Wat is Total Zero? DPD Pakketservice heeft toegezegd om vanaf juli 2012 in zijn zes belangrijkste markten volledig CO 2 -neutraal te werken: dit nieuwe initiatief draagt de naam Total Zero. Als eerste in deze bedrijfstak zal DPD ervoor zorgen dat elk pakket via zijn netwerk CO 2 -neutraal verzonden wordt, zonder bijkomende kosten voor de klant. DPD bereikt CO 2 -neutraliteit via een drievoudig mechanisme: meten, reduceren en compenseren. De CO 2 -uitstoot van DPD wordt sinds 2006 op frequente basis berekend en sinds die tijd is DPD al bezig zijn CO 2 -uitstoot te verminderen. DPD wil de uitstoot in de toekomst nog verder reduceren. Daarnaast zal DPD de CO 2 -emissies die niet te vermijden zijn, compenseren met behulp van het programma dat door het moederbedrijf GeoPost is opgezet. Welke soorten leveringen worden CO 2 -neutraal? Klanten in Frankrijk, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Zwitserland en België/Luxemburg, de zes grootste markten van de groep, kunnen pakketten in alle soorten, afmetingen en gewichten via het DPD-netwerk CO 2 -neutraal verzenden, naar alle delen van de wereld - zonder dat dit voor hen extra kosten met zich brengt. Deze zes markten vertegenwoordigen 80% van de omzet en het pakketvolume van DPD. In welke markten wordt CO 2 -neutrale verzending geïntroduceerd? Zijn er nog plannen om dit verder uit te breiden? DPD biedt CO 2 -neutrale verzending zonder bijkomende kosten voor klanten in de zes grootste markten van de groep (Frankrijk, Duitsland, Verenigd Koninkrijk Nederland, Zwitserland en België/Luxemburg) vanaf juli 2012. Het ligt in de lijn der verwachting dat andere internationale Business Units zich in de toekomst ook bij Total Zero zullen aansluiten. Voor de bedrijfstak logistiek wordt met het Total Zero programma de lat hoger gelegd en de verantwoordelijkheid voor het milieu vergroot. DPD erkent dat de logistiek als bedrijfstak CO 2 - intensief is en ziet zijn toezegging om CO 2 -neutraal te worden als een kans waarvan de gehele bedrijfstak gebruik kan maken om het effect op het milieu te verminderen en maatschappelijke verantwoordelijkheid te nemen. 1
Waarom heeft DPD het Total Zero-principe geïntroduceerd? DPD neemt zijn verantwoordelijkheid voor het milieu serieus. Onder het Responsibility beleid, is DPD vastbesloten de gevolgen van zijn activiteiten op onze planeet te verminderen. Als logistiek bedrijf onderkent DPD dat CO 2 -vermindering één van de grootste uitdagingen is waarvoor het bedrijf staat, maar ook een uitgelezen kans om positief op te vallen in de sector pakketdistributie. Deze betrokkenheid heeft geleid tot de implementatie van Total Zero: het eerste CO 2 - neutraliteitsplan in deze bedrijfstak. Het wordt in juli 2012 gelanceerd. Wat gaat dit initiatief kosten en hoe verandert daarmee de reguliere dienstverlening? De moedermaatschappij van DPD, GeoPost, gaat vanaf juli 2012 de CO 2 -emissies die in de zes grootste markten gegenereerd worden compenseren. Het betreft ongeveer 550.000 ton in het eerste jaar. De hoeveelheid CO 2 die jaarlijks gecompenseerd wordt zal regelmatig opnieuw vastgesteld worden, aangezien ook andere Business Units zullen aansluiten bij het Total Zero programma. Het doel is echter om de CO 2 -waarde per pakket in elk land te reduceren middels het uitgebreid aantal insetting maatregelen. GeoPost zal de investering voor het compenseren van het resterende aantal CO 2 doen zonder hiervoor kosten door te berekenen aan de klant. Ook wordt de hoge kwaliteit van de dienstverlening niet beïnvloedt door het Total Zero-programma. DPD blijft, vanuit het perspectief van kosten, service en duurzaamheid, zijn klanten het beste bieden.. Wat zijn de voordelen voor de klanten? Ten eerste wordt deze duurzame dienstverlening kosteloos geleverd. Ten tweede zorgt het ervoor dat de zakelijke beslissingen van onze klanten overeenstemmen met hun eigen streven naar duurzaamheid. Onze klanten kunnen aan hun eigen klanten aantonen dat de pakketten die zij versturen CO 2 -neutraal bezorgd worden. 2
Hoe gaat DPD de gegenereerde CO 2 -uitstoot concreet compenseren? GeoPost, het moederbedrijf van DPD, is een samenwerking aangegaan met CDC Climat die de compensatie gaat verzorgen. CDC Climat, onderdeel van de groep Caisse des Dépôts, is een uiterst betrouwbare partner op het gebied van klimaat en compensatie. Zij investeren in CO 2 -activa - hetzij rechtstreeks, hetzij in de vorm van innovatieve CO 2 -fondsen die openstaan voor langetermijninvesteerders - die gericht zijn op het verminderen van CO 2 -emissies met 60 miljoen ton in 2015. CDC Climat biedt GeoPost CO 2 -credits volgens dezelfde hoge kwaliteitsstandaarden vanuit een economisch en ecologisch perspectief, die zij ook voor zichzelf gebruiken. Zij verzekeren dat DPD niet alleen projecten financiert die CO 2 -emissies verminderen, maar ook sociaaleconomische voordelen bieden. Samen met CDC Climat heeft GeoPost een aantal CO 2 -reductieprojecten geselecteerd die via het Total Zero programma ondersteund worden, waaronder het duurzaam drogen van alfalfa in Frankrijk, het installeren van biogasinstallaties in Cambodja en het herstel van ontboste gebieden in Colombia. Naast hun CO 2- standaard gecertificeerde status, bieden alle projecten zowel significante sociaaleconomische voordelen als ecologische verbeteringen. Naast deze projecten ondersteunt GeoPost ook CO 2 -reductieprojecten in andere delen van de wereld die ook gecertificeerd zijn volgens de hoogste standaarden. Echter, Total Zero gaat verder dan alleen het compenseren van CO 2.. Wij zoeken constant naar manieren om onze CO 2- uitstoot jaarlijks verder te reduceren. Hoe meer CO 2 DPD reduceert, hoe minder CO 2 er gecompenseerd hoeft te worden. Wat houdt compensatie precies in? CO 2 -compensatie is een term die beschrijft hoe bedrijven of personen CO 2 -credits gebruiken om de uitstoot van CO 2 te compenseren. Men berekent de hoeveelheid CO 2 die betrekking heeft op de onderneming en nemen actie om de hoeveelheid CO 2 te verminderen. De resterende CO 2 - emissies worden gecompenseerd door projecten te financieren die CO 2 -emissies verminderen. De hoeveelheid broeikasgassen die dankzij deze projecten minder wordt uitgestoten, worden vertaald in CO 2 -credits. DPD meet zijn CO 2 -uitstoot al enige jaren waardoor de organisatie duidelijk inzicht heeft gekregen in de hoeveelheid CO 2 die gecompenseerd moet worden. 3
Wat is de compensatieperimeter? GeoPost heeft samen met CDC Climat een compensatieperimeter ontwikkeld om te bepalen hoeveel CO 2 gecompenseerd moet worden, zonder dat dit voor de klant extra kosten met zich meebrengt. De compensatieperimeter omvat transport, gebouwen, papierverbruik en verpakkingen die door DPD verkocht worden, die samen een CO 2 -uitstoot vertegenwoordigen van ongeveer 550.000 ton per jaar. Dit aantal wordt regelmatig opnieuw vastgesteld omdat meerdere Business Units zullen deelnemen aan het Total Zero programma. Het uiteindelijke doel is een afname van de CO 2 -waarde per pakket in elk land met behulp van de insetting maatregelen. Hoe heeft DPD de CO-reductie projecten die het financiert geselecteerd? CDC Climat heeft een long-list van projecten samengesteld waarmee GeoPost de resterende CO 2 -uitstoot kan compenseren. Deze projecten voldoen aan de vooraf vastgestelde criteria zoals technologische diversiteit, projecttype en geografische spreiding. De projecten variëren van biomassa tot ontbossing en geothermische energie. Elk project moet ook gecertificeerd zijn door tenminste één of meer CO 2 - standaard of -label. Deze zijn ontwikkeld door onafhankelijke partijen die de kwaliteit van de CO 2 credits certificeren en zekerheid geven, zoals Voluntary Carbon Standard (VCS); de Gold Standard (GS) certificaat, toegekend door de Gold Standard Foundation, Joint Implementation de kaderovereenkomst van de Verenigde Naties over de klimaatverandering (UNFCCC) en het CCB label van de Climate, Community and Biodiversity Alliance. De CO 2 -reductieprojecten die DPD ondersteunt zijn: het duurzaam drogen van alfalfa in Frankrijk; het installeren van biogasinstallaties in Cambodja; en het herstel van ontboste gebieden in Colombia. Naast hun CO 2- standaard gecertificeerde status, bieden alle projecten zowel significante sociaaleconomische voordelen als ecologische verbeteringen. Naast deze projecten ondersteunt GeoPost ook CO 2 -reductieprojecten in andere delen van de wereld die ook gecertificeerd zijn volgens de hoogste standaarden. 4
Wat is insetting precies en hoe gaat DPD daarbij te werk? Insetting is het proces waarmee DPD de totale CO 2 -uitstoot van de organisatie wil verminderen. Het geeft goed aan hoezeer DPD betrokken is bij het milieu en daarin zijn verantwoordelijkheid neemt. Insetting kan vele vormen aannemen: van het verminderen van het elektriciteitsgebruik op de depots tot het in gebruik nemen van voertuigen die op elektriciteit of aardgas rijden en het inzetten van transportfietsen in stadscentra. Al deze activiteiten helpen de CO 2 -emissies terug te dringen en maken DPD nog milieuvriendelijker. Tegelijkertijd betekent het dat er in komende jaren minder CO 2 gecompenseerd hoeft te worden. Uiteindelijk zullen alleen de emissies die niet te verminderen zijn, gecompenseerd worden. Voor moederbedrijf GeoPost, dat met behulp van compensatiepartner CDC Climat aan zijn Total Zero doelstelling voldoet, is insetting door het maken van duurzame en milieuvriendelijke keuzes net zo belangrijk. De initiatieven voor insetting worden genomen door de lokale Business Units die elk een reeks initiatieven hebben ondernomen met als doel de CO 2 -uitstoot van het bedrijf te verlagen. Al deze activiteiten die de CO 2 -emissies van DPD helpen terugdringen maken DPD nog milieuvriendelijker. Welke initiatieven voor insetting heeft DPD tot nu toe ondernomen en welke andere maatregelen staan nog op stapel? DPD neemt zijn verantwoordelijkheid voor het milieu serieus en neemt maatregelen om de CO 2 - uitstoot te reduceren. Initiatieven voor insetting die bijdragen aan de vermindering van de CO 2 - emissies zijn: De inzet in Nederland van voertuigen die volledig op samengeperst aardgas lopen; Gebruik van transportfietsen en elektrische voertuigen in plaats van bestelwagens die op diesel lopen in Duitsland (Hamburg en Stuttgart); Gebruik van het spoor in plaats van de weg voor het vervoer van pakketten in Duitsland; Het verminderen van het energiegebruik in Chronopost-gebouwen in heel Frankrijk door gebruik te maken van automatische lichtschakelaars en vergrendelde thermostaten; De voorkeur geven aan hernieuwbare energie zoals zonnecellen en windturbines in alle nieuwe depots van Exapaq in Frankrijk; 5
Gebruik van Chronofietsen en elektrische bestelwagens door Chronopost in veel Franse steden; Lichtschakelaars op bewegingsmelders en energiezuinige lampen in België om het energieverbruik te verminderen; Gebruik van elektrische voertuigen, bestelwagens op aardgas en fietsen voor de leveringen van Exapaq in veel Franse steden; Training in eco-rijden voor chauffeurs en de campagne Drive Smart (slim rijden) in het Verenigd Koninkrijk met als doel chauffeurs meer bewust te maken van het belang van energiebewust autorijden. Verminderen van energieverbruik in het Verenigd Koninkrijk door maatregelen als verlichting die door bewegingsmelders geactiveerd wordt en campagnes om medewerkers energiebewust te maken. Waarom ligt het voor de hand dat DPD een dergelijk initiatief lanceert? Wat het verlagen van de CO 2 -uitstoot betreft, heeft DPD al een voordeel ten opzichte van zijn concurrenten doordat DPD in Europa het wegennet gebruikt voor het vervoer van bijna al zijn pakketten. De ECO-calculator van DPD toont aan dat het in Europa versturen van pakketten over de weg tot maximaal acht keer minder CO 2 produceert dan het versturen van pakketten per vliegtuig (zie www.whyflyparcels.com voor meer informatie). DPD heeft een Responsibility strategie dat rust op drie pijlers: Planet initiatieven gericht op duurzaamheid; People initiatieven gericht op onze medewerkers; Community initiatieven gericht op onze rol in de maatschappij. Onder het Responsibility programma heeft DPD zich verplicht de gevolgen van zijn activiteiten op onze planeet te verminderen. Als logistiek bedrijf heeft DPD onderkend dat CO 2 -vermindering een van de grootste uitdagingen is waarvoor het bedrijf staat, maar ook een uitgelezen kans om positief op te vallen in de sector van pakket- en expressdiensten. 6