Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern
|
|
|
- Anita Thys
- 10 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Adviesgroep AVIV BV Langestraat HA Enschede Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern Project : Datum : 24 november 2011 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Videojet Technologies Europe B.V. t.a.v. F. Blömer Strijkviertel PJ De Meern
2 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding Beschrijving inrichting Beschrijving Subselectie Ongevalsscenario s risicoanalyse Ondergrondse tanks Verlading Opslagvoorzieningen PGS Omgevingsfactoren Aanwezigen rond de inrichting Risico Plaatsgebonden risico Groepsrisico Effectberekening Referenties... 15
3 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 2 1. Inleiding Het bedrijf Videojet Technologies Europe B.V. gevestigd aan de Strijkviertel 39 in De Meern heeft in 2011 de lichtschuiminstallatie van de PGS 15 opslagvoorziening(en) vervangen door een sprinklerinstallatie. Op verzoek van de gemeente Utrecht is een kwantitatieve risicoanalyse opgesteld volgens het rekenvoorschrift opgenomen in de Handleiding risicoberekeningen Bevi [1]. De berekeningen zijn uitgevoerd met Safeti-NL versie In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten voor de risicoanalyse beschreven en wordt het resultaat van het subselectiesysteem samengevat. In hoofdstuk 3 worden de scenario s afgeleid voor de geselecteerde installatie-onderdelen en activiteiten. Hoofdstuk 4 bevat de resultaten van de risicoanalyse.
4 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 3 2. Beschrijving inrichting 2.1. Beschrijving De inrichting betreft een productiefaciliteit voor inktproducten. Het bedrijfsgebouw bestaat uit een industriegebouw met een verdieping met een hoogte van circa 6.7 m. Het kantoordeel bestaat uit twee verdiepingen, waarbij de vloer van de verdieping zich op circa 3.0 m boven peil bevindt. Grondstoffen en gereed product in emballage worden opgeslagen in een PGS 15 opslagvoorziening aangeduid als PGS opslagruimte. Opslag van gereed product in emballage vindt verder plaats in de distributieruimte. Ten zuiden van het gebouw is de watervoorziening (pompkamer en watertanks) voor de sprinklerinstallatie alsmede een open losplaats met drie ondergrondse opslagtanks voor brandbare vloeistoffen methylethylketon (MEK) en methanol gesitueerd. Figuur 1 toont een plattegrond van de inrichting. Voor verdere informatie wordt verwezen naar het UPD [2] Subselectie Een PGS 15 opslagvoorziening voor meer dan 10 ton verpakte gevaarlijke stoffen dient in de risicoanalyse te worden meegenomen als er tijdens een brand toxische verbrandingsproducten kunnen worden gevormd of als er onverbrand toxisch product kan vrijkomen. De PGS opslagruimte en de distributieruimte zullen worden gemodelleerd, De verlading van de brandbare vloeistoffen MEK en methanol vanuit een tankauto dient eveneens te worden gemodelleerd. Ook de ondergrondse opslag in tanks wordt gemodelleerd. Er zijn geen andere insluitsystemen van brandbare of toxische vloeistof in bulk aanwezig binnen de inrichting.
5 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 4 Figuur 1. Plattegrond inrichting
6 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 5 3. Ongevalsscenario s risicoanalyse 3.1. Ondergrondse tanks Er zijn drie ondergrondse tanks voor de opslag van MEK en methanol. Tabel 1 toont de kenmerken. Nr Stof Volume [m 3 ] Diameter [m] Lengte [m] 1 MEK MEK Methanol Tabel 1. Ongevalsscenario s ondergrondse atmosferische opslagtank Tabel 2 toont het standaard ongevalsscenario en de initiële faalfrequentie voor een ondergrondse atmosferische opslagtank. Component Faalwijze Frequentie Ondergrondse atmosferische opslagtank Instantaan falen van tank en gronddekking; verdamping vanuit een vloeistofplas ter grootte van het tankoppervlak /jr Tabel 2. Initiële faalfrequentie ondergrondse atmosferische opslagtank Tabel 3 toont de ongevalsscenario s voor de drie tanks. Nr Stof Scenario Frequentie [/jr] Oppervlak [m 2 ] 1 MEK Instantaan MEK Instantaan Methanol Instantaan Tabel 3. Ongevalsscenario s ondergrondse atmosferische opslagtank 3.2. Verlading MEK en methanol worden aangevoerd per tankauto. Voor deze risicoanalyse is een jaarlijkse doorzet gehanteerd die 50% hoger is dan de thans gerealiseerde doorzet. Hiermee wordt rekening gehouden met de toekomstige groei. De tankwagen met MEK heeft een inhoud van 32 m 3 verdeeld over vier compartimenten. Het lossen vindt 95 keer per jaar plaats. In circa 90 min wordt kg gelost. Lossing vindt plaats onder invloed van de zwaartekracht door een 2 losslang. De losduur is dan 143 uur per jaar (dit is 1.6% van de tijd).
7 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 6 De tankwagen met methanol heeft een inhoud van 16 m 3 verdeeld over twee compartimenten. Het lossen vindt 39 keer per jaar plaats. In circa 40 min wordt 6500 kg gelost. Lossing vindt plaats onder invloed van de zwaartekracht door een 2 losslang. De losduur is dan 26 uur per jaar (dit is 0.3% van de tijd). Het lossen vindt alleen overdag plaats. Tabel 4 toont de standaard ongevalsscenario s met de initiële faalfrequentie voor de verlading. Deze frequentie dient nog te worden vermenigvuldigd met de fractie per jaar of het aantal uur dat een tankauto aanwezig is. Voor een gecompartimenteerde tankauto moet bij het scenario vrijkomen van de gehele inhoud uit de grootste aansluiting ieder compartiment afzonderlijk te worden beschouwd, waarbij de faalfrequentie van /jr verdeeld wordt over het aantal compartimenten. Voor de instantane scenario s moet de gecompartimenteerde tankauto als één enkelvoudige tank worden beschouwd. Component Faalwijze Frequentie Tankauto Instantaan /jr Continu grootste aansluiting /jr Laad-/losslang breuk /uur Laad-/losslang lekkage /uur Instantaan plasbrand tijdens verlading /uur Tabel 4. Initiële faalfrequentie verlading tankauto De kans op vervolggebeurtenissen is relevant voor het ongevalsscenario breuk en lekkage van de laad-/losslang bij verlading. Als de verlading onder voortdurend toezicht wordt uitgevoerd is het mogelijk om bij een incident het inbloksysteem te activeren. In de Handleiding risicoberekeningen Bevi is voorgeschreven dat, mits voldaan wordt aan een aantal voorwaarden, de kans op succes van dit inbloksysteem gelijk is aan 0.9 met een insluittijd van 2 min. De volgende voorwaarden zijn geformuleerd: De ter plaatse aanwezige operator/chauffeur heeft van het begin tot en met het einde van de verlading zicht op de verlading en de laad-/losslang of -arm. In het bijzonder zit de operator tijdens de verlading niet in de cabine van de tankwagen of binnen in een gebouw Het ter plaatse aanwezig zijn van de operator wordt geborgd door een voorziening zoals een dodemansknop of door een procedure in het veiligheidsbeheerssysteem en wordt tijdens inspecties gecontroleerd. Het inschakelen van de noodstopvoorziening door de aanwezige operator in het geval van een lekkage tijdens de verlading is vastgelegd in een procedure. De ter plaatse aanwezige operator is voldoende opgeleid en is tevens bekend met de geldende procedures. De noodstopvoorziening is volgens geldende normen gepositioneerd, zodanig dat er in korte tijd ongeacht de uitstroomrichting een noodknop bediend kan worden. De verlading voldoet aan deze voorwaarden. De chauffeur is aanwezig bij de tankauto en kan het lossen onmiddellijk stopzetten bij het optreden van een incident.
8 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 7 Standaard wordt bij de modellering van deze scenario s aangenomen dat de vrijkomende vloeistof zich onbelemmerd kan spreiden cirkelvormig rond het uitstroompunt. Het afbreekcriterium in Safeti-NL voor de spreiding van de plas is een minimale laagdikte van 5 mm. Het vrijkomen van 32 m 3 MEK leidt dan tot een plas met een diameter van 90 m. Deze omvang van de plas is in de feitelijke situatie niet realistisch. De losplaats ligt tussen twee gebouwen. De afstand tussen de gebouwen is circa 25 m. Dit is een duidelijke beperking voor de spreiding van de plas in deze richting. In de andere richting ligt er aan de westelijke zijde een gebouw op een afstand van circa 40 m. Aaan de oostelijke zijde ligt o.a. de laad-/loskuil van de inrichting. Als uitgangspunt voor de berekening wordt een maximale omvang van de plas van 1600 m 2 gehanteerd (diameter van 45.1 m). Deze plas ligt cirkelvormig rond het uitstroompunt, het is niet mogelijk om een rechthoekige plas te modelleren. Tabel 5 toont de ongevalsscenario s voor het lossen van MEK. De bronsterkte is zoals berekend met Safeti-NL versie Scenario Frequentie Bronsterkte [/jr] Instantaan ton (32 m 3 ) Grootste aansluiting kg/s duur 977 s Losslang breuk, ingrijpen Ok kg/s duur 120 s Losslang breuk, ingrijpen NOk kg/s duur 977 s Losslang lekkage, ingrijpen Ok kg/s duur 120 s Losslang lekkage, ingrijpen NOk kg/s duur 1800 s Plasbrand ton diameter plasbrand 45 m Tabel 5. Ongevalsscenario s lossen MEK Tabel 6 toont de ongevalsscenario s voor het lossen van methanol. Scenario Frequentie Bronsterkte [/jr] Instantaan ton (16 m 3 ) Grootste aansluiting kg/s duur 942 s Losslang breuk, ingrijpen Ok kg/s duur 120 s Losslang breuk, ingrijpen NOk kg/s duur 942 s Losslang lekkage, ingrijpen Ok kg/s duur 120 s Losslang lekkage, ingrijpen NOk kg/s duur 1800 s Plasbrand ton diameter plasbrand 45 m Tabel 6. Ongevalsscenario s lossen methanol 3.3. Opslagvoorzieningen PGS 15 De PGS 15 opslagvoorzieningen worden aangeduid als PGS opslagruimte (oppervlak 751 m 2 ) en distributieruimte (oppervlak 841 m 2 waarvan 494 m 2 voor de opslag van verpakte gevaarlijke stoffen). De hoogte is circa 6.7 m. De opslagvoorzieningen maken
9 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 8 deel uit van een groter gebouw met een totaal vloeroppervlak van meer dan 2500 m 2. Deuren zijn automatisch sluitend na branddetectie. De opslagvoorzieningen voldoen aan beschermingsniveau 1. Ze zijn voorzien van een automatische brandbeveiligingsinstallatie bestaande uit een sprinklerinstallatie met AFFF schuimbijmenging (zie het UPD opgesteld in 2011 [2]). De samenstelling van de opgeslagen stoffen is beoordeeld. Voor de vorming van toxische verbrandingsproducten is het gehalte stikstof, zwavel en chloor (inclusief fluor en broom) van belang. De beoordeling is gebaseerd op de daadwerkelijke voorraad aanwezig in mei 2010 (zie bijlage D van het UPD) en op aanvullende informatie verstrekt door het bedrijf. Grondstoffen worden opgeslagen in de PGS opslagruimte. De hoeveelheid is circa 21 ton. Er zijn geen (of in een te verwaarlozen hoeveelheid) stoffen aanwezig met zwavel en chloor (inclusief fluor en broom). Er is circa 2 ton aanwezig van stoffen met een 35% oplossing van nitrocellulose. Nitrocellulose bevat 14% stikstof. Er zijn geen (of in een te verwaarlozen hoeveelheid) andere stoffen aanwezig met stikstof. Hieruit volgt een hoeveelheid stikstof van 2000 x 0.35 x 0.14 = 98 kg. Eindproducten worden opgeslagen in de PGS opslagruimte en in de distributieruimte. In elke opslagvoorziening circa 100 ton. Het eindproduct bevat per 100 ton circa 5 ton water based (geen stikstof), 75 ton make up (oplosmiddelen zonder stikstof) en 20 inkt (gedeeltelijk met stikstof). Van de inkt bevat 20% een nitrocelluloseoplossing tot een aandeel van 25%. Hieruit volgt een hoeveelheid stikstof van x 0.2 x 0.25 x 0.35 x 0.14 = 49 kg. Het gehalte stikstof in de PGS opslagruimte (21 ton grondstoffen en 100 ton eindproducten) is dan (98+49)/( ) x 100 = 0.12%. Het gehalte stikstof in de distributieruimte (100 ton eindproducten) is dan 49 / x 100 = 0.05%. Voor deze risicoanalyse wordt voor de PGS opslagruimte uitgegaan van een maximaal gehalte van 0.24% stikstof, 0% chloor en 0% zwavel en voor de distributieruimte van 0.10% stikstof, 0% chloor en 0% zwavel. Het gehanteerde gehalte stikstof is twee keer zo groot als afgeleid, zodat er sprake is van enig conservatisme in de berekening. Het aandeel van stoffen behorend tot ADR klasse 3 is nagenoeg 100%. De maximale brandsnelheid van 0.1 kg/m 2 s wordt gebruikt. De ongevalsscenario s worden vastgesteld volgens het rekenvoorschrift opgenomen in de Handleiding risicoberekeningen Bevi. Er is geen molecuulformule afgeleid voor de gemiddelde samenstelling van de opgeslagen stoffen, maar er wordt uitgegaan van de generieke molecuulformule uit het rekenvoorschrift aangepast aan het daadwerkelijke gehalte stikstof, zwavel en chloor. Voor de PGS opslagruimte volgt dan een molecuulformule van C 3.9H 8.5O 1.06N 0.02S 0.0Cl 0.0P 1.35 met een molecuulgewicht van 114 kg/kmol. De zuurstofbehoefte voor volledige verbranding is 7.2 mol per mol verbrand
10 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 9 product. Voor de distributieruimte volgt dan een molecuulformule van C 3.9H 8.5O 1.06N 0.008S 0.0Cl 0.0P 1.35 met een molecuulgewicht van 114 kg/kmol. De zuurstofbehoefte voor volledige verbranding is 7.2 mol per mol verbrand product. Er worden geen stoffen opgeslagen uit ADR klasse 6.1 verpakkingsgroep I en II. Er zijn daarom geen scenario s gedefinieerd voor het vrijkomen van onverbrand toxisch product. Tabel 7 toont de ongevalsscenario s voor de PGS opslagruimte. Ventilatie voud [/uur] Tabel 7. Kans ventilatie Oppervlak brand [m 2 ] Kans oppervlak Frequentie [/jr] NO2 [kg/s] SO2 [kg/s] HCl [kg/s] Duur [min] Brandscenario s beschermingsniveau 1 met een automatische sprinklerinstallatie in de rekken PGS opslagruimte Tabel 8 toont de ongevalsscenario s voor de distributieruimte. In Safeti-NL is het maximum oppervlak voor deze configuratie 800 m 2. Ventilatie voud [/uur] Tabel 8. Kans ventilatie Oppervlak brand [m 2 ] Kans oppervlak Frequentie [/jr] NO2 [kg/s] SO2 [kg/s] HCl [kg/s] Duur [min] Brandscenario s beschermingsniveau 1 met een automatische sprinklerinstallatie in de rekken distributieruimte 3.4. Omgevingsfactoren De gegevens voor het weerstation Soesterberg worden gebruikt voor de kans op het voorkomen van een bepaalde weersklasse. De ruwheidslengte is 0.3 m.
11 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern Aanwezigen rond de inrichting Figuur 2 toont de omgeving van de inrichting en het invloedsgebied. Het invloedsgebied wordt bepaald door de maximale effectafstand rond de losplaats en de PGS 15 opslagvoorzieningen (zie paragraaf 4.3). Vooralsnog is het aantal aanwezigen in de bedrijfsbebouwing binnen het invloedsgebied (het roze gekleurde gebied) geschat op 80 personen per hectare. Dit is een standaard kencijfer voor een industriegebied met een k\hoge dichtheid aan personen. Als het berekeningsresultaat daartoe aanleiding geeft kan een nauwkeuriger modellering worden gehanteerd. Figuur 2. Omgeving van de inrichting
12 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern Risico 4.1. Plaatsgebonden risico Figuur 3 toont de ligging van de berekende plaatsgebonden risicocontouren. De contour van /jr ligt gedeeltelijk buiten het terrein van de inrichting. Binnen deze contour is bedrijfsbebouwing aanwezig. Figuur 3. Plaatsgebonden risicocontouren /jr /jr /jr /jr /jr Deze contouren worden volledig bepaald door de scenario s voor het lossen van de brandbare vloeistoffen. De plaatsgebonden risicocontour van /jr wordt bepaald door de scenario s breuk van de losslang.
13 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 12 Voor de situatie met de lichtschuiminstallatie is in het verleden geen risicoanalyse opgesteld conform de Handleiding risicoberekeningen Bevi. Voor de PGS 15 opslagvoorzieningen werd een aan te houden afstand gehanteerd van 20 m zoals opgenomen in het Revi. In het Revi is 20 m de minimum aan te houden afstand met het oog op de bereikbaarheid van de opslagvoorziening bij brand en het voorkomen van brandoverslag. Nu is het plaatsgebonden risico veroorzaakt door de PGS 15 opslagvoorzieningen specifiek berekend. De afstand tot de grenswaarde van /jr is 0 m. Uit de wet- en regelgeving volgt niet duidelijk of gelet op dit resultaat nu ook de 20 m nog als minimum afstand moet worden gehanteerd. In artikel 3.2.b van het Revi lijkt de mogelijkheid te worden geboden om een andere afstand te hanteren. De tekst van dit artikel luidt als volgt: in het belang van een doelmatige brandbestrijding en brandpreventie een zodanige afstand, gerekend vanaf de uitwendige scheidingsconstructie, bedoeld in artikel 1.1 van het Bouwbesluit 2003, van het gebouw of het onderdeel daarvan of van de buitenzijde van de opslagplaats in de buitenlucht, waar verpakte gevaarlijke afvalstoffen of verpakte gevaarlijke stoffen, niet zijnde nitraathoudende kunstmeststoffen worden opgeslagen, tot al dan niet geprojecteerde kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten in acht genomen, dat dat gebouw of dat onderdeel daarvan of die opslagplaats bij brand voldoende bereikbaar is en dat het overslaan van brand naar andere gebouwen of opslagplaatsen wordt voorkomen.
14 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern Groepsrisico Figuur 4 toont het berekende groepsrisico en de oriëntatiewaarde. Het groepsrisico ligt onder de oriëntatiewaarde. Het maximum aantal slachtoffers is circa dertig. Het groepsrisico wordt voornamelijk bepaald door het scenario plasbrand tijdens het lossen van MEK. Figuur 4. Groepsrisico
15 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern Effectberekening Tabel 9 toont de effectafstanden tot 1% letaliteit voor de weersklassen D-5.0 en F-1.5 voor de ongevalsscenario s. Het lossen vindt alleen overdag plaats, zodat hier alleen de effectafstand voor D-5.0 is opgenomen. De grootste effectafstand voor de PGS 15 opslagvoorzieningen is 66 m rond de PGS opslagruimte. De grootste effectafstand voor de brandbare vloeistoffen is 91 m voor het scenario plasbrand tijdens verlading. Installatie Scenario D-5.0 [m] F-1.5 [m] PGS opslagruimte Doors Closed- 20 m2/1800 s Doors Closed- 50 m2/1800 s Doors Closed- 100 m2/1800 s Doors Closed- 300 m2/1800 s Doors Open- 20 m2/1800 s Doors Open- 50 m2/1800 s Doors Open- 100 m2/1800 s Doors Open- 300 m2/1800 s Doors Open- 751 m2/1800 s 66 Tanks Tank Tank Tank3 5 4 Distributieruimte Doors Closed- 20 m2/1800 s Doors Closed- 50 m2/1800 s Doors Closed- 100 m2/1800 s Doors Closed- 300 m2/1800 s Doors Open- 20 m2/1800 s Doors Open- 50 m2/1800 s Doors Open- 100 m2/1800 s Doors Open- 300 m2/1800 s Doors Open- 800 m2/1800 s Lossen MEK Instantaan 70 GrootsteAansluiting 33 BreukLosslangIngrijpenOk 33 BreukLosslangIngrijpenNOk 33 LekkageLosslangIngrijpenOk 7 LekkageLosslangIngrijpenNOk 7 Plasbrand 91 Lossen methanol Instantaan 30 GrootsteAansluiting 28 BreukLosslangIngrijpenOk 28 BreukLosslangIngrijpenNOk 28 LekkageLosslangIngrijpenOk 7 LekkageLosslangIngrijpenNOk 7 Plasbrand 45 Tabel 9. Afstand tot 1% letaliteit
16 Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern 15 Referenties 1. RIVM 2009 Handleiding risicoberekeningen Bevi Versie 3.2 gedateerd 1 juli EFPC 2011 Uitgangspuntendocument Vastopgestelde Brandbeheersing- en Brandblussystemen Sprinklerinstallatie (met schuimbijmenging) Documentnummer UPD revisie 4
Risicoanalyse LPG-tankstation Nieuwe Hemweg te Amsterdam
Risicoanalyse LPG-tankstation Nieuwe Hemweg te Amsterdam Project : 091658 Datum : 7 oktober 2009 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Haven Amsterdam Sector Infrastructuur en Milieu Postbus 19406
Risicoanalyse propaantank Veerdam 1. in Aalst (gemeente Zaltbommel)
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse propaantank Veerdam 1 in Aalst (gemeente Zaltbommel) Project : 111923 Datum : 23 april 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den
Risicoanalyse Avia tankstation. Drievogelstraat in Kerkrade. Adviseurs voor de externe veiligheid
Adviseurs voor de externe veiligheid AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Avia tankstation Drievogelstraat in Kerkrade Status : notitie Project : 071207 Datum : 17 september 2008 Projectdoc.
Risicoanalyse biogasinstallatie rwzi Harderwijk
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse biogasinstallatie rwzi Harderwijk Project : 163158 Datum : 23 november 2016 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: IMD BV t.a.v. W.
Groepsrisico LPG-tankstation Tamoil Rijn 1. in Den Haag
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Tamoil Rijn 1 in Den Haag Project : 132561 Datum : 26 november 2013 Auteurs : ing. A.M. op den Dries ir. G.A.M. Golbach
Risicoanalyse BOL SuperTank te Bunschoten
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse BOL SuperTank te Bunschoten Project : 163226 Datum : 21 november 2016 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: FMA-Nillesen t.a.v. H.
Risicoanalyse Marco Gas te Bakel
Risicoanalyse Marco Gas te Bakel Project : 091659 Datum : 29 januari 2010 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: De Visser Postbus 105 8200 AC Lelystad Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede
Risicoanalyse Marco Gas te Bakel
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Marco Gas te Bakel Project : 091659 Datum : 16 september 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: De Visser t.a.v. C. Weststeijn
Groepsrisico LPG-tankstation Shell Muntbergweg in Amsterdam
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Shell Muntbergweg in Amsterdam Project : 101859 Datum : 23 november 2011 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den Dries
Groepsrisico LPG-tankstation foodcourt De Vrolijkheid te Zwolle
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation foodcourt De Vrolijkheid te Zwolle Project : 132517 Datum : 6 november 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: BJZ.nu
Groepsrisico LPG-tankstation Shell te Oude Meer
Groepsrisico LPG-tankstation Shell te Oude Meer Project : 081377 Datum : 19 augustus 2010 Auteur : ir. J. Heitink A.M. op den Dries D. Ruumpol Opdrachtgever: Gemeente Haarlemmermeer Groep uitvoering, cluster
Externe veiligheid tankstation P. Kok en Zn Hoofddorp
Externe veiligheid tankstation P. Kok en Zn Hoofddorp Project : 081377 Datum : 20 juli 2010 Auteur : ir. J. Heitink D. Ruumpol Opdrachtgever: Gemeente Haarlemmermeer Groep uitvoering, cluster Planvorming
Groepsrisico LPG-tankstation Texaco Leidsestraatweg 132. in Woerden
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Texaco Leidsestraatweg 132 in Woerden Project : 142653 Datum : 8 september 2014 Auteurs : ing. A.M. op den Dries ir. J.
Groepsrisicoberekening LPG-tankstation B. Kerkhof & Zn
externe veiligheid, risicoanalyse risico[informatie+voorlichting] Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisicoberekening LPG-tankstation B. Kerkhof & Zn in Den Haag Project : 142768
Groepsrisicoberekening MAVOM tbv Wm-vergunningprocedure
Groepsrisicoberekening MAVOM tbv Wm-vergunningprocedure Paul van Aller Jan Heckman September 2010 Provincie Zuid-Holland 1 INLEIDING MAVOM heeft een vergunning aangevraagd die gevolgen heeft voor de externe
Rapportnummer: 2012/Polyplus/01
UMEO milieuadvies Wilhelminastraat 98 7462 CJ Rijssen Project: QRA Polyplus, Assen Opdrachtgever: Gemeente Assen Rapportnummer: 2012/Polyplus/01 Status: definitief Auteur: ing. H. Hiltjesdam Telefoon:
Groepsrisico LPG-tankstation Total Dobber 2 in Obdam. (gemeente Koggenland)
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Total Dobber 2 in Obdam (gemeente Koggenland) Project : 152884 Datum : 8 mei 2015 Auteurs : ing. A.M. op den Dries ir. G.A.M.
Risicoanalyse Ten Brinke in Creil
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Ten Brinke in Creil Project : 142754 Datum : 3 september 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: FMA-Nillesen t.a.v. H. Klein Velderman
Groepsrisicoberekening LPG-tankstation Shell De Leeuwenhoek
externe veiligheid, risicoanalyse risico[informatie+voorlichting] Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisicoberekening LPG-tankstation Shell De Leeuwenhoek in Zoetermeer Project :
Risicoanalyse Truckparking Maat te Alblasserdam
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Truckparking Maat te Alblasserdam Project : 132436 Datum : 9 september 2013 Auteurs : Ing. A.M. op den Dries Ing. A.J.H. Schulenberg Ir.
Risicoanalyse directe bunkering LNG Amerikahaven
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse directe bunkering LNG Amerikahaven Project : 132556 Datum : 3 oktober 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Havenbedrijf Amsterdam
Kwantitatieve risicoanalyse fa. Brandsma te Hilversum
externe veiligheid, risicoanalyses en risico[informatie + voorlichting] AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Kwantitatieve risicoanalyse fa. Brandsma te Hilversum Datum : 13 februari 2012 Project :
Risicoanalyse LNG-tankstation Rotterdam
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Rotterdam Project : 122317 Rotterdam Datum : 6 maart 2012 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den Dries Opdrachtgever:
Kwantitatieve risicoanalyse Eurocol
projectnr. 180597.18 revisie 00 11 februari 2009 Opdrachtgever Gemeente Zaanstad Ebbenhout 29 1507 EA Zaanstad datum vrijgave beschrijving revisie 00 goedkeuring vrijgave februari 2009 concept BW JJ Inhoud
Kwantitatieve risico analyse Baanplant / van Son en Koot Dongenseweg 3 A Kaatsheuvel
Kwantitatieve risico analyse Baanplant / van Son en Koot Dongenseweg 3 A Kaatsheuvel Kwantitatieve risico analyse Baanplant van Son en Koot 110311.docx Pagina 1 van 15 Opdrachtgever: Mevr. Ing. Verhagen-Boeren
Externe Veiligheid Planontwikkeling Nieuw Hofvliet
Princetonlaan 6 Postbus 80015 3508 TA UTRECHT TNO-rapport TNO-034-UT-2010-00272_RPT-ML www.tno.nl T 088 866 20 61 F 088 866 20 50 Externe Veiligheid Planontwikkeling Nieuw Hofvliet Datum Januari 2010 Auteur(s)
Kwantitatieve Risicoanalyse (QRA)
Kwantitatieve Risicoanalyse (QRA) Vossen Laboratories Int. B.V. te Weert projectnr. 202152 100889 - GA28 revisie 02 15 november 2010 Opdrachtgever Postbus 950 6000 AZ Weert datum vrijgave beschrijving
QRA propaanopslag Overberg
QRA propaanopslag Overberg Externe Veiligheid Milieudienst Zuidoost-Utrecht Februari 2012 Definitief QRA propaanopslag Overberg Externe Veiligheid dossier : BA9581 registratienummer : versie : definitief
Kwantitatieve risicoanalyse ROBO Gascentrale B.V.
Kwantitatieve risicoanalyse ROBO Gascentrale B.V. projectnr. 189308 090372 - DD69 revisie 03 31 maart 09 Save Postbus 321 7400 AH Deventer (0570) 66 39 93 Opdrachtgever ROBO Gascentrale B.V. Gildenstraat
: Beoordeling onbemand opereren benzinetankstation
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Notitie : Beoordeling onbemand opereren benzinetankstation Opdrachtgever : AVIA Marees Contactpersoon D.J. Marees Datum : 19 december 2014 Auteur : ir.
QRA Tankbouw Rootselaar Nijkerk
QRA Tankbouw Rootselaar Nijkerk QRA-berekening in het kader van landelijk steunpunt QRA DCMR Milieudienst Rijnmond 's-gravelandseweg 565 Postbus 843 3100 AV Schiedam Telefoon (010) 2468 000 Fax (010) 2468
Kwantitatieve risicoanalyse Van Gansewinkel in relatie tot uitbreiding Kuhn Gemeente Geldrop-Mierlo
Kwantitatieve risicoanalyse Van Gansewinkel in relatie tot uitbreiding Kuhn Gemeente Geldrop-Mierlo Kwantitatieve risico analyse Van Gansewinkel in relatie tot uitbreiding Kuhn Gemeente Geldrop-Mierlo
Risicoanalyse Biovergister
projectnr. 201182 - CA50 revisie 03 1 december 2009 Save Postbus 321 7400 AH Deventer Opdrachtgever HoST B.V. Postbus 920 7550 AX Hengelo OV datum vrijgave beschrijving revisie 03 goedkeuring vrijgave
Risicoanalyse LNG-tankstation Weert
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Weert Project : 142696 Datum : 19 december 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: LIQAL t.a.v. M. van der Meer
Kwantitatieve risicoanalyse propaanopslag Camping 't Wisentbos
Kwantitatieve risicoanalyse propaanopslag Camping 't Wisentbos projectnr. 232050 100522 - HB49 revisie 00 18 juni 2010 Save Postbus 321 7400 AH Deventer (0570) 663 993 Opdrachtgever Gemeente Dronten Afdeling
Addendum Externe veiligheidsanalyse Koninklijke Ten Cate Nijverdal Definitief
Usselerveenweg 124a 7546 PJ Enschede 06-47593385 Mobiel [email protected] E-mail Enschede,08220976 KvK 91.77.23.341 Bank Documenttitel Versie Addendum Externe veiligheidsanalyse Koninklijke Ten Cate
Kwantitatieve Risico Analyse (QRA)
Kwantitatieve Risico Analyse (QRA) Onderzoek naar de effecten van de DPO leiding op het plangebied gemeente Ede QRA Gemeente Ede januari 2010 concept Kwantitatieve Risico Analyse (QRA) Onderzoek naar de
E.V. risicoberekening EUROL bv Locatie Energiestraat 12 te Nijverdal
E.V. risicoberekening EUROL bv Locatie Energiestraat 12 te Nijverdal Opdrachtgever: Gemeente Hellendoorn De heer A. Brinker Willem-Alexanderstraat 7 7442 MA Nijverdal Telefoon: +31 (0)548 630-214 Fax:
QRA H 2 refuelling station Air Liquide
Parlevinkerstraat 29 1951 AR Velsen-Noord Postbus 43 1950 AA Velsen-Noord Telefoon 0251 26 24 64 Fax 0251 26 24 99 [email protected] www.tebodin.com www.tebodin.nl Opdrachtgever: Air Liquide Project:
Kwantitatieve risicoanalyse Hoogvliet DC te Alphen aan den Rijn
projectnr. 248707 130557 - HD45 revisie 01 19 juli 2013 auteur(s) Save Opdrachtgever Avant Bouwpartners BV Postbus 8075 3503 RB Utrecht datum vrijgave beschrijving revisie 01 goedkeuring vrijgave 19 juli
Toetsing aan het Bevi van het bedrijf Americol te Zaandam
Toetsing aan het Bevi van het bedrijf Americol te Zaandam projectnr. 180597 - AA15 revisie 00 augustus 2008 Opdrachtgever Gemeente Zaanstad Ebbenhout 29 1507 EA Zaanstad datum vrijgave beschrijving revisie
Kennistafel RRGS Risicokaart Instructie PGS-15 V0.2 d.d. 13 april 2018
Kennistafel RRGS Risicokaart RRGS VERBETERSLAG PGS-15 2018 CAS nummer Invoerapplicatie RRGS: https://www.risicokaartinvoer.nl/ Inlog: Gebruikersnaam: Wachtwoord: NB als je wilt oefenen, gebruik dan de
Risicoberekening LPG tankstation Total Drentse Poort Nieuw Buinen
Risicoberekening LPG tankstation Total Drentse Poort Nieuw Buinen Opdrachtgever: Gemeente Borger-Odoorn Mevrouw M. Sieders Postbus 3 7875 ZG EXCLOO Opdrachtnemer: AM&V bv Hoofdstraat 86 9531 AJ Borger
Risicoanalyse veiligheidscontour AFS - Schiphol
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse veiligheidscontour AFS - Schiphol Project : 142733 Datum : 9 april 2015 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Kuiper & Burger t.a.v.
Gevarenkaart nr. 1 Brandbare en oxiderende gassen
Toepassingsgebied en definities Gevarenkaart nr. 1 NB. Achtergrondinformatie m.b.t. de motivatie en verantwoording van keuzes en uitgangspunten voor deze gevarenkaart is opgenomen in het Achtergronddocument,
Regeling externe veiligheid inrichtingen (Revi III)
Regeling externe veiligheid inrichtingen (Revi III) Regeling externe veiligheid inrichtingen (Revi III) Op 13 februari 2009 is de derde wijziging van de Regeling externe veiligheid inrichtingen (Revi
QRA LPG tankstation De Staart
QRA LPG tankstation De Staart Een kwantitatieve risicoanalyse van het LPG tankstation De Staart te Houten Externe Veiligheid Gemeente Houten april 2006 Concept QRA LPG tankstation De Staart Een kwantitatieve
Quantative Risk Assessment (QRA) ABBOTT HEALTHCARE PRODUCTS B.V. Locatie Weesp
Darwinstraat 8 2771 TK Boskoop [email protected] 06-28414318 KvK Leiden: 28115221 Quantative Risk Assessment (QRA) ABBOTT HEALTHCARE PRODUCTS B.V. Locatie Weesp In opdracht van : Abbott Healthcare
Bestemmingsplan Kern Roosteren. Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico
Adviseurs externe veiligheid en risicoanalisten Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Bestemmingsplan Kern Roosteren Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico Project : 122179 Datum : 16
Opdrachtgever. Kwantitatieve risicoanalyse van LPG-tankstation Gulf Ampèrestraat te Harderwijk. auteur(s) Save
Kwantitatieve risicoanalyse van LPG-tankstation Gulf Ampèrestraat te Harderwijk projectnr. 256875-12088 - HD95 revisie 02 22 november 2012 auteur(s) Save Opdrachtgever Regio Noord-Veluwe Postbus 271 840
Kwantitatieve risicoanalyse verffabriek W. Heeren & Zoon BV te Aalsmeer
Drienerstate, P.C. Hooftlaan 56 7552 HG Hengelo Postbus 233 7550 AE Hengelo Telefoon 074 249 64 96 Fax 074 242 57 12 [email protected] www.tebodin.com Opdrachtgever: Gemeente Aalsmeer Project: Ontwikkeling
: Externe veiligheid Wielewaal in Zundert
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Notitie : Externe veiligheid Wielewaal in Zundert Opdrachtgever : Wematech Milieu Adviseurs B.V. Contactpersoon F. van Gils Datum : 31 oktober 2012 Auteur
Groepsrisico LPG-tankstation Roermondsweg 112, Weert
Groepsrisico LPG-tankstation Roermondsweg 112, Weert ons kenmerk: DPEVNML/019-2013 behandeld door: C.van den Beld doorkiesnummer: 077 359 66 89 e-mail: [email protected] bijlage(n): 3 datum: 4 april
Risicoanalyse LNG-tankstation Harnaschpolder Midden-Delfland
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Harnaschpolder Midden-Delfland Project : 122329 Harnaschpolder Datum : 7 oktober 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever:
EXTERNE VEILIGHEID DEVENTER BEDRIJVENPARK A1 RAPPORTAGE
EXTERNE VEILIGHEID DEVENTER BEDRIJVENPARK A1 RAPPORTAGE GEMEENTE DEVENTER 11 oktober 2007 141223/EA7/1A8/000523/sfo Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond en doel 3 2 Analyse risico s 4 2.1 Wet- en regelgeving
In voorliggende notitie wordt ingegaan op het aspect groepsrisico vanwege de K1-vloeistofleiding van de DPO (Defensie Pijpleidingen Organisatie).
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk GM-04 2 november 31 Betreft DPO buisleiding - DELA 1 Inleiding Dela heeft Grontmij opdracht verleend voor het voorbereiden van een bestemmingplan voor een uitvaartfaciliteit
Kwantitatieve risicoanalyse Robo Gas, Gildenstraat 20, Nijkerk
Kwantitatieve risicoanalyse Robo Gas, Gildenstraat 20, Nijkerk projectnr. 238485 120033 DI60 revisie 03 17 januari 2012 auteur(s) Save Opdrachtgever Robo Gas BV Gildenstraat 20 3861 RG Nijkerk Gld datum
Kwantitatieve risicoanalyse Tankstation Schmieman
Laan van Nieuw Oost-Indië 25 2593 BJ Den Haag Postbus 16029 2500 BA Den Haag Telefoon 070 348 09 11 Fax 070 348 06 45 [email protected] www.tebodin.com Opdrachtgever: Tankstation Schmieman Project: QRA
Interpretatieblad nummer: 400. QRA checklist inrichtingen
Interpretatieblad nummer: 400 QRA checklist inrichtingen Kader De onderliggende checklist is van toepassing op het uitvoeren en beoordelen van QRA s voor inrichtingen die onder de werkingssfeer van het
Bijlage 5 Risicoanalyse LPG-tankstation te Nederhorst den Berg
Bijlage 5 Risicoanalyse LPG-tankstation te Nederhorst den Berg Toelichting BP Buitengebied Nederhorst den Berg Vastgesteld 27 september 2012 Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPG-tankstation
Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPG-tankstation te Purmerend
Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPG-tankstation te Purmerend projectnr. 100854-236138 revisie 01 12 november 2010 Save Postbus 321 7400 AH Deventer (0570) 66 39 93 Opdrachtgever Gemeente Purmerend
Brabantse afspraken invoer RRGS
Brabantse afspraken invoer RRGS Versie 3.0 Maart 2014 Brabantse Afspraken Invoer RRGS versie 3.0 1/14 Versie 3.0 Datum 10 Maart 2014 Voorgaande versie 2.1 Datum September 2011 Brabantse Afspraken Invoer
Gevarenkaart nr. 0 Algemene toelichting op het gebruik van de gevarenkaarten
Inleiding Met behulp van de gevarenkaarten 1 tot en met 10 kunnen op een generieke wijze (indicatieve) risico- en effectafstanden worden bepaald ten behoeve van de Risicokaart. Deze afstanden kunnen worden
Rapport. Kwantitatieve risicoanalyse (QRA) ten behoeve van de uitbreiding van De Groot International BV te Hedel
5 Rapport Lid NLingenieurs ISO-9001 gecertificeerd Kwantitatieve risicoanalyse (QRA) ten behoeve van de uitbreiding van De Groot International BV te Hedel Rapportnummer d.d. 26 februari 2013 Peutz bv Paletsingel
Kwantitatieve Risico Analyse Stahl Europe
Kwantitatieve Risico Analyse Stahl Europe Herziening vanwege nwe BEVI en nieuwe objecten versie 4 (30-11- 2011) QRA Gemeente Waalwijk December 2011 Kwantitatieve Risico Analyse Stahl Europe Herziening
memo betreft: Quickscan externe veiligheid woontoren Bètaplein Leiden (120728)
memo aan: van: Green Real Estate BV Bas Hermsen c.c.: datum: 12 juni 2015 betreft: Quickscan externe veiligheid woontoren Bètaplein Leiden (120728) 1. Aanleiding De ontwikkeling in het plangebied voorziet
Kwantitatieve risicoanalyse Van Kessel Olie B.V. te Milheeze
Kwantitatieve risicoanalyse Van Kessel Olie B.V. te Milheeze projectnr. 257353 revisie 06 19 augustus 2013 130620 - HE02 auteur(s) Save Opdrachtgever Van Kessel Olie B.V. Milheesestraat 19 5763 AD Milheeze
: Externe veiligheid hotel bestemmingsplan Bedrijvenpark A1
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Notitie : Externe veiligheid hotel bestemmingsplan Bedrijvenpark A1 Opdrachtgever : Gemeente Deventer J.H.M. Bisseling Datum : 13 juni 2012 Auteur :
Greif Nederland B.V. T.a.v. de heer E. Kielestein Bergseweg 6 3633AK VREELAND. Geachte heer Kielestein,
Greif Nederland B.V. T.a.v. de heer E. Kielestein Bergseweg 6 3633AK VREELAND Adviesgroep SAVE Tolhuisweg 57 8443 DV HEERENVEEN Postbus 24 8440 AA HEERENVEEN T (0513) 63 45 67 F (0513) 63 33 53 [email protected]
Betreft : Beoordeling hoofdstuk 7 Toetsing externe veiligheid met betrekking tot Toorank, BMD Advies Centraal Nederland, d.d.
A COMPANY OF Notitie Aan : De heer R. Benhadi (Hekkelman) Van : Mevrouw B. Verlaat Datum : 12 november 2010 Kopie : De heer M. Wildeboer (Royal Haskoning) en de heer P. de Wit (GEM Waalsprong) Onze referentie
GR-tabel voor LPG-tankstations die voldoen aan het LPG-convenant
GR-tabel voor LPG-tankstations die voldoen aan het LPG-convenant Datum: 30 oktober 2009 Uitvoerder: Centrum Externe Veiligheid ([email protected]) Doel van dit document Dit document is bedoeld als hulpmiddel
Advies Externe Veiligheid Van Rogier van Kalken bij ruimtelijke plannen Datum 19 oktober 2007
Advies Externe Veiligheid Van Rogier van Kalken bij ruimtelijke plannen Datum 19 oktober 2007 Onderwerp EV Advies tel./e-mail 075-6553537 [email protected] Inleiding In dit advies wordt
QRA LPG tankstation Haan te Almere. Groepsriscioberekening LPG-tankstation Haan te Almere
Groepsriscioberekening LPG-tankstation Haan te Almere SEQ Part \r0 \h ColofonInhoud Kop 1 Bijlage -OB13 5 maart 2015 Colofon QRA LPG tankstation Haan te Almere Groepsriscioberekening LPG-tankstation Haan
