WOENSDAG 18 OKTOBER 2017 NR. 41 1 Operatiecentrum CLSK week 42-2017 PagIna 1 van 17
2. Kalender en media-items PagIna 2 van 17
PagIna 3 van 17
3 Samenvatting social media Topper van de week volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @dennisluyt zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/luchtmacht PagIna 4 van 17
4 Samenvatting intranet Weekoverzicht Defensieoperaties 17 oktober 2017 15:46 Een nieuwe lichting militairen ging aan de slag in Litouwen. Een overzicht van Defensieoperaties in de week van 10 tot en met 16 oktober 2017. Nederland levert vanuit Rukla een bijdrage aan de enhanced Forward Presence. De militaire aanwezigheid in de Baltische Staten onderstreept de solidariteit van de NAVO met Litouwen, Estland, Letland en Polen. Mali Voor de Minusma-missie geldt nog steeds een operationele pauze. Lopende operaties buitenland: Het Forward Support Element Mirage in het Midden-Oosten levert onder meer (logistieke) ondersteuning aan beveiligingsteams van mariniers. Deze zogenoemde vessel protection detachments beschermen in de Golf van Aden Nederlandse schepen tegen piraterij. Nederland neemt in Afghanistan met ongeveer 100 militairen deel aan de NAVO-missie Resolute Support. Vanuit Mazar-e-Sharif en Kabul werken zij aan het verstevigen van het Afghaanse veiligheidsapparaat. Nederlandse militairen trainen samen met partnerlanden Iraqi Security Forces en Peshmerga-strijders in het noorden van Irak. Zij leren hen bijvoorbeeld om juist te handelen tijdens gevechtssituaties en explosieven te herkennen. Verder trainen ze de strijders onder meer in schietvaardigheid en humanitair oorlogsrecht Een Nederlands force protection-detachement bewaakt Belgische F-16 s in het Midden-Oosten. De toestellen opereren in de strijd tegen terreurorganisatie ISIS. Een KDC-10 van de Koninklijke Luchtmacht tankt jachttoestellen van de coalitie in de lucht bij boven Irak en Oost- Syrië. Daarnaast zorgt een C-130-transportvliegtuig voor het vervoer van materiaal en troepen van de coalitie. PagIna 5 van 17
Nederlandse militairen adviseren en trainen het Somalische leger. Aan de trainingsmissie EUTM in het Oost-Afrikaanse land nemen nog 10 Europese landen deel. Een Airborne Warning And Control System (AWACS)-vliegtuig met onder anderen Nederlandse bemanningsleden helpt vanuit Turkije bij de strijd tegen ISIS. Het radarvliegtuig zorgt voor een actueel luchtbeeld. De operators helpen ook met de coördinatie van het militaire luchtverkeer Voor het Africa Contingency Operations Training and Assistance (Acota-)programma verzorgen Nederlandse militairen opleidingen in Oeganda en Burkina Faso. Nederlandse F-16 s en militairen van de gevechtsleiding van het Air Operations Centre Nieuw Milligen bewaken 24/7 het luchtruim van België, Luxemburg en Nederland. Lopende operaties/acties binnenland: De marine hielp de marechaussee bij de grensbewaking in zeehavens. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie kwam 45 keer in actie voor het onschadelijk maken van explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. Militairen van landmacht, luchtmacht en de Defensie Bewakings- en Beveiligingsorganisatie bewaakten het militaire hoofdkwartier van de NAVO in Brunssum. Bevriende NAVO-landen geven vaker logistieke steun op elkaars grondgebied. Militairen verlenen nog steeds steun op Sint-Maarten en Dominica na de orkanen Irma en Maria. Defensie ondersteunde justitie bij het doorzoeken van 5 objecten op 2 locaties bij Tilburg. Zo n 65 militairen van de landmacht en een aantal veteranen hielpen de politie bij de zoektocht naar de vermiste Anne Faber. PagIna 6 van 17
Animatie Voorschrift Bedrijfsvoering CLSK 17 oktober 2017 15:09 Het Voorschrift Bedrijfsvoering CLSK geeft belangrijke informatie voor iedere medewerker binnen CLSK. Dit wordt in de nieuwe animatie op een begrijpelijke wijze duidelijk. Het Voorschrift bedrijfsvoering (VS BV) is het voorschrift van CLSK en tegelijkertijd ook een hulpmiddel voor u. Het VS BV ontsluit via links namelijk heel veel informatie die voor u van belang is. Het Voorschrift Bedrijfsvoering wordt continu geoptimaliseerd waarbij eind 2017 alle overige voorschriften zijn ondergebracht. C-LSK heeft op 9 oktober de volgende wijzigingen formeel vastgesteld: Nieuwe indeling van 9 domeinen met onderliggende procesgebieden. Deze domeinen zijn het vertrekpunt voor het VS BV en het Domein Managers Beraad (DMB). De domeinen worden in het VS BV verder uitgewerkt. Op de pagina Managementverantwoordelijkheid zijn rollen te vinden die voortkomen uit civiele en militaire wet- en regelgeving. De rollen zijn per domein ingedeeld, maar ook per functionaris. Daarnaast is per domein de relevante regelgeving opgenomen en wordt duidelijk wie de toezichthouders zijn. Dit integrale inzicht biedt de organisatie en verantwoordelijken een handreiking inclusief verplichtingen en verwachtingen per rol. Het begrippenkader is een hulpmiddel voor iedereen die met begrippen werkt. Het Corporate Begrippen Kader Defensie dient hiervoor als basis. In de praktijk blijkt dit begrippenkader niet altijd even toegankelijk en toereikend, vandaar de voorlopige keuze van een CLSK-begrippenkader. Hierin is te zien waar de begrippen zijn beschreven inclusief het bijbehorende domein. Alle wijzigingen vindt u op de pagina Actueel in het Voorschrift Bedrijfsvoering. Het VS BV is te vinden via de intranetpagina van CLSK, onder het tabblad Bedrijfsvoering en bij Snel naar via de link Voorschrift Bedrijfsvoering CLSK. Kunt u een onderwerp niet vinden via de navigatiestructuur aan de linkerzijde? Probeert u dan de zoekfunctie rechtsboven eens. Heeft u aanvullingen, wijzigingen of vragen? Neem dan contact op met het redactieteam. Symposium "De hernieuwde dreiging uit het oosten" 17 oktober 2017 10:05 De Nederlandse Officieren Vereniging organiseert op donderdag 26 oktober een mini-symposium getiteld "De hernieuwde dreiging uit het oosten". Het symposium vindt plaats op de KMA en de opening geschiedt door de Commandant NLDA, generaal-majoor Nico Geerts. PagIna 7 van 17
Ondertitel van het symposium is: "Ons antwoord en de inmiddels opgedane ervaringen". Als moderator treedt op brigade-generaal b.d. Bert Booman. Door een drietal inleiders zal worden geschetst hoe Nederland heeft gereageerd op de hybride vorm van oorlogsvoering, zoals die sinds de bezetting van de Krim door Rusland wordt gepraktiseerd. De eerste spreker is kolonel Han Bouwmeester (NLDA), die zich richt op de politieke en strategische context. Daarna behandelt luitenantkolonel Patrick Wekking (vm. DOPS/J5) onze militair-operationele reactie, met o.a. de uitzending van troepen naar Litouwen in het kader van enhanced Forward Presence. Deze efp-inzet en de primaire 'lessons identified' worden vervolgens belicht door majoor Marc Bouwmans, de commandant van de eerste rotatie, ondersteund door kapitein Mark Grinwis, de coördinator van het opwerkprogramma. Zowel leden als niet-leden van de Nederlandse Officieren Vereniging zijn uitgenodigd; op vertoon van uw defensie- of veteranenpas bent u van harte welkom en de toegang is gratis. Locatie: KMA, Aula Aanvang: 13.00u (ontvangst vanaf 12.30u). Afsluiting met een borrel: 16.30-17.30u. Aanmelding (uiterlijk 20 oktober) via: mini-symposium2017@nederlandseofficierenvereniging.nl Reünie Straalmotorenwerkplaats 09 oktober 2017 13:13 Op 1 februari 2018 is het precies 65 jaar geleden dat op de vliegbasis Woensdrecht de basis werd gelegd voor wat nu het Logistiek Centrum Woensdrecht is geworden. Op 1 februari 1953 is namelijk de officiële oprichtingsdatum van de toenmalige Straalmotorenwerkplaats (SMW). De commandant LCW wil op de genoemde datum enige aandacht besteden aan die oprichting van het SMW en het latere Depot Straalmotoren (DSM). Was u in het verleden werkzaam bij het SMW of het DSM, of iemand kent die hier werkzaam was, of bent u werkt nu binnen deze afdeling en wilt u aanwezig zijn bij dit jubileum, meldt u aan voor 15 november 2017 met: PagIna 8 van 17
Sgt1 (Leen) Arkenbout Commando Luchtstrijdkrachten 981 Squadron / Componentenonderhoud Kooiweg 40 4631 SZ Hoogerheide Gebouw 11 Kamer 81 Postbus 8762 4820 BB Breda MPC 91A T +31 (0)164 69 5729 M +31 6 53788075 l.arkenbout@mindef.nl 'Optreden grootschalig conflict' beëindigd 16 oktober 2017 16:58 Swift Response is na 2 weken voorbij. De grote oefening met 11 deelnemende landen speelde zich af op en boven het Amerikaanse terrein Hohenfels in de Duitse deelstaat Beieren. Met tientallen helikopters en vliegtuigen trainden militairen het optreden in een grootschalig conflict. Doel van Swift Response is militairen en wapensystemen uit verschillende landen te laten samenwerken. Voor deze zogenoemde interoperabiliteit is training hard nodig. Vanuit Zuid-Duitsland opereerde Nederland met maar liefst 14 helikopters en bijbehorend luchtmachtpersoneel, samen met militairen van de landmacht. Van beide krijgsmachtdelen is in totaal zo n 750 man en vrouw personeel ingezet. PagIna 9 van 17
Meer Nederlandse inzet Nog zuidelijker, in Noord-Italië, was er ook Nederlandse inbreng. Vanaf vliegbasis Aviano vlogen vorige week transporttoestellen naar Hohenfels voor bevoorrading. Het echte zware werk leverde de Heavy Airlift Wing (HAW) uit Hongarije met 2 C-17 zware transporttoestellen en onder andere Nederlandse grond- en vliegend personeel. C-130 Herculessen waren er uit Italië, Polen, Spanje en de Verenigde Staten. Ook vanaf de Amerikaanse vliegbasis Ramstein in Duitsland vlogen diverse transporttoestellen. Die ondersteunden de al gelande troepen met mens en materieel. Het weer zat tijdens de droppings alleen niet mee. Op de eerste dag ging alleen de heavy air drop door. Daarbij werpen de toestellen vrachtplaten uit waarop bijvoorbeeld voertuigen zijn bevestigd. Met een parachute landen die relatief zacht op de grond. Voor het droppen van de 436 parachutisten waren de weersomstandigheden te slecht. De dagen erna dropten de transportvliegtuigen nog meer zware ladingen, zoals terreinvoertuigen, watervoorraden en materieel en zetten ze af op een geïmproviseerde landingsbaan. Heavy Airlift Wing De HAW is een internationaal samenwerkingsverband van 12 landen. Naast Nederland nemen ook NAVO-landen Bulgarije, Estland, Hongarije, Litouwen, Noorwegen, Polen, Slovenië, Roemenië, de Verenigde Staten en Partnership for Peace-landen Finland en Zweden deel. De HAW beschikt over 3 C-17A Globemaster III s. De zware transporttoestellen wegen zo n 130 ton en kunnen ongeveer 77 ton aan vracht vervoeren. Ieder land bepaalt zelf waarvoor het de toestellen wil inzetten. Binnen de HAW is Nederland met 500 uur per jaar na Amerika (900) en Zweden (550) de grootste C-17 gebruiker. Voor het Defensie Helikopter Commando hoort ook de terugverplaatsing naar Nederland bij de oefening. Aan het eind van de week zijn alle toestellen en personeel weer thuis op Gilze-Rijen. Swift Response 17-2 was de 2e oefening gekoppeld aan het nog veel grotere Amerikaanse Saber Guardian. Daaraan doen 25.000 militairen uit 22 landen mee. PagIna 10 van 17
Benelux-luchtruim geniet warme belangstelling van Russen 13 oktober 2017 13:57 De Russische Federatie voerde gisteren en vandaag een ongewapende, militaire Open Skies observatievlucht uit boven de Benelux en Duitsland. Het Open Skies Verdrag (OSV) geeft de deelnemende partijen, onder strikte voorwaarden, mogelijkheden militaire vluchten uit te voeren in elkaars luchtruim om het grondgebied te observeren. Een Antonov AN-30-B Open Skies toestel van de Russische luchtmacht landde afgelopen maandag op het Brusselse militaire vliegveld Melsbroek om de vlucht voor te bereiden. De Russen dienden dinsdag het vluchtplan in. Dat werd geaccordeerd. Belgische Air Traffic Controller begeleidt Vanaf de landing in België tot het met het definitieve vertrek uit het luchtruim van de Benelux morgen, vormde het BENELUX Arms Control Agency (BACA) het aanspreekpunt voor de Russische bemanning. Een Belgische Air Traffic Controller begeleidde vandaag de vlucht over Nederlands grondgebied; een uniek staaltje van integratie van Benelux-activiteiten. Bijzonder is dat het Russische quotum voor 2017 voor OSV-vluchten reeds is verbruikt. Dat deze vlucht toch nog mag plaatsvinden, heeft te maken met een oude regeling met de West-Europese Unie (WEU). Die staat het Rusland toe boven hun quotum een dergelijke vlucht uit te voeren. Open Skies Verdrag Het Open Skies Verdrag is in 1992 ondertekend. Momenteel doen er 34 landen aan mee. Het Verdrag heeft als doel het onderlinge vertrouwen en de transparantie van de deelnemende landen te vergroten. De Benelux-landen zijn gezamenlijk één partij van het Open Skies Verdrag. De vluchten worden met speciale vliegtuigen uitgevoerd, voorzien van opnameapparatuur en sensoren. Die zijn verzegeld totdat er inspectie is verricht door de geobserveerde partij(-en) op het startpunt. Pas daarna kan goedkeuring voor het vluchtplan worden gegeven. PagIna 11 van 17
Zonnepanelen op zweefvliegstrip Eindhoven 13 oktober 2017 10:27 Een deel van de voormalige zweefvliegstrip op Vliegbasis Eindhoven wordt vol gelegd met zonnepanelen. Eergisteren ondertekenden de vliegbasis, de gemeente Eindhoven en regionale Coöperatie Zonnepark Welschap u.a. daarover een samenwerkingsovereenkomst. Op het zuidoostelijke deel van de voormalige zweefvliegstrip is 2,5 hectare bestemd voor het zonnepark. Daar kunnen circa 8.000 zonnepanelen worden geplaatst, die elektriciteit maken voor meer dan 500 huishoudens. Postcoderoos Diegenen die binnen de zogenoemde 'postcode-roos' wonen, kunnen deelnemen aan dit project. De postcoderoosregeling is onderdeel van het Nationaal Energieakkoord (2013) en maakt het economisch aantrekkelijk om, in plaats van op het eigen dak, op een locatie in de buurt duurzame elektriciteit op te wekken voor eigen gebruik. Vliegbasis Eindhoven startte eind 2015 een onderzoek naar een duurzame bestemming voor de voormalige zweefvliegstrip. Het Rijksvastgoedbedrijf, de gemeente en regionale energie-coöperaties onderzochten of het technisch, economisch en organisatorisch haalbaar is om er een zonnepark te bouwen. Nu de samenwerkingsovereenkomst is ondertekend, begint de verdere uitwerking van het plan. De verwachting is dat in 2018 zonne-energie kan worden opgewekt vanaf vliegbasis Eindhoven. 5e Generatie luchtmacht "Het moet wel anders" 13 oktober 2017 09:03 Luchtmacht wil zich voorbereiden op de toekomst. In het vorige nummer van de Vliegende Hollander sprak kolonel Johan van Deventer al over de 5e generatie luchtmacht. Hij verhaalt onder meer over de F-35 en andere hardware. Het nieuwe jachtvliegtuig is zéker de katalysator, maar de 5e generatie luchtmacht omvat meer dan alleen dat toestel. Wat precies, dat zet Transitiemanager van de Staf CLSK kolonel Harold Boekholt uiteen. PagIna 12 van 17
Van Deventer vertelde vorige maand over concrete projecten. Die vormen een onderdeel van een groter geheel en dat is de 5e generatie luchtmacht, legt Boekholt uit. De Luchtmachtraad heeft de visie samengesteld hoe zij de 5e generatie luchtmacht zien. Dus niet alleen de F-35 invoeren maar we moeten het breder wegzetten binnen de hele organisatie. Anders plaats je een 5e generatie toestel in een 4e generatie organisatie. Dan gebruik je het systeem niet optimaal. We móeten dus wel wat anders; de luchtmachtorganisatie vooruitbrengen. En zodanig dat wanneer de F-35 binnenkomt, we het systeem al optimaal kunnen gebruiken en inzetten. Dat denken is de aanleiding voor het formuleren van de visie op de 5e generatie luchtmacht. De 5e generatie luchtmacht rust op 3 pijlers en bestaat vooralsnog uit 13 bouwstenen. Eerst de pijlers. 1: Het moet een informatiegestuurd en gedreven organisatie worden. Want net als de F-35 zal ook het onbemande vliegtuig veel data genereren. Dat moet allemaal verwerkt kunnen worden. Hoe gaan we dat nu allemaal verwerken en aan elkaar verbinden. Binnen en buiten de luchtmacht. 2: De wendbaarheid van de organisatie moet vergroot. Operationeel wendbaar wel te verstaan, dus snel kunnen handelen en reageren. De luchtmacht is daarin nu goed, maar moet daarin nog beter worden. 3: Ontwikkelen van het operationeel niveau. De afgelopen jaren is de luchtmacht heel goed op tactisch gebied geworden, dus op uitvoerend niveau. Een niveau hoger plannen, aansturen en monitoren van een operatie, heeft de luchtmacht onder druk van de bezuinigingen moeten loslaten. Wendbaarheid De samenleving verwacht een luchtmacht die snel kan handelen. Wat kan en wat moet? Op die vragen moeten wij binnen 24 uur een antwoord hebben en kunnen handelen. Zoals afgelopen maand met een KDC-10 en C-130 naar Curaçao. Maar de operationele squadrons hebben de laatste jaren door alle bezuinigingen moeten knijpen op ondersteuning en logistieke zelfstandigheid. Dat betekent als je zo n squadron nu een opdracht geeft, het heel veel bij derden CDC, DMO maar ook elders in de luchtmacht zaken moeten regelen om überhaupt op pad te kunnen gaan. Die huidige beperkte wendbaarheid geeft nu heel veel spanning op de hele organisatie. We moeten tegen het licht houden waar we moeten herstellen en nieuw inrichten. PagIna 13 van 17
Operationeel niveau De luchtmacht kan tot op het hoogste niveau in de uitvoering met internationale coalities samenwerken. Met de Amerikanen zijn we zelfs plug and play. Dat hebben we de laatste 20 jaar in alle missies laten zien. Maar, allemaal tactisch, dus uitvoerend. We hebben door bezuinigingen ons gefocust op dit vlak. Het operationeel plannen waarom doen we het een wel en het ander niet hebben we op een laag pitje gezet. Wil je in informatiegestuurd optreden iets kunnen doen met command and control, dan moet je het operationele niveau begrijpen. We moeten weer in staat zijn onze eigen missies beter te begrijpen en te plannen. Dan zijn we ook beter in staat in coalitiehoofdkwartieren mee te plannen en ondersteunen, begrijpen van strategieën rond die missies en kunnen we zorg dragen voor het nog beter benutten van onze middelen. Bouwstenen Het aan elkaar koppelen van de 3 pijlers is de basis van de 5e generatie luchtmacht. Lijkt dit verhaal op vorige maand? Boekholt: Ja en Nee. De pijlers zijn verder uitgewerkt in 13 bouwstenen. Deze vertellen nog niet het hele verhaal, maar vormen de basis van de bouw van die 5e generatie luchtmacht. Mijn verantwoordelijkheid voor de Lumara is deze bouwstenen te monitoren, te zorgen dat ze volwassen worden. Ik voer meer de regie over al die bouwstenen heen. Kolonel Van Deventer voert een deel van die bouwstenen uit. Zo grijpen onze werelden in elkaar. We werken dus intensief samen, waarbij hij meer aan de hardware-projecten zit en ik meer daaromheen met de faciliterende bouwstenen. Verandermogelijkheid Aan de andere kant heeft de transitiemanager ook de taak om verandermogelijkheid binnen de luchtmacht te genereren. En dat is best lastig als je al het gevoel hebt op het bare minimum te zitten. We hebben na jarenlange bezuinigingen niet veel vermogen over om dingen anders te doen of te veranderen. Het idee van de 5e generatie luchtmacht komt uit onze eigen organisatie. Niemand heeft gezegd je moet veranderen. Maar wij willen, móeten ons zelf voorbereiden op de toekomst. De vraag is hoe je daar verandervermogen voor vrijmaakt. Normaal zou je zeggen, we doen een aantal taken niet meer. Maar die mogelijkheid hebben we niet meer binnen het CLSK na jarenlange bezuinigingen; het vet is al enkele jaren weggesneden. Bovendien heeft het personeel verandermoeheid. Dus ik zorg dat wat de CDS wil en wat wij zelf willen, matcht. Soms past dat 1 op 1 en soms moet je zoeken naar creatieve oplossingen. Mankracht Prima. Maar hoe? Boekholt: We gebruiken bijvoorbeeld personeel dat op hun eigen plek blijft zitten en voor een paar uur per week aan de bouwstenen werkt. Dus weinig mensen full time en veel part time, zo flexibel mogelijk. We kijken ook hoe we nieuwe capaciteiten kunnen aanboren, dus naar reservisten en bedrijven, het zogenoemde competence sharing. Van wie is het personeel, is oud denken. Erover kunnen beschikken is belangrijker dan het hebben. Op het LCW zijn we met dit proces al aardig ver. Dit idee werken we ook voor het warehouse van de F-35 verder uit. We willen ons bedrijf betaalbaar en draaiend houden. Dan moeten anders naar de markt kijken. Specialisten, technisch moet je op een andere manier binden en boeien dan vroeger. Dat moet echt met maatwerk. Personeel is een extreem belangrijk item in deze transformatie. We zijn een organisatie van specialisten. En werken bij de luchtmacht is anders dan bij een willekeurig bedrijf op de hoek. PagIna 14 van 17
Startschot Boekholt en collega s zijn nu bezig met verder uitwerken van de bouwstenen en de fasering ervan. Beide zijn nu nog grof omlijnd. Dit najaar volgt de toetsing en daarna leggen we het plan voor aan de Lumara. Naar verwachting volgt het startschot dan begin volgend jaar. Een transitie terwijl de winkel volledig open is. Lastig, maar we zullen niet over het vermogen van het personeel heen gaan. Want we werken ondertussen ook nog aan het herstel van de basisgereedheid. Dus goed plannen en duidelijk overzicht hebben. Ambiteus? Ik denk dat we niet anders kunnen. We móeten zaken veranderen. Niet alleen binnen de luchtmacht maar binnen heel Defensie. We móeten dit doen willen we straks niet op de tweede plek eindigen. Meer weten over de 5e generatie luchtmacht? Lees dan deze brochure. Op veel plekken binnen het CLSK is deze beschikbaar. Dit artikel is verschenen in de Vliegende Hollander. Meer video s en foto s kunt u bekijken via magazines.defensie.nl. U kunt zich ook abonneren op de Vliegende Hollander. Iedere maand, zodra de nieuwste editie beschikbaar is, ontvangt u het magazine digitaal in uw mailbox. Abonneren kan via defensie.nl/abonneren. Voer bij voorkeur een privé e-mailadres in omdat directe verbinding met internet noodzakelijk is. Het aanmelden met een @mindef-account is daarom niet wenselijk. 4% meer voor Defensiepersoneel 12 oktober 2017 12:43 Het Defensiepersoneel krijgt onder meer een loonsverhoging van 4%: 2,5% met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2017 en nog 1,5% per 1 januari 2018. Defensie en de 4 vakbonden zijn het vannacht eens geworden over nieuwe arbeidsvoorwaarden voor het Defensiepersoneel. Het onderhandelingsresultaat wordt aan de achterban voorgelegd. Naast de loonsverhoging biedt het akkoord verbeterde mogelijkheden voor talentontwikkeling. Ook zijn er afspraken gemaakt over de nieuwe diensteinderegeling voor militairen en komt er voor hen een nieuwe pensioenregeling. Het te sluiten arbeidsvoorwaardenakkoord is geldig tot 1 oktober 2018. Het resultaat geeft onze medewerkers duidelijkheid. We kunnen nu weer naar de toekomst kijken, aldus minister Klaas Dijkhoff. Ik dank daarbij mijn voorgangster Jeanine Hennis-Plasschaert. Vooral dankzij haar inspanningen is ons bod mogelijk gemaakt. Het gaat dan om een loonsverhoging van 4%, extra aandacht voor de in- door- en uitstroom, een verruimd overgangsbeleid bij de nieuwe diensteinderegeling en afspraken over een toekomstbestendig pensioen. Met dit pakket aan maatregelen nemen Defensie en de bonden belangrijke stappen voorwaarts. Belangrijkste elementen De belangrijkste elementen uit het onderhandelaarsresultaat zijn: Het salaris voor militair en burgerpersoneel wordt met terugwerkende kracht per 1 januari 2017 verhoogd met 2,5% en per 1 januari 2018 wederom met 1,5%. Naast deze vaste loonsverhoging krijgt defensiepersoneel een eenmalige uitkering van 1% in 2017 en een extra eenmalige uitkering van 0,5% in 2018. Ook wordt de eindejaarsuitkering in 2018 met 0,2% verhoogd. De overgangsmaatregelen bij de nieuwe diensteinderegeling worden verruimd. Hierdoor kunnen meer militairen een keuze maken tussen de oude en de nieuwe diensteinderegeling. Er komt een fiets- en/of PC-regeling met een gezamenlijke waarde van 750 euro. Door het huidige personeelstekort wordt er veel van de medewerkers gevraagd. Er komen maatregelen om de instroom en doorstroom van personeel te bevorderen. Om ongewenste uitstroom van militairen in FPS fase 2 tegen te gaan, komt er extra budget voor behoud. Daarnaast komt er extra budget om vrijwillig vertrek uit FPS fase 3 te stimuleren, wat de doorstroom kan bevorderen. Om talentontwikkeling bij militairen te stimuleren, wordt het huidige FPS scholingsbudget verhoogd met 20%. Het budget blijft tevens langer beschikbaar: tot 5 jaar voor het leeftijdsontslag. Defensie en de Bonden hebben afspraken gemaakt om ervoor te zorgen dat de pensioenregeling voor militairen in 2018 aan de veranderde wet- en regelgeving voldoet. Daarnaast is er afgesproken is dat er uiterlijk op 1 oktober 2018 overeenstemming is over een nieuw specifiek pensioenstelsel voor militairen. Dit nieuwe pensioenstelsel zal per 1 januari 2019 worden geïmplementeerd en moet zorgen voor een acceptabel pensioen met een acceptabele premie. PagIna 15 van 17
Voorleggen aan achterban Na raadpleging door de vakbonden van hun achterban kan het resultaat definitief worden bekrachtigd met de handtekening van alle partijen. Het volledige onderhandelaarsresultaat is als downloadbestand bijgevoegd. Defensie is benieuwd naar inhoudelijke vragen over het akkoord. U kunt deze e-mailen naar hoofddirecteur.personeel@mindef.nl. Komende week volgt op intranet antwoord op de meest gestelde vragen. Bauer tijdens medaille-uitreiking: er mag geen twijfel zijn over missieveiligheid 12 oktober 2017 12:30 "Over de mission safety mag geen twijfel bestaan. Om die reden hebben wij recentelijk de veiligheid in al onze inzetgebieden nogmaals goed tegen het licht gehouden. In Mali is deze operationele pauze nog steeds van kracht. De reden daarvoor is dat ik niet wil dat er enige twijfel is of we onze missies op een verantwoorde manier uitvoeren. Onze mensen moeten met vertrouwen hun belangrijke werk kunnen doen." Commandant der Strijdkrachten luitenant-admiraal Rob Bauer zei dit vanmorgen in Gorinchem. Daar reikte hij voor het eerst sinds zijn aantreden de Herinneringsmedailles Internationale Missies uit aan militairen. Zij deden mee aan de missies Minusma, Resolute Support Inherente Resolve en aan de Air Task Force Middle East. Missies brengen risico's met zich mee, anders zouden er geen militairen naar toe gaan, stelde hij. "Maar dat neemt niet weg dat de krijgsmacht er alles aan moet doen om te zorgen dat de missies zo veilig als mogelijk worden uitgevoerd." 1 team 1 taak "In de moeilijke omstandigheden van Mali, Afghanistan, Syrië en Irak hebt u bijgedragen aan het handhaven en bevorderen van vrede en veiligheid. U hebt moed getoond. U hebt zich opgeofferd. En u hebt een belangrijke prestatie neergezet. U heeft dit resultaat met zijn allen bereikt door als 1 team, aan 1 taak te werken" zei Bauer. "U bent het waar we allemaal op rekenen als het er op aan komt. Als Nederland willen we bijdragen aan vrede en veiligheid in de wereld. Want wij realiseren ons dat onze veiligheid begint bij de veiligheid van een ander. Onze militairen zetten zich wereldwijd in om te zorgen dat de mensen daar op een dag onbezorgd over straat kunnen lopen. Dat ze de kans krijgen om te studeren, te werken en een toekomst op te bouwen." PagIna 16 van 17
Hij benadrukte nog eens dat de Nederlandse militairen meewerkten aan het beschermen van de bevolking en het herstellen van de rechtsstaat. "In al deze gebieden wordt er vooruitgang geboekt", zei hij. "Het langetermijneffect daarvan is ongelofelijk belangrijk. Want mensen die zich veilig voelen in een land met een functionerend bestuur, zoeken niet hun heil in terrorisme en criminaliteit." Altijd beschikbaar Bauer zei dat elke militair een bijdrage heeft geleverd aan het slagen van de missie. Hij zette het Combined Joint Support Detachment in Mali en het National Support Element in Afghanistan in het zonnetje. Bauer omschreef ze als de stille werkers achter de schermen die altijd beschikbaar zijn en nooit van sluitingstijden hebben gehoord. Collega s helpen bij ongeval op de snelweg 12 oktober 2017 11:07 Afgelopen dinsdag schoten 4 collega s van de OGRV op de KMSL te hulp op de snelweg bij een ongeval tussen een personenauto en een vrachtwagen op de snelweg bij Bergen op Zoom. De SM Nauta, Sgt-1 Kaan, Sgt-1 Oenema en Kpl-1 Kerschot stapten meteen uit de auto toen ze het ongeluk zagen gebeuren. De hulpdiensten werden dankzij hun inzet gealarmeerd en eerste hulp kon worden geboden aan het slachtoffer. De bestuurder van de vrachtwagen werd opgevangen en het verkeer werd omgeleid. Bedankt Hoe vanzelfsprekend het ook moge zijn dat militairen helpen hun bijdrage is meestal groots. PagIna 17 van 17