De implementatie van de richtlijn in de Nederlandse wetgeving
|
|
- Philomena Koning
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 30860 Wijziging van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen en de Wet op het financieel toezicht ter implementatie van de vijfde richtlijn motorrijtuigenverzekering Nota naar aanleiding van het verslag Met belangstelling heb ik kennis genomen van het verslag van de vaste commissie voor Justitie. Het verheugt mij dat de aan het woord zijnde fracties zich kunnen vinden in de implementatie van de vijfde Wam-richtlijn (2005/14/EG) in de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (Wam) en de Wet op het financieel toezicht (Wft). Gaarne zal ik hieronder, mede namens de Minister van Financiën, op de in het verslag gestelde vragen ingaan. I. Algemeen De implementatie van de richtlijn in de Nederlandse wetgeving De leden van de CDA-fractie vragen waarom het eigen risico bij aanspraak op het Waarborgfonds moet worden verhoogd en of hiervoor naast een besparing door de overheid nog een andere reden is. Tevens stellen zij de vraag of de uitvoering van de richtlijn is aangegrepen om tevens het eigen risico te verhogen. Allereerst zij opgemerkt dat Nederland, naast Zweden, als enige lidstaat van de Europese Unie de mogelijkheid biedt van vergoeding door het Waarborgfonds Motorverkeer (hierna: het Waarborgfonds) van materiële schade. In de meeste andere lidstaten wordt een dergelijke schade door de nationale waarborgfondsen slechts vergoed als er tevens sprake is van lichamelijk letsel. De regeling op dit punt is in Nederland derhalve aanzienlijk genereuzer dan elders in Europa. Het ligt dan ook in de rede om een beperkt eigen risico aan te houden teneinde te voorkomen dat het Waarborgfonds te maken krijgt met een grote hoeveelheid claims van geringe omvang, die de kosten van het Waarborgfonds onevenredig zouden opvoeren. Hierdoor blijft ook het bedrag beperkt dat door de eigenaren van motorrijtuigen via de verzekeringspremies jaarlijks aan het Waarborgfonds moet worden afgedragen. In Nederland bedraagt het eigen risico voor het slachtoffer thans 136. Dit bedrag is vastgesteld in1991 en is sindsdien nimmer aangepast. De uitvoering van de richtlijn vormt een goede gelegenheid voor de voorgestelde verhoging tot 250. Het betreft in eerste instantie een aanpassing aan de sinds 1991 plaatsgevonden hebbende inflatie. Daarnaast is tevens een geringe verhoging toegepast, waar op grond van de
2 richtlijn zelfs een eigen risico van 500 zou mogen worden gehanteerd. Per saldo leidt de verhoging van het eigen risico tot een kostenbesparing voor het Waarborgfonds die doorwerkt in de verzekeringspremies. Van besparing door de overheid, zoals blijkbaar verondersteld door de leden van de CDA-fractie, is derhalve geen sprake. Deze leden vragen voorts waarom met betrekking tot de dekking van lichamelijk letsel gekozen is voor de optie van 5 miljoen per gebeurtenis en 10 miljoen bij voertuigen geschikt voor meer dan acht personen in plaats van voor 1 miljoen per geval. Het kan volgens deze leden niet zo zijn dat er een limiet geldt van 10 miljoen bij een gebeurtenis waar bijvoorbeeld 40 personen bij betrokken zijn. Ook de leden van de VVD-fractie stellen de verzekeringslimieten aan de orde. Zij vragen de regering de keuze van de hoogte van de bedragen nader toe te lichten. Voor een bedrag per gebeurtenis is gekozen omdat daarmee wordt aangesloten bij de systematiek in het huidige Besluit bedragen aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen. Daar komt bij dat van de lidstaten die een keuze moeten maken tussen de opties van een bedrag per gebeurtenis of per slachtoffer de overgrote meerderheid naar verluidt zal kiezen voor het Nederlandse systeem. Het minimumdekkingsbedrag voor een motorrijtuig bedraagt thans per gebeurtenis met dien verstande dat voor een motorrijtuig ingericht tot het vervoer van meer dan acht personen het dekkingsbedrag is gelimiteerd tot per gebeurtenis. Daarbij dient te worden opgemerkt dat deze bedragen gelden voor lichamelijk letsel en materiële schade tezamen. De bedragen moeten worden aangepast aan de situatie die is ontstaan ten gevolge van de vijfde Wam-richtlijn. Deze richtlijn biedt niet meer de mogelijkheid om één minimum totaalbedrag per gebeurtenis te hanteren, maar hanteert aparte bedragen voor lichamelijk letsel en voor materiële schade. In samenspraak met het Verbond van Verzekeraars is voor een motorrijtuig in geval van lichamelijk letsel gekozen voor het minimumdekkingsbedrag, zoals dat in de richtlijn staat, te weten 5 miljoen per gebeurtenis. Een en ander betekent een verhoging met een factor 5,5 ten opzichte van het huidige bedrag, waarin ook nog materiële schade was opgenomen. De limiet voor motorrijtuigen ingericht voor het vervoer van meer dan acht personen is ook uitgebreid met het Verbond besproken. Het Verbond heeft aangegeven dat een bedrag voor lichamelijk letsel van meer dan 10 miljoen per gebeurtenis voor zijn leden problemen zou opleveren. Om die reden is voor dat bedrag gekozen. Met de vaststelling van dit bedrag wordt een verhoging met een factor 3,6 ten opzichte van het huidige bedrag bewerkstelligd. De leden van de PvdA-fractie vragen waarom ervoor wordt gekozen om de minimumdekkingsbedragen niet in het Besluit bedragen aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen te noemen. 2
3 Hier moet sprake zijn van een misverstand. De minimumdekkingsbedragen worden in de Wam zelf niet genoemd, maar in het bovengenoemde uitvoeringsbesluit. Dit besluit zal worden aangepast aan de door de richtlijn voorgeschreven verhoging van de minimumdekkingsbedragen. Het is de bedoeling het gewijzigde besluit in werking te laten treden tegelijk met de inwerkingtreding van de voorgestelde wijzigingen van de Wam en de Wft. Deze leden vragen voorts waarom de mogelijk nadelige gevolgen van een te hoge aansprakelijkheidslimiet bij vervoer van meer dan acht personen alleen voor de Nederlandse touroperators gelden en niet voor touroperators uit andere landen. De werking van de Wam en derhalve ook die van het Besluit bedragen aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen is gericht op ongevallen die in Nederland plaatsvinden. Eventuele te hoge Nederlandse verzekeringslimieten voor touringcarbedrijven en daar uit voortvloeiende hoge verzekeringspremies hebben derhalve gevolgen voor Nederlandse touringcarbedrijven en voor buitenlandse touringcarbedrijven, indien zij betrokken zijn bij een ongeval in Nederland. Deze leden stellen verder vast dat veel Nederlandse verzekeraars nu al hogere dekkingsbedragen in hun polissen opnemen dan het huidige minimumbedrag, waardoor de feitelijke stijging van de premies lager uit zou kunnen vallen. Zij vragen waarom daarover geen afspraken zijn gemaakt. Het maken van afspraken tussen verzekeraars over de door hen te hanteren premies zou in strijd komen met artikel 6 van de Mededingingswet dat overeenkomsten tussen ondernemingen, besluiten van ondernemersverenigingen of onderling afgestemde feitelijke gedragingen van ondernemingen, die ertoe strekken dat de mededinging wordt verhinderd of beperkt, verbiedt. Administratieve lasten De leden van de CDA-fractie stellen de verhoging van de administratieve lasten voor de burger aan de orde en achten het van groot belang dat verzekerden geen nadelige gevolgen ondervinden van dit wetsvoorstel. Zij wijzen hierbij onder meer op het aanvragen van een, vanaf de inwerkingtreding van deze wet verplichte, verklaring omtrent het schadeverloop. Tevens wijzen zij erop dat de toename van het eigen risico bij aanspraak op het Waarborgfonds ook een last voor de consument is. Zij vragen de regering in te gaan op de mogelijkheid om deze dubbele lastenverhoging, zowel het verhoogde risico als de verhoging van de poliskosten, te voorkomen. Allereerst zij opgemerkt dat de belangrijkste doelstelling van de richtlijn is om de financiële positie te verbeteren van slachtoffers van ongevallen veroorzaakt door motorrijtuigen. Het spreekt voor zich dat de verbetering van de positie van benadeelden consequenties heeft voor de partij die verantwoordelijk is voor het ontstaan van schade en dientengevolge voor de financiële gevolgen daarvan zal moeten opkomen. Het valt 3
4 derhalve niet uit te sluiten dat het wetsvoorstel voor eigenaren van motorrijtuigen tot enige lastenverhoging aanleiding geeft. Deze leden verkeren ten onrechte in de veronderstelling dat het aanvragen van een verklaring omtrent het schadeverloop vanaf de inwerkingtreding van dit wetsvoorstel voortaan verplicht zal zijn. De richtlijn schrijft in artikel 4 ter voor dat de verzekerde te allen tijde het recht heeft een dergelijke verklaring te vragen. De praktijk is dat zo n verklaring nu al standaard wordt verstrekt bij beëindiging van de motorrijtuigverzekering. Mocht een verzekerde ook tussentijds behoefte hebben aan een dergelijke verklaring, bijvoorbeeld omdat hij overweegt om van verzekeraar te wisselen, dan moet de verzekeraar die verstrekken. Dit zal door verzekerden niet of nauwelijks gevoeld worden als een administratieve last, maar veeleer als een verbetering van de service van hun verzekeraar. Ten aanzien van de toename van de lasten ten gevolge van verhoging van het eigen risico bij aanspraken op het Waarborgfonds wordt er op gewezen dat de Wam thans nog voorziet in een eigen risico voor slachtoffers met materiële schade ten gevolge van zowel een ongeval veroorzaakt door niet- geïdentificeerde motorrijtuigen, als door onverzekerde motorrijtuigen. Door de wijziging van artikel 26, vierde lid, Wam zal het eigen risico nog slechts gelden bij materiële schade veroorzaakt door nietgeïdentificeerde motorrijtuigen. In geval van schade veroorzaakt door onverzekerde motorrijtuigen zal geen eigen risico meer gelden. Voor benadeelden valt dit dus positief uit. Overigens kan ook uit anderen hoofde niet worden gesproken van het ontstaan van een dubbele lastenverhoging. Er is immers sprake van twee groepen burgers die niet per definitie samenvallen. De kosten verbonden aan het aanvragen van een verklaring omtrent het schadeverloop - die zoals hierboven uiteengezet niet mag worden aangemerkt als een lastenverzwaring - hebben betrekking op verzekerden. Het in rekening brengen van een eigen risico door het Waarborgfonds komt daarentegen ten laste van benadeelden die schade hebben geleden door een niet-geïdentificeerd motorrijtuig. Dergelijke benadeelden kunnen verzekerden zijn van een motorrijtuig, maar evenzeer kunnen zij behoren tot een andere categorie personen, zoals voetgangers of fietsers. De leden van de PvdA-fractie vragen naar de reden voor het verschil in cijfers tussen de Actal en het Verbond van Verzekeraars. Bij het opstellen van de paragraaf inzake de administratieve lasten voor het bedrijfsleven zijn de cijfers die zijn verstrekt door de vertegenwoordiger van de betrokken sector, te weten het Verbond van Verzekeraars, als uitgangspunt genomen. De bron van de cijfers van Actal is mij niet bekend. 4
5 De leden van de VVD-fractie zouden graag vernemen welk advies Actal heeft gegeven met betrekking tot de kosten van invoering en op welke berekeningsgrondslag dit advies is gebaseerd. Ter beantwoording van deze vraag wordt het advies van Actal meegezonden. Consultaties belanghebbenden De leden van de CDA-fractie vinden de louter positieve reacties van de geconsulteerde verzekeraars en andere belanghebbenden opmerkelijk. Zij veronderstellen dat er ook een besparing door de verzekeraars kan worden ingeboekt, juist nu de lasten voor de verzekeraars zullen toenemen en de kosten zullen stijgen. Vanaf het begin van de onderhandelingen in Brussel over de vijfde Wam-richtlijn is nauw contact onderhouden met het Verbond van Verzekeraars en de diverse andere belanghebbenden en hebben geregeld consultaties met hen plaatsgevonden. Dit heeft er toe geleid dat in de fase van onderhandeling over de richtlijn waar mogelijk met hun opmerkingen en wensen rekening kon worden gehouden. Ook bij de voorbereiding van dit wetsvoorstel, onder meer ter zake van de verhoging van de door de richtlijn voorgeschreven verzekeringslimieten, zijn belanghebbenden betrokken geweest. Dat de lasten voor verzekeraars door de vijfde Wam-richtlijn enigszins zullen toenemen, is onvermijdelijk en was voor het Verbond van meet af aan duidelijk. De veronderstelling dat er voor de verzekeraars ook een besparing kan worden ingeboekt, is dan ook niet juist. 2. Artikelen Artikel I Artikel 2, zevende lid, onder a, Wam De leden van de VVD-fractie vragen of het te gemakkelijk verkrijgen van verzekeringsdekking voor een tijdelijk kenteken niet tot misbruik leidt. Een van de doelstellingen bij het opstellen van de vijfde Wam-richtlijn is geweest de verduidelijking van de bestaande bepalingen in de vier eerder vastgestelde Wamrichtlijnen. Een van de bepalingen waar kennelijk onduidelijkheid over bestond betrof artikel 1, vierde lid, eerste gedachtestreepje, van de eerste Wam-richtlijn. Bij de Europese Commissie waren klachten binnengekomen dat eigenaren van motorrijtuigen met een tijdelijke kentekenplaat soms moeilijkheden ondervinden bij het verkrijgen van verzekeringsdekking. Verzekeraars zouden zich op het standpunt stellen dat het in genoemd artikel gehanteerde begrip kentekenplaat slechts betrekking heeft op permanente kentekenplaten. Een dergelijke beperkte interpretatie is echter nimmer 5
6 beoogd en daarom is de in de praktijk bestaande onduidelijkheid met de vijfde Wamrichtlijn opgehelderd. Er bestaat geen aanleiding om te vrezen voor misbruik. Artikel 2, zevende lid, onder c, Wam De leden van de VVD-fractie twijfelen aan de werkbaarheid van de voorgestelde tekst. In het bijzonder stellen zij de vraag of de regering het standpunt deelt dat het startpunt in de tijd, te weten het moment van aanvaarding van de levering door de koper in de praktijk moeilijk kan worden bepaald. Voorts vragen zij wanneer de periode van dertig dagen aanvangt en of die periode niet zou moeten worden verlengd. De tekst van de richtlijn op dit punt is het resultaat van compromissen en munt zeker niet uit in helderheid. Daarom is ervoor gekozen de tekst letterlijk in de Wam over te nemen. Elke andere tekst brengt het risico mee van onjuiste interpretatie. Per geval zal moeten worden bekeken wat het moment van aanvaarding van de levering door de koper is en wanneer de periode van dertig dagen een aanvang neemt. Verlenging van die periode is niet mogelijk, aangezien de richtlijn uitdrukkelijk een periode van dertig dagen noemt. Artikel 3, eerste lid, Wam De leden van de VVD-fractie zetten vraagtekens bij de bereidheid van buitenlandse verzekeraars om hun polissen zodanig aan te passen dat er sprake is van reciprociteit tussen Nederland en de andere lidstaten. Zij stellen in dit kader de vraag of hier sprake zou kunnen zijn van verstoring van de concurrentieverhoudingen. Voorts vragen zij of er reeds overleg heeft plaatsgevonden met de regeringen van de andere lidstaten hoe de implementatie daar plaatsvindt of heeft plaatsgevonden. De aanpassing van artikel 3, eerste lid, Wam wordt voorgeschreven door artikel 4, derde lid, van de vijfde Wam-richtlijn. Dit betekent dat alle lidstaten verplicht zijn in hun nationale wetgeving te bepalen dat de verzekeraar gedurende de looptijd van de verzekering de premie niet mag wijzigen op grond van het feit dat het motorrijtuig zich tijdelijk in het buitenland bevindt. Reciprociteit tussen Nederland en de andere lidstaten is hiermee gewaarborgd en er kan dan ook geen sprake zijn van verstoring van concurrentieverhoudingen. De implementatietermijn voor deze richtlijn verstrijkt op 11 juni 2007 en lidstaten zijn nog volop bezig hun wetgeving in overeenstemming te brengen met de bepalingen van de vijfde Wam-richtlijn. Overleg met andere lidstaten is in dit stadium derhalve niet opportuun. 6
7 Artikel 5a Wam De leden van de VVD-fractie willen graag worden geïnformeerd over de bereidheid van verzekeraars in andere lidstaten om verklaringen af te geven omtrent het schadeverloop van een motorrijtuig in de periode voorafgaand aan het afsluiten van een nieuwe verzekering. Ook voor dit artikel geldt dat het rechtstreeks is ontleend aan de richtlijn en dat dus alle lidstaten verplicht zijn te bewerkstelligen dat vanaf 11 juni 2007 hun verzekeraars op verzoek van hun verzekerden een dergelijke verklaring afgeven. Deze leden vragen voorts in hoeverre verzekerden die problemen ondervinden bij het krijgen van een dergelijke verklaring in andere lidstaten, worden bijgestaan door bijvoorbeeld het Waarborgfonds Motorverkeer. Verreweg de meeste Nederlandse motorrijtuigen zijn in Nederland verzekerd. Nederlandse verzekerden zullen daarom uiterst zelden te maken hebben met buitenlandse verzekeraars voor het verkrijgen van een verklaring omtrent het schadeverloop. De taken van het Waarborgfonds zijn omschreven in artikel 25 Wam. Daartoe behoort niet het verlenen van bijstand voor het verkrijgen van een verklaring omtrent het schadeverloop. Artikel 25, eerste lid, onder e, Wam De leden van de VVD-fractie vragen of in andere landen ook gebruik gemaakt wordt van fietsen met trapondersteuning, alsmede of andere lidstaten bereid zijn een dergelijk vervoermiddel ook onder de werking van (een vergelijkbaar) Waarborgfonds Motorverkeer te brengen. Tevens vragen deze leden of de regering problemen over de grens verwacht met de voorgestelde wetswijziging op dit punt. In Nederland zijn fietsen met trapondersteuning (hierna: elobike) op grond van het Besluit vrijstelling voor fietsen met trapondersteuning van aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen, vrijgesteld van de verzekeringsplicht op grond van de Wam, hoewel zij op grond van de definitie in de Wam motorrijtuigen zijn. Slachtoffers van door deze motorrijtuigen veroorzaakte ongevallen moeten net zo behandeld worden als slachtoffers van door onverzekerde motorrijtuigen veroorzaakte ongevallen. Derhalve zal bij een ongeval in Nederland met een elobike het Waarborgfonds de schade vergoeden. De voorgestelde wijziging van artikel 25, eerste lid, onder e, Wam strekt daartoe. De definitie van het begrip motorrijtuig in de Wam is ontleend aan de definitie die gehanteerd wordt in de eerste Wam-richtlijn. Het komt er dus op neer dat de elobike ook in de andere lidstaten een motorrijtuig is. Bedoelde richtlijnen geven de lidstaten evenwel de bevoegdheid vrijstelling te verlenen van de verzekeringsplicht voor motorrijtuigen die nauwelijks gevaar opleveren. Of van die bevoegdheid door andere lidstaten gebruik is gemaakt, is niet bekend. Mocht dat wel het 7
8 geval zijn, dan geldt ook voor die lidstaten dat er sprake is van een onverzekerd motorrijtuig. Het waarborgfonds van de betrokken lidstaat zal dan de schade moeten vergoeden die is geleden ten gevolge van een ongeval met de elobike. Voor de goede orde wordt overigens opgemerkt dat de mogelijkheid niet valt uit te sluiten dat er op vrijwillige basis aansprakelijkheidsverzekeringen voor elobikes worden gesloten. In dergelijke gevallen is er geen sprake van een onverzekerd motorrijtuig en ligt er na een ongeval geen taak voor de waarborgfondsen. Artikel 26, vierde lid, Wam De leden van de VVD-fractie vragen de regering duidelijkheid te verschaffen over de motieven om de franchiseoplegging te handhaven. In het antwoord op de vraag van de leden van de CDA-fractie onder het kopje De implementatie van de richtlijn in de Nederlandse wetgeving waarom het eigen risico is verhoogd, is al ingegaan op de rechtvaardiging van het bestaan ervan. Samengevat komt het erop neer dat het Waarborgfonds zich niet hoeft bezig te houden met een aanzienlijk aantal kleinere schades, hetgeen leidt tot een kostenbesparing voor het Waarborgfonds die doorwerkt in de bijdrage die verzekeraars uit de door eigenaren van motorrijtuigen te betalen verzekeringspremies aan dat orgaan moeten betalen. Deze rechtvaardiging geldt nog steeds, zodat afschaffing van het eigen risico dan ook niet is overwogen. De Minister van Justitie, 8
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2006 2007 30 860 Wijziging van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen en de Wet op het financieel toezicht ter implementatie van de vijfde richtlijn
Nadere informatieeen hogere limiet, waardoor de verzekeringsdekking op dit moment al hoger is dan de limiet die thans in Nederland geldt.
Besluit tot wijziging van het Besluit ex artikel 85 van Boek 8 van het Burgerlijk Wetboek, het Besluit ex artikel 110 van Boek 8 van het Burgerlijk Wetboek en het Besluit ex artikel 983 van Boek 8 van
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2014 108 Besluit van 7 maart 2014 tot uitvoering van de artikelen 5, tweede lid, 11, eerste lid, en 14 van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2003 275 Wet van 3 juli 2003 tot wijziging van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen en de Wet toezicht verzekeringsbedrijf 1993 ter
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2002 2003 28 636 Wijziging van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen en de Wet toezicht verzekeringsbedrijf 1993 ter implementatie van de vierde
Nadere informatieRichtlijn 2005/14/EG van het Europees Parlement en de Raad van 11 mei 2005 houdende wijziging van de Richtlijnen 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG en
Richtlijn 2005/14/EG van het Europees Parlement en de Raad van 11 mei 2005 houdende wijziging van de Richtlijnen 72/166/EEG, 84/5/EEG, 88/357/EEG en 90/232/EEG van de Raad en Richtlijn 2000/26/EG van het
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 1996 572 Besluit van 20 november 1996, houdende wijziging van het Besluit bedragen aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen en het Besluit van
Nadere informatieRAAD VAN DE EUROPESE UNIE. Luxemburg, 26 april 2004 (OR. en) 16182/2/03 REV 2. Interinstitutioneel dossier: 2002/0124 (COD) SURE 29 CODEC 1841 OC 869
RAAD VAN DE EUROPESE UNIE Luxemburg, 26 april 2004 (OR. en) Interinstitutioneel dossier: 2002/0124 (COD) 16182/2/03 REV 2 SURE 29 CODEC 1841 OC 869 WETGEVINGSBESLUITEN EN ANDERE INSTRUMENTEN Betreft: Gemeenschappelijk
Nadere informatieHet voorstel van wet wordt gewijzigd als volgt:
34 842 Wijziging van de Wet op het financieel toezicht en enige andere wetten in verband met de herziening van het kader voor herstel en afwikkeling van verzekeraars (Wet herstel en afwikkeling van verzekeraars)
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG
1 > Retouradres Postbus 20301 2500 EH Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Turfmarkt 147 2511 DP Den Haag Postbus 20301 2500 EH Den Haag www.rijksoverheid.nl/venj
Nadere informatieProductwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering)
Productwijzer Motorrijtuigenverzekering (WAM-verzekering) Wat leest u in deze productwijzer? In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de motorrijtuigenverzekering. Welke risico s dekt deze
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2010 2011 32 505 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Overige fiscale maatregelen 2011) Nr. 7 NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen 26 oktober
Nadere informatieCOMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN. Voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
NL COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 07.06.2002 COM(2002) 244 definitief 2002/0124 (COD) Voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD houdende wijziging van de Richtlijnen
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2007 2008 31 065 Aanpassing van de wetgeving aan en invoering van titel 7.13 (vennootschap) van het Burgerlijk Wetboek (Invoeringswet titel 7.13 Burgerlijk
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2002 2003 28 636 Wijziging van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen en de Wet toezicht verzekeringsbedrijf 1993 ter implementatie van de vierde
Nadere informatieWijziging van de Wet studiefinanciering 2000 met het oog op het wijzigen van de criteria voor de toekenning van meeneembare studiefinanciering
Wijziging van de Wet studiefinanciering 2000 met het oog op het wijzigen van de criteria voor de toekenning van meeneembare studiefinanciering Voorstel van wet Allen, die deze zullen zien of horen lezen,
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 32 420 Wijziging van de Vreemdelingenwet 2000 ter implementatie van de richtlijn nr. 2008/115/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december
Nadere informatieHet college van burgemeester en wethouders, in zijn vergadering van 11 april 2006,
Het college van burgemeester en wethouders, in zijn vergadering van 11 april 2006, gelet op de Gemeentewet en de artikelen 1:3 van de Algemene wet bestuursrecht, artikelen 7, 31 en 34 van de Wet werk en
Nadere informatieConvenant Regeling administratiekosten
Convenant Regeling administratiekosten Partijen die het aangepaste convenant willen voortzetten dienen zich vóór 1 april 2019 opnieuw in te schrijven. Voor stilzwijgende verlening, waartoe artikel 10 de
Nadere informatieHebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I
Besluit van, houdende wijziging van het Besluit justitiële en strafvorderlijke gegevens in verband met de implementatie van de richtlijn 2011/93/EU van het Europees Parlement en de Raad ter bestrijding
Nadere informatieEERSTE KAMER DER STATEN-GENERAAL
EERSTE KAMER DER STATEN-GENERAAL I Vergaderjaar 2010-2011 32 339 Wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek, de Wet op het financieel toezicht en enige andere wetten ter implementatie van richtlijn
Nadere informatieConvenant Regeling administratiekosten
Convenant Regeling administratiekosten Het convenant Regeling administratiekosten wordt per 1 april 2013 conform de bepaling in artikel 10 van het convenant verlengd. De lumpsumvergoeding (in 2012 74,71)
Nadere informatieWijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2013) Na artikel VIIc worden drie artikelen ingevoegd, luidende:
33 402 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Belastingplan 2013) DERDE NOTA VAN WIJZIGING Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd: 1 Artikel III, onderdeel E, vervalt. 2 Na
Nadere informatieRAAD VAN TOEZICHT VERZEKERINGEN
RAAD VAN TOEZICHT VERZEKERINGEN ingediend door: U I T S P R A A K Nr. i n d e k l a c h t nr. 2002.1004 (026.02) tegen: hierna te noemen 'klager', hierna te noemen 'verzekeraar'. De Raad van Toezicht Verzekeringen
Nadere informatieNo.W06.15.0231/III 's-gravenhage, 21 augustus 2015
... No.W06.15.0231/III 's-gravenhage, 21 augustus 2015 Bij Kabinetsmissive van 9 juli 2015, no.2015001243, heeft Uwe Majesteit, op voordracht van de Minister van Financiën, mede namens de Minister van
Nadere informatieReaal Schadeverzekeringen N.V., gevestigd te Zoetermeer, hierna te noemen Aangeslotene.
Uitspraak Geschillencommissie Financiële Dienstverlening nr. 2015-055 d.d. 20 februari 2015 (prof. mr. M.L. Hendrikse, voorzitter en mr. M. van Pelt, secretaris) Samenvatting WAM-verzekering. Schorsing
Nadere informatieHet Besluit Gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft wordt als volgt gewijzigd:
Besluit van tot wijziging van het Besluit Gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft en het Besluit bestuurlijke boetes financiële sector (Implementatiebesluit richtlijn betaalrekeningen) Op de voordracht
Nadere informatieBesluit van *****, houdende regels inzake de verzending van mededelingen langs elektronische weg in het kader van een verzekeringsovereenkomst
Besluit van *****, houdende regels inzake de verzending van mededelingen langs elektronische weg in het kader van een verzekeringsovereenkomst NOTA VAN TOELICHTING Algemeen In dit besluit worden ter uitvoering
Nadere informatieEUROPEES PARLEMENT. Commissie juridische zaken en interne markt. Voorstel voor een richtlijn (COM(2002) 244 C5-0269/2002 2002/0124(COD))
EUROPEES PARLEMENT 1999 2004 Commissie juridische zaken en interne markt 7 mei 2003 PE 329.421/20-45 AMENDEMENTEN 20-45 Ontwerpverslag (PE 329.421) Willi Rothley over het voorstel voor een richtlijn van
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017 2018 34 933 Wijziging van de Pensioenwet en de Wet verplichte beroepspensioenregeling in verband met de implementatie van Richtlijn 2014/50/EU van het
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 34 688 Wijziging van Boek 7 van het Burgerlijk Wetboek, de Wet handhaving consumentenbescherming en enige andere wetten in verband met de implementatie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 34 100 Wijziging van de Implementatiewet richtlijn solvabiliteit II en de Implementatiewet richtlijn financiële conglomeraten I ter implementatie
Nadere informatieDatum 8 juni 2011 Onderwerp De op het goed werkgeverschap gebaseerde verzekeringsplicht
1 > Retouradres Postbus 20301 2500 EH Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG sector privaatrecht Schedeldoekshaven 100 2511 EX Den Haag Postbus
Nadere informatieAFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN
AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN Jaargang 2014 No. 4 Landsbesluit, houdende algemene maatregelen, van de 10 de januari 2014 tot vaststelling van de jaarlijkse bijdrage van het Land aan het Algemeen Fonds
Nadere informatieOvereenkomst afkoop regresrecht Wet maatschappelijke ondersteuning 2018
Overeenkomst afkoop regresrecht Wet maatschappelijke ondersteuning 2018 Partijen, De vereniging met volledige rechtsbevoegdheid, Vereniging van Nederlandse Gemeenten, gevestigd te Den Haag aan de Nassaulaan
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2016 2017 33 542 Wijziging van het Wetboek van Strafvordering in verband met de regeling van het vastleggen en bewaren van kentekengegevens door de politie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2004 2005 29 910 Wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 en enkele andere wetten in verband met de invoering van een kentekenregistratiesysteem voor bromfietsen
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2010 2011 32 835 Invoering van de verplichting voor scheepseigenaren om een verzekering te hebben voor het schip en hiervan een bewijs aan boord te hebben
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2010 727 Besluit van 26 oktober 2010, houdende vaststelling van de griffierechten en de bedragen, bedoeld in de artikelen 21, tweede lid, respectievelijk
Nadere informatieCOMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN. Voorstel voor een
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 17.12.1999 COM(1999) 703 definitief 1999/0272 (CNS) Voorstel voor een RICHTLIJN VAN DE RAAD tot wijziging van Richtlijn 77/388/EEG betreffende het gemeenschappelijk
Nadere informatie2. Bij besluit van de d-g NMa van 5 september 2001 (hierna: het bestreden besluit) is de klacht afgewezen.
BESLUIT Nummer 2600/ 41 Betreft zaak: Ralet vs CZ en VGZ Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse Mededingingsautoriteit tot ongegrondverklaring van het bezwaar gericht tegen zijn besluit van
Nadere informatieWaarborgfonds kan uitkomst bieden
Waarborgfonds kan uitkomst bieden Het kan iedereen overkomen: u wordt aangereden door een motorvoertuig dat onbekend is (omdat de dader is doorgereden) of onverzekerd is. Of dader reed bij het ongeval
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017 2018 34 842 Wijziging van de Wet op het financieel toezicht en enige andere wetten in verband met de herziening van het kader voor herstel en afwikkeling
Nadere informatieEUROPEES PARLEMENT. Commissie interne markt en consumentenbescherming
EUROPEES PARLEMENT 2004 2009 Commissie interne markt en consumentenbescherming 15.2.2008 WERKDOCUMENT betreffende het initiatiefverslag over bepaalde kwesties in verband met motorrijtuigenverzekering Commissie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2004 2005 29 758 Wijziging van enkele belastingwetten c.a. (Overige Fiscale Maatregelen 2005) Nr. 8 NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen 21 oktober 2004 Het voorstel
Nadere informatieHet voorstel van rijkswet wordt als volgt gewijzigd: a. In onderdeel b, aanhef, wordt de komma aan het slot vervangen door een dubbele punt.
33 955 Regeling voor Nederland en Curaçao tot het vermijden van dubbele belasting en het voorkomen van het ontgaan van belasting met betrekking tot belastingen naar het inkomen en een woonplaatsfictie
Nadere informatieNota naar aanleiding van het verslag. 1. Inleiding
34 803 Uitvoering van de Verordening (EU) nr. 2016/1191 van het Europees Parlement en de Raad van 6 juli 2016 betreffende de bevordering van het vrije verkeer van burgers door vereenvoudigde overlegging
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 1a 2513 AA s-gravenhage AV/WTZ/2002/13517
Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 1a 2513 AA s-gravenhage Postbus 90801 2509 LV Den Haag Anna van Hannoverstraat 4 Telefoon
Nadere informatieIn het opschrift komt de zinsnede en deskundigheidstoetsing van commissarissen te vervallen.
32 512 Wijziging van boek 2 van het Burgerlijk Wetboek en de Wet op het financieel toezicht in verband met de bevoegdheid tot aanpassing en terugvordering van bonussen van bestuurders en dagelijks beleidsbepalers
Nadere informatieNo.W06.15.0073/III 's-gravenhage, 1 mei 2015
... No.W06.15.0073/III 's-gravenhage, 1 mei 2015 Bij Kabinetsmissive van 18 maart 2015, no.2015000453, heeft Uwe Majesteit, op voordracht van de Staatssecretaris van Financiën, bij de Afdeling advisering
Nadere informatieBESLUIT. 2. Bij brief van 21 oktober 2002 heeft P. Abegg tegen dit besluit bezwaar gemaakt.
Nederlandse Mededingingsautoriteit BESLUIT Nummer 2960/ 24 Betreft zaak: Abegg - CZ Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse Mededingingsautoriteit tot ongegrondverklaring van het tegen zijn
Nadere informatieEerste Kamer der Staten-Generaal
Eerste Kamer der Staten-Generaal 1 Vergaderjaar 2007 2008 31 087 Wijziging van enige wetten teneinde het verhaal van kosten van re-integratiemaatregelen te vergemakkelijken B MEMORIE VAN ANTWOORD Ontvangen
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2004 2005 30 034 Bevordering van het naar arbeidsvermogen verrichten van werk of van werkhervatting van verzekerden die gedeeltelijk arbeidsgeschikt zijn
Nadere informatieToelichting Verordening toeslagen en verlagingen WWB Asten 2010
Toelichting Verordening toeslagen en verlagingen WWB Asten 2010 Algemeen 1. Inleiding Op grond van artikel 8, eerste lid, onderdeel c van de Wet werk en bijstand (WWB) dient de gemeenteraad een verordening
Nadere informatieVoorwaarden aansprakelijkheidsverzekering
Deze voorwaarden zijn uitsluitend van toepassing indien hiernaar wordt verwezen op het polisblad. Met voorbijgaan aan hetgeen anders in de verzekerings voorwaarden mocht zijn bepaald, wordt deze verzeke
Nadere informatieSchaderegeling schuldloze derde. Bedrijfsregeling no. 7
Schaderegeling schuldloze derde Bedrijfsregeling no. 7 Afdeling Motorrijtuigen van het Verbond van Verzekeraars Afdeling Transport van het Verbond van Verzekeraars Afdeling Algemene Aansprakelijkheid van
Nadere informatieHet Besluit Gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft wordt gewijzigd als volgt:
Besluit tot wijziging van het Besluit Gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft in verband met de vergoeding voor de voortijdige aanpassing van de debetrentevoet bij hypothecaire kredieten Op de voordracht
Nadere informatieDirectie Financiële Markten. De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG. 5 juli 2007 FM 2007-01654 M
Directie Financiële Markten De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Datum Uw brief (Kenmerk) Ons kenmerk 5 juli 2007 FM 2007-01654 M Onderwerp Wetgevingsoverleg
Nadere informatieBijzondere polisvoorwaarden (04/03) DAS rechtsbijstand verzekering voor tucht- en strafrecht (Wet BIG) Op deze verzekering zijn eveneens de door DAS gehanteerde Algemene Voorwaarden van toepassing, die
Nadere informatieSmart2Cover is een bemiddelaar van niche schadeverzekeringen die zowel on- als offline worden aangeboden.
Smart2Cover WFT DIENSTENWIJZER Smart2Cover biedt diensten aan die vallen onder De Wet op het financieel toezicht (Wft). Smart2Cover treedt onder meer op als assurantiebemiddelingsbedrijf voor niche schade
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2009 277 Besluit van 11 juni 2009, houdende wijziging van het Besluit bijzondere prudentiële maatregelen, beleggerscompensatie en depositogarantie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 33 245 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Fiscale verzamelwet 2012) Nr. 8 NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen 8 juni 2012 Het
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 33 403 Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten (Overige fiscale maatregelen 2013) Nr. 12 TWEEDE NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2006 2007 31 094 Wijziging van de Zorgverzekeringswet en de Wet op de zorgtoeslag houdende vervanging van de no-claimteruggave door een verplicht eigen risico
Nadere informatieA 2017 N 80 PUBLICATIEBLAD. De Minister van Economische Ontwikkeling,
A 2017 N 80 PUBLICATIEBLAD MINISTERIËLE REGELING MET ALGEMENE WERKING van de 19 de september 2017 ter uitvoering van artikel 2, eerste lid, van de Prijzenverordening 1961 1 (Regeling basispremie wettelijke
Nadere informatieDe Noordhollandsche. de zekerheid van prettig zakendoen! Productleeswijzer Motorrijtuigen verzekering
De Noordhollandsche de zekerheid van prettig zakendoen! Productleeswijzer Motorrijtuigen verzekering januari 2009 Productleeswijzer Motorrijtuigenverzekering 1 van 2 Algemene informatie de motorrijtuigenverzekering
Nadere informatieMemorie van antwoord. 1. Inleiding
34100 Wijziging van de Implementatiewet richtlijn solvabiliteit II en de Implementatiewet richtlijn financiële conglomeraten I ter implementatie van de richtlijn 2014/51/EU van het Europees Parlement en
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2002 2003 28 945 (R 1737) Goedkeuring van het op 28 mei 1999 te Montreal tot stand gekomen Verdrag tot het brengen van eenheid in enige bepalingen inzake
Nadere informatieNOTA VAN WIJZIGING. Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd:
32 622 Wijziging van de Wet op het financieel toezicht en het Burgerlijk Wetboek ter implementatie van richtlijn nr. 2009/65/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 13 juli 2009
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2006 506 Besluit van 12 oktober 2006, houdende regels ter uitvoering van de Wet op het financieel toezicht met betrekking tot de reikwijdte en toegang
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2006 2007 29 936 Regels inzake beëdiging, kwaliteit en integriteit van beëdigd vertalers en van gerechtstolken die werkzaam zijn binnen het domein van justitie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2008 2009 31 955 Uitbreiding van de mogelijkheid om voorzieningen te verstrekken bij arbeid als zelfstandige Nr. 3 MEMORIE VAN TOELICHTING ALGEMEEN 1. Inleiding
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1997 1998 25 621 Regels met betrekking tot de productie, het transport en de levering van elektriciteit (Elektriciteitswet...) Nr. 8 NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen
Nadere informatieProductwijzer Motorrijtuigenverzekering
Productwijzer Motorrijtuigenverzekering Productwijzer Motorrijtuigenverzekering Algemene informatie de motorrijtuigenverzekering In deze productwijzer vindt u algemene informatie over de motorrijtuigenverzekering.
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 33 660 Wijziging van de Wet aansprakelijkheid kernongevallen in verband met de toepassing van artikel 1, onderdeel b, van het Verdrag van 29 juli
Nadere informatieRAAD VAN TOEZICHT VERZEKERINGEN. U I T S P R A A K Nr. 2000/95 Med. i n d e k l a c h t nr. 092.00. hierna te noemen 'klager',
RAAD VAN TOEZICHT VERZEKERINGEN U I T S P R A A K Nr. i n d e k l a c h t nr. 092.00 ingediend door: hierna te noemen 'klager', tegen: hierna te noemen 'verzekeraar'. De Raad van Toezicht Verzekeringen
Nadere informatieUitspraak Geschillencommissie Financiële Dienstverlening, nr (mr. J.S.W. Holtrop, voorzitter en mr. M.J. Vlasveld, secretaris)
Uitspraak Geschillencommissie Financiële Dienstverlening, nr. 2017-753 (mr. J.S.W. Holtrop, voorzitter en mr. M.J. Vlasveld, secretaris) Klacht ontvangen op : 4 mei 2016 Ingediend door : Consument Tegen
Nadere informatieQuestions and answers
jaren Questions and answers Vertrouwelijk 1 Alleen voor intern gebruik Samenvatting Het systeem van schadevrije jaren gebruiken autoverzekeraars om het risico in te schatten van iemand die een autoverzekering
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1998 1999 25 816 Regels inzake een regulerende heffing op het gebruik van wegen in de Randstad tijdens spitsuren (Wet op het rekeningrijden) Nr. 8 NOTA VAN
Nadere informatie1. Op 2 juli 1999 heeft Nellen Seeds bij de NMa een klacht ingediend tegen de Nederlandse Vereniging voor Zaaizaad en Plantgoed (hierna: NVZP).
BESLUIT Zaaknummer 1400/Nellen Seeds vs NVZP Besluit van de directeur-generaal van de Nederlandse mededingingsautoriteit tot niet ontvankelijkverklaring van het bezwaarschrift gericht tegen zijn besluit
Nadere informatieGemoedsbezwaarden in het verkeer. handleiding voor de aanvraag van een vrijstelling wegens gemoedsbezwaren
Gemoedsbezwaarden in het verkeer handleiding voor de aanvraag van een vrijstelling wegens gemoedsbezwaren Wat schrijft de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen voor? Wie in het verkeer met een
Nadere informatie3. De dekking wordt bepaald aan de hand van de algemene voorwaarden van het door u afgesloten verzekeringsproduct.
Dienstenwijzer Vomax BV A. Inleiding De wetgever hecht waarde aan goede voorlichting op het gebied van verzekeringen. Daarom is wettelijk voorgeschreven aan welke punten een assurantiekantoor minimaal
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2019 93 Besluit van 21 februari 2019 tot wijziging van het Besluit Gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft in verband met de vergoeding voor
Nadere informatieToelichting. I. Algemeen. 1. Inleiding
Toelichting I. Algemeen 1. Inleiding Aanleiding voor deze regeling is de wet van 21 juni 2001 houdende wijziging van de Wet milieubeheer (structuur beheer afvalstoffen) (Stb. 346) die op 8 mei 2002 in
Nadere informatieVoorstel voor een. VERORDENING (EU) Nr. VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Voorstel voor een Brussel, 6.10.2010 COM(2010) 544 definitief 2010/0272 (COD) C7-0316/10 VERORDENING (EU) Nr. VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot intrekking van Verordening (EG)
Nadere informatieVoorwaarden Aansprakelijkheidsverzekering
Deze voorwaarden zijn uitsluitend van toepassing indien hiernaar wordt verwezen op het polisblad. Met voorbijgaan aan hetgeen anders in de verzekerings voorwaarden mocht zijn bepaald, wordt deze verzekering
Nadere informatieRAAD VAN TOEZICHT VERZEKERINGEN
RAAD VAN TOEZICHT VERZEKERINGEN U I T S P R A A K Nr. i n d e k l a c h t nr. 2003.0351 (005.03) ingediend door: hierna te noemen klaagster', tegen: hierna te noemen verzekeraar'. De Raad van Toezicht
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 1997 42 Besluit van 30 januari 1997, houdende regels betreffende een aanvullend beschermingscertificaat voor gewasbeschermingsmiddelen (Besluit certificaat
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 33 863 Wijziging van de Pensioenwet, de Wet verplichte beroepspensioenregeling en enkele andere wetten in verband met het van toepassing worden
Nadere informatieREGELING TUSSEN DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN RWANDA EN BELGIE INZAKE DE UITWISSELING VAN INLICHTINGEN MET BETREKKING TOT
REGELING TUSSEN DE BEVOEGDE AUTORITEITEN VAN RWANDA EN BELGIE INZAKE DE UITWISSELING VAN INLICHTINGEN MET BETREKKING TOT BELASTINGEN NAAR HET INKOMEN EN NAAR HET VERMOGEN Artikel 1 Wettelijke grondslag
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 33 237 Wijziging van de Wet op het financieel toezicht in verband met het gebruik van het burgerservicenummer bij de uitvoering van het depositogarantiestelsel
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2003 488 Besluit van 21 november 2003 tot uitvoering van artikel 8, tweede lid, van de Wet melding ongebruikelijke transacties, houdende goedkeuring
Nadere informatieMemorandum Wijziging contracten wegens nieuwe cao voor huishoudelijke hulp 1. Inleiding
Bijlage III bij nieuwsbericht AMvB reële kostprijs Memorandum Wijziging contracten wegens nieuwe cao voor huishoudelijke hulp 1. Inleiding Gemeenten kopen regelmatig huishoudelijke hulp in ten behoeve
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 34 494 Wijziging van de Wet op de ondernemingsraden in verband met de bevoegdheden van de ondernemingsraad inzake de beloningen van bestuurders
Nadere informatieBESLUIT. Besluit van de Raad van Bestuur van de Nederlandse Mededingingsautoriteit.
Nederlandse Mededingingsautoriteit BESLUIT Besluit van de Raad van Bestuur van de Nederlandse Mededingingsautoriteit. Nummer 6486/62 Betreft zaak: Easyjet v. N.V. Luchthaven Schiphol 1. Inleiding 1. Op
Nadere informatieConcept Ministeriële regeling
Concept Ministeriële regeling Regeling van de minister van Financiën met betrekking tot het stellen van regels over de eed of belofte die personen werkzaam bij financiële ondernemingen moeten afleggen
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20011 2500 EA DEN HAAG Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten- Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Postbus 20011 2500 EA DEN HAAG Uw kenmerk 2014Z01109 Betreft Vragen
Nadere informatieDe Letselschade Richtlijn Huishoudelijke Hulp
De Letselschade Richtlijn Huishoudelijke Hulp Definities Huishoudelijke hulp De behoefte aan huishoudelijke ondersteuning door derden, bestaande uit bijvoorbeeld de activiteiten schoonmaken, koken, boodschappen
Nadere informatieVoorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 17.5.2019 COM(2019) 242 final 2019/0116 (NLE) Voorstel voor een BESLUIT VAN DE RAAD betreffende het namens de Europese Unie in de Raad van Ministers in te nemen standpunt met
Nadere informatieBetreft: klacht over de lidstaat Nederland wegens bestuurlijke onregelmatigheid inzake de staatssteunzaak nr. NN 43/2009.
Aan mevrouw Catherina Day Secretaris Generaal van de Europese Commissie Wetstraat 200, B - 1048 BRUSSEL Eexterzandvoort, 25 februari 2011 Betreft: klacht over de lidstaat Nederland wegens bestuurlijke
Nadere informatie