Mercedes W123 Diesel Thermostaat

Transcriptie

1 Mercedes W123 Diesel Thermostaat Replacement Het voelen van de hitte? Of, anderzijds, de motor niet warm genoeg krijgen? Het kan uw thermostaat zijn. Leren om het hier te vervangen. Geschreven door: Nicolas Siemsen INTRODUCTIE De thermostaat op uw auto regelt hoeveel koelvloeistof door de radiator stroomt. In eerste instantie wordt geen doorgelaten; dit helpt de motor op te warmen sneller op de juiste operationele temperature.as uw motor warmt de thermostaat begint te openen. Als het de juiste bedrijfstemperatuur bereikt, de thermostaat is volledig open, waardoor volledige koelmiddel. Ervan uitgaande dat de rest van uw koelsysteem is in goede orde dit volledige stroom van koelvloeistof zal uw motor te houden bij of in de buurt van de juiste bedrijfstemperatuur te allen tijde, behalve onder de meest extreme loads.however, zal een falende thermostaat op leiden tot een aantal ernstige problemen verwarming jouw auto. In het beste geval zal het open blijven, wat betekent dat uw auto mag nooit tot volledige temp komen. Dit zal niet doden uw motor right weg, maar het is slecht voor het op de lange termijn. In het ergste geval, het zal niet de hele weg, die kunnen leiden tot uw oververhitting van de motor te openen. Dit kan uw engine.so vernietigen als je verwarming problemen opmerken en geloven dat het uw thermostaat, het is vrij gemakkelijk om replace.as altijd bij de behandeling van auto-vloeistoffen moet u de juiste beschermende kleding dragen, zoals handschoenen en een bril. Ook zeker om de vloeistof goed te vangen en veilig verwijderen en op een milieuvriendelijke manier! GEREEDSCHAPPEN: Socket 10mm (1) Dopsleutel (1) doordringende Glijmiddel (1) ONDERDELEN: W123 Diesel Thermostaat (1) deel # ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 1 van 7

2 Stap 1 Thermostaat Begin met het aftappen van de koelvloeistof uit uw radiator en het motorblok als [ongeldige gids link] ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 2 van 7

3 Stap 2 Voor het installeren van elke thermostaat er zeker van om het te testen in een pot van water. Dit zal ervoor zorgen dat u niet beschikt over een slechte thermostaat te installeren. Om het te testen, te beginnen door opknoping door twee stukken draad hanger uit de pot handgrepen. De thermostaat moet volledig worden ondergedompeld in het water, maar mag niet de bodem van de pot te raken. plaats dan een thermometer in het water. Gebruik een die is ontworpen voor het koken, als deze suikergoedthermometer. Opwarmen van het water en kijk bij het naderen van de opening temp van de thermostaat. Deze thermostaat wordt op 80 C / 176 F. Het moet derhalve temperatuur openen. Laat het water weer afkoelen voordat u deze verwijdert. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 3 van 7

4 Stap 3 Deze taak wordt gedocumenteerd met het thermostaathuis uit de motor. Het kan echter normaal worden gedaan met het nog geïnstalleerd. Te oriënteren helpen om de behuizing, hier zijn de verschillende onderdelen: Hals lijn naar de top van de radiator, bovenste radiatorslang verbinding. Dit is de top van de behuizing. Hals lijn naar beneden van de radiator, lagere radiator slang. Neck korte koelvloeistof slang onder de behuizing, voor waterpomp bypass. Als u wilt op de behuizing te verwijderen om deze taak te voltooien kunt u het proces in de [ongeldige gids link] beoordelen ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 4 van 7

5 Stap 4 Voor het verwijderen van de bouten die de thermostaat deksel vasthouden aan de behuizing, spuit alle drie met een aantal indringende smeermiddel. Deze bouten worden blootgesteld aan de achterkant en vaak enigszins verroest in. Probeer smeermiddel spuiten op zowel de voor- en achterzijde van de behuizing waar de bouten zijn. De achterzijde van twee van de hier getoonde bouten. Dit kan lastig zijn om toegang te krijgen tot de huisvesting in de motor gemonteerd zijn, maar doe je best. Stap 5 Zodra de penetrerende smeermiddel gedrenkt in enkele minuten gebruik je 10mm socket en ratel de drie bouten die het deksel vasthouden aan het thermostaathuis los. Bij het opnieuw installeren van de moeren er rekening mee dat ze moeten worden aangehaald om 10nm / 7 pond-ft Zodra de drie bouten buiten kunt u het deksel los van de behuizing. Het zal nog op zijn plaats worden gehouden door de onderste radiatorslang maar er zal voldoende ruimte om toegang te krijgen tot de thermostaat zijn. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 5 van 7

6 Stap 6 Met de thermostaat deksel gescheiden kun je de thermostaat te zien. Let op de oriëntatie. De oude thermostaat, afgebeeld, is onjuist geïnstalleerd. De pijl op de thermostaat moet naar boven / naar de achterzijde van de auto. Deze werd gerichte zijde van de bestuurder. Top bestuurderszijde Werd echter in de juiste oriëntatie ten minste. De zijde met de grote veer moet naar binnen naar de motor. Verwijder de oude thermostaat en de rubberen afdichting van het deksel. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 6 van 7

7 Stap 7 Gebruik een geschikt hulpmiddel om schoon te maken eventuele corrosie van het aangezicht van de thermostaat deksel en de behuizing (nog aan de motor) te helpen bij het beter af te dichten. Installeer uw nieuwe thermostaat en de meegeleverde pakking. De pakking moet glijden over de rand van de thermostaat voor de montage. Nu vullen en aan de randen van uw koelsysteem en [ongeldige gids link]. To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. Dit document is voor het laatst gegenereerd op :31:14 PM. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 7 van 7