FIETSPADEN EN RIOLERING LONDERZEELSEWEG Presentatie raadscommissie 18 april 2017
Presentatie raadscommissie Situering van de geplande werken Kader rioleringsontwerp Toelichting rioleringsontwerp Kader fietspaden en wegenisontwerp Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Fasering en minder hinder maatregelen
Situering van de geplande werken
Kader rioleringsontwerp Maximaal gescheiden stelsel Eén stelsel voor afvoer van afvalwater richting RWZI via Aquafin riolering Eén stelsel voor afvoer van hemelwater richting Hagelboombeek en Birrebeek Afkoppeling op publiek en privaat Voorwaarden provincie: buffering van 250 m³/ha en lozing van 20 l/s.ha
Kader rioleringsontwerp Aansluiting van bestaande en mogelijkheid tot aansluiting van toekomstige opwaartse rioleringsstelsels Wilgenplein Dichterswijk St Martinusstraat
Kader rioleringsontwerp Ontwerpparameters: Aangesloten verharde oppervlakte (openbaar en privaat) en aantal aangesloten inwoners Buffercapaciteit (langdurige regenbuien) Doorvoercapaciteit (piekdebieten) Afstemming van het ontwerp met bestaande en geplande nutsleidingen Maximaal behoud van bestaande nutsleidingen Afstemming met geplande werken door nutsmaatschappijen
Kader rioleringsontwerp Waarom een gescheiden stelsel Vroeger: Nu: Oppervlaktewater gemengd rioleringsstelsel afvalwaterstelsel hemelwaterstelsel - oppervlakte water naar RWZI naar RWZI hemelwaterriool + afvalwaterriool hemelwaterriool afvalwaterriool Gesubsidieerd dossier (VMM 75% voor deels gescheiden stelsels en 100% voor volledig gescheiden stelsels)
Toelichting rioleringsontwerp
Kader fietspaden en wegenisontwerp Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan
Kader fietspaden en wegenisontwerp Functionele fietsroute
Kader fietspaden en wegenisontwerp Doelstellingen Afstemming ruimtelijk en mobiliteitsbeleid Afname van autogebruik Aanpakken vervoersarmoede Verbeteren verkeersveiligheid Verbeteren verkeersleefbaarheid Gesubsidieerd dossier ten belope van 80% van de bouwkosten (40% Vl Gewest & 40% Prov Vl Brabant)
Kader fietspaden en wegenisontwerp Randvoorwaarden Snelheidsregime 50 km/u Busverbinding Beurtelings parkeren Luchtnet en openbare verlichting aan de zuid zijde
Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Verhoogd fietspad ikv fietsveiligheid Versmalling van rijweg ikv ruimte voor de fietser en afdwingen van het snelheidsregime; kruisen van busverkeer blijft mogelijk Gescheiden fiets- en voetpad
Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Londerzeelseweg Mechelseweg Hoogveldweg
Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Dreefstraat E. Hullebroecklaan & Grote Kouterweg
Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Grotstraat & St Martinusstraat Wilgenplein & Brugstraat
Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Londerzeelseweg De Beughemlaan
Toelichting fietspaden en wegenisontwerp Lokale versmallingen bij inspringende bebouwing; beurtelings kruisen voor grote voertuigen
Fasering en minder hinder maatregelen 2 2 1 1 3 4 4 3
Fasering en minder hinder maatregelen Per fase Eerst werken door nutsmaatschappijen Rioleringswerken (eerst hoofdriolering en daarna huisaansluitingen) Aanleg van wegenis Rioleringswerken: max 50 m sleuf, daarna overrijdbare minder hinder steenslag Op voorhand informeren van bewoners van fasering en vordering van de werken Toegankelijkheid van aangelanden verzekeren (fiets en voetgangersbruggen) Bereikbaarheid van handelaars garanderen Verantwoordelijke van de aannemer: dagelijks te contacteren in de werfkeet
Tijdlijn Start van de werken aan de nutsleidingen: augustus 2017 Start van de riolerings- en wegeniswerken: oktober 2017 Einde van de werken aan de nutsleidingen: november 2017 Einde van de riolerings- en wegeniswerken: juni 2018
Arcadis. Improving quality of life.