ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID PERCEEL ACHTER ZANDWEG 214 VLEUTEN GEMEENTE UTRECHT

Transcriptie

1 ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID PERCEEL ACHTER ZANDWEG 214 VLEUTEN GEMEENTE UTRECHT

2 onderzoek externe veiligheid Perceel achter Zandweg 214, Vleuten gemeente Utrecht Opdrachtgever Partners RO Julianaplein BC s-hertogenbosch Rapportnummer Versienummer Status D1 Eindrapportage Datum 4 mei 2017 Vestiging Opsteller Brabant Heinz Moormannstraat 1b 5831 AS Boxmeer boxmeer@econsultancy.nl Dhr. C.F.H. Rodoe Paraaf Kwaliteitscontrole ing. M. de Loos Paraaf Rapport versie D1 Pagina 1 van 1

3 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING BELEID EN REGELGEVING Wet- en regelgeving Plaatsgebonden risico Groepsrisico Besluit externe veiligheid transportroutes (Bevt) en Regeling Basisnet Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb) Verantwoordingsplicht INVENTARISATIE OMGEVING PLANGEBIED Hogedruk aardgastransportleidingen Gasdrukregel- en meetstation leidingen LPG-tankstation Autosnelweg A BEREKENINGEN EN RESULTATEN HOGEDRUK AARDGASTRANSPORTLEIDINGEN PR-contouren Groepsrisico Conclusie Beperkte verantwoording van het groepsrisico SAMENVATTING EN CONCLUSIE

4 1 INLEIDING Econsultancy heeft van Partners RO opdracht gekregen voor het uitvoeren van een onderzoek externe veiligheid voor het perceel achter de locatie Zandweg 214 te Vleuten gemeente Utrecht. Het onderzoek externe veiligheid is uitgevoerd in het kader van een onderbouwing voor een omgevingsvergunningaanvraag voor het afwijken van het bestemmingsplan. Nabij het plangebied zijn drie hogedruk aardgastransportleidingen gelegen. Er is onderzoek noodzakelijk of de 10-6 /jr plaatsgebonden risicocontouren geen overlap kennen met het plangebied (de realisatie van twee woningen). In figuur 1.1 is de locatie van de toekomstige woningen globaal weergegeven. Figuur 1.1 Locatie van de nieuwe woningen 2 BELEID EN REGELGEVING 2.1 Wet- en regelgeving Om gevaarlijke stoffen te vervoeren moeten vervoerders zich houden aan veiligheidseisen. Externe veiligheid beschrijft de risico's die ontstaan als gevolg van opslag of handelingen met gevaarlijke stoffen. Externe veiligheid heeft betrekking op het vervoer en transport van gevaarlijke stoffen en bedrijven die werken met gevaarlijke stoffen. Het vervoer van gevaarlijke stoffen wordt geregeld in het Besluit externe veiligheid transportroutes (Bevt) en de Regeling basisnet. Het transport door buisleidingen is geregeld in het Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb). Het werken/verhandelen van gevaarlijke stoffen is geregeld in het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi). Voor externe veiligheid staan twee begrippen centraal: het plaatsgebonden risico (PR) en het groepsrisico (GR). Hieronder worden beide begrippen verder uitgelegd. 2.2 Plaatsgebonden risico Het plaatsgebonden risico geeft de kans, op een bepaalde plaats, om te overlijden ten gevolge van een ongeval bij een risicovolle activiteit. De kans heeft betrekking op een fictief persoon die de hele tijd op die plaats aanwezig is. Voor het plaatsgebonden risico geldt dat er geen nieuwe kwetsbare Rapport versie D1 Pagina 1 van 12

5 objecten aanwezig zijn of geprojecteerd worden binnen de 10-6 /jaar plaatsgebonden risicocontour (10-6 PR-contour), wettelijk harde norm. Voor beperkt kwetsbare objecten geldt de 10-6 PR-contour niet als grenswaarde, maar als een richtwaarde. Voor de definitie van de begrippen kwetsbare, en beperkt kwetsbare objecten wordt verwezen naar het Bevi en Bevb. 2.3 Groepsrisico Het groepsrisico geeft de kans dat bij een ongeval een groep slachtoffers valt met een bepaalde omvang. Het groepsrisico is een maat voor de maatschappelijke ontwrichting bij een calamiteit. Het groepsrisico wordt bepaald binnen het invloedsgebied van een risicovolle activiteit. Dit invloedsgebied wordt begrensd door de 1% letaliteitsgrens (tenzij anders bepaald): de afstand waarop nog 1% van de blootgestelde mensen in de omgeving komt te overlijden bij een calamiteit met gevaarlijke stoffen. Het groepsrisico is voorzien van een oriëntatiewaarde, die gesteld is op F N 2 < 10-2 per jaar, waarin F de kans per jaar is met N het aantal slachtoffers. Figuur 2.1 Visualisatie oriëntatiewaarde groepsrisico 2.4 Besluit externe veiligheid transportroutes (Bevt) en Regeling Basisnet Vervoer van gevaarlijke stoffen vindt plaats over het spoor, over de weg en het water. Om gevaarlijke stoffen te vervoeren moeten vervoerders zich houden aan veiligheidseisen. Aan transportroutes en de omgeving nabij deze transportroutes zijn eisen gesteld. Het Basisnet maakt het mogelijk dat het vervoer van gevaarlijke stoffen blijft plaatsvinden op een zo veilig mogelijke manier. Het Basisnet is een landelijk aangewezen netwerk voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Binnen bepaalde grenzen wordt dit vervoer over weg, binnenwater en spoor gegarandeerd. Het Basisnet heeft betrekking op de Rijksinfrastructuur: hoofdwegen (snelwegen), hoofdwaterwegen (binnenwateren) en hoofdspoorwegen (enkele uitzonderingen daargelaten) en heeft als doel een evenwicht voor de lange termijn te creëren tussen de belangen van het vervoer van gevaarlijke stoffen over de hoofdwegen, binnenwateren en de hoofdspoorwegen en de bebouwde omgeving die hier langs ligt en de veiligheid van omwonenden. Het Basisnet stelt verder regels aan het vaststellen en beheersen van de risico's voor het vervoer van gevaarlijke stoffen (vervoerskant). Het Bevt bevat de uitwerking van de ruimtelijke component van het basisnet. Doel van dit besluit is waarborgen van een basisbeschermingsniveau door te voorkomen dat bij ruimtelijke ontwikkelingen mensen worden blootgesteld aan een hoger risico vanwege het vervoer van gevaarlijke stoffen dan maatschappelijk aanvaardbaar wordt geacht. Verder bevat het besluit onder andere regels die streken tot het inzichtelijk maken van de kans op een ramp met veel slachtoffers en het op een transparante wijze wegen van het risico ten opzichte van toe te laten ruimtelijke ontwikkelingen. Rapport versie D1 Pagina 2 van 12

6 Het Bevt sluit aan op de risicobegrippen zoals deze in het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) worden gehanteerd. Voor het plaatsgebonden risico (PR) wordt een kans op overlijden van 1 op de 1 miljoen per jaar acceptabel geacht. Concreet betekent dit dat rondom (vaar-)wegen of hoofdspoorwegen een 10-6 /jr plaatsgebonden risicocontour zal moeten worden berekend en dat bij ruimtelijke ontwikkelingen binnen het invloedsgebied van een leiding het groepsrisico (GR) dient te worden verantwoord. 2.5 Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb) Het Bevb sluit aan op de risicobegrippen zoals deze in het Besluit externe veiligheid inrichtingen (Bevi) worden gehanteerd. Concreet betekent dit dat rondom buisleidingen een 10-6 /j plaatsgebonden risicocontour zal moeten worden berekend en dat bij ruimtelijke ontwikkelingen binnen het invloedsgebied van een leiding het groepsrisico dient te worden verantwoord. Het Bevb is van toepassing op: hogedruk aardgastransporten (> 16 bar); brandstofleidingen voor de categorieën K1, K2 en K3 (inclusief brandstofleidingen van Defensie); overige leidingen met gevaarlijke stoffen zoals aangewezen bij ministeriële regeling. Het betreft ondermeer CO 2, buteen en chloor. 2.6 Verantwoordingsplicht In het Bevb en het Bevt is een verplichting tot verantwoording van het groepsrisico opgenomen. Bij deze verantwoordingsplicht dient het bevoegd gezag op een juiste wijze de toename en ligging van het groepsrisico te verantwoorden en te onderbouwen. Daarbij geeft het bevoegd gezag aan of het groepsrisico in de betreffende situatie aanvaardbaar wordt geacht. De verantwoordingsplicht van het groepsrisico dient rekening te houden met de hoogte van het groepsrisico. Bij de verantwoording van het groepsrisico dient het bevoegd gezag het plan voor te leggen bij de veiligheidsregio. Als uit de gegevens blijkt dat het groepsrisico zal toenemen maar dat de oriëntatiewaarde niet wordt overschreden, kan volstaan worden met een beperkte verantwoording van het groepsrisico. In de toelichting bij een bestemmingsplan wordt, voor zover het gebied waarop dat plan betrekking heeft binnen het invloedsgebied ligt van een weg, spoorweg of binnenwater waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd, in elk geval ingegaan op: a. de mogelijkheden tot voorbereiding van bestrijding en beperking van de omvang van een ramp op die weg, spoorweg of dat binnenwater, en b. voor zover dat plan betrekking heeft op nog niet aanwezige kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten: de mogelijkheden voor personen om zich in veiligheid te brengen indien zich op die weg, spoorweg of dat binnenwater een ramp voordoet. Indien een bestemmingsplan betrekking heeft op een gebied dat geheel of gedeeltelijk gelegen is binnen 200 meter van een transportroute, wordt in de toelichting bij dat plan tevens ingegaan: de dichtheid van personen in het invloedsgebied van de transportroute op het tijdstip waarop het plan wordt vastgesteld, rekening houdend met de in dat gebied reeds aanwezige personen en de personen die in dat gebied op grond van het geldende bestemmingsplan of de geldende bestemmingsplannen redelijkerwijs te verwachten zijn, en de als gevolg van het bestemmingsplan redelijkerwijs te verwachten verandering van de dichtheid van personen in het gebied waarop dat plan betrekking heeft; het groepsrisico op het tijdstip waarop het plan wordt vastgesteld en de bijdrage van de in dat Rapport versie D1 Pagina 3 van 12

7 plan of besluit toegelaten kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten aan de hoogte van het groepsrisico, vergeleken met de oriëntatiewaarde; de maatregelen ter beperking van het groepsrisico die bij de voorbereiding van het plan zijn overwogen en de in dat plan of die vergunning opgenomen maatregelen, waaronder de stedenbouwkundige opzet en voorzieningen met betrekking tot de inrichting van de openbare ruimte, en de mogelijkheden voor ruimtelijke ontwikkelingen met een lager groepsrisico en de voor- en nadelen daarvan. De verantwoordingsplicht voor een gebied dat geheel of gedeeltelijk gelegen is binnen 200 meter van een transportroute is niet van toepassing, wanneer indien bij de vaststelling van het besluit wordt aangetoond dat: het groepsrisico, gelet op de dichtheid van personen, niet hoger is dan 0,1 maal de oriëntatiewaarde, of het groepsrisico, gelet op de redelijkerwijs te verwachten verandering van de dichtheid van personen met niet meer dan tien procent toeneemt, en de oriëntatiewaarde, gelet op de dichtheid van personen niet wordt overschreden. Rapport versie D1 Pagina 4 van 12

8 3 INVENTARISATIE OMGEVING PLANGEBIED Met behulp van de provinciale risicokaart kan een eerste indruk van de risicobronnen in de omgeving van een plangebied worden gemaakt. In figuur 3.1 is een uitsnede weergegeven van de risicokaart. Figuur 3.1. Uitsnede provinciale risicokaart. In de directe omgeving zijn de volgende risicobronnen aanwezig: - hogedruk aardgastransportleidingen; - gasdrukregel- en meetstation aardgasleiding; - LPG-tankstation; - autosnelweg A Hogedruk aardgastransportleidingen Nabij het plangebied liggen een drietal regionale hogedruk aardgastransportleidingen. De karakteristieken van deze leidingen zijn in tabel 3.1 weergegeven. Tabel 3.1 karakteristieken hogedruk aardgastransportleidingen Leiding leidingeigenaar diameter werkdruk invloedsafstand W Gasunie Transport Services B.V. 12 inch 40 bar 140 m W Gasunie Transport Services B.V. 16 inch 40 bar 170 m W Gasunie Transport Services B.V. 18 inch 40 bar 200 m De leidingen liggen op minder dan 20 meter van het plangebied. Er bestaat dus een overlap met het invloedsgebied van de drie leidingen met het plangebied. De belemmeringenstrook van de leidingen beslaat 4 meter aan weerszijden van het hart van de leiding. Binnen deze belemmeringenstrook mogen geen gebouwen of bouwwerken worden opgericht. De 10-6 /jr plaatsgebonden risicocontour (10-6 PR-contour) zijn in hoofdstuk 4 opgenomen. In dit hoofdstuk zijn ook het groepsrisico van de huidige als de toekomstige situatie opgenomen. Rapport versie D1 Pagina 5 van 12

9 3.2 Gasdrukregel- en meetstation leidingen Ten oosten van het plangebied bevindt zich een gasdrukregel- en meetstation W-448 van de hogedruk aardgastransportleiding W Het invloedsgebied van dit station is even groot als het grootste invloedsgebied van de aansluitende leiding, te weten 95 meter. De 10-6 PR-contour bedraagt 25 meter. Het gasdrukregel en meetstation ligt op meter. Er bestaat geen overlap van deze contour en het invloedsgebied met het plangebied. Geconcludeerd wordt dat voor dit onderdeel geen belemmeringen bestaan. 3.3 LPG-tankstation Aan de Veldhuizerweg is een LPG-tankstation gelegen. De 10-6 PR-contouren van het tankstation bedraagt 45 meter ten gevolge van het LPG-vulpunt, 25 meter ten gevolge van het LPG-reservoir en 15 meter ten gevolge van de afleverzuil. Het invloedsgebied bedraagt 150 meter 1. Het plangebied ligt op ca. 720 meter afstand. Er bestaat geen overlap van deze contouren en het invloedsgebied met het plangebied. Geconcludeerd wordt dat voor dit onderdeel geen belemmeringen bestaan. 3.4 Autosnelweg A12 De autosnelweg A12 (Den Haag Utrecht) ligt op meer dan meter afstand van het plangebied. Het onderzoeksgebied van de weg bedraagt 200 meter. Er bestaat geen overlap met het onderzoeksgebied. De volgende stofcategorieën worden over deze weg vervoerd: LF1, LF2, LT1, LT2, GF0, GF2 en GF3. Het grootste invloedsgebied bedraagt 880 meter. Er bestaat geen overlap met de invloedsgebieden en het plangebied. Geconcludeerd wordt dat voor dit onderdeel geen belemmeringen bestaan. 1 Sommige omgevingsdiensten hanteren een invloedsgebied van 200 meter Rapport versie D1 Pagina 6 van 12

10 4 BEREKENINGEN EN RESULTATEN HOGEDRUK AARDGASTRANSPORTLEIDINGEN De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma Carola, rekenpakket en parameterbestand 1.3. Het leidingbestand is op 20 april 2017 via het bevoegd gezag door de Gasunie verstrekt. Het aantal aanwezigen in het gebied is aangemaakt door de Populatieservice onderdeel Carola met de Bag-viewer (basisadministratie adressen en gebouwen). In de bijlagen 1 en 2 zijn alle invoergegevens en resultaten opgenomen. In figuur 5.1 zijn de grenzen van het informatiegebied weergegeven. Figuur 5.1 Informatiegebied (bruine stippelllijn) De bestanden zijn ingelezen in het programma Carola. In tabel 5.1 zijn de populatiebestanden weergegeven. Tabel 5.1 Populatiebestanden functie dag nacht bijeenkomst sport cel ziekenhuis evenementen 100 dagen industrie kantoor kliniek onderwijs winkel wonen vakantiehuis Zandweg 214 nieuw Rapport versie D1 Pagina 7 van 12

11 PR-contouren In de figuur 5.2 zijn de PR-contouren van de hogedruk aardgastransportleidingen weergegeven. Figuur 5.2 PR-contouren W , W en W Uit de figuur blijkt dat er geen 10-6 PR-contour aanwezig is. Geconcludeerd wordt dat er geen knelpunt is met betrekking tot de grenswaarde, de 10-6 /jr PR-contour. Rapport versie D1 Pagina 8 van 12

12 4.2 Groepsrisico In figuur 5.3 is het groepsrisico van de leiding W huidige situatie weergegeven. In figuur 5.4 is het groepsrisico van de leiding W huidige situatie weergegeven. De bijbehorende F(N)-curves zijn in de figuren 5.5 en 5.6 weergegeven. Figuur 5.3 Groepsrisico W huidige situatie Figuur 5.4 Groepsrisico W toekomstige situatie Figuur 5.5 F(N) curve t.h.v. plangebied huidige situatie Figuur 5.6 F(N) curve t.h.v. plangebied toekomstige situatie In tabel 5.2 zijn het maximaal aantal slachtoffers van de relevante leidingen van de huidige als de toekomstige situatie weergegeven. Tabel 5.2 maximaal aantal slachtoffers (hoogste kilometer) leiding huidig toekomst W W W Uit de berekeningen blijkt dat: er geen 10-6 /jr plaatsgebonden risicocontouren aanwezig zijn; de oriënterende waarde van het groepsrisico minder is dan 0,1 maal; de toename minder dan 10% bedraagt; het aantal slachtoffers niet toeneemt. Er dient wel een beperkte verantwoording van het groepsrisico te worden opgenomen. In bijlage 1 is de Carola-berekening van de huidige situatie weergegeven. In bijlage 2 is de Carolaberekening van de toekomstige situatie weergegeven. 4.3 Conclusie Geconcludeerd wordt dat ten gevolge van de aanwezige hogedruk aardgastransportleidingen geen belemmeringen zijn geconstateerd. Rapport versie D1 Pagina 9 van 12

13 4.4 Beperkte verantwoording van het groepsrisico De zelfredzaamheid kan als goed worden beoordeeld. De ontvluchting vanuit het plangebied van de risicobron af is goed. Er kan in alle richtingen ontvlucht worden (zie figuur 5.7). Aangenomen wordt dat de mobiliteit van de aanwezigen goed is en ze goed in staat zijn om zich zelf in veiligheid te brengen. De bestrijdbaarheid wordt als goed beoordeeld. De gasleiding bevindt zich in de stedelijk gebied, wat goed bereikbaar is. Bluswater is rondom het plangebied goed en voldoende aanwezig (zoals Leidsche Rijn) om een incident met gevaarlijke stoffen effectief te bestrijden. Figuur 5.7 Vluchtrichtingen Om de zelfredzaamheid verder te optimaliseren is het noodzakelijk dat de mensen zich bewust moeten zijn van het risico en weten hoe men het beste kan handelen ten tijde van een incident. Deze informatie kan bijvoorbeeld deel uit maken van informatie/documentatie die gebruikers ontvangen. Dit onderzoek externe veiligheid dient voorgelegd te worden voor advies bij de Veiligheidsregio Utrecht. Rapport versie D1 Pagina 10 van 12

14 5 SAMENVATTING EN CONCLUSIE Econsultancy heeft van Partners RO opdracht gekregen voor het uitvoeren van een onderzoek externe veiligheid voor het perceel achter de locatie Zandweg 214 te Vleuten gemeente Utrecht. Het onderzoek externe veiligheid is uitgevoerd in het kader van een onderbouwing voor een omgevingsvergunningaanvraag voor het afwijken van het bestemmingsplan. Nabij het plangebied zijn drie hogedruk aardgastransportleidingen gelegen. Er is onderzoek noodzakelijk of de 10-6 /jr plaatsgebonden risicocontouren geen overlap kennen met het plangebied (de realisatie van twee woningen). Om inzichtelijk te krijgen welke risicovolle bronnen in de omgeving van het plan gelegen zijn, is de provinciale risicokaart geraadpleegd. In de directe omgeving zijn de volgende risicobronnen aanwezig: - hogedruk aardgastransportleidingen (W , W en W ); - gasdrukregel- en meetstation aardgasleiding; - LPG-tankstation; - autosnelweg A12. Ten oosten van het plangebied bevindt zich een gasdrukregel- en meetstation W-448 van de hogedruk aardgastransportleiding W Het invloedsgebied van dit station is even groot als de grootste invloedsgebied van de aansluitende leiding, te weten 95 meter. De 10-6 PR-contour bedraagt 25 meter. Het gasdrukregel meetstation ligt op meter. Er bestaat geen overlap van deze contour en het invloedsgebied met het plangebied. Geconcludeerd wordt dat voor dit onderdeel geen belemmeringen bestaan. Aan de Veldhuizerweg is een LPG-tankstation gelegen. De 10-6 PR-contouren van het tankstation bedraagt 45 meter ten gevolge van het LPG-vulpunt, 25 meter ten gevolge van het LPG-reservoir en 15 meter ten gevolge van de afleverzuil. Het invloedsgebied bedraagt 150 meter 2. Het plangebied ligt op ca. 720 meter afstand. Er bestaat geen overlap van deze contouren en het invloedsgebied met het plangebied. Geconcludeerd wordt dat voor dit onderdeel geen belemmeringen bestaan. De autosnelweg A12 (Den Haag Utrecht) ligt op meer dan meter afstand van het plangebied. Het onderzoeksgebied van de weg bedraagt 200 meter. Er bestaat geen overlap met het onderzoeksgebied. De volgende stofcategorieën worden over deze weg vervoerd: LF1, LF2, LT1, LT2, GF0, GF2 en GF3. Het grootste invloedsgebied bedraagt 880 meter. Er bestaat geen overlap met het invloedsgebied met het plangebied. Geconcludeerd wordt dat voor dit onderdeel geen belemmeringen bestaan. De leidingen liggen op minder dan 20 meter van het plangebied. Er bestaat dus een overlap met het invloedsgebied met de drie leidingen. De belemmeringenstrook van de leidingen beslaat 4 meter aan weerszijden van het hart van de leiding. Binnen deze belemmeringenstrook mogen geen gebouwen of bouwwerken worden opgericht. 2 Sommige omgevingsdiensten hanteren een invloedsgebied van 200 meter Rapport versie D1 Pagina 11 van 12

15 De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma Carola. Het leidingbestand is op 20 april 2017 via het bevoegd gezag door de Gasunie verstrekt. Het aantal aanwezigen in het gebied is aangemaakt door de Populatieservice onderdeel Carola met de Bag-viewer. Uit de berekeningen blijkt dat: er geen 10-6 /jr plaatsgebonden risicocontouren aanwezig zijn; de oriënterende waarde van het groepsrisico minder is dan 0,1 maal; de toename minder dan 10% bedraagt; het aantal slachtoffers niet toeneemt. Geconcludeerd wordt dat ten gevolge van de aanwezige hogedruk aardgastransportleidingen geen belemmeringen zijn geconstateerd. Er dient wel een beperkte verantwoording van het groepsrisico te worden opgenomen. Dit onderzoek externe veiligheid dient voorgelegd te worden voor advies bij de Veiligheidsregio Utrecht. Rapport versie D1 Pagina 12 van 12

16 Kwantitatieve Risicoanalyse QRA Zandweg 214 Utrecht huidige situatie Door: Chris Rodoe

17 Samenvatting Pagina 2 van 26

18 Inhoud Samenvatting Inleiding Invoergegevens Interessegebied Relevante leidingen Populatie Plaatsgebonden risico Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.8 Plaatsgebonden risico voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Groepsrisico screening Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.6 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.7 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.8 Groepsrisico screening voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie FN curves Figuur 5.1 FN curve voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Pagina 3 van 26

19 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.3 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.4 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.5 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.6 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Figuur 5.7 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.8 FN curve voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Conclusies Referenties...26 Pagina 4 van 26

20 1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5]. Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp Vertrouwelijk/ Openbaar Aangeleverd door CAROLA 1 Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) naam en adres van de opsteller van de QRA Openbaar Deels Nee Reden opstellen QRA Openbaar Nee Gevolgde methodiek rekenpakket met versienummer parameterbestand met versienummer Openbaar Ja Peildatum QRA datum van de berekening datum van aanmaak van de buisleidinggegevens 2 Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding naam buisleiding diameter druk eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. leiding noordpijl en schaalindicatie 3 Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR contour en het invloedsgebied Openbaar Openbaar Openbaar Openbaar Ja Nee Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja indien ingevoerd Actuele topografische kaart Openbaar Ja indien ingevoerd Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder Openbaar Nee opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding Openbaar Nee effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Openbaar Ja 4 Beschrijving per leiding van mogelijke risico s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin Openbaar Ja tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren Openbaar Ja voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar Openbaar Ja Pagina 5 van 26

21 FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de Openbaar Ja oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Openbaar Ja Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Openbaar Nee Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA Openbaar Ja zijn meegenomen Pagina 6 van 26

22 2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op Dit project is opgeslagen onder de naam C:\projecten\Utrecht\Zandweg 214\EV\Zandweg 214.crp en is laatstelijk bijgewerkt op Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Soesterberg. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen 2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar Leidingnaam Diameter [mm] Druk [bar] Datum aanleveren gegevens N.V. 4047_leiding Nederlandse A Gasunie deel-1 N.V. 4047_leiding Nederlandse W Gasunie deel-1 Pagina 7 van 26

23 N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie 4047_leiding- W deel _leiding- W deel _leiding- W deel _leiding- W deel _leiding- W deel-1_excl verl 4054_leiding- W deel-1_incl verl De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Pagina 8 van 26

24 Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is Voor de in bovenstaande tabel opgenomen leidingen zijn geen risico mitigerende maatregelen verdisconteerd in de bijbehorende risicoberekeningen. 2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen Populatietype Polygoonpunten Populatiepolygoon Wonen Werken Evenement Populatiepolygonen Label Type Aantal Dichtheid Vervangmodus Percentage Personen Populatiebestanden Pagina 9 van 26

25 Pad Type Aantal Percentage Personen Input Bag\bijeen_sport_cel_zkh-dag100- nacht80.txt Werken / 80/ 7/ 1/ 100/ 100 Input Bag\evenem Evenement dagen-cap453-buit7.txt Input Bag\evenem Evenement dagen-cap388-buit7.txt Input Bag\evenem dagen-cap475-buit7.txt Evenement 474 Input Bag\industrie-dag100-nacht30.txt Werken / 30/ 7/ 1/ 100/ 100 Input Werken 1337 Bag\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt Input Bag\wonend_vakantiehuis-dag50- nacht100.txt Wonen Pagina 10 van 26

26 3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als isorisicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 11 van 26

27 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 12 van 26

28 3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 3.6 Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 13 van 26

29 3.7 Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie 3.8 Figuur 3.8 Plaatsgebonden risico voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie 1E-4 Pagina 14 van 26

30 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8 Pagina 15 van 26

31 4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 16 van 26

32 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 13 slachtoffers en een frequentie van 1.94E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 3.285E-003 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2 Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 17 slachtoffers en een frequentie van 1.19E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 3.429E-003 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.3 Figuur 4.3 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 17 van 26

33 4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 10 slachtoffers en een frequentie van 3.51E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 3.511E-004 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.4 Figuur 4.4 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 18 van 26

34 4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 75 slachtoffers en een frequentie van 4.52E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.5 Figuur 4.5 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 4.6 Figuur 4.6 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.6 Figuur 4.6 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 19 van 26

35 4.7 Figuur 4.7 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.7 Figuur 4.7 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 20 van 26

36 4.8 Figuur 4.8 Groepsrisico screening voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.8 Figuur 4.8 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 21 van 26

37 5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) slechtste kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Figuur 5.2 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Pagina 22 van 26

38 5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.4 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.5 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Pagina 23 van 26

39 5.6 Figuur 5.6 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Figuur 5.7 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.8 FN curve voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Pagina 24 van 26

40 6 Conclusies Pagina 25 van 26

41 7 Referenties [1] Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie december [2] Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz november [3] Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief december [4] Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. RIVM-rapport / [5] M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R Pagina 26 van 26

42 Kwantitatieve Risicoanalyse QRA Zandweg 214 Utrecht toekomstige situatie Door: Chris Rodoe

43 Samenvatting Pagina 2 van 26

44 Inhoud Samenvatting Inleiding Invoergegevens Interessegebied Relevante leidingen Populatie Plaatsgebonden risico Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 3.8 Plaatsgebonden risico voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Groepsrisico screening Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.6 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.7 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Figuur 4.8 Groepsrisico screening voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie FN curves Figuur 5.1 FN curve voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Pagina 3 van 26

45 5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.3 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.4 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.5 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.6 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Figuur 5.7 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Figuur 5.8 FN curve voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Conclusies Referenties...26 Pagina 4 van 26

46 1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5]. Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp Vertrouwelijk/ Openbaar Aangeleverd door CAROLA 1 Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens: naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb) naam en adres van de opsteller van de QRA Openbaar Deels Nee Reden opstellen QRA Openbaar Nee Gevolgde methodiek rekenpakket met versienummer parameterbestand met versienummer Openbaar Ja Peildatum QRA datum van de berekening datum van aanmaak van de buisleidinggegevens 2 Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding naam buisleiding diameter druk eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal. leiding noordpijl en schaalindicatie 3 Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR contour en het invloedsgebied Openbaar Openbaar Openbaar Openbaar Ja Nee Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja indien ingevoerd Actuele topografische kaart Openbaar Ja indien ingevoerd Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder Openbaar Nee opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding Openbaar Nee effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Openbaar Ja 4 Beschrijving per leiding van mogelijke risico s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin Openbaar Ja tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren Openbaar Ja voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar Openbaar Ja Pagina 5 van 26

47 FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de Openbaar Ja oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Openbaar Ja Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Openbaar Nee Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA Openbaar Ja zijn meegenomen Pagina 6 van 26

48 2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op Dit project is opgeslagen onder de naam C:\projecten\Utrecht\Zandweg 214\EV\Zandweg 214 toekomst.crp en is laatstelijk bijgewerkt op Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Soesterberg. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen 2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar Leidingnaam Diameter [mm] Druk [bar] Datum aanleveren gegevens N.V. 4047_leiding Nederlandse A Gasunie deel-1 N.V. 4047_leiding Nederlandse W Gasunie deel-1 Pagina 7 van 26

49 N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie N.V. Nederlandse Gasunie 4047_leiding- W deel _leiding- W deel _leiding- W deel _leiding- W deel _leiding- W deel-1_excl verl 4054_leiding- W deel-1_incl verl De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Pagina 8 van 26

50 Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is Voor de in bovenstaande tabel opgenomen leidingen zijn geen risico mitigerende maatregelen verdisconteerd in de bijbehorende risicoberekeningen. 2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen Populatietype Polygoonpunten Populatiepolygoon Wonen Werken Evenement Populatiepolygonen Label Type Aantal Dichtheid Vervangmodus Percentage Personen Zandweg 214 Wonen 4.8 Toevoegen Nieuwe Populatie Pagina 9 van 26

51 Populatiebestanden Pad Type Aantal Percentage Personen Input Bag\bijeen_sport_cel_zkh-dag100- nacht80.txt Werken / 80/ 7/ 1/ 100/ 100 Input Bag\evenem Evenement dagen-cap453-buit7.txt Input Bag\evenem Evenement dagen-cap388-buit7.txt Input Bag\evenem dagen-cap475-buit7.txt Evenement 474 Input Bag\industrie-dag100-nacht30.txt Werken / 30/ 7/ 1/ 100/ 100 Input Werken 1337 Bag\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt Input Bag\wonend_vakantiehuis-dag50- nacht100.txt Wonen Pagina 10 van 26

52 3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als isorisicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 11 van 26

53 3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 12 van 26

54 3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 3.6 Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 13 van 26

55 3.7 Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie 3.8 Figuur 3.8 Plaatsgebonden risico voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie 1E-4 Pagina 14 van 26

56 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8 Pagina 15 van 26

57 4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 16 van 26

58 4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 13 slachtoffers en een frequentie van 1.94E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 3.285E-003 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2 Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 17 slachtoffers en een frequentie van 1.19E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 3.429E-003 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.3 Figuur 4.3 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 17 van 26

59 4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 10 slachtoffers en een frequentie van 3.51E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 3.511E-004 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.4 Figuur 4.4 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 18 van 26

60 4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 75 slachtoffers en een frequentie van 4.52E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.5 Figuur 4.5 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie 4.6 Figuur 4.6 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.6 Figuur 4.6 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 19 van 26

61 4.7 Figuur 4.7 Groepsrisico screening voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.7 Figuur 4.7 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4047_leiding-W deel-1_excl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 20 van 26

62 4.8 Figuur 4.8 Groepsrisico screening voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing en stationing Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.8 Figuur 4.8 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 4054_leiding-W deel-1_incl verl van N.V. Nederlandse Gasunie Pagina 21 van 26

63 5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) slechtste kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 4047_leiding-A deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing Figuur 5.2 FN curve voor 4047_leiding-W deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing en stationing Pagina 22 van 26