HAVEN IN CIJFERS

Transcriptie

1 HAVEN IN CIJFERS

2 Goederenoverslag Totale goederenoverslag naar goederensoort, Agribulk 8,1 9,9 8,4 Ertsen en schroot 32,7 37,4 39,9 Kolen 25,3 26,7 24,1 Overig massagoed, droog 12,0 13,3 12,3 Subtotaal massagoed, droog 78,1 87,3 84,6 Ruwe aardolie 98,3 92,8 100,2 Minerale olieproducten 81,8 73,4 77,6 LNG 0,6 0,6 0,0 Overig massagoed, nat 33,5 31,7 31,6 Subtotaal massagoed, nat 214,2 198,5 209,4 Totaal massagoed 292,3 285,9 294,0 Containers 125,4 123,6 112,3 Roll-on/Roll-off 17,9 17,5 17,0 Overig stukgoed 5,9 7,7 6,9 Totaal stukgoed 23,8 25,1 23,8 Totaal 441,5 434,6 430,2 Eenheid : Bruto gewicht x 1 miljoen metrische tonnen Aan- en afvoer naar goederensoort, 2012 Aanvoer Afvoer Totaal Agribulk 7,0 1,0 8,1 Ertsen en schroot 30,6 2,2 32,7 Kolen 24,8 0,5 25,3 Overig massagoed, droog 10,0 2,0 12,0 Subtotaal massagoed, droog 72,4 5,7 78,1 Ruwe aardolie 98,2 0,1 98,3 Minerale olieproducten 45,0 36,8 81,8 LNG 0,6 0,0 0,6 Overig massagoed, nat 20,6 12,9 33,5 Subtotaal massagoed, nat 164,4 49,8 214,2 Totaal massagoed 236,8 55,5 292,3 Containers 60,7 64,7 125,4 Roll-on/Roll-off 8,7 9,2 17,9 Overig stukgoed 3,9 1,9 5,9 Totaal stukgoed 12,6 11,1 23,8 Totaal 310,1 131,4 441,5 Eenheid : Bruto gewicht x 1 miljoen metrische tonnen

3 Goederenoverslag Overslag belangrijke havens in de Hamburg - Le Havre range, HAMBURG BREMERHAVEN WILHELMSHAVEN AMSTERDAM ROTTERDAM ZEELAND SEAP.*) ANTWERPEN Agribulk 6,2 1,1 0,0 6,9 8,1 0,9 1,1 2,2 0,1 1,1 0,0 IJzererts en schroot 9,2 4,3 0,0 8,6 32,7 0,7 2,7 3,3 0,0 12,1 0,0 Kolen 5,2 1,8 1,6 18,9 25,3 4,8 5,7 2,9 0,0 8,2 1,0 Overig massagoed, dr. 4,8 1,8 1,7 7,5 12,0 5,6 9,5 8,5 1,5 3,1 1,7 Totaal massagoed, dr. 25,3 9,0 3,3 41,9 78,1 11,9 19,1 16,8 1,6 24,4 2,6 Ruwe aardolie 4,4 0,0 21,4 0,0 98,3 0,0 2,6 0,0 0,0 0,0 22,5 Minerale olieproducten 6,9 1,4 1,0 41,2 81,8 9,2 32,0 1,1 3,2 5,5 12,6 LNG 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0 0,0 4,2 0,0 0,0 Overig massagoed, nat 2,8 0,0 0,4 2,1 33,5 2,8 10,7 2,9 0,3 1,3 1,6 Totaal massagoed, nat 14,1 1,4 22,8 43,2 214,2 12,0 45,3 4,0 7,7 6,9 36,7 Totaal massagoed 39,4 10,4 26,1 85,2 292,3 23,9 64,4 20,8 9,3 31,3 39,3 Containers 89,4 65,2 0,0 0,8 125,4 0,2 104,1 0,6 20,3 2,4 22,7 GENT ZEEBRUGGE DUINKERKEN LE HAVRE Roll-on/Roll-off 0,0 0,0 0,0 0,6 17,9 1,5 4,8 1,7 12,5 13,1 0,0 Overig stukgoed 2,1 8,4 0,0 7,6 5,9 8,3 10,9 3,2 1,4 0,9 1,4 Totaal stukgoed 2,1 8,4 0,0 8,2 23,8 9,8 15,7 4,9 13,9 14,0 1,4 Totaal 130,9 84,0 26,2 94,3 441,5 34,0 184,1 26,3 43,5 47,6 63,5 Marktaandeel in % 11,1 7,1 2,2 8,0 37,5 2,9 15,7 2,2 3,7 4,1 5,4 Eenheid : Bruto gewicht x 1 miljoen metrische tonnen Hamburg, Bremerhaven en Le Havre: overig stukgoed inclusief roll-on/roll-off; Zeebrugge: inclusief bunkermateriaal; * ) Zeeland Seaports onderverdeling ingeschat Bron : Havenautoriteiten Droog massagoed Nat massagoed Containers Stukgoed Hamburg Bremerhaven Wilhelmshaven Amsterdam Rotterdam Zeeland Seaports Le Havre Antwerpen Zeebrugge Duinkerken Overige

4 Goederenoverslag Aan- en afvoer per goederensoort, Aanvoer Afvoer Massagoed, droog 72,4 79,4 75,7 5,7 7,9 9,0 Massagoed, nat 164,4 154,1 161,9 49,8 44,4 47,4 Containers 60,7 61,4 55,0 64,7 62,2 57,3 Stukgoed 12,6 13,8 12,9 11,1 11,3 10,9 Totale overslag 310,1 308,8 305,6 131,4 125,8 124,6 Eenheid : Bruto gewicht x 1 miljoen metrische tonnen Aanvoer 2012 Afvoer 2012, 4,1% 8,5% 4,3% 19,6% 23,3% 37,9% 49,3% 53,0% Droog massagoed Nat massagoed Containers Stukgoed

5 Goederenoverslag Aan- en afvoer van goederen per werelddeel, Aanvoer Afvoer Totaal Europa Afrika Amerika Azië Oceanië Onbekend Totaal Eenheid : Bruto gewicht x metrische tonnen Bron : CBS Aanvoer 2011 Afvoer ,1% 2,4% 32,4% 0,3% 45,6% 49,5% 23,8% 10,1% 12,3% 5,6% Europa Afrika Amerika Azië Oceanië

6 Europese havens Top 20 havens van Europa, Rotterdam Nederland 441,5 434,6 430,2 Antwerpen België 184,1 187,2 178,2 Hamburg Duitsland 130,9 132,2 121,2 Novorossiysk 1) Rusland 117,4 116,2 117,1 Amsterdam Nederland 94,3 93,0 90,8 Marseille Frankrijk 85,6 88,1 86,0 Bremerhaven Duitsland 84,0 80,6 68,7 Algeciras Spanje 83,0 76,9 65,7 Primorsk Rusland 74,8 75,1 77,6 Valencia Spanje 65,7 65,8 63,7 Le Havre Frankrijk 63,5 67,6 70,2 Grimsby/Immingham 2) Verenigd Koninkrijk 60,1 57,2 54,0 St. Petersburg Rusland 57,8 60,0 58,0 Constantza Roemenië 50,6 46,0 47,5 Genua Italië 50,2 50,4 50,7 Triëste Italië 49,2 48,2 47,6 Duinkerken Frankrijk 47,6 47,5 42,7 Londen Verenigd Koninkrijk 43,7 48,8 48,1 Zeebrugge België 43,5 47,0 49,6 Göteborg Zweden 41,7 41,3 44,3 Eenheid : Bruto gewicht x 1 miljoen metrische tonnen 1) Inclusief Kaspische pijpleiding Consortium Marine Terminal 2) 2012 voorlopige cijfers (Ministerie van Transport) Bron : Havenautoriteiten

7 Europese havens

8 Wereldhavens Top 20 havens van de Wereld, Ningbo & Zhoushan 1) China 744,0 691,0 627,0 Shanghai 2) China 736,0 727,6 653,0 Singapore Singapore 538,0 531,2 503,3 Tianjin China 476,0 451,0 408,0 Rotterdam Nederland 441,5 434,6 430,2 Guangzhou China 434,0 429,0 400,0 Qingdao China 402,0 375,0 350,1 Dalian China 373,0 338,0 300,8 Tangshan China 364,6 308,0 250,6 Yingkou China 301,1 261,0 225,0 Busan 3) Zuid Korea 298,7 269,9 241,1 Rizhao China 281,0 252,6 221,0 Qinhuangdao China 271,5 287,0 257,0 Hongkong 4) China 269,3 277,4 267,8 Port Hedland Australië 260,1 197,7 177,5 Shenzhen China 228,1 223,0 221,0 Port Klang Maleisië 197,9 194,2 171,0 Los Angeles Verenigde Staten 193,1 203,9 204,8 Antwerpen België 184,1 187,2 178,2 Xiamen China 172,0 156,5 139,3 Eenheid : Bruto gewicht x 1 miljoen metrische tonnen; 1) Havens zijn sinds 2006 samengevoegd; 2) Inclusief Nationaal transport en binnenvaart; 3) Omgerekend van vrachtton naar metrische ton; 4) Inclusief binnenvaart. De cijfers van de Chinese havens zijn over 2012 voorlopig. Bron : Havenautoriteiten

9 Wereldhavens

10 Droog massagoed Herkomst en bestemming van droog massagoed van belangrijke landen, 2011 Aanvoer Afvoer Totaal Agribulk Brazilië Argentinië Verenigde Staten Oekraïne Verenigd Koninkrijk Overige landen Totaal IJzererts en schroot Brazilië Canada Zuid Afrika Duitsland Overige landen Totaal Kolen Colombia Australië Verenigde Staten Zuid Afrika Overige landen Totaal Overig massagoed droog Noorwegen China Verenigd Koninkrijk Verenigde Staten Overige landen Totaal Eenheid : Bruto gewicht x metrische tonnen op basis CBS cijfers Droge bulk schepen in DWT-klasse, Aantal bezoeken Scheepstype DWT-klasse Handysize Handy-/Supramax Panamax Capesize VLBC ULBC - > Totaal Eenheid : Aantal scheepsbezoeken

11 Nat massagoed Herkomst en bestemming van nat massagoed van belangrijke landen, 2011 Aanvoer Afvoer Totaal Ruwe olie Rusland Saoedi-Arabië/Egypte Verenigd Koninkrijk Noorwegen Overige landen Totaal Minerale olieproducten Rusland en Baltisch gebied Verenigd Koninkrijk Verenigde Staten Singapore Overige landen Totaal Overig massagoed, nat Verenigd Koninkrijk Verenigde Staten Maleisië Indonesië Overige landen Totaal Eenheid : Bruto gewicht x metrische tonnen op basis CBS cijfers Natte bulk schepen in DWT-klasse, Scheepstype Aantal bezoeken Olie-/productentankers DWT-klasse Tankers - < Panamax Aframax Suezmax VLCC ULCC - > Totaal Eenheid : Aantal scheepsbezoeken

12

13 Containers Aan- en afvoer van containers over zee, Leeg Beladen Totaal Leeg Beladen Totaal Aanvoer Totaal containers Totaal TEU Afvoer Containers Totaal TEU Totaal containers Totaal TEU Eenheid : Aantal containers en TEU (Twenty-Feet Equivalent Units) Scheepsgrootte in TEU-klasse, Aantal bezoeken Scheepstype TEU-klasse e generatie e generatie e generatie Post-Panamax Neo-Panamax ULC s - > Totaal Eenheid : Aantal scheepsbezoeken Herkomst en bestemming TEU per werelddeel, Aanvoer Afvoer Totaal Aanvoer Afvoer Totaal Europa Afrika Amerika Azië Oceanië Totaal Eenheid : Aantal TEU x (Twenty-Feet Equivalent Units) Bron : CBS

14 Containers Top 20 container havens van Europa, Rotterdam Nederland Hamburg Duitsland Antwerpen België Bremerhaven Duitsland Valencia Spanje Algeciras Spanje Felixstowe 1) Verenigd Koninkrijk Gioia Tauro Italië Ambarli 2) Turkije St. Petersburg Rusland Marsaxlokk 2) Malta Le Havre Frankrijk Genua Italië Zeebrugge België Barcelona Spanje Southampton 1) Verenigd Koninkrijk La Spezia Italië Marseille Frankrijk Londen Verenigd Koninkrijk Göteborg Zweden Eenheid : Aantal x TEU (Twenty-Feet Equivalent Units) 1) Inschatting op basis van Units, incl. Ro-Ro (Ministerie van Transport); 2) 2012 voorlopige cijfers Top 20 container havens van de Wereld, Bron : Havenautoriteiten Shanghai 1) China Singapore Singapore Hongkong 2) China Shenzhen China Busan Zuid Korea Ningbo & Zhoushan 3) China Guangzhou China Qingdao China Dubai Ports Ver. Arabische Emiraten Tianjin China Rotterdam Nederland Port Klang Maleisië Kaohsiung Taiwan Hamburg Duitsland Antwerpen België Los Angeles Verenigde Staten Dalian China Tanjung Pelepas Maleisië Bremerhaven Duitsland Long Beach Verenigde Staten Eenheid : Aantal x TEU (Twenty-Feet Equivalent Units); 1) Inclusief Nationaal transport en Binnenvaart; 2) Inclusief binnenvaart; 3) Havens zijn sinds 2006 samengevoegd Bron : Havenautoriteiten

15

16 Stukgoed en roll-on/roll-off Top 5 stukgoed havens van Europa, St. Petersburg Rusland Novorossiysk Rusland Antwerpen België Zeeland Seaports Nederland Rotterdam Nederland Eenheid : Bruto gewicht x metrische tonnen Bron : Havenautoriteiten Top 5 roll-on/roll-off havens van Europa, Calais Frankrijk Dover 1) Verenigd Koninkrijk Rotterdam Nederland Duinkerken Frankrijk Zeebrugge België Eenheid : Bruto gewicht x metrische tonnen; 1) 2012 voorlopige cijfers Bron : Havenautoriteiten Stukgoed en Roll-on/Roll-off schepen, Aantal bezoeken Autoschepen Roll-on/Roll-off schepen Stukgoed schepen Ropax schepen Totaal Eenheid : Aantal scheepsbezoeken

17 Toegev. waarde/werkgelegenheid Directe zeehavengerelateerde toegevoegde waarde en werkgelegenheid per sector in Rotterdam - Rijnmond, Hoofdsector en Subsector Toegevoegde waarde Werkzame personen Knooppunt Vervoer Zeevaart Binnenvaart Wegvervoer Spoorvervoer Pijpleiding Dienstverlening t.b.v. vervoer Overslag/opslag Vestigingsplaats Industrie Voedingsmiddelenindustrie Aardolie industrie Chemische industrie Basismetaal- en metaalproductenindustrie Transportmiddelenindustrie Elektriciteitsproductie Overig Groothandel Zakelijk en niet-zakelijke dienstverlening Totaal Eenheid : Waarde in x 1 miljoen en aantal werkzame personen Bron : Erasmus Universiteit Rotterdam

18 Haveninfrastructuur, 2012 Onbeperkt toegang 24 uur per dag, 7 dagen per week Totale oppervlakte haven, inclusief Maasvlakte ha Oppervlakte land ha Waarvan uitgeefbaar terrein ha Oppervlakte water ha Totale lengte Rotterdams havengebied 42 km Waterdiepte N.A.P. (max.) 24 m Diepte Eurogeul in de Noordzee N.A.P. (max.) 25 m Lengte Eurogeul in de Noordzee 57 km Pijpleidingen km Oevers (glooiingen) 155 km Kademuren 65 km Zeesteigers 17 Palensets 39 Boeien 20 Pontons 90 Binnenvaartsteigers 85 Terreinen/terminals Olie en olieproducten Olieraffinaderijen 5 Raffinaderij terminals 6 Onafhankelijke tankterminals voor olieproducten 11 Chemicaliën, biobrandstoffen en eetbare oliën Chemielocaties 45 Biobrandstoffabrieken 6 Plantaardige olieraffinaderijen 5 Onafhankelijke tankterminals voor chemie, biobrandstoffen en plantaardige olie 17 Gas en energie, kolen en biomassa Gascentrales 4 Kolen- en biomassacentrales 1 LNG terminal 1 Windturbines (totaal 126 Mw) 68 Utilities Industriële gassen- en waterfabrieken 4 Stoom- en energiefabrieken 6 Afvalverwerker 1 Containerterminals Deepsea 5 Shortsea 3 Empty depots 16 Stukgoedterminals Roll-on/Roll-off 6 Overig stukgoed 18 Droogmassagoedterminals Agribulk, erts, kolen, biomassa en overige droge bulk 15 Tankopslag Capaciteit: (1 miljoen m 3 ) Ruwe olie 13,3 Minerale olieproducten 13,4 Chemische producten 2,7 Plantaardige oliën en vetten 1,2 Eenheid : Aantallen

19 Schepen Aantal binnengekomen schepen, Zeeschepen 1) gelost en/of geladen in Rotterdam cruise schepen chemicaliëntankers overige schepen Scheepsbewegingen Binnenvaartschepen 2) Eenheid : Aantallen schepen 1) Betreft het aantal schepen dat een bezoek heeft gebracht aan de haven van Rotterdam, inclusief doorvaart, reparatie, etc.; 2) 2012 voorlopige cijfers BT-klasse Aantal bezoeken Overslag Aantal bezoeken Overslag Totaal Eenheid : Aantal scheepsbezoeken en overslag x metrische tonnen Aantal bezoeken 2012 Overslag ,2% 2,7% 28,9% 7,0% 49,2% 38,6% 16,9% 0,1% 12,9% 31,5% Aantal scheepsbezoeken dat in Rotterdam gelost en/of geladen heeft, BT-klasse: Afrondingsverschillen zijn mogelijk. Het HbR aanvaardt geen enkele verantwoordelijkheid voor eventuele fouten in deze publicatie.

20 HAVENBEDRIJF ROTTERDAM Doel van het Havenbedrijf Rotterdam is de versterking van de concurrentiepositie van de Rotterdamse haven als logistiek knooppunt én industriecomplex van wereldniveau. Niet alleen in omvang, maar ook in kwaliteit. De kerntaken van het Havenbedrijf Rotterdam zijn de duurzame ontwikkeling, beheer en exploitatie van de haven en het handhaven van de vlotte en veilige afhandeling van de scheepvaart. Feiten en cijfers van het Havenbedrijf Rotterdam en de Rotterdamse haven: Havenbedrijf Rotterdam: werknemers, omzet ca. 600 miljoen. Directe werkgelegenheid: ruim arbeidsplaatsen. Wilt u nog meer informatie? Ga naar onze website: Uitgave Havenbedrijf Rotterdam N.V. Postbus AP Rotterdam T F E I info@portofrotterdam.com Inhoud en ontwerp Havenbedrijf Rotterdam Beeldmateriaal Aeroview Rotterdam Eric Bakker (Rotterdam) Freek van Arkel (Rotterdam) Havenbedrijf Rotterdam Druk platform P (mei 2013)