Introductie Heliski Safari door de Wildernis van Kamtsjatka

Transcriptie

1

2 Introductie Heliski Safari door de Wildernis van Kamtsjatka Hou je van avontuur, ruige natuur en diepe poedersneeuw? Ga dan met ons mee naar het Russische schiereiland Kamtsjatka. Al duizenden jaren stroomt hier lava uit het binnenste van de aarde vlak onder het oppervlak van de Siberische toendra. De hierdoor ontstane bergen en vulkanen zijn bedekt met een dikke laag sneeuw. Vanuit een centraal gelegen hotel vlieg je met een helikopter naar alle uithoeken van het vulkanische schiereiland, waaronder ook de Koerilen Eilanden. Onder begeleiding van ervaren gidsen wordt het programma geheel afgestemd op jouw wensen en mogelijkheden. De routes worden van dag tot dag gekozen op basis van weer- en sneeuwcondities, om zo comfort en veiligheid te waarborgen. Ontdek samen met Epique het wilde Kamtsjatka. Als gespecialiseerde touroperator kennen wij het gebied en de lokale organisatie goed en zorgen ervoor dat alles tot in de puntjes geregeld is. Daal af van vulkanen tot je met je schoenen in de Stille Oceaan staat. Slalom in de diepe poeder tussen dunne berkenbomen. Spot wilde dieren in hun natuurlijke leefomgeving, waaronder bruine beren, walvissen, zeeleeuwen en zeearenden. Proef verse zalm, kaviaar en wodka en ontmoet inheemse stammen als de Koryiak en Itelmen. Een onvergetelijk avontuur voor iedere liefhebber van poederskiën en snowboarden.

3 Programma (van dag tot dag) Dag 1 en 2: Amsterdam naar Petropavlovsk-Kamtsjatski (zaterdag en zondag) Vertrek zaterdagochtend vanaf Schiphol (AMS) via Moskou Sheremetyevo (SVO) naar Petropavlovsk (PKC). Aankomst zondagochtend in Petropavlovsk-Kamtsjatski. Met busjes wordt de groep in dertig minuten naar het hotel gebracht. We maken kennis met het team en er volgt een uitgebreide bespreking over de dagprogramma s en veiligheid. Dag 3 t/m 8: 6-daagse Heli Safari (maandag t/m zaterdag) Naast afdalingen in de omgeving van het hotel, worden er tijdens deze reis meerdere safari s gemaakt naar de uithoeken van het schiereiland. Een afwisselend programma waarin de route van dag tot dag wordt besproken en bepaald. Met een eigen helikopter hebben we veel vrijheid en zijn de mogelijkheden eindeloos. Er zal zowel in het hotel als in externe accommodaties worden overnacht. Dag 9: Petropavlovsk-Kamtsjatski - Amsterdam (zondag) Zondagochtend wordt er na het ontbijt uitgecheckt. Met personenbusjes rijden we van het hotel naar de luchthaven van Petropavlovsk. Bij aankomst op de luchthaven kan iedereen op eigen gelegenheid de reis voortzetten. Indien je direct terugvliegt naar Amsterdam, dan kom je daar zondagmiddag aan.

4 Programma (in detail) Ring van Vuur Kamtsjatka is onderdeel van de Ring van Vuur : een hoefijzervormig gebied rondom de Grote Oceaan dat meer dan 450 vulkanen telt. Alleen al in het zuiden van Kamtsjatka liggen er 160 vulkanen, waarvan 29 actief. Deze toppen van soms wel meter liggen op maximaal 45 minuten vliegen van het hotel. Je daalt er tot hoogtemeters af op steilheden van graden en 3 tot 7 kilometer lang. Kaap Lopatka en de Koerilen Eilanden Een van de vluchten gaat naar Kaap Lopatka, het meest zuidelijke deel van Kamtsjatka. Vanuit hier vliegen we door naar de Koerilen Eilanden. Midden in de Stille Oceaan rijzen hier de vulkanen uit de zee. In 2009 werd hier voor het eerst geskied. Er zijn afdalingen van hoogtemeters tot aan de zee. Wilde dieren en inheemse stammen Kamtsjatka heeft unieke en woeste natuur te bieden. In het noorden ontmoet je de rendierherders uit Koryak North. Zij leven van de jacht en laten je graag proeven van hun verse vangst. In het Noordoosten, bij de Olyutorsky Baai, baden er duizenden zeeleeuwen. Aan de westkust van de Okhotsk Zee, kun je walvissen of Steller zeearenden spotten. En in het zuiden, bij het Koerilenmeer, woont de koning van Kamtsjatka; de bruine beer.

5 Locatie Het schiereiland Kamtsjatka (Russisch: полуо стров Камча тка) ligt in het Russische Verre Oosten tussen de Zee van Ochotsk en de Bering Zee. Wij verblijven in Patunka, de vallei van de geisers. Patunka ligt op dertig minuten afstand van het vliegveld, 45 minuten van de grote stad Petropavlovsk- Kamtsjatski en op 20 minuten afstand ligt de kleine stad Elizovo. Petropavlovsk is de hoofdstad van Kamtsjatka en heeft inwoners. Het landschap is ruig en ongerept en kent nog geen massatoerisme. Je kunt er nog nooit geskiede afdalingen en couloirs ontdekken. De rode stippen op de kaart zijn allen besneeuwde bergtoppen waar vanaf geskied kan worden. Kamtsjatka heeft een oppervlakte van km 2 (net iets meer dan Zweden), en daarmee het grootste schiereiland van Oost-Azië. Het steekt vanuit Oost-Siberië ongeveer kilometer de Stille Oceaan in en is tot 450 kilometer breed. De zuidelijkste punt wordt gevormd door Kaap Lopatka. Vanuit hier vormt de eilandenketen de Koerilen een verlenging naar Japan. Het schiereiland is aan de oostzijde erg grillig, met vele grote baaien en golven. Tussen deze baaien steken zich rotsachtige punten uit. Over het schiereiland lopen drie grote bergketens. De hoogste berg is de actieve stratovulkaan Kljoetsjevskaja Sopka met meter, tevens het hoogste punt van Rusland buiten de Grote Kaukasus. Het schiereiland dankt zijn naam aan de 758 kilometer lange rivier Kamtsjatka, die vanuit het centrale gebergte naar de oostkust loopt.

6 Terrein & Sneeuw Het terrein in Kamtsjatka kenmerkt zich door grote toendravlakten met vulkanen of vulkanische vormen, ruige kustlijnen met enorme fjorden, rotspartijen en stenen stranden. Tot 500 meter boven de zeespiegel vindt je er dun beboste hellingen met berkenbomen, bedekt onder een dikke laag poeder. Op de vulkanen zijn vooral veel grote lijnen te rijden en naar wens steile passages. Zo is er een afdaling van de Koryaksky Vulkaan (3.456 m) met een gemiddelde steilheid van 35 graden en een lengte van zeven kilometer. Meer naar de kust worden de lijnen speelser met veel verval, bomen, drops en pillows. Vooral de afdalingen van de actieve (soms rokende) vulkanen of in de kraters zijn erg bijzonder. Kamtsjatka heeft een subarctisch klimaat. Dit is een landklimaat dat wordt gekarakteriseerd door zeer koude en lange winters en korte, maar warme zomers. In de winter blaast de koude arctische wind vanuit Siberië over de zee van Ochotsk naar het vaste land en de Koerilen Eilanden. Dit zorgt ervoor dat het sneeuwt van oktober t/m eind mei. Omdat het in november t/m februari nogal koud is, zijn de beste maanden maart, april en mei. Het weer is dan milder, maar met veel neerslag. Er valt per seizoen gemiddeld vijftien tot twintig meter sneeuw. Het kan er ook hard waaien. De koude zeelucht is vochtig waardoor de sneeuw erg compact en stabiel is. Door weer, wind en bijvoorbeeld een warme ondergrond (vulkaan) zijn de sneeuwcondities erg gevarieerd, maar bovenal goed tot perfect.

7 Reis & Verblijf Je vliegt op eigen gelegenheid via Moskou Sheremetyevo (SVO) naar Petropavlovsk (PKC). Aankomst is zondagochtend om 9:25 uur. We verzamelen op de luchthaven en rijden met busjes naar het hotel. De reis van Amsterdam naar Petropavlovsk duurt ongeveer achttien uur. Al het lokale vervoer in Kamtsjatka wordt door Epique georganiseerd en is bij de prijs inbegrepen. We verblijven in Hotel Antarius, gebouwd in 2004 en voorzien van alle moderne gemakken en faciliteiten. Er zijn ruime tweepersoonskamers met eigen badkamer en toilet. Verder heeft het een thermaal buitenzwembad, sauna, massageruimte en draadloos internet. Eenpersoonskamers zijn mogelijk indien beschikbaar en tegen meerprijs. Daarnaast is er een restaurant en een bar met een pooltafel en genoeg ruimte om te ontspannen onder het genot van een drankje. Ontbijt en avondeten worden dagelijks verzorgd door het hotel. Voor een gezellig avondje stappen gaan we naar Elizovo en Petropavlovsk. Daar proeven we de wodka, kaviaar en gerookte wilde zalm. Voor de safari s gebruiken we het hotel als uitvalsbasis en overnachten we twee of drie keer in het buitengebied. Het leven is hier eenvoudig en puur. We vliegen vanuit daar verder en/of maken afdalingen in die omgeving. De accommodaties worden volledig verzorgd en zijn bij de reis inbegrepen. s Middags pauzeren we op de berg. In de helikopter zit een uitgebreide lunch waar uiteraard ook de wodka en kaviaar niet mag ontbreken. Tijdens een bezoek aan een inheemse stam wordt de lokale daghap geserveerd.

8 Niveau Voor het skiën of snowboarden tijdens deze heli safari is ervaring in het terrein noodzakelijk. Hoe graag we het ook zouden willen, helaas kunnen we niet iedereen mee laten poederen. Om te beginnen is een goede basistechniek belangrijk. Hieronder verstaan we: gecontroleerd en op tempo een rode off-piste helling kunnen afdalen met zowel lange als korte bochten. Hierbij kan het helpen als je speciale (brede) ski s of snowboards gebruik, welke een groter drijfvermogen hebben. De omstandigheden en het terrein verschillen van wijd tot smal en van vlak tot stijl. We skiën en snowboarden in grote wanden, door open velden en tussen de bomen. Sneeuwcondities variëren van vlak en hard tot schouderdiepe poeder. De gidsen overleggen met de piloot en beslissen al tijdens het omhoog vliegen wat de meeste geschikte routes zijn. Met zo'n enorm gebied is er volop keuze en zijn er altijd goede afdalingen te maken. Een dag op pad met een gids vraagt meer energie en concentratievermogen dan een dag zelf skiën of snowboarden. We dagen je uit en laten niet alleen het lichaam maar ook de geest hard werken. Grenzen zijn persoonlijk en daarom is het belangrijk dat jij je grenzen kent en aan ons kenbaar maakt. Zo kunnen wij de beste route voor je uitzoeken en jou veilig en comfortabel laten afdalen. Van iedere deelnemer wordt verwacht dat hij of zij kan werken met diens eigen standaard lawine-uitrusting en hulp kan verlenen bij een ongeval. Daarnaast is een basisniveau EHBO met reanimatie gewenst.

9 Begeleiding Tijdens deze reis wordt je begeleid door ons ervaren team van gediplomeerde en gelicensieerde begeleiders. Al onze begeleiders zijn in Oostenrijk opgeleid tot gediplomeerd en gelicensieerd ski-, snowboardleraar en tevens gids. Dit betekent dat ze niet alleen opgeleid-, maar ook bevoegd zijn om jou van beginner tot expert te trainen en te gidsen. Bovendien spreken ze gewoon Nederlands! Ze spreken Nederlands, dus er is geen taalbarrière. Omdat ze midden in het werkveld staan zijn ze perfect op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. Jouw comfort en veiligheid is waar zij naar handelen. Ze zijn er om jou te helpen, te trainen en maximaal te laten genieten van jouw vakantie. De gidsen controleren dagelijks de weersvoorspellingen, de toestand van de sneeuw en de lawine situatie. Iedere gids is uitgerust met een uitgebreid EHBO-pakket. Daarnaast staan zij direct in contact met de hulpinstanties. Dankzij een goede voorbereiding en het gebruik van de nieuwste veiligheidsmaterialen, zorgen de gidsen voor een veilig en onvergetelijk avontuur. Onze begeleiders streven er altijd naar om jou een zo positief/leerzaam mogelijke ervaring te bieden. Heb je iets op- of aan te merken? Laat het ons direct weten, dan kunnen wij hier werk van maken.

10 Groepen Bij Epique geloven wij in persoonlijke aandacht. Er kunnen maximaal twaalf personen mee met deze reis. Dit zijn twee groepen van zes personen. Iedere groep wordt begeleid door twee gidsen: een voorop (lead-guide) en een gids achterop (tail-guide). We hanteren deze maximale groepsgrootte vanwege de beschikbare plaatsen in de helikopter, maar ook vanwege jouw en onze veiligheid. Ook biedt dit de groep de mogelijkheid om meer poeder te kunnen rijden, omdat er weinig tot geen wachttijden zijn. We zullen de groepen samenstellen aan de hand van skills en conditie. Skiërs en snowboarders passen soms goed samen en we kunnen, indien nodig, deelnemers laten doorwisselen.

11 Veiligheid Voor jouw (en onze) veiligheid gebruiken we tijdens onze activiteiten veiligheidsmaterialen, zoals lawinepiepers en (ballon)rugzakken, met daarin minimaal een schep en een sonde. Met deze uitrusting ben je goed voorbereid en in staat om hulp te verlenen in het geval van een lawine-ongeval. Het oefenen met deze materialen is een standaard onderdeel van deze reis. Afhankelijk van het niveau van de groep en individu, zal hier extra aandacht aan worden besteed. Voor iedere deelnemer is er een ballonrugzak met schep, sonde en een lawine pieper beschikbaar. Het gebruik van deze materialen is kosteloos. Daarnaast is het dragen van een helm verplicht en raden we je aan om een persoonlijke EHBO-kit mee te nemen. Je mag je eigen veiligheidsmateriaal gebruiken, mits deze voldoet aan de geldende normen. Tijdens deze reis kom je in ongerepte en onbewoonde gebieden. Onze grootste zorg en prioriteit gaat uit naar het minimaliseren van risico s en het voorkomen van ongevallen. Indien er zich onverhoopt toch iets voordoet, dan kunnen we ter plaatse voldoende hulp bieden. Dankzij moderne communicatiemiddelen, waaronder een satelliettelefoon, kunnen we direct contact maken met lokale instanties.

12 Materiaal Goede spullen zijn een absolute voorwaarde voor een geslaagd avontuur. Aan je materiaal mag het niet liggen: jouw succes en plezier hangen hiervan af. In Kamtsjatka heb je stabiliteit, float en draaigemak nodig. Laat de tandenstokers daarom thuis. Lang, breed, rocker Allemaal super, maar neem vooral materiaal mee wat binnen de mogelijkheden van jouw techniek en stijl past. Ruim voor aanvang van de reis ontvang je een materiaallijst waar alle noodzakelijke spullen op staan. Het gebruik van veiligheidsmaterialen zoals rugzak, schep, sonde en lawinepieper is bij de prijs inbegrepen. Ski s/snowboard, stokken, schoenen en bindingen dien je zelf mee te nemen. Je hoeft niet alles zelf aan te schaffen; probeer spullen te lenen of te huren. Er zijn een aantal Nederlandse winkels prima spullen van verschillende merken, soorten en maten. Het is niet mogelijk om in Rusland spullen te huren. Alle huurkosten zijn voor eigen rekening. Daarnaast raden we je aan om voldoende reserveonderdelen mee te nemen. Eventuele gebreken kunnen dan direct verholpen worden. Test het materiaal voordat je het meeneemt en controleer (als je gaat vliegen) bij de betreffende vliegmaatschappij of er extra kosten zijn bij het vervoeren. Heb je vragen over (je eigen) materiaal of over de aanschaf/huur van de juiste materialen? Neem dan contact met ons op. Wij adviseren je graag!

13 Helikopter Op deze reis vlieg je met een MIL Mi-8. Dit is een grote twin-turbine transporthelikopter en één van 's werelds meest gebruikte helikopters voor zowel militaire als civiele doeleinden. De MI-8 biedt plaats voor maximaal 24 passagiers en wordt gevlogen door twee piloten. Ski s en snowboards gaan mee in het grote toestel, waardoor het lijkt op een verwarmde, vliegende bus. Je kunt ook spullen meenemen en achterlaten in de helikopter. Denk aan extra kleding of een ander paar ski s. Een helikopter kan niet in alle omstandigheden opstijgen, vliegen of landen. Dit hangt sterk af van weer, sneeuwcondities en de lawinesituatie. Bij mogelijke gevaren zijn de gidsen en piloten verplicht om het vliegen te beperken of te beëindigen. Dit kan betekenen dat je later begint, tussentijds of eerder stopt.

14 Down Days Bij bepaalde omstandigheden is het mogelijk dat er om veiligheidsredenen niet kan worden gevlogen. Dit gaat m.n. om sterke wind, mist of bewolking, hevige sneeuwval of een combinatie van deze factoren. De zogenaamde down time of down days horen helaas ook bij het heli-skiën en boarden. De diepe sneeuw moet immers een keer vallen om erin te kunnen knallen. Gemiddeld is er één down day per week. Een down day hoeft geen straf te zijn. Na een paar dagen poederen kan het ook een welkom dagje uitrusten zijn. Of een paar uur relaxen voor de eerste afdalingen van de dag. Hier onder een paar suggesties: Trektocht met hondenslee of sneeuwscooter Maak een fantastische tocht door de ongerepte toendra met een hondenslee of met sneeuwscooters. Met tweetallen kun je afwisselend sturen en skiën. Skitoeren of naar het skigebied Vanaf het hotel kun je met vellen of sneeuwscooter omhoog of een bezoek brengen aan het lokale skigebied. Ontdek Petropavlovsk Een bezoek aan de hoofdstad Petropavlovsk. Er zijn verschillende musea, een grote vismarkt en een historisch centrum met goede restaurants, en leuke barretjes. Perfect voor een avondje stappen!

15 Restitutie & Extra Vluchten Bij bepaalde weersomstandigheden wordt er om veiligheidsredenen niet gevlogen. Dit gaat met name om sterke wind, mist of bewolking, hevige sneeuwval of een combinatie van deze factoren. Indien aan het einde van de reis de garandeerde hoogtemeters of uren niet opgemaakt zijn vanwege slecht weer of mechanische problemen (dit zijn de enige twee geldige redenen), dan zullen de berekende kosten aan je worden terugbetaald of bewaard als tegoed voor volgende keer. Voor deze trip is tien uur netto vliegtijd berekend. Deze tijd gaat in zodra de helikopter opstijgt en stopt zodra hij landt of ons afzet. Per niet-gevlogen vlieguur wordt er 450 per deelnemer uitgekeerd (restitutie). Indien de vlucht wel mogelijk is, maar de deelnemer besluit niet gebruik te maken van de vlucht, is er geen restitutie mogelijk. Deze vlucht wordt dan als gemaakt gezien. In het beste geval wordt er meer gevlogen en afgedaald dan gepland. De kosten voor extra gemaakte vluchten zijn 450 per uur. Tijdens deze safari wordt er bij goede omstandigheden gemiddeld 5 uur meer gevlogen. Je kunt zelf aangeven of je meer wilt vliegen/afdalen en hoeveel je wilt bijbetalen.

16 Verzekering Voor onze reizen in het buitenland is het verplicht om een reis- en ongevallenverzekering met internationale dekking te hebben. Deze verzekering moet bijzondere risico s van ongevallen bij bergsport buiten de gebaande paden en/of het skiën en snowboarden buiten de piste (opsporing, redding, etc.) dekken. Dit vanwege de hoge medische-, S.O.S.- en transportkosten in berggebieden en ter bescherming van jezelf als deelnemer. Ben je al verzekerd? Informeer dan tijdig zelf bij je verzekeringsmaatschappij of hooggebergterisico voldoende gedekt is en of het land van bestemming ook onder de dekking valt. Wij raden sterk aan om ook een annuleringsverzekering af te sluiten. Een annuleringsverzekering sluit je af voor onverwachte gebeurtenissen, waardoor je niet meer op reis kunt gaan. Epique heeft hier als reisorganisatie helaas geen invloed op en zal daarom de reissom niet kunnen restitueren. Om toch een compensatie te ontvangen voor de gemaakte kosten, is het verstandig om vooraf een annuleringsverzekering af te sluiten. De kans dat er iets gebeurd is helaas niet weg te nemen, maar met een annuleringsverzekering kun je wel onverwachte financiële teleurstelling voorkomen

17 Kostenoverzicht Type reis: Heli Safari Periode: Zaterdag 22 t/m zondag 30 April 2017 (9 dagen) Aantal personen: 12 (2 groepen van 6) Locatie: Kamtsjatka, Rusland Inclusief 6 dagen heli safari Maandag t/m zaterdag ( ) 3 berg/skigidsen per groep van 12 personen 10 vlieguren verdeeld over 6 dagen ( afdaalmeters) Picknick lunches op de berg Sauna, thermaal buitenzwembad en helikopter voor de deur Foto- en/of video materiaal wordt gemaakt, verzameld en gedeeld Uniek Epique aandenken 7 overnachtingen Hotel met ontbijt en gedeelde tweepersoonskamer Transfers Veiligheidsmateriaal Alle het vervoer ten behoeve van programma Rugzak met schep, sonde en lawinepieper Totaal per persoon Exclusief Ski & board materialen Off-piste / Freeride ski s of snowboard met schoenen en skistokken Verzekeringen Internationale reis/ongevallen en annuleringverzekering Visa Aanvraag via het Russische Consulaat in Nederland ( 35 > 10 werkdagen) Eenpersoonskamer Op aanvraag, indien beschikbaar en tegen meerprijs ( 350 p.w.) Extra vlieguren (Indien de 10 uur op zijn) Kosten zijn 450 per uur per persoon Vluchten Amsterdam (AMS) Petropavlovsk (PKC) Amsterdam (AMS) (v.a. 850) Eten en drinken Lunch, diner, après-ski en overige consumpties Dit voorstel is geldig t/m 15 juli Meer informatie Heb je nog vragen/opmerkingen over deze of een andere reis of training met Epique? Neem dan gerust contact met ons op voor meer informatie!