Kenmerk ZKS Doorkiesnummer +31 (0) (0)
|
|
- Maria de Smedt
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Memo Aan Jasper Fiselier (DHV) Datum Van Pieter Koen Tonnon Jan Mulder Kenmerk Doorkiesnummer +31 (0) (0) Aantal pagina's 9 jan.mulder@deltares.nl Onderwerp morfologische berekening geoptimaliseerd ontwerp zandmotor Referenties offertebrief Deltares d.d. 3 juni 2010 met kenmerk ZKS-0001 opdrachtbrief DHV d.d 4 juni 2010 met kenmerk WA-WN Morfologische berekening geoptimaliseerd ontwerp zandmotor 1.1 Inleiding Achtergrond DHV werkt in opdracht van directie Noordzee aan het ontwerpplan en de nota van beantwoording zienswijze MER zandmotor. Deltares heeft in opdracht van de provincie Zuid- Holland morfologische berekeningen toegeleverd aan de MER zandmotor. DHV heeft Deltares opdracht verstrekt (brief d.d. 4 juni 2010, kenmerk WA-WN ) voor het uitvoeren van een morfologische berekening op een geoptimaliseerd ontwerp van de zandmotor. Deze memo beschrijft de morfologische ontwikkeling van zandmotor variant vka basis Optimalisatie Het voorkeursontwerp zoals gepresenteerd in de MER is door DHV zodanig geoptimaliseerd dat bij oplevering een oppervlak van ca. 101 ha (boven NAP +1m). In deze variant basis-150 is om de biodiversiteit te stimuleren en uit geohydrologische overwegingen een duinmeer en een verhoogde duinrichel opgenomen. Het netto volume binnen de ontwerpcontour komt uit op 14 miljoen m 3. Om rekening te houden met aanlegverliezen is in overleg met DHV besloten een ontwerp door te rekenen van 15 miljoen m 3. Dit ontwerp is digitaal aangeleverd door DHV en integraal overgenomen in het morfologisch model Doelstelling Bij Kijkduin wordt op korte termijn, in de eerste jaren na aanleg, kusterosie verwacht en wordt op langere termijn strandaangroei verwacht door het verspreiden van het zand van de zandmotor onder invloed van stroming en golven. Een van de ingediende zienswijzen betreft deze toename van de strandbreedte bij Kijkduin op langere termijn en het negatief effect hiervan op de recreatie wanneer recreanten te ver moeten lopen om bij de waterlijn te komen.
2 2/9 Een breed strand is in tegenstelling tot een smal strand dat gesuppleerd kan worden helaas niet goed beheersbaar doordat het ondoenlijk is grote volumes van het strand en de vooroever te verwijderen. Het hoofddoel van deze studie is in kaart te brengen of het geoptimaliseerde ontwerp voor de zandmotor op korte termijn tot minder kusterosie, en op langere termijn tot minder strandaangroei bij Kijkduin leidt in vergelijking met het voorkeursalternatief uit de MER Aanpak De aanpak voor deze studie bestaat uit het doorrekenen van het geoptimaliseerde ontwerp voor de zandmotor met het morfologisch model zoals ontwikkeld en toegepast bij het opstellen van de MER zandmotor. Overeenkomstig de berekeningen voor de MER zandmotor worden in deze studie de berekende bodemligging, sedimentatie-erosie patronen en (kustlangse variatie van) verliezen uit de MKL zone na 1, 5, 10, 15 en 20 jaar gepresenteerd en geanalyseerd. 1.2 Modelresultaten Modelberekeningen Om in kaart te brengen of het geoptimaliseerde ontwerp voor de zandmotor op korte termijn tot minder kusterosie, en op langere termijn tot minder strandaangroei bij Kijkduin leidt in vergelijking met het voorkeursalternatief uit de MER is in deze studie gebruik gemaakt van twee berekeningen, zie Tabel 1. De initiële bodemligging voor het voorkeursontwerp en het geoptimaliseerde ontwerp worden gegeven in Figuur 1 berekening omschrijving 08 VKA morfologische berekening over 20 jaar inclusief vijf-jaarlijkse BKL (voorkeursalternatief) onderwatersuppleties met een mediane korreldiameter d 50 van 250 µm ter plaatse van erosie zones voor een haakvormige zandmotor en zuidelijke buffersuppletie tussen s Gravenzande en Monster met een totaal volume van ca 18.5 Mm 3 en een mediane korreldiameter d 50 van 250 µm. 09 VKA150 morfologische berekening over 20 jaar inclusief vijf-jaarlijkse BKL (geoptimaliseerd onderwatersuppleties met een mediane korreldiameter d 50 van 250 ontwerp) µm ter plaatse van erosie zones voor een haakvormige zandmotor met duinrichel en duinmeer en ongewijzigde buffersuppleties met een totaal volume van ca 17.3 Mm 3 en een mediane korreldiameter d 50 van 250 µm. Tabel 1 Modelberekeningen voorkeursalternatief (vka) en geoptimaliseerd ontwerp (vka150).
3 3/9 Figuur 1 Initiële bodem voorkeursalternatief (boven) en initiële bodem geoptimaliseerd ontwerp inclusief duinmeer (onder). Kijkduin ligt tussen RSP 108 en 106.
4 4/ Onderhoudsbehoefte en Suppletievolume Om het effect op MKL-onderhoud in te schatten, worden de modelberekeningen elk geanalyseerd op het bruto volumetekort ten opzichte van de initiële referentiebodem in de MKL zone tussen +3 m. NAP en -4.4 m. NAP. Hierbij wordt ondermeer de MKL positie ten opzichte van de rijks strandpalen lijn (RSP) bepaald. Tabel 2 geeft de onderhoudsbehoefte na 1,5,10, 15 en 20 jaar voor het voorkeursalternatief en het geoptimaliseerde ontwerp. De onderhoudsbehoefte van het geoptimaliseerde ontwerp ligt iets lager dan voor het voorkeursontwerp en neemt net als bij het voorkeursalternatief af in de tijd. In de modelberekeningen is op basis van de onderhoudsbehoefte vijf-jaarlijks gesuppleerd in de vorm van onderwatersuppleties op een diepte van NAP -5 m ter plaatse van de erosiezones. Het suppletievolume is gelijk aan ca. tweemaal de onderhoudsbehoefte op het suppletiemoment. Tabel 3 geeft de suppletievolumes na 5, 10, 15 en 20 jaar voor het voorkeursalternatief en het geoptimaliseerde ontwerp. Het benodigde suppletievolume in het geoptimaliseerde ontwerp ligt iets lager dan bij het voorkeursontwerp, de totale zandinput inclusief initiële zandhoeveelheid van de zandmotor ligt lager bij het geoptimaliseerd ontwerp. alternatief onderhoudsbehoefte van de MKL (10 6 m 3 ) na 1 jaar na 5 jaar na 10 jaar na 15 jaar na 20 jaar vka vka Tabel 2 Onderhoudsbehoefte MKL-zone voorkeursalternatief en geoptimaliseerd ontwerp alternatief suppletievolume (10 6 m 3 ) na 5 jaar na 10 jaar na 15 jaar na 20 jaar totaal onderhoud volume zandmotor vka vka Tabel 3 Toegepast suppletievolume voorkeursalternatief en geoptimaliseerd ontwerp MKL posities Figuur 2 geeft de kustlangse variatie van de MKL positie op verschillende momenten in de tijd voor het voorkeursalternatief en het geoptimaliseerde ontwerp. De MKL positie is representatief voor het strandprofiel vanaf de ondiepe vooroever tot aan de duinvoet de kustdwarse verplaatsing van de MKL positie is daarmee een maat voor de verandering van strandbreedte. Uit Figuur 2 volgt dat de strandbreedte zich voor beide ontwerpen grotendeels gelijk ontwikkeld in de tijd. Bij Kijkduin tussen RSP 108 en 106 neemt de strandbreedte op langer termijn tussen de 100 en 300m toe bij zowel het voorkeursontwerp als het geoptimaliseerde ontwerp.
5 5/9 Figuur 2 Kustlangse variatie van de MKL positie t.o.v. de RSP lijn na 0, 5, 10, 15 en 20 jaar voor het voorkeursalternatief (doorgetrokken lijnen) en het geoptimaliseerde ontwerp (stippellijnen). Kijkduin ligt tussen RSP 108 en Bodemligging, erosie-sedimentatie en MKL volumes Bijlage A geeft de bodemligging, sedimentatie-erosie en MKL volumes bij het begin van de berekeningen en na 1, 5, 10, 15 en 20 jaar voor het voorkeursalternatief en het geoptimaliseerd ontwerp. Uit de figuren volgt dat de morfologische ontwikkeling van beide ontwerpen maar beperkt verschilt. Bij het geoptimaliseerde ontwerp verplaatst de kop van de zandmotor zich iets sneller naar de kust en vindt er in de eerste 5 jaar iets minder kusterosie plaats in de zone tussen de zandmotor en Kijkduin in vergelijking met het voorkeursalternatief. Het duinmeer in het geoptimaliseerde ontwerp blijft in de berekening lang in stand in de berekeningen doordat er geen duinerosie wordt meegenomen in het model, maar alleen het lange-termijn netto effect op de duinvoetmigratie. In werkelijkheid zal een steil profiel zoals bij de duinrichel voor het duinmeer bij stormen tot duinafslag leiden en zal het duinmeer minder lang in stand blijven. De geul die zich na enkele jaren vormt als de kop van de zandmotor naar de kust toe wordt gedrukt, verzandt bij het geoptimaliseerde ontwerp binnen ca. 10 jaar. De MKL volumes langs de gehele kust ontwikkelen zich vrijwel gelijk voor beide ontwerpen. Al met al onderscheidt het geoptimaliseerde ontwerp zich voor wat betreft de grootschalige morfologische ontwikkeling en de effecten op de kust nauwelijks van het in de MER beschreven voorkeursontwerp.
6 6/9 1.3 Conclusies Op basis van een berekening met het morfologisch model zoals gebruikt voor de MER zandmotor is in deze studie de morfologische ontwikkeling en het effect op de strandbreedte bij Kijkduin bestudeerd voor een geoptimaliseerd ontwerp voor de zandmotor. De belangrijkste conclusies zijn: In vergelijking met het voorkeursontwerp uit de MER verplaatst de kop van de zandmotor zich iets sneller naar de kust toe bij het geoptimaliseerd opwerp en vindt er minder kusterosie plaats bij Kijkduin in de eerste 5 jaar. De geul die zich na verloop van tijd vormt als de kop van de zandmotor naar de kust toe wordt gedrukt, verzandt bij het geoptimaliseerde ontwerp eerder dan bij het voorkeursontwerp. Door duinafslag bij stormen zal de duinrichel voor het duinmeer in het geoptimaliseerd ontwerp afslaan en zal het duinmeer op termijn in verbinding komen met de zee. Zowel de onderhoudsbehoefte, het suppletievolume, de strandbreedte als de MKL volumes ontwikkelen zich op langere termijn vrijwel gelijk bij het voorkeursalternatief en het geoptimaliseerde ontwerp. Ten zuiden van het Deltaplein in Kijkduin rond RSP 108 neemt de strandbreedte tussen de 100 en 300m toe bij zowel het voorkeursontwerp als bij het geoptimaliseerde ontwerp.
7 Bijlage A 7/9 Figuur A.1 Bodemligging na 1 en 5 jaar, sedimentatie-erosie na 1 jaar en MKL volumeverschil na 1 jaar voor het voorkeursalternatief (links) en het geoptimaliseerde ontwerp (rechts). Kijkduin ligt tussen RSP 108 en 106.
8 8/9 Figuur A.2 Bodemligging na 5, 10, 15 en 20 jaar voor het voorkeursalternatief (links) en het geoptimaliseerde ontwerp (rechts). Kijkduin ligt tussen RSP 108 en 106.
9 9/9 Figuur A.3 MKL volumeverschil na 5, 10, 15 en 20 jaar voor het voorkeursalternatief (links) en het geoptimaliseerde ontwerp (rechts). Kijkduin ligt tussen RSP 108 en 106.
Tussenresultaten De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud
Tussenresultaten 2011-2015 De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud De Zandmotor In 2011 is voor de kust van Ter Heijde en Kijkduin De Zandmotor aangelegd: een grote kunstmatige zandbank in
Nadere informatieMemo: ontwikkeling kliferosie Slufterdam
Memo: ontwikkeling kliferosie Slufterdam Memo: ontwikkeling kliferosie Slufterdam Tommer Vermaas Ankie Bruens 1207724-004 Deltares, 2013, B Inhoud 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding 1 1.2 Vraagstelling 1
Nadere informatieMonitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor, eindevaluatie onderdeel morfologie (2016)
Monitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor, eindevaluatie onderdeel morfologie (2016) Monitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor, eindevaluatie onderdeel morfologie (2016) Pieter Koen Tonnon Kees Nederhoff
Nadere informatieMeten om te weten: 2,5 jaar Zandmotor
: 2,5 jaar Carola van Gelder-Maas Projectmanager WVL Rijkswaterstaat 31 maart 2014 Hoe zat het ook alweer? Eroderende kustlijn NL kust 12 Mm³ zandsuppleties per jaar Zeespiegelstijging Zwakke schakels
Nadere informatieEcobeach. Een duurzaam strand door drainage. Brouwersdam, 3-10-2014. Bas Reedijk. Hoofd afdeling kustwaterbouw BAM Infraconsult
Ecobeach Een duurzaam strand door drainage Brouwersdam, 3-10-2014 Bas Reedijk Hoofd afdeling kustwaterbouw BAM Infraconsult Inhoud Wat is Ecobeach De ervaring met Ecobeach bij Egmond Toepassing van Ecobeach
Nadere informatieMemo. Beschouwingen omtrent de mogelijkheid van een rijk strand bij Wemeldinge en Yerseke. 1 Inleiding en doelstelling
Memo Aan RWS Zeeland, t.a.v. Yvo Provoost, Eric van Zanten Datum Van Hans de Vroeg Kenmerk Doorkiesnummer (088) 33 58 238 Aantal pagina's 8 E-mail hans.devroeg @deltares.nl Onderwerp Rijke strand van Wemeldinge
Nadere informatieMemo. Stuurgroep Zandmotor. resultaat nadere uitwerking alternatieven Zandmotor en voorstel voorkeursalternatief
Memo Directie Leefomgeving en Bestuur Afdeling Water Contact mw E van Dam T 070-441 66 14 e.van.dam@pzh.nl Datum Aan Stuurgroep Zandmotor Kopie aan Onderwerp resultaat nadere uitwerking alternatieven Zandmotor
Nadere informatieVoorwoord. aanvulling voor de natuur- en recreatiemogelijkheden,
DE ZANDMOTOR van zand naar land De provincie Zuid-Holland is één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld. Het ligt grotendeels onder zeeniveau. Met het veranderende klimaat komt van verschillende kanten
Nadere informatieEVALUATIE VAN DE VOOROEVERSUPPLETIE BIJ HEEMSKERK (2011-2012) EINDVERSLAG, BACHELOR EINDOPDRACHT, CIVIELE TECHNIEK, UNIVERSITEIT TWENTE
EVALUATIE VAN DE VOOROEVERSUPPLETIE BIJ HEEMSKERK (2011-2012) EINDVERSLAG, BACHELOR EINDOPDRACHT, CIVIELE TECHNIEK, UNIVERSITEIT TWENTE Daan Boot April 2015 Juni 2015 Evaluatie van de vooroeversuppletie
Nadere informatieIn de paragrafen 3.1 en 3.2 is de aanpak voor de twee studieonderdelen gepresenteerd.
Memo Aan : Maaike Veer (Waternet) Marieke Hazelhoff (HHRS Rijnland) Van : Martijn Onderwater, Diederik van Hogendorp (Alkyon) Paraaf : Onderwerp : Dynamische Kuststrook Rijnland Datum : 1-8-9 Kopie(en)
Nadere informatieMemo. Inleiding. Opzet berekeningen
Memo Aan Bart Grasmeijer Van Thijs van Kessel Aantal pagina's 7 Doorkiesnummer +31 (0)88 33 58 239 E-mail thijs.vankessel @deltares.nl Onderwerp notitie specieverspreiding Eemshaven Inleiding Deze beknopte
Nadere informatieVARIANTENSTUDIE ROGGENPLAAT SUPPLETIE FASE II
VARIANTENSTUDIE ROGGENPLAAT SUPPLETIE FASE II P R E S E N T A T I E S T A K E H O L D E R S B I J E E N K O M S T R O G G E N P L A A T, 8 N O V. 2 0 1 6, K R A B B E N D I J K E Joost Stronkhorst (HZ/Deltares),
Nadere informatieErosie en aanzanding rond strekdammen bij Katwijk
Erosie en aanzanding rond strekdammen bij Katwijk Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Beschrijving van de studie 2 1.2 Uitgangspunten 2 2 Zandtransport langs de kust nabij Katwijk 3 2.1 Inleiding 3 2.2 Zandtransport
Nadere informatieAantal pagina's 5. Doorkiesnummer +31(0)88335 7160
Memo Aan Port of Rotterdam, T.a.v. de heer P. Zivojnovic, Postbus 6622, 3002 AP ROTTERDAM Datum Van Johan Valstar, Annemieke Marsman Aantal pagina's 5 Doorkiesnummer +31(0)88335 7160 E-mail johan.valstar
Nadere informatieMemo. 1 Introductie. +31(0) Kees den Heijer Roeland de Zeeuw (Shore Monitoring & Research)
Memo Aan Saskia Huijs (Rijkswaterstaat Zee en Delta) Datum Kenmerk Doorkiesnummer Van +31(0)88335 7945 Kees den Heijer Roeland de Zeeuw (Shore Monitoring & Research) Aantal pagina's 9 E-mail kees.denheijer
Nadere informatieIntegrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden. Hydrologie VKA. Voorkeursalternatief (VKA)
Integrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden Hydrologie VKA Voorkeursalternatief (VKA) Deelrapport Integrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden Milieueffectrapport (MER) 05-12-2016 De begrenzing van de zandwinplas
Nadere informatieZandmotor Delflandse Kust
Zandmotor Delflandse Kust Een blik op 2,5 jaar bouwen met de natuur Een blik op 2,5 jaar bouwen met de natuur 1 In 2011 is voor de kust van Zuid-Holland ten zuiden van Den Haag een schiereiland van 21,5
Nadere informatieDE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER
DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER FEBRUARI 2010 PILOTPROJECT ZANDMOTOR Het klimaat verandert en de druk van de zee op de Nederlandse kust neemt toe. Daarnaast is in de Zuidvleugel van de Randstad grote behoefte
Nadere informatieBijlage 1.3 Bodemdaling in het Eems-Dollardgebied in relatie tot de morfologische ontwikkeling
Bijlage 1.3 Bodemdaling in het Eems-Dollardgebied in relatie tot de morfologische ontwikkeling........................................................................................ H. Mulder, RIKZ, juni
Nadere informatieAchtergronddocument Morfologische berekeningen MER Zandmotor
Achtergronddocument Morfologische berekeningen MER Zandmotor Deltares Provincie Zuid-Holland I.s.m. Ministerie van Verkeer en Waterstaat, i.s.m. Gemeente Den Haag, Gemeente Westland, Hoogheemraadschap
Nadere informatieMemo. van Verkeer en Waterstaat. Rijkswaterstaat. Aan Mark Dierikx, Marijke Dirkson (DG Water)
Memo Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat Aan Mark Dierikx, Marijke Dirkson (DG Water) Van Jan Mulder (RIKZ) mmv Ruud Spanhoff en Pieter van Vessem Datum 5 maart 2007 (versie 1) 18 juni
Nadere informatieBasiskustlijn Herziening van de ligging van de basiskustlijn. Datum 30 januari 2018
Basiskustlijn 2017 Herziening van de ligging van de basiskustlijn Datum 30 januari 2018 Status Definitief 1 Colofon Bestuurskern Dir. Algemeen Waterbeleid en Veiligheid Den Haag Contactpersoon F.P. Hallie
Nadere informatieMorfologische effecten
Ministerie van Verkeer en Waterstaat stuvwxyz Programmadirectie Ontwikkeling Nationale Luchthaven Morfologische effecten Morfologische effecten van een kunstmatig eiland voor de kust van Egmond november1999
Nadere informatie1 Inleiding 1. 2 Verwerking van gegevens 2 2.1 Aangeleverde gegevens 2 2.2 Verwerking gegevens 3
Herberekening behoefte aan zandsuppletie ter compensatie van bodemdaling door gaswinning uit Waddenzee velden vanaf de mijnbouwlocaties Moddergat, Lauwersoog en Vierhuizen Z.B. Wang Deltares, 2009 Inhoud
Nadere informatiePrognose zwemveiligheid Zandmotor - Stromingen en bodemontwikkeling- Shore. Monitoring & Research
Prognose zwemveiligheid Zandmotor - Stromingen en bodemontwikkeling- Monitoring & Research 1 2 Project Locatie Opdrachtgever Opdrachtnemer Prognose van de zwemveiligheid op en rond de Zandmotor Delflandse
Nadere informatieDe tor. Memo. Aan Jaap Starke (Rijkswaterstaat) Datum 5 februari Kenmerk ZKS Aantal pagina's 10. Van Reinier Schrijvershof
Memo De tor s Aan Jaap Starke (Rijkswaterstaat) Datum Van Reinier Schrijvershof Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)88335 7483 Aantal pagina's 10 E-mail reinier.schrijvershof@deltares.nl Onderwerp Verplaatsing
Nadere informatieWethouder van Bouwen en Wonen. Onderwerp Standpuntbepaling Zandmotor
Wethouder van Bouwen en Wonen M. Norder Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Stedelijke Ontwikkeling en Ruimtelijke ordening Uw brief van Uw kenmerk
Nadere informatieOMALA-gebied Lelystad: Verkeersmodelstudie. 2 Uitgangspunten verkeersmodel Lelystad
Oranjewoud Ruimte en Mobiliteit OMALA-gebied Lelystad: Verkeersmodelstudie Uitgangspuntennotitie Datum 23 november 2009 OJW100/Gsa/0674 Kenmerk Eerste versie 1 Inleiding Oranjewoud Ruimte & Mobiliteit
Nadere informatieDuinaangroei na 1990 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland
Duinaangroei na 199 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland Duinaangroei na 199 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland november 26 in opdracht van Rijkswaterstaat, RIKZ Het verschil in het volume zand
Nadere informatieDeel I: algemene toelichting op het kustontwerp (breedte en hoogte duin)
Deel I: algemene toelichting op het kustontwerp (breedte en hoogte duin) Hieronder is met behulp van een aantal figuren het mechanisme van kustversterking met zand en Dijk-in-Duin in relatie tot hoogte
Nadere informatieMemo. Op basis van de bij de sondering aangetroffen grondslag is de maatgevende grondopbouw gekozen en weergegeven in onderstaande tabel.
Memo nummer 201210297096.22-01 datum 29 oktober 2012 aan Bas Hoorn Oranjewoud van Pieter Erenstein Oranjewoud kopie Erik Kwast Oranjewoud project Prov NH, zettingsberekening N23 projectnummer 0 betreft
Nadere informatieMemo. 1 Inleiding. Aan Deon Slagter (Rijkswaterstaat Waterdienst) Aantal pagina's 14. Datum 07 janurai Final. Kenmerk ZKS-0001
Memo Aan Deon Slagter (Rijkswaterstaat Waterdienst) Datum 07 janurai 2011 - Final Van Claire van Oeveren Kenmerk 1202345-000-ZKS-0001 Doorkiesnummer +31 (0)88 33 57 921 Aantal pagina's 14 E-mail claire.vanoeveren@deltares.nl
Nadere informatieEvaluatie strandsuppletie bij Hoek van Holland 2007
Evaluatie strandsuppletie bij Hoek van Holland 2007 een studie met behulp van hoogtemetingen en korrelgroottes Laura Vonhögen Pieter Doornenbal 1202344-000 Deltares, 2011 Inhoudsopgave 1 INLEIDING 3
Nadere informatieGEBIEDSONTWIKKELING BOULEVARD KIJKDUIN WATERKERINGSTECHNISCHE DOORREKENING
GEBIEDSONTWIKKELING BOULEVARD KIJKDUIN WATERKERINGSTECHNISCHE DOORREKENING FORTRESS GROEP 14 juni 2013 077006373:0.6 - Concept C03041.003002.0100 Inhoud Samenvatting... 3 1 Inleiding... 4 1.1 Aanleiding
Nadere informatieModellenstudie van de ontwikkeling van de zandbank te Heist
De Zandbank te Heist, een boeiend fenomeen Seminarie Vrijdag Modellenstudie van de ontwikkeling van de zandbank te Heist Dries Van den Eynde, Frederic Francken & Brigitte Lauwaert Beheerseenheid van het
Nadere informatieMogelijke effecten Geulwandsuppletie Oostgat op de drempel tussen het Oostgat en de Sardijngeul. M. van Ormondt en J.G. de Ronde
Mogelijke effecten Geulwandsuppletie Oostgat op de drempel tussen het Oostgat en de Sardijngeul M. van Ormondt en J.G. de Ronde Deltares, 2009 Opdrachtgever: Deltares/Rijkswaterstaat-Waterdienst Oostgat
Nadere informatieAanvullende analyse stabiliteit gestorte specie in het kader van Flexibel Storten
MEMO datum 18-3-211 van Ir Yves Plancke yves.plancke@mow.vlaanderen.be Ir. Marco Schrijver marco.schrijver@rws.nl titel Aanvullende analyse stabiliteit gestorte specie in het kader van Flexibel Storten
Nadere informatieKustlijnzorg in Nederland
Kustlijnzorg in Nederland Aanleiding, uitvoering en ontwikkeling 25 september 2017 Harry de Looff RWS-WVL Inhoud Waarom Kustlijnzorg? Wat en hoe Kustlijnzorg? Ontwikkelingen en vragen 2 RWS INFORMATIE
Nadere informatieBlauwe Eilanden. conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008)
conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008) met toestemming van Boskalis voor presentatie in het kader van DCC op 26 januari 2018 [ POSFORD 1] HASKONING Waterbeweging in de Noordzee De waterstanden
Nadere informatieOpvallend in deze figuur is het grote aantal bedrijven met een vergunning voor exact 340 stuks melkvee (200 melkkoeien en 140 stuks jongvee).
Ontwikkeling melkveebedrijven in Utrecht, Gelderland en Brabant Analyse van mogelijke groei van melkveebedrijven op basis van gegevens van CBS en provincies Het CBS inventariseert jaarlijks de feitelijk
Nadere informatieZandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust
Zandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust Sander Boer, Landelijke Kustdagen 2014 Inhoud presentatie Verankering in beleid en wetgeving Kustlijnzorg Toekomstige uitdaging Kustversterking Hondsbossche
Nadere informatieMonitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor Fase 2 - Datarapport vogels en zeezoogdieren /2016 Ir. S. Lagerveld (IMARES)
Monitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor Fase 2 - Datarapport vogels en zeezoogdieren - Ir. S. Lagerveld (IMARES) 1205045-000 Deltares, 2016 IMARES WAGENINGEN~ Deltores Titel Opdrachtgever Rijkswaterstaat
Nadere informatieModelleren bij Beekherstel
Modelleren bij Beekherstel Overbodige luxe of noodzakelijk kwaad Eisse Wijma Juni 2008 Niet het doel maar het middel Beekherstel Kleine Beerze Zuid Bron: WS de Dommel 1 Onze Visie Modelleren draagt bij
Nadere informatieMorfologie kwelders en. platen Balgzand
Morfologie kwelders en platen Balgzand Autonome ontwikkeling Hoogwatervluchtplaatsen Werkdocument RIKZ/AB - 99.607x ir. B.B. van Marion December 1999 Samenvatting In het kader van het project GRADIËNTEN
Nadere informatieBeheerbibliotheek Delfland. Beschrijvingen van het kustvak ter ondersteuning van het beheer en onderhoud van de kust
Beheerbibliotheek Delfland Beschrijvingen van het kustvak ter ondersteuning van het beheer en onderhoud van de kust Titel Beheerbibliotheek Delfland Opdrachtgever WVL Project 1230043-002 Kenmerk 1230043-002-ZKS-0001
Nadere informatie^ Grontmij Bijlage 8 bij toelichting
^ Grontmij Bijlage 8 bij toelichting Bestemmingsplan Verbreding N444 en reconstructie Nagelbrug, Voorhout Plaats en datum Referentienummer Kenmerk De Bilt, 27 september 2013 Watercompensatie-vOl 326324
Nadere informatieBerekening van effecten voor WKO systemen tot 50 m³/uur. Begeleidingscommissie BUM Bodemenergie provincies 17 Januari 2012
Berekening van effecten voor WKO systemen tot 50 m³/uur Begeleidingscommissie BUM Bodemenergie provincies 17 Januari 2012 1 Hypothese Een onttrekking van 10 m³/uur met één bron heeft dezelfde hydrologische
Nadere informatieen waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt
EEN BETERE BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID VOOR DE REGIO WADDINXVEEN / BOSKOOP / HAZERSWOUDE en waarom met de aanleg van de N207-Zuid het tegendeel wordt bereikt (Aangepaste) presentatie najaarsbijeenkomst
Nadere informatieWeer, klimaat en kust
Kustdynamica Weer, klimaat en kust Huib de Swart (IMAU) In veel kustzeeën vinden complexe wisselwerkingen plaats tussen stromingen, golven en de zandige bodem. Hierdoor vormen zich zandbanken en verandert
Nadere informatieAanslibbing Deurganckdok. Numerieke modelsimulaties met Slib3D
Aanslibbing Deurganckdok Numerieke modelsimulaties met Slib3D Inhoud Beschrijving Slib3D Calibratie hydrodynamica en sediment transport Effect dokconfiguratie op aanslibbing Effect CDW op aanslibbing Belangrijkste
Nadere informatieSCHATTEN VAN DE OOSTERSCHELDE. Pilot Oesterdam
SCHATTEN VAN DE OOSTERSCHELDE Pilot Oesterdam Werkgroep: Gijs van Zonneveld, ZMF Johan Gideonse, Gemeente Reimerswaal Dick de Jong, Rijswaterstaat Roel Mooij, Provincie Zeeland Cees van Rooijen, Rijksdienst
Nadere informatieMorfologische veranderingen van de Westelijke Waddenzee. Een systeem onder invloed van menselijk ingrijpen.
Morfologische veranderingen van de Westelijke Waddenzee. Een systeem onder invloed van menselijk ingrijpen. Edwin Elias Ad van der Spek Zheng Bing Wang John de Ronde Albert Oost Ankie Bruens Kees den Heier
Nadere informatieMonitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor Fase 2 - Datarapport vogels en zeezoogdieren /2015 S. Lagerveld (IMARES)
Monitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor Fase 2 - Datarapport vogels en zeezoogdieren - S. Lagerveld (IMARES) Deltares project 1205045-000 IMARES project 4303103201 Deltares, 2015 IMARES WAGENINGEN~ Deltares
Nadere informatieType Zandmotor hier de titel, deze
Type Zandmotor hier de titel, deze mag Delflandse over 2 kust regels lopen Type Pilotproject hier de voor subtitel natuurlijke een wit regel kustbescherming Hier wordt geïnvesteerd in uw toekomst. Dit
Nadere informatieGrondwater effecten parkeergarage en diepwand Scheveningen
Notitie / Memo Aan: Kees de Vries Van: Anke Luijben en Jasper Jansen Datum: 25 januari 2017 Kopie: Ons kenmerk: WATBE5026-136N001D0.2 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Water
Nadere informatieMorfologische effecten van bodemdaling door gaswinning op Ameland
Morfologische effecten van bodemdaling door gaswinning op Ameland Zheng Bing Wang, Wim Eysink, Johan Krol, 9 december 2011, Ameland Onderzochte aspecten Noordzeekust Friesche Zeegat en De Hon Waddenzee
Nadere informatiePROJECTNUMMER E ONZE REFERENTIE B
ONDERWERP Uitwerking mogelijkheid van parkeergarage voor Huis ten Duin vanuit het oogpunt van kustveiligheid en morfologie DATUM 27-10-2017 PROJECTNUMMER E07031201710.0300 ONZE REFERENTIE 079617422 B VAN
Nadere informatieProjectnummer: B02047.000031.0100. Opgesteld door: dr.ir. B.T. Grasmeijer. Ons kenmerk: 077391437:0.3. Kopieën aan:
MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Hanzelaan 286 Postbus 137 8000 AC Zwolle Tel +31 38 7777 700 Fax +31 38 7777 710 www.arcadis.nl Onderwerp: Gevoeligheidsanalyse effecten baggerspecieverspreiding (concept) Zwolle,
Nadere informatieInformatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk
Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk De kust is (niet) veilig! De dijk aan de kust van Petten ziet er zo sterk en krachtig uit, maar toch is hij niet
Nadere informatieKenmerk GEO Doorkiesnummer +31(0)
Memo Deltores ~ Aan RWS-WVL (R. Vos) Datum Van Alfons Smale Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)88335 8208 Aantal pagina's 5 E-mail alfons.smale@deltares.nl Onderwerp Werkwijze bepaling Hydraulische Ontwerp Randvoorwaarden
Nadere informatieDe ophoging van de zeebodem in de baai van Knokke-Heist
De ophoging van de zeebodem in de baai van Knokke-Heist Beschrijving van het fenomeen overzicht van de uitgevoerde studies Foto: BMM - KBIN 10 november 2009 Ir. Job Janssens Overzicht Even voorstellen...
Nadere informatie~l\\ 1'. liiu9. Opdracht RKZ _C van mantelovereenkomst RKZ-1906 Betreft
SVASEK lira.id'htlj Notitie ~l\\ 1'. lu9 Aan Annette Kieftenburg (Deltares) en Maarten Jansen (Svasek) Van Erik Arnold (Royal Haskoning) Datum 11 november 2009 Kopie Onze referentie Status 9S9077/N3/EARN/Rott
Nadere informatieDijkversterking Omringkade Marken
Dijkversterking Omringkade Marken Het ontwerp Projectgroep/klankbordgroep 19 juni 2012 Welkom! Doel van deze bijeenkomst: Toelichting geven op ontwerp dijkversterking Gedachten wisselen over dilemma s
Nadere informatie9.2 Beschrijving van de alternatieven voor duinen
9.2 Beschrijving van de alternatieven voor duinen De alternatieven voor kustbescherming voor de type-omgeving duinen of havens kunnen zoals eerder aangegeven geconfigureerd worden op basis van de beschreven
Nadere informatieOntwikkeling gefaseerde suppletie Ameland 2010-2011
Ontwikkeling gefaseerde suppletie Ameland 2010-2011 Tommer Vermaas Edwin Elias Laura Vonhögen-Peeters 1207724-002 Deltares, 2013, B Titel OntwikkelinggefaseerdesuppletieAmeland2010-2011 Project 1207724-002
Nadere informatieDe Dynamiek van Mosselbanken Invloed van stroming en golven
De Dynamiek van Mosselbanken Invloed van stroming en golven Jasper Donker 1 3 Waterbeweging in de Waddenzee Waterstand / waterdiepte Stromingen door getij en wind Golfwerking Feedback: terugkoppeling
Nadere informatieHet Masterplan Kustveiligheid
Het Masterplan Kustveiligheid Symposium Natuurlijke Kustbescherming, 23/10/17 Ir. Daphné Thoon MDK-Afdeling Kust A low-lying Laaghinterland liggend achterland Meer dan 85% van de polders ligt onder +5
Nadere informatieMemo. KA1400088, versie 3.0, 10 juli 2014 2 idem. Divisie Ruimte, Mobiliteit en Infra
Aan ProRail Van ir. P.M. Boon Telefoon 030-265 5322 Projectnummer RA000170 Onderwerp Verschilanalyse Groningen Spoorzone variant B4 versie 6 en 7 Datum 18 december 2014 Inleiding Uit het verdiepend trillingsonderzoek
Nadere informatieOntwikkeling van een proces-gebaseerd duinafslagmodel t.b.v. Toetsen op Maat en een operationeel duinafslagwaarschuwingssysteem
Ontwikkeling van een proces-gebaseerd duinafslagmodel t.b.v. Toetsen op Maat en een operationeel duinafslagwaarschuwingssysteem Themagroep Kust 7 april 2011 Delft Ap van Dongeren, Bas Hoonhout, Kees den
Nadere informatieInhoud van deze presentatie
1 Inhoud van deze presentatie 1. Onderzoekskader en methoden 2. Invloed van de sedimentologie op strandprocessen 3. Sediment analyses van het inter-getijden gebied 4. Geologische opbouw van het strand
Nadere informatieHet sediment-delend systeem als ruggengraad van de Wadden-kust. Bert van der Valk, Albert Oost, Zheng Bing Wang, Edwin Elias, Ad van der Spek e.a.
Het sediment-delend systeem als ruggengraad van de Wadden-kust Bert van der Valk, Albert Oost, Zheng Bing Wang, Edwin Elias, Ad van der Spek e.a. het Waddensysteem Kust Noord-Holland Waddeneilanden Zeegaten,
Nadere informatieActualisatie berekening basismobiliteit regio Achterhoek. Rapport
Actualisatie berekening basismobiliteit regio Achterhoek Rapport Actualisatie berekening basismobiliteit regio Achterhoek Rapport In opdracht van: Regio Achterhoek 10 augustus 2015 Nummer: 0027-R-D Cissonius
Nadere informatieMorfologische ontwikkeling van de kust van Voorne. Quirijn Lodder
Morfologische ontwikkeling van de kust van Voorne Quirijn Lodder Inhoudsopgave 1. Kustontwikkeling Nederland 2. Kustontwikkeling Zuidwestelijke Delta 3. Kustlijnzorg 4. Samenvatting 1. Kustontwikkeling
Nadere informatiePilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren. Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel
Pilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel Opzet workshop Aankondiging in programma: Afgelopen zomer is aan de Markermeer-zijde
Nadere informatie3e Monitoringsrapportage projecten "Slimmer omgaan met zand op Schouwen" en "Herstel duindynamiek Kop van Schouwen"
Onderwerp 3 e Monitoringsrapportage projecten "Slimmer omgaan met zand op Schouwen" en "Herstel duindynamiek Kop van Schouwen" Van Projectgroep Kop van Schouwen Datum 15 november 2017 Status Ter besluitvorming
Nadere informatiehet noordelijk deel (nabij de woningen) en het zuidelijk deel. Vanwege de invloed naar de omgeving is alleen het noordelijk deel beschouwd.
partner in bouwputadvies en grondwatertechniek 1/5 Project : HT140056 Park Waterrijk Hekelingen Datum : 1 September 2014 Betreft : Nota waterhuishouding Opsteller : M. (Marco) Zieverink, MSc Documentstatus
Nadere informatieEen haalbaarheidsstudie naar het aanleggen van een afleidingskanaal
z Een haalbaarheidsstudie naar het aanleggen van een afleidingskanaal Onderzoeken of een afleidingskanaal tussen de Mekong Rivier en de Golf van Thailand geschikt is als maatregel om overstromingsrisico
Nadere informatieBodemverontreiniging en grondwaterbeheerssysteem Chemours, Baanhoekweg Dordrecht.
Memo Dossier Zaaknummer 200433 Kenmerk D-16-1539473 Datum 17 maart 2016 Onderwerp Bodemverontreiniging en grondwaterbeheerssysteem Chemours, Baanhoekweg Dordrecht. Inleiding In deze memo wordt uitleg gegeven
Nadere informatieZand voor zuidwest Texel Technisch advies RIKZ over vier mogelijke ingrepen in het Zeegat van Texel
Technisch advies RIKZ over vier mogelijke ingrepen in het Zeegat van Texel Auteur: Jelmer Cleveringa rapport RIKZ/OS/2001.031 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ Technisch
Nadere informatieT0-rapportage Monitoring en Evaluatie pilot Zandmotor
T0-rapportage Monitoring en Evaluatie pilot Zandmotor T0-rapportage Monitoring en Evaluatie Pilot Zandmotor P.K. Tonnon (ed.) M.J. Baptist (ed.) 1203519-000 Deltares, 2011 Inhoud 1 Inleiding 1 1.1
Nadere informatieVerkenning van strategieën voor het kustonderhoud bij de Onrustpolder, Zeeland
Verkenning van strategieën voor het kustonderhoud bij de Onrustpolder, Zeeland dr. ir. J.J. van der Werf drs. P.J. Doornenbal ir. R.T. McCall 1202349-000 Deltares, 2010 1202349-000-ZKS-0002, oktober
Nadere informatieWaterINNovatiebron WINN
WaterINNovatiebron WINN Innovatieprogramma voor de watertaken van Rijkswaterstaat Kunstrif als verborgen veiligheid Inhoud Waarom een WINN-Kunstrif Hoe werkt het concept Percepties bij stakeholders Verkenning
Nadere informatieSAMENVATTING. www.woerden.nl/onderwerpen/wonen-en-leefomgeving/grondwaterstand en funderingen
SAMENVATTING Aanleiding In het westelijke deel van het Schilderskwartier zijn de woningen gefundeerd op houten palen met betonopzetters. Uit onderzoeken in de jaren 90 is gebleken dat de grondwaterstand
Nadere informatieEvenwichtsligging Kennemerstrand en aanzanding havenmond IJmuiden
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Dictoraat-Generaal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ Evenwichtsligging Kennemerstrand en aanzanding havenmond IJmuiden Een analyse van de morfologische
Nadere informatieVoorlopige richtlijnen monitoring en ontwerp onderwatersuppleties
Voorlopige richtlijnen monitoring en ontwerp onderwatersuppleties Project: K2005*Suppleren Werkdocument: RIKZ/OS/2001.114X auteur: R. Spanhoff (RIKZ) datum: Juni, 2001 INHOUD LIJST MET FIGUREN... 1 1.
Nadere informatieSedimentatie in Harderwijker Bocht ten gevolge van de strekdam bij Strand Horst Noord
Sedimentatie in Harderwijker Bocht ten gevolge van de strekdam bij Strand Horst Noord In het gebied tussen de strekdammen bij Strand Horst Noord en de bebouwing van Harderwijk ligt een klein natuurgebied
Nadere informatieSAMENVATTING. 1. Opgaven en visie
SAMENVATTING 1. Opgaven en visie De aanleiding voor het starten van het project Zandmotor is de verwachte toename van kustonderhoud langs de Nederlandse kust en de behoefte aan meer recreatieruimte in
Nadere informatieAdvies beoordeling alternatieven. Jasperien de Weert
Advies beoordeling alternatieven Jasperien de Weert Inhoud presentatie 1. Positionering opdracht in MER-procedure 2. Opdracht aan Deltares 3. Advies 1: Positionering advies haalbaarheid in MER-procedure
Nadere informatieLeven met de natuur van de Westerschelde, een ander natuur beleid
Leven met de natuur van de Westerschelde, een ander natuur beleid O P W E G N A A R E E N N A T U U R L I J K E S T A A T V A N O N T W I K K E L I N G V A N D E W E S T E R S C H E L D E N O O D Z A K
Nadere informatieOndiepe Kust, Schiermonnikoog, Egmond, Macrobenthos, Medusa, 2005
Laan van Westenenk 501 Postbus 342 7300 AH Apeldoorn The Netherlands TNO- B&O-DH Zandige kust www.tno.nl T +31 55 549 34 93 F +31 55 549 39 01 info@mep.tno.nl Date 18 th Oktober 2005 Author J.A. van Dalfsen
Nadere informatieHolwerd aan Zee MKBA. Jeroen Stegeman Elisabeth Ruijgrok. Zicht op Howerd vanaf het Wad door Dolly Leemans
Holwerd aan Zee MKBA Jeroen Stegeman Elisabeth Ruijgrok Zicht op Howerd vanaf het Wad door Dolly Leemans Maatschappelijke Kosten Baten Analyse MKBA is een vergelijking van de welvaarts- en welzijnseffecten
Nadere informatieHydraulische beoordeling nieuwe waterkering Alexander, Roermond. WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag
nieuwe waterkering Alexander, Roermond WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag i Datum 17 maart 2014 Status Concept, versie 0.2 Project P0056.9 Naam Paraaf Datum Auteur Drs. R.C. Agtersloot 17-03-2014
Nadere informatieBestemmingsplan Kijkduin - Ockenburg. Bezonningsonderzoek
Bestemmingsplan Kijkduin - Ockenburg Bezonningsonderzoek Rapportnummer O 15450-2-RA-001 d.d. 14 februari 2014 Bestemmingsplan Kijkduin - Ockenburg Bezonningsonderzoek opdrachtgever G e m e e n t e D e
Nadere informatieDe Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA 's-gravenhage. Geachte Voorzitter,
Directie Regionale Zaken De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA 's-gravenhage uw brief van uw kenmerk ons kenmerk datum 27 november 2008 2008Z07205/ DRZZ. 2009/699
Nadere informatieInformatieavond 17 september 2014 onderdeel: duinen en strand
Informatieavond 17 september 2014 onderdeel: duinen en strand Liesbeth Verhage (projectorganisatie Kustwerk Katwijk) Jessica Oudhof (aannemerscombinatie BN-RN) 17 september 2014 Punten die aan bod komen:
Nadere informatieGeohydrologische effecten afgraven voorland en terugstorten in diepe delen Gijster
Notitie / Memo Aan: Mariëlle Cats Van: Tony Kok Datum: 30 maart 2017 Kopie: Ons kenmerk: WATBE7248-102-100N001D0.1 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Water Onderwerp: Geohydrologische
Nadere informatieOm in aanmerking te komen voor een beoordeling op basis van Artikel 6d moet de verlaging van waterstanden ten minste 1 cm bedragen.
Afgedrukt: 21 februari 2014 Project : Ontwerp landgoederen Ossenwaard Datum : 17 februari 2014 Onderwerp : Resultaten van de berekeningen Van : Anne Wijbenga; Joana Vieira da Silva Aan : M. van Berkel
Nadere informatieKenmerk 1209381-008-ZKS-0008. Doorkiesnummer +31(0)88335 7908
Memo Aan Rena Hoogland (RWS), Ernst Lofvers (RWS) Datum Van Arnold van Rooijen, Albert Oost Kwaliteitsborging Dirk-Jan Walstra Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)88335 7908 Aantal pagina's 43 E-mail arnold.vanrooijen
Nadere informatieDynamisch kustbeheer. Erna Krommendijk. Milieufederatie Noord-Holland. Versneller van duurzaamheid
Dynamisch kustbeheer Erna Krommendijk Milieufederatie Noord-Holland Programma veldbezoek 15 november 2013 Welkom / introductie Veldbezoek met diverse toelichtingen Lunch Wensen en kansen in deelgebieden:
Nadere informatieDe herziening van de basiskustlijn van Zeeuws- Vlaanderen Een advies, opgesteld naar aanleiding van mijn stageopdracht bij Rijkswaterstaat
TU DELFT, RIJKSWATERSTAAT, WATERSCHAP SCHELDESTROMEN De herziening van de basiskustlijn van Zeeuws- Vlaanderen Een advies, opgesteld naar aanleiding van mijn stageopdracht bij Rijkswaterstaat F.P. Roelse
Nadere informatie