BERG HORTIMOTIVE Burg. Crezeelaan 42a 2678 KZ De Lier - Holland E-mail: service@berghortimotive.nl Internet: www.berghortimotive.com Tel. (+31) (0)174-517700 (+31) (0)174-613293 (service) BENOMIC HYDRO MOTOR DRAAIT NIET Klacht: Benomic hydro motor draait niet of is onbetrouwbaar. Oorzaak: Er kunnen verschillende oorzaken zijn welke stap voor stap onderzocht moeten worden. Stap 1: Verwijder afdekplaat. Stap 2: Doe schaar omhoog door serviceknop omhoog te draaien, en kantel gele pal omhoog. Als de pomp niet werkt de schaar voorzichtig met een heftruck omhoog brengen. Stap 3: Bedien schaar omlaag totdat deze in de gele pal staat INNOVATORS IN MOTION 1 / 8
Stap 4: Controleer motorspanning als je "schaar omhoog" bediend door de serviceknop omhoog te draaien. Als er geen spanning is, ga verder bij stap 5. Als er wel spanning is, ga verder bij stap 8. Stap 5: Geen spanning op de pomp motor: Schakel de sleutelschakelaar uit en open de schakelkast. Stap 6: Controleer de hoofdstroom zekering 80A van het hydraulisch systeem 2 / 8
Stap 7: Ingang X4 en uitgang Y0 moeten oplichten als "schaar omhoog" bediend wordt, Y0 stuurt het pomp relais een "klick" is hoorbaar als het relais schakelt. Stap 8: De pomp motor krijgt wel spanning: Contoleer of de sleutelschakelaar uitgeschakeld is en draai de aansluitkabels van de motor los met sleutel 14. Draai met sleutel 10 de motor los van het pomphuis. De motor wordt mogelijk bij het losnemen uit elkaar gedrukt door de koolborstelveren. Stap 9: Controleer de verbinding tussen motor en pomp op schade. Er is montagevet aangebracht op de spline-as verbinding gesmolten vet lijkt op Hydraulische olie! Verwijder overtollig vet. 3 / 8
Stap 10: Maak de motor open volgens bovenstaande foto's, soms is het nodig om een schroevendraaier te gebruiken let dan op dat je de behuizing niet beschadigd! Stap 11: Indien nodig de collector licht opschuren en daarna schoolblazen met perslucht. Stap 12: Blaas de behuizing en de koolborstels schoon, stel voordat je dat doet vast of de behuizing sterk vervuild is en of dit vuil (stof) droog of vet is. Droog stof duid op slijtage 4 / 8
van de koolborstels en zwarte drap duid op koolborstelstof vermengd met vet of olie. Stap 13: Controleer na het schoolblazen of alle 4 de koolborstels nog voldoende lengte hebben en goed terugveren na het indrukken. Het terugveren moet soepel gaan zonder haperingen. Als koolborstels goed zijn, ga verder bij stap 18. Als koolborstels blijven hangen, ga verder bij stap 14. Stap 14: De koolborstels blijven hangen en zijn ongelijk: Schroef de achterkant van de motor open en pas op dat de koolborstelveren niet wegspringen. Stap 15: Controleer de veren en zorg dat deze goed in de kunststof isolatie bussen staan. Blaas de vrijgekomen delen weer goed schoon en controleer of koolborstels soepel schuiven in kunststof koolborstelhouder. De aansluitdraden bij de koolborstels moeten soepel zijn en een roodkoperen kleur hebben. Verkleuring en stugge draden worden veroorzaakt door verhitting, de motor kan dan niet betrouwbaar meer worden ingezet. 5 / 8
Stap 16: Soms wordt het uitveren van de koolborstel gehinderd door de isolatiekous welke in de koolborstelhouder klemt. Kort de isolatie iets in zoals op bovenstaande foto. Stap 17: Als koolborstelhouder is geïnspecteerd en goed bevonden kan motor weer worden gemonteerd. Zorg dat de inkeping aan de juist kant zit voordat je de behuizing voorzichtig op de bodemplaat met de "losse" veren zet. Dit is een kritische handeling waarbij de veren niet uit de isolatie bussen mogen raken! Stap 18: Monteer de bouten met isolatie kousen en zorg ervoor dat de bovenkant van de kous ongeveer gelijk valt met de bovenkant van de magneten. 6 / 8
Stap 19: Plaats de uitvul ringen waarbij het belangrijk is dat de 2 stalen ringen aan de buitenzijde zitten en daartussen de kunststof ring. Stap 20: Plaats de rotor weer op de behuizing waarbij erop moet worden gelet dat de inkepingen tegenover elkaar zitten, de behuizing moet goed vlak en volledig aansluiten! Controleer voordat je de motor monteert of de as soepel te draaien is zonder vreemde geluiden. Stap 21: Hou de motor in elkaar gedrukt en monteer deze op de pomp-unit. Aansluiten en testen waarbij motor geen vreemde geluiden mag maken tussen de 40-60A mag verbruiken als de schaarlift omhoog gaat. Bij maximale druk mag de stroom kortstondig tot 100A oplopen. 7 / 8
Algemene opmerkingen: Als de schaarliften erg intensief gebruikt worden kunnen koolborstels versleten zijn, kenmerk is dan veel droog stof in de motor. Bij koolborstels korter dan 6mm is de motor versleten en moet deze worden vernieuwd. Motoren van hydraulische pompen hebben een maximale inschakelduur, als je hebt vastgesteld dat de motor erg heet is geweest moet je klant erop attenderen dat de medewerkers de pomp niet onnodig lang mogen bedienen en door moeten pompen als de lift zijn maximale hoog stand heeft bereikt. De inschakelduur is max. 60 sec. als de schaar omhoog gaat, bij einde schaarbeweging en max. druk is de tijd max. 20 sec. waarna de pompmotor 120 sec. moet afkoelen. Deze max. tijden worden tijdens normaal gebruik niet gehaald! Als de motor "gering" is vervuild door vet kan deze na reiniging nog wel betrouwbaar worden ingezet. Verwijder wel overtollig montagevet voordat de motor op de pomp-unit wordt gemonteerd. Als de motor "ernstig" is vervuild door vet of olie moet de motor worden vernieuwd. Probeer vast te stellen of de oorzaak overtollig montagevet is geweest of dat er sprake is van een lekke keerring van de pomp-unit. Als de keerring lek is moet heel de pomp-unit ter reparatie worden aangeboden. 8 / 8