21 e jaargang maart 2013 No135.

Transcriptie

1 21 e jaargang maart 2013 No135. VAN DE REDACTIE Beleeft u ook zo veel plezier aan ons clubblad, leuk als u ook eens een stukje wilt schrijven. Dan komt niet alles uit de pen van de vaste ploeg, nu het vaarseizoen weer is begonnen, is er stof genoeg om te schrijven toch? VAN DE VOORZITTER Allen die hebben meegedaan aan de demo op Koninginnedag Hartelijk bedankt. Het was weer top. Wij hebben er wat nieuwe leden bij 2 bij het motorbootvaren en 1 bij het zeilen. De nieuwe lijst met onze leden hebben jullie van mij gekregen. De trip naar Dortmund was wederom een succes. CLUBAVONDEN IN 2013 Donderdag 6 juni 2013 Donderdag 4 juli 2013 Donderdag 1 augustus 2013 Donderdag 5 september 2013 Donderdag 3 oktober 2013 Donderdag 7 november 2013 Donderdag 12 december

2 Start Vaarseizoen 2013 Zondagmiddag 7 april was het zo ver; het vaarseizoen voor 2013 is weer begonnen. Met zo n acht man verzamelden we ons langs de waterkant met een aantal MicroMagic-zeilboten en ook drie motorschepen die niet ongenoemd mogen blijven (zie foto s). Gelukkig was het heerlijk weer, misschien voor sommigen onder ons een beetje koud maar dat mocht de pret niet drukken, en kon er zonder paraplu s of handschoenen gevaren worden. Onze voorzitter bracht zijn containerschip Jenna Catherine mee, evenals zijn fonkelnieuwe Runner. De Runner is een klein sleepvaartuig met op deze schaal een koddig uiterlijk. Het sleepobject achter de Runner maakte het plaatje compleet. Parcours-kampioen Lou de Witte bracht óók een nieuw schip mee wat hij nu voor de tweede keer heeft gebouwd, het vissersschip Andrea Gail wat tijdens de Perfect Storm vermist is geraakt. Dit voorval is ook de basis geweest voor de film Perfect Storm, waar Lou ons vast meer over kan vertellen. 2

3 Hij vond zijn eerste Andrea Gail te klein en besloot om een nieuwe en dit keer grotere versie te bouwen. Het resultaat mag er zijn! Persoonlijk vind ik de verhouding tussen schaal, detailniveau en bouwtijd erg geslaagd. Omdat Lou na het uitbalanceren nog steeds iets te klagen wilde hebben vond hij dat zijn schip nu nog te langzaam gaat. Op kroningsdag haalt Lou onze demobootjes in! Rond drie uur is iedereen weer richting huis vertrokken na een geslaagde start van het vaarseizoen. Jesse de Vroet 3

4 De Union-Castle Line De Union-Castle Line was een prominente Britse rederij die een vloot exploiteerde van passagiers en vrachtschepen met diensten tussen Europa en Afrika van1900 tot De rederij kwam voort uit de fusie van de Unie Line en Kasteel Shipping Line. Later weer in 1956 gefuseerd met Bullard Koning en Clan Line met de nieuwe naam British & Commonwealth Shipping, om vervolgens in 1973 weer verder te fuseren met de Zuid-Afrikaanse Marine Corporation met als doel het creëren en onderhouden van internationale lijndiensten, maar de Castle Line behield zijn eigen identiteit. De scheepvaart activiteiten werden stopgezet in De voorgeschiedenis De Unie Line werd opgericht in 1853 als de Southampton Steam Shipping Company met als doel kolen uit Zuid-Wales naar Southampton te vervoeren. De naam werd veranderd in de Unie Steam Collier Company en vervolgens weer in de Unie Steamship Company. Uiteindelijk in 1857 omgedoopt tot de Unie Line, Deze won een contract om post te vervoeren voor de Royal Mail naar Zuid-Afrika, en met name naar de Kaapkolonie. Ondertussen had Donald Currie had de Castle Packet Co opgericht die diensten onderhield naar Calcutta rond Kaap de Goede Hoop. Deze route werd aanzienlijk minder belangrijk door de opening van het Suezkanaal in 1869, en de Castle Line begon in plaats daarvan een sneldienst naar Zuid-Afrika, later omgedoopt in de Castle Mail Packet Company. Wordt vervolgd DG DRINGENDE OPROEP VAN DE PENNINGMEESTER BETALING VAN DE CONTRIBUTIE ,00 GRAAG voor 1 mei 2011 OP POSTBANK GIRO T.n.v. Penningmeester NVM Afd. Krimpen/Capelle a/d IJssel NEDERLANDSE VERENIGING VOOR MODELBOUWERS Afd. Krimpen/Capelle ad IJssel Vergeten????? Maak het nu even in orde. Bedankt. Herman vd Dool 4

5 De laatste Koninginnedag op 30 April Henk Tolhoek. Dinsdag 30 April hielden we onze laatste Koninginnedag. De kramen waren weer door de bekende leden opgezet, en werden vol gezet met oude maar ook weer een aantal nieuwe modellen. De verwachtingen omtrent het aantal bezoekende publiek waren minimaal, daar op de tijd dat we onze demo hielden, er de inhuldiging van onze nieuwe Koning op TV was te zien. Maar we mogen niet klagen over de uiteindelijke belangstelling. Het mooie weer heeft daar ongetwijfeld aan bijgedragen. Wim Franken benutte deze middag om zijn op stoom aangedreven model uit te testen. Het op stoom brengen gaf geen problemen, maar het varen zonder opbouw ging niet zoals verwacht, de wind blies de vlam uit onder de ketel. Met de opbouw er op zal het wel goed komen. Met dit model hebben we als club er een mooi demo model bij. Het kraanschip van Bart Nederlof had weer de nodige aanpassingen cq wijzigingen ondergaan het kan nu het nodige zand overslaan, nog niet radio gestuurd maar toch. In de toekomst zal de duwbak met een emmer zand geladen best wel kunnen worden geleegd.. De demo motorbootjes gingen vlot van het ene kind naar de ander kinderhand, aan het einde van de middag waren de accu s leeg en de secretaris 5

6 die het geheel in goede banen probeerde te leiden, versleten. Ik kan me dat wel voorstellen, daar ik het de vorige Koninginnedag voor mijn rekening had genomen. We moeten in het vervolg van te voren afspreken wie dit voor zijn rekening neemt. Het MM klasse demo bootje heeft ook de gehele middag gevaren, ook daar moet iemand het voortouw nemen, nu stond er iemand veel te lang met de zender in zijn handen. Ook waren er weer gastvaarders met mooie modellen aan de waterkant. Over het algemeen kunnen we stellen dat we een goede demomiddag hebben gehad. Met dank aan allen die hun steentje er aan hebben bijgedragen. Op naar de volgende demo. Leuke en of nuttige websites harztec-modellbau.de model oorlogsschepen omrekening schaal in modelbouw goedkope elektronica leuke foto s van schepen modelbouwschepen en delen Daarop kun je zien wanneer je de kar moet trekken en welke wedstrijden we hebben. 6