GEBRUIKERSHANDLEIDING ZKL 3000

Transcriptie

1 GEBRUIKERSHANDLEIDING ZKL 3000 THE NEXT GENERATION Afbeelding: ZKL 3000 Copyright Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd, of in een geautomatiseerd gegevensbestand worden opgeslagen, of openbaar gemaakt, in enige vorm of wijze, hetzij elektronisch, door fotokopieën, opnamen, of op enige manier, zonder voorafgaande toestemming van Dual Inventive. Dual Inventive behoudt zich het recht voor om te allen tijde wijzigingen aan te brengen zonder direct medeweten van de klant. De inhoud van deze gebruikershandleiding kan ook veranderd worden. Deze gebruikershandleiding is met de grootste zorg geschreven. Dual Inventive kan echter niet verantwoordelijk worden gesteld voor fouten in deze publicatie en / of gevolgen hiervan. Blad : 0 van 14

2 Blad : 1 van 14

3 Voor het gebruik van de ZKL 3000: Lees deze gebruikershandleiding volledig en aandachtig door. Zorg ervoor dat u het begrijpt. Controleer of de ZKL 3000 niet over de kritische onderhoudsdatum is, zoals te vinden op de volgende-keuringsdatum sticker op de meetunit. Voor aanvang en tijdens installatie: De ZKL 3000 mag alleen geïnstalleerd worden door een gecertificeerde leider werkplekbeveiliging (LWB) of onder zijn verantwoordelijkheid door de leider lokale veiligheid (LLV) of de werktreinbegleider (WTB). Controleer altijd de ZKL 3000 visueel en op functioneren. Hanteer het protocol voor het buitendienst nemen van een spoor beschreven in het Voorschrift Veilig Werken (VVW) RLN00073, te downloaden via Aanwijzingen m.b.t. de veiligheid - Controleer de ZKL 3000 voor het gebruik op goed functioneren van de elektronica (zie hfst 4.2), bij slecht of niet functioneren. NIET TOEPASSEN!! - Controleer de ZKL 3000 voor het gebruik visueel op schade en onvolkomenheden, bij schade of onvolkomenheden. NIET TOEPASSEN!! - De contactpunten en scharnieren in geen geval oliën of smeren. - Gebruik de handvatten aan de zijkant voor transport. - Wendt u voor onderhoud en reparaties tot onze serviceafdeling. Probeer nooit zelf reparaties aan de ZKL 3000 uit te voeren. (contactpunten kunt u zelf installeren, zie hfst 4.3) - Gebruik altijd twee volle batterijen bij aanvang werkzaamheden (maximaal 60 uur capaciteit). - Gebruik alleen het, bij dit model passend, origineel oplaadapparaat. - Het oplaadapparaat mag alleen binnenshuis aan 230 V, 50 Hz of in de auto met de meegeleverde autolader worden aangesloten. - Opladen van de ZKL 3000 mag alleen buiten het spoor op minimaal 10 meter afstand van het spoor. - Ontlaad met de gele button en laad de batterijen minimaal twee keer op voor eerste keer gebruik voor volledige voedingscapaciteit. - Het continu tonen van een rode LED betekent dat de ZKL 3000 onder voedingsspanning is. STATUS: BATT BIJNA LEEG!! Vervang z.s.m. batterij ZKL Het continu tonen van een groen knipperende LED betekent dat de ZKL 3000 onder de juiste condities is geplaatst. STATUS: VEILIG - Plaats de ZKL 3000 alleen als het spoor vrij van spoorwegmaterieel is. - Voor specifieke productspecificaties wordt verwezen naar het document: Productspecificaties van de ZKL 3000 De ZKL 3000 dient niet behandeld te worden als huishoudelijk afval. Voor meer gedetaileerde informatie over recycling van de ZKL 3000, neem contact op met uw gemeente of met Dual Inventive. De NiMH accu s van de ZKL 3000 dienen niet behandeld te worden als huishoudelijk afval. Voor meer gedetaileerde informatie over recycling van deze accu s, neem contact op met uw gemeente of met Dual Inventive. Blad : 2 van 14

4 1. Productbeschrijving De ZKL 3000 is een opvouwbare Zelf Signalerende Kortsluitlans met een black-box. Dit om alle relevante informatie op te slaan. Het betreft hier de status van de kortsluiting, de locatie middels GPS en de status van de voedingsspanning. De ZKL 3000 is hierin de eerste in z n soort. Daarnaast heet de ZKL 3000 nog extra features, zoals een SMS-functie, een lichtversterker op de LED s en de mogelijkheidheid van een lantaarnfunctie. De ZKL 3000 bestaat uit: een inklapbaar frame (A) met controle-unit (B), GPS-unit (B) en GSM-unit (B), kortsluitpunten (C) alswel meetpunten (C), uniek hangslot met bijpassende sleutels (D), minstens één oplaadbare batterij (E), acculader (F), onderhoudsabonnement, transportkoffer (optioneel) (H), reservemateriaal (optioneel). Gebruikershandleiding (I) Test-Tool; een Functionaliteit tester (optioneel) (J) Quicktester (optioneel) MTinfo 3000 (optioneel) F H I D B A C E J Afbeelding 1.1; Overzicht van de onderdelen van de ZKL 3000 Door de geringe montagehoogte blijft de ZKL 3000 ruim 75mm onder bovenkant spoorstaaf en ligt hierdoor bijna plat op de ballast. Hierdoor wordt het struikelgevaar geminimaliseerd. Blad : 3 van 14

5 Met z n gele kleur is de ZKL 3000 goed zichtbaar en minimaliseert struikelgevaar voor de spoorwerker. De ZKL 3000 is in ontspannen ingeklapte toestand 880mm lang, 210mm breed en 130mm hoog. Door haar beperkte lengte en handvatten aan de zijkant is deze eenvoudig te transporteren. Wanneer de ZKL 3000 geïnstalleerd wordt volgens de gebruikershandleiding, is deze niet te verwijderen zonder moedwillig, buitensporig, bruut geweld. De ZKL 3000 wordt afgesloten middels een uniek hangslot. De ZKL 3000 heeft na plaatsing een gegarandeerd profiel vrije (inclusief het rode meetgebied) opstelling. Afbeelding 1.2; Overzicht van geïnstalleerde ZKL 3000 De ZKL 3000 heeft een voorzijde (1), achterzijde (2), bovenzijde (3), onderzijde (4), zijkant boven (5), zijkant beneden (6), lengte (L), breedte (B) en hoogte (H) H B 6 L Afbeelding 1.3; Overzicht ZKL 3000 Blad : 4 van 14

6 2. Algemeen 2.1 Toepassingsgebied van de ZKL3000 De ZKL 3000 is toepasbaar in ongeveer alle typen spoor met een spoorwijdte van 1435mm zoals; - NP46, - UIC54, - UIC60, - 95 lb RBS, - 85 lb RBS, lb, - 110A, - 113A, - 113lb, - Etc, De ZKL 3000 is toe te passen bij, daar waar spoorstroomlopen aanwezig zijn zoals; - Jeumont-Schneider prikspanningsspoorstroomloop (PSSSL), - Klassieke spoorstroomloop: 12V wisselspanning 75 Hz, - Siemens toonfrequente spoorstroomloop FTGS46 & FTGS917, - GRS Overlay Track Circuit (OTC), - Alstom Jade systeem. - bi-rail type CV50B3P, - High power pulses type CVTHBG, - TI21 type track circuits (EBI track 200), - TI21-M type track Circuits (EBI track 300), - Aster SF 15 type track circuit. De ZKL 3000 is toepasbaar bij alle weersomstandigheden. Indien kabels aanwezig zijn onderin de ziel, aan de binnenzijde, van de spoorstaaf, dient de installateur rekening te houden met deze kabels, door deze kabels niet af te klemmen. DE ZKL 3000 IS NIET TOEPASBAAR!! op overwegen en overpaden (wel ernaast), op baanvakken met assentellers, ter hoogte van tongbewegingen in wissels. 2.2 Functionele beschrijving ZKL 3000 Door de ZKL 3000 volgens deze gebruikershandleiding te plaatsen simuleert u een spoorbezetting binnen het treinbeveiligingsysteem. Voor het plaatsen van de ZKL 3000 controleert u de ZKL 3000 op veilig functioneren. Na het inschakelen van de ZKL 3000, kunt u de contactpoten tegen elkaar drukken met de handen, zie hoofdstuk 4.2. Op dit moment dient de groene led te gaan knipperen, bij het lostrekken van deze contactpoten zal de groene LED niet branden. Mocht er zich een andere situatie voordoen dan is het veilig functioneren van de ZKL 3000 niet gewaarborgd. Indien de ZKL 3000 een rode led toont is de voedingsspanning op een te laag niveau en dient een andere voeding geplaatst te worden. Verder worden alle activiteiten van de de ZKL 3000, gelogd in de black-box, indien de batterijen onder niveau zijn of de kortsluiting is verdwenen. (denk hierbij aan vandalisme). Blad : 5 van 14

7 2.3 Toelichting toegevoegde waarde aangaande functionaliteit Door het gewicht van in de 6 kilogram, afmetingen, de efficiënte manier van transporteren en het rechtopstaand plaatsen van de ZKL 3000 is de ZKL 3000 uniek in haar soort. Iedere ZKL 3000 heeft een eigen black-box waarin veiligheidsrelevante data geregistreerd wordt. Tevens is iedere ZKL 3000 uitgevoerd met een GPS en een SMSfunctie die de administratie van uw ZKL 3000 ondersteunen. Afbeelding 2.1; de ZKL 3000 kan eenvoudig en compact gedragen worden bij het handvat 3. Gebruikers De ZKL 3000 kent meerdere gebruikers toe. Deze zijn onder te verdelen in gebruikers in respectievelijk planfase, transportfase, installatiefase, toepassingsfase, onderhoud/opslagfase en administratie. Echter de verantwoordelijkheid over de ZKL 3000 tijdens installatiefase en gebruiksfase is altijd voor een gecertificeerde leider werkplekbeveiliging. 4. Gebruik / montage van de ZKL 3000 Het gebruiken van de ZKL 3000 is eenvoudig en efficiënt. Dit hoofdstuk beperkt zich tot het fysieke gebruik in respectievelijk transportfase, installatiefase, toepassingsfase en onderhoud/opslagfase. Voor alle fasen geldt onderstaande. Voor het gebruik van de ZKL 3000: Lees deze gebruikershandleiding volledig en aandachtig door. Zorg ervoor dat u het begrijpt. Controleer of de ZKL 3000 niet over de kritische onderhoudsdatum is, zoals te vinden op de volgende-keuringsdatum sticker op de meetunit. Voor aanvang en tijdens installatie: De ZKL 3000 mag alleen geïnstalleerd worden door een gecertificeerde leider werkplekbeveiliging (LWB) of onder zijn verantwoordelijkheid door de leider lokale veiligheid (LLV) of de werktreinbegleider (WTB). Controleer altijd de ZKL 3000 visueel en op functioneren. Hanteer het protocol voor het buitendienst nemen van een spoor beschreven in het Voorschrift Veilig Werken (VVW) RLN00073, te downloaden via Blad : 6 van 14

8 4.1 Transportfase Transporteer de ZKL 3000 altijd in de transportkoffer. Onderstaand de productspecificaties van de transportkoffer. Fenomeen Toelichting Level / limiet Kleur - Zwart Afmetingen Intern L x B x H 910 x 350 x 133 mm Extern L x B x H 968 x 452 x 155 mm Gewicht leeg 6,5 kg Vochtigheidsklasse Koffer IP 67 Materiaal - Polycarbonate De koffers zijn stapelbaar en zodoende makkelijk op te slaan in een magazijn en / of container. Daarnaast zijn de afmetingen ideaal om de ZKL 3000 te vervoeren in een personenauto. Tevens zijn de koffers uitgevoerd met transportwieltjes. Indien de ZKL 3000 zonder koffer wordt getransporteerd, bijvoorbeeld naar de inzetplaats, draag deze dan horizontaal langs het lichaam. Maak hierbij gebruik van het handvat. Ben tijdens transport bewust van je directe omgeving. Afbeelding 4.1; links zoals de ZKL 3000 gedragen dient te worden. Blad : 7 van 14

9 4.2 Installatiefase Vóór het installeren dient de ZKL 3000 visueel en op functioneren getest te worden. Het testen op functioneren en interne kortsluitingen kan conform de procedure verderop. Mochten er onvolkomenheden geconstateerd worden aan de ZKL 3000, gebruik deze dan niet, maar vervang deze door een andere ZKL 3000 zonder onvolkomenheden. 1. Test de ZKL 3000 Het testen van de ZKL 3000 dient altijd op een veilige locatie te geschieden. Reinig voor het testen de contactpunten met een staalborstel. De ZKL 3000 kan daarna eenvoudig getest worden, zie afbeeldingen. a. Installeer vóór gebruik twee opgeladen accu s volgens afbeelding De accu s zijn te verwijderen door de stappen in omgekeerde volgorde te hanteren. b. Schakel 10 seconden na het plaatsen van de accu s de ZKL 3000 in met de schakelaar aan de voorzijde, zie pijl. Na de schakelaar 2 seconden in te drukken verschijnt er een continu brandende rode LED op de schakelaar. Nadien kan de LED weer gaan knipperen als de ZKL 3000 is verbonden met MTinfo sec c. Na het schoonmaken van de contactpunten neem dan de Test-Tool en plaats deze tussen de contactpunten in de gevouwen toestand van de ZKL Blad : 8 van 14

10 3000, zie afbeelding hieronder. De groene LED zal continu gaan knipperen (2 x per seconde). Dit betekent status veilig. Controleer deze status vooir minimal 5 seconden. De ZKL 3000 is klaar om geinstalleerd te worden. Als de groene LED niet knippert (2 x per seconde) voor minimal 5 seconden mag deze niet gebruikt worden. Vervang de ZKL Als de rode LED op het kastje brandt dient de voeding vervangen te worden. Hieronder staat in stappen aangegeven hoe de ZKL 3000 te testen met de Test-Tool De Test-Tool componenten: 1. Metalen pijp 2. Verbindingskabel 3. Clip (optioneel) Blad : 9 van 14

11 2. Plaats de ZKL 3000 Nadat de ZKL 3000 op een veilige locatie getest is en het resultaat is veilig kan deze geïnstalleerd worden volgens onderstaande afbeeldingen. a. Schakel de ZKL 3000 in, klap de ZKL 3000 open en zet de ZKL 3000 in de ziel aan de binnenzijde van de spoorstaven. Zet deze goed op de voet van de spoorstaaf. b. Druk met de voet de ZKL 3000 naar beneden volgens afbeelding. De groene LED zal gaan knipperen (2 x per seconde). Neem dit knipperen voor tenminste 5 seconden waar. c. Vergrendel de ZKL 3000 met een hangslot in de ogen, zie pijl, na het verschuiven van de slotplaat in de stand dicht. (1) (2) Verwijderen van de ZKL 3000 uit het spoor geschiedt door eerst het schuifslot te openen door deze open te draaien. Leg daarna uw handpalm op de sticker (1) bij het handvat en sla uw hand eromheen. Leg uw tweede hand op ons logo (2). Knijp nu in het handvat en haal de ZKL 3000 omhoog waarbij u gelijktijdig met uw andere hand de ZKL 3000 begeleidt. Blad : 10 van 14

12 4.3 Toepassingsfase 1. Statussen van de ZKL De volgende situaties kan men aantreffen. a. Groene LED knippert status veilig Oorzaak: ZKL 3000 is ingeschakeld, en meet een juiste kortsluiting b. Groene en rode LED zijn gedoofd NIET WAARNEEMBARE SITUATIE, STOP ACTIVITEITEN Mogelijke oorzaken: o ZKL 3000 is niet ingeschakeld, o ZKL 3000 heeft geen voedingsspanning, o ZKL 3000 is zwaar beschadigd, o Contactpunten zijn versleten. c. Eén van voorgaande situaties plus het branden van de Rode LED vervang zo snel mogelijk de accu. Oorzaak: Voedingsspanning is onder niveau. Blad : 11 van 14

13 4.3 Onderhoud en opslag Zorgvuldig onderhoud en het adequaat opslaan van de ZKL 3000 verlengt haar levensduur. Maak na iedere inzet de ZKL 3000 schoon met een doek en / of een borstel. Met name de verende contactpoten en de contactpunten dienen regelmatig schoongemaakt te worden, zodat er geen gruis tussen blijft zitten dat slijtage kan veroorzaken. De contactpunten dienen met een staalborstel gereinigd te worden. Gebruik voor de opslag van de ZKL 3000 de transportkoffer. Plaats de ZKL 3000 droog in de transportkoffer en sla deze op in een container of magazijn. Ontlaad met de gele button en laad de batterijen regelmatig voor een langere levensduur. Na enige tijd (afhankelijk van het gebruik) zullen de contactpunten vervangen moeten worden. Het betreft hier zowel de kortsluitpunten als de meetpunten. Deze worden beiden vervangen, door nieuwe originele contactpunten. De ZKL 3000 hoeft niet opnieuw gekalibreerd te worden. Voor het vervangen van de contactpunten gebruikt men een torxsleutel T25 om de torxbouten los te draaien. Na het volledig losdraaien van de 4 bouten per poot kunnen de contactpunten vervangen worden door nieuwe. Doe de stappen in omgekeerde volgorde voor het monteren van de nieuwe contactpunten. Draai de bouten aan met een momentsleutel en een aandraaimoment van 6.1Nm Eén keer per twee jaar is onderhoud door onze serviceafdeling noodzakelijk voor kalibratie en controle van de ZKL Zie de volgende-keuringsdatum op de sticker op de meetunit. Tevens kunt het unieke ID-nummer van de ZKL 3000 gebruiken voor uw administratie. Meetpunten en kortsluitpunten kan men zelf vervangen nadat men dit nodig acht. Verder is geen onderhoud aan de ZKL 3000 noodzakelijk, mits de ZKL 3000 wordt toegepast zoals beschreven binnen deze gebruikershandleiding. De ZKL 3000 dient niet behandeld te worden als huishoudelijk afval. Voor meer gedetaileerde informatie over recycling van de ZKL 3000, neem contact op met uw gemeente of met Dual Inventive. De NiMH accu s van de ZKL 3000 dienen niet behandeld te worden als huishoudelijk afval. Voor meer gedetaileerde informatie over recycling van deze accu s, neem contact op met uw gemeente of met Dual Inventive. Blad : 12 van 14

14 5. Features De ZKL 3000 heeft MTinfo 3000 die haar nog unieker maakt. 5.1 MTinfo 3000 MTinfo 3000 is een uitbreiding op de ZKL MTinfo 3000 synchroniseert de gegevens op de black box in de ZKL 3000 met een server. De data op de server wordt geordend en kan door geautoriseerde gebruikers worden opgevraagd via een webinterface op het internet met behulp van een PDA, GSM of computer. Met MTinfo 3000 heeft de geautoriseerde gebruiker toegang tot de gegevens van de ZKL 3000 op de server, beschikbare data: realtime status van de ZKL 3000 op googlemaps; locatie via GPS; status voeding; status detectie kortsluiting; historie van de ZKL 3000 per magazijn, project en onderhoud; logboek per ZKL MTinfo 3000 synchroniseert en ordent de gegevens vanuit de black box van de ZKL 3000 met de server. De data op de server kan worden opgevraagd met de juiste autorisatie middels PDA, GSM of computer. SMS Wanneer nodig geacht kan een alarmbericht via MTinfo 3000 worden verzonden, de ZKL 3000 zal naar de ingevoerde personen een SMS sturen op volgende momenten; Wanneer Inhoud Naar 1 minuut na het inschakelen van de ZKL 3000 bij een correcte installatie. Direct nadat de sluiting verdwenen is. Direct als de status van één van de batterijen veranderd Direct als één van de batterijen leeg is. ZKL _0003 * METING AAN * DET. OK * BATT1. OK * BATT2. OK * GPS , ZKL _0003 * DET. ALARM ZKL _0003 * BATT1. ALARM * BATT2. OK * ZKL _0003 * BATT1. LEEG * BATT2. OK * Het alarmnummer dat in MTinfo 3000 is geïnstalleerd. Het alarmnummer dat in MTinfo 3000 is geïnstalleerd. Het alarmnummer dat in MTinfo 3000 is geïnstalleerd. Het alarmnummer dat in MTinfo 3000 is geïnstalleerd. De GPS coördinaten kunnen in een programma als Google earth ingevoerd worden, zodat de locatie in kaart weergegeven kan worden. Blad : 13 van 14

15 6. Wie is Dual Inventive Dual Inventive BV gelooft sterk in de verdere ontwikkeling en benutting van het spoor als duurzame en aantrekkelijke vervoermodaliteit voor de toekomst. De marktkansen voor de innovaties zijn een afgeleide van de trends en ontwikkelingen die voor de railsector breed van toepassing zijn, en die op hun beurt worden gevoed door enkele fundamentele maatschappelijke en economische ontwikkelingen. Veiligheid & Efficiency. Dual Inventive ontwikkelt en produceert technologische producten die het werken aan de Railinfra veiliger en efficiënter maken, de spoorcapaciteit voor vervoerders maximaliseren en de betrouwbaarheid van de railinfrastructuur verbeteren. Innovatief. De producten van Dual Inventive zijn innovatief, van hoge kwaliteit en altijd ontwikkeld vanuit de klantbehoefte. Partnership. Dual Inventive is een actieve netwerker; zonder de touwtjes uit handen te geven willen we anderen betrekken bij de ontwikkelingen zodat de producten beter aansluiten op de wensen van de gebruikers. Europa. Het fundament van Dual Inventive ligt in Nederland, maar de onderneming ziet de railmarkt in Europa als haar markt. 7. Tot slot Namens het team van Dual Inventive wensen wij u veel werkplekbeveiliging toe. Dual Inventive [email protected] Blad : 14 van 14

16 Blad : 15 van 14