III. Technische bepalingen

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "III. Technische bepalingen"

Benjamin Maas
9 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 III. Technische bepalingen 1. : Leveren van een vrachtwagen met kipbak Hoeveelheid: 1, Eenheid: TP Artikel 1. Algemeen: De opdracht omvat de levering van een vrachtwagen 4x2 voorzien van een achterwaarts kippende laadbak alsook de overname van een bestaande vrachtwagen Volvo FM7 met laadkraan. Toepassing: gemengd vervoer: weg- en werfverkeer, solo of met aanhanger. De wielbasis zal minimaal zijn m.h.o.o. maximale wendbaarheid. De inschrijver dient in zijn offerte de keuringskosten (overeenstemming met de wegcode) op te nemen incl. COC attesten. De vrachtwagenleverancier staat in voor het vervoer tussen zijn werkplaats en de werkplaatsen laadbak- opbouwer alsook tussen zijn werkplaats en de werkplaatsen kraan opbouwer. Artikel 2. Cabine: De panoramische dagcabine is van het fronttype met 2 toegangsdeuren. De cabine is uitgerust met 2 zitplaatsen : bestuurder pneumatisch geveerde en begeleider pneumatisch geveerde cabine. De voorruit is voorzien van gelaagd glas en voorzien van een uitwendig zonnescherm over de ganse cabinebreedte. De stuurhut is thermisch en akoestisch geïsoleerd. Uitgerust met ergonomische zetels. De bestuurderszetel is lucht geveerd en instelbaar. Verwarming en luchtwisseling via instelbare roosters: elektronische klimatisering. Bekleding zetels en deuren kunststof/stof. Stuurhut makkelijk toegankelijk. Controlepeil olie en water op eenvoudige wijze controleerbaar. De stuurhut is aan de buitenzijde voorzien van 2 verwarmde en elektrisch bediende achteruitkijkspiegels. Een derde verwarmde achteruitkijkspiegel ter controle van de dode hoek alsook een trottoirspiegel, een breed hoekspiegel aan de passagierszijde. Geleverd met alle wettelijke toebehoren (EHBO-doos, gevarendriehoek, poederblusser ABC, reflecterende platen,...). Voorzijde voorzien van een veiligheidssignalisatie t.t.z. 1m² roodwitte arcering retro-reflecterend, conform M.B. Voorzien van twee oranje blitzlichten type LED IP 54 op het dak en bediend door één schakelaar m.h.o.o. gelijktijdige werking met beschermkorf. Stuurkolom in hoek en hoogte verstelbaar. Zijruiten links en rechts elektrisch bediend. Achterwand voorzien van beglaasd luik. De vrachtwagen is voorzien van een aangepaste verzwaarde accu, o.a. de blitzlichten met een gangreserve van minimum 1 uur bij niet-draaiende motor. Kleur RAL 2011.

Toepassing: gemengd vervoer: weg- en werfverkeer, solo of met aanhanger. De wielbasis zal minimaal zijn m.h.o.o. maximale wendbaarheid.

2 Radio met RDS-functie.

3 Artikel 3. Motor aandrijving: Watergekoelde 6 cilinder dieselmotor klasse 8 liter met turbo-intercooler ca. 280 pk vermogen. De motor voldoet aan de Euro 6-normering. Versnellingsbak met geautomatiseerde koppeling, voorzien van (bijkomende) handbediening toepasbaar regional én bouwverkeer.. Hydraulisch bekrachtigde besturing. Massaschakelaar makkelijk toegankelijk. Verticale uitlaat met afschermend hitteschild. Snelheidsbegrenzer, overeenkomstig reglementering. Aandrijving type 4x2 met dif. slot. Onderzijde beveiligd met carterplaat. Vooras: 9 ton. Voor- en achteras: paraboolveren. P.T.O. kipfunctie laadbak en aandrijving toekomstige opbouw hydraulische laadkraan klasse 10 tonmeter. Artikel 4. Remuitrusting - banden: Tweekrings pneumatisch remsysteem A.B.S. Remuitrusting voor aanhanger. Handrem en motorrem. Banden - achter half tractiebanden. Voorzien van reservewiel. Intermitterend geluidssignaal, automatisch werkend bij achteruitrijden Artikel 5. Laaduitrusting - kipbak: De vrachtwagen is gedimensioneerd en voorzien van een P.V.G. van hoogst toegelaten gewicht van ca kg. Er wordt een vrije ruimte voorzien tussen de cabine en de laadbak m.h.o.o. toekomstige opbouw voor een hydraulische laadkraan klasse 10 tonmeter. Het voertuig is voorzien van een achterwaarts kippende laadbak welke gevoed wordt door de PTO. De laadbak is uitgevoerd in staalplaat, gestraald en gecoat d.m.v. 2 grondlagen en één aflaklaag in RAL Bodemplaat in Hardox mm. Het kippen geschiedt achterwaarts d.m.v. een telescopische cylinder, verticaal geplaatst onder de bak, pneumatisch bediend vanuit de stuurhut. De zijschotten zijn 2-delig klapbaar met hulpveren. De achterdeur is zowel openklappend als opengaand in twee helften 0,7m hoog, apart vergrendelbaar. Maatvoering inwendig: ca. 4,5 m x 2,4 m x (0,5 + 0,2 m plankhoogte). Het voorpaneel en zijschotten zijn voorzien van een bijkomend galva en gecoat draadraster met glijbuis ca. 0,6 m hoog en van schophaken (4 stuks). De volgende veiligheidsvoorzieningen zijn tevens gemonteerd: signalisatieplaten achterzijde, zijreflectoren, zijdelingse beschermingen, veiligheidssteun onder de kipbak. Corrosievaste, watervaste afsluibare gereedschapskist ca. 0,6 x 0,5 x 0,5 m hoog (2 stuks).

Verticale uitlaat met afschermend hitteschild. Snelheidsbegrenzer, overeenkomstig reglementering. Aandrijving type 4x2 met dif. slot. Onderzijde beveiligd met carterplaat. Vooras: 9 ton.

4 De achterzijde van het voertuig is bovendien voorzien van een roodwitte arcering 1m² retroreflecterend conform M.B. De toegang tot de binnenzijde van de kipbak door de aanwezigheid van een ladder (tredes min. 10 x 15 cm). Maximum afstand tussen de sporten bedraagt 0,30 m. De hartafstand van de steunen; indien bestaande max. 0,40 m, tussen maaiveld en eerste steun/sport max 0,40 m. Vangmuilkoppeling ref. Rockinger met elektrische contactdoos, remuitrusting. De vrachtwagenleverancier staat in voor de plaatsing van de P.T.O. (Kipbak en toekomstige hydraulische laadkraan) Artikel 6. Documenten - opleiding: De volgende documenten te leveren op kosten inschrijver : keuringsattest overeenkomstig met wegcode nederlandstalige handleiding m.b.t. onderhoud, herstelling, gebruik en veiligheidsvoorzieningen. gelijkvormigheidsattest waaruit blijkt dat voldaan is aan de min. Veiligheidsvoorschriften in de Europese richtlijnen (CE, arbeidsmiddelen,...). De opleiding verzorgd, door de leverancier bedraagt min. 2 uur m.b.t. bediening, onderhoud en veiligheidsaspecten ten behoeve van een 3-tal personeelsleden-chauffeur. Ten behoeve van een 4-tal personeelsleden-mecaniciens wordt een Nederlandstalige opleiding voorzien met een minimum van 1 x 4 uur. Na beëindigen van de opleiding zal aan de deelnemers een opleidingsattest afgeleverd worden. Het bestuur behoudt zich het recht voor demonstraties met de voorgestelde machine te laten uitvoeren op kosten én risico van de inschrijver gedurende één werkdag. De inschrijver dient zijn offerte te vervolledigen met een Nederlandstalige technische documentatie van het voorgestelde, alsook van een opbouwberekening van het voorgestelde chassis-laadbak. Aantal: 1 stuk Opgemaakt te Genk, 3 februari 2014 Ing. A. Huysmans Goedgekeurd door de gemeenteraad in vergadering van: Namens de raad

De hartafstand van de steunen; indien bestaande max. 0,40 m, tussen maaiveld en eerste steun/sport max 0,40 m. Vangmuilkoppeling ref. Rockinger met elektrische contactdoos, remuitrusting.

5 De secretaris De voorzitter R. Haeck L. Dullers

Vergelijkbare documenten

Technische bepalingen

III. Technische bepalingen Artikel 1: Algemeen De opdracht omvat de levering van een nieuw compacte wiellader alsook de overname van de bestaande compacte wiellader Case 221 D, ref. KAB 381, bouwjaar 2002.