anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

Transcriptie

1

2 TECHNISCHE BESCHRIJVING STANDAARD Werf van aanbouw Lengte over alles 10,70 Lengte waterlijn 9,40 Breedte 3,35 Diepgang 1,80 Gewicht 5,40 Motorvermogen 20kw/28,00 Grootzeil^ 33,50 Genua 1 38,00 * 35,00 Genua 2 26,00 Fok.7,00 * 76,50 Stormfok (* behoortt niet bij de standaard uitrusting) Spinaker COMFORTBATAR AB Arvika-Zweden Design Thomas Bern Afmetingen 10/96 ton pk Verkoop SAIL-CENTRE-MAKKUM ^cljting cdeqekamp Charter- Verkoop-Jachtha ven-service DE STIENPLAAT HE MAKKUM - HOLLAND - TEL.: FAX: MOBIELETEL:

3 De COMFORTINA 35 is gekonstrueerd en gebouwd volgens de strengste richtlijnen en kriteria van de EU-Bootdirectiev 94/25/EG en is gecertificeerd door de IMCI (International Marine Certifiction Institute) voor hoogste kwaliteit en zeewaardigheid. De COMFORTINA 35 is van IMCI gecertificeerd voor de Kategorie A-OCEAN: gebouwd voor verre reizen op plaatsen waar windkracht 8 volgens de scala van Beaufort en signifikante golfhoogtes van 4m en meer kunnen worden overschreden. KONSTRUKTIE: Een glasvezelversterkte polyesterharsromp met roving- en standaardmatten. Versteviging van de romp door sandwich-konstruktie met Divinycel. Sterke bodemwrangen bij de kiel, zodat zelfs bij het aan de grond lopen met hoge snelheid de romp niet beschadigd wordt. De 2 ton zware loden kiel garandeert een optimaal zeil- zeegedrag door een laag liggend zwaartepunt. Bij een botsing met stenen op de bodem neemt de kiel een groot deel van de botsingsenergie op door vervorming van het zachte lood. Een loden kiel kan nooit roesten. Het is voor een zeiljacht een duur alternatief, maar is het meer dan waard. De kiel is opgehangen aan 8 r.v.s. bouten M20. Het roer van glasvezel versterkt polyester heeft een roerkoning van 65 mm, gelagerd met rollagers. Het zwemplateau is geïntegreerd in de spiegel. De bilgen en bergruimtes zijn voorzien van een topcoating. DEK EN OPBOUW: Een met glasvezel versterkte polyester-sandwichkonstruktie van 35 mm dikte. Hoge isolatiewaarde door gebruik van Divinycel als sandwich-materiaal. Anti-slipprofiel op de loopvlakken. 6 kikkers met verhaalogen. Een gedeelde preek- en hekstoel van rvs. Zeereling bestaande uit r.v.s. scepters en 2 r.v.s. draden. Een r.v.s. zwemtrap is gemonteerd op het zwemplateau in de spiegel. Een Lewmar-voorluik en een Lew^mar-skylight in de hoofdkajuit. 3 luchthappers en 3 openslaande poorten voor ontluchting. Ankerbak met dekluik. Met zilver- kleurig geëloxeerde aluminium voetlijst. Een opvouwbaar en neer te laten teakhouten steekluik naar de salon. In geopende toestand blijft het luik in de geleiders en hoeft niet zoals gewoonlijk opgeborgen te worden. Het schuifluik is van getint Acrylglas. De luikgarage is van polyester en vormt één geheel met het opgebouwde instrumentenpaneel. De buiskap is van geïmpregneerd zeildoek met 2 grote ramen op te spannen d.m. v. 2 spanbuizen. Het is een buiskap, die werkelijk beschutting biedt en daarbij toch een geheel vormt met het schip. DE KUIP: Een goed zeeschip heeft een funktionele, veilige kuip nodig en niet een soort badkuip die van achteren open is. De kuip van de COMFORTINA is perfekt! Diepliggend en toch met een optimaal uitzicht over de extreem lage opbouw. De rugleuningen van de kuipbanken zijn hoog, afgerond en bieden veel beschutting. In de kuipranden zijn 4 bergruimten opgenomen, de zgn. zwaluwnesten. Het instrumeten-paneel van de motor is verzonken ingebouwd en met plexiglas afgedekt. 2 grote kuipbanken, die aan sb-zijde zijn voorzien van 2 bakskistdeksels, waaronder zich een grote bergruimte met 2 verdiepingen voor zeilen en uitrustingsstukken bevindt. Aan bb-zijde onder de bakskistdeksel is de polyester-gasbun die plaats biedt aan 2 campinggasflesen en die een afvoer naar buiten heeft, tevens bevindt zich hier een extra bergruimte voor een reddingsvlot. Alle bakskistdeksels zijn voorzien van gasveren. Verder vindt men in de kuip nog een handlens-pomp voor de bilge in de hoofdkajuit en 2 grote loospijpen in de kuip voor zelflozing. 3

4 TUIGAGE: Het tuigmerk " SELDEN" behoort bij de standaard uitrusting van de COMFORTINA 35. Het SELDEN materiaal is weliswaar iets duurder maar het biedt de hoogste kwaliteit in materiaal en afwerking die de hogere prijs zeker waard is. Let U bij dit tuig eens extra op het beslag, zelfs een vaste giekneerhouder (RODKICK) behoort tot de standaard uitrusting. Een 7/8 tuigage zonder bakstagen met verjongd profiel in de top van de mast. Wanten en stagen zijn van r.v.s-staaldraden; achterstag met hanepoot en talie. De puttingen zijn van rvs. Binnenlopende vallen worden over blokken aan de mastring en keerblokken naar de kuip geleid. 10 valstoppers merk "SPINLOCK" en 2 vallieren ANDERSEN 28 en 2 genualieren merk ANDERSEN 46 ST. Singellijn/ reefsysteem, reeflijnen geleid naar de kuip. Onderlijkstrekker, grootschoot 6 voudig geschoren met curryklem en een 2? curryklem voor fijninstelling. 2 fok-schoten. Beslag voor zelf kerende fok tegen meerprijs. ZEILEN: Het grootzeil en de fok zijn gemaakt van POLYANT-doeken van hoogste kwaliteit, ze worden gemaakt bij zeilmakerij" ROYAL-SAILS". De zeilbanen worden gesneden met een computergestuurde laser. Wij leveren werkelijk de beste standaard zeilen. Tegen een geringe meerprijs leveren wij ook zeilen radiaal gesneden van MYLAR of KEVLAR etc. Grootzeil met 2 reven Genua III De zeilen worden incl. zeillatten en zeilzakken geleverd. MOTOR: Een YANMAR-diesel 3 GM30 saildrive met interkoeling 20,1kw/27,3pk. Eén-handel-bediening; instrumentenpaneel met toerenteller; startslot en stopknop; optische en akoestische waarschuwing voor oliedruk, temperatuur en accuspanning. Machinekamer zorgvuldig geïsoleerd; ventilator voor de machinekamer; watergekoelde uitlaat met demper; rvs dieseltank 80 Itr. met tankinhoudsmeter; groffilter met waterafscheider; fijnfilter en dieselafsluiter. De COMFORTINA heeft een motorkamer die zijn naam eer aandoet: met enkele handgrepen is de motorafdekking te verwijderen en is de motor van alle zijden toegankelijk. Huiddoorvoeren van brons met kogelkranen en slangklemmen van rvs. ELEKTRISCHE INSTALLATIE: 1 x 100 Ah 12 Volt lichtaccu; 1x 60 Ah, 12 volt startaccu welke aangesloten zijn op een dynamo, gekoppel via een diodebrug aan de accu's. Schakelpaneel met 20 automatische zekeringen; volt-en amperemeter en een 12 volt stopkontakt. De bedrading is in buizen gelegd evenals extra bedrading voor eventuele verdere aansluitingen. 11 binnenlampen; navigatieverlichting volgens de DHI norm en 2 hoofd-schakelaar. TANKS EN DRINKWATERVOORZIENING: Een 180 Itr. rvs-drinkwatertank met mangat en slingerschotten. Elektr. waterpomp met kranen in de pantry en in het toilet, tevens doucheslang in het toilet met elektrische afzuigpomp. Voetpomp voor zeewater met een kraan in de pantry. Niveaumeter voor de watertank. Een 70 Itr. rvs-vuilwatertank; lozen van de vuilwatertank door natuurlijk verval. 4

5 BETIMMERING : Eersteklas timmerwerk met geselekteerd teakhout en fineer, zijdeglans gelakt. VOORSCHIP: Grote ankerbak met dekluik en voldoende afwatering naar buitenboord. In het voorschip een komfortabele 2 persoons kooi. Onder de kooi bergruimte verdeeld in vakken. Legkast aan het voorste schot en legplank boven de kooien. Polyether kussens van 12 cm. dikte overtrokken met een veloursstof. Afscheiding naar de salon met een schuifdeur. SALON: Salon met licht gebogen banken. Boven de banken boekenplanken en kastjes met veel bergruimtes in werkhoogte. Salontafel (115 x 83 cm), van massief teakhout aan weerszijden neerklapbaar en voorzien van flessenvakken. Teakhouten vloer; stahoogte 1,92 Hoogwaardige Polyether-kussens overtrokken met velours. Gordijnen. NAVIGATIEHOEK: Zitplaats met kussen voor de navigator, daaronder bergruimte. Kaartentafel (118 x 67 cm) met een vak voor de zeekaarten en navigatiebestek; 5 schuifladen. Neerklapbaar instrumentenpaneel met ruimte voor de inbouw van verdere navigatieapparatuur; kaartleeslamp. PANTRY: Een rvs dubbele spoelbak met zwenkkraan; voetpomp voor zeewater met een aparte kraan; een rvs-koelbox van 80 Itr.; halfkardanisch opgehangen 2 pits-gastoestel met oven; koperen gasleiding met bekleding, gaskraan en drukregelaar geïnstalleerd volgens EU- normen. Ruime boven- en onderkasten met 4 schuifladen en een snijplank. Vuilnisemmer onder de pantry. ACHTERKAJUIT: De achterkajuit is door een vaste deur afgescheiden van de salon. De dubbele kooi is 197'x 165 cm. Boven de dubbele kooi een legplank. Een hang-en legkast met zitbankje; 2 openslaande poorten voor voldoende ontluchting. De 12 cm dikke kussens zijn overtrokken met velours. TOILETRUIMTE: In de COMFORTINA bevindt de toiletruimte zich op de meest praktische plaats n.l. direkt naast de trap. Het toilet is in de lengte-richting van het schip ingebouwd en daardoor onder alle omstandigheden te gebruiken. Een kast voor oliegoed enz.. Een wasbakje verzonken ingebouwd; kastje met glazen schuifdeuren voor toiletartikelen erboven. Doucheslang, douchebak, rooster, afzuig-pomp voor het douchewater en toiletspiegel.!! Wijzigingen voorbehouden!! DE STIENPLAAT HE MAKKUM - HOLLAND - TEL.: FAX: MOBIELETEL: Powered by TCPDF (