MX Opraap- en transportwagen

Vergelijkbare documenten
RX Opraap- en Transportwagen

Noviteiten 2016/2017

Shuttle. Shuttle Groot volume opraap-silagewagen

AX Opraap- en doseerwagens

ZX Dubbeldoel opraapwagens

ZX 430, 470, 560. Dubbeldoel opraapwagens.

MX Opraap- en doseerwagens

Silagewagen Giga-Trailer

opraapwagens silagewagens VOEDERWINNING

MALONE DE GRAS SPECIALIST. Malone Xcel. Malone Trojan-MT

RAPIDE SIWA. opraapsnijwagens silagewagens VOEDERWINNING

2 elements-zwadharken

Rotex Rotex opraapwagens

Opraap- en doseerwagens. Super-Vitesse

TX Silagewagen.

Combi-opraapwagen. Tera-Vitesse CFS

Kortsnij-opraapwagen. Zelon CFS

Rapide Siwa. opraapwagens silagewagens VOEDERWINNING

Universeelstrooier VS 2403

LELY TIGO XR. Opraap- & silagewagen. Unieke, compacte en innovatieve opraap- en silagewagens voor silagetransport.

ROBUUST EN GETALENTEERD

Pers-wikkel-combinaties

Inhoud. go.claas.com/halle9

TURBOBUSTER TURBOBUSTER. Trioliet. Ontwikkelt voor ú. TU 115 TU 145 TU 170 TU 195 TU 180 XL

Andex ProLine. Vier rotor hark Andex m. Enkele rotor harken. Middenafleg harken. Zijafleg harken. Andex

2 elementszwadharken. Zijafleg- en middenafleg-harken. Moving agriculture ahead

ONDERSCHEIDENDE TECHNISCHE ARGUMENTEN

Kortsnij opraapdoseerwagen. Super-Vitesse CFS

TORRO COMBILINE. PÖTTINGER Krachtige silagewagen met laadrotor NL.1015

Fendt Tigo MS, MR en MR Profi

EXPERT 427F F. Trommelmaaiers

VS.2. Verticale getrokken voermengwagens

Ruggenfrees uit de GF-serie. 2-, 4- en 6-rijige ruggenfrezen, voor het vormen van grote, kluitenvrije en stabiele ruggen

Loofklapper KBG. Technische specificaties. Loofafvoer vijzel. Klepelas in combinatie met messen voor optimale loof opzuiging in zware gewassen

Bobeco kipwagens, als u kiest voor duurzaamheid en veiligheid!

Voermengwagen. Verti-Mix Double

Voermengwagen. Verti-Mix

Kortsnijdubbeldoelwagen. Giga-Vitesse CFS

Combiwagen Fendt Tigo (XR/PR)

Deze machine smeert zichzelf.

2 elements-zwadharken. Zij- en middenaflegharken Werkbreedte 3,6-8,0 m

Nederlands LANDBOUWKIPWAGENS LK 14 LK 16 LK 18 LK 22 SK 22 KLASSE IN CAPACITEIT

De krachtige universele machine

RAPIDE Opraap-/Dubbeldoelwagen VOEDERWINNING

FEEDO AMIGO. voerdoseerwagens balen-/blokkendoseerwagens VOEREN

SMARTRAC SMARTRAC. Zelfrijdende voermengwagen. Trioliet. Ontwikkelt voor ú.

Fanex CompactLine Schudders

Aardappelpootmachines uit de GL 30-ECO-Serie

MALONE DE GRAS SPECIALIST

Blokkendoseerwagen BVW UBVW BVW 801

LELY TIGO PR XR Opraapwagens

Vario Vario Vario Variosix

Apache 3 / 4-rijige wagenrooier

MAXIMALE KEUZE VOOR GESCHEIDEN AFVALINZAMELING

Nederlands ZANDKIPWAGENS. ZK 14 ZK 18-2 ZK 18-2 alu ZK 22-2 ZK 22-2 alu ZK 30 ZK 30-2 ZK 30-2 alu KLASSE IN CAPACITEIT

Rooier MLR. Technische specificaties

FOLIE BINDING FBP be strong, be KUHN

LELY TIGO Opraapwagens

Taarup BIO Perswikkelcombinatie. Compacte machine en uitstekend handelbaar

premium line degelijk duurzaam

Compact en krachtvol Arriva verhuislift

LELY TIGO PR en XR opraap- en silagewagens

GROOTPAKKENWIKKELAAR. zéér compact voor zéér grote prestaties

Grootpakpersen. LSB 1290 id. be strong, be KUHN

Flexibel, compact, volhardend: Fendt Tigo XR en PR

LELY TIGO Opraap- en silagewagens

TOPSPEED! Speciale overdruk Krone KRONE BIG PACK 1270 XC HS

WD SERIE PROFESSIONELE MAAIER WD

TRIOTRAC TRIOTRAC Trioliet. Ontwikkelt voor ú.

Greentec Stobbenfrezen

TRIOMIX S TRIOMIX S Trioliet. Ontwikkelt voor ú.

MECHRON HEt 4 X 4 werkpaard

Grootpakpersen. LSB Series. be strong, be KUHN

PÖTTINGER TORRO. Opraap- en silagewagen met laadrotor Easy Move autocut

Efficiëntie. De Zero-Turn maaier GZD15. Wij mak. Indrukwekkende resultaten wat betreft snelheid en ergonomie.

Sweepmaster 900 / 980 R Voor comfortabel en stofvrij vegen, binnen en buiten

SUPERIEURE BEMESTERS. degelijk duurzaam

GIGANT GIGANT Trioliet. Ontwikkelt voor ú.

LSB. Grootpakpersen 870, 890, 1270 en 1290 PERSENTECHNIEK OP Z N BEST!

Kverneland Siloking Selfline 4.0 premium 15m³

NIEUW FARO FARO COMBILINE. PÖTTINGER opraap- en combiwagen met laadrotor NL.0315

EXTRΔ H-432H-440H. Gedragen schijvenmaaiers. kneuzer

VB - VBP. Variabele Rondebalenpersen 2160, 2190 en BalePack perswikkelcombinaties PERSENTECHNIEK OP Z N BEST!

n2-serie Laag in gewicht HOOg in prestaties

Pöttinger FARO/ EUROPROFI Opraapwagen met laadrotor

Driezijdige kipper HKD 302-S / TKD 302-S

PERFECTE BODEM- AANPASSING

LELY TIGO PR en XR opraap- en silagewagens

Gedragen schijvenmaaiers

Hobelman-Halle HOOBY MH115. Hooby

Maai- en hooimachines. Eénassige trekker versus tractor

DT 10. Uw professionele apparatuur: DT10.

Instituut voor Landbouwtechniek en Rationalisatie

2120/A 2126/A 2131/K 2138/K

Schudders. Z Hydro Z Pro Z 1000

Opraapwagens QUANTUM Kamps de Wild BV Postbus AE ZEVENAAR tel: KK KP 0915

Vastekamer Rondebalenpersen 119, 2130

LELY TIGO Opraapwagens

CRAYLER F3 SERIE STERKE MEENEEMHEFTRUCKS VOOR VEELEISENDE KLANTEN

>01/2015-NL

Transcriptie:

MX Opraap- en transportwagen

2 MX 02/18

MX Opraap- en transportwagen Volwaardige dubbeldoelwagen Groot gedimensioneerde pick-up en snijrotor standaard messenbalk met 41 messen laadruimte met robuuste stalen bodem De MX is de opraap- en doseerwagen met een hoge capaciteit en een transportvolume variërend van 33 tot 40 m³ inhoud. Daarbij is de MX een echte dubbeldoelwagen waardoor de wagen efficiënt ingezet kan worden als opraap- en doseerwagen en als transportwagen tijdens de maisoogst. Hierdoor overtuigt de nieuwe MX door zijn veelzijdigheid, hoge capaciteit en efficiëntie. Opraap- en transportwagens MX 330 GL en GD 4 Opraap- en transportwagens MX 370 GL/ GD en 400 GL 6 Aanspanning, dissel en transportonderstel 8 De pick-up EasyFlow 10 De snijrotor 12 Het automatisch messenslijp systeem SpeedSharp 14 De laadruimte 16 De boordelektronica en de bedieningsterminal 20 De technische gegevens 22 MX 02/18 3

De opraap- en doseerwagen MX 330 GL en GD Opraap- en transportwagen Stalen opbouw met 33 m³ laadvolume Optioneel hydraulische hakselklep aan de voorwand Optioneel doseerwalsen (2 of 3 stuks) Snijrotor met 41 messen De robuuste stalen opbouw met een laadvolume van 33 m³ en het grote tandemonderstel met gestuurde achteras maken van de MX 330 een echte dubbeldoelwagen. Daarbij is de MX naar keuze met doseerwals (GD) of zonder doseerwals (GL) leverbaar. Optioneel is een hydraulisch bedienbare hakselklep in de voorwand verkrijgbaar, hiermee kan tijdens het loshakselen de wagen eenvoudig worden beladen vanaf de voorzijde. De MX 330 GL/GD als opraap- en doseerwagen: De basis voor een gelijkmatige en snelle bevulling van de opraapwagen ontstaat door de grote werkbreedte van zowel de pick-up als de snijrotor. Door het korte invoerkanaal heeft de MX een lagere vermogensbehoefte en vrijwel geen moeseffect. De brede meenemers op de snijrotor in combinatie met gekartelde messen zorgen voor het schaar snij-principe zodat er een perfecte snijkwaliteit ontstaat. De meenemers en de afstrijkers zijn gemaakt van Hardox staal voor minimale slijtage. De MX 330 GL/GD als transportwagen: Dankzij de stabiele stalen opbouw en de hoge toegestane asbelasting van 18 ton is de MX 330 ook bij gebruik als transportwagen uitgesproken betrouwbaar en efficiënt. 4 MX 02/18

Veilig over straat: De lange en smalle dissel, het tandemonderstel met meeloopend of optioneel gedwongen besturing en de korte bouwwijze zorgen ervoor, dat de MX 330 zowel op het veld als over de weg zeer wendbaar en veilig kan worden gereden. MX 02/18 5

De opraap- en doseerwagen MX 370 GL / GD en 400 GL Opraap- en transportwagen laadvolume van 37 of 40 m³ Stalen opbouw met doseerwalsen (GD) of zonder doseerwagens (GL) Met hydraulisch zwenkbare voorwand Snijrotor met 41 messen De opraap- en transportwagens MX 370 en 400 beschikken over een bewezen stabiele opbouw en innovatieve technieken vanuit de RX-serie. Dit vormt de basis voor een opraapwagen met een hoge capaciteit, kwaliteit en flexibiliteit. De MX 370 GL/GD en 400 GL als opraap- en doseerwagen: Een snelle en gelijkmatige vulling met een efficiënter gebruik van de laadruimte wordt mogelijk gemaakt door de zeer brede pick-up, brede snijrotor, brede invoerkanaal en beweegbare voorwand. De korte afstand tussen het mes en de meenemers op de snijrotor zorgen voor het hoogste snijkwaliteit (schaarsnede). De MX 370 GL/GD en 400 GL als transportwagen: Door het zeer snel lossen bij een transportvolume van 37 of 40 m³ en een hoog toelaatbaar totaal gewicht van max. 22 t is de MX 370/400 ook een uitstekend transportvoertuig binnen de maisoogst. Deze dubbele toepassing maakt de MX-wagen nog efficiënter. 6 MX 02/18

Veilig tijdens transport: De lange smalle dissel, het tandemonderstel met meelopend of optioneel gedwongen besturing zorgen voor een optimaal rijgedrag en stabiliteit zowel op het veld als op de weg. MX 02/18 7

Ophanging, dissels en onderstel Standaard onderaanspanning met kogelkop Knikdissel voor een hoge bodemvrijheid Disselvering voor extra comfort Wisselende oogstomstandigheden, hoge gewichten, zware gewassen, lange transportafstanden en hoge transportsnelheden eisen veel van het transportonderstel en dissel voor maximale stabiliteit, veiligheid en comfort. Met de kogelkopkoppeling, de knikdissel en het gestuurde tandemonderstel is de MX-opraap- en transportwagen geschikt voor elke situatie. Onderaanspanning: Alle MX-opraap- en transportwagens zijn standaard voorzien van de kogelkop K80 met een toelaatbare oplegdruk van 4 t. Dit biedt een grote wendbaarheid met minimale slijtage. Optioneel kan de MX met gedwongen besturing worden uitgevoerd, de stuurstang wordt dan aan de trekker gekoppeld met een K50 kogelkop. Knikdissel: Haakse bochten kunt u zonder problemen maken met de MX dankzij zijn lange en slanke vorm van de knikdissel. De knikdissel is standaard geveerd en vangt alle schokken op, wat ten goede komt aan het rijcomfort. Met behulp van twee grote hydrauliek cilinders kan de dissel ook bij een zware last de dissel doen opheffen voor maximale bodemvrijheid. Met een optionele knikdissel automaat kunnen disselposities worden opgeslagen en automatisch worden opgevraagd en toegepast. Comfortabel te bedienen: Via twee drukknoppen kan de knikdissel direct vanaf de wagen omhoog of omlaag worden bewogen. Hierdoor kan de wagen gemakkelijker worden aan- en afgekoppeld. 8 MX 02/18

Tandemas: Standaard is de MX uitgevoerd met een tandemonderstel. Optioneel kan de opraap- en transportwagen ook met een hydraulisch onderstel worden uitgerust. Dit garandeert steeds een gelijkmatige lastverdeling over alle vier de wielen en optimaliseert het rijgedrag en de rijveiligheid. Voor alle omstandigheden zijn de ideale bandenmaten te verkrijgen. Gestuurde achteras: De optionele gedwongen besturing van de achteras vereenvoudigd het rijden door bochten, ontziet de graszode en vermindert slijtage aan de wielen. Instelling en controle van de besturing vindt plaats door middel van manometers. Daarnaast is ook een elektronische gedwongen besturing beschikbaar. Hiermee kan de bestuurder actief in het besturingssysteem ingrijpen en bijvoorbeeld voorkomen dat de opraap- en transportwagen op hellingen of op de silo wegglijdt. Banden: Voor alle omstandigheden staan de staan geschikte banden in de volgende maten ter beschikking: 710/40 R 22,5, 710/45 R 22,5, 710/45 R 26,5 en 800/45 R 26,5. Diagonaalbanden 710/45-22.5 162 A8 Breedte: 720 mm Ø: 1235 mm Radiaalbanden 710/45 R 22.5 165 D Breedte: 725 mm Ø: 1220 mm Radiaalbanden 710/40 R 22.5 162 D Breedte: 705 mm Ø: 1170 mm Radiaalbanden 800/45 R 26.5 174 D Breedte: 800 mm Ø: 1350 mm MX 02/18 9

De pick-up EasyFlow Brede pick-up voor een optimale gewasopname Curvebaanloze pick-up = minder bewegende delen, rustige draaiend en minimaal onderhoud 6,5 mm dikke dubbele tanden met grote windingen W-vormige plaatsing van de tanden De pick-up EasyFlow kenmerkt zich door zijn minimale slijtage en optimale gewasopname met hoogste capaciteit ook tijdens zware oogstomstandigheden en hoge werksnelheid. Doordat de pick-up slechts uit enkele bewegende onderdelen bestaat, werkt die bovendien heel rustig en betrouwbaar. De pick-up: Met een werkbreedte van 1,8 m (volgens DIN 11220) neemt de pick-up ook grote zwaden probleemloos op en wordt de snijrotor zeer gelijkmatig gevuld. Dankzij de veerontlasting en pendelende ophanging kan de pick-up ook optimaal aanpassen aan grote bodemoneffenheden. W-vormige tanden: Met een diameter van 6,5 mm en grote windingen zijn de dubbele pick-up tanden zeer robuust en slijtvast. De zes tandrijen zijn verdraaid in w-vorm geplaatst op de pickup. De tanden transporteren het gewas van buiten naar binnen, zodat er zich tijdens het rijden door bochten niks verloren raakt. Daarnaast zorgen de w-vormig geplaatste tanden voor een optimale gewasverdeling over de volledige breedte van de snijrotor. 10 MX 02/18

De gewasrol: De pick-up wordt tijdens zijn werkzaamheden ondersteund door een gewasrol. Deze is zonder gereedschap eenvoudig in hoogte te verstellen en kan zich geheel aanpassen aan het gewas, dikte van het zwad en rijsnelheid. De tastwielen: De twee voorste tastwielen hebben als taak om de pickup optimaal de bodem te laten volgen. Deze tastwielen zijn meelopend en kunnen zijdelings uitzwenken. De gewenste werkhoogte is eenvoudig en zonder gereedschappen instelbaar. Optioneel kunnen er nog twee achterste tastwielen worden geplaatst, die niet in het trekkerspoor lopen en zich in natte omstandigheden optimaal aan de bodem aanpast en de gewasverontreiniging verminderd. MX 02/18 11

De snijrotor Hoog laadvermogen door de brede rotor met grote diameter Rustige loop door de spiraalvormig geplaatste tandrijen licht snijdende messen met exacte schaarsnede De snijrotor van de MX heeft niet alleen een hoge capacitet en is onderhoudsarm, maar trekt ook bijzonder licht. Bovendien brengt de snijrotor het gewas zeer gelijkmatig de wagen in. De messen van de snijinrichting werken zorgvuldig, blijven lang scherp en kunnen eenvoudig worden vervangen. De rotor: De snijrotor heeft een werkbreedte van 1580 mm en een diameter van 880 mm en is daarmee ontwikkeld voor het snijden van grote hoeveelheden gras. De acht spiraalvormig geplaatste tandrijen hebben 17 mm brede tanden en zijn voorzien van brede Hardox meenemers voor minimale slijtage. De afstrijkers in de wagen zijn ook vervaardigd uit slijtvast Hardox staal voor een lange levensduur. Met de meenemers op de rotortanden kan het gewas exact worden gesneden (schaarsnede) en gelijkmatig en snel doorgevoerd worden naar de laadruimte. De messen: Met de lange snijkant snijden de messen bijzonder licht. Hierbij zorgt het eenzijdig slijpen voor een exacte snede en een lang aanhoudende scherpte. Alle messen zijn identiek en onderling verwisselbaar. De rotoraandrijving: Een grote gesloten tandwielkastaandrijving drijft de snijrotor direct aan. De tandwielkast is in een oliebad aangedreven en bestand tegen extreme belastingen 12 MX 02/18

De messenbalk: Om messen comfortabel te kunnen vervangen wordt de messenbalk hydraulisch naar beneden gelaten en daarna zijdelings onder de wagen weg gezwenkt. Nadat de messen centraal zijn ontgrendeld, kunnen deze eenvoudig worden uitgenomen en vervangen. De messengroepschakeling: De gewenste snijlengte kan comfortabel via de messengroepschakeling (41, 21, 20, 0) worden ingesteld. Met 41 messen wordt een theoretische snijlengte van 37 mm gerealiseerd. In de nulpositie blijft het gewas ongesneden. De individuele mesbeveiliging: Elk mes wordt individueel beveiligd door middel van een trekveer. Wanneer een vreemd voorwerp wordt ingevoerd kan het mes naar achteren uitzwenken. De geschikte voorspanning van de trekveer kan centraal worden ingesteld. En nadat het mes uitzwenkt, keert het automatisch terug in de werkstand. MX 02/18 13

Automatische messenslijpinrichting SpeedSharp Eenvoudig en snel slijpen van de messen In minder dan vier minuten worden 41 messen geslepen Gelijkmatig slijpen van alle messen Lager dieselverbruik, hogere voederkwaliteit Met behulp van de automatische messenslijpinrichting SpeedSharp kunt u de messen in slechts enkele minuten slijpen. Het slijpen direct aan de machine en bij de eindklant biedt veel flexibiliteit en zorgt dat u veel tijd bespaart. Het SpeedSharp zorgt eveneens voor een constant hoge ruwvoerkwaliteit en een laag brandstofverbruik. De eerste stap: Voor het slijpen wordt de messenbalk aan de zijkant van de wagen uitgezwenkt. Vervolgens klapt het SpeedSharp messenslijpinrichting omhoog en positioneert zich boven de messen. Vervolgens worden de snijmessen met behulp van een centreerbeugel vastgezet. Hydraulische aansluiting: Door twee hydraulische slangen aan twee ventielen op het chassis te koppelen, wordt de aandrijving van de slijpinrichting tot stand gebracht. Via een druk op de knop: Zowel de messenbalk als de slijpinrichting kunnen eenvoudig met een druk op de knop vanuit de wagen worden bediend. 14 MX 02/18

Snel en veilig: De 41 messen kunnen binnen minder dan vier minuten worden geslepen. Hierbij kunnen de slijpvonken veilig van de wagen af spuiten. De slijpschijven: De lamellenslijpschijven met brede overlapping hebben een bijzonder hoog slijpvermogen en een lange levensduur. Dankzij de "koude" slijping wordt voorkomen dat de messen verhitten, hierdoor blijven de messen langer scherp. Overal dezelfde scherpte: Elke slijpschijf wordt door een duwveer op het snijmes gedrukt. Zo worden bij alle messen een gelijkmatige slijping bereikt ondanks dat de messen verschillend slijten in de wagen. Hierdoor wordt met een minimale materiaalslijtage dezelfde scherpte bereikt. MX 02/18 15

De laadruimte Geheel stalen boden en opbouw Beweegbare voorwand Dubbele bodemketting, schuin aflopende bodem Naar keuze met of zonder doseerwalsen De opraap- en transportwagen MX is uitgerust met een geheel stalen laadruimte voor extreem zware praktijktoepassingen. De beweegbare voorwand vereenvoudigd het laden met pick-up of hakselaar in de laadruimte. En via de sterke bodemketting kunnen ook zware gewassen snel en gelijkmatig worden gelost. Beweegbare voorwand: De voorwand van de MX 370 en 400 is hydraulisch beweegbaar. Bij inzet als transportwagen staat de voorwand voor het gemakkelijk vullen en voor een optimale benutting van het laadvolume helemaal naar voren gezwenkt. Tijdens het beladen met de pick-up wordt de voorwand voor een optimale vulling eerst bijna verticaal gepositioneerd. Als de wagen vol is, zwenkt de wand naar voren en biedt ca. 4 m³ extra laadvolume. Tijdens het lossen kan de voorwand automatisch meerdere malen naar achteren en naar voren zwenken waardoor de lossnelheid aanzienlijk wordt versneld en de wagen volledig leegt. Hakselklep: De MX 330 heeft een rechte vaste voorwand. In het bovenste gedeelte is voor deze opraap- en transportwagen optioneel een beweegbare hakselklep leverbaar. Deze kan tijdens het loshakselen vanuit de trekker naar voren worden geklapt, om het laden te vereenvoudigen. Tijdens het laden met pick-up wordt de klep terug in de wagen gezwenkt. 16 MX 02/18

Lading afdekken: Na het beladen van de wagen wordt door middel van twee grote spankleden de laadruimte van boven afgedekt, dit zodat tijdens het transport geen lading meer verloren gaat. De twee spankleden bestaan uit een zeer hoogwardig materiaal dat vanuit de trekkercabine wordt bediend. De spankleden worden door twee hydrauliek motoren open- en dicht geklapt. Service deur: De met doseerwalsen uitgevoerde MX opraap- en transportwagens beschikken aan de linkerzijde over een grote service deur. Met behulp van een uitklapbare ladder en een zijdelingse steungreep komt u via de grote service deur comfortabel en veilig in de laadruimte van de wagen. Verlichting: Voor comfortabel werken in het donker zijn er voor de MX wagens LED-lampen voor binnen en buiten. In het bovenste gedeelte van de zijwanden kunnen aan de binnenzijde optioneel vier LEDstrips worden geplaatst. Desgewenst zijn er optioneel nog eens maximaal vier LED-werklampen rondom de wagen mogelijk. Deze kunnen via de bedieningsterminal in- en uitgeschakeld worden. MX 02/18 17

De bodemketting: Vier zware bodemkettingen met dwarsstaven uit U-profielen zorgen ervoor dat het zwaarste ruwvoer snel en bedrijfszeker kan worden gelost. De tweezijdig hydraulische aandrijving van de bodemketting zorgen voor een krachtige aandrijving met snelgang voor het snel lossen. Voorin de laadruimte loopt de bodemketting schuin naar beneden af, dit zorgt voor een verkort perskanaal. Hierdoor hoeft het gewas een kortere weg af te leggen tot de laadruimte en wordt daardoor het gewas voorzichtiger behandeld, het benodigde vermogen wordt hiermee ook aanzienlijk verlaagd en het laadcapaciteit vergroot. De laadautomaat: Optioneel kan de bodemketting via sensoren worden geactiveerd en aangestuurd, hierdoor wordt de chauffeur ontlast en wordt de wagen optimaal gevuld. Tijdens het laden meet de Power-Load de druk van het gewas op de voorwand (rechts). Een tweede sensor meet de volume door de stand van de bovenste geleideklep aan de voorwand. Wanneer de geleideklep door het gewas naar boven zwenkt meet de sensor volume (links). Zodra de vooringestelde waarden bereikt zijn, wordt automatisch de bodemketting gestart. Afhankelijk van het type gewas kunnen beide sensoren ook individueel worden gebruikt. 18 MX 02/18

Met doseerwalsen: De MX GD-varianten beschikken naar keuze over twee of drie doseerwalsen, deze zorgen ervoor dat het gewas gelijkmatig wordt verdeeld over de kuil. De doseerwalsen worden beveiligd via de koppeling van de hoofd aftakas. Hierdoor kan het gewas snel en met volledige krachtoverbrenging worden gelost. Gelijkmatig verdelen: Wanneer een zeer gelijkmatige verdeling op de kuil wordt gewenst, dan is het gebruik van twee of drie doseerwalsen met V-vormig geplaatste tanden zeer zinvol. Doordat de onderste wals altijd sneller draait zal het verdrukte gewas onderin ook optimaal worden verdeeld over de kuil. MX 02/18 19

Boordelektronica en bedieningsterminal Overzichtelijk en comfortabel Eenvoudig, gebruiksvriendelijk ISOBUS De KRONE comfort-boordelektronica vereenvoudigt, verbetert en versnelt de werkzaamheden met de MX opraap- en transportwagen aanzienlijk. Voor de verschillende taken zijn twee bedieningsterminals beschikbaar. Geen overbodige luxe: De comfort boordelektronica is ISOBUS-compatibel en maakt bijvoorbeeld een laad- en losautomaat mogelijk. Olie alleen wanneer dit nodig is: De comfort hydrauliek is geschikt voor Load-Sensing. Met Load-Sensing wordt de olie alleen geleverd wanneer de opraapwagen er om vraagt. Hierdoor wordt de trekker ontlast. Wanner de trekker geen Load-Sensing heeft, kan er ook met constante hydrauliek worden gewerkt. 20 MX 02/18

Bedieningsterminal Delta De Delta heeft een 5,5 inch touchscreen display, 12 druk knoppen en één draaiknop. Hiermee kunt u het complete laad- en losproces sturen, diagnoses uitvoeren, transportritten en gewerkte uren oproepen. Voor het nog gebruiksvriendelij ker maken kan optioneel gekozen worden voor de joystick (AUX) en camera. Bedieningsterminal CCI 1200 Het CCI 1200 bedieningsterminal is te combineren met andere ISOBUS voorbereide machines. Het beschikt over een groot 12 inch touchscreen in kleur. Naast alle functies dat de CCI 1200 biedt kan het scherm ook gesplitst worden. Dan kan aan bij voorbeeld de ene zij de de bediening van de machine staan en aan de andere zij de de camera. Weeginrichting Met de optionele weeginrichting kan via weegpennen in het onderstel en in de knikdissel het gewicht van de lading worden gewogen en geregistreerd. MX 02/18 Bedieningsterminal trekker Heeft de trekker een eigen ISOBUS terminal, dan kan daarmee ook direct de comfort elektronica van de RX worden aangestuurd. In dit geval is de KRONE bedieningsterminal niet nodig en wordt de bediening duidelij k eenvoudiger. 21

22 MX 02/18

De technische gegevens Met 33, 37 of 40 m³ laadvermogen Met snijrotor Met of zonder doseerwalsen Met 22 t toelaatbaar totaalgewicht MX 330 GL MX 330 GD MX 370 GL MX 370 GD MX 400 GL Laadvolume* (volgens DIN 11741) Pick-up-werkbreedte (volgens DIN 11220) Snijaggregaat Snijlengte met 21/41 messen Doseeerwalsen Standaard/optioneel ca. m³ 33 33 37 37 40 ca. mm 1800 1800 1800 1800 1800 ca. mm 74/37 74/37 74/37 74/37 74/37 Aantal - 2/3-2/3 - Vermogensbehoefte ca. kw/pk 88/120 88/120 103/140 103/140 103/140 Lengte Breedte Hoogte ca. mm 9290 2900 3820 9290 2900 3820 9290 2900 3820 9290 2900 3820 9890 2900 3820 Platformhoogte ca. mm 1500 1500 1500 1500 1500 Spoorbreedte ca. mm 2050 2050 2050 2050 2050 Toelaatbare oplegdruk (bij onderaanspanning) Toegestane aslasten (met tandemaggregaat) *kan afhankelijk van de uitvoering afwijken t 4 4 4 4 4 t 18 18 18 18 18 Banden 710/40 R 22,5 TL optioneel optioneel optioneel optioneel optioneel 710/45 22,5 162 A8 Standaard Standaard Standaard Standaard Standaard 710/45 R 22,5 TL optioneel optioneel optioneel optioneel optioneel 800/45 R 26.5 TL 174 D optioneel optioneel optioneel optioneel optioneel 800/45 R 26,5 optioneel optioneel optioneel optioneel optioneel Laad-/lostijd ca. min. 6-9/2 6-9/3 6-9/2 6-9/3 6-9/2 Bodemvrijheid van de hydraulische knikdissel ca. mm 620 620 620 620 620 Alle afbeeldingen, maten en gewichten komen niet in alle gevallen overeen met de standaarduitvoering. De vermelde gegevens zijn niet bindend. Technische wijzigingen voorbehouden. MX 02/18 23

Maschinenfabrik Bernard Krone Perfect in elk detail Innovatief, competent en nauwe klant contacten Deze criterium kenmerken de filosofie van de familieondernemeing KRONE. KRONE is de specialist in de groenvoederwinning en produceert schijvenmaaiers, schudders, harken, opraap- en doseerwagwens, silagewagens, ronde balen, vierkante balen persen en totslot de zelfrijdende BiG M maaier en BiG X veldhakselaar. Kwaliteit uit Spelle, sinds 1906. Uw KRONE dealer NL MX 02/18 209009100 Maschinenfabrik Bernard KRONE GmbH & Co. KG Heinrich-Krone-Straße 10 D-48480 Spelle Telefoon: +49 (0) 5977 935-0 Fax: +49 (0) 5977 935-339 info.ldm@krone.de www.krone.de