DEEL 4 WEDSTRIJDBANEN GREVELINGEN WINTERCUP 2016-2017 STARTLIJN BAAN 51 T/M 90 DE STARTLIJN IS DE DENKBEELDIGE LIJN TUSSEN DE GELE/ORANJE BOEI EN DE MAST, OF STAAK, OP HET STARTSCHIP MET DE ORANJE- OF GREVELINGEN VLAG DEZE BOEI LIGT BAKBOORD (t.o.v.) VAN STARTSCHIP. DE STARTLIJN WORDT MOGELIJK BEGRENSD DOOR BLAUWE "BINNEN BOEI" ALLE SCHEPEN STARTEN TUSSEN GELE/ORANJE EN DE BLAUWE BOEI DE STARTRICHTING IS IN-DE-WIND NAAR HET EERSTE MERKTEKEN. 1e MERKTEKEN TOER (+S) IS EEN "GATE" (PASSAGE TUSSEN DE 2 BOEIEN) FINISH BAAN 51 T/M 90 (NABIJ OSSEHOEK) DE FINISHLIJN IS DE LIJN TUSSEN DE FINISH BOEI EN DE MAST/STAAK OP HET FINISHSCHIP MET BLAUWE- EN/OF GREVELINGENCUP VLAG HET FINISHSCHIP LIGT AFGEMEERD OP OSSEHOEK (KOPSTEIGER NABIJ GO1) DE FINISHBOEI LIGT +/- 60 MTR IN Z/O RICHTING t.o.v. HET FINISHSCHIP FINISH upwind-downwind - (baan 02 t/m 05) DE FINISHLIJN J80 / 31.7 IS GELIJK AAN STARTLIJN TUSSEN BOEI EN DE MAST OF STAAK MET DE BLAUWE EN/OF GREVELINGENVLAG OP STARTSCHIP, DE FINISHLIJN ORC IS TUSSEN MAST EN BOEI AAN STUURBOORD STARTSCHIP VOOR ORC EN J80 / 31.7 IS DE FINISH EEN DIRECTE LIJN VANAF MERKTEKEN 1 situatieschets ZIE DE BIJLAGE(S) WAARSCHUWING: DE RECHTWIJZENDE KOERS TUSSEN DE MERKTEKENS IN DE BANEN BIEDT VOLDOENDE DIEPGANG VOOR ALLE DEELNEMERS, ECHTER IN DE NAUWE (NEVEN)VAARWATEREN (b.v. HOMPELGEUL/OSSEHOEK) IS DE VAARWATER/ DIEPTEMARKERING OP 2.00 METER DIEPTE GELEGD. VOOR NAVIGATIE GOED DE KAART, EN/OF DIEPTEMETER TE VOLGEN LET OP [!] DE DIEPTEMARKERING (2 mtr) KAN IN DE WINTER GELICHT WORDEN EXTRA AANDACHT WEDSTRIJDBEPALING: IN DE BEPALINGEN (zie art 9) IS OPGENOMEN DAT : "INDIEN HET VAARWATER GENOEMD" IS IN DE BAANBESCHRIJVING > DAN DIENT DE LATERALE EN KARDINALE BETONNING VH VAARWATER AAN DE JUISTE ZIJDE GEPASSEERD TE WORDEN, HET NIET JUIST VAREN VAN DE BAAN KAN TOT EEN PROTEST EN DISKWALIFICATIE LEIDEN! UPWIND - DOWN WIND BANEN GREVELINGEN WINTERCUP 2016-2017 BAAN 02 <up>down> 2x BAAN 03 <up>down> 3x 1
1e Merkteken 1e Merkteken Merkteken 2 Merkteken 2 1e Merkteken 1e Merkteken Merkteken 2 1e Merkteken BAAN 04 <up>down> 4x BAAN 05 <up>down> 1e Merkteken 1e Merkteken Merkteken 2 Merkteken 2 1e Merkteken 1e Merkteken Merkteken 2 Merkteken 2 1e Merkteken 1e Merkteken Merkteken 2 Merkteken 2 1e Merkteken 1e Merkteken Merkteken 2 1e Merkteken 5x BAAN 51 noord/zuid BAAN 52 noord/zuid 16 mijl 19 mijl SP 40 SP 40 G53/HG2 G53/HG2 G 47 RB 9 G37/PG2 G 45 G 31 G37/PG2 G39 G 31 G54 G 54 RB 9 RB 9 BAAN 53 noord/zuid BAAN 54 oost/west 23 mijl 15 mijl 2
SP 40 SP 40 G53/HG2 HG 1 G37/PG2 G 50 G 47 RB 9 G38/GB1 G 45 G37/PG2 Kl 'B' (gele ton) G 25 G 29 G 25 G39 G54 RB 9 BAAN 55 oost/west 11mijl BAAN 56 oost/west 19 mijl SP 40 SP 40 HG 1 HG 1 G54 G 39 G60/RB13 G 45 G55 G37/PG2 RB11 G 50 G 55 G38/GB1 RB9 G 71 G 72 BAAN 57 oost/west BAAN 58 noord o/zuid w 22 mijl 16 mijl 3
SP 40 SP 40 HG 1 G53/HG2 G37/PG2 G 74 G 50 RB 9 G 27 KL 'B' (gele ton) G 61 RB 9 G 74 BAAN 59 noord o/zuid w BAAN 60 noord o/zuid w 20 mijl 23 mijl SP 40 SP 40 HG 1 HG 1 G 54 G 43 G 37/ PG 2 G 35 G 74 G 74 RB 9 RB 9 KL 'B' (gele ton) KL 'B' (gele ton) BAAN 61 noord w/zuid oost 10mijl BAAN 62 noord w/zuid o 17 mijl SP 40 SP 40 HG 1 HG 1 G60/RB13 G60/RB13 4
RB11 G 55 G53/HG2 RB 7 RB11 G55 RB9 G 23 G55 G 33 G57 G38/GB1 BAAN 63 noord w/zuid oost BAAN 64 noord w/zuid oost 20 mijl 24 mijl SP 40 SP 40 HG 1 HG 1 G60/RB13 G60/RB13 G 55 G 55 RB 7 RB 7 G 55 RB 7 G 23 G 23 G 48 G 48 G38/GB1 G 35 G 48 G38/GB1 BAAN 65 Noord/Zuid BAAN 66 Noord /Zuid 19 mijl 23 mijl Springersdiep Springersdiep SP 10 SP 10 Paardengeul Paardengeul G 35 G 35 G 25 G 27 5
G 33 G 39 G38/GB1 G38/GB1 RB 7 RB 7 G 56 G 56 BAAN 67 Noord/Zuid BAAN 68 noord/zuid 16 mijl 13mijl Springersdiep SP 40 SP 10 Paardengeul HG 1 G 35 G56 RB9 G38/GB1 G58 RB9 RB 7 G60/RB13 G 56 G53/HG2 BAAN 69 Zuid west / Noord oost BAAN 70 Zuid west / Noord oost 15 mijl 13mijl Springersdiep SP 40 SP 10 Paardengeul HG 1 G 48 G56 G55 G 43 G60/RB13 G 61 G60/RB13 G53/HG2 BAAN 71 Zuid west/noord oost BAAN 72 Zuid west / Noord oost 6
19 mijl 22 mijl Springersdiep Springersdiep SP 10 SP 10 Paardengeul Paardengeul G 48 G 48 G 43 G 43 G 74 G 74 G 63 G 74 BAAN 73 'rond stampersplaat' BAAN 74 'rond stampersplaat' 14 mijl 17 mijl SP 40 SP 40 HG 1 HG 1 G58 RB7 G27 G27 RB 7 G54 G60/RB13 RB9 KL'B' gele ton KORTE BAAN 75 oost/west BAAN 76 noord/zuid 7 mijl 7 mijl SP 40 SP 40 HG 1 HG 1 G60/RB13 G56 G55 RB9 RB11 RB11 7
BAAN 77 zuid w/ noord oost BAAN 78 zuid o/ noord west 7 mijl 7mijl SP 40 SP 40 HG 1 G53/HG2 G56 RB11 G53/HG2 G57 RB9 G57 startgebied C / D BAAN 79 oost/west 17mijl BAAN 80 oost/ west 21 Mijl G45 RB 7 G37/PG2 G60/RB13 G 39 G55 G 56 RB11 G 39 G 55 RB9 G 71 KL 'B' RB 7 BAAN 81 oost/west BAAN 82 noord/zuid 16 mijl 16 mijl GO 1 G56 G 60 / RB 13 RB9 G58 G37/PG2 RB9 G 50 G60/RB13 G38/GB1 KL'B' gele ton Kl 'B' (gele ton) G53/HG2 8
startgebied C / D BAAN 83 noord/zuid BAAN 84 noord/zuid 21 mijl 23 mijl G54 G 56 RB9 G40 G 45 G39 G 37 / PG 2 G54 G 27 RB9 G58 G 39 RB9 G 54 G60/RB13 RB 9 KL'B' gele ton KL'B' gele ton G53/HG2 G53/HG2 BAAN 85 Zuid west / Noord oost 18mijl BAAN 86 Zuid west / Noord oost 19 mijl G58 G58 G52 G37/PG2 G 43 G55 G 56 G60/RB13 G57 G 56 G60/RB13 G 53 / HG 2 G 62 G53/HG2 G 60 / RB 13 G 74 startgebied C / D BAAN 87 Zuid west / Noord oost BAAN 88 Noord west / Zuid oost 21 mijl 16 Mijl 9
G58 RB 9 G60/RB13 G 50 Paardengeul G 35 SP 10 G 39 Springersdiep G 50 SP 38 / HG 5 G 43 G 55 G 53 / HG 2 RB 9 G 55 G 74 RB 9 G 69 G 74 G 53 / HG 2 BAAN 89 Noord west / Zuid oost BAAN 90 Noord west /Zuid oost 19 Mijl 24mijl RB 9 G 55 G60/RB13 RB 9 G 55 G 35 G 41 G 35 G 23 G 39 G 50 G 48 G 43 G 35 G 55 G 48 RB 9 G 55 G38/GB1 RB 9 G 53 / HG 2 10
1