmen: Maximale aslast: 4 ton Testsnelheid:,8 km/h Meetbereik remkracht: 6000 N Rollen (diameter x lengte): 206 x 700 mm Aandrijfvermogen: 2 x 4 kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Specificaties suspensie: Meting van adhesie en demping Frequentie: 0-24 Hz 250 kg/wiel testen 2000 kg/wiel wegen Aandrijfvermogen: x kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Specificaties algemeen: Afmetingen: 24 x 92 x 0 cm Testbreedte: 800-2200 mm Chassis: thermisch verzinkt Andere stroomaansluitingen zijn beschikbaar op aanvraag. 4 In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele accessoires bevatten.
SR200 Combo Een effectieve combinatie van een rollenremtestbank, een weegsysteem en een hi-speed suspensietester voor personenauto s en lichte bedrijfswagens. De Combo is de eerste in zijn soort en heeft een unieke prijskwaliteitsverhouding. De Combo SR200 beslaat slechts 2.5 m2 vloeroppervlak. De specificaties van desr200 zijn gelijk aan de SR2000 met als uitzondering dat de SR200 standaard is voorzien van een verhoogde meetrol. Het principle is éénvoudig maar effectief: De tester rijdt op de meetplaten van de suspensietester, test de vooras en rijdt in de rollen van de rollenremtestbank. Herhaal dit voor de achteras en voer een parkeerremtest uit. innen twee minuten testtijd, zijn alle resultaten zichtbaar op het display. Middels het geïntegreerde weegsysteem wordt automatisch de remvertraging berekend voor de bedrijfsrem en de parkeerrem, welke kunnen worden vergeleken met de lokaal geldende eisen. Voordelen Combo : Duurzaam Compact Alles in chassis Verhoogd meetbereik Geen bandslijtage Standaard met 4x4 module Eenvoudige wielpositie op de meetplaten Snelheid Uitgebreide analyses Optioneel: Rollenafdekplaten (thermisch verzinkt) Stalen rollen Vrijloop rollenset (thermisch verzinkt) voor permanent aangedreven 4x4 voertuigen. Specificaties remmen: Maximale aslast: 4 ton Testsnelheid: 5 km/h Meetbereik remkracht: 8000 N Rollen (diameter x lengte): 206 x 700 mm Aandrijfvermogen: 2 x 5.5 kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Specificaties suspensie: Meting van adhesie en demping Frequentie: 0-24 Hz 250 kg/wiel testen 2000 kg/wiel wegen Aandrijfvermogen: x kw Stroomaansluiting: fase 400 V, 50 Hz Specificaties algemeen: Afmetingen: 24 x 92 x 0 cm Testbreedte: 800-2200 mm Chassis: thermisch verzinkt Andere stroomaansluitingen zijn beschikbaar op aanvraag 5
D2060 Analoog display De RT 2060 is een analoog display voor rollenremtestbanken voor personenauto's, aanhangers en lichte bedrijfswagens. De D2060 is ontwikkeld voor gebruikers met een voorkeur voor een analoge uitlezing. De D2060 bevat twee wijzers voor de linker en rechter remkrachten van een as. De derde wijzer laat het remkrachtverschil links/rechts van een as zien. Ook wordt deze derde wijzer gebruikt voor het aangeven van de remvertraging van de bedrijfsrem en van de parkeerrem. D2060 Analoog display Standaard: Analoge remkrachtweergave (tot 8kN) per as voor links en rechts. Analoge verschilaanduiding remkracht links/rechts per as. Een volledig automatisch testprogramma. Microprocessor gestuurd. 4x4 module (tegengesteld draaiende meetrollen). Wielslipindicatie voor links en rechts. Ovaliteit- en rolweerstandsmeting. Opslag voor alle resultaten in de test. Opvragen van alle resultaten in de test. Infrarood afstandsbediening. Easy Exit uitrijhulp d.m.v. het draaien van de rollen. Inclusief standaard muurbeugel. Automatische berekening van de remvertraging voor de bedrijfsrem en parkeerrem na handmatige gewichtsingave Automatische berekening van de remvertraging voor de bedrijfsrem en parkeerrem middels optioneel geïntegreerd weegsysteem. Optioneel: Matrix printer Inkjet kleurenprinter Draaibare muurbeugel Statief Printerlade 6 Specificaties: Afmetingen: 67 x 50 x 6 cm In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele accessoires bevatten.
LD207 Analoog-digitaal display De display LD207 is een analoog-digitaal display voor teststraten voor personenauto's en lichte bedrijfswagens. Meerdere configuraties van vloermodules en accessoires zijn mogelijk om tot een teststraat te komen die exact is aangepast aan de wensen van de garage. Een volledig automatisch testprogramma is standaard. De LD207 is ontwikkeld voor gebruikers met een voorkeur voor een analoge-digitale uitlezing. De LD207 bevat een grote 42 cm analoge concentrische schaal voor de linker- en rechter remkrachten van een as. De rode wijzer vertegenwoordigd links, de blauwe wijzer rechts. Daarnaast heeft de LD207 ook nog een digitaal display voor een duidelijke presentatie van alle numerieke waardes van zijslip, suspensie, gewicht, remkrachten, verschillen tussen links/rechts en remvertragingen. Standaard: Analoge en digitale remkrachtweergave per as voor links en rechts. Digitale verschilmeting remkracht links/rechts per as. Een volledig automatisch testprogramma. Microprocessor gestuurd. 4x4 module (tegengesteld draaiende meetrollen). Wielslipindicatie voor links en rechts. Ovaliteit- en rolweerstandsmeting. Digitale vertragingsresultaten voor de bedrijfsrem en parkeerrem. Digitale zijslip- en suspensieresultaten voor zowel de voor- als achteras. Opslag voor alle resultaten in de test. Opvragen van alle resultaten in de test. Infrarood afstandsbediening. Easy Exit uitrijhulpd.m.v. het draaien van de rollen. Inclusief standaard muurbeugel. Automatische berekening van de remvertraging voor de bedrijfsrem en parkeerrem na handmatige gewichtsingave, of automatisch we ging middels een suspensietester of geïntegreerd weegsysteem. Optioneel: Matrix printer Inkjet kleurenprinter Draaibare muurbeugel Statief Printerlade Specificaties: Afmetingen: 67 x 67 x 20 cm 7
Easy Exit Liftsysteem Het pneumatisch Easy Exit liftsysteem maakt het éénvoudig om een voertuig uit de rollenremtestbank te rijden. Wanneer de remtest is afgelopen, duwt de lift de wielen automatisch omhoog uit de rollenremtestbank. Het liftsysteem wordt volledig aangestuurd door de software van het display. De lift is verkrijgbaar voor bij een RT200 en RT2002 in combinatie met de LD207. Functionaliteit: ) De lift staat omhoog. 2) Rij op de rollenremtestbank. ) De wielen duwen de detectierollers naar beneden. 4) De lift beweegt naar beneden. 5) De (optionele) weging start. 6) De remtest begint. 7) Wanneer afgerond beweegt de lift omhoog. 8) Rij uit de rollenremtestbank. Specificaties: Liftcapaciteit: 2000 kg/as Luchtdrukaansluiting: 7 bar Chassis: thermisch verzinkt Oploopremsimulator Easy Exit Liftsysteem De oploopremsimulator test het remmechanisme op de dissel van een caravan of aanhanger. Een 4 meter thermisch verzinkte rail wordt standaard bijgeleverd. De oploopimulator klemt zichzelf vast in de rails middels lucht. De rail moet in het beton gestort worden. Het mechanisme in de oploopremsimulator, geactiveerd middels lucht, simuleert remkracht op het koppelmechanisme van de oplooprem Een sensor meet deze kracht en geeft dit weer op de display van de rollenremtestbank. De oploopsimulator kan het best gebruikt worden in combinatie met de RT202 rollenremtestbank met geïntegreerd weegsysteem. Optioneel: Tandemas adaptor; Een set van vier vloerframes met scharnierende afdekplaten (thermisch verzinkt). Specificaties: Meetbereik: 0-5000 N Afmetingen: 72 x 27 x 4 cm (L x x H) Gewicht: 9 kg Luchtdrukaansluiting: 8 bar LD207 Analoog-digitaal display 8 In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele accessoires bevatten.
Vrijlooprollenset De vrijlooprollenset maakt het mogelijk de niet te testen as op een 4x4 aangedreven voertuig vrij te laten draaien. De set is thermisch verzinkt. Specificaties: Maximale wiellast: 850 kg Pedaalkrachtmeter met digitaal display De pedaalkracht, uitgeoefend tijdens een rollenof platenremtest, kan worden gemeten met de pedaalkrachtmeter. De gemeten pedaalkracht wordt getoond op het LCD display. Meetbereik: 0-000 N Pedaalkrachtmeter; kabel verbonden De pedaalkracht, uitgeoefend tijdens een remtest, kan worden gemeten met de pedaalkrachtmeter. De pedaalkrachtmeter is direct verbonden met de console middels een sensorkabel. De gemeten pedaalkracht wordt getoond op de console en/of op de print-out (afhankelijk van de aangesloten console). Meetbereik: 0-000 N 9
Diverse inbouw mogelijkheden 6 5 4 2 le 8 98 F Flat support E A Drive on 26 Drive on 2 68 44 2 5 D 5 C : 5 ) - ( : 5 ) 6 5 4 2 oor lay-out.. NOTES:. Dimensions in cm. 2. General tolerance in the drawing -0, +0.5cm.. Admissible floor load >0 kn/m2. 8 4. Recommanded distance between RT and display: 2.5-5mtr. 98 5. Use PVC conduits Ø 80mm between RT and display. 6. dimensions Flat support RTxxxx bed: 24 x 66 x 0cm ( cm for weigh system) Lift system: 2 x 42 x 42.5cm 7. Electrical connection: phase 400v/50Hz/2A,motors 2x5.5kW, 8. Air pressure required: 8 ar 6 A 5 4 Dimension range mm > 0,5 > > 6 > 0 > 20 > 400 > 000 > 2000 > 4000 > 8000......6...0...20...400...000...2000...4000...8000..2000 Tolerance mm ` 0,05 ` 0, ` 0,2 ` 0, ` 0,5 ` 0,8 `,2 ` 2 ` ` 4 Drachmeweg 26 Titel Floorplan RTxxxx with lift system 25PA Nieuw Vennep NL Material T: +-88-258700 F: +-88-258790 Finish A2 Drawing nr. 27 rev.00 Scale :5 E Drawn by P Date 8-2-2009 Drive on 2 F A 26 Drive on 2 68 44 2 5 D 5 C : 5 ) - ( : 5 ) ay-out. NOTES:. Dimensions in cm. 2. General tolerance in the drawing -0, +0.5cm.. Admissible floor load >0 kn/m2. 4. Recommanded distance between RT and display: 2.5-5mtr. 5. Use PVC conduits Ø 80mm between RT and display. 6. dimensions RTxxxx bed: 24 x 66 x 0cm ( cm for weigh system) Lift system: 2 x 42 x 42.5cm 7. Electrical connection: phase 400v/50Hz/2A,motors 2x5.5kW, 0 Drachmeweg 26 25PA Nieuw Vennep NL T: +-88-258700 F: +-88-258790 In deze brochure opgenomen Dimension range mm afbeeldingen kunnen afwijken > 0,5 > > 6 > 0 > 20 > 400 > 000 > 2000 > 4000 > 8000......6...0...20...400...000...2000...4000...8000..2000 van de werkelijkheid en kunnen Tolerance mm 0, 0,5 optionele accessoires bevatten. ` ` 0,8 ` ` 4 ` 0,05 ` 0, ` 0,2 `,2 ` 2 ` Floorplan RTxxxx with lift system Titel Material Finish A
6 5 4 Diverse inbouw mogelijkheden 2 D ( : 20 ) D 50 C C C 272 90 + 2x stelboutje +/-40mm = 40mm > 0,5... tel aterial inish >...6 rawing nr. cale rawn by > 6...0 272 90 + 2x stelboutje +/-40mm = 40mm Dimension range mm > 0...20 > 20...400 Tolerance mm lift maten 4 > 400 > 000 > 2000 > 4000 > 8000...000...2000...4000...8000..2000 0,05 ` 0, ` 0,2 ` 0, ` 0,5 ` 0,8 `,2 ` 2 ` ` 4 lift maten :0 piet Date 26-2-2009 2 A Drachmeweg 26 25PA Nieuw Vennep NL T: +-88-258700 F: +-88-258790 A A 6 > 0,5... Titel Material Finish >...6 Drawing nr. Scale Drawn by > 6...0 5 Dimension range mm > 0...20 Tolerance mm ` 0,05 ` 0, ` 0,2 ` 0, ` 0,5 ` 0,8 `,2 ` 2 ` ` 4 lift maten > 20...400 > 400...000 > 000...2000 lift maten :0 piet Date 26-2-2009 2 4 > 2000 > 4000 > 8000...4000...8000..2000 A Drachmeweg 26 25PA Nieuw Vennep T: +-88-258700 F: +-88-258790 A
2 Diverse inbouw mogelijkheden ( : 20 ) D C 272 90 + 2x stelboutje +/-40mm = 40mm NL > 0,5... ` 0,05 ` 0, ` 0,2 ` 0, ` 0,5 ` 0,8 `,2 ` 2 ` ` 4 Titel Material Finish >...6 Drawing nr. Scale Drawn by > 6...0 Dimension range mm > 0...20 Tolerance mm lift maten > 20...400 > 400 > 000 > 2000...000...2000...4000 lift maten :0 piet Date 26-2-2009 2 > 4000 > 8000...8000..2000 A 2 In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele accessoires bevatten.
Hoe controleer ik het verschil in remwerking op een as bij de rollenremtestbank? Voor het berekenen van het verschil in remwerking tussen de wielen links/rechts op één as worden de resultaten van de remproeven gebruikt die zijn uitgevoerd bij de procedure voor de beoordeling van de bedrijfsremvertraging. Het verschil per as wordt berekend via: grootste remkracht - kleinste remkracht x 00 =? % grootste remkracht Conclusie trekken via tabel. Deze tabel is een vertaling van artikel 2.8.55 van de Regeling Permanente Eisen, afdeling 4. verschil remwerking (personenauto s / bedrijfsauto s 500 kg) Gemeten remverschil links en rechts 0 20 % 20 0 % Meer dan 0 % estuurde as Goedkeur Remproef op de weg Afkeur Andere assen Goedkeur Goedkeur Afkeur *Afkeuring bij onverwachte beweging auto bij remproef op de weg ron: www.apkkeurmeesterservice.nl
Hoe controleer ik overberemming achteras op de rollenremtestbank? Alleen bij twijfel over de mate van remwerking achteras ten opzichte van totale remwerking voertuig wordt de controle op overberemming achteras uitgevoerd! Daarbij moet op de rollenremtestbank de volgende procedure worden toegepast. Om overberemming achteras te beoordelen moet de pedaalkracht, waarmee de vooras en de achteras worden geremd, gelijk zijn. epaal wanneer eerste wiel blokkeert of de rollenremtestbank afslaat. Noteer de pedaalkracht waarbij dit gebeurt en ga met deze pedaalkracht de remkrachten van beide assen vaststellen. Kijk hoeveel procent de achteras voor zijn rekening neemt t.o.v. de totale remkrachten van voor- en achteras bij elkaar. Op basis van dit percentage conclusie trekken met behulp van tabel 2. Deze tabel is een vertaling van artikel 2.8.58 van de Regeling Permanente Eisen, afdeling 4. Dus: remkrachten achteras remkrachten vooras + achteras x 00 = % overberemming achteras Tabel, overberemming achteras (auto s t/m 500 kg) Motor voorin goedkeur 0% Motor achterin Voorwielaandrijving remproef op de weg* > 0% N.v.t. (komt niet voor) Achterwielaandrijving goedkeur 40% goedkeur 50% Permanente vierwielaandrijving Remproef Alleen te bepalen door op de weg* remproef op de weg * > 40% remproef op de weg* > 50% Alleen te bepalen door remproef op de weg * (komt weinig voor) Motor op andere plaats (bijv. midden motor) N.v.t. (komt niet voor) Alleen te bepalen door remproef op de weg * Alleen te bepalen door remproef op de weg * *Afkeuring bij onverwachte beweging voertuig bij remproef op de weg ron: www.apkkeurmeesterservice.nl 4 In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele accessoires bevatten.
Rollenremtestbanken REMA TIP TOP Exploded view rollenset In deze brochure opgenomen afbeeldingen kunnen afwijken van de werkelijkheid en kunnen optionele assosoires bevatten. Neem contact op met uw Rema Tip Top dealer voor meer informatie. Uw locale verkooppunt: REMA TIP TOP Nederland.V. afdeling Westervoortsedijk 7 6827 AV Arnhem Tel.: 026-75 08 8 Fax: 026-75 08 98 www.rema-tiptop.nl info@rema-tiptop.nl