PROJECT 911 T 2.2 TARGA

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "PROJECT 911 T 2.2 TARGA"

Frans Coppens
9 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 PROJECT 911 T 2.2 TARGA Deze auto is door begin maart 2013 in onderdelen aangekocht. Met behulp van de fabriek is de identiteit gecontroleerd en vastgesteld. Het motor serienummer, versnellingsbak serienummer, lak en laknummer, carrosserienummer en chassisnummer vormen een identieke reeks zoals de auto oorspronkelijk door de fabriek is samengesteld (matching numbers). De 70-er Targa komt oorspronkelijk uit Duitsland. De auto is door de fabriek aan Porsche dealer Hahn te Fellbach geleverd in de kleur Blut Oranje (2310 G) en voorzien van het Comfort pakket (S-bumpers, S-stootlijsten en S-dorpels, S-instrumenten, leder stuurwiel) antenne op linker voorscherm, getint glas, goudkleurige emblemen en Fuchs velgen. Deze dealer heeft op 04 juni 1970 de 911T 2.2 aan haar eerste eigenaar afgeleverd. Op 30 mei 1998 is de Targa, voorzien van alle benodigde documentatie, Pflegepass (!) en factuur geleverd aan een Nederlander. De carrosserie is zwaar aangetast door roest. De achterschermen, achterbumpers, targa beugel, dorpels, binnendorpels, kriksteunen binnenschermen achterzijde, voorschermen, accubakken en frontplaat zijn volledig door roest verwoest. De Nederlandse eigenaar had ten doel de auto volledig te restaureren en is kort na aanschaf begonnen met demontage van de carrosserie. Pas in een latere fase is de motor met versnellingsbak uitgebouwd. Na een goede start, waarbij nauwgezet te werk is gegaan en voortdurend passingen zijn verricht, is uiteindelijk na 15 jaar de handdoek in de ring gegooid. Deze auto verdient het om in top conditie te worden gebracht. Daarom zal zich over de prachtige Targa ontfermen.

2 In mei 1998 op Nederlandse bodem aangekomen.

3 S-bumper en stootlijsten. Ernstige roest aan voorscherm.

4 Ernstige roest aan achterschermen en binnenschermen. Slotplaat en dorpel doorgeroest.

5 Slotplaat en dorpel doorgeroest.

6 Ernstige roest aan achterschermen en binnenschermen. Slotplaat en dorpel doorgeroest.

7 Zelfs de achterbumpers zijn doorgeroest

8 Ernstige roest aan achterschermen en binnenschermen. Slotplaat en dorpel doorgeroest.

9 Hieronder worden de werkzaamheden beschreven welke door de vorige eigenaar zijn uitgevoerd. Hij kon de auto laten kantelen d.m.v. een kantelbrug. Hierbij worden adapters op de wielnaven bevestigd en kan de auto met een spindel en twee ronde beugels kantelen. Kantelbrug.

10 Oorspronkelijk waren er Cibie verstralers op het kofferdeksel gemonteerd. De bevestigingspunten zijn dichtgelast en vervolgens is de kofferdeksel in de primer gespoten. Het R.V. scherm is ernstig door roest aangetast en wordt vernieuwd. Het L.V. scherm was recentelijk vervangen en verkeerd in bijzonder goede staat. Na herstel is kofferdeksel en L.V. scherm in primer gespoten.

11 De dorpels zijn ernstig aangedaan door roest. Zelfs zodanig dat de verwarmingsbuizen zichtbaar zijn. Ook het support van het voorscherm alsmede het voorscherm zijn totaal verwoest. Ernstige roest aan dorpels en R.V. scherm Door de roestgaten van de rechter dorpel is de verwarmingsbuis zichtbaar.

12 Deel voor deel is de bodemplaat en binnenschermen ontdaan van de body coating. Het afpellen van het achterscherm kan beginnen. Bodemdelen en binnenscherm kaal maken. Begin maken van het achterscherm verwijderen.

13 Na het demonteren van de achterwielophanging is stapsgewijs het R.A. scherm verwijderd. Nu kon de corrosie grondig worden aangepakt. Ook de buitendorpel, kriksteun en binnenkoker zijn verwijderd en vervangen. Gedemonteerd R.A. scherm.

14 Ook de accubakken aan het linker en rechter binnenscherm (voorzijde) waren verwoest door roest. Deze zijn verwijderd en vervangen door nieuwe exemplaren. Verrotte accubak. Vervangen door nieuwe exemplaren.

15 Ook de support onderaan de A-stijlen waaraan de voorschermen worden gemonteerd zijn ernstig door corrosie aangetast. Beide zijn vervangen. De kaal geborstelde binnenschermen zijn tijdelijk in de grondverf gezet. Ook de linker draagarm aan de voorzijde is doorgeroest (!) en wordt derhalve vervangen. Gedemonteerde L.V. voorwielophanging. Voorscherm support wordt vervangen.

16 De linker dorpel is doorgeroest en is vervangen. Biedt ook de mogelijkheid tot noodzakelijk behandelen van geroeste delen. Nu is er zicht op de verwarmingsbuis waardoor de warme lucht van de motor via de warmtewisselaars, kachelkleppen naar het kachelhuis in de kofferruimte wordt getransporteerd. Hier is de linker buitendorpel verwijderd.

17 Hieronder zie je dat het linker achterscherm grotendeels is gedemonteerd. Hier zit je nog het restant van de slotplaat en de verstevigingen t.b.v. Targa beugel. Later is het complete achterscherm verwijderd. L.A. scherm deels gedemonteerd.

18 Het binnenscherm ter hoogte van de Targa beugel is hier geheel hersteld. De verwarmingsbuis is gedemonteerd om zodoende het plaatwerk te behandelen. Ook zijn de kriksteunen vervangen. Gedemonteerd linker achterscherm en dorpel.

19 Inmiddels zijn het achterscherm en de dorpel vervangen door nieuwe exemplaren. Mooie passingen. Nieuw achterscherm en dorpel.

20 In onderstaande toestand heeft de auto aangetroffen. Feitelijk is er enige jaren niet of nauwelijks nog aan de auto gewerkt. De wielophanging zit nog grotendeels gemonteerd onder de auto. Hiermee (aan de wielnaven) kan met behulp van adapters de auto worden gekanteld in een hiervoor ontworpen kantelbrug. Alle onderdelen zijn nog bij de auto aanwezig. Om de auto te kunnen transporteren moest een groot kozijn uit de werkruimte worden gehaald. Hierna kon de auto door de tuin naar de achtergevel van een schuur gemanoeuvreerd worden.

21 Ook hier moest een groot kozijn uit de achtergevel gehaald worden waarna de auto door de schuur naar de weg geduwd kon worden. Op onderstaande foto is het oranje zeil zichtbaar die het tijdelijke gat in de gevel afschermt. De auto staat klaar voor transport. In de auto liggen talrijke onderdelen.

22 Maart De aangekochte Targa arriveert bij de werkplaats van PROJECTPORSCHE.NL. Transport van de 911T 2.2 Targa Onderdelen uitzoeken en sorteren.

23 Binnenkort volgt de update waarbij u nader wordt geïnformeerd over de werkzaamheden aan de Targa.

Vergelijkbare documenten

PROJECT 911 2.2 T coupe

PROJECT 911 2.2 T coupe Dit project beschrijft kort en bondig de restauratie van een ivoorwitte Porsche 911 2.2T coupe uit 1970. De auto is door de eigenaar in 1996 in Italië gevonden en geïmporteerd.