Wegvervoer en logistiek voor rekening van derden

Transcriptie

1 Laatste aanpassing: 13/08/2015 Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek Wegvervoer en logistiek voor rekening van derden RIJDEND PERSONEEL... 2 Collectieve arbeidsovereenkomst van 27 januari 2005 (74050)... 2 Collectieve arbeidsovereenkomst van 19 juni 2014 (123033)... 4 Collectieve arbeidsovereenkomst van 20 november 2014 (125620) Collectieve arbeidsovereenkomst van 30 september 2005 (77082) (besteldiensten) NIET- RIJDEND PERSONEEL Collectieve arbeidsovereenkomst van 30 januari 2006 (78896), gewijzigd door CAO van 5 december 2006 (81553) Collectieve arbeidsovereenkomst van 26 november 2009 (96983) GARAGEPERSONEEL Collectieve arbeidsovereenkomst van 29 juni 2004 (72396) ONDERNEMINGEN VAN MAILHOUSING EN PREPOSTAAL VERWERKEN VAN MAILINGS. 51 Collectieve arbeidsovereenkomst van 22 januari 2015 (127403) (betreft enkel het goederenbehandeling voor rekening van derden) Functieclassificatie 1

2 Laatste aanpassing: 13/08/2015 RIJDEND PERSONEEL Collectieve arbeidsovereenkomst van 27 januari 2005 (74050) Vaststelling van de arbeidsvoorwaarden en de lonen van het rijdend personeel tewerkgesteld in de ondernemingen van het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en van de goederenbehandeling voor rekening van derden HOOFDSTUK I. Toepassingsgebied Artikel Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het vervoer en behorend tot de subsectoren voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en voor de goederenbehandeling voor rekening van derden, alsook op hun werklieden Onder "subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden", wordt verstaan : de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en die zich inlaten met : 1 het goederenvervoer voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor voor het welk een vervoervergunning vereist is die door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 2 het goederenvervoer voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor voor hetwelk geen vervoervergunning vereist is; 3 het verhuur met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen voor dewelke een vervoervergunning vereist is die door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 4 het verhuur met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen voor dewelke geen vervoervergunning vereist is; 5 voor de toepassing van deze collectieve arbeidsovereenkomst worden de taxibestelwagens, met name de voertuigen waarvan het laadvermogen gelijk is aan of kleiner is dan 500 kilogram en uitgerust met een taximeter, beschouwd als voertuigen voor dewelke geen vervoervergunning vereist is Onder "subsector voor de goederenbehandeling voor rekening van derden" wordt bedoeld : de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het vervoer en die, buiten de havenzones, zich inlaten met : Functieclassificatie 2

3 Laatste aanpassing: 13/08/ elke behandeling van goederen voor rekening van derden ter voorbereiding van het vervoer en/of ter afwerking van het vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel; 2. en/of alle logistieke diensten ter voorbereiding van het vervoer van goederen voor rekening van derden en/of ter afwerking van dit vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel Onder "werklieden" wordt verstaan : alle werknemers behorende tot het rijdend personeel, hierna verkort werknemer(s) genoemd. HOOFDSTUK III. Bezoldiging Art. 4. De bezoldiging waarvan sprak in deze collectieve arbeidsovereenkomst, is enkel toepasselijk op de arbeidstijd, de beschikbaarheidstijd, de diensttijd en de vergoedingen van het rijdend personeel. Art. 5. Basisuurloon Voor de bemanningsleden wordt het minimum uurloon vastgesteld volgens de hieronder vernoemde functieclassificatie : 1. Handlanger-begeleider Lonen in voege op 1 januari Werknemer in opleiding (vergezeld van een ervaren werknemer) 3. Werknemer van een voertuig met een nuttig laadvermogen van minder dan 7 T, werknemer van besteldiensten <6 maanden anciënniteit in de sector 4. Werknemer van een voertuig met een nuttig laadvermogen van minstens 7 T en minder dan 15 T, werknemer van besteldiensten > 6 maanden anciënniteit in de sector 5. Werknemer van een voertuig met een nuttig laadvermogen gelijk aan 15 T of meer, werknemer van een geleed voertuig, werknemer van een erkend ADR-voertuig, werknemer van een koelwagen, werknemer van een koerierbedrijf of taxibestelwagendienst HOOFDSTUK XIV. Geldigheidsduur Art Deze collectieve arbeidsovereenkomst treedt in werking op 1 april 2005 en is gesloten voor onbepaalde tijd, met uitzondering van hoofdstuk VIII "Loonnorm" dat gesloten is voor een bepaalde tijd tot 31 december Functieclassificatie 3

4 Laatste aanpassing: 13/08/2015 Collectieve arbeidsovereenkomst van 19 juni 2014 (123033) Functieclassificatie van het rijdend personeel in de ondernemingen in de subsector voor het goederenvervoer te lande voor rekening van derden en de subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden HOOFDSTUK I. Toepassingsgebied Artikel Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek en behorend tot de subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en/of tot de subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden alsook op hun werknemers, conform het koninklijk besluit van 7 mei 2007 tot wijziging van het koninklijk besluit van 13 maart 1973 tot oprichting en tot vaststelling van de benaming en van de bevoegdheid van het Paritair Comité voor het vervoer en van het koninklijk besluit van 6 april 1995 tot oprichting en tot vaststelling van de benaming en de bevoegdheid van het Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de aanverwante bedrijfstakken (verschenen in het Belgisch Staatsblad van 31 mei 2007). 2. Onder "subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden" wordt bedoeld : de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek en die zich inlaten met : 1 Het goederenvervoer over de weg voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor voor hetwelk een vervoervergunning vereist is welke door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 2 Het goederenvervoer over de weg voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor voor hetwelk geen vervoervergunning vereist is; 3 Het verhuren met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen voor dewelke een vervoervergunning vereist is welke door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 4 Het verhuren met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen voor dewelke geen vervoervergunning vereist is. Voor de toepassing van deze collectieve arbeidsovereenkomst worden de taxibestelwagens, met name de voertuigen waarvan het laadvermogen gelijk is aan of kleiner is dan 500 kilogrammen en uitgerust met een taximeter, beschouwd als voertuigen voor dewelke geen vervoervergunning vereist is. 3. Onder "subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden" wordt bedoeld : de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek en die, buiten de havenzones, zich inlaten met : Functieclassificatie 4

5 Laatste aanpassing: 13/08/ alle behandeling van goederen voor rekening van derden ter voorbereiding van het vervoer en/of ter afwerking van het vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel; 2 en/of alle logistieke diensten ter voorbereiding van het vervoer van goederen voor rekening van derden en/of ter afwerking van dit vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel. Onder "logistieke activiteiten" wordt verstaan : ontvangst, opslag, weging, verpakking, etikettering, voorbereiding van bestellingen, beheer van voorraden of verzending van grondstoffen, goederen of producten in de verschillende stadia van hun economische cyclus, zonder dat er nieuwe halfafgewerkte of afgewerkte producten worden voortgebracht. Onder "voor rekening van derden" wordt verstaan : het uitvoeren van logistieke activiteiten voor andere natuurlijke of rechtspersonen en onder voorwaarde dat de ondernemingen, die voor rekening van derden logistieke activiteiten uitoefenen, op geen enkel ogenblik eigenaar van de betrokken grondstoffen, goederen of producten worden. Met ondernemingen die voor rekening van derden logistieke activiteiten uitoefenen, worden gelijkgesteld de ondernemingen die bij verbonden vennootschappen van de groep grondstoffen, goederen of producten aankopen en deze grondstoffen, goederen of producten verkopen aan verbonden vennootschappen van de groep en in zoverre deze grondstoffen, goederen of producten tevens het voorwerp zijn van logistieke activiteiten. Onder "een groep van verbonden vennootschappen" wordt verstaan : de verbonden vennootschappen die tevens voldoen aan de voorwaarden gesteld in artikel 11, 1 van de wet van 7 mei 1999 betreffende het Wetboek van vennootschappen. Het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek is niet bevoegd voor de ondernemingen die voor rekening van derden uitsluitend logistieke activiteiten uitoefenen en de daarmee gelijkgestelde ondernemingen wanneer deze logistieke activiteiten een onlosmakelijk onderdeel vormen van een productie- of handelsactiviteit waarbij deze logistieke activiteiten opgenomen zijn in de bevoegdheid van een specifiek paritair comité. 4. Onder "arbeiders" wordt verstaan : de arbeiders en arbeidsters, aangegeven in de RSZcategorie 083. Onder "rijdend personeel" wordt begrepen : elke functie die met een voertuig of ander vervoermiddel goederen vervoert over de weg voor rekening van derden. Het omvat het uitvoeren van transporten (en mogelijk gerelateerde taken) met een vervoermiddel ((motor)fiets, auto, bestel- of vrachtwagen,...), op een efficiënte en verantwoorde manier en rekening houdend met specifieke randvoorwaarden (zoals wetgeving en/of interne afspraken). Concreet gaat dit over een hulparbeider, begeleider, vrachtwagenchauffeur, chauffeur besteldiensten, fietskoerier, skater, enz. HOOFDSTUK II. Functieclassificatie Functieclassificatie 5

6 Laatste aanpassing: 13/08/2015 Art. 2. De functie van het rijdend personeel Kerntaken (van toepassing op elke betrokken werknemer) : - Het in ontvangst nemen en zich eigen maken van de werkopdrachten en het treffen van de nodige voorbereidingen (vb. tanken, route bepalen, zien welke administratie dient uitgevoerd te worden, ) om die tot een goed einde te kunnen brengen; - Uitvoeren van een voorafgaandelijke inspectie van het voertuig (van zowel trekker als trailer indien van toepassing) (vb. staat van de banden, olie- en brandstofniveau, werking tachograaf, eventuele schade, netheid, benodigde sleutels, aanwezigheid van eventuele benodigde kleding,...); - Voorbereiden van de rit : verzekeren dat alle benodigde (boord- en persoonlijke) documenten aanwezig zijn (vb. verzekeringspapieren, transportlicentie, inschrijvingsbewijs, geldig rijbewijs,...); correct instellen GPS en boordcomputer; - Zich vergewissen van de ladingveiligheid (vb. goederen of vrachtwagenonderdelen correct (laten) vastzetten, vormvereisten volgen, diefstalpreventie, eventuele aanwezigheid toxische gassen,...); - Controleren van goederen op schade/volledigheid bij in ontvangstname en gepast reageren bij vaststelling van onregelmatigheden (vb. vermelden op CMR,...); - Klaarmaken van de wagen voor laden en lossen (vb. zeilen afhalen, dichtmaken en/of opendoen, twistlocks controleren); - Rijden (economisch, efficiënt, ecologisch, verantwoord, defensief, gevolg gevend aan instructies van politie- en/of controlediensten (vb. door scanner rijden wanneer aangegeven), met inachtneming van de verkeersregels); - Te allen tijde respecteren van de relevante vervoerswetgevingen met specifieke nadruk op het respecteren van rij- en rusttijden en verzekeren dat dit kan gecontroleerd worden (vb. correct gebruik (digitale) tachograaf,...); - Uitvoeren van alle vereiste administratie (vb. CMR, prestatiebladen, ongevalsaangifte wanneer nodig,...) teneinde te allen tijde in orde te zijn; verzekeren dat eventuele trajectinefficiënties (vb. verkeersomleiding, ongeval,...) administratief kunnen verantwoord worden; - Behandelen van het voertuig en bijhorende materieel "als goede huisvader"; problemen onmiddellijk melden (bij overste, garage, dispatching of andere aangeduide instanties); - Zichzelf beschermen en dragen van aangepaste kleding waar nodig en/of indien verplicht (vb. handschoenen aandoen, helm opzetten, veiligheidsschoenen of -bril dragen,...); - Overmaken van documenten en gegevens (schijven, CMR, sleutels,...) na het beëindigen van de taken. Functieclassificatie 6

7 Laatste aanpassing: 13/08/2015 Voorbeelden van mogelijke bijkomende taken (niet van toepassing op elke betrokken werknemer) (lijst is niet exhaustief) : - Laden en lossen; - Aansluitingen maken tussen het voertuig (vb. trekker en/of trailer) en installaties die niet tot het voertuig behoren; - Checken van installaties die niet tot het voertuig behoren; - Detecteren van toxische gassen of andere gevaarlijke producten en desgevallend gepast reageren; - Maken van vereiste bijkomende moeilijke berekeningen (vb. capaciteit van een opslagtank berekenen in verhouding tot het geladen volume en hierbij de veiligheidsmarges (vb. uitzetting van de goederen) in acht nemen); - Dragen van specifieke kleding (vb. klant-specifiek uniform) bovenop de vereiste veiligheidsuitrusting; - Bedienen van machines of installaties eventueel los van het voertuig (vb. kraan, heftruck, computersysteem, installatie zelflossers,...); - Uitvoeren van eventuele nazorg (bijkomende) taken (vb. slangen spoelen, containers leegmaken, druk in installaties checken,...); - Opleiden van andere chauffeurs (= "chauffeur instructeur" functie); - In acht nemen van de procedures omtrent veiligheidsvereisten en aangaande het welzijn van (meereizende) collega's en/of derden; - Zich moeten uitdrukken in een andere taal/talen dan die van de arbeidsovereenkomst; - Zelf plannen van de bestemmingsvolgorde en bijhorende laadorganisatie (in functie van efficiëntie en leverbehoeften); - Uitvoeren van bijkomende administratieve taken (vb. administratie aan machines of toestellen bij derden,...); - Beheren van en omgaan met geld (in functie van de werkopdracht); - Uitvoeren van shiftoverdrachten van de wagens met inzicht in lading; - Uitvoeren van activiteiten die niet rechtstreeks met rijden te maken hebben ("handling") (vb. werven opkuisen, tanks spoelen, laadplaatsen opruimen, goederen verplaatsen vanaf of tot op plaatsen die verder reiken dan het "normale" transport,...); Functieclassificatie 7

8 Laatste aanpassing: 13/08/ Zorg dragen voor materiaal van derden (vb. scantoestellen, sleutels (toegang) beheren van winkels waar 's nachts geleverd wordt). Art. 3. Differentiërende factoren HOOFDSTUK III. Weging van de functie De functieklassen (= functieniveaus) van het rijdend personeel kunnen van elkaar verschillen op grond van de invulling van de volgende 10 criteria, die een beeld geven van hun normaal (= meestal) uit te voeren activiteiten binnen de functie : 1. Type van voor de functie vereist rijbewijs : rijbewijs B/BE/C/CE; 2. Graad van autonomie en planning; 3. Aantal leveringsadressen per dag; 4. Fysische inspanningen; 5. Vereiste kundigheid in manipulatie van bijkomende hulpmiddelen of technische toepassingen of installaties; 6. Mate waarin de lading moet gecontroleerd worden (of niet); 7. Mate van complexiteit van het laad- en losproces (door het rijdend personeel zelf uit te voeren); 8. Mate van vereiste technische of reglementaire kennis; 9. Mate waarin bijkomende randtaken dienen uitgevoerd te worden; 10. Mentorship of opleiden van andere chauffeurs. Art. 4. Weging van differentiërende factoren voor rijdende functies De weging gebeurt aan de hand van de bijgevoegde wegingstabel (zie in bijlage). De werkgever bepaalt het functieniveau van de chauffeur door voor elk van de 10 differentiërende criteria aan te duiden welk niveau het best overeenkomt met wat er normaal (= meestal) het geval is voor de betreffende functie. In de bijgevoegde tabel heeft elk aangeduid niveau een cijferscore (in de tabel aan te duiden in de rechterkolom). De som van deze cijferscores in de rechterkolom geeft een totaal aan. Het totaal van bekomen punten wordt opgenomen in de onderverdeling in artikel 5. Functieclassificatie 8

9 Laatste aanpassing: 13/08/2015 Art. 5. Verschillende klassen van het rijdend personeel Klasse R punten R punten R punten R punten Functie Rijdend personeel niveau 1 Rijdend personeel niveau 2 Rijdend personeel niveau 3 Rijdend personeel niveau 4 Art. 6. Sectorale functieclassificatie-commissie De partijen komen overeen een sectorale functieclassificatie-commissie op te richten, die zal belast zijn met het opmaken, het evalueren en het actualiseren van : - de procedures die moeten gevolgd worden bij invoering van de functieclassificatie in de onderneming; - het functiehandboek; - de procedures die moeten gevolgd worden in het geval de werknemer van oordeel is dat de werkgever zijn functie verkeerd heeft ingeschaald. HOOFDSTUK IV. Geldigheidsduur Art. 7. Deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt gesloten onder de opschortende voorwaarde dat de nog op te maken collectieve arbeidsovereenkomst betreffende de koppeling van de lonen aan de nieuwe sectorale functieclassificatie door de partijen wordt ondertekend. Zij is afgesloten voor onbepaalde duur. Functieclassificatie 9

10 Bijlage aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 19 juni 2014, gesloten in het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek, betreffende de functieclassificatie van het rijdend personeel in de ondernemingen in de subsector voor het goederenvervoer te lande voor rekening van derden en de subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden Transportsector : Rijdende functies - differentiërende criteria en puntenscores per niveau 1 Criteria Niveau A B C Pu nte n Type van vereist Rijbewijs BE of lager 1 Rijbewijs C 5 Rijbewijs CE rijbewijs 2 Autonomie & planning Activiteiten worden grotendeels gepland voor de chauffeur (via dispatchers, computersystemen, ) 3 Aantal leveringsadressen per dag 4 Fysische inspanningen Beperkt (enkele) Eerder licht (voornamelijk rijden, eventueel lossen en laden met gepaste 1 Plant en optimaliseert zelf de activiteiten (soms rechtstreeks in samenspraak met de klant) : volgorde van bestemmingen, spreiding in de tijd (meerdere dagen), hoe (vb. volgorde lading van te leveren auto's) en wanneer laden en lossen), 1 Uitgebreid (vaak 10 of meer) 1 Eerder zwaar (goederen of hulpmiddelen fysisch Functieclassificatie

11 5 Vereiste kundigheid in manipulatie van bijkomende hulpmiddelen of technische toepassingen of installaties 6 Mate waarin de lading moet gecontroleerd worden (of niet) hulpmiddelen) Laag (vb. transpallet, computerscherm, ) Zeer beperkt (basis = CMR) (vb. basiscontrole van hoeveelheden en eventuele schade) versleuren, op trappen dragen, ) 1 Medium (vb. kooiaap, auto's, korte kraanarm, eenvoudige technische aansluitingen zelf maken, minder complexe installaties bij klanten bedienen, ) 1 Wat bredere controle vereist (basis = aard van de goederen) (vb. controleren van complexe hoeveelheden, van diverse laad- en losplaatsen waar match goederen/adres moet gebeuren, volledigheid, ) 7 Mate van Eenvoudig 1 Complex complexiteit van (wordt door anderen gedaan (vb. moeilijk te plaatsen het laad- en of is aan- en oppikken) containers of wissellaadbakken, Functieclassificatie 11 3 Hoog (vb. complexe hoogtewerkers, multifunctionele bulldozer, complexe technische aansluitingen (zuren, brandstoffen) zelf maken, complexe installaties bij klanten bedienen, ) 3 Uitgebreide ladingcontrole vereist (basis = specifieke contractuele verplichtingen van de klant) (vb. grondige en interne controle van de vervoerde goederen - zoals gedetailleerde schade of volledigheid van vervoerde auto's en hun interne onderdelen, ) 2 6 5

12 losproces zelf 8 Mate van vereiste technische of reglementaire kennis 9 Mate waarin bijkomende randtaken dienen uitgevoerd te worden Beperkt (normaal) Geen of quasi geen 1 zoveel mogelijk wagens laden op beperkte ruimte zonder schade aan te richten, druk checken bij tankinstallaties, ) 1 Breed (vb. "kleine" ADR (collies), complexe administratie (incidenten), ATP, HACCP, ) Vaak voorkomend (vb. computers aansluiten, laadtanken vakkundig spoelen, leverplek beveiligen, werf opruimen, ) 3 Zeer uitgebreid (vb. "grote" ADR, LZV, uitzonderlijk vervoer (diverse soorten vergunningen kennen en begrijpen), zelf berekeningen maken voor veilige loshoeveelheden, ) Mentorship/opleiden van andere chauffeurs Neen 1 Ja 2 Totaal punten : Puntentelling : punten = niveau punten = niveau 2 Functieclassificatie 12

13 19-25 punten = niveau punten = niveau 4 Functieclassificatie 13

14 Collectieve arbeidsovereenkomst van 20 november 2014 (125620) Collectieve arbeidsovereenkomst tot vaststelling van de procedure inzake het onderhoud van de functieclassificatie en de beroepsprocedure voor het rijdend personeel tewerkgesteld in de subsector van het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en in de subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden. HOOFDSTUK I. Toepassingsgebied Artikel 1 1. Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het Vervoer en de Logistiek en behorend tot de subsectoren voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden alsook op hun arbeiders, conform het Koninklijk Besluit van 7 mei 2007 tot wijziging van het Koninklijk Besluit van 13 maart 1973 tot oprichting en tot vaststelling van de benaming van de bevoegdheid van het Paritair Comité voor het Vervoer en van het Koninklijk Besluit van 6 april 1995 tot oprichting en tot vaststelling van de benaming en de bevoegdheid van het Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de aanverwante bedrijfstakken (verschenen in het Belgisch Staatsblad van ). 2. Onder "subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden", wordt bedoeld de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het Vervoer en de Logistiek en die zich inlaten met: 1. Het goederenvervoer over de weg voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor voor hetwelk een vervoervergunning vereist is welke door de bevoegde overheid afgeleverd werd. 2. Het goederenvervoer over de weg voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor voor hetwelk geen vervoervergunning vereist is. 3. Het verhuren met chauffeur van voertuigen met of zander motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen voor dewelke een vervoervergunning vereist is welke door de bevoegde overheid afgeleverd werd. 4. Het verhuren met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen voor dewelke geen vervoervergunning vereist is. Voor de toepassing van deze collectieve arbeidsovereenkomst worden de taxibestelwagens, met name de voertuigen waarvan het laadvermogen gelijk is aan of kleiner is dan 500 kilogrammen en uitgerust met een taximeter, beschouwd als voertuigen voor dewelke geen vervoervergunning vereist is. Functieclassificatie 14

15 3. Onder 'subsector voor goederenbehandeling voor rekening van derden' wordt bedoeld de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het Vervoer en de Logistiek en die, buiten de havenzanes, zich inlaten met: 1. alle behandeling van goederen voor rekening van derden ter voorbereiding van het vervoer en/of ter afwerking van het vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel; 2. en/of alle logistieke diensten ter voorbereiding van het vervoer van goederen voor rekening van derden en/of ter afwerking van dit vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel; Onder 'logistieke activiteiten' wordt verstaan: ontvangst, opslag, weging, verpakking, etikettering, voorbereiding van bestellingen, beheer van voorraden of verzending van grondstoffen, goederen of producten in de verschillende stadia van hun economische cyclus, zonder dat er nieuwe half afgewerkte of afgewerkte producten worden voortgebracht. Onder 'voor rekening van derden' wordt verstaan het uitvoeren van logistieke activiteiten voor andere natuurlijke of rechtspersonen en onder voorwaarde dat de ondernemingen die voor rekening van derden logistieke activiteiten uitoefenen op geen enkel ogenblik eigenaar van de betrokken grondstoffen, goederen of producten worden. Met ondernemingen die voor rekening van derden logistieke activiteiten uitoefenen worden gelijkgesteld de ondernemingen die bij verbonden vennootschappen van de groep grondstoffen, goederen of producten aankopen en deze grondstoffen, goederen of producten verkopen aan verbonden vennootschappen van de groep en in zoverre deze grondstoffen, goederen of producten tevens het voorwerp zijn van logistieke activiteiten. Onder 'een groep van verbonden vennootschappen' wordt verstaan de verbonden vennootschappen die tevens voldoen aan de voorwaarden gesteld in artikel 11, 1 van de wet van 7 mei 1999 betreffende het Wetboek van vennootschappen; Het Paritair Comité voor het Vervoer en de Logistiek is niet bevoegd voor de ondernemingen die voor - rekening van derden uitsluitend logistieke activiteiten uitoefenen en de daarmee gelijkgestelde ondernemingen wanneer deze logistieke activiteiten een onlosmakelijk onderdeel vormen van een productie- of handelsactiviteit waarbij deze logistieke activiteiten opgenomen zijn in de bevoegdheid van een specifiek paritair comité. 4. Onder "arbeiders wordt verstaan de arbeiders en arbeidsters van het rijdend personeel ressorterend onder het RSZ-nummer 083 van bovengenoemde ondernemingen. Hoofdstuk II. - Sectorale functieclassificatie commissie Artikel 2 De partijen komen overeen een sectorale functieclassificatie commissie op te richten, die belast zal zijn met De procedures die moeten gevolgd worden bij de invoering van de functieclassificatie in de onderneming Functieclassificatie 15

16 Het evalueren en actualiseren van de functieclassificatie systeem en -handboek Het verspreiden van de info aangaande de invoering van de functieclassificatie, De procedures die moeten gevolgd worden ingeval de arbeider van oordeel is dat de werkgever zijn functie verkeerd heeft ingeschat. Artikel 3 Een paritaire werkgroep, opgericht in de schoot van het Paritair Comité, vervult de opdrachten toebedeeld aan de sectorale functieclassificatie commissie. De commissie kan indien nodig aangevuld worden door: a) Maximum 2 ad hoc aangeduide experten zowel aan werkgeverszijde als aan werknemerszijde, b) De afgevaardigden van de systeemhouder (HAY GROUP). Hoofdstuk III - Procedures Artikel 4. Inschaling van de concrete functies De inschaling van de concrete functies door de werkgevers gebeurt aan de hand van de werkwijze uiteengezet in artikel 2,3,4 en 5 van de CAO van 19/06/2014 betreffende de functieclassificatie van het rijdend personeel in de ondernemingen in de subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en de subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden. Artikel 5: Verantwoordelijkheid De werkgever draagt de verantwoordelijkheid voor de informatie en implementatie van de indeling in klassen van de functies op basis van hun reële inhoud in de onderneming. Een werkgever die na 1 januari 2015 onder de subsector van het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en/of onder de subsector van de goederenbehandeling voor rekening van derden ressorteert, is verantwoordelijk voor de invoering van de functieclassificatie in de onderneming. In dat verband is de werkgever ertoe gehouden aan elke betrokken arbeider/-ster schriftelijk mee te delen in welke klasse hun nieuwe en/of gewijzigde functie werd ondergebracht op basis van de weging van de betreffende functie volgens de principes vermeld in artikel 4 van onderhavige CAO. Artikel 6: actualisering van de sectorale functieclassificatie Functieclassificatie 16

17 De werkgever is ertoe gehouden op gepaste wijze de betrokken arbeiders van elke actualisering van de sectorale functieclassificatie op de hoogte te brengen via de ondernemingsraad, bij ontstentenis via de syndicale afvaardiging, bij ontstentenis, via het Comité voor preventie en bescherming op het werk, bij ontstentenis, via aanplakking in alle bedrijfszetels van een bericht dat de plaats vermeldt waar de nieuwe en/of gewijzigde functies kunnen geconsulteerd worden. Artikel 7: Beroepsprocedure Elke arbeider die van mening is dat de werkgever zijn functie verkeerd heeft ingeschaald kan tegen de inschaling beroep aantekenen. De beroepsprocedure verloopt als volgt: Fase A De arbeider maakt zijn bezwaar binnen een redelijke termijn schriftelijk kenbaar bij de hiërarchische leiding, de personeelsdienst of de directie, naargelang de geplogenheden in de onderneming. Als datum van kennisname wordt aanzien de derde dag na het aangetekend versturen van de berichtgeving van het bezwaar. Het bezwaar is slechts ontvankelijk indien het voldoende toegelicht/gemotiveerd is. De werkgever is ertoe gehouden de bezwaren die geldig kenbaar gemaakt zijn te bespreken, binnen een termijn van 30 dagen te rekenen vanaf de indiening van de klacht. De arbeider kan zich desgewenst laten bijstaan door een lid van de syndicale afvaardiging en/of een vertegenwoordiger van de erkende en representatieve werknemersorganisatie in het PC De werkgever kan zich desgewenst laten bijstaan door een vertegenwoordiger van zijn erkende en representatieve beroepsorganisatie in het PC Zowel in geval van akkoord als in geval van niet akkoord wordt dit binnen de 7 dagen na bespreking door de werkgever schriftelijk meegedeeld aan de indiener van de klacht. In geval van akkoord tussen de werkgever en de arbeider wordt de beroepsprocedure stopgezet. Fase B Ingeval geen akkoord tot stand kwam tijdens fase A kan de arbeider/ster een nieuwe bespreking vragen. Deze bespreking moet plaatsvinden binnen de 30 dagen na de termijn in fase A voorzien op basis van bovenstaand gemotiveerd dossier. Zowel de arbeider als de werkgever kan zich desgewenst laten bijstaan door een syndicale afgevaardigde en/of een vertegenwoordiger van de erkende representatieve werknemers- of werkgeversorganisatie waarbij hij aangesloten is. Functieclassificatie 17

18 Zowel in geval van akkoord als in geval van niet akkoord wordt dit binnen de 7 kalenderdagen na bespreking door de werkgever schriftelijk meegedeeld aan de indiener van de klacht. In geval van akkoord tussen werkgever en arbeider wordt de beroepsprocedure stopgezet. Fase C Indien geen akkoord tot stand kwam tijdens fase A en/of fase B op het niveau van de onderneming heeft de arbeider de mogelijkheid om via zijn werkgever in hoger beroep te gaan bij de sectorale beroepscommissie. Hij doet dit door zijn beroep schriftelijk kenbaar te maken aan zijn werkgever binnen de 7 kalenderdagen na bespreking zonder resultaat. De werkgever beschikt over een termijn van 7 kalender dagen te rekenen na ontvangst van het hoger beroep om het hoger beroep schriftelijk kenbaar te maken bij de sectorale beroepscommissie. Indien de werkgever nalaat de commissie te Inforrneren binnen de gestelde termijn kan de arbeider zelf of via een vertegenwoordiger van zijn vakorganisatie het beroep aanhangig maken bij de sectorale beroepscommissie ten laatste 14 dagen na zijn schriftelijk beroep bij de werkgever of na de kennisname van het nalaten van de werkgever om het hoger beroep kenbaar te maken bij de sectorale beroepscommissie. De sectorale beroepscommissie onderzoekt de klacht op basis van het dossier. Hiertoe kan zij alle stappen ondernemen die zij nodig acht. Binnen de drie maanden nadat het beroep aanhangig werd gemaakt bij de sectorale beroepscommissie doet deze commissie een voor alle partijen bindende uitspraak. De betrokken werkgever en arbeider worden schriftelijk ingelicht over die uitspraak door de voorzitter van de sectoriele beroepscommissie binnen de 7 kalenderdagen. Indien er binnen de gestelde termijn van 3 maanden geen bindende uitspraak wordt gedaan door de sectorale beroepscommissie kan de arbeider zich tot de arbeidsrechtbank richten. Indien de functie in een andere klasse wordt ingedeeld geldt die andere indeling vanaf de eerste dag van de maand die volgt op de schriftelijke indiening van de initiële klacht, zoals voorzien in fase A. Hoofdstuk IV: Bescherming van de arbeider Artikel 8 De werkgever die een arbeider tewerkstelt, die hetzij op het vlak van de onderneming die hem tewerkstelt, volgens de geldende afspraken in verband met de beroepsprocedure, hetzij op het vlak van de sector, een met redenen omklede klacht volgens de geldende beroepsprocedure heeft ingediend of die een rechtsvordering instelt met betrekking tot de functieclassificatie mag de arbeidsverhouding niet beëindigen, noch de arbeidsvoorwaarden eenzijdig wijzigen, behalve Functieclassificatie 18

19 om redenen die vreemd zijn aan die klacht of aan die rechtsvordering. De wettelijke regels inzake kennelijk onredelijk ontslag blijven van toepassing. Hoofdstuk IV: geldigheidsduur Artikel 9 1. Deze CAO treedt in werking op 1 januari Ze is gesloten voor onbepaalde tijd; Functieclassificatie 19

20 Collectieve arbeidsovereenkomst van 30 september 2005 (77082) (besteldiensten) Loon- en arbeidsvoorwaarden van het rijdend personeel van de ondernemingen die zich inlaten met de uitbating van "besteldiensten" en behorend tot de subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden HOOFDSTUK I. Toepassingsgebied Artikel Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het vervoer en behorend tot subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en die zich inlaten met de uitbating van "besteldiensten" alsook op hun werklieden. 2. Onder subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden, wordt bedoeld de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en die zich inlaten met : 1 het goederenvervoer voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor waarvoor een vervoervergunning vereist is die door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 2 het goederenvervoer voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor waarvoor geen vervoervergunning vereist is; 3 de verhuur met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen waarvoor een vervoervergunning vereist is die door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 4 de verhuur met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen waarvoor geen vervoervergunning vereist is. Voor de toepassing van deze collectieve arbeidsovereenkomst worden de taxi-bestelwagens, met name de voertuigen waarvan het laadvermogen gelijk is aan of kleiner is dan 500 kilogram en uitgerust met een taximeter, beschouwd als voertuigen waarvoor geen vervoersvergunning vereist is. 3. Onder "werklieden" wordt bedoeld : de werklieden en werksters, behorend tot het rijdend personeel. Voor de toepassing van deze overeenkomst worden met werklieden gelijkgesteld de personen verbonden door een arbeidsovereenkomst geregeld door de wet van 3 juli 1978 betreffende de arbeidsovereenkomsten (Belgisch Staatsbad van 22 augustus 1958), die hoofdzakelijk handenarbeid verrichten ongeacht de juridische kwalificatie die door de partijen aan hun overeenkomst werd gegeven. Functieclassificatie 20

21 Art. 2. Met "besteldiensten" bedoelt men : zowel nationale als internationale transporten met meestal voertuigen van minder dan 15 ton, waarvoor een vergunning werd afgeleverd door het Ministerie van Verkeer en Infrastructuur. De kleine, individuele ladingen (meer dan één), dagelijks te leveren, hebben tal van verschillende bestemmingen, die zich zelfs in de meest uiteenlopende regio s kunnen bevinden. HOOFDSTUK II. Bruto minimumuurloon voor de arbeidstijd Art. 3. Men onderscheidt twee categorieën rijdend personeel in de besteldiensten, namelijk : - Categorie A : minder dan 6 maanden anciënniteit in de sector. - Categorie B : 6 maanden of meer anciënniteit in de sector. HOOFDSTUK V. Geldigheidsduur Art Deze collectieve arbeidsovereenkomst treedt in werking op 1 oktober Zij is gesloten voor onbepaalde duur. Functieclassificatie 21

22 NIET- RIJDEND PERSONEEL Collectieve arbeidsovereenkomst van 30 januari 2006 (78896), gewijzigd door CAO van 5 december 2006 (81553) Functieclassificatie van het niet-rijdend personeel in de ondernemingen van het goederenvervoer en van de goederenbehandeling voor rekening van derden HOOFDSTUK I. Toepassingsgebied Artikel Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het vervoer en behorend tot de subsectoren voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden en voor de goederenbehandeling voor rekening van derden, alsook op hun werklieden. 2. Onder "subsector voor het goederenvervoer ten lande voor rekening van derden", wordt verstaan : de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en die zich inlaten met : 1 het goederenvervoer voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor waarvoor een vervoervergunning vereist is, afgeleverd door de bevoegde overheid; 2 het goederenvervoer voor rekening van derden door middel van een voertuig met of zonder motor waarvoor geen vervoervergunning vereist is; 3 het verhuur met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen waarvoor een vervoervergunning vereist is die door de bevoegde overheid afgeleverd werd; 4 het verhuur met chauffeur van voertuigen met of zonder motor bestemd voor het goederenvervoer ten lande, voertuigen waarvoor geen vervoervergunning vereist is; 5 voor de toepassing van deze collectieve arbeidsovereenkomst worden de taxibestelwagens, met name de voertuigen waarvan het laadvermogen gelijk is aan of kleiner dan 500 kilogram en uitgerust met een taximeter, beschouwd als voertuigen waarvoor geen vervoervergunning vereist is. 3. Onder "subsector voor de goederen-behandeling voor rekening van derden" wordt verstaan : de werkgevers ressorterend onder het Paritair Comité voor het vervoer en die, buiten de havenzones, zich inlaten met : Functieclassificatie 22

23 1 alle behandeling van goederen voor rekening van derden ter voorbereiding van het vervoer en/of ter afwerking van het vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel; 2 en/of alle logistieke diensten ter voorbereiding van het vervoer van goederen voor rekening van derden en/of ter afwerking van dit vervoer, ongeacht het gebruikte vervoermiddel. 4. Onder "werklieden" wordt verstaan : alle werklieden en werksters behorend tot de categorie van het niet-rijdend personeel. HOOFDSTUK II. Functieclassificatie Art. 2. De werklieden worden ingedeeld in 8 klassen en 15 categorieën (zie artikel 3). De werkgever zal de verantwoordelijkheid dragen voor de indeling in klassen en categorieën van de functies op basis van hun reële functie-inhoud in de onderneming. De inschaling in één van de klassen en categorieën van de concrete functie van de werknemer in de onderneming, dient te gebeuren volgens de procedures die door de sectorale functieclassificatiecommissie zullen worden vastgelegd. Art. 3. De klassen en categorieën zijn samengevat de volgende : klasse functie Superviserende magazijnfunctie type Superviserende magazijnfunctie type Kwaliteitscontroleur Superviserende magazijnfunctie type Magazijnmedewerker type 8 Superviserende magazijnfunctie type 1 Functieclassificatie 23

24 Magazijnmedewerker type 6 Magazijnmedewerker type 4 Magazijnmedewerker type Klusjesman M/V Magazijnmedewerker type 2 Magazijnmedewerker type 3 Magazijnmedewerker type 5 Schoonmaker Magazijnmedewerker type Art. 4. De functie van magazijnmedewerker 1. Différentiërende factoren Magazijnmedewerkers kunnen van elkaar verschillen op grond van de volgende 3 factoren : 1. De moeilijkheidsgraad van de gebruikte hulpmiddelen (hoog/laag); 2. De mate van het nodige inzicht in de magazijnwerking (breed/smal); 3. De diversiteit van de taken die moeten worden uitgevoerd (talrijk/beperkt). Functieclassificatie 24

25 Moeilijkheidsgraad van de gebruikte hulpmiddelen Laatste aanpassing: 23/06/2014 De combinatie van deze factoren geeft 8 verschillende types die worden weergegeven in onderstaande tabel. Elke type heeft zijn plaats in de classificatie. LAAG : de magazijnmedewerker maakt gebruik van eenvoudige hulpmiddelen bij de uitvoering van de activiteiten. Eenvoudige hulpmiddelen zijn hulpmiddelen waarvan het gebruik duidelijk is zonder formele opleiding en die geen training op de werkvloer vereisen, een korte mondelinge toelichting volstaat, het veilig gebruik is snel aangeleerd. Het hulpmiddel kan slechts op één manier worden gebruikt en er is geen interpretatie nodig (bijvoorbeeld van eenvoudige hulpmiddelen: scanningsapparaat, aflezen computerscherm, bedienen transpalet, hanteren van een duivel ) BEPERKT : de magazijnmedewerker voert in het algemeen slechts 1 van de hierna beschreven kernactiviteiten uit (bijvoorbeeld, slechts lading OF ontlading) SMAL : het correct uitvoeren van de activiteiten vereist geen inzicht in de andere activiteiten van het magazijn (bijvoorbeeld, bestelling samenstellen op basis van een bestellijst). Functioneringsproblemen worden dadelijk aan de ploegbaas of aan eventueel een andere collega met meer ervaring en inzicht ten einde verdere instructies te krijgen Diversiteit van de taken Mate van nogid inzicht in de magazijnwerking BREED : de magazijn medewerker heeft inzicht in de totale werking van het magazijn en de aaneensluiting van de verschillende processen op elkaar (bijvoorbeeld; als de palet verkeerd gestapeld is, kan die niet geladen worden en kan de vracht niet tijdig vertrekken financiële gevolgen) Op basis van ervaring en inzicht kan de magazijnmedewerker het werk van zijn collega s begeleiden zonder hiërarchische bevoegdheid en eenvoudige beslissingen waarvan de impact op de organisatie beperkt is, autonoom nemen. TALRIJK : de magazijnmedewerker combineert meerdere kernactiviteiten en is multi-inzetbaar voor alle operationele magazijntaken (bijvoorbeeld, slechts lading OF ontlading) SMAL : het correct uitvoeren van de activiteiten vereist geen inzicht in de andere activiteiten van het magazijn (bijvoorbeeld, bestelling samenstellen op basis van een bestellijst). Functioneringsproblemen worden dadelijk aan de ploegbaas of aan eventueel een andere collega met meer ervaring en inzicht ten einde verdere instructies te krijgen BREED : de magazijnmedewerker heeft inzicht in de totale werking van het magazijn en de aaneensluiting van de verschillende processen op elkaar (bijvoorbeeld, als de palet verkeerd gestapeld is, kan die niet geladen worden en kan de vracht niet tijdig vertrekken financiële gevolgen) Op basis van ervaring en inzicht kan de magazijnmedewerker het werk van zijn collega s begeleiden zonder hiërarchische bevoegdheid en eenvoudige beslissingen autonoom nemen waarvan de impact op de organisatie beperkt is. TYPE 1 TYPE 2 TYPE 3 TYPE 4 Functieclassificatie 25

26 HOOG: de magazijnmedewerker maakt gebruik van hulpmiddelen waarvan het gebruik moet aangeleerd worden aan de hand van een formele opleiding en training op de werkvloer. Het correct toepassen van het hulpmiddel vereist zowel inzicht in de werking ervan als interpretatie van gegevens of omstandigheden (bijvoorbeeld heftruck, reachtruck, geavanceerde computerapplicaties die interpretatie vereisen ) Specifieke vaardigheden : basiskennis van de technische onderdelen van het hulpmiddel kennis van de risico s verbonden aan de omgang met het hulpmiddel verantwoordelijkheidszin die toelaat op een veilige en voorzichtige manier met het hulpmiddel om te gaan en zowel actief als pro-actief in staat stelt om gevaarlijke situaties te voorkomen TYPE 5 TYPE 6 TYPE 7 TYPE 8 2. Algemene omschrijving van de functie van magazijnmedewerker : De magazijnmedewerker houdt zich bezig met het uitvoeren van het volledige proces of delen van het proces van goederenbehandeling (gaande van de ontvangst van goederen tot het verzenden ervan) teneinde het opgedragen werk binnen het vooropgestelde tijdschema en volgens de voorgeschreven kwaliteitseisen te verwerken. Alle activiteiten van de functie goederenbehandelaar kunnen worden ondergebracht in één van de volgende processtappen : - goederenontvangst; - intern transport; - samenstellen van bestellingen (order picking); - verpakken van goederen (packing); - bewerken van goederen (handling bijvoorbeeld added value services); - goederenverzending. De activiteiten van de magazijnmedewerker zijn grotendeels routinematige taken, met andere woorden : - de handelingen die moeten worden uitgevoerd zijn steeds dezelfde en keren per uur verschillende keren terug; - indien een probleem zich voordoet, is er duidelijk bepaald en aangeleerd welke instructies te volgen (bijvoorbeeld, melden aan de ploegbaas). 3. Kernactiviteiten van de functie van magazijnmedewerker Functieclassificatie 26

27 1. Goederenontvangst : - lossen van goederen uit containers, trailers, vrachtwagen,...; - identificeren en controleren van ontvangen goederen op hoeveelheid en beschadiging; - melden van beschadiging; Intern transsport : - verplaatsen van de goederen binnen het magazijn; - plaatsen van de goederen op de voorbestemde locatie in het magazijn rekening houdend met het systeem; - eventueel beslissen waar te stockeren; - 3. Samenstellen van bestellingen en verpakken (order picking and packing) : - verzamelen van goederen aan de hand van bestellijsten; - klaarmaken van de goederen voor de klant volgens duidelijk omschreven richtlijnen; - verpakken van de goederen; - stabiel opbouwen van paletten; - aanbrengen van verzendlabels; - uitvoeren van eerste kwaliteitscontroles op juistheid van de verzamelde goederen; - 4. Bewerken van goederen (handling) : - creëren van toegevoegde waarde aan het product door het uitvoeren van handelingen die duidelijk omschreven worden door de klant (bijvoorbeeld, toevoegen van een onderdeel of handleiding); - eenvoudige herstellingen aan beschadigde verpakkingen; - uitsortering van goederen (bijvoorbeeld, beschadigde paletten verwijderen); Goederenverzending: - ordenen van de lading met inachtneming van gewicht en volgorde van de lossing; - laden van goederen in containers, trailers, vrachtwagens... op basis van een laadschema; Onderhoud van de eigen werkplek : - opruimen van de eigen werkplek; - veilig opbergen van materialen; Kwaliteitszorg : Functieclassificatie 27

28 - instaan voor de kwaliteit van het eigen werk; - bewust zijn en toepassen van de kwaliteitseisen in verband met verpakking, stapelen, en ordenen van goederen enz., en de normen toe te passen; - uitvoeren van een eerste visuele controle op de behandelde goederen en hun verpakking; Veiligheid : - aandacht hebben voor en toepassen van de veiligheidsrichtlijnen zoals bepaald binnen de organisatie; - toepassen van de veiligheidsregels zoals wettelijk bepaald; - 9. Afhankelijk van de dagelijkse werkverdeling, kan de magazijnmedewerker ook worden ingezet in een andere functie op de vloer of nevenactiviteiten uitvoeren. 4. Typisch profiel/vaardigheden - geen magazijnervaring vereist; - in staat om fysieke arbeid te verrichten en instructies te begrijpen; - nauwkeurig en correct kunnen werken; - oog voor orde, netheid en veiligheid; - flexibel zijn. Art. 5. De functie van superviserende magazijnmedewerker 1. Differentiërende factoren Verschillende niveaus en types zijn terug te vinden. De belangrijkste factor waarop de functies in hoofdzaak kunnen verschillen is het leidinggevende aspect, namelijk : stuurt de functie alle magazijnmedewerkers (inclusief ploegbazen) aan of stuurt de functie een ploeg van medewerkers aan en wordt ze op haar beurt aangestuurd door een hoofdmagazijnier? Indien de functie een ploeg aanstuurt, dan kan de grootte van de ploeg verschillen van organisatie tot organisatie. Indien de functie alle magazijn-medewerkers aanstuurt, dan is een belangrijk verschil tussen de organisaties de grootte van het magazijn. De combinatie van deze factoren geeft 4 verschillende types die worden weergegeven in de onderstaande tabel. Elk type heeft zijn plaats in de classificatie. Functieclassificatie 28

29 Leidinggevend over : Klein : de ploeg bestaat uit +/- 5 mensen Groot : de ploeg bestaat uit +/- 15 mensen Eén ploeg arbeiders : de superviserende magazijnmedewerker stuurt een ploeg van magazijnmedewerkers aan. Doorgaans zijn er meerdere ploegen die elk worden aangestuurd door een ploegbaas. De verschillende ploegbazen worden op hun beurt aangetuurd door een hoofdmagazijnier die zelf geen uitvoerende taken meer heeft. Deze functie van superviserende magazijnmedewerker op de werkvloer is dus niet de hoogste in hiërarchie. TYPE 1 TYPE 2 Totaliteit van de arbeiders in het magazijn : de superviserende magazijnmedewerker stuurt alle magazijnmedewerkers (inclusief ploegbazen) in het magazijn aan. Hij rapporteert rechtstreeks aan de verantwoordelijke van het magazijn op managementniveau (bijvoorbeeld logistiek manager, algemeen directeur). Deze functie is op de werkvloer de hoogste in hiërarchie. Klein : in het magazijn werken 5 tot 10 mensen die niet zijn onderverdeeld in ploegen en/of het magazijn is weinig geautomatiseerd. Groot : in het magazijn werken 25 of meer mensen die zijn onderverdeeld in verschillende ploegen en/of het magazijn is sterk geautomatiseerd. TYPE 3 TYPE 4 2. Algemene omschrijving van de functie van superviserende magazijnmedewerker 2.1. De superviserende magazijnmedewerker werkt zelfstandig en is polyvalent Hij heeft een diep inzicht in de totale werking van het magazijn, de samenhang van de verschillende processen en de impact van de activiteiten onder zijn verantwoordelijkheid op de werking van het magazijn. 2.3 Hij maakt gebruik van hulpmiddelen waarvan het gebruik moet worden aangeleerd aan de hand van een formele opleiding en training op de werkvloer. Het correct toepassen van het hulpmiddel vereist inzicht in de werking ervan en vereist interpretatie van gegevens of omstandigheden (bijvoorbeeld : heftruck, reachtruck, bepaalde computerapplicaties zoals software pakketten voor magazijnbeheer en geautomatiseerde systemen,...). 3. Kernactiviteiten 3.1. Kernactiviteiten van toepassing op alle superviserende magazijnfuncties. Functieclassificatie 29