Hybride ploeg VariTansanit
Geavanceerde ploegtechniek Dezelfde werkkwaliteit voor minder kosten Meting Ploegen met elkaar vergeleken 6-scharige ploegen met 3 m werkbreedte, ploegdiepte 22 cm Gemiddelde waarde wielslip Bron: DLG Test 03/07 Gemiddelde rijsnelheid De hybride ploeg met geregelde topstang Hybride wentelploeg VariTansanit Volledige oliedruk op de topstang 11,9 % 5,8 km/h Aanbouwwentelploeg VariOpal 16,8 % 5 km/h Half gedragen wentelploeg VariDiamant 23 % 3,8 km/h Bij aangebouwde ploegen zorgt de trekweerstandsregeling van de hefinrichting voor optimale trekkracht. Voor 6- tot 7-schaar ploegen is vaak een halfgedragen uitvoering vereist, om hefarmen en topstang te ontzien en om ook de trekker qua hefkracht en belasting niet overmatig te belasten. Omdat bij halfgedragen ploegen echter de positieregeling van de hefinrichting wordt toegepast die geen gewichtsoverdracht van de ploeg op de trekker toestaat, is een relatief zware trekker een voorwaarde voor een optimale tractie van de trekkerwielen. De 6- of 7-schaar hybride ploeg VariTansanit van LEMKEN is uitgerust met een geregelde topstang en vereist Load-Sensing. Afhankelijk van de omstandigheden kan daarmee doelgericht gewicht worden verplaatst van het steunwiel van de ploeg naar de achteras van de trekker. Daardoor wordt zowel de trekkrachtoverbrenging verbeterd als ook de slip tot een minimum teruggebracht. In vergelijking met even grote halfgedragen ploegen kan de VariTansanit achter lichtere trekkers worden gebruikt. Het resultaat: dezelfde werkkwaliteit voor minder arbeidskosten.
Ontspannen en veilig werken Ontspanning voor de trekkerchauffeur Meer veiligheid Met de draaiknop op de bedieningsterminal wordt de gewenste tractie- en ballastinstelling uitgevoerd. De ingestelde waarde blijft continu behouden, omdat de elektrohydraulische Load-Sensing besturing drukschommelingen registreert en telkens weer automatisch de druk aanpast aan de op de bedieningsterminal ingestelde drukwaarde. Door het standaard aanwezige kopakkermanagement kunnen het optillen en wentelen van de ploeg en het optillen aan het steunwiel tijdafhankelijk worden geprogrammeerd. Het wentelen verloopt geautomatiseerd en wordt door een druk op een toets geactiveerd. De vlakstelling van de ploeg kunt u vanuit de stoel van de trekker gemakkelijk en nauwkeurig elektrohydraulisch instellen. Door de gewichtsoverbrenging op de achteras en de gunstige zwaartepuntpositie wordt de stabiliteit van de trekker duidelijk verbeterd. Dat maakt het keren veiliger, ook op hellingen.
Optiquick voor nauwkeurige ploeginstelling De eerste-voor- en trekpuntinstelling Aanpassing aan verschillende werkbreedten Z M Z M PZ PZ Z M Z M PZ PZ Voor de VariTansanit heeft LEMKEN het brandstofbesparende Optiquick-systeem overgenomen. Bij de instelling van de eerste-voorbreedte heeft de trekker nog zijwaartse trek, aangezien het trekpunt niet de achteras van de trekker in het midden (M) kruist. Door de binnenste spindel wordt de zijwaartse trek voor 100% opgeheven, zodat het trekpunt de achteras van de trekker in punt M kruist. Ondanks de trekpuntcorrectie is de breedte van de eerst-voor niet veranderd. Bij het verstellen van de werkbreedte worden de eerstevoor en het optimale trekpunt automatisch aangepast. Het trekpunt verloopt dus bij elke werkbreedte altijd door het midden van de achteras van de trekker.
Bij elke werkbreedte zonder zijwaartse trek Het Optiquick-instelcentrum Altijd zonder zijwaartse trek Alle lagerplaatsen van het Optiquick-instelcenter hebben slijtvaste bussen, extra geharde bouten en zijn smeerbaar. Dit waarborgt een grote stabiliteit en een lange levensduur. In plaats van met de buitenste spindel is de VariTansanit uitgerust met een combinatie van hydraulische ploegframe-zwenking en mechanische eerste-voorinstelling. De VariTansanit is standaard uitgerust met een hydraulische werkbreedteverstelling. Bij een verstelbereik van 25 tot 55 cm per rister kan aan de eisen ten aanzien van de akkerbouw optimaal worden voldaan. Bij alle werkbreedten is zijn ploegwerkzaamheden zonder zijwaartse trek gewaarborgd.
Lange levensduur, stabiel en paszuiver De frameplaten De lagerplaatsen De Vario-lagering Dopgleufmoer Smeerpunt Vastgeschroefde opspanbus Ploegframe Vastgeschroefde inspankraagbus Vaststaande hoofdlagerbouten De frameplaten voor de lagersteun van de zwenktassen en de arm zijn op het frame geschroefd. Daardoor wordt een grote stabiliteit, verhoogde duurvastheid en een grote paszuiverheid bereikt. Het draaipunt van de naast het frame gelagerde zwenktassen ligt dicht bij het ploeglichaam. Daardoor zijn lagerplaatsen en bouwdelen slechts aan geringe belastingen blootgesteld. Alle lagerplaatsen hebben slijtvaste bussen, geharde bouten en zijn smeerbaar. Dit waarborgt een zeer grote stabiliteit en een lange levensduur. De hoofdlagerbout van de Variozwenktassen is voorzien van opspanbussen en met de frameplaten vast gespannen zodat verdraaien niet mogelijk is. De Vario-zwenktas is eveneens uitgerust met vast gespannen kraagbussen. Zo waarborgen de beide in elkaar lopende smeerbare bussen van de werkbreedteverstelling een hoge levensduur van de lagerplaatsen, ook onder de zwaarste omstandigheden. Bij slijtage kan elk deel apart worden vervangen.
De Hydromatic overbelastingsbeveiliging Het concept De driedimensionale lagerpositie Een sterk koppel Bij gelijktijdige omhoog en zijwaartse beweging brengen tot dusver gebruikelijke overbelastingsbeveiligingen, die met een vierpuntslager werken, het gehele ploeglichaam in een instabiele positie. Want deze wordt van drie vorkpunten opgetild en wordt nog maar op één punt door het mechanische of hydraulische trekelement teruggetrokken. Bij de Hydromatic is een duidelijk voordeel gelegen in het feit dat in elke positie van het ploeglichaam een vaste verbinding met het driedimensionale lagerpunt bestaat. Daardoor wordt het ploeglichaam altijd stabiel vastgehouden en kan deze niet meer loshaken. Het innovatieve hydraulische overbelastingselement Hydromatic kan op elk moment, ook bij het zijdelings raken van een obstakel, probleemloos naar boven en gelijktijdig zijwaarts uitwijken. Max. 38 cm omhoog en max. 20 cm zijwaarts is zelfs bij diep ploegen voldoende uitwijkruimte beschikbaar om doorlopend storingsvrije werkzaamheden te waarborgen. Daartoe dragen ook de grote activeringskrachten bij die gemakkelijk vanuit de stoel van de trekker aan diverse grondomstandigheden kunnen worden aangepast. Onderhoudsvrijheid stond eveneens centraal voor de ingenieurs van LEMKEN en daarom hebben ze bij het nieuwe overbelastingselement geen smeernippels toegepast.
Dural - het universele ploegrister Het Dural-rister Het strokenrister De opbouw van de rister Zoolijzer Tipkouter Zoolijzerdriehoek Risterslijtpunt Strokenrister Schaarblad Schaarpunt Schaarpunt met coating Risterblad Risterslijtpunt Het rister is veredeld en daarom uiterst stabiel. De ploegristers zijn in de aangrijphoek verstelbaar en garanderen altijd een goede intrek van de ploeg. De gladde overgang van schaarblad naar risterblad en de weerstandsarme vorm maken dat de ploeg nog lichter trekt. De risterbladen van gehard speciaal staal zijn dankzij hun geoptimaliseerde vorm aan geringe slijtage onderhevig en hebben geen schroeven in de hoofdslijtagezone. De extra grote risterslijtpunt kan apart en daardoor voordelig worden vervangen. De stroken van het strokenrister zijn van dik, volledig uitgehard speciaal staal en kunnen apart worden vervangen. De bevestigingsschroeven liggen diep verzonken om het stevig vastzitten van de stroken na langdurig gebruik te waarborgen. Strokenristers en normale risterbladen zijn gebaseerd op hetzelfde basisrister. De scharen bestaan uit delen en zijn vervaardigd van microgelegeerd boorstaal. De overlappende passing voorkomt dat wortels of andere voorwerpen vast komen te zitten. Een grote materiaalverdichting en versterking waarborgen breuk- en slijtvastheid. De slijtagezones van de schaarbladen zijn wezenlijk groter dan bij de tot dusver gebruikelijke scharen. De vervangbare schaarpunt waarborgt door sterkte, materiaal en vormgeving geringe slijtage en goed intrekgedrag. De extra brede zoolijzers met groot steunvlak zorgen voor een betere geleiding van de ploeg. Ze zijn viervoudig wendbaar. Een wezenlijk groter slijtagevlakaandeel maakt een optimale benutting van het tipkouter mogelijk. De bevestiging ligt in de schaduw van de snijwerktuigen en is daarmee tegen slijtage en beschadiging beschermd. Door de schuin naar achteren en naar boven open snijrand kunnen geen stenen, wortels, enz. vastklemmen. Een speciale hardmetalen coating aan de schaarpunt zorgt voor een tot een dusver ongekende levensduur en een duidelijk hogere rendabiliteit. De schaarpunt wordt eenzijdig aan de onderkant van een coating voorzien. Daardoor ontstaat een zelfslijpend effect
DuraMaxx - het innovatieve ploegrister De opbouw van het rister Het unieke concept Ongecompliceerd en snel De huidige bevestigingstechniek voor slijtagedelen aan ploegristers door middel van schroeven of bouten begrenst de materiaalkeuze van de slijtagedelen en ook de graad van de hardheid na de warmtebehandeling, omdat de slijtagedelen door de boorgaten en stansingen gevaar lopen om te scheuren. Bij het nieuwe DuraMaxx-ploegrister van LEMKEN kunnen hardere staalsoorten worden toegepast, omdat de belangrijke oppervlakteslijtageelementen ongeschonden, dus zonder boorgaten en stansingen worden vervaardigd, om een tot 50% langere levensduur mogelijk te maken. Risterbladen en stroken zijn niet meer dragend deel van de ploegromp, maar hebben uitsluitend een functie als slijtagedeel en kunnen daardoor compleet worden verbruikt zonder dat de stabiliteit van het ploeglichaam eronder lijdt. Risterblad, stroken en risterslijtpunt worden bij de DuraMaxx-ploegromp zonder bevestigingsschroeven op een aparte drager vastgehaakt. Risterbladen, stroken en risterslijtpunten kunnen zonder gereedschap en daardoor veel sneller dan vastgeschroefde risters worden vervangen. Het lostrekken van een veerpen is voldoende voor het verwijderen van het risterpuntstuk, dat als vergrendelingselement dient. Vervolgens worden het risterblad of de stroken uit de insteekverbindingen losgemaakt. Ook het vervangen van de schaarpunt, die slechts met één schroef bevestigd is, gaat duidelijk sneller. Metingen hebben ombouwtijden aangetoond die soms tot 80% korter zijn. De vrije ruimte tussen strippen en ondersteuning is in vergelijking met tot dusver gebruikte ploegrompen duidelijk verhoogd. Bovendien ligt de ondersteuning nu in de schaduw van de strippen. Hierdoor kan ook onder moeilijke omstandigheden zonder verstopping worden geploegd.
Snelverstelling zonder gereedschap Het voorschaar De vlakke halm De werphoekverstelling M2 M3 D1 De speciale voorscharen D1, M3 en M2 zorgen voor een zuiver ploegbeeld, ook bij veel organische massa. De werkdiepte wordt met een insteekstift snel een eenvoudig ingesteld. De steekgaten in de halm waarborgt een nauwkeurig gelijke positie en daardoor een uniforme werkkwaliteit van alle voorscharen. De voorscharen D1 en M2 kunnen indien gewenst ook met een risterverlengstuk worden uitgerust. Door het aanbrengen van het basishouder op de vlakke halm is verdraaien van het voorschaar uitgesloten. Alle schaar- en risterbladvarianten kunnen probleemloos worden vervangen, omdat de basishouder voor alle voorscharen gelijk is. Voor het ploegen zonder voorschaar kan deze snel worden gedemonteerd, omdat daarvoor slechts twee schroeven hoeven worden losgedraaid. Indien gewenst zijn de VariTansanit en VariTansanit T met breekboutbeveiliging met een per ploeglichaam afzonderlijke werphoeksnelverstelling voor de voorscharen leverbaar. Met deze snelverstelling kan het neerleggen van de organische massa nauwkeurig worden gestuurd.
Gereed voor gebruik wanneer het moeilijk wordt De inleghanden Het schijfkouter De gereedschapskist De inleghanden zijn rechtstreeks op het risterblad gemonteerd en op allerlei manieren instelbaar Ze zorgen voor verstoppingsvrije werkzaamheden en zuiver inleggen van plantenmateriaal. Het gladde schijfkouter met een diameter van 500 mm heeft een zoom aan de zijkant. Daardoor wordt een permanente aandrijving ook bij het snijden van veel organische massa bereikt. De diepte-instelling vindt plaats door verticaal zwenken van de schijvenkouterarmen, die met een schroef in de vertanding kunnen worden vastgezet. De lagersteun, die aan de geploegde zijde glad en verstelbaar is, is tegen vervuiling dubbel afgedicht. LEMKEN-ploegen zijn servicevriendelijk. Gereedschap, breekbouten en overige kleine onderdelen zijn in de gereedschapskist op elk moment voor het grijpen.
Het steun- en transportwiel Eenvoudig in te stellen Veilig vervoer over de weg De diepte-instelling aan het steunwiel geschiedt hydraulisch. Een pen in fijngetrapte steekgaten dient daarbij als aanslag. Voor het vervoer over de weg wordt de gelagerde trekstang hydraulisch ontgrendeld, waardoor veilig vervoer over de weg mogelijk wordt. Voor het vervoer over de weg wordt het steunwiel mechanisch of hydraulisch vastgezet. Het is uitgevoerd als spoorwiel. Dit maakt optimaal manoeuvreren op het veld, op de boerderij of op de weg mogelijk. Technische gegevens VariTansanit (kokerprofielframe 140 x 140 x 10) Aantal scharen 6 6 +1 Ploegkop T 120 T 120 Werkbreedte (ca. cm) 150-330 175-385 Gewicht (ca. kg) 2.317 2.596 Tot kw/pk 151/205 162/230 Framehoogte (cm) 85 85 Schaarpuntafstand (cm) 105 105 Risterhalmafmeting (mm) 80 x 30 80 x 30 T-uitvoering * T T Bij T-uitvoering met extra overbelastingsbeveiliging Hydromatic Alle gegevens, afmetingen en gewichten zijn onderhevig aan voortdurende technische ontwikkelingen en daarom vrijblijvend. De gewichtsaanduidingen hebben altijd betrekking op de basisuitvoering. Wijzigingen blijven voorbehouden. LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Str. 5, D-46519 Tel. +49 2802 81-0 Fax +49 2802 81-220 E-Mail: lemken@lemken.com Internet: www.lemken.com Uw LEMKEN specialist: LEMKEN B.o.s.s 08/08 175 00136/nl