anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

1 maart 1977 Beschrijving Prijslijst Scheepswer De Rietpol" Spaarndam - 023-371470 LM 27 Bij het bouwen van deze LM 27 hebben wij onze jarenlange ervaringen, opgedaan bij het bouwen van de LM 16, LM 21 en LM 23, (alle zeewaardige spitsgat motorzeilers) ten volle aangewend. Hierdoor is het ons gelukt met deze LM 27 een schip te bouwen, dat ondanks de nadruk die op de zeileigenschappen is gelegd, toch de ruimte die een motorboot biedt heet behouden. Indien U in dit soort schepen geinteresseerd bent, komt U dan eens proevaren. Wij zijn er van overtuigd, dat U enthousiast zult zijn. Technische gegevens: L.O.A. 8.35 M L.W.L. 7.10 M Breedte 2.75 M Diepgang 0.95 M Waterverplaatsing 4 ton Ballastkiel 1.8 ton uitgerust met: Grootzeil 1 5 M2 Fok 16,5 M2 Als extra kan geleverd worden: Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Romp en opbouw: De huid is van glasiber 10-12 mm dik, zonder vulmateriaal. Dek en opbouw is van z.g. sandwichkonstruktie, d.w.z. tussen 2 lagen glasiber, 1 laag balsahout. De loopvlakken op het dek zijn speciaal behandeld tegen het uitglijden bij vochtigheid. De bodemwrangen en de ribben voor het bevestigen van de houten schotten zijn van glasiber aangebracht. Op het voordek en boven de stuurstoel zijn glasiber luiken gemonteerd en boven de salon een teakhouten luik met messingbeslag. Het roerbeslag is van r.v.s. De roerinstallatie is zo gemaakt, dat d.m.v. een koppeling, het mogelijk is, ó met de helmstok ó met het stuurwiel te varen. Het roer is van glasiber. De gietijzeren ballastkiel is zo ingebouwd, dat hij niet roesten kan. Onder de kuipvloer bevindt zich aan B.B. een tank voor 120 liter water en aan S.B. een zelde tank voor gasolie. Deze tanks zijn van glasiber. In de voorpiek is een ankerbak met wateravoer naar buiten ingebouwd. De ramen zijn in rubberproiel gezet en worden, ook indien U zel het schip abouwt, gemonteerd meegeleverd. De ramen in de kajuit zijn van veiligheidsglas. De helmstok en de handgrepen aan dek zijn van teakhout. Al het dekbeslag is van kwaliteitsaluminium o van r.v.s. Voor de betimmering is 12 mm mahoniehechthout gebruikt. De huid in voorschip, salon en kajuit is met vynil beplakt. Voorste kajuit: In de voorste kajuit is een V-kooi aangebracht, die plaats biedt aan twee volwassenen. Door het aanbrengen van een hout middenstuk, kan men nog meer plaats verkrijgen. Onder de kooien is veel bergruimte, terwijl boven de kooien in de zijden bergplanken zijn gemaakt. De voorste kajuit en de salon zijn door een schot gescheiden. In het schot bevindt zich een vouwdeur. Salon: De salon is ruim en gezellig. In de langsrichting van de salon zijn aan S.B. en B.B., banken met rugleuningen geplaatst. De rugleuningen kunnen aan de voorkant van de bank bevestigd worden, zodat aan beide zijden een tweepersoons bed wordt gecreëerd. Achter de rugleuningen bevindt zich veel bergruimte voor beddegoed enz. Ook onder de zittingen van de banken is bergruimte. Boven de banken zijn net als in het voorschip, bergplanken aangebracht. In het midden van de salon, tussen beide banken is een klaptael van 105 x 80 cm ingebouwd. Beide zijden van de tael zijn inklapbaar, zodat een goede doorgang gewaarborgd is. Tegen het tussenschot van salon en kajuit is aan S.B. een grote hangkast gebouwd. Via deze kast zijn alle kabels van de electrische installatie en van de besturing toegankelijk. De wanden van de salon zijn met vynil beplakt. Schuimrubber kussens worden onbekleed op maat bijgeleverd. Toiletruimte: Het toilet bevindt zich tegenover de hangkast aan B.B. Het marinetoilet is uitgevoerd met een vacuümpomp. Daarboven is een uitschui bare wasbak aangebracht. Wordt deze niet gebruikt dan kan hij in zijn geheel onder het gangboord weggeschoven worden. Een waterkraan is op het druk watersysteem aangesloten. Boven de wasbak is een toiletkastje opgehangen met 4 vakken, agesloten met 2 plexiglas schui deurtjes. 2 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Kuip: De salon is door een hoodschot van de kuip gescheiden. In dit schot is een mahoniehouten deur gemaakt. Aan B.B. zijde van de kuip is de keuken geinstalleerd. Daar de keuken in de ruime kajuit is gemaakt, zijn er geen problemen met kookdampen. Het 2- pits gaskomoor zit samen met de wasbak in een r.v.s. aanrecht. Ook boven deze wasbak een kraan die op het watersysteem is aangesloten. Achter de wasbak is een grote ruimte voor het opbergen van pannen enz. Onder het aanrecht is een grote kast gebouwd met vier laden en genoeg ruimte voor het overige keukengerei. Aan S.B. is de plaats voor de stuurman. Voor hem, goed zichtbaar, zijn alle motorinstrumenten plus het éénhandelbediening voor de motor gemonteerd. Het stuurwiel is aan het hoodschot gezet. De stuurstoel heet een aangename vorm en is met kunststo bekleed. Deze stuurstoel is op een grote kast geplaatst. Deze kast is zo gemaakt, dat er zonder veranderingen een koelkast ingebouwd kan worden. Aan de rompzijde bevindt zich een paneel waarop zich alle schakelaars voor de boord en binnenverlichting bevinden. In de midscheeps achter is een klaptael van 130 x 60 cm. Niet uitgeklapt zijn de maten 60 x 63 cm. Wordt deze tael niet gebruikt, dan kan hij in zijn geheel loodrecht onder het achterdek weggeklapt worden. Onder de kuipvloer is veel bergruimte. Aan beide zijden van de kuip zijn banken met losse deksels gemaakt. Het middelste gedeelte van de banken is wegklapbaar. Dit kan gemakkelijk zijn bij het aanleggen e.d. In de achterpiek bevindt zich nog een grote ruimte, die b.v. benut kan worden voor het inbouwen van een verwarming. Het kuipdek en de zijden van de kuip zijn voor een gedeelte doorgetrokken met de bovenbouw. In de zijwanden zijn grote ramen geplaatst en van veiligheidsglas voorzien. Het achterste gedeelte is overtrokken met een kuiptent, die geheel opgevouwen kan worden. een bergruimte voor proviand. Ook zijn hier de asluiters en de automatische drinkwaterpomp gemonteerd. Start en lichtbattery bevinden zich voor de motor. De drinkwatertank is voorzien van een mandeksel. De gehele kuipvloer is met Nautolex dekbekleding beplakt. Electrische installatie en verlichting: De electrische installatie is volgens de voorschriten van de Scheepvaartinspectie uitgevoerd. Alle electrische leidingen zijn door kabeldoorvoeringen getrokken en gaan via zekeringen naar de bedieningsschakelaar. Aan de mastvoet een zeewaterbestendig stekkerstopkontakt voor top- en ankerlicht. Mast en tuigage: uitgerust met een 8.50 M aluminium mast met geluiddempend materiaal bekleed, dus geen hinderlijk getik. Het want en het beslag is van r.v.s. De giek heet een draaireeinrichting voor het grootzeil. Aan S.B. en B.B. zijn schootlieren geplaatst. Het grootzeil is 15 M2 en de ok 16.5 M2 die bij de standaarduitrusting horen. Een genua van 20 M2 en een stormok van 8 M2 kunnen extra bijgeleverd worden. De zeilen zijn gemaakt van Dacron. Bouw zel de LM-Boot a. Misschien behoort U ook tot de mensen die graag wat te doen willen hebben? Dan is onze populaire doe-hetzel-methode op U van toepassing. De LM-boot is zo gekonstrueerd dat de betimmering als bouwpakket geleverd kan worden. De LM-glasiberabriek maakt het kant-en-klare kasko en U kunt dan het boupakket met alle onderdelen kopen, wat U opmerkelijk in prijs scheelt. Bij het doe-het-zel pakket bevindt zich een bouwbeschrijving die U vertelt hoe U met behulp van oto's en duidelijke beschrijvingen de montering zel uit kunt voeren (plus minus 300 tot 400 uur). Het is makkelijker en goedkoper dan U denkt. Navigatieverlichting: Standaard wordt op de mast een driekleuren-navigatieverlichting gemonteerd. Combinatielicht SB-BB aan de voorpreekstoel, stoom- o toplicht aan de mast, heklicht op het achter dek. Vaaruitrusting Meegeleverd worden: 4 stootwillen, 4 landvasten, 10 kg Danorth anker, 25 m ankerlijn, vlag met vlaggenstok, lucht hoorn, dekbezem en puts. Motorkamer: Onder de kuipvloer is behalve bergruimte ook de motorkamer ingebouwd. Door het openklappen van de kajuitvloer is de motor goed bereikbaar. Een sterke handlenspomp is voor de motor gemonteerd. De azuigslang van de pomp, ligt naar het diepste punt van het schip. Onder de vloer tussen het aanrecht en de kast onder de stuurstoel is 3 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Abouwset 11. Mastje van teakhout met electrische bedrading, mastvoet, bouten schroeven en toplicht ' ' 170, Abouwset 12. Voorpreekstoei van r.v.s. pijp incl bevestigingsmateriaal 525, LM 27-1 K met abouwset 1-12 (excl. 8) _, 48.145, LM 27-1 K met abouwset 1-12 (excl. 11) 54.840, Extra abouwdelen voor zelabouw LM 27-1 K zonder montage; Achterpreekstoel 290, Zeerailing zonder voor- en achterpreekstoel 540, Zeerailing met achterpreekstoel "830, Zeerailing met voor- en achterpreekstoel 1.335, LM 27-11 M: Motorboot De komplete LM 27, geheel betimmerd, inclusie verlichting gasles met meter, mastje en kuiptent. Bukh-diesel DV 20 ME ingebouwd 72.400, LM 27 11 S: Motorzeiler. De komplete LM 27-11 M met mast, giek, verstaging, grootzeil 15M2en ok 16.5 M Bukh diesel DV 20 ME ingebouwd t 79.750 Extra uitrustingsdelen: Hoes voor grootzeil Driehoek met matras in voorschip Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Spinakerboom Maststrijkinstallatie, incl, montage Koelkast ingebouwd, incl, gasles en meter Webasto berwarming, ingebouwd Dieptemeter incl. montage Log V.D.0. incl. montage Kompas Schijnwerper, incl. montage Brandblusser 2 Kg Naam in teakhout Achterstag geïsoleerd Zeerailing zonder achterpreekstoel, incl. montage {LM 27 11S) Zeerailing met achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Koekoekzeiltje Windmeter incl. montage Winteradekzeil over kuip Rolokinstallatie, incl. montage Antiouling behandeling Zwemtrap R.V.S. Meerprijs ramen in aluminium lijsten Bovenvermelde prijzen zijn incl. 18 o/o BTW en invoerrechten. Levering a wer Spaarndam. De verkoper behoudt zich het recht voor verandering van speciicatie, uitvoering materialen en prijs door te voeren. Bovenstaande prijslijst kan als bestelormulier gebruikt worden, door aankruising van gewenste delen. Koopsom totaal: Verkoper: Koper Datum: 235 125 955 415 410 1.175 845 2.975 550 475 240 285 120 180 105 1.025 1.250 50 310 255 785 395 490 3.200 LM27 Bij het bouwen van deze LM 27 hebben wij onze jarenlange ervaringen, opgedaan bij het bouwen van de LM 16, LM 21 en LM 23, (alle zeêwaardige spitsgat motorzeilers) ten volle aangewend. Hierdoor is het ons gelukt met deze LM 27 een schip te bouwen, dat ondanks de nadruk die op de zeileigenschappen is gelegd, toch de ruimte die een motorboot biedt heet behouden. Indien U in dit soort schepen geïnteresseerd bent, komt U dan eens proevaren. Wij zijn er van overtuigd, dat U enthousiast zult zijn. Technische gegevens: L.O.A. 8.35 M. L.W.L. 7.10 M Breedte 2.75 M Diepgang 0.95 M Watcrvernlaatsing 4 ton Ballastkiel 1.8 ton - - uitgerust met: Grootzeil 15M2 Fok 16,5 M2 Als extra kan geleverd worden: Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Romp en opbouw: De huid is van glasiber 10-12 mm dik, zonder vulmateriaal. Dek en opbouw is van z.g. sandwichkonstruktie, d.w.z. tussen 2 lagen glasiber, 1 laag balsahout. De loopvlakken op het dek zijn speciaal behandeld tegen het uitglijden bij vochtigheid. De bodemwrangen en de ribben voor het bevestigen van de houten schotten zijn van glasiber aangebracht. Op het voordek en boven de stuurstoel zijn glasiber luiken gemonteerd en boven de salon een teakhouten luik met messingbeslag. Het roerbeslag is van r.v.s. De roerinstallatie is zo gemaakt, dat d.m.v. een koppeling, het mogelijk is, ó met de helmstok ó met het stuurwiel te varen. Het roer is van glasiber. De gietijzeren ballastkiel is zo ingebouwd, dat hij niet roesten kan. Onder de kuipvloer bevindt zich aan B.B. een tank voor 1 20 liter water en aan S.B. een zelde tank voor gasolie. Deze tanks zijn van glasiber. In de voorpiek is een ankerbak met wateravoer naar buiten ingebouwd. De ramen zijn in rubberproiel gezet en worden, ook indien U zel het schip abouwt, gemonteerd meegeleverd. De ramen in de kajuit zijn van veiligheidsglas. De helmstok en de handgrepen aan dek zijn van teakhout. Al het dekbeslag is van kwaliteitsaluminiurn o van r.v.s. Voor de betimmering is 12 mm mahoniehechthout gebruikt. De huid in voorschip, salon en kajuit is met vynil beplakt. Voorste kajuit: In de voorste kajuit is een V-kooi aangebracht, die plaats biedt aan twee volwassenen. Door het aanbrengen van een hout middenstuk, kan men nog meer plaats verkrijgen. Onder de kooien is veel bergruimte, terwijl boven de kooien in de zijden bergplanken zijn gemaakt. De voorste kajuit en de salon zijn door een schot gescheiden. In het schot bevindt zich een vouwdeur. Salon: De salon is ruim en gezellig. In de - lannsrichting van de salon zijn aan S.B. en B.B., banken met rugleuningen geplaatst. De rugleuningen kunnen aan de voorkant van de bank bevestigd worden, zodat aan beide zijden een tweepersoons bed wordt gecreëerd. Achter de rugleuningen bevindt zich veel bergruimte voor beddegoed enz. Ook onder de zittingen van de banken is bergruimte. Boven de banken zijn net als in het voorschip, bergplanken aangebracht. In het midden van de salon, tussen beide banken is een klaptael van 105 x 80 cm ingebouwd. Beide zijden van de tael zijn inklapbaar, zodat een goede doorgang gewaarborgd is. Tegen het tussenschot van salon en kajuit is aan S.B. een grote hangkast gebouwd. Via deze kast zijn alle kabels van de electrische installatie en van de besturing toegankelijk. De wanden van de salon zijn met vynil beplakt. Schuimrubber kussens worden onbekleed op maat bijgeleverd. Toiletruimte: Het toilet bevindt zich tegenover de hangkast aan B.B. Het marinetoilet is uitgevoerd met een vacuümpomp. Daarboven is een uitschuibare wasbak aangebracht. Wordt deze niet gebruikt dan kan hij in zijn geheel onder het gangboord weggeschoven worden. Een waterkraan is op het drukwatersysteem aangesloten. Boven de wasbak is een toiletkastje opgehangen met 4 vakken, agesloten met 2 plexiglas schuideurtjes. 4 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Kuip: De salon is door een hoodschot van de kuip gescheiden. In dit schot is een mahoniehouten deur gemaakt. Aan B.B. zijde van de kuip is de keuken geïnstalleerd. Daar de keuken in de ruime kajuit is gemaakt, zijn er geen problemen met kookdampen. Het 2- pits gaskomoor zit samen met de wasbak in een r.v.s. aanrecht. Ook boven deze wasbak een kraan die op het watersysteem is aangesloten. Achter de wasbak is een grote ruimte voor het opbergen van pannen enz. Onder het aanrecht is een grote kast gebouwd met vier laden en genoeg ruimte voor het overige keukengerei. Aan S.B. is de plaats voor de stuurman. Voor hem, goed zichtbaar, zijn alle motorinstrumenten plus het éénhandelbediening voor de motor gemonteerd. Het stuurwiel is aan het hoodschot gezet. De stuurstoel heet een aangename vorm en is met kunststo bekleed. Deze stuurstoel is op een grote kast geplaatst. Deze kast is zo gemaakt, dat er zonder veranderingen een koelkast ingebouwd kan worden. Aan de rompzijde bevindt zich een paneel waarop zich alle schakelaars voor de boord en binnenverlichting bevinden. In de midscheeps achter is een klaptae! van 130 x 60 cm. Niet uitgeklapt zijn de maten 60 x 63 cm. Wordt deze tael niet gebruikt, dan kan hij in zijn geheel loodrecht onder het achterdek weggeklapt worden. Onder de kuipvloer is veel bergruimte. Aan beide zijden van de kuip zijn banken met losse deksels gemaakt. Het middelste gedeelte van de banken is wegklapbaar. Dit kan gemakkelijk zijn bij het aanleggen e.d. In de achterpiek bevindt zich nog een grote ruimte, die b.v. benut kan worden voor het inbouwen van een verwarming. Het kuipdek en de zijden van de kuip zijn voor een gedeelte doorgetrokken met de bovenbouw. In de zijwanden zijn grote ramen geplaatst en van veiligheidsglas voorzien. Het achterste gedeelte is overtrokken met een kuiptent, die geheel opgevouwen kan worden. Motorkamer: Onder de kuipvloer is behalve borgruimte ook de niotorkamer ingebouwd. Door het openklappen van do kajuitvloer is de motor goed bereikbaar. Een sterke handlenspomp is voor de motor gemonteerd. De azuigslang van de pomp, ligt naar het diepste punt van het schip. Ouder de vloer tussen het aanrecht en de kast onder do stuurstoel is een bergruimte voor proviand. Ook zijn hier de asluiters en de automatische drinkwaterpomp gemonteerd. Start en lichtbattery bevinden zich voor de motor. De drinkwatertank is voorzien van een mandeksel. De gehele kuipvloer is met Nautolex dekbekleding beplakt. Electrische installatie en verlichting: De electrische installatie is volgens de voorschriten van de Scheepvaartinspectie uitgevoerd. Alle electrische leidingen zijn door kabeldoorvoeringen getrokken en gaan via zekeringen naar de bedieningsschakelaar. Aan de mastvoet een zeewaterbestendig stekkerstopkontakt voor top- en ankerlicht. Mast en tuigage: uitgerust met een 8.50 M aluminium mast met geluiddempend materiaal bekleed, dus geen hinderlijk getik. Het want en het beslag is van r.v.s. De giek heet een draaireeinrichting voor het grootzeil. Aan S.B. en B.B. zijn schootlicren geplaatst. Het grootzeil is 15 M2 en de ok 16.5 M2 die bij de standaarduitrusting horen. Een genua van 20 M2 en een stormok van 8 M2 kunnen extra bijgeleverd worden. De zeilen zijn gemaakt van Dacron. Bouw zel de LM-Boot a. Misschien behoort U ook tot de mensen die graag wat te doen willen hebben? Dan is onze populaire doe-hetzel-methode op U van toepassing. De LM-boot is zo gekonstrueerd dat de betimmering als bouwpakket geleverd kan worden. De LM-glasiberabriek maakt het kant-en-klare kasko en U kunt dan het boupakket met alle onderdelen kopen, wat U opmerkelijk in prijs scheelt. Bij het doe-het-zel pakket bevindt zich een bouwbeschrijving die U vertelt hoe U met behulp van oto's en duidelijke beschrijvingen de montering zel uit kunt voeren plus minus 300 tot 400 uur). Het is makkelijker en goedkoper dan U denkt. Navigatieverlichting: Standaard wordt op de mast een drïekleuren-navigatïeverlichting gemonteerd. Combinatielicht SB-BB aan de voorpreekstoel, stoom- o toplicht aan de mast, heklicht op het achter dek Vaaruitrusting Meegeleverd worden: 4 stootwillen, 4 landvaslen, 10 kg Danorth anker, 25 m ankerlijn, vlag met vlaggenstok, lucht hoorn, dekbezem en puts. LM 27-1K Kasko met opbouw en ballast. Konstruktie huid: glasiber, dikte 12-14 rn.ra; konstruktie dekken: sandwich d.w.z. tussen 2 lagen glasiber 1 laag balsahout. Totale dikte ongeveer 24 m.m. Polyester roer met r.v.s. roerkoning en as op nylon gelagerd; helmstok. In voorste kajuit en salon zijn plexiglas ramen gezet, in stuurhuis staalglas ramen. De ramen zijn in rubber gevat. Op het kajuitdek vóór, midden en in het stuurhuisdek boven de stuurstoel zijn openslaande luiken aangebracht. Kuiptent gemonteerd. Op voor- en achterdek zijn bolders en klampen gemonteerd. Twee wandputtings in de zij en één op het achterdek. Teakhouten handgrepen op kajuitdek en stuurhuis. In de voorpiek is ruimte voor opberging van ankergerei. Ballast in kiel ingegoten. In de salon een polyester plaond. Onder kuipvloer motorruimte en aan B.B. en S.B. twee tanks van 120 liter.elk. 34.800,- Motorinstallatie: De standaard motorinbouw omvat: Bukh-diesel 20 PK, type DV 20 ME, 2 accu's, wisselstroomdynamo met een diodebrug, schroeas i.v.s., bronzen schroeaskoker water gesmeerd, schroe, éénhendelbediening, brandstotankmeior, oliedrukmeter, temperatuurmeter en lueremeiï-rr, motor opgesteld op rubber trillingdempers. Op aanvraag ook andere motoren ingebouwd te leveren.. Prijzen van abouwset zonder montage: Abouwset 1 bevat: 1 3.4Ö0;- Houten delen voor de inrichting. Alle schotten zijn van 12 m.m. hechthout. Deuren, deurrames, laden en schotten zijn zo voorbewerkt dat deze gelijk gemonteerd kunnen worden. Vouwdeur om het vooronder a te sluiten wordt kompleet met rails meegeleverd. Mahonielatten, proielen en lijsten zijn voldoende in dit bouwpakket aanwezig 8.400,- Abouwset 2. Scharnieren, sloten, houten ringen, bouten en moeren, houtschroeven aluminiumpijp enz. 625,- A bouwset 3. Keukenaanrechtblad met 2 gasbrander, thermisch beveiligd, gootsteenkraan, waterpomp, huiddoorvoeringen, asluiters, slangen, gasles en meter 785,- Abouwset 4. Electrische bedrading, kajuitlampjes, schakelpaneel, dekstopkontakt en stekker, navigatielantaarns, ruitenwisser 935,- Abouwset 6. Stuurbediening met teakhouten stuurwiel, roeraansluitdelen en stuurstoel 695,- Abouwset 7. Kussens onbekleed in kajuit en voorschip, inclusie beslag voor de rugleuningen op te hangen. 580,- Abouwset 8. Aluminium mast goudkleurig goanodiseetd met geluiddempende binnenhekleding; vallen gaan binnendoor. Giek uitgevoerd met wormreeinstallatie. Mast gemonteerd in mastkoker. Verstaging en lopend want van r.v.s. Wantspanners, schoten en blokken Dacron zeilen; grootzeil 15 M2 en ok 16,5 M2 6.850,-- Abouwset 9. Pomptoilet kompleet met huiddoorvoeringen, kranen, slangen, slangklemmen en bevestigingsmateriaal 425.- A bouwset 10. Wasbak, voor in de toiletruimte, gemaakt van polyester met kraan, 5 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Abouwset 11. Mastje van teakhout- met electrische bedrading, mastvoet, bouten schroeven en toplicht 170 Abouwset 12. Voorpreekstoel van r.v.s. pijp incl. bevestigingsmateriaal. LM 27-1 K met abouwset 1-12 (excl. 8) LM 27-1 K met abouwset 1-12 (excl. 11) Extra abouwdelen voor zelabouw LM 27-1 K zonder montage; Achterpreekstoel Zeerailing zonder voor- en achterpreekstoel Zeeraüing met achterpreekstoel Zeerailing met voor- en achterpreekstoel 525 48.145 54.840 290 540 830-1.335 LM 27-11 M: Motorboot. De komplete LM 27, geheel betimmerd, inclusie verlichting gasles met meter, mastje en kuiptent. Bukh-diesel DV 20 ME ingebouwd 72.400 LM 27-11 S: Motorzeiler. De komplete LM 27-11 M met mast, giek, verstaging, grootzeil 15M2en ok 16.5 M Bukh diesel DV 20 ME ingebouwd t 79.750 Extra uitrustingsdelen: Hoes voor grootzeil Driehoek met matras in voorschip Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Spinakerboom Maststrijkinstallatie, incl, montage Koelkast ingebouwd, incl, gasles en meter Webasto berwarming, ingebouwd Dieptemeter incl. montage LogV.D.O. inc. montage Kompas Schijnwerper, incl. montage Brandblusser 2 Kg Naam in teakhout Achterstag geisoleerd Zeerailing zonder achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Zeerailing met achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Koekoekzeiltje Windmeter incl. montage Winteradekzeil over kuip Rolokinstallatie, incl. montage Antiouling behandeling Zwem trap R.V.S. Meerprijs ramen in aluminium lijsten Bovenvermelde prijzen zijn incl. 18 o/o BTW en invoerrechten. Levering a wer Spaarndam. De verkoper behoudt zich het recht voor verandering van speciicatie, uitvoering materialen en prijs door te voeren. Bovenstaande prijslijst kan als bestelormulier gebruikt worden, door aankruising van gewenste delen. Koopsom totaal: Verkoper: Koper Datum: 235 125 955 415 410 1.175 845 2.975 550 '475 240 285 120 180 105 ' 1.025 1.250 50 310 255 785 395 490 3.200 1 maart 1977 Beschrijving Prijslijst Scheepswer De Rietpol" Spaarndam - 023-371470 LM 27 Bij het bouwen van deze LM 27 hebben wij onze jarenlange ervaringen, opgedaan bij het bouwen van de LM 16, LM 21 en LM 23, (alle zeewaardige spitsgat motorzeilers) ten volle aange : wend. Hierdoor is het ons gelukt met deze LM 27 een schip te bouwen, dat ondanks de nadruk die op de zeileigenschappen is gelegd, toch de ruimte die een motorboot biedt heet behouden. Indien U in dit soort schepen geinteresseerd bent, komt U dan eens proe- - varen. Wij zijn er van overtuigd, dat U enthousiast zult zijn. Technische gegevens: L.O.A. 8.35 M L.W.L. 7.10 M Breedte 2.'75 M Diepgang 0.95 M ""Waterverplaatsing^ _ 4 ton Ballastkiel 1.8 ton' ~*~- Als motórzeiler is de LM 27 standaard uitgerust met:.grootzeil 15M2 Fok 16,5 M2 Als extra kan geleverd worden: Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Romp en opbouw: De huid is van glasiber 10-12 mm dik, zonder vulmateriaal. Dek en opbouw is van z.g. sandwichkonstruktie, d.w.z. tussen 2 lagen glasiber, 1 laag balsahout. De loopvlakken op het dek zijn speciaal behandeld tegen het uitglijden bij vochtigheid. De bodemwrangen en de ribben voor het bevestigen van de houten schotten zijn van glasiber aangebracht. Op het voordek en boven de stuurstoel zijn glasiber luiken gemonteerd en boven de salon een teakhouten luik met messing-' beslag. Het roerbeslag is van r.v.s. De roerinstallatie is zo gemaakt, dat d.m.v. een koppeling, het mogelijk is, ó met de helmstok ó met het stuurwiel te varen. Het roer is van glasiber. De gietijzeren ballastkiel is zo inge-. bouwd, dat hij niet roesten kan. Onder de kuipvloer bevindt zich aan B.B. een tank voor 1 20 liter water en aan S.B. een zelde tank voor gasolie. Deze tanks zijn van glasiber. In de voorpiek is een ankerbak met wateravoer naar buiten ingebouwd. De ramen zijn in rubberproiel gezet enworden, ook indien U zel het schip abouwt, gemonteerd meegeleverd. De ramen in de kajuit zijn van veiligheidsglas. De helmstok en de handgrepen aan dek zijn van teakhout. Al het dekbeslag is van kwaliteitsaluminium o van r.v.s: Voor de betimmering is 12 mm mahoniehechthout gebruikt. De huid in voorschip, salon - en kajuit is met vynil beplakt. Voorste kajuit: In de voorste kajuit is een V-kooi aangebracht, die plaats biedt aan twéé volwassenen. Door het aanbrengen van een hout middenstuk, kan men nog meer plaats verkrijgen. Onder de kooien is veel bergruimte, terwijl boven de kooien in de zijden bergplanken zijn gemaakt. De voorste kajuit en de salon zijn door een schot gescheiden. In het schot bevindt zich een vouwdeur. Salon: De salon is ruim en gezellig. In de --langsrichting van de salon zijn aan S.B. en B.B., banken met rugleuningen geplaatst. De rugleuningen kunnen aan de voorkant van de bank bevestigd worden, zodat aan beide zijden een tweepersoons bed wordt gecreëerd. Achter de rugleuningen bevindt zich veel bergruimte voor beddegoed enz. Ook onder de zittingen van de banken is bergruimte. Boven de banken zijn net als in het voorschip, bergplanken aangebracht. In het midden van de salon, tussen beide banken is een klaptael van 105 x 80 cm ingebouwd. Beide zijden van de tael zijn inklapbaar, zodat een goede doorgang gewaarborgd is. Tegen het tussenschot van salon en kajuit is aan S.B. een grote hangkast gebouwd. Via deze kast zijn alle kabels van de electrische installatie en van de besturing toegankelijk. De wanden van de salon zijn met vynil beplakt. Schuimrubber kussens worden onbekleed op maat bijgeleverd. Toiletruimte: Het toilet bevindt zich tegenover de hangkast aan B.B. Het marinetoilet is uitgevoerd met een vacuümpomp. Daarboven is een uitschuibare wasbak aangebracht. Wordt deze niet gebruikt dan kan hij in zijn geheel onder het gangboord weggeschoven worden. Een waterkraan is op het drukwatersysteem aangesloten. Boven de wasbak is een toiletkastje opgehangen met 4 vakken, agesloten met 2 plexiglas schuideurtjes. 6 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Kuip: De salon is door een hoodschot van de kuip gescheiden. In dit schot is een mahoniehouten deur gemaakt. Aan B.B. zijde van de kuip is de keuken geinstalleerd. Daar de keuken in de ruime kajuit is gemaakt, zijn er geen problemen met kookdampen. Het 2- pits gaskomoor zit samen met de wasbak in een r.v.s. aanrecht. Ook boven deze wasbak een kraan die op het watersysteem is aangesloten. Achter de wasbak is een grote ruimte voor het opbergen van pannen enz. Onder het aanrecht is een grote kast gebouwd met vier laden en genoeg ruimte voor het overige keukengerei. Aan S.B. is de plaats voor de stuurman. Voor hem, goed zichtbaar, zijn alle motorinstrumenten plus het éénhandelbediening voor de motor gemonteerd. Het stuurwiel is aan het hoodschot gezet. De stuurstoel heet een aangename vorm en is met kunststo bekleed. Deze stuurstoel is op een grote kast geplaatst. Deze kast is zo gemaakt, dat er zonder veranderingen een koelkast ingebouwd kan worden. Aan de rompzijde bevindt zich een paneel waarop zich alle schakelaars voor de boord en binnenverlichting bevinden. In de midscheeps achter is een klaptael van 130 x 60 cm. Niet uitgeklapt zijn de maten 60 x 63 cm. Wordt deze tael niet gebruikt, dan kan hij in zijn geheel loodrecht onder het achterdek weggeklapt worden. Onder de kuipvloer is veel bergruimte. Aan beide zijden van de kuip zijn banken met losse deksels gemaakt. Het middelste gedeelte van de banken is wegklapbaar. Dit kan gemakkelijk zijn bij het aanleggen e.d. In de achterpiek bevindt zich nog een grote ruimte, die b.v. benut kan worden voor het inbouwen van een verwarming. Het kuipdek en de zijden van de kuip zijn voor een gedeelte doorgetrokken met de bovenbouw. In de zijwanden zijn grote ramen geplaatst en van veiligheidsglas voorzien. Het achterste gedeelte is overtrokken met een kuiptent, die geheel opgevouwen kan worden. Motorkamer: Onder de kuipvloer is behalve bergruimte ook de niotorkamer ingebouwd. Door het openklappen van de kajuitvloer is de motor goed bereikbaar. Een sterke handlenspomp is voor de motor gemonteerd. De a/uigslang van de pomp, ligt naar het diepste punt van het schip. Onder de vloer lussen het aanrecht en de kast onder de stuurstoel is een bergruimte voor proviand. Ook zijn hier de asluiters en de automatische drinkwaterpomp gemonteerd. Start en lichtbattery bevinden zich voor de motor. De drinkwatertank is voorzien van een mandeksel. De gehele kuipvloer is met Nautolex dekbekleding beplakt. Electrische installatie en verlichting: De electrische installatie is volgens de voorschriten van de Scheepvaartinspectie uitgevoerd. Alle electrische leidingen zijn door kabeldoorvoeringen getrokken en gaan via zekeringen naar de bedieningsschakelaar. Aan de mastvoet een zeewaterbestendig stekkerstopkontakt voor top- en ankerlicht. Mast en tuigage: uitgerust met een 8.50 M aluminium mast met geluiddempend materiaal bekleed, dus geen hinderlijk getik. Het want en het beslag is van r.v.s. De giek heet een draaireeinrichting voor het grootzeil. Aan S.B. en B.B. zijn schootlieren geplaatst. Het grootzeil is 15 M2 en de ok 16.5 M2 die bij de standaarduitrusting horen. Een genua van 20 M2 en een stormok van 8 M2 kunnen extra bijgeleverd worden. De zeilen zijn gemaakt van Dacron. Bouw zel de LM Boot a. Misschien behoort U ook tot de mensen die graag wat te doen willen hebben? Dan is onze populaire doe-hetzel-methode op U van toepassing. De LM-boot is zo gekonstrueerd dat de betimmering als bouwpakket geleverd kan worden. De LM-glasiberabriek maakt het kant-en-klare kasko en U kunt dan het boupakket met alle onderdelen kopen, wat U opmerkelijk in prijs scheelt. Bij het doe-het-zel pakket bevindt zich een bouwbeschrijving die U vertelt hoe U met behulp van oto's en duidelijke beschrijvingen de montering zel uit kunt voeren (plus minus 300 tot 400 uur). Het is makkelijker en goedkoper dan U denkt. Navigatieverlichting: Standaard wordt op de mast een driekleuren-navigatieverlichting gemonteerd. Combinatielicht SB-BB aan de voorpreekstoel, stoom- o toplicht aan de mast, heklicht op het achter dek. Vaaruitrusting Meegeleverd worden: 4 stootwillen, 4 landvasten, 10 kg Danorth anker, 25 m ankerlijn, vlag met vlaggenstok, lucht hoorn, dekbezem en puts. LM 27-1K Kasko met opbouw en ballast. Konsiruktie huid: glasiber, dikte 12-14 rn.m.; konstrukiïe dekken: sandwich d.w.z. tussen 2 lagen glasiber 1 laag balsahout.. Totale dikte ongeveer 24 rn.m. Polyester roer met r.v.s. roerkoning en as op nylon gelagerd; helmstok. In voorste kajuit en salon zijn plexiglas ramen gezet, in stuurhuis staalglas ramen. De ramen zijn in rubber gevat. Op het kajuitdek vóór, midden en in het stuurhuisdek boven de stuurstoel zijn openslaande luiken aangebracht. Kuiptent gemonteerd. Op voor- en achterdek zijn bolders en klampen gemonteerd. Twee wandputtings in de zij en één op het achterdek. Teakhouten handgrepen op kajuitdek en stuurhuis. In de voorpiek is ruimte voor opberging van ankergerei. Ballast in kiel ingegoten. In de salon een polyester plaond. Onder kuipvloer motorruimte en aan B.B. en S.B. twee tanks van 120 liter.elk. 34.800,-- Motorinstallatie: De standaard motorinbouw omvat: Bukh-diesel 20 PK, type DV 20 ME, 2 accu's, wisselstroomdynamo met een diodebrug, schroeas i.v.s.. bronzen schroeaskoker water gesmeerd, schroe, éénhendelbediening, brandstotankrneter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en luerenicii^r, motor opgesteld op rubber trillingdempers. Op aanvraag ook andere motoren ingebouwd te leveren.. Prijzen van abouwset zonder montage: ~ 1 3.400,-- Abouwset 1 bevat: Houten delen voor de inrichting. Alle schotten zijn van 12 rn.m. hechthout. Deuren, deurrames, laden en schotten zijn zo voorbewerkt dat deze gelijk gemonteerd kunnen worden. Vouwdeur om het vooronder a te sluiten wordt kompleet met rails meegeleverd. Mahonielatten, proielen en lijsten zijn voldoende in dit bouwpakket aanwezig 8.400,-- Abouwset 2. Scharnieren, sloten, houten ringen, bouten en moeren, houtschroeven aluminiumpijp enz. A bouwset 3. Keukenaanrechtblad met 2 gasbrander, thermisch beveiligd, gootsteenkraan, waterpomp, huiddoorvoeringen, asluiters, slangen, gasles en meter Abouwset 4. Electrische bedrading, kajuïtlampjes, schakelpaneel, dekstopkontakt en stekker, navigatielantaarns, ruitenwisser Abouwset 6. Stuurbediening met teakhouten stuurwiel, roeraansluitdelen en stuurstoel Abouwset 7. Kussens onbekleed in kajuit un voorschip, inclusie beslag voor de rugleuningen op te hangen Abouwset 8. Aluminium mast goudkleurig yeanodisuei d met geluiddemi ten du binnonbekleding: vallen gaan binnendoor. Giek uitgevoerd met wormreeinstallatie. Mast gemonteerd in mastkoker. Verstaging en lopend want van r.v.s. Wantspanners, schoten en blokken Dacron zeilen; grootzeil 15 M2 en ok 16,5 M2 Abouwset 9. PomptoiliM kompleet mot huidcooi voer ingen, kranen, slangen, slangklemmen en bevestigingsmateriaal Abouwset 10. Wasbak, voor in de toiletruimte, gemaakt van polyester met kraan, mils, slannpri ^n slnnnklrniim-n 625,- 785 695 985,- 580,- 7 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Abouwset 11. Mastje van teakhout met electrische bedrading, mastvoet, bouten schroeven en toplicht 170 Abouwset 12. Voorpreekstoel van r.v.s. pijp incl, bevestigingsmateriaal LM 27-1 K met abouwset 1-12 excl. 8) LM 27-1 K met abouwset 1-12 (excl. 11) Extra abouwdelen voor zelabouw LM 27-1 K zonder montage; Achterpreekstoel Zeerailïng zonder voor- en achterpreekstoel Zeerailing met achterpreekstoel Zeerailïng met voor- en achterpreekstoel 525 48.145 54.840 290 540 830 1.335 LM 27-11 M: Motorboot. De komplete LM 27, geheel betimmerd, inclusie verlichting gasles met meter, mastje en kuïptent. Bukh-diesel DV 20 ME ingebouwd 72.400 LM 27-11 S: Motorzeiler. De komplete LM 27-11 M met mast, giek, verstaging, grootzeil Ï5M2en ok 16.5 M Bukh diesel DV 20 ME ingebouwd t 79.750 Extra uitrustingsdelen: Hoes voor grootzeil Driehoek met matras in voorschip Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Spinaker boom Maststrijkinstallatie, incl, montage Koelkast ingebouwd, incl, gasles en meter Webasto berwarming, ingebouwd Dieptemeter incl. montage Log V.D.O. incl. montage Kompas Schijnwerper, incl. montage Brandblusser 2 Kg Naam in teakhout Achterstag geïsoleerd Zeerailing zonder achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Zeerailing met ach ter preekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Koekoekzeiltje Windmeter incl. montage Winteradekzeil over kuip Rolokinstallatie, incl. montage Antiouling behandeling Zwem trap R.V.S. Meerprijs ramen in aluminium lijsten Bovenvermelde prijzen zijn incl. 18 o/o BTW en invoerrechten. Levering a wer Spaarndam. De verkoper behoudt zich het recht voor verandering van speciicatie, uitvoering materialen en prijs door te voeren. Bovenstaande prijslijst kan als bestelormulier gebruikt worden, door aankruising van gewenste delen. Koopsom totaal: Verkoper: Koper Datum: 235 125 955 415 410 1.175 845 2.975 550 475 240 285 120 180 105 1.025 1.250 50 310,255 785 395 490 3.200 LM 27 Bij het bouwen van deze LM 27 hebben wij onze jarenlange ervaringen, opgedaan bij het bouwen van de LM 16, LM 21 en LM 23, (alle zeewaardige spitsgat motorzeilers) ten volle aangewend. Hierdoor is het ons gelukt met. deze LM 27 een schip te bouwen, dat ondanks de nadruk die op de zeileigenschappen is gelegd, toch de ruimte die een motorboot biedt heet behouden. ' Indien U in dit soort schepen geïnteresseerd bent, komt U dan eens proevaren. Wij zijn er van overtuigd, dat U enthousiast zult zijn. Technische gegevens: L.O.A. 8.35 M L.W.L. 7.10 M Breedte 2.75 M Diepgang 0.95 M ~Watervernlaatsing_ 4 ton Ballastkiel ï.8 ton uitgerust met: Grootzeil 15M2 Fok 16,5 M2 Als extra kan geleverd worden: Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Romp en opbouw: De huid is van glasiber 10-12 mm dik, zonder vulmateriaal. Dek en opbouw is van z.g. sandwichkonstruktie, d.w.z. tussen 2 lagen glasiber, 1 laag balsahout. De loopvlakken op het dek zijn speciaal behandeld tegen het uitglijden bij vochtigheid. De bodemwrangen en de ribben voor het bevestigen van de houten schotten zijn van glasiber aangebracht. Op het voordek en boven de stuurstoel zijn glasiber luiken gemonteerd en boven de salon een teakhouten luik met messingbeslag. Het roerbeslag is van r.v.s. De roerinstallatie is zo gemaakt, dat d.m.v. een koppeling, het mogelijk is, ó met de helmstok ó met het stuurwiel te varen. Het roer is van glasiber. De gietijzeren ballastkiel is zo ingebouwd, dat hij niet roesten kan. Onder de kuipvloer bevindt zich aan B.B. oen tank voor 120 liter water en aan S.B. een zelde tank voor gasolie. Deze tanks zijn van glasiber. In de voorpiek is een ankerbak met wateravoer naar buiten ingebouwd. De ramen zijn in rubberproiel gezet en worden, ook indien U zel het schip abouwt, gemonteerd meegeleverd. De ramen in de kajuit zijn van veiligheidsglas. De helmstok en de handgrepen aan dek zijn van teakhout. Al het dekbeslag is van kwaliteitsaluminium o van r.v.s. Voor de betimmering is 12 mm mahoniehechthout gebruikt. De huid in voorschip, salon en kajuit is met v.ynil beplakt. Voorste kajuit: In de voorste kajuit is een V-kooi aangebracht, die plaats biedt aan twee volwassenen. Door het aanbrengen van een hout middenstuk, kan men nog meer plaats verkrijgen. Onder de kooien is veel bergruimte, terwijl boven de kooien in de zijden bergplanken zijn gemaakt. De voorste kajuit en de salon zijn door een schot gescheiden. In het schot bevindt zich een vouwdeur. Salon: De salon is ruim en gezellig. In de langsrichting van de salon zijn aan S.B. en B.B., banken met rugleuningen geplaatst. De rugleuningen kunnen aan de voorkant van de bank bevestigd worden, zodat aan beide zijden een tweepersoons bed wordt gecreëerd. Achter de rugleuningen bevindt zich veel bergruimte voor beddegoed enz. Ook onder de zittingen van de banken is bergruimte. Boven de banken zijn net als in het voorschip, bergplanken aangebracht. In het midden van de salon, tussen beide banken is een klaptael van 105 x 80 cm ingebouwd. Beide zijden van de tael zijn inklapbaar, zodat een goede doorgang gewaarborgd is. Tegen het tussenschot van salon en kajuit is aan S.B. een grote hangkast gebouwd. Via deze kast zijn alle kabels van de electrische installatie en van de besturing toegankelijk. De wanden van de salon zijn met vynil beplakt. Schuimrubber kussens worden onbekleed op maat bijgeleverd. Toiletruimte: Het toilet bevindt zich tegenover de hangkast aan B.B. Het marinetoilet is uitgevoerd met een vacuümpomp. Daarboven is een uitschuibare wasbak aangebracht. Wordt deze niet gebruikt dan kan hij in zijn geheel onder het gangboord weggeschoven worden. Een waterkraan is op het drukwatersysteem aangesloten. Boven de wasbak is een toiletkastje opgehangen met 4 vakken, agesloten met 2 plexiglas schuideurtjes. 8 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Kuip: De salon is door een hoodschot van de kuip gescheiden. In dit schot is een mahoniehouten deur gemaakt. Aan B.B. zijde van de kuip is de keuken geïnstalleerd. Daar de keuken in de ruime kajuit is gemaakt, zijn er geen problemen met kookdampen. Het 2- pits gaskomoor zit samen met de wasbak in een r.v.s. aanrecht. Ook boven deze wasbak een kraan die op het watersysteem is aangesloten. Achter de wasbak is een grote ruimte voor het opbergen van pannen enz. Onder het aanrecht is een grote kast gebouwd met vier laden en genoeg ruimte voor het overige keukengerei. Aan S.B. is de plaats voor de stuurman. Voor hem, goed zichtbaar, zijn alle motorinstrumenten plus het éénhandelbediening voor de motor gemonteerd. Het stuurwiel is aan het hoodschot gezet. De stuurstoel heet een aangename vorm en is met kunststo bekleed. Deze stuurstoel is op een grote kast geplaatst. Deze kast is zo gemaakt, dat er zonder veranderingen een koelkast ingebouwd kan worden. Aan de rompzijde bevindt zich een paneel waarop zich alle schakelaars voor de boord en binnenverlichting bevinden. In de midscheeps achter is een klaptael van 130 x 60 cm. Niet uitgeklapt zijn de maten 60 x 63 cm. Wordt deze tael niet gebruikt, dan kan hij in zijn geheel loodrecht onder het achterdek weggeklapt worden. Onder de kuipvloer is veel bergruimte. Aan beide zijden van de kuip zijn banken met losse deksels gemaakt. Het middelste gedeelte van de banken is wegklapbaar. Dit kan gemakkelijk zijn bij het aanleggen e.d. In de achterpiek bevindt zich nog een grote ruimte, die b.v. benut kan worden voor het inbouwen van een verwarming. Het kuipdek en de zijden van de kuip zijn voor een gedeelte doorgetrokken met de bovenbouw. In de zijwanden zijn grote ramen geplaatst en van veiligheidsglas voorzien. Het achtersta gedeelte is overtrokken met een kuiptent, die geheel opgevouwen kan worden. Motorkamer: Onder de kuipvloer is behalve bergruimte ook de motorkamer ingebouwd. Door het openklappen van de kajuitvloer is de motor goed bereikbaar. Een sterke handlenspomp is voor de motor gemonteerd. De azuigslang van de pomp, ligt naar het diepste punt van het schip. Onder de vloer lussen het aanrecht en de kast onder de stuurstoel is een bergruimte voor proviand. Ook zijn hier de asluiters en de automatische drinkwaterpomp gemonteerd. Start en lichtbattery bevinden zich voor de motor. De drinkwatertank is voorzien van een mandeksel. De gehele kuipvloer is met Nautolex dekbekleding beplakt. Electrische installatie en verlichting: De electrische installatie is volgens de voorschriten van de Scheepvaartinspectie uitgevoerd. Alle electrische leidingen zijn door kabeldoorvoeringen getrokken en gaan via zekeringen naar de bedieningsschakelaar. Aan de mastvoet een zeewaterbestendig stekkerstopkontakt voor top- en ankerlicht. Masten tuigage: uitgerust met een 8.50 M aluminium mast met geluiddempend materiaal bekleed, dus geen hinderlijk getik. Het want en het beslag is van r.v.s. De giek heet een draaireeinrichting voor het grootzeil. Aan S.B. en B.B. zijn schootlieren geplaatst. Het grootzeil is 15 M2 en de ok 16.5 M2 die bij de standaarduitrusting horen. Een genua van 20 M2 en een stormok van 8 M2 kunnen extra bijgeleverd worden. De zeilen zijn gemaakt van Dacron. Bouw zel de LM-Boot a. Misschien behoort U ook tot de mensen die graag wat te doen willen hebben? Dan is onze populaire doe-hetzel-methode op U van toepassing. De LM-boot is zo gekonstrueerd dat de betimmering als bouwpakket geleverd kan worden. De LM-glasiberabriek maakt het kant-en-klare kasko en U kunt dan het boupakket met alle onderdelen kopen, wat U opmerkelijk in prijs scheelt. Bij het doe-het-zel pakket bevindt zich een bouwbeschrijving die U vertelt hoe U met behulp van oto's en duidelijke beschrijvingen de montering zel uit kunt voeren (plus minus 300 tot 400 uur). Het is makkelijker en goedkoper dan U denkt. Navigatieverlichting: Standaard wordt op de mast een driekleuren-navigatieverlichting gemonteerd. Combinatielicht SB-BB aan de voorpreekstoel, stoom- o toplicht aan de mast, heklicht op het achter dek. Vaaruitrusting Meegeleverd worden: 4 stootwillen, 4 landvasten, 10 kg Danorth anker, 25 m ankerlijn, vlag met vlaggenstok, lucht hoorn, dekbezem en puts. LM 27-1K Kasko met opbouw en ballast. Konstruktie huid: glasiber, dikte 12-14 m.m., konstruktie dekken: sandwich d.w.z. tussen 2 lagen glasiber 1 laag balsahout. Totale dikte ongeveer 24 m.m. Polyester roer met r.v.s. roerkoning en as op nylon gelagerd, helmstok. In voorste kajuit en salon zijn plexiglas ramen gezet, in stuurhuis staalglas ramen. De ramen zijn in rubber gevat. Op het kajuitdek vóór, midden en in het stuurhuisdek boven de stuurstoel zijn openslaande luiken aangebracht. Kuiptent gemonteerd. Op voor- en achterdek zijn bolders en klampen gemonteerd. Twee wandputtings in de zij en één op het achterdek. Teakhouten handgrepen op kajuitdek en stuurhuis. In de voorpiek is ruimte voor opberging van ankergerei. Ballast in kiel ingegoten. In de salon een polyester plaond. Onder kuipvloer motorruimte en aan B.B. en S.B. twee tanks van 120 liter elk. 34.800,- Motorinstallatie: De standaard motorinbouw omvat: Bukh-diesel 20 PK, type DV 20 ME, 2 accu's, wisselstroomdynamo met een diodebrug, schroeas r v.s., bronzen schroeaskoker water gesmeerd, schroe, éénhendelbediening, brandstotankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en luercntei^r,.-notor opgesteld op rubber trillingdempers. Op aanvraag ook andere motoren ingebouwd te ieveren. Prijzen van abouwset zonder montage: 13.400,- Abouwset 1 bevat: Houten delen voor de inrichting. Alle schotten zijn van 12 m.m. hechthout. Deuren, deurrames, laden en schotten zijn zo voorbewerkt dat deze gelijk gemonteerd kunnen worden. Vouwdeur om het vooronder a te sluiten wordt kompleet met rails meegeleverd. Mahonielatten, proielen en lijsten zijn voldoende in dit bouwpakket aanwezig Abouwset 2. Scharnieren, sloten, houten ringen, bouten en moeren, houtschroeven aiuminiumpijp enz, Abouwset 3. Keukenaanrechtblad met 2 gasbrander, thermisch beveiligd, gootsteenkraan, waterpomp, huiddoorvoeringen, asluiters, slangen, gasles en meter Abouwset 4. Electrische bedrading, kajuitlampjes, schakelpaneel, dekstopkontakt en stekker, navigatielantaarns, ruitenwisser 8.400, - 625,- Abouwset 6. Stuurbediening met teakhouten stuurwiel, roeraansluitdelen en stuurstoel * üüb, Abouwset 7. Kussens onbekleed in kajuit en voorschip, inclusie beslag voor de rugleuningen op te hangen 580, Abouwset 8. Aluminium mast goedkleurig geanodiseerd met geluiddempende binnenbekleding; vallen gaan binnendoor. Giek uitgevoerd met wormreeinstallatie. Mast gemonteerd in mastkoker. Verstaging en lopend want van r.v.s. Wantspanners, schoten en blokken Dacron zeilen, grootzeil 1 5 M2 en ok 16,5 M2 6.850,- A bouwset 9. Pomptoüet kompleet met huiddoorvoeringen, kranen, slangen, slangklemmen en bevestigingsmateriaal 425,- A bouwset 10. Wasbak, vnur in de toïletn, gemaakt van polyester met kraar 9 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Abouwset 11. Mastje van teakhout met eiectrische bedrading, mastvoet, houten schroeven en toplicht 170 Abouwset 12. Voorpreekstoel van r.v.s. pijp incl. bevestigingsmateriaal LM 27 - t K met abouwset 1-12 {excl. 8) LM 27-1 K met abouwset 1-12 (excl. 11) Extra abouwdelen voor zelabouw LM 27-1 K zonder montage; Achterpreekstoel Zeerailing zonder voor- en achterpreekstoel Zeerailing met achterpreekstoel Zeerailing met voor- en achterpreekstoel 525 48.145 54.840 '290 540 830 1.335 LM 27-11 M: Motorboot. De komplete LM 27, geheel betimmerd, inclusie verlichting gasles met meter, mastje en kuiptent. Bukh-diesel DV 20 ME ingebouwd 72.400 LM 27-11 S: Motorzeiler. De komplete LM 27-11 M met mast, giek, verstaging, grootzeil 15 M2 en ok 16.5 M Bukh diesel DV 20 ME ingebouwd t 79.750 Extra uitrustingsdelen.' Hoes voor grootzeil Driehoek met matras in voorschip Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Spinakerboom Maststrijkinstallatie, incl, montage Koelkast ingebouwd, incl, gasles en meter Webasto berwarming, ingebouwd Dieptemeter incl. montage Log V.D.O. incl. montage Kompas Schijnwerper, incl. montage Brandblusser 2 Kg Naam in teakhout Achterstag geïsoleerd Zeerailing zonder achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Zeerailing met achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Koekoekzeiltje Windmeter incl. montage Winteradekzeil over kuip Rolokinstallatie, incl. montage Antiouling behandeling Zwem trap R.V.S. Meerprijs ramen in aluminium lijsten Bovenvermelde prijzen zijn incl. 18 o/o BTW en invoerrechten. Levering a wer Spaarndam. De verkoper behoudt zich het recht voor verandering van speciicatie, uitvoering materialen en prijs door te voeren. Bovenstaande prijslijst kan als bestelormulier gebruikt worden, door aankruising van gewenste delen. Koopsom totaal: Verkoper: Koper Datum: 235 125 955 415 410 1.175 845 2.975 550 475 240 285 120 180 105 1.025 1.250 50 310.255 785 395 490 3.200 1 maart 1977 Beschrijving Prijslijst LM 27 'Bij het bouwen van deze LM 27 hebben wij onze jarenlange ervaringen, opgedaan bij hot bouwen van de LM 16, LM 21 en LM 23, (alle zeewaardige spitsgat motorzeilers) ten volle aangewend. Hierdoor is het ons gelukt met deze LM 27 een schip te bouwen, dat ondanks de nadruk die op de zeileigenschappen is gelegd, toch de ruimte die een motorboot biedt heet behouden. Indien U in dit soort schepen geinte-. resseerd bent, komt U dan eens proevaren. Wij zijn er van overtuigd, dat U enthousiast zult zijn. Technische gegevens: L.O.A. L.W.L. Breedte Diepgang Watcrvernlaatsing Ballastkiel 8.35 M 7.10 M 2.'75 M 0.95 M 4 ton 1.8 tön uitgerust met: Grootzeil 15M2 Fok 16,5 M2 Als extra kan geleverd worden: Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Romp en opbouw: De huid is van glasiber 10-12 mm dik, zonder vulmateriaal. Dek en opbouw is van z.g. sandwichkonstruktie, d.w.z. tussen 2 lagen glasiber, 1 laag balsahout. De loopvlakken op het dek zijn speciaal behandeld tegen het uitglijden bij vochtigheid. De bodemwrangen en de ribben voor het bevestigen van de houten schotten zijn van glasiber aangebracht. Op het voordek en boven de stuurstoel zijn glasiber luiken gemonteerd en boven de salon een teakhouten luik met messingbeslag. Het roerbeslag is van r.v.s. De roerinstallatie is zo gemaakt, dat d.m.v. een koppeling, het mogelijk is, ó met de helmstok ó met het stuurwiel te varen. Het roer is van glasiber. De gietijzeren ballastkiel is zo ingebouwd, dat hij niet roesten kan. Onder de kuipvloer bevindt zich aan B.B. een tank voor 120 liter water en aan S.B. een zelde tank voor gasolie. Deze tanks zijn van glasiber. In de voorpiek is een ankerbak met wateravoer naar buiten ingebouwd. De ramen zijn in rubberproiel gezet en worden, ook indien U zel het schip abouwt, gemonteerd meegeleverd. De ramen in de kajuit zijn van veiligheidsglas. De helmstok en de. handgrepen aan dek zijn van teakhout. Al het dekbeslag is van kwaliteitsaluminium o van r.v.s. Voor de betimmering is 12 rnrn rnahonieheohthout gebruikt. De huid in voorschip, salon en kajuit is met vynil beplakt. Voorste kajuit: In de voorste kajuit is een V-kooi aangebracht, die plaats biedt aan twee volwassenen. Door het aanbrengen van een hout middenstuk, kan men nog meer plaats verkrijgen. Onder de kooien is veel bergruimte, ter- ' wijl boven de kooien in de zijden bergplanken zijn gemaakt. De voorste kajuit en de salon zijn door een schot gescheiden. In het schot bevindt zich een vouwdeur. Salon: De salon is ruim en gezellig. In de lanrjsrichting van de salon zijn aan S.B. en B.B., banken met rügleu- ningen geplaatst. De rugleuningen kunnen aan de voorkant van de bank bevestigd worden, zodat aan beide zijden een tweepersoons bed wordt gecreëerd. Achter de rugleuningen bevindt zich veel bergruimte voor beddegoed enz. Ook onder de zittingen van de banken is bergruimte. Boven de banken zijn net als in het voorschip, bergplanken aangebracht. In het midden van de salon, tussen beide banken is een klaptael van 105 x 80 cm ingebouwd. Beide zijden van de tael zijn inklapbaar, zodat een goede doorgang gewaarborgd is. Tegen het tussenschot van salon en kajuit is aan S.B. een grote hangkast gebouwd. Via deze kast zijn alle kabels van de eiectrische installatie en van de besturing toegankelijk. De wanden van de salon zijn met vynil beplakt. Schuimrubber kussens worden onbekleed op maat bijgeleverd. Toiletruimte: Het toilet bevindt zich tegenover de hangkast aan B.B. Het marinetoilet is uitgevoerd met een vacuümpomp. Daarboven is een uitschui bare wasbak aangebracht. Wordt deze niet gebruikt dan kan hij in zijn geheel onder het gangboord weggeschoven worden. Een waterkraan is op het drukwatersysteem aangesloten. Boven de wasbak is een toiletkastje opgehangen met 4 vakken, agesloten rnet 2 plexiglas schuideurtjes. 10 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Kuip: De salon is door een hoodschot van de kuip gescheiden. In dit schot is een mahoniehouten deur gemaakt. Aan B.B. zijde van de kuip is de keuken geïnstalleerd. Daar de keuken in de ruime kajuit is gemaakt, zijn er geen problemen met kookdampen. Het 2- pits gaskomoor zit samen met de wasbak in een r.v.s. aanrecht. Ook boven deze wasbak een kraan die op het watersysteem is aangesloten. Achter de wasbak is een grote ruimte voor het opbergen van pannen enz. Onder het aanrecht is een grote kast gebouwd met vier laden en genoeg ruimte voor het overige keukengerei. Aan S.B. is de plaats voor de stuurman. Voor hem, goed zichtbaar, zijn alle motorinstrumenten plus het éénhandelbediening voor de motor gemonteerd. Het stuurwiel is aan het hoodschot gezet. De stuurstoel heet een aangename vorm en is met kunststo bekleed. Deze stuurstoel is op een grote kast geplaatst. Deze kast is zo gemaakt, dat er zonder veranderingen een koelkast ingebouwd kan worden. Aan de rompzijde bevindt zich een paneel waarop zich alle schakelaars voor de boord en binnenverlichting bevinden. In de midscheeps achter is een klaptael van 130 x 60 cm. Niet uitgeklapt zijn de maten 60 x 63 cm. Wordt deze tael niet gebruikt, dan kan hij in zijn geheel loodrecht onder het achterdek weggeklapt worden. Onder de kuipvloer is veel bergruimte. Aan beide zijden van de kuip zijn banken met losse deksels gemaakt. Het middelste gedeelte van de banken is wegklapbaar. Dit kan gemakkelijk zijn bij het aanleggen e.d. In de achterpiek bevindt zich nog een grote ruimte, die.b.v. benut kon worden voor het inbouwen van een verwarming. Het kuipdek en de zijden van de kuip zijn voor een gedeelte doorgetrokken met de bovenbouw. In de zijwanden zijn grote ramen geplaatst en van veiligheidsglas voorzien. Het achterste gedeelte is overtrokken met een kuiptent. die geheel opgevouwen kan worden. Motorkamer: Onder de kuipvloer is behalve bergruimte ook de motorkamer ingebouwd. Door liet openklappen van du kajuitvloer is du motor goed bereikbaar. Een sterke handlenspomp is voor de motor gemonteerd. De azuigslang van de pomp, ligt naar het diepste punt van het schip. Onder de vloer tussen het aanrecht en de kast onder de stuurstoel is een bergruimte voor proviand. Ook zijn hier de asluiters en de automatische drinkwaterpomp gemonteerd. Start en lichtbattery bevinden zich voor de motor. De drinkwatertank is voorzien van een mandeksel. De gehele kuipvloer is met Nautolex dekbekleding beplakt. Electrische installatie en verlichting: De electrische installatie is volgens de voorschriten van de Scheepvaartinspectie uitgevoerd. Alle electrische leidingen zijn door kabeldoorvoeringen getrokken en gaan via zekeringen naar de bedieningsschakelaar. Aan de mastvoet een zeewaterbestendig stekkerstopkontakt voor top- en ankerlicht. Mast en tuigage: uitgerust met een 8.50 M aluminium mast met geluiddempend materiaal bekleed, dus geen hinderlijk getik. Het want en het beslag is van r.v.s. De giek heet een draaireeinrichting voor het grootzeil. Aan S.B. en B.B. zijn schootlieren geplaatst. Het grootzeil is 15 M2 en de ok 16.5 M2 die bij de standaarduitrusting horen. Een genua van 20 M2 en een stormok van 8 M2 kunnen extra bijgeleverd worden. De zeilen zijn gemaakt van Dacron. Bouw zel de LM-Boot a. Misschien behoort U ook tot de mensen die graag wat te doen willen hebben? Dan is onze populaire doe-hetzel-methode op U van toepassing. De LM-boot is zo gekonstrueerd dat de betimmering als bouwpakket geleverd kan worden. De LM-glasiberabriek maakt het kant-en-klare kasko en U kunt dan het boupakket met alle onderdelen kopen, wat U opmerkelijk in prijs scheelt. Bij het doe-het-zel pakket bevindt zich een bouwbeschrijving die U vertelt hoe U met behulp van oto's en duidelijke beschrijvingen de montering zel uit kunt voeren (plus minus 300 tot 400 uur). Het is makkelijker en goedkoper dan U denkt. IMavigatieverlichting: Standaard wordt op de mast een driekleuren-navigatieverlichting gemonteerd. Combinatielicht SB-BB aan de voorpreekstoel, stoom- o toplicht aan de mast, heklicht op het achter dek. Vaaruitrusting Meegeleverd worden: 4 stootwillen, 4 landvasten, 10 kg Danorth anker, 25 m ankerlijn, vlag met vlaggenstok, lucht hoorn, dekbezem en puts. LM 27-1K Kasko met opbouw en ballast. Konstruktie huid: glasiber, dikte 12-14 m.m.; konstruktie dekken: sandwich d.w.z. tussen 2 lagen glasiber 1 laag balsahout.. Totale dikte ongeveer 24 m.m. Polyester roer met r.v.s. roerkoning en as op nylon gelagerd; helmstok. In voorste kajuit en salon zijn plexiglas ramen gezet, in stuurhuis staalglas ramen. De ramen zijn in rubber gevat. Op het kajuitdek vóór, midden en in het stuurhuisdek boven de stuurstoel zijn openslaande luiken aangebracht. Kuiptent gemonteerd. Op voor- en achterdek zijn bolders en klampen gemonteerd. Twee wandputtings in de zij en één'op het achterdek. Teakhouten handgrepen op kajuitdek en stuurhuis. In de voorpiek is ruimte voor opberging van ankergerei. Ballast in kiel ingegoten. In de salon een polyester plaond. Onder kuipvloer motorruimte ' en aan B.B. en S.B. twee tanks van 120 liter.elk. 34.800,- Motorinstallatie: De standaard motorinbouw omvat: Bukh-diesel 20 PK, type DV 20 ME, 2 accu's, wisselstroomdynamo met een diodebrug, schroe-.'i:; i.v.s., bion/en schroeaskoker water gesmeerd, schroe, éénhendelbediening, brandstotunkmeter, oliedrukrneter, temperatuur-. meter en tuercn:e-:~r : motor opgesteld op rubber trillingdernpeis. Op aanvraag ook andere motoren ingebouwd Te-ieveren. Prijzen van abouwset zonder montage:' " ~ 13.400,- Abouwset 1 bevat: Houten delen voor de inrichting. Alle schotten zijn van 12 m.m. hechthout. Deuren, deurrames, laden en schotten zijn zo voorbewerkt dat deze gelijk gemonteerd kunnen worden. Vouwdeur om het vooronder a te sluiten wordt kompleet met rails meegeleverd. Mahonielatten, proielen en lijsten zijn voldoende in dit'bouwpakket aanwezig 8.400,-- Abouwset 2. Scharnieren, sloten, houten ringen, bouten en moeren, houtschroeven aluminiumpijp enz. 625,- Abouwset 3. Keukenaanrechtblad met 2 gasbrander, thermisch beveiligd, gootsteenkraan, waterpomp, huiddoorvoeringen, asluiters, slangen, gasles en meter 785,-- Abouwset 4. Electrische bedrading, kajuitlampjes, schakelpaneel, dekstopkontakt en stekker, navigatielantaarns, ruitenwisser ' 985,- Abouwset 6. Stuurbediening met teakhouten stuurwiel, roeraansluitdelen en stuurstoel 695,- Abouwset 7. Kussens onbekleed in kajuit en voorschip, inclusie beslag voor de rugleuningen op te hangen 580,- Abouwset 8. Aluminium mast goudkleurig gc-anodiseerd met geluiddempende binnenbekleding; vallen gaan binnendoor. Giek uitgevoerd met wormrecinstallatie. Mast gemonteerd in mastkoker. Verstaging en lopend want van r.v.s. Wantspanners, schoten en blokken Dacron zeilen, grootzeil 1 5 M2 en ok 16,5 M2 6.850.- Abouwset 9. Pomptoilei kompleet met huiddoorvoeringen, kranen, slangen, slangklemmun en bevestigingsmateriaal " I 425,- A bouwset 10. Wasbak, voor in de toiletruimte, gemankt van polyester met kraan, 11 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

LM 27-1K Kasko met opbouw en ballast. Konstruktie huid: glasiber, dikte 12-14 m.m.; konstruktie dekken: sandwich d.w.z. tussen 2 lagen glasiber 1 laag balsahout. Totale dikte ongeveer 24 m.m. Polyester roer met r.v.s. roerkoning en as op nylon gelagerd; helmstok. In voorste kajuit en salon zijn plexiglas ramen gezet, in stuurhuis staalglas ramen. De ramen zijn in rubber gevat. Op het kajuitdek vóór, midden en in het stuurhuisdek boven de stuurstoel zijn openslaande luiken aangebracht. Kuiptent gemonteerd. Op voor- en achterdek zijn bolders en klampen gemonteerd. Twee wandputtings in de zij en één op het achterdek. Teakhouten handgrepen op kajuitdek en stuurhuis. In de voorpiek is ruimte voor opberging van ankergerei. Ballast in kiel ingegoten. In de salon een polyester plaond. Onder kuipvloer motorruimte en aan B.B. en S.B. twee tanks van 120 liter.elk. 34.800,- Motorinstallatie: De standaard motorinbouw omvat: Bukh-diesel 20 PK, type DV 20 ME, 2 accu's, wisselstroomdynamo met een diodebrug, schroeas r.v.s., bronzen schroeaskoker water gesmeerd, schroe, éénhendelbediening, brandstotankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, motor.opgesteld op rubber trillngdempers. Op aanvraag ook andere motoren ingebouwd te leveren. Prijzen van abouwset zonder montage: 13.400,- Abouwset 1 bevat: Houten delen voor de inrichting. Alle schotten zijn van 12 m.m. hechthout. Deuren, deurrames, laden en schotten zijn zo voorbewerkt dat deze gelijk gemonteerd kunnen worden. Vouwdeur om het vooronder a te sluiten wordt kompleet met rails meegeleverd. Mahonielatten, proielen en lijsten zijn voldoende in dit bouwpakket aanwezig 8.400,- Abouwset 2. Scharnieren, sloten, houten ringen, bouten en moeren, houtschroeven aluminiumpijp enz. 625,- Abouwset 3. Keukenaanrechtblad met 2 gasbrander, thermisch beveiligd, gootsteenkraan, waterpomp, huiddoorvoeringen, asluiters, slangen, gasles en meter 785,- A bouwset 4. Electrische bedrading, kajuitlampjes, schakelpaneel, dekstopkont'akt en stekker, navigatielantaarns, ruitenwisser 985,- A bouwset 6. Stuurbediening met teakhouten stuurwiel, roeraansluitdelen en stuurstoel ' 695,- Abouwset 7. Kussens onbekleed in kajuit en voorschip, inclusie beslag voor de rugleuningen op te hangen 580,- Abouwset 8. Aluminium mast goedkleurig geanodiseerd met geluiddempende binnenbekleding; vallen gaan binnendoor. Giek uitgevoerd met wormreeinsiallatie. Mast gemonteerd in mastkoker. Verstaging en lopend want van r.v.s. Wantspanners, schoten en blokken Dacroh zeilen; grootzeil 15 M2 en ok 16,5 M2 6.850,- Abouwset 9. Pomptoilet kompleet met huiddoorvoeringen, kranen, slangen, slangklemmen en bevestigingsmateriaal 425,- A bouwset 10. Wasbak, voor in de toiletruimte, gemaakt van polyester met kraan, rails, slangen en slangklemmen. 170,- 12 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Powered by TCPDF (www.tcpd.org) A bouwset 11. Mastje van teakhout met electrische bedrading, mastvoet, bouten schroeven en toplicht 170, A bouwset 12. Voorpreekstoel van r.v.s. pijp incl. bevestigingsmateriaal 525,- LM 27-1 K met a bouwset 1-12 (excl. 8) 48.145,-- LM 27-1 K met a bouwset 1-12 (excl. 11) 54.840,- Extra abouwdelen voor zelabouw LM 27-1 K zonder montage; Achterpreekstoel 290,- Zeerailing zonder voor-en achterpreekstoel 540,- Zeerailing met achterpreekstoel 830,- Zeerailing met voor-en achterpreekstoel 1.335, LM 27-11 M: Motorboot. De komplete LM 27, geheel betimmerd, inclusie verlichting gasles met meter, mastje en kuiptent. Bukh-diesel DV 20 ME ingebouwd 72.400,- LM 27-11 S: Motorzeiler. De komplete LM 27-11 M met mast, giek, verstaging, grootzeil 15 M2 en ok 16.5 M Bukh diesel DV 20 ME ingebouwd - 79.750,- Extra uitrustingsdelen: Hoes voor grootzeil Driehoek met matras in voorschip Genua 20 M2 Stormok 8 M2 Spinakerboom Maststrijkinstallatie, incl, montage Koelkast ingebouwd, incl, gasles en meter Webasto berwarming, ingebouwd Dieptemeter incl. montage Log V.D.O. incl. montage Kompas Schijnwerper, incl. montage Brandblusser 2 Kg Naam in teakhout Achterstag geisoleerd Zeerailing zonder achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Zeerailing met achterpreekstoel, incl. montage (LM 27 11S) Koekoekzeiltje Windmeter incl. montage Winteradekzeil over kuip Rolokinstallatie, incl. montage Antiouling behandeling Zwemtrap R.V.S. Meerprijs ramen in aluminium lijsten 235, 125, 955, 415, 410, 1.175, 845, 2.975, 550, 475, 240, 285, 120, 180, 105, 1.025, 1.250, 50, 310, 255, 785 395 490 3.200 Bovenvermelde prijzen zijn incl. 18 o/o BTW en invoerrechten. Levering a wer Spaarndam. De verkoper behoudt zich het recht voor verandering van speciicatie, uitvoering materialen en prijs door te voeren. Bovenstaande prijslijst kan als bestelormulier gebruikt worden, door aankruising van gewénste delen. Koopsom totaal: Koper Verkoper: Datum: 13 anwb.nl/watersport, de site voor watersporters