oonmanstraat 11 4453 R s-heerenhoek T 0113-35 05 70 E secretariaat@macdezeeuwen.nl I www.macdezeeuwen.nl este Autosporter, In dit document vindt u een voorbeeld van een rit met de uitleg. U kunt op deze manier een indruk krijgen van een rit en hoe wij proberen deze voor u zo interessant mogelijk te maken. De rit is in alle klasse verreden, per klasse vindt u een route beschrijving en een uitleg. Indien u vragen heeft over dit voorbeeld kunt u contact opnemen met ons Secretariaat. Met vriendelijke Sportgroeten, MAC de Zeeuwen
inksterrit 28 mei 2007 A-klasse Lengte van de rit 32 km. Gemiddelde snelheid 20 km/uur. Van onderstreepte opdrachten geen probleem maken. U dient uiterlijk 2 uur en 36 minuten na uw starttijd aan de finish te zijn!! Door de uitzetter geplaatste verkeersbordjes dienen als officieel te worden beschouwd. De nummering hoeft niet opvolgend te zijn, er kan ook a, b, of c-nummering toegepast zijn. Start bij blauwe vlag in aangegeven richting 1. einde weg R 2. 1 e weg R 3. 1 e weg R 4. 3 e weg L 5. 1 e weg R 6. einde weg R 7. 1 e weg L (Noordlandseweg) 8. voor Reeweg, Reeweg volgen (bij punt 8 straatnaambord Noordland als niet aanwezig beschouwen!) 9. einde weg L 10. voor NOORDLANDSEWEG R 11. 2 wegen L passeren 12. na weg en RC L 13. aanhoudend 1 e asfaltweg L 14. na X 1 e weg L 15. na LATTENDIJK R 16. na ESWEG aanhoudend Reeweg volgen 17. na X driesprong R 18. aanhoudend WW Ri Ede 19. na WW R 20. na DOODLOENDE WEG, Doodlopende weg R 21. na STO voorrangsweg R (let op!! fietsers!!) 22. na 3,9 1 e weg L 23. driesprong R 24. Vlaandertseweg R passeren 25. voor ZUIDERLANDSEWEG R 26. voor waarschuwingshek R 27. voor Reeweg en ritpijl R (alleen bij punt 27: inrit naar boerderij mag als weg worden aangemerkt) 28. 1 e weg R 29. 1 weg R passeren (ritpijl negeren) 30. 2 wegen L passeren (ritpijl negeren) 31. aanhoudend asfaltweg L (ritpijl negeren) 32. na XYZ arbesteinweg passeren 33. na CZAV viersprong L 34. asfaltweg R 35. VRW L (Let op!!) 36. 1 e weg R (Rietveldweg) 37. voor waarschuwingshek R 38. na AANDIJK, Ruigendijk L 39. 1 e asfaltgelegenheid L 40. weg volgen 41. einde weg R 42. na OVEZANDE GEM. ORSELE einde weg R 43. 1 e weg R 44. aanhoudend 1 weg L passeren 45. na H 7 R 46. na waarschuwingshek en 150 M aanhoudend weg volgen 47. voor ZAND, Weg R 48. einde weg R 49. na 100 M VRW L 50. 1 e weg R (Vrouwepolderseweg) 51. asfaltweg R 52. na viersprong, weg na Noldijk passeren 53. 2 e weg L 54. einde weg L 55. 1 weg R passeren 56. einde weg R 57. voor WW, WW Ri Nisse 58. 1 e weg L 59. asfaltweg L 60. bij OUDEKAMERSEWEG, Nieuwekamerseweg L 61. na NIEUWEKAMERSEWEG asfaltweg R 62. driesprong L 63. aanhoudend Ri Nisse 64. na NISSE aanhoudend WW Ri Nisse 65. na NISSE L 66. bij rotonde 1 e weg R 67. 2 e viersprong L 68. viersprong R 69. na ARKEREN EZOEKERS L (VADNA) 70. 1 e weg L 71. Eenrichtingsgelegenheid R Finish op parkeerterrein Kamilleplein te Heinkenszand. Controlekaart binnen inleveren.
inksterrit 28 mei 2007 -klasse Lengte van de rit 32 km. Gemiddelde snelheid 20 km/uur. Van onderstreepte opdrachten geen probleem maken. U dient uiterlijk 2 uur en 36 minuten na uw starttijd aan de finish te zijn!! Door de uitzetter geplaatste verkeersbordjes dienen als officieel te worden beschouwd. De nummering hoeft niet opvolgend te zijn, er kan ook a, b, of c-nummering toegepast zijn. Start bij blauwe vlag in aangegeven richting 36. 1 e weg R (Rietveldweg) 1. einde weg R 37. voor waarschuwingshek R 2. 1 e weg R 38. na AANDIJK, Ruigendijk L 3. 1 e weg R 39. 1 e asfaltgelegenheid L 4. 3 e weg L 5. 1 e weg R 6. einde weg R (Clara s pad) 7. 1 e weg L (Noordlandseweg) 8. Reeweg passeren (bij punt 8 straatnaambord Noordland als niet aanwezig beschouwen!) 40. weg volgen 41. einde weg R 42. na OVEZANDE GEM. ORSELE einde weg R 43. 1 e weg R 44. aanhoudend 1 weg L passeren 45. na H 7 R 9. einde weg L 10. voor NOORDLANDSEWEG R 11. 2 wegen L passeren 12. na weg en RC L 13. aanhoudend 1 e asfaltweg L 14. na X 1 e weg L 15. na LATTENDIJK R 16. na ESWEG aanhoudend Reeweg volgen 17. na X driesprong R 18. aanhoudend Ri Ede 19. voor EDE en WW R 20. na DOODLOENDE WEG R 21. na STO voorrangsweg R (let op!! fietsers!!) U rijdt nu op de Heinkenszandseweg richting s-heerenhoek 22. na 3,9 1 e weg L 23. driesprong R 24. Vlaandertseweg R passeren 25. voor ZUIDERLANDSEWEG R 26. voor waarschuwingshek R 27. voor Reeweg R (alleen bij punt 27: inrit naar boerderij mag als weg worden aangemerkt) 28. 1 e weg R 29. 1 weg R passeren (ritpijl negeren) 30. 2 wegen L passeren (ritpijl negeren) 31. aanhoudend asfaltweg L (ritpijl negeren) 32. na EELDHOEVEWEG 2 wegen L passeren 33. na CZAV viersprong L 34. asfaltweg R 35. VRW L (Let op!!) 46. na waarschuwingshek, 3 zwarte diagonalen en DLW L 46a. einde weg L 47. voor ZAND, WEG R 48. einde weg R 49. na 100 M VRW L 50. 1 e weg R (Vrouwepolderseweg) 51. asfaltweg R 52. na viersprong, bij weg 1 weg L passeren 53. 2 e weg L 54. einde weg L 55. 1 weg R passeren 56. einde weg R 57. voor WW, WW Ri Nisse 58. 1 e weg L 59. asfaltweg L 60. bij OUDEKAMERSEWEG, Nieuwekamerseweg L 61. na NIEUWEKAMERSEWEG asfaltweg R 62. driesprong L 63. aanhoudend Ri Nisse 64. aanhoudend WW Ri Nisse 65. na NISSE L 66. bij rotonde 1 e weg R 67. 2 e viersprong L 68. viersprong R 69. na ARKEREN EZOEKERS L (VADNA) 70. 1 e weg L 71. 1 R Finish op parkeerterrein Kamilleplein te Heinkenszand. Controlekaart binnen inleveren.
inksterrit 28 mei 2007 C-klasse Lengte van de rit 32 km. Gemiddelde snelheid 20 km/uur. Van onderstreepte opdrachten geen probleem maken. U dient uiterlijk 2 uren 36 minuten na uw starttijd aan de finish te zijn!! Door de uitzetter geplaatste verkeersbordjes dienen als officieel te worden beschouwd. De nummering hoeft niet opvolgend te zijn, er kan ook a, b, of c-nummering toegepast zijn. Start bij blauwe vlag in aangegeven richting 1. einde weg R 2. 1 e weg R 3. 1 e weg R 4. na H 27 L 5. 1 e weg R 6. einde weg R (Clara s pad) 7. 1 e weg L (Noordlandseweg) 8. na 5 pijlen L 9. einde weg L 10. voor NOORDLANDSEWEG R 11. viersprong L 12. na vrachtauto met kentekennummer L 14. na X driesprong L 15. 1 e weg R 17. na X driesprong R 18. 1 e weg R 20. na DOODLOENDE WEG R 21. na STO voorrangsweg R (let op!! fietsers!!) U rijdt nu op de Heinkenszandseweg richting s-heerenhoek 22. na 3,9 1 e weg L 23. driesprong R 24. na bank viesprong R 25. voor ZUIDERLANDSEWEG R 26. voor waarschuwingshek R 27. na gat en half gat R 28. 1 e weg R 30. na afrastering met vierkante draad L 33. na CZAV en 3 e tractor viersprong L 34. asfaltweg R 35. VRW L (Let op!!) 36. 1 e weg R (Rietveldweg) 37. voor waarschuwingshek R 38. na jaartal 2 e weg L 39. asfaltweg L 40. na routecontrole R 41. einde weg R 42. na OVEZANDE GEM. ORSELE einde weg R U rijdt nu op de Hoofdstraat in Ovezande met de oneven huisnummer rechts van u. 43. 1 e weg R 44. 1 e weg L 44a. 1 e weg L 44b. klinkerweg L 45. na H 7 einde weg R 46. na 3 zwarte diagonalen 2 e weg L 46a. einde weg L 47. na drommedaris R 48. einde weg R 49. na 100 M VRW L 50. 1 e weg R (Vrouwepolderseweg) 51. na VROUWEOLDERSEWEG en vlinder R 52. na Arabisch cijfer R 53. 2 e weg L 54. einde weg L 55. voor NIEUWLANDSEDIJK R 56. einde weg R 57. voor bij bij bij bij L 58. 1 e weg L 59. asfaltweg L 60. bij OUDEKAMERSEWEG L 61. na NIEUWEKAMERSEWEG asfaltweg R 62. driesprong L 63. 1 e weg R 65. na NISSE L 66. bij rotonde 1 e weg R 67. 2 e viersprong L 68. viersprong R 69. na ARKEREN EZOEKERS L (verkeersbord doodlopende weg als niet aanwezig beschouwen) 70. 1 e weg L 71. 1 R Finish op parkeerterrein Kamilleplein te Heinkenszand. Controlekaart binnen inleveren.
Uitleg inksterrit 2007 A-klasse unt Uitleg goed fout 4 Vanwege het vóór de eerste linkerweg geplaatste verkeersbord, dat een gebod aangaf tot volgen van de rijrichting, mocht u de 1 e linker weg niet meetellen. A 8 Fig. 1 Komende vanuit richting pijl kon u de opdracht voor Reeweg, Reeweg volgen nog niet uitvoeren omdat u nog niet in een Reeweg reed. Na de keercontrole C reed u komende uit een gelegenheid rechtdoor een Reeweg in naar RC D. Na de keercontrole reed u nog in een Reeweg en kon u voor een gelegenheid Reeweg, Reeweg volgen naar links. 12/ 13 Fig. 2. Na 1x links kwam u op een viersprong waarbij de ritpijl de doorgaande weg rechtdoor aan wees. De pijl staat daar niet functioneel (zie reglement art. 4), dus op de viersprong beginnen met aanhoudend links. C D 100 200 15/16 Fig. 3. De opdracht: na LATTENDIJK kon u gewoon uitvoeren. Na de G tekst ESWEG kon u Reeweg volgen omdat resp. de straatnaamborden G ESWEG en LATTENDIJK aan het begin van de Reeweg achterwaarts stonden. 18/ 19 F. Zie fig. 4. De opdracht aanhoudend WW Ri Ede op de 1 e WW (staat in de bij-positie) uitvoeren. Opdracht 19 niet uitvoerbaar op de 1 e WW (= gebruikt) wel doorgaan met volgen op WW2, daarna niet nogmaals WW3 gebruiken, maar rechtdoor naar RC H. L 20 Doodlopende weg staat achterwaarts, dus rechtdoor. M 24 Opdracht uitvoerbaar op de viersprong vanwege het bord INRIT op de rechtdoorgaande weg kon u de weg L passeren door de opvolgende weg, de N rechtse weg, in te rijden. 27/ 28 30/ 32 Fig. 5. Vanwege de ritpijl liep de Reeweg door en kon de opdracht worden uitgevoerd. Alle oriënteringspunten waren aanwezig. Na het keren niet de rechter weg inrijden (= gebruikt in voorgaande opdracht), maar gedwongen naar links. Na keercontrole opdracht 28 uitvoeren en na HK opdracht 29 uitvoeren. 1 Zie fig. 6. 30. de wegen a en b passeren. 31. aanhoudend asfaltweg L - 3x 2 uitvoeren en geen klinkerweg inrijden. Op de viersprong weg c inrijden en 1 na het keren niet weg b inrijden (is gebruikt in opdracht 31), maar 2 rechtdoor naar keercontrole 4. Na het keren opdracht 32 niet uitvoeren door 4 de linker weg (arbesteinweg) naar rechts te passeren. De doorgaande weg 2 c is wel gebruikt als oriënteringspunt, maar mag wel worden ingereden. Opdracht 32 is ter plaatse niet uitvoerbaar. Geen controle noteren = wimpel!! 40 Het 1 e bordje INRIT dat u passeerde stond niet aan het begin van de ingereden weg, maar halverwege. De weg was dus geen gelegenheid. Het bord INRIT moet zichtbaar aan het begin van de weg staan. Voor het 2 e bordje INRIT kon u dus weg volgen door de dijk af te rijden. E E F K K H R S R 50 3 5 6
46 Zie fig. 7. ij de linkse gelegenheid stond onder het bord een verwijspijl, dus geen gelegenheid, maar een weg. Vanwege het bordje op de rechtdoorgaande weg kon u dus beginnen met weg volgen. Vervolgens door het bordje bij de linkse zijweg doorgaan met weg volgen naar rechts. Hierna niet volgen naar rechts (= gebruikt), maar naar de keercontrole 9. Na het keren weer niet volgen naar links, maar rechtdoor de gelegenheid in en geen gelegenheid volgen naar links! 8 8 47 De teksten ZAND en WEG stonden op 2 borden. Deze borden geven aan Z dat er 2 straatnamen zijn. V 52 Zie fig. 8. Na het keren kon u terug op de viersprong de voorwaartse weg na de Noldijk passeren door linksaf te gaan. 10 A 57 Fig. 9. ij WW1 was de opdracht niet uitvoerbaar omdat WW2 links van C de as van de bereden weg stond. 64/ Zie fig. 10. Na 2x Ri Nisse volgen kon u direct na de 2 e keer gevolgd te W 65 hebben de tekst NISSE op WW1 lezen en opdracht 64 uitvoeren op WW3 W en WW1. Na het bordje NISSE ging u vervolgens links. 71 De opdracht is uitvoerbaar door de eenrichtingsgelegenheid in te rijden. T S Finish Alle letters of cijfers die niet in de uitleg voorkomen worden als FOUT aangemerkt! 7 9 11 W Wij zien u graag terug bij een van onze volgende ritten: de Witte Raafrit op donderdag 26 juli inschrijven op Camping de Witte Raaf te Arnemuiden vanaf 18.30 uur. Wilt u een stukje schrijven over deze rit. ij voorbaat onze dank. U kunt dit zenden naar secretariaat@macdezeeuwen.nl of secr. MAC De Zeeuwen, oonmanstraat 11, 4453 R s-heerenhoek. Kijk ook eens op de website www.macdezeeuwen.nl
Uitleg inksterrit 2007 -klasse unt Uitleg goed fout 4 Vanwege het vóór de eerste linkerweg geplaatste verkeersbord, dat een gebod aangaf tot volgen van de rijrichting, mocht u de 1 e linker weg niet A meetellen. 8 Fig. 1 De Reeweg is vanwege het bord ook een gelegenheid, dus kon C 100 12/ 13 u geen weg passeren. Fig. 2. Na 1x links kwam u op een viersprong waarbij de ritpijl de doorgaande weg rechtdoor aan wees. De pijl staat daar niet functioneel (zie reglement art. 4), dus op de viersprong beginnen met aanhoudend links. 200 15/16 Fig. 3. De opdracht: na LATTENDIJK kon u gewoon uitvoeren. Na de G tekst ESWEG kon u Reeweg volgen omdat resp. de straatnaamborden G ESWEG en LATTENDIJK aan het begin van de Reeweg achterwaarts stonden. 18/ 19 F. Zie fig. 4. Na 2x aanhoudend Ri Ede kon u de opdracht voor EDE en WW niet uitvoeren omdat de 1 e WW niet in de voor-positie staat. U kon ook niet op WW2 de opdracht uitvoeren want u moest eerst de tekst en dan de WW hebben, dus doorgaan met aanhoudend Ri Ede. 20 Volgens het reglement worden doodlopende wegen aangeduid door DLW of een verkeersbord. De hier gebruikte tekst geeft dus aan dat het geen doodlopende weg is! 24 Opdracht uitvoerbaar op de viersprong vanwege het bord INRIT op de rechtdoorgaande weg kon u de weg L passeren door de opvolgende weg, de rechtse weg, in te rijden. 27/ 28 30/ 32 Fig. 5. Vanwege de ritpijl liep de Reeweg door en kon de opdracht worden uitgevoerd. Alle oriënteringspunten waren aanwezig. Na het keren niet de rechter weg inrijden (= gebruikt in voorgaande opdracht), maar gedwongen naar links. Na keercontrole opdracht 28 uitvoeren en na HK opdracht 29 uitvoeren. 1 Zie fig. 6. na 3x aanhoudend asfaltweg L op de viersprong weg c inrijden 2 en na keercontrole 2 kon u na de tekst EELDHOEVEWEG op de 1 viersprong 2 wegen links passeren. De doorgaande weg was in opdracht 30 2 gebruikt. 3 Geen controle noteren = wimpel!! 40 Het 1 e bordje INRIT dat u passeerde stond niet aan het begin van de ingereden weg, maar halverwege. De weg was dus geen gelegenheid. Het bord INRIT moet zichtbaar aan het begin van de weg staan. Voor het 2 e bordje INRIT kon u dus weg volgen door de dijk af te rijden. 46 Slechts één diagonaal verbond de hoekpunten, de overige 2 verbinden geen hoekpunten, dus geen diagonalen (meervoud)! 8 8 47 Opdracht is niet uitvoerbaar, er moet staan: voor ZAND en WEG R Z V E E F K K L M R S R 30 N 50 4 5 6 7 11
52 Zie fig. 8. Na de viersprong keren en op dezelfde viersprong bij de rechter zijweg de voorwaartse weg passeren. 57 Fig. 9. ij WW1 was de opdracht uitvoerbaar geweest op WW2, maar WW2 stond links van de as van de bereden weg. 64/ Zie fig. 10. Na 2x Ri Nisse, vervolgen met 2x aanhoudend WW Ri Nisse, 65 daarna na de tekst NISSE opdracht 65 uitvoeren. 71 De opdracht 1R mag niet in de routebeschrijving worden gegeven. Wel bij 1 e weg R. Alleen bij een routecontrole is 1R toegestaan. Finish Alle letters of cijfers die niet in de uitleg voorkomen worden als FOUT aangemerkt! 10 A C W W S W T Wij zien u graag terug bij een van onze volgende ritten: de Witte Raafrit op donderdag 26 juli inschrijven op Camping de Witte Raaf te Arnemuiden vanaf 18.30 uur. Wilt u een stukje schrijven over deze rit. ij voorbaat onze dank. U kunt dit zenden naar secretariaat@macdezeeuwen.nl of secr. MAC De Zeeuwen, oonmanstraat 11, 4453 R s-heerenhoek. Kijk ook eens op de website www.macdezeeuwen.nl
Uitleg inksterrit 2007 C-klasse unt Uitleg goed fout 4 Nummer 27 stond niet op een huisnummerbord (=H). Het waren 2 cijfers. A 8 Op het bordje stonden 4 pijlen naar links en ertussen 1 naar rechts. 100 C Opdracht is hier uitvoerbaar. 12 De afgebeelde vrachtauto had het merk VOLVO, maar dat is geen E kenteken! 200 asseercontrole G asseercontrole F asseercontrole L 20 De weg met het bord DOODLOENDE WEG mag u inrijden. Een weg M wordt niet als weg aangemerkt als aan het begin van de weg een bord DLW of een verkeersbord aanduidende doodlopende weg staat. 24 Goed lezen! Er staat nl. viesprong i.p.v. viersprong. Opdracht niet N uitvoerbaar en rechtdoor rijden naar de RC N. 27 Halve gaten bestaan niet, dus opdracht niet uitvoeren, maar rechtdoor R rijden en niet naar de routecontrole R. 1 30 De afrastering heeft vierkante mazen van ronde draad! Opdracht niet 2 uitvoerbaar. asseercontrole 3 33 De 3 e tractor stond op een afbeelding in een gebouw (opstal) dit is niet A toegestaan. Doorrijden naar de routecontrole. 38 Ieder getal is een jaartal, er stonden genoeg getallen, dus naar links. Zag 20 u dat niet dan ging u na 2007 2 e weg links. En mistte u de RC 20. 40 U passeerde een wimpel!! En dat is geen vlag, dus geen RC, opdracht 6 niet uitvoerbaar en ook geen letter noteren!! U komt wel langs RC 6. 46 Diagonalen lopen van hoekpunt naar hoekpunt. Er liep slechts één diagonaal goed. Dus niet naar de foute 7 of 11. 7 11 U komt vanzelf de afsluitcontrole 8 8 47 Niet na de afbeelding van een kameel of dromedaris de opdracht Z Z uitvoeren, er stond nl. drommedaris! V 52 Een Arabisch cijfer is hetzelfde cijfer dat wij ook gebruiken. Het gekrabbel stond er slechts ter afleiding! A 10 57 Op welke manier je de opdracht ook leest, deze is echt niet uitvoerbaar. C 65 Opdracht gewoon uitvoeren. W asseercontrole X 71 De opdracht 1R mag niet in de routebeschrijving worden gegeven. Wel S T bij 1 e weg R. Alleen bij een routecontrole is 1R toegestaan. Finish Wij zien u graag terug bij een van onze volgende ritten: de Witte Raafrit op donderdag 26 juli inschrijven op Camping de Witte Raaf te Arnemuiden vanaf 18.30 uur. Wilt u een stukje schrijven over deze rit. ij voorbaat onze dank. U kunt dit zenden naar secretariaat@macdezeeuwen.nl of secr. MAC De Zeeuwen, oonmanstraat 11, 4453 R s-heerenhoek. Kijk ook eens op de website www.macdezeeuwen.nl.
C: 10 A: 1x: HK 2x: 10 100 C D HK 8 Fig. 1 A-klasse: 8. voor Reeweg, Reeweg volgen -klasse: 8. Reeweg passeren E 13 A+ -klasse 12. na weg en RC L 13. aanhoudend 1 e asfaltweg L Fig. 2 HK 17 lattendijk 30 G Esweg F A+-klasse: 14. na X 1 e weg L 15. na LATTENDIJK R 16. na ESWEG aanhoudend Reeweg volgen Fig. 3 X HK 14 H K voor na bij Fig. 4 L 17 X A-klasse: 17. na X driesprong R 18. aanhoudend WW Ri Ede 19. na WW R -klasse: 17. na X driesprong R 18. aanhoudend Ri Ede 19. voor EDE en WW R
A: 1x 30 2x - HK Fig. 5 1 R 27 50 A-kl: 27. voor Reeweg en ritpijl R -kl: 27. voor Reeweg R S HK HK, 1L 30 Fig. 6 2 A: 2x: HK 3x: 35 b 3 XYZ c a c HK 33 5 4 A: HK : HK. 1R 33 8 30 A+-klasse: 30. 2 wegen L passeren 31. aanhoudend asfaltweg L 7 11 10 HK A: HK, GL 47 Fig. 7 HK 9 Noldijk A Fig. 8 A.kl: 46. na waarschuwingshek en 150 M aanhoudend weg volgen 46 HK, 1R 53 52 A.kl.: 52. na viersprong, weg na Noldijk passeren.kl: 52. na viersprong, bij weg 1 weg L passeren
2 Fig. 9 C As van de weg A+-klasse: 57. voor WW, WW Ri Nisse 1 X 57 Fig. 10 1 W Nisse Nisse 2 A: 3x: 1L 66 C: - Nisse 3 62 A-klasse: 62. driesprong L 63. aanhoudend Ri Nisse 64. na NISSE aanhoudend WW Ri Nisse 65. na NISSE L -klasse: 62. driesprong L 63. aanhoudend Ri Nisse 64. aanhoudend WW Ri Nisse 65. na NISSE L