Wat mag u verwachten. Rijtjes identiek verstopte micro's. Met de auto van cache naar cache rijden

Transcriptie

1 Wat mag u verwachten Schitterende brok natuur en een paar speciale lost places Minstens een halve dag cacheplezier Heel veel verschillende verstoptechnieken Af en toe iets geschift Verrassende plekjes die je alleen nooit of nooit zou ontdekken Rustig fietsen of wandelen op een grotendeels autovrij parcours Met klokvaste trein terug naar startpunt Café / restaurant, winkeltjes, degelijk sanitair onderweg 12 caches van alle maten en soorten, van? tot LARGE Rijtjes identiek verstopte micro's Met de auto van cache naar cache rijden Dit jaar bestaat het kanaal 150 jaar. De maatschappij die het kanaal zou aanleggen is officieel opgericht in En 100 jaar geleden, in 1913, waren er een reeks grondverzakkingen die de bouw van het kanaal definitief stopzetten.

2 Hoe het vervoer regelen Het is een reeks multi's in lijn. Met andere woorden : de multi's vormen geen luswandelingen, maar een reeks ; de cache van de ene multi brengt je automatisch in de buurt van WP1 van de volgende multi. De reeks loopt van Komen naar Ieper. Het eenvoudigste is dus : Kom met de trein of met de auto naar Komen Geniet van de reeks Neem in Ieper de trein naar Komen terug (2 à 3 ; opgeplooide vouwfiets gratis, gewone fietsen ca. 5 ). De treinuren zijn te vinden maar komen hier op neer : Komen naar Ieper : elk uur om 32 min na het uur Ieper naar Komen: elk uur om 19 min na het uur Terrasje of enkele tradjes in de buurt van het station van Ieper, voor tijdens het wachten op de trein. Andere opties zijn natuurlijk om terug te fietsen langs enkele andere caches of één of andere regeling met 2 auto's uitwerken (gratis parkings aan beide stations). Nog andere opties zijn de belbus (reservatie minimaal 2 uur van te voren, via ), de gewone bus (bruikbaar in de week, zo goed als onbestaande in het weekend) enz. enz. De bonussen Vijf multi's leveren één bonus op. Een voor het stuk "Bergop" tot de Palingbeek, een voor het stuk "Pogreb" tot Ieper. In de caches zit informatie waarmee je de coördinaten van de bonussen bijeen kan puzzelen. Bij de eerste gaat het om een korte multi, bij de tweede krijgt je direct de coördinaten van de bonus. Speciale hulpmiddelen De gewone dingen : GPS, spiegeltje, pen en papier, een zaklampje. Voor één cache is UV-licht nodig. Er moet nergens iets uiteengevezen of iets dergelijks worden. Enkele WP's zijn gecodeerd. Geen speciale dingen. Denk aan binair, Morse, Romeins en Frans tellen, A=1 B=2 enz. Kom je met de fiets? Neem dan een fietsslot mee : je zal de fiets af en toe even moeten achterlaten. Veiligheid Je bent uiteraard zelf verantwoordelijk voor je veiligheid. Voor sommige caches moet wat geklauterd worden. Er zijn hiervoor geen specifieke klimhulpmiddelen nodig. Of je hulpmiddelen meebrengt als beveiliging, ofwel toch maar afziet van een bepaalde cache enzovoort, beslis je uiteraard zelf. Volg niet blindelings de pijl van de GPS. Je moet in elk geval nooit op de spoorweg of op een drukke verkeersweg zoeken. Een deel van de route ligt langs een spoorweg. Als je GPS zegt dat je die moet oversteken is er iets fout : de hele route loopt ten zuiden / ten westen van de spoorweg. Sommige caches zitten in een verlaten bouwsel en/of zijn enkel bereikbaar langs een avontuurlijk cachepaadje. Lange broek en stevig schoeisel is een aanrader. Er zijn geen speciale hulpmiddelen nodig. Loop dus wat rond en ontdek het cachepaadje. Wie met deze regel geen rekening houdt zal het zeeeeeeer lastig krijgen en geconfronteerd worden met moerassen, drijfzand, doornstruikjungles, afbrokkelende muren, kwade boswachters enz.

3 Het roadbook Het roadbook geeft je in één enkele doorlopende tabel alle waypoints, uit te voeren berekeningen, speciale attributen,... kortom alles wat in de listings staat en wat je onderweg nodig hebt. Als je niet paperless werkt, kan je dus beter dit roadbook afdrukken in plaats van 12 listings. Ook allerlei andere nuttige informatie (winkeltjes, cafeetjes, restaurantjes, sanitair,... andere caches in de buurt,...) staan netjes in het roadbook. Je kan het grootste deel van de route met de fiets afwerken. Zelf zijn we een grote fan van de vouwfiets. Op enkele stukjes is de fiets niet toegelaten (ongeveer 5% van de route). 1. De Groene Halte D2 / T2 Start op 0.0 km. WP1 N Zoek tag met coördinaten van. Blijf links van de spoorweg E Hint = Infobord. In de buurt start GC5DPTH, een korte multi van de Tour de Wallonie reeks. Parking. Station (1 trein per uur). Cafés en kleine supermarkt vlabij. Zoek tag met coördinaten van Blijf op de rechteroever. 1 van de 2 in 1 van de 2. Zoek een tag met N XXX / E YYY. De cache ligt op N50 46.XXX E YYY. Hint = "Groene Halte" Cache Small. "Uiteinde". Noteer info voor Bonus. Alles netjes terugplaatsen. 2. Pecq-Armentières D2.5 / T2 Start op 1.6 km. WP1 N E Kijk rond en vind de gecodeerde Noord coördinaat van. Geen Oost coördinaat. Volg het kanaal langs de aangegeven oever. Zoek 2 getallen. Die hebben deze vorm : Y en XXY. ligt op N50 46.(X+Y+1)(Y)1 E (2*X)(2*Y-X)4. Zoek een tag met daarop twee woorden. Zet elk woord om naar een code van 3 cijfers. De cache ligt op : N50 46.(Code1 + Code2 + gi) E [(Code1 + Code2 + cf)/4] Je ziet de coördinaten van op het fietspad. Klimmen is niet nodig. Neem de linkeroever. Cache Small. Boomholte. Info bonus is al ingevuld. Alles netjes terugplaatsen. 3. Houthem D2 / T3 Start op 3.2 km WP1 N E Ga naar het infobord. Zoek het aantal - winden (vents) : dit is A - wegen (chemins) : dit is B - bruggen (ponts) : dit is C Zoek de cache op : N A (B-C) (2xB-1) E (A+C) C (B-A) Cache Size =? Rechteroever. Blijf boven water. Parking. Speelplein. Picknickplaats. Op 200 m ten W in centrum van Houthem : kleine supermarkt, café, bushalte (niet in weekend). Netjes terugplaatsen.

4 4. Le RAVeL D1.5 / T2.5 (verlaten bouwsel) Start op 3.9 km WP1 N Zoek een tag met hierop N XXX E YYY. Linker of rechteroever naar keuze E De cache ligt op N XXX E YYY Hint = metaal Cache Small. Hint = Beton. Volg het fietspad en loop eerst even te ver. Ontdek van daar het cachepaadje. Noteer info voor Bonus. Netjes terugplaatsen en afdekken. 5. Duitse bunkers WO1 D2.5 / T3 (verlaten bouwsel) Start op 5.0 km WP1 N E Zoek een tag met de coördinaten van. Metaal. Breek niets af. Cache Hint = Kijk eens diep in mijn ogen. Zoek een eeuwenoude inscriptie. Deze levert het getal A op. is op N50 48.( (A : 3) + 11) E ( (A : 3) + 26) Zoek Alu tag met coördinaten van de cache. Twee innig verstrengelde verliefden. Ooghoogte. Niet op pad. Regular. Loop eerst 50 m door en vind het cachepaadje. Cache op 1 à 2 m van spoiler foto. Netjes terugplaatsen en camoufleren. Einde fietspad. Bij asfaltweg van oever wisselen. Voetpad volgen - fietsen niet toegelaten. Indien per fiets : deze even parkeren. In de buurt vind je een aantal bunkers. Eentje rechts van + vlak bij het pad is in goede staat en kan je bezoeken. Ga naar de start van multi nr. 6. Onderweg wordt duidelijk waar je best begint met te zoeken naar de bonus. Indien per fiets : terugkeren, onder de spoorweg door en linksaf (rustigste weg) ofwel via centrum Hollebeke (kleine supermarkt). Indien te voet, gemarkeerd pad verder volgen. Bonus Bergop Noteer hier gegevens vanuit caches. D3.5 T3 (verlaten bouwsel) O WP1 Op WP1 vind je de coördinaten van de bonus. Cache Small Prikstok is nutteloos.

5 6. De Belbus D2 / T1.5 Start op 7.0 km. WP1 N E Zoek tag met coördinaten van. Bushalte. Stronk. Zoek tag met coördinaten van de cache. Blijf op linkeroever. Dit is enige toegelaten fietspad in het domein. Parking. Halte Belbus. Sanitaire blok. Schuilhut. Op 200 m : Traditional GC2KHRG "P Duitse commandobunker" Cache Small. Drieling vlak bij verhard pad. Noteer info voor Bonus. Netjes terugplaatsen en camoufleren. 7. Die gesprengte Brücke D3 / T2 Start op 8.3 km. WP1 N E WP4 Dit infobord vertelt de geschiedenis van de brug in X foto's. Maak een projectie van bij het infobord, over : 23 * X meter en 26 * X + 6 graden tov. waren noorden. Daar ligt. Zoek tag met coördinaten van. Hint = 46. Zoek tag met coördinaten van WP4. Hint : spannend... Tag XXX / YYY. Populaire code, zwart, niet altijd draadloos. Zoek cache op : N XXX E YYY 100 m verderop schuilhut. 100 m verderop : brug over kanaal en pad naar grote parking, eten & drinken, wat verderop grote speeltuin. Vlakbij : Earthcache GC2KEN0 "P Het verwezen kanaal" Vlakbij : Multi GC2KNN7 "P Strange bunkers on that golf course" Vlot combineerbaar met deze reeks. De afstand wordt ca. 1 km langer. Cache LARGE. Prikken. Noteer info voor Bonus. Alles netjes terugleggen en camoufleren! Parking. Schuilhut + sanitair. 8. Britse Bunkers WO1 D2 / T3.5 (verlaten bouwsel) Start op 10.7 km. WP1 N E UV licht. Lees XXX / YYY. De cache ligt op N50 49.XXX E YYY Cache Small. Afdalen + nis + stenen. Noteer info voor Bonus. Netjes terugplaatsen en camoufleren. 9. Bijlanders D2.5 / T1.5 Start op 11.2 km. WP1 N Zoek tag met coördinaten van E Zoek tag met coördinaten van De coördinaten van de cache zijn op N50 50.ABC E XYZ Hint = "beton, alleen beton". Cache Micro. Netjes terugplaatsen. Noteer info voor Bonus. Bushalte Belbus op Kemmelseweg, ca. 200 m naar links tov. Bijlanderpad. 10. Het Witte Huis D2 / T1.5 Start op 16.5 km. WP1 N E Zoek tag met coördinaten van Zoek een tag met de coördinaten van de cache. Volg de wegmarkering die je vlak bij de tag aantreft. Cache Small. Stronk. Noteer info voor Bonus. De bonus kan je beginnen zoeken vanaf deze cache.

6 Bonus Pogreb Noteer hier gegevens vanuit caches. D4 / T4 (boomklimcache) Cache Small. Klimboom. Veel miswijzing. Zie spoilerfoto. 11. Kruisstraete doorkruisen D2 / T1.5 Start op 18.0 km. Dit is een extra multi buiten de reeks. Ze is er vooral om al geocachend van de bonus naar het station te raken. WP1 N Zoek tag met de coördinaten E Zoek tag met de coördinaten van. Hint = wat zit er in een kanaal? Het aantal stenen treden (inclusief de grotere onderste) is X. Zoek de cache Rechteroever. Trad GC5BZEM "PAD" vlak bij het op N (X+2)(X+2)1 E (X-1)(X-2)0 kanaal. Cache Micro. Netjes terugplaatsen. Station van Ieper. In de buurt : cafés, parking, frituur, kleine supermarkt, tankstation. Nog wat verder : een prachtige stad met alles erop en eraan