1 Operatiecentrum CLSK week

Transcriptie

1 WOENSDAG 8 NOVEMBER 2017 NR Operatiecentrum CLSK week PagIna 1 van 17

2 2. Kalender en media-items PagIna 2 van 17

3 3 Samenvatting social media Topper van de week volg ons op zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/luchtmacht PagIna 3 van 17

4 4 Samenvatting intranet Weekoverzicht Defensieoperaties 07 november :41 De enhanced Forward Presence Battlegroup in Litouwen deed mee aan de multinationale oefening Iron Wolf II. België, Duitsland, Luxemburg, Nederland en Noorwegen (samen militairen) en de Litouwse gastheer lieten zien dat de integratie in de Litouwse Iron Wolf-brigade op schema ligt. Een overzicht van Defensieoperaties in de week van 31 oktober tot en met 6 november e A-compagnie van 42 Bataljon Limburgse Jagers van 13 Lichte Brigade zuivert het gangenstelsel op vijanden en boobytraps Landmachtmilitairen zuiverden tijdens Iron Wolf II gebouwen en een tunnelnetwerk van het oefendorp bij het Litouwse Pabrade. Hier staan een aantal gebouwen ver uit elkaar rond een park, onderling verbonden met een tunnelnetwerk. Tijdens de zuiveringsactie checkten de infanteristen van 13 Lichte Brigade het gangenstelsel systematisch op vijanden en boobytraps. Medische zorgketen Ook was er extra aandacht voor de medische zorgketen. Dit betekende samenwerking tussen Duitse, Nederlandse en Noorse eenheden. Een Nederlands team meldde een slachtoffer in het veld. Een Noorse rupsambulance haalde hem op en brachten de patiënt over naar een Duitse Boxer-ambulance. Die bracht de patiënt naar het Role1-hospitaal in veiliger gebied voor een meer uitgebreide behandeling. Voor geen van de betrokkenen was Engels de moedertaal, maar het was wel de voertaal. Daarom werd er goed gekeken of de omschrijving van verwondingen, toegebrachte medicatie en algemene toestand van de patiënt voortdurend goed werd overgebracht. Ook de tijdslimieten waren een belangrijk beoordelingspunt. PagIna 4 van 17

5 Noorse medics behandelen een Nederlands slachtoffer Afghanistan In Afghanistan is het niet algemeen geaccepteerd dat vrouwen agent of militair zijn. En als ze dat al zijn, dan is het niet toegestaan dat mannen en vrouwen samen sporten. Aangezien er zeer weinig vrouwelijke sportinstructeurs zijn, is het voor Afghaanse agentes bijna onmogelijk om fit te blijven. Een Afghaanse agente laat trots haar diploma zien. Achter haar onder anderen Nederlandse instructrices PagIna 5 van 17

6 Op Nederlands initiatief startte 2 jaar geleden op het politietrainingscentrum in Mazar-e-Sharif een train-the-trainer-programma. Hierin leidden Nederlandse sportinstructrices Afghaanse vrouwen op tot sportinstructrice. Afgelopen week kregen 4 van hen hun diploma. Zij kunnen nu zelf sportlessen geven aan vrouwelijke politierekruten. De commandant van het politietrainingscentrum, generaal Nazari, prees de dapperheid van de vrouwen. Ook overhandigde hij de Nederlandse sportinstructrice sergeant 1 Caroline een dankbetuiging, waarin hij ook haar voorgangers dankte. Nederland neemt in Afghanistan met ongeveer 100 militairen deel aan de NAVO-missie Resolute Support. Vanuit Mazar-e-Sharif en Kabul verstevigen zij het Afghaanse veiligheidsapparaat. Irak Peshmerga, Koerdische strijders, kregen hun certificaat na de 4 weken durende wide area security-training op het Menila Training Centre. Vanwege de gebeurtenissen rond Kirkuk was het een onrustige periode. Iraakse troepen trokken op naar de stad die tot dan in handen was van Koerdische militairen. De uitreiking ging dan ook zichtbaar met meer emotie gepaard dan gebruikelijk. Peshmerga tijdens een training van Nederlandse instructeurs Nederlandse rode baretten en mariniers trainen samen met partnerlanden Iraqi Security Forces en Peshmerga-strijders in het noorden van Irak. Zij leren hen bijvoorbeeld hoe te handelen tijdens gevechtssituaties en om explosieven te herkennen. Verder trainen ze de strijders onder meer in schietvaardigheid en humanitair oorlogsrecht. Mali De Long Range Reconnaissance Patrol Taskgroup Desert Falcon voerde in Noord-Mali een succesvolle 6-daagse operatie vanuit GAO uit. De Nederlandse verkenners focusten zich op de aanwezigheid en invloed van (terroristische) gewapende groeperingen. Belangrijke informatie, want de veiligheid gaat er in het noorden niet op vooruit. Duitse transport- en gevechtshelikopters ondersteunden de operatie. NH90- helikopters zetten in 2 dorpen militairen, waaronder een informatieoperatieteam, aan de grond om snel contact te leggen met de lokale bevolking. Desert Falcon verzamelt inlichtingen in Mali. Uitzondering vormen de operaties in en rondom Kidal, omdat daar in het kader van de operationele pauzes nog controles worden uitgevoerd. PagIna 6 van 17

7 Lopende operaties buitenland: Het Forward Support Element Mirage in het Midden-Oosten levert onder meer (logistieke) ondersteuning aan beveiligingsteams van mariniers. Deze vessel protection detachments beschermen in de Golf van Aden Nederlandse schepen tegen piraterij. Zr. Ms. Rotterdam, met een Cougar-boordhelikopter, vaart in de Somalische wateren voor de antipiraterijmissie Atalanta. Een Nederlandse beveiligingseenheid bewaakt Belgische F-16 s in het Midden-Oosten. De toestellen opereren in de strijd tegen terreurorganisatie ISIS. Een KDC-10 van de Koninklijke Luchtmacht tankt boven Irak en Oost-Syrië jachttoestellen van de coalitie bij. Daarnaast vervoert een C-130-transportvliegtuig materieel en troepen van de coalitie. Nederlandse militairen adviseren en trainen het Somalische leger. Aan de trainingsmissie EUTM in het Oost-Afrikaanse land nemen nog 10 Europese landen deel. Een AWACS-vliegtuig (airborne warning and control system) met een aantal Nederlandse bemanningsleden helpt vanuit Turkije bij de strijd tegen ISIS. Het radarvliegtuig zorgt voor een actueel luchtbeeld. De operators helpen ook met de coördinatie van het militaire luchtverkeer. Voor het Acota-programma (Africa contingency operations training and assistance) leiden Nederlanders militairen op in Oeganda, Benin en Burkina Faso. Nederlandse F-16 s en militairen van de gevechtsleiding van het Air Operations Centre Nieuw Milligen bewaken permanent het luchtruim van België, Luxemburg en Nederland. Operaties/acties binnenland: Duiker springt De marine hielp de marechaussee bij de grensbewaking in zeehavens. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie maakte zo n 40 keer explosieven uit de Tweede Wereldoorlog onschadelijk. Defensie zocht voor justitie in 7 objecten in de omgeving van Sneek naar verborgen locaties. Militairen van landmacht, luchtmacht en de Defensie Bewakings- en Beveiligingsorganisatie bewaakten het militaire hoofdkwartier van de NAVO in Brunssum. Nederlandse militairen helpen tot 20 november bij het transport van Amerikaans militair materieel door Nederland. Dit komt uit Duitsland en gaat via Vliegbasis Eindhoven en de Rotterdamse haven naar de Verenigde Staten. NAVO-landen steunen elkaar vaker logistiek op elkaars grondgebied. PagIna 7 van 17

8 Defensie doorzocht voor een strafrechtelijk onderzoek van de lokale autoriteiten op Curaçao diverse panden, percelen en voertuigen. Defensie leverde voor een strafrechtelijk onderzoek zoekcapaciteit in de omgeving van Amsterdam, Sneek en Rotterdam. In de omgeving van Breda zette Defensie analysecapaciteit in voor een strafrechtelijk onderzoek. Een team van 15 speciaal opgeleide spoorzoekers van het Korps Mariniers zocht afgelopen week naar een vermiste man in de omgeving van Soest. Afgelopen week assisteerde Defensie de politie van Vlissingen met een duikteam met specialistische uitrusting. Marineduikers brachten ook een plek onder water in beeld bij het Gelderse Driel. De aanleiding hiervoor was een civiel duikongeval op 8 september. In de Rotterdamse haven zorgen marineduikers al sinds 22 oktober dat de situatie onder water veilig is. Logistiek transportschip Zr. Ms. Karel Doorman leverde de laatste spullen voor de hulpverlening na orkaan Irma af op Curaçao. Daarna begon de voorbereiding op de terugkeer naar Nederland. Afgelopen week werd het laatste personeel dat de lokale autoriteiten op Sint-Maarten ondersteunde met Zr. Ms. Karel Doorman naar Curaçao gevaren. Hiermee is de militaire bijstand afgesloten. Op de grens van land en water 07 november :55 Alleskunner Cougar onmisbaar voor missie Atalanta. 'Oortjes!' Voor de tweede keer die middag start de Cougar vanaf het helidek van Zr. Ms. Rotterdam op. Het geluid reikt tot binnen in de hangaar, waar bemanningsleden bij temperaturen van 30 graden hun workout in de sportruimte volgen. Wie dichtbij de open deuren zijn sportmatje heeft uitgerold, plugt in een automatische handeling de oordoppen in. De boordhelikopter van de Rotterdam is onmisbaar voor missie Atalanta. Door de kustlijn van Somalië in kaart te brengen, levert de bemanning belangrijke intell. Zo vormt de helikopter de oren en ogen van deze EU missie. De onderhoudsploeg kijkt buiten vanaf een beperkt stukje schaduw toe hoe de rotorbladen steeds harder draaien. Als de mannen van de boordvliegploeg de lashings loskoppelen en het materiaal ter controle aan de vliegers laten zien, geeft de vliegdekofficier met opzwaaiende armwuivingen het verlossende signaal: opstijgen. De Cougar zoeft langs het grijze marineschip richting de kust. Vanuit de open zijdeur zwaait de loadmaster nog van achter zijn MAG, dan ziet hij het amfibisch transportschip langzaam kleiner worden. Enkele seconde later dooft het geluid. PagIna 8 van 17

9 Patterns of life De loadmaster en rescue operator zitten achter hun boordwapens, maar tijdens Intelligence Surveilance and Reconnaissance (ISR)-vluchten behoort de camera tot hun belangrijkste uitrusting. Hiermee maken ze per vlucht tientallen gedetailleerde foto s van dorpen en schepen om een inschatting van de dreiging te maken. We analyseren de patterns of life van de bevolking, vertelt vlieger Jimmy later. Somalië heeft een lange kustlijn. Die brengen de fotografen zo volledig mogelijk in kaart, samen met Spanje en Italië die momenteel ook zijn uitgevaren voor missie Atalanta. We zien tentenkampen, samenscholingen, boten die wel of juist niet uitvaren. En 1 keer langsvliegen is niet voldoende; dat is slechts een momentopname. We willen zien wat er verandert. De afdeling Intell analyseert aan boord in de amphibious operation room de foto s, voor hogere echelons ermee aan de slag gaan. Zo kan worden besloten om boten, vaak vissers, in de buurt een bezoek te brengen om tijdens een zo n friendly approach nog meer inlichtingen vergaren. Extra veilig Sinds 2012 is de crew van de Cougar veelvuldig aan boord geweest tijdens missies Atalanta en Ocean Shield. Kapitein Jimmy: Ook in Curaçao hadden we dezelfde Search and Rescue (SAR)-functie. Missie Atalanta stopt op de grens van land en water, en dus vliegt de Cougar alleen over water. Zonder land onder ons, zijn we nog bewuster bezig hoe om te gaan met een noodgeval. Aan oefenen met de extra veiligheidsaspecten is tijdens trainingen in de simulator veel aandacht besteedt. De kist is aan de zijkant uitgerust met opblaasbare drijvers en we vliegen altijd met een dinghy, een opblaasbaar bootje dat we op de man dragen. Verder dragen we natuurlijk een zwemvest en een luchtfles voor een aantal minuten lucht. PagIna 9 van 17

10 Veelzijdig Hoewel de Cougar een transporthelikopter is, doet hij langs de kust van Somalië bijna niet anders dan verkenningen uitvoeren. Indien nodig, is de Cougar ook uitgerust om medische vluchten te ondersteunen. Jimmy: We beschikken over een medical station en hebben een flight nurse aan boord. Collega s van de Role 2 zijn opgeleid om mee te vliegen en patiënten te ondersteunen. Om een drenkeling te redden, kan het vliegende team ook SAR-taken uitvoeren en hoisten. Met een hoist kunnen we een persoon in nood omhoog takelen. Een ander karwei van de Cougar is het leveren van mutual support bij een boarding met een hogere dreiging. Vanuit de helikopter kan onze sniper ondersteuningsvuur geven. De loadmaster of doorgunner bedient dan vanuit de zijdeur de MAG-mitrailleur. Het is een breed takenpakket, maar juist dat hoort bij de veelzijdigheid van de Cougar. Missie Atalanta Zr. Ms. Rotterdam opereert voor de kust van Somalië voor de EU-antipiraterijmissie Atalanta. Ze verstoort en ontmoedigt zeerovers. Jaarlijks passeren tussen de en schepen de Golf van Aden. Piraten opereren tot een afstand van 750 kilometer uit de kust. Sinds 2012 is het aantal gekaapte schepen sterk gedaald. Nederland zet zich in internationaal verband ook in om de oorzaken van piraterij op het land aan te pakken. Zo heeft marinepersoneel de afgelopen weken de lokale kustwacht van de Somalische provincie Galmaduc getraind. Nederland doet al sinds 2009 mee aan Atalanta. Deelname loopt in elk geval tot eind PagIna 10 van 17

11 Dit artikel is verschenen in de Vliegende Hollander. Meer video s en foto s kunt u bekijken via magazines.defensie.nl. U kunt zich ook abonneren op de Vliegende Hollander. Iedere maand, zodra de nieuwste editie beschikbaar is, ontvangt u het magazine digitaal in uw mailbox. Abonneren kan via defensie.nl/abonneren. Voer bij voorkeur een privé adres in omdat directe verbinding met internet noodzakelijk is. Het aanmelden met is daarom niet wenselijk. Integriteit en gedragscode Defensie 03 november :30 Wie bij Defensie werkt, heeft een voorbeeldfunctie, ongeacht of iemand militair of burgermedewerker is. Immers, militairen werken in het hoogste geweldspectrum, in crisisomstandigheden waarin belangrijke keuzes gemaakt moeten worden. Intern moeten zij elkaar kunnen vertrouwen, maar ook de burgers moeten op hen kunnen vertrouwen. Dat betekent dat Defensiemedewerkers integer handelen. Dat wil zeggen betrouwbaar, eerlijk en fatsoenlijk. Wie bij Defensie werkt, gaat op een integere manier met een ander om. De Gedragscode Defensie vormt de basis van wat bij Defensie onder integriteit wordt verstaan: respectvol met elkaar (en met anderen) omgaan, rekening houdend met de rechten en belangen en wensen van alle betrokkenen. De gedragscode De huidige gedragscode werd in april 2007 door toenmalig Commandant der Strijdkrachten generaal Dick Berlijn bekendgemaakt en geldt nog altijd. De wereld en Defensie zijn in 10 jaar veranderd. Daarom wordt er gewerkt aan een nieuwe gedragscode. Tot die er is, geldt de code uit De Gedragscode 2007 bestaat uit 5 basisregels: 1. Ik maak deel uit van een professionele organisatie: Ik houd mijn kennis en vaardigheden, zowel vakinhoudelijk als sociaal, op het vereiste peil. Daardoor kan ik, ook onder moeilijke omstandigheden, mijn taken goed uitvoeren. 2. Ik ben lid van een team met een gemeenschappelijke taak: Ik werk samen met collega s en ben mede verantwoordelijk voor hen en het team. Ik spreek anderen aan op hun gedrag en accepteer dat anderen mij op mijn gedrag aanspreken. 3. Ik ben mij bewust van mijn verantwoordelijkheid: Ik schaad de belangen van Defensie niet en geef in houding, voorkomen en gedrag het goede voorbeeld. Ik ga verantwoord om met Defensiemiddelen en gebruik deze zorgvuldig en rechtmatig. 4. Ik ben integer en behandel iedereen met respect: Ik accepteer geen ongewenst gedrag zoals discriminatie, (seksuele) intimidatie en pesten, niet ten aanzien van mijzelf of anderen. Ik houd mij aan de geldende wetten en regels en misbruik mijn macht of positie niet. 5. Ik zorg voor een veilige werkomgeving: Ik voel mij verantwoordelijk voor de veiligheid van anderen en mijzelf. Dit geldt voor alle vormen van veiligheid, zoals operationele veiligheid, informatieveiligheid en veilige arbeidsomstandigheden. Ik laat mij niet in met drugs. Alcohol mag nooit invloed hebben op mijn functioneren. Nieuwe editie Vliegende Hollander is weer verschenen 03 november :45 Met daarin oa: Op de grens van land en water Grootste gevaar: routine Tactische transporters Een kijkje in het verleden en nog veel meer. PagIna 11 van 17

12 U kunt zich abonneren op de Vliegende Hollander. Iedere maand, zodra de nieuwste editie beschikbaar is, ontvangt u het magazine digitaal in uw mailbox. Abonneren kan via defensie.nl/abonneren. Voer bij voorkeur een privé adres in omdat directe verbinding met internet noodzakelijk is. Het aanmelden met is daarom niet wenselijk. Informatie over nieuwe arbeidsvoorwaarden 02 november :50 Er komen vanaf volgende week informatiesessies over de ontwikkelingen rond de arbeidsvoorwaarden. Op dit moment leggen de bonden het onderhandelingsresultaat voor aan hun achterban. Als er vanaf 24 november een nieuw arbeidsvoorwaardenakkoord is, dan heeft dit gevolgen voor iedereen. Vooruitlopend op de bijeenkomsten wil Defensie het personeel wijzen op onderdelen uit het akkoord die nu al van belang kunnen zijn. De informatiesessies van Hoofddirecteur Personeel schout-bij-nacht Peter Reesink en het DienstenCentrum Human Resources zijn in eerste instantie gericht op de leiding en de P&O-ers van de Defensieonderdelen. Bij een definitief arbeidsvoorwaardenakkoord komen er, in overleg met de defensieonderdelen, informatiebijeenkomsten voor alle medewerkers. Uitbetaling loonsverhoging Er zijn afspraken gemaakt over het salaris. De loonsverhoging van 2,5% per 1 januari 2017 en de eenmalige uitkering van 1% worden beiden uitbetaald met het salaris van december De loonsverhoging van 1,5% per 1 januari 2018 en de eenmalige uitkering van 0,5% worden in januari 2018 met het salaris uitbetaald. De opbouw van de structurele verhoging van de eindejaarsuitkering met 0,2% start ook in januari Fiets of computer aanschaffen? Het personeel wordt aangeraden om nog even te wachten met de aanschaf van een fiets en/of een computer/tablet. In het onderhandelingsresultaat staat de uitbreiding van het Cafetariamodel Defensie. Vanaf 1 januari 2018 is het mogelijk een fiets en/of een computer/tablet voor eigen gebruik aan te schaffen met belastingvoordeel. Aangeraden wordt om tot dan te wachten met de aankoop. Het maximale bedrag waarover belastingvoordeel is te ontvangen is 750 euro. Medewerkers kunnen 1 keer per 3 jaar gebruikmaken van de regeling. Meer informatie Meer informatie? Bijvoorbeeld over de salarisafspraken? Ga dan naar de startpagina arbeidsvoorwaarden. PagIna 12 van 17

13 Safetydag CLSK - veiligheid vergroot slagkracht van CLSK 02 november :56 Gisteren zijn de bedrijfsveiligheidmedewerkers van CLSK bijgepraat over de laatste ontwikkelingen op het gebied van bedrijfsveiligheid. De PC-LSK opende de Safetydag CLSK en wees op het belang voor de luchtmacht van veilig werken. "Elke onveilige situatie, elk incident en elk ongeval dat we gezamenlijk kunnen voorkomen zorgt ervoor dat onze mensen weer veilig thuiskomen. Daarnaast draagt het zorg voor het op orde houden van de slagkracht." Na het openingswoord reikte de PC-LSK aan Majoor Leonie Boskeljon-Horst de Safety Award uit. Volgens Generaal-majoor Verbeek levert het CLSK slagkracht in de vorm van Airpower waarbij het personeel centraal staat. Het succesvol opereren van de luchtmacht vraagt om mensen die in teamverband kunnen werken. Groepsbinding en veilig werken zijn essentieel voor de uitvoering van de militaire operaties. Een operatie kan alleen dán slagen als de onderlinge samenwerking in een groep op orde is. Majoor Leonie Boskeljon-Horst heeft de afgelopen jaar als vliegerpsycholoog onvoorwaardelijk haar expertise ingezet voor het verbeteren van de vliegveiligheidcultuur. Door het organiseren van goede voorlichting, het uitvoeren van supervisie, het verzorgen van de juiste opleiding en training heeft Majoor Leonie Boskeljon-Horst het bewustwordingsproces van veilig werken op een continue wijze gestimuleerd en daarmee vergroot. Als expert op het gebied van CRM training draagt Majoor Leonie Boskeljon-Horst tot op de dag van vandaag bij aan het optimaliseren van de samenwerking in crewverband. Haar laagdrempeligheid en mensgerichtheid gecombineerd met haar vakbekwaamheid zorgen ervoor dat inzichten in het menselijk gedrag door aircrews worden geaccepteerd. Majoor Leonie Boskeljon-Horst verstaat de kunst om door middel van oprechte interesse door te dringen tot de essentie van een vliegveiligheidcultuur, waarbij zij op een gepassioneerde proactieve manier meedenkt in oplossingen. Altijd met de focus om de kans op fouten te verkleinen en de consequenties van gemaakte fouten te beperken. Het ochtendprogramma is vervolgd met het onderwerp: Het Safety Management Systeem (SMS). Spreker Geert Hulshof gaf de aanwezigen een kijkje in zijn ervaringen met de invoering van het SMS in de civiele wereld. Na de lunch informeerde Kolonel de Rooij de bedrijfsveiligheidscollega's over de laatste stand van zaken met betrekking tot de bedrijfsveiligheid binnen Defensie. Daarna lichtte hij de verschillende bouwstenen van het Safety Management Systeem toe aan de hand van de B-52-crash Fairchild Air Force Base. De crash was voornamelijk te wijten aan persoonlijkheid en gedrag van de vlieger en inadequate reacties van zijn superieuren. PagIna 13 van 17

14 Vliegerpsycholoog Majoor Leonie Boskeljon-Horst zette het programma voort met een presentatie over 'just culture' en human factors. Aan het einde van de Safetydag konden de aanwezigen eventuele onbeantwoorde vragen stellen aan een panel van deskundigen. Het panel bestond uit de sprekers van de dag, Kolonel Jan-Paul Apon (Directeur Militaire Luchtvaart Autoriteit) en de heer Dr. Hans Heerkens (Universiteit Twenthe). Erepenning voor Generaal-majoor b.d. Hennie Melker 02 november :56 De Erepenning Koninklijke Luchtmacht is vanmiddag door de C-LSK toegekend aan Generaal-majoor b.d. Hennie Melker. Melker was van september 2007 tot oktober 2017 voorzitter van de Raad van Bestuur van Stichting Het Van Weerden Poelmanfonds. Zijn voorzitterschap kenmerkte zich door innemendheid en integriteit, met oog voor zowel de cliënt als de belangen van de Koninklijke Luchtmacht en het Fonds. Op zowel het niveau van commandanten, hulpverleners en veteranen, was Henny Melker de afgelopen jaren in belangrijke mate het gezicht van het Fonds. Hij was duidelijk een voorzitter met visie, die oog heeft voor de geest van de tijd. Een voorbeeld daarvan is het beschrijven van het Beleidsplan Melker is er in geslaagd om het vermogen van het Fonds op een dusdanige manier onder te brengen dat voorlopig het financieel voortbestaan van het fonds zeker is gesteld. PagIna 14 van 17

15 Ontoelaatbaar gedrag altijd melden 02 november :11 De Volkskrant publiceerde vanochtend een verhaal over misstanden bij 11 Luchtmobiele Brigade in '' Discriminatie, intimidatie of welk grensoverschrijdend gedrag dan ook is volstrekt ontoelaatbaar en past niet binnen de krijgsmacht.'', aldus staatssecretaris Barbara Visser. De Koninklijke Marechaussee doet momenteel nog onderzoek naar aanleiding van de aangifte die een van de slachtoffers recentelijk deed. Visser: ''Dit onderzoek loopt nog. Maar laat duidelijk zijn dat ik ben geschrokken van het artikel in de Volkskrant. Defensie is er alles aan gelegen om de (oud) collega s de ondersteuning te bieden waar zij behoefte aan hebben. Melden Defensie roept militairen en burgers op om misstanden te melden en van strafbare feiten aangifte te doen bij de Koninklijke Marechaussee. Defensie beschikt over een meldpunt bij de Centrale Organisatie Integriteit Defensie (COID). Het meldpunt integriteit is telefonisch bereikbaar via of vanuit het buitenland via Een sturen kan ook, naar: [email protected]. Personeel dat ongewenst gedrag ervaart kan ook terecht bij een van de 500 vertrouwenspersonen binnen Defensie. Daarnaast kunnen leidinggevenden die te maken krijgen met meldingen zich laten ondersteunen door de COID met advies en waar nodig met onderzoek. Gedragscode De krijgsmacht beschikt over een gedragscode. Deze gedragscode beschrijft wat Defensie verstaat onder professioneel gedrag, fatsoenlijke omgangsvormen en goede samenwerking. Deze gedragscode wordt de komende periode weer nadrukkelijk onder de aandacht gebracht van het defensiepersoneel. Visser: ''Ik wil benadrukken dat voor ongewenst gedrag geen plek is binnen de krijgsmacht. Iedereen moet kunnen rekenen op een veilige werkomgeving, zich veilig voelen om ongewenst gedrag aan de orde te stellen en erop kunnen rekenen dat dit wordt opgepakt.'' PagIna 15 van 17

16 In de komende periode gaat Defensie kijken hoe de meldingsbereidheid kan worden verhoogd. Defensie wil namelijk dat personeel in een veilige omgeving melding kan doen van mogelijke misstanden. Veiligheidskalender CLSK overhandigd aan familie tekenaar Ton van Andel 02 november :23 Deze week heeft de Commandant Luchtstrijdkrachten Luitenant-generaal Luyt aan de familie van Ton van Andel de Veiligheidskalender CLSK 2018 overhandigd. Deze 42ste veiligheidskalender is een eerbetoon aan de vaste tekenaar van de kalenders Ton van Andel die eerder dit jaar overleed. De kalender is een selectie uit het werk van Ton van Andel over de afgelopen 41 jaar. Deze is samengesteld door de vaste publicist Martin Leeuwis in samenwerking met de Stafgroep Bedrijfsveiligheid. Luitenant-generaal Luyt memoreerde zijn eerste kennismaking met de veiligheidskalender op het squadron. De veiligheidskalender is inmiddels een begrip binnen de Koninklijke Luchtmacht en ook zeer bekend daarbuiten. Volgens Luyt hebben veiligheidskalenders door de jaren heen bijgedragen aan een betere veiligheidscultuur binnen de luchtmacht. Op humoristische en vertrouwde wijze worden luchtmachters ieder jaar gewezen op de veiligheidsrisicos. Ook het komende jaar zal de kalender weer worden gebruikt voor het uitlichten van een veiligheidsthema. PagIna 16 van 17

17 Luyt is Ton van Andel zeer erkentelijk voor zijn tomeloze effort en energie. Als blijk van waardering heeft de C-LSK aan de familie van Ton van Andel postuum de CLSK Safety Award uitgereikt. De dochter van Ton van Andel heeft deze award voor haar vader in ontvangst genomen en sprak enkele trotse woorden. De CLSK Safety Award, een trofee met bijbehorend certificaat, zal een prominente plaats krijgen in de werkkamer van haar vader. PagIna 17 van 17