A. Door fracties en / of Gedeputeerde Staten (GS) aangedragen bespreekpunten

Transcriptie

1 Agenda woordvoerdersoverleg thema 8 september Opening en mededelingen 2. Bespreekpunten A. Door fracties en / of Gedeputeerde Staten (GS) aangedragen bespreekpunten Aanvrager(s) Korte motivatie / achtergrond 1. Hooipolder VVD, CDA, SP, PVV, D66, PvdA, GL, 50+, PvdD (bij monde van de Procedurevergadering van 10 juli 2017) Naar aanleiding van de memo van Gedeputeerde over de beantwoording van motie M1a Hooipolder verkeerslichten vrij, heeft de Procedurevergadering aangegeven dit onderwerp te agenderen voor het woordvoerdersoverleg. 2. Rol en verantwoordelijkheid en hoe PS en GS elkaar kunnen versterken in contacten naar gemeente maar ook in de lobby richting Den Haag over mobiliteitsonderwerpen CDA De provincie heeft als zogenaamd 'middenbestuur' een belangrijke verbindende rol tussen rijk en gemeente. is bij uitstek een onderwerp dat veelal alle drie lagen raakt en om samenwerking vraagt. Om deze verbindende rol goed in te vullen zijn er belangrijke taken weggelegd voor PS en GS. Het CDA gaat graag in gesprek over de rol en verantwoordelijkheid en hoe PS en GS elkaar kunnen versterken in contacten naar gemeente, maar ook in de lobby richting Den Haag. Waar liggen de kansen en waar kunnen we de bruggen bouwen en verder versterken? 3. Eindhoven Airport : analysefase en een sfase PvdA Bespreken van het proces met stakeholders in de analysefase en sfase over Eindhoven Airport , waarbij de PvdA-fractie verwijst naar een brief van Staatssecretaris Dijksma. Hoe gaat de Gedeputeerde dit proces begeleiden en PS hierbij betrekken? Kunnen PS suggesties aanleveren

2 voor te onderzoeken aspecten en te stellen onderzoeksvragen? 4. Regionale Ontwikkeldagen Ruimte Å en programmering GS Gedeputeerde geeft een reflectie op de ervaringen en resultaten van de ontwikkeldagen en een doorkijk naar de programmering mobiliteit vooruitlopend op de begroting. 5. Fiets in de Versnelling en B- riders GroenLinks Bespreken van de stand van zaken van het programma Fiets in de versnelling , gelet op de ambitie om voor nieuwe snelfietsroutes te realiseren. Daarbij ook de stand van zaken van het project B-Riders bespreken. Hoe worden werkgevers en werknemers betrokken bij dit project, om deelnemers over te halen om voor het woon-werkverkeer over te stappen op de fiets? Wat zijn tot op heden de resultaten? 6. Verkeersveiligheid GroenLinks Bespreken van de stand van zaken van de verkeersveiligheid in Brabant. Dit naar aanleiding van de motie van GroenLinks e.a. bij de Perspectiefnota om de verkeersveiligheidsmaatregelen aan te scherpen onder andere door betere handhaving en ook voorlichting. Ligt Brabant op koers ten aanzien van de doelstellingen? B. Doorkijk» Lange termijn planning GS, met een concrete blik op de komende zes maanden» Stand van zaken aangenomen moties en toezeggingen Opmerking: op moment van publiceren van deze agenda is als bijlage de lange termijn planning GS en de stand van zaken aangenomen moties en toezeggingen, zoals gepubliceerd bij de procedurevergadering van 10 juli 2017, gevoegd. Na publicatie van een nieuwe lange termijn planning en stand van zaken aangenomen moties en toezeggingen door GS, naar verwachting op 30 augustus 2017, zal dit nieuwe bestand als bijlage bij de agenda worden gevoegd. 3. Wat verder ter tafel komt 4. Sluiting

3 Lange Termijn Planning (versie ) Procedurevergadering Trendmonitor OV 2016 Uitwerking tweede tussenuitspraak Raad van State inzake Provinciaal Inpassingsplan (PIP) Grenscorridor Invoering cashless OV in de Brabantse OV-concessies Vaststelling Eerste Herziening PIP Nieuwe verbinding Grenscorridor N De schuift 1 PV op omdat niet alle benodigde informatie tijdig kan worden aangeleverd. Deadline 4 oktober 2017, d.w.z. Statendag 22 september 2017 Procedurevergadering Programmering Wilhelminakanaal, update stand van zaken Wilhelminakanaal, stand van zaken definitieve oplossing geohydrologische problemen Procedurevergadering Vaststelling luchthavenregeling Aeroclub Nistelrode Indicatief gepland, afhankelijk van definitieve aanvraag tot vaststelling luchthavenregeling. Planning & Control Kwaliteitsnota provinciale infrastructuur Voortgangsrapportage SmartwayZ.NL Robuuste Brabantroute, update stand van zaken Digizine Toekomst Procedurevergadering Vaststelling gewijzigd Luchthavenbesluit Kempen Airport te Budel Procedurevergadering Vaststelling luchthavenregeling Van Borne Drones Reusel Beleidsregel Langeafstandsbusvervoer Samenwerkingsovereenkomst Maaslijn Spoorlijn A27 Breda-Utrecht, stand van zaken Indicatief gepland i.v.m. afhankelijkheid van ontvangst van aanvraag luchthavenregeling. Indicatief gepland i.v.m afhankelijkheid van de uitkomst van de lopende beroepsprocedure bij het CBB. Indicatief gepland vanwege afhankelijkheid van 'trekker' provincie Limburg. Indicatief gepland vanwege afhankelijkheid van proces met partners Breda en Utrecht. Procedurevergadering Plandrempel geluid als onderdeel van Actieplan geluid 2018 Procedurevergadering

4 Voortgangsrapportage Fiets in de Versnelling Wilhelminakanaal, resultaten evaluatieonderzoek PIP en MER N629, Oosterhout-Dongen Procedurevergadering PIP en MER Maaslijn Concept-begroting 2019 GR Regiotaxi NO-Brabant, zienswijze PS PIP en MER N279, Veghel-Asten Indicatief gepland Procedurevergadering Programmering Trendmonitor OV 2017 Procedurevergadering Evaluatie Evaluatie programma Verkeersveiligheid

5 Provintiŕ Noord-Brabant Stand van zaken moties en toezeggingen per 30 augustus 2017 Overzicht van tot Stuknr. Vergadering POHO Inhoud motie / toezegging Stand van Zaken Provinciale Staten d.d Provinciale Staten d.d Provinciale Staten d.d PS PS Motie M24: Gedeputeerde zegt toe, met betrokken gemeenten en provincie Utrecht spoedig onderzoek naar een spoorverbinding tussen Breda en Utrecht verrichten. Dit onderzoek verrijken met een smart OV-corridor als oplossingsrichting. Motie M9 - gereserveerde financiële middelen voor verbreding A58: Vragen het college: indien een verbreding van de A58, en wel het traject Tilburg - Knooppunt Sint-Annabosch (in beide richtingen), de slimste oplossing blijkt te zijn, de í 20 mio gereserveerde middelen, zoals opgenomen in voornoemd Bidboek, aan te houden, zodat deze verbreding uitgevoerd kan worden. Toezegging uit de vergadering van PS d.d. 23 september 2016 door Gedeputeerde over het over 2 jaar informeren van Provinciale Staten over de ervaringen met betrekking tot de Schoonmaak Cooperatie. In de actualisatie van het programma provinciale wegen de optie van ' Gelders asfalt' meenemen als een van de mogelijkheden om via innovatie tot stiller asfalt te komen. In de vier regionale mobiliteitsagenda's de oriëntatie op komomleidingen en aanpak van agrarisch Het onderzoek en de gewenste samenwerking worden thans voorbereid. Zodra daartoe aanleiding is informeren wij PS over de stappen in dat proces. In september 2016 zijn marktpartijen opgeroepen om de slimste oplossing voor de A58 tussen Breda (knooppunt St. Annabosch) en Tilburg (Tilburg-West) in te zenden. Een jury heeft hieruit vier inzendingen geselecteerd die alle in een essay verder zijn uitgewerkt. Met de oplevering van de essays is de fase van marktverkenning afgesloten. De Programmaraad heeft besloten nu te starten met het organiseren en inzetten van gedragsmaatregelen ļ vervoersmanagement op de hele A58 voor personen en goederen als onderdeel van het programma SmartwayZ.NL. De wens van PS om te monitoren op kengetallen is kenbaar gemaakt aan de Schoonmaak Coöperatie. De Schoonmaak Coöperatie heeft de managementinformatie hier inmiddels op aangepast en er zal in het najaar van 2018 een rapportage aan PS aangeboden worden. De keuze voor de toepassing van een bepaalde soort asfalt is afhankelijk van de specifieke problematiek die met een wegenbouwproject opgelost moet worden. Onderzoek naar de te kiezen verharding van wegen vindt plaats op basis van maatwerk in ieder wegenbouwproject. De resultaten komen tot uiting het Programma Provinciale Wegen als onderdeel van de reguliere jaarlijkse begrotingsronde, i.c. begrotingsbehandeling november Dit onderwerp bespreken we tijdens de PS Ontwikkeldagen in juni 2017 met de GGA-regio's. Over het resultaat informeren we de

6 Stuknr. Vergadering POHO Inhoud motie f toezegging Stand van Zaken verkeer door dorpskernen betrekken Staten met de statenmededeling programmering mobiliteit PS Aan de hand van praktijkvoorbeelden uit de regio's Dit voorstel zal onderdeel uitmaken van de begroting bezien of de beleids- en afwegingskaders voor mobiliteit verder ontschot kunnen worden en zonodig in aanloop naar de begroting 2018 hier een voorstel aan PS voor doen PS Richting PS t.b.v. het nieuwe actieplan Geluid de De voorbereiding voor het Actieplan Geluid 2018 start begin consequenties van het verhogen of verlagen van de Het in beeld brengen van de consequenties van het plandrempel geluid in beeld brengen. verhogen of verlagen van de plandrempel is daar onderdeel van. Eind 2017 stellen wij een plandrempel vast. Hierover informeren wij de Staten met een statenmededeling. In het Actieplan Geluid verwerken we de keuze voor een plandrempel. Wij verwachten het Actieplan Geluid 2018 in mei 2018 vast te kunnen stellen Provinciale Staten Motie M37a Actieplan Brabantse verkeersveiligheid: Memo Gedeputeerde met een reactie op motie 37a is Verzoeken Gedeputeerde Staten in overleg met aangeboden aan PS met nummer onder andere de Vereniging van Brabantse gemeenten een Brabants Actieplan Verkeersveiligheid op te stellen op basis van het landelijk Manifest; Om in overleg te treden met de Gebiedsgerichte regio's (GGA's) om de oplossingsrichtingen vanuit het landelijk Manifest Verkeersveiligheid mee te nemen in het Brabantse Actieplan Verkeersveiligheid: oa veilige infrastructuur, innovatie middelen, gedrag, handhaving en monitoring PS d.d. Ged. zegt toe een overzicht aan PS Memo gedeputeerde is aangeboden op 25 aug te doen toekomen over wat GS doet op het gebied 2017 voor de Procedurevergadering van 11 september 2017 van optimaliseren van processen en lastenverlichting (corsanr ) en een klein onderzoek te doen naar hoe GS de inspanningen nog beter kunnen richten om het ondernemers nog makkelijker te maken PS d.d. Ged. zegt toe in het kader van het De toegevoegde waarde van het HOV is aan de orde gekomen traject Toekomst ergens een moment te tijdens de themabijeenkomst op 7 juli j.l. organiseren, bijvoorbeeld in de themabijeenkomst op 7 juli a.s., om het topic uit de motie (M33) daar in te brengen.

7 Stuknr. Vergadering POHO Inhoud motie f toezegging Stand van Zaken PS-vergadering Gedeputeerde zegt toe om voor de Gedeputeerde van heeft een memo gedeputeerde begrotingsbehandeling bij de Staten terug te komen verstuurd ( ) met een inhoudelijke reactie op motie 5. met een inhoudelijke reactie over Motie 5 (socialer ondernemen met subsidies) Provinciale Staten Gedeputeerde, afdeling HRM PS ontvangt voor het zomerreces een nadere toelichting op de d.d Een nadere toelichting verstrekken op de in de apparaatskosten. jaarrekening gepresenteerde overschrijding van de apparaatskosten. Op 3 juli is ter inlossing van de toezegging de memo gedeputeerde over nadere toelichting over toerekening apparaatskosten jaarrekening 2016 aan de griffie verzonden PS Motie M1 - Niet van 't padje af voor pedelec: 1. De weginspecteurs zijn gestart met een inventarisatie van de Verzoeken het College van Gedeputeerde Staten knelpunten op de provinciale wegen; om: Te onderzoeken waar wegvakken bestaan die 2. Het onderwerp is op de agenda gezet in het zijn gelegen binnen de bebouwde kom, waarbij het BrabantStadFietst-overleg; toelaten van de speed-pedelec op de rijbaan in de 3. Er is contact geweest met de politie om dit samen op te huidige situatie een onacceptabel pakken. verkeersveiligheidsrisico heeft, en waar aanvullende Als deze acties zijn voltooid zal PS middels een memo maatregelen wenselijk zijn. Daar waar binnen de gedeputeerde worden geïnformeerd. bebouwde kom op provinciale wegen veiligheidsrisico's bestaan, deze te beperken op een zo goed mogelijke wijze. Daarbij te verkennen of de Gelderse aanpak (te weten een onderbord 'Pedelecs toegestaan' en de maximumsnelheid voor speed-pedelecs beperken tot 30 km/u) ook voor Brabant wenselijk is. In gesprek te gaan met steden en regio's om het faciliteren van de speed-pedelec Brabantbreed te regelen. In kaart te brengen waar obstakels (lees: paaltjes) snelfietspaden onnodig versmallen en deze, waar mogelijk, weg te nemen.