Oostende 19 juli 2007 Nr. 15

Oostende 19 juli 2007 Nr. 15

1 BELGIE > 15/131 (T) HAVEN OOSTENDE AFBRAAK OOSTERSTAKETSEL Verkeersignalisatie van het oosterstaketsel in positie 51 14,39 N 2 55,14 E werd gedoofd. De signalisatie werd 400m landinwaarts langs het oosterstaketsel verplaatst. Bij het binnenvaren van Oostende vooral bij donkere nachten dient de scheepvaart een zeer goede uitkijk te houden en bij twijfel verkeersleiding Oostende contacteren op VHF kan. 09. _(bron : MRCC Oostende DBZ 261/07 dd. 13/07/2007; info 212/07 dd. 16/07/2007) > 15/132(T) HAVEN OOSTENDE ONDIEPTES OP WESTRAND VAN DE VAARGEUL Er werden ondieptes waargenomen aan het westerstaketsel van de Franlissteiger tot de kop, en zich uitbreidend naar de vaargeul toe. Scheepvaart wordt verzocht het midden van het vaarwater havengeul aan te houden. _(bron : MRCC Oostende INFO 205/07 dd. 07/07/2007) > 15/133 NADERING WESTERSCHELDE THORNTON Definitief opgenomen : Br & W S1 lichtboei in positie 51 26,75 N 3 02,92 E _(Belg. Krt. : D11, INT1474, Belg Ll. 0056) _(Bron : MRCC - Ootende DBZ 259/07 dd. 10/07/2007) > 15/134 HAVEN ZEEBRUGGE ALBERT II DOK Schrappen : in uitvoering in positie 51 21,03 N 3 11,19 E Kaaimuren aanpassen : - Zuidelijke kaaimuur verlengen tot positie 51 20,59 N 3 10,75 E - Noordelijke kaaimuur verlengen tot positie 51 20,85 N 3 10,86 E - Het verlengde van de Noordelijke kaaimuur tussen posities 51 20,85 N 3 10,86 E en 51 20,71N 3 10,59 E dient aangevuld met de tekst In uitvoering in positie 51 20,80 N 3 10,71 E - Westelijke kaaimuur tussen posities 51 20,71N 3 10,59 E en 51 20,59 N 3 10,75 E Verplaatsen : Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15

2 Lichtboei Z-A9 (Ll. 0490.4) van positie 51 20,80 N 3 10,91 E naar 51 20,82 N 3 10,89 E. Uitgelegd : Lichtboei Z-A10 (Ll. 0490.5) met karakter Q.R in positie 51 20,74 N 3 10,97 E Lichtboei Z-A11 (Ll. 0490.6) met karakter Fl(5)G in positie 51 20,74 N 3 10,72 E Lichtboei Z-A12 (Ll. 0490.7) met karakter Fl(5)R in positie 51 20,66 N 3 10,82 E Opgenomen : Lichtboei Z-A4 in positie 51 21,06 N 3 11,65 E (Ll. 0493) _(Belg. Krt. : D11, INT1474, 104/12, Belg. Ll.) _(Bron : Maritieme Toegang Zeebrugge dd. 10/07/2007; MRCC - Oostende 235/07, 236/07, 237/07, 238/07 dd. 06/07/2007 en 262/07 dd.16/07/2007) > 15/135 HAVEN ZEEBRUGGE STREEFDIEPTES Streefdieptes wijzigen op de detailkaart Zeebrugge : 15 m in positie 51 21,44 N 3 11,89 E wijzigen in 15,5 m; 15 m in positie 51 21,13 N 3 11,68 E wijzigen in 15,5 m; 15 m in positie 51 20,89 N 3 11,27 E wijzigen in 15,5 m; 15 m in positie 51 20,76 N 3 12,44 E wijzigen in 15,5 m; 15 m in positie 51 20,57 N 3 11,83 E wijzigen in 15,5 m; 15 m in positie 51 20,26 N 3 11,77 E wijzigen in 15,5 m; 15 m in positie 51 20,48 N 3 12,48 E wijzigen in 15,5 m; 16 m in positie 51 20,29 N 3 12,71 E wijzigen in 15,5 m. Streefdieptes aanbrengen op de detailkaart Zeebrugge : 10 m in positie 51 21,17 N 3 11,53 E; 9,8 m in positie 51 20,73 N 3 10,81 E; 15,5 m in positie 51 19,98 N 3 11,68 E. _(Belg. Krt. : D11, INT1474) _(Bron : Maritieme Toegang Zeebrugge dd. 17/07/2007

3 > 15/136 BENEDEN ZEESCHELDE KALLOSLUIS CORRECTIE BAZ 14/126 Kaainummer 1510 aanbrengen in positie 51 16,02 N - 4 17,38 E _(Belg. Krt. : 104/05) _(Bron : Vlaamse Hydrografie Antwerpen dd. 10/07/2007) > 15/137 BENEDEN ZEESCHELDE LILLO CORRECTIE BAZ 14/124 Steigerlichten.F 2R en G werden geplaatst in posities : Opwaartse steiger : 51 17,94 N 4 17,64 E 51 17,93 N 4 17,68 E Afwaartse steiger : 51 17,92 N 4 17,71 E 51 17,91 N 4 17,75 E _(Belg. Krt. : 104/05) _(Bron : Vlaamse Hydrografie Antwerpen dd. 10/07/2007) > 15/138 GESPREKSPROCEDURE OP HET KANAAL GENT TERNEUZEN WIJZIGINGEN EN TOELICHTING AANVULLING BAZ 1/16B Gespreksprocedure voor opvarende schepen: wijzigingen en toelichting - Communicatie met Havendienst Terneuzen U moet uw diepgang niet meer doorgegeven deze is via het Centraal Brooker Systeem overal bekend U kan de positiemelding Sluiskil brug afsluiten met Uit (i.p.v. Over ) deze positiemelding is vooral bedoeld voor de mede-vaarweggebruikers. U verwacht van Havendienst Terneuzen GEEN antwoord Gelieve u niet meer af te melden aan Havendienst Terneuzen bij Sas van Gent brug er wordt binnen het VTS-SM niet afgemeld aan het vorige blok Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15

4 - Communicatie met Uitkijk Zelzate (UKZ) en Havenkapiteinsdienst Gent Indien de loods/kapitein informatie wil inwinnen omtrent zijn ligplaats KAN hij, bij verblijf in het sluizencomplex te Terneuzen, de Havenkapiteinsdienst Gent via VHF kanaal 5 oproepen. Uitkijk Zelzate zal zelf de loods/kapitein oproepen indien er behoefte is aan een ETA-Zelzate. Opvarend, bij passage Sas van Gent brug meldt de loods/kapitein zich enkel aan UKZ UKZ geeft:. brugsituatie. andere nuttige info over vaarweg, en scheepsbewegingen (vooral afv. bovenmaatse schepen) Na doorvaart door Zelzatebrug meldt de loods/kapitein zich aan Havendienst Gent Havendienst Gent geeft ligplaats- en haveninformatie. Voor bijkomende ligplaatsinformatie die niet relevant is voor de overige vaarweggebruikers wordt overgeschakeld naar een ander VHF-kanaal. Voorbij het Sifferdok meldt loods/kapitein zich aan Havendienst Gent. deze positiemelding is vooral bedoeld voor de scheepvaart komende uit de Ringvaart. Bij afmeren op de ligplaats meldt het schip zich af aan Havendienst Gent en UKZ. Havendienst Gent antwoordt eerst, daarna UKZ. Als UKZ de ontvangst niet bevestigt (brug aan het draaien?), roept de loods/kapitein opnieuw op. Gespreksprocedure voor afvarende schepen: wijzigingen en toelichting - Communicatie met Havendienst Gent en UKZ Voor vertrek geeft de loods/kapitein de melding aan de Havendienst Gent en UKZ: - klaar voor vertrek op ligplaats xxx (+zwaaien of niet) - diepgang - bestemming (de havendienst wenst de bestemmingshaven te kennen, het VTS het gekozen zeegat W of N) - indien van toepassing: de naam en het nummer van de verklaringhouder voor het zeetraject (dit wordt gecontroleerd vóór het schip vertrekt) Havendienst Gent antwoordt eerst, daarna UKZ.

5 Havendienst Gent geeft info over vaarweg en scheepsbewegingen, dit kan worden aangevuld door UKZ. Als UKZ de ontvangst niet bevestigt (brug aan het draaien?), kan de loods zijn diepgang en zeegat doorgeven bij de volgende melding. Gebeurt dit niet, dan zal UKZ deze gegevens opvragen. Bij het binnenvaren van het VTS-SM gebied geeft de loods/kapitein aan UKZ: - de positie - de ETA-ZZ UKZ geeft info indien nodig De loods/kapitein meldt zich aan UKZ bij Sidmar-Zuid UKZ geeft de bruginfo Gelieve u niet meer af te melden aan UKZ bij passage Zelzatebrug er wordt binnen het VTS-SM niet afgemeld aan het vorige blok - Communicatie met Havendienst Terneuzen De loods/kapitein meldt zich aan Havendienst Terneuzen bij Zelzatebrug Havendienst Terneuzen geeft de beschikbare sluisinfo U kan de melding Sas van Gent brug afsluiten met Uit (i.p.v. Over ) deze positiemelding is vooral bedoeld voor de mede-vaarweggebruikers. U verwacht van Havendienst Terneuzen GEEN antwoord De loods/kapitein meldt zich aan Havendienst Terneuzen bij Driekwart Havendienst Terneuzen geeft de nodige sluisinfo De loods/kapitein meldt zich aan Havendienst Terneuzen bij Sluiskil brug Havendienst Terneuzen geeft de nodige sluisinfo Algemeen: Iedere relevante info wordt door de walstations onmiddellijk gemeld aan de scheepvaart en omgekeerd, ook grensoverschrijdend. Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15

6 aanvulling BaZ 1/16B VTS-SM Opvarend Terneuzen-Gent PLAATS BERICHT ROEPNAAM VHF-KANAAL Uit de sluizen van NAAM SCHIP + Terneuzen Sluiskil brug NAAM SCHIP + Driekwart NAAM SCHIP + Sas van Gent brug NAAM SCHIP + UITKIJK ZELZATE 11 Na afmeren in een Nederlandse haven Voor vertrek uit een Nederlandse haven NAAM SCHIP + NAAM SCHIP + + DIEPGANG + Zelzate brug NAAM SCHIP + GENT 11 Voorbij het Sifferdok NAAM SCHIP + GENT 11 Na afmeren in de haven van Gent NAAM SCHIP + GENT EN UITKIJK ZELZATE 11

7 Afvarend van Gent-Terneuzen PLAATS BERICHT ROEPNAAM VHF-KANAAL Voor vertrek van de ligplaats in de haven van Gent NAAM SCHIP + + DIEPGANG + BESTEMMING (haven en zeegat) + ev. VERKLARINGHOUD ER (naam en nummer) GENT EN UITKIJK ZELZATE 11 Bij het invaren van VTS-SM gebied NAAM SCHIP + + ETA-ZELZATE UITKIJK ZELZATE 11 Sidmar Zuid NAAM SCHIP + Zelzate brug NAAM SCHIP + Sas van Gent brug NAAM SCHIP + UITKIJK ZELZATE 11 Na afmeren in een Nederlandse haven Voor vertrek uit een Nederlandse haven NAAM SCHIP + NAAM SCHIP + + DIEPGANG + BESTEMMING (haven en zeegat) + ev. VERKLARINGHOUDE R (naam en nummer) Driekwart NAAM SCHIP + Sluiskil brug NAAM SCHIP + De vermelde wijzigingen treden in voege op 1 augustus 2007. _(bron :VTS-SM gezamenlijke instructie VTS-SM kennisgeving 03-2007 dd.15/05/2007) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15

8 NEDERLAND > 15/139 NADERING WESTERSCHELDE NOORDROUTE - KAARTVERBETERING De rode sparboei GvW 10 in positie 51 27,44 N 3 26,81 E heeft een rode cilinder als topteken. _(Belg. Krtn D11, INT1474) _(bron : Ned. Hydrografie Den Haag kaart 1801.4) > 15/140 NADERING WESTERSCHELDE WIELINGENPAS - KAARTVERBETERING N-Kardinale pilaarboei Het Veer in positie 51 24,58 N 3 32,17 E wijzigen in N- Kardinale spitse ton _(Belg. Krtn D11, INT1474) _(bron : Ned. Hydrografie Den Haag kaart 1801.3) > 15/141(T) WESTERSCHELDE ZIMMERMANGEUL EN OVERLOOP VAN VALKENISSE - METINGEN drie stroommeters worden uitgelegd, verankerd aan de bodem en gedekt door een gele ton met RaRe in de posities: OSM 1 51º22,25 N - 04º08,32 E OSM 2 51º22,48 N - 04º08,22 E OSM 3 51º23,65 N - 04º08,40 E De periode van meten met deze OSM s is van week 30 t/m 36 Het vaartuig Kaloo zal op 14 en 15 augustus 2007 van 06.00 tot 19.00 uur ADCPdebietmetingen uitvoeren, door gedurende deze tijd heen en weer te varen in raai 3. Het vaartuig Delta zal op 14 en 15 augustus 2007 van 06.00 tot 19.00 uur ten anker liggend AZTM-sedimenttransportmetingen, uitvoeren in de volgende positie: AZTM 1 51º 22,50 N 04º 08,30 E De scheepvaart moet de metingen voorzichtig te passeren. _(bron : BASS Vlissingen 59/2007 dd. 13/07/2007)

9 Mededeling Wegens verlof van de drukkerij zullen de BaZ nr.16 dd.05/08/2007 en BaZ nr.17 dd.16/08/2007 samen per post verzonden worden. BaZ nr.16 dd.05/08/2007 zal vanaf 05/08/2007 beschikbaar zijn op het Internet. www.vlaamsehydrografie.be Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15

10 DRINGENDE BERICHTEN (DBZ) (WGS84) van kracht op 19/07/2007 > 01/64 OMGEVING NOORDHINDER GETIJMETER Tijdelijk uitgelegd in pos. 51 45,45 N 2 40,52 E gele lichtboei Fl(5)Y.20s voorzien van ra.refl. dekkende een getijmeter. Scheepvaart wordt verzocht op veilige afstand voorbij te varen. > 03/093 IMO ROUTE/STRAAT DOVER - GETIJMETER Pos. 51 32,05N 2 22,72 E. Getijmeter tijdelijk uitgelegd gedekt door een gele lichtboei Fl(5)Y.20s, uitgerust met radarreflector. > 03/094 IMO ROUTE/WESTHINDER - GETIJMETER Pos. 51 38,95N 2 32,12 E. Getijmeter tijdelijk uitgelegd gedekt door een gele lichtboei Fl(5)Y.20s, uitgerust met radarreflector. > 03/233 IMO ROUTE/STRAAT VAN DOVER - STROOMMETER Pos. 51 29,15 N 2 17,92 E. Tijdelijk uitgelegd, stroommeter gedekt door gele lichtboei, karakter Fl(5)Y.20s en voorzien van radarreflector. > 04/142 IMO ROUTE/WESTHINDER - STROOMMETER Pos. 51 20,99 N 2 42,22 E. Tijdelijk uitgelegd een stroommeter gedekt door een gele lichtboei, Fl.Y.5s. > 04/334 WESTHINDERGEBIED Stroommeter op de zeebodem gedekt door een gele lichtboei gevende Fl.Y.5s. in pos. 51 27,24 N 2 37,13 E verdwenen. Scheepvaart wordt verzocht bij waarneming positie te melden aan de kustwacht Oostende. > 05/219 BELGISCHE KUST NABIJ WESTELIJKE HAVENDAM ZEEBRUGGE Gele stroommeterboei uitgelegd in pos. 51 21,28 N 3 10,17 E dekt een stroommeter. > 05/291 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON - GELE

11 STROOMMETERBOEI Tijdelijk uitgelegd gele stroommeterboei 50 meter N van Br&W S2 lichtboei. > 05/370 BELGISCHE KUST OOSTENDE STROOMMETER Tijdelijk uitgelegd een stroommeterboei in pos. 51 14,35 N 2 54,74 E. Fl(5)Y.20s dekkende een stroommeter. > 06/015 NADERING WESTERSCHELDE WIELINGENPAS GELE LICHTWAAKTON Een gele spitse boei met radarreflector werd uitgelegd in positie 51 24,20 N 3 18,38 E. Deze boei heeft een lichtkarakter Fl(5)Y.20s en dekt een golfmeterboei. > 06/029 IMO ROUTE WESTHINDER In positie 51 23,15 N 2 27,05 E werd tijdelijk een gele spitse boei met radarreflector en licht Fl(5)Y.20s uitgelegd. Deze boei dekt een stroommeetboei. >06/061 HAVEN ZEEBRUGGE Tijdelijk uitgelegd een gele golfmeetboei in pos. 51 21,68 N 3 13,73 E met lichtkarakter Fl(5)Y.20s. >06/062 NADERING WESTERSCHELDE- WIELINGENPAS Tijdelijk uitgelegd een hydrografisch instrument in pos. 51 21,57 N 3 07,18 E gedekt door twee markeerboeien >06/217 HAVEN VAN OOSTENDE Verkeerssignalisatie toegang Visserijdok 51 14,08 N -2 55,53 E tot nader order defect. >06/218 HAVEN NIEUWPOORT Hoog geleidelicht 51 08,14 N 2 44,67 E gedoofd. >06/219 HAVEN NIEUWPOORT Laag geleidelicht 51 08,15 N 2 44,66 E gedoofd. > 06/258 NADERING ZEEBRUGGE Een gele lichtboei met lichtkarakter Q.Y werd uitgelegd in positie 51 23,58 N 3 11,47 E. Deze boei dekt een stroommeter 100 meter ENE van deze positie. > 06/260 KUSTROUTE OOSTENDE KNOKKE HEIST Meettoestel uitgelegd in positie 51 21,42 N 3 07,06 E. Gedekt door schotse blazen. > 06/298 NADERING ZEEBRUGGE STROOMMETER UITGELEGD Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15

12 Stroommeter uitgelegd 260, 400m van de SZ lichtboei. > 06/299 NADERING OOSTENDE STROOMMETER UITGELEGD Gele stroommeter lichtboei Fl(5)Y.20s uitgelegd in positie 51 14,45 N 2 55,12 E, 100m verwijderd van stroommeter. >07/092 HAVEN NIEUWPOORT Kromme hoek. W-zijde vaargeul. Dukdalf beschadigd. Groene boei met licht Q.G tijdelijk uitgelegd in positie 51 08,51 N 2 44,58 E. > 07/169 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGEN Een gele lichtboei met lichtkarakter Q.Y werd uitgelegd in positie 51 21,35 N 3 07,08 E. Deze boei dekt een stroommeter. > 07/191 DYCK ROUTE Buitenratel lichtboei in positie 51 11,62 N 2 27,92 E tijdelijk opgenomen. >07/214 BLANKENBERGE HAVEN Vuurtoren 51 18,76 N 3 06,87 E gedoofd >07/251 DYCK ROUTE - MOSSELFRAME Geel mosselframe F17 met radarreflector en licht Fl.Y.5s uitgelegd in positie 51 13,69 N 2 38,28 E >07/252 DYCK ROUTE - MOSSELFRAME Geel mosselframe F18 met radarreflector en licht Fl.Y.5s uitgelegd in positie 51 13,96 N 2 38,40 E >07/253 DYCK ROUTE - MOSSELFRAME Geel mosselframe F19 met radarreflector en licht Fl.Y.5s uitgelegd in positie 51 13,86 N 2 38,34 E >07/254 VAARGEUL 1 BLINDE TONNEN UITGELEGD Twee blinde tonnen uitgelegd door de Marine in positie 51 26,80 N 2 45,50 E. >07/263 NADERING WESTERSCHELDE - THORNTON Gele lichtboei Fl.Y.10s uitgelegd in positie 51 32,00 N 3 06,00 E. deze boei dekt een stroommeter.

13 Samengesteld door: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1ste verdieping) Vrijhavenstraat 3 8400 Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2007 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken www.vlaamsehydrografie.be Prijs: Abonnementsprijs nr. 01 - nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BAZ2007) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BAZ12007) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer 091-0128657-64 op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei 115 2140 Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie. Ontwerp: www.magenta.be Fotografie: Valère Prinzie Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 19 juli 2007 Nr.15