OPERATION 2CV RACING TEAM

Transcriptie

1 STRIVING FOR CONTINUOUS IMPROVEMENT INSTEAD OF PERFECTION [Kim Collins] OPERATION 2CV RACING TEAM Contactpersoon: Pieter Franck Manebruggestraat Deurne Telefoon:

2 I Voorwoord Het is een team enthousiastelingen dat met veel passie samenwerken aan het voorbereiden van een racewagen. Na het sleutelen aan gewone 2CV s, wilden we toch een stapje verder gaan. En zo startte een fantastisch project, de 66. De 66 is het allereerste Belgische competitievoertuig op circuit dat op bio-ethanol rijdt. Hiermee bewijzen we dat milieuvriendelijkheid en resultaten behalen elkaar niet in de weg staan.

3 II Wat is 2CV Racing? 2CV Racing is een internationaal gebeuren waarbij 2CV's op een circuit tegen elkaar racen. De wagens zijn allen opgebouwd uit een Citroën 2CV of Dyane. De voertuigen zijn onderverdeeld in vijf klasses: "Classic" : Het voertuig is volledig standaard, ongewijzigd ten opzichte van het productiemodel. Enkel aanpassingen in verband met de veiligheid zijn verplicht. "Améliorée" : De carrosserie is conform het reglement van een "prototype" voertuig, de motor is volledig standaard. "Prototype" : De carrosserie is conform het reglement van een "prototype" voertuig, wat concreet betekent dat het voorruit- en voordeurframe, evenals 70 procent van de oppervlakte van de achterruit behouden moet blijven. De motor is afkomstig van een tweecilinder 2CV, een 602cc Dyane motor of een 652cc tweecilinder Visa motor. "Hybride" : De carrosserie is conform het reglement van een "prototype" voertuig maar beschikt over een tweecilinder BMW-motor die verzegeld is en waar geen wijzigingen aan mogen gebeuren, de motor wordt als kit aangekocht en gemonteerd. "Expérimental" : Voertuigen die aan geen enkele van de voorgaande klasses voldoen maar gebruik maken van dezelfde uitrusting betreffende de verplichte veiligheidsvoorzieningen. Voertuigen met alternatieve brandstoffen en nieuwe technologieën behoren tot deze klasse. Omwille van vele nieuwe technologieën en het gebruik van de alternatieve brandstof bio-ethanol, rijdt onze wagen, de 66 in de klasse Expérimental.

4 III Technische gegevens Hieronder kan u enkele technische gegevens terugvinden. 652cc luchtgekoelde 2-cilinder boxermotor 2CV motorblok en versnellingsbak motormanagement gestuurde injectie en ontsteking motorvermogen: ± 50 pk topsnelheid: meer dan 150 km/h volledig automatisch datalogging-systeem schijfremmen op alle wielen geoptimaliseerde vering en ophanging grondspeling tussen 5 en 7 cm camber en caster aangepast gewicht: ± 550 kg FIA gekeurde tank sneltanksysteem: 30 liter in 15 seconden gevuld brandstof: bio-ethanol xenon-koplampen stabilisatorstang vooraan verstelbare stabilisatorstang achteraan

5 IV Bio-ethanol Bio-ethanol is een schoon, milieuvriendelijk alternatief voor benzine. Een andere naam voor bio-ethanol is E85. Deze benaming verklaart de samenstelling van bioethanol: 85% ethanol gemengd met 15% benzine. Ethanol wordt gemaakt van voedingsgewassen zoals suikerriet, graan, maïs- en suikerbieten en reststromen zoals stro en maïsloof. Door de vergisting van suikers of zetmeel ontstaat ethanol. De grootste producenten van bio-ethanol op internationaal niveau zijn de Verenigde Staten, op de voet gevolgd door Brazilië. Waarom bio-ethanol? Rijden op bio-ethanol reduceert de CO2-uitstoot met 34% t.o.v. diesel en 45% ten opzichte van benzine. Rijden op bio-ethanol veroorzaakt veel minder uitstoot van fijnstof en stikstofoxiden dan diesel. Bio-ethanol is een brandstof van de toekomst. De brandstof is al in meerdere vormen verkrijgbaar. Als hernieuwbaar en ecologisch product helpt bio-ethanol de toekomst van de mobiliteit garanderen.

6 V Behaalde resultaten In 2007 namen we de eerste keer deel aan de 24h in Spa-Francorchamps. De 66 was het allereerste voertuig ooit dat op 100% bio-ethanol aan deze race deelnam een unicum! Zonder grote problemen reden we de race uit. In het seizoen 2008 namen we deel aan de zes races in het kampioenschap, en behaalden we maar liefst drie podiumplaatsen. In het seizoen 2009 werkten we aan de opbouw van de wagen en het team. We gingen een samenwerking aan met Lessius Hogeschool (Campus De Nayer). Deze samenwerking met master in automotive engineering zorgt voor een continue instroom van nieuwe technologieën. Dit vertaalde zich in We legden de lat hoog, met succes. We voorzagen een motormanagement- en loggingsysteem, die de wagen nog competitiever maakten. We werden Belgisch kampioen in onze klasse: 1ste plaats op het circuit van Anneau du Rhin, en een podiumplaats bij onze deelname aan de 24h 2CV in Spa- Francorchamps. In 2011 gebruiken we de datalogging om onze wagen nog te verbeteren. We blijven mikken op podiumplaatsen, en wie weet worden we opnieuw Belgisch Kampioen.

7 VI Kalender 2CV Racing Cup 2011 Het uiteindelijke doel van al dit werk aan het verbeteren van onze race-auto is via deelname aan verschillende races mooie resultaten te behalen, en dit op een milieuvriendelijke manier. De 2CV Racing Cup bestaat jaarlijks uit een vijftal races, waar we telkens aan deelnemen: 5 februari: 2CVRT Awards - Stavelot 2-3 april: Trophée des Fagnes - Spa-Francorchamps mei: Coup Good-Year Colmarberg juni: Trophée d Alsace - Anneaux du Rhin 21 juli: Coupe de Champagne Bresse augustus: 24h 2CV UK Snetterton oktober: 24h02CV Spa-Francorchamps

8 VII Budgettering Natuurlijk vraagt dit heel wat investeringen. Hieronder kan u de kosten terugvinden waarmee we te maken krijgen gedurende een racejaar. OMSCHRIJVING BUDGET ( ) Gereedschap/materiaal 500 Voorbereiding motor 3X 2000 Reclamekosten op circuit, visibiliteit 200 Logistiek, eten, slaapplaats 1500 Inschrijving races 7000 Bio-ethanol 2000 Banden 400 Wisselstukken 2000 Kleine gebruiksgoederen 2000

9 VIII Waarom zou u ons sponsoren? Door onze deelname aan het volledige 2CV racingprogramma seizoen 2011 kunnen wij u veel visibiliteit bieden. Zo wordt er bijvoorbeeld telkens een grote meeting georganiseerd tijdens de 24h 2CV in Spa- Francorchamps. Jaarlijks komen hier enkele honderden 2CV-rijders uit binnen- en buitenland op af. De 2CV races krijgen ook ruime media-aandacht via vakbladen en televisie. Op deze manier genereren wij publiciteit voor onze sponsors. Maar niet alleen op race-events zal u zichtbaar zijn, ook tijdens andere evenementen zijn wij aanwezig. Zo nemen we de 66 mee naar de tweejaarlijkse Worldmeeting of 2CV Friends, dit jaar in Frankrijk, waar ze op onze stand uitgebreid bewonderd kan worden door meer dan CV vrienden. En geloof ons vrij, er zijn mensen van alle slag bij: van nooit volwassen geworden hippies tot zaakvoerders van grote bedrijven. U bereikt dus zonder moeite een grote doelgroep. Op het vlak van 2CV-racen met bio-ethanol zijn wij pionier. Door het rijden op bio-ethanol bewijzen we dat mooie resultaten behalen ook mogelijk is op een milieuvriendelijke manier. Omdat ecologisch verantwoord rijden belangrijk is! Door ons te sponsoren zal dit uw milieuvriendelijke imago alleen maar versterken.

10 IX Sponsorformules Wij bieden u vier formules aan: Pakket Gold Silver Bronze [hoofdsponsor] Aantal sponsoren 1 5 Budget Sectorexclusiviteit De auto in uw kleuren Stickers op de 66 Vermelding van uw logo op kledij (overalls, t-shirts) van de mechaniciens tijdens de races Uw logo en naam worden op onze website vermeld Op eenvoudig verzoek kan de auto op een beurs, voor promotie, ed. gebruikt worden Visibiliteit op races en andere evenementen waar wij aanwezig zijn met de 66 Uw reclameborden/vlaggen op races en andere evenementen Magnetisch reclamelogo op 2CV s van onze teamleden, die dagelijks met hun 2CV rijden. En een voorbijrijdende 2CV trekt aandacht; door kinderen die het leuke wagentjes vinden, door volwassenen die een 2CV met een nostalgische blik nakijken... Volledige toegang tot de race en het circuit om alles van dichtbij te beleven (inclusief toegang tot de pits tijdens de race) 2 stickers (formaat: 60 cm x 60 cm, op dak en motorkap) 4 stickers (formaat: 30 cm x 30 cm) optie 2 stickers (formaat: 15 cm x 15 cm) optie Ontvangst van uw partners in de VIP-tent of mezzanine bij grote evenementen Een ludieke manier om aan teambuilding te doen met uw medewerkers, partners of potentiële klanten Verbinden van uw naam aan het raceteam De mogelijkheid om zelf met een 2CV op het circuit te rijden; tijdens een race, of niet, alles is mogelijk. U geniet dan ook onze ondersteuning bij het behalen van de noodzakelijke licenties optie optie optie

11 Formule op maat: U bent geïnteresseerd in een driver seat? Of u wil ons sponsoren met uw eigen product om het op deze manier te promoten? Dit en veel meer is allemaal mogelijk. Contacteer ons en dan werken wij samen aan een formule die u als bedrijf op het lijf geschreven staat! Uw naam hier als driver? Sponsoring met uw product zichtbaar in onze drukbezochte pitbox?

12 X Sponsors 2010 Wij willen onze sponsoren van 2010 bedanken voor het voorbije raceseizoen: Opération 2CV TdS Racing S-F Construct Ruygrock automaterialen Govaert auto-onderdelen Louben Faes Carrosserie Evense SPRL Xtraflex Bierhandel Willems en zoon Ergonomics: gereedschappen en werktuigen

13 XI Contactgegevens Meer info? Contacteer Pieter: Pieter Franck Manebruggestraat Deurne Telefoon: Volg het gebeuren van het op onze website: En op Facebook: