Paragraaf 1 Algemene bepalingen

Transcriptie

1 Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016 Het college van burgemeester en wethouders van De Ronde Venen; Overwegende dat het gebruik van de openbare ruimte ten behoeve van een uitweg kan leiden tot problemen als gevaar en/of hinder bij het gebruik van de weg en aantasting van het uiterlijk aanzien van het straatbeeld; Overwegende dat het, gelet op het belang van een consistente toetsing van meldingen voor het aanleggen van een uitweg, gewenst is beleidsregels toe te passen; Gelet op het bepaalde in artikel 4:81 en 4:84 van de Algemene wet bestuursrecht en artikel 2:12 van de Algemene Plaatselijke Verordening 2016; Besluit vast te stellen de Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016 Paragraaf 1 Algemene bepalingen Artikel 1. Begripsbepalingen In deze voorschriften wordt verstaan onder: 1. APV: Algemene Plaatselijke Verordening De Ronde Venen; 2. Bebouwde kom: de door de gemeenteraad overeenkomstig artikel 20a van de Wegenverkeerswet 1994 vastgestelde bebouwde kom of kommen; 3. Breedte: de genoemde breedte van een uitweg bedraagt de breedte op de perceelgrens van het te ontsluiten perceel; 4. College: het college van burgemeester en wethouders van de gemeente De Ronde Venen; 5. Uitweg: de plek waar een perceel door een in-/uitritconstructie op de weg wordt ontsloten; 6. Weg: hetgeen in artikel 1, eerste lid, onder b van de Wegenverkeerswet 1994 daaronder wordt verstaan. 7. Aanleg van een uitweg: het aanbrengen, veranderen of verwijderen van een uitweg Paragraaf 2 Indieningsvereisten Artikel 2. Indieningsvereisten 1. Een melding als bedoeld in artikel 2:12 van de APV moet worden ingediend op een door het college vastgesteld meldingsformulier. 2. Het meldingsformulier en eventuele bijlagen bevatten de volgende gegevens: a. de naam, het adres en het telefoonnummer van de aanvrager; b. een aanduiding van de beschikking die wordt gevraagd; c. het locatieadres van de uitweg; Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen

2 d. het doel van de uitweg; e. een situatieschets of foto van de bestaande situatie met daarin de nieuwe, te veranderen of te verwijderen uitweg; f. de afmetingen van de nieuwe, te veranderen of te verwijderen uitweg; g. de toe te passen materialen; h. de aanwezigheid van objecten, zoals bomen, lantaarnpalen, straatmeubilair, nutsvoorzieningen e.d., die in de weg staan voor de aanleg of het gebruik van de uitweg; i. de dagtekening van de aanvraag; j. de handtekening van de aanvrager. 3. Een melding die niet met het meldingsformulier is ingediend en/of niet is voorzien van de benodigde gegevens, wordt niet in behandeling genomen. Paragraaf 3 Regels voor uitwegen binnen en buiten de bebouwde kom Artikel 3. Verkeer Het college verbiedt het maken van een uitweg en de verandering van een bestaande uitweg als daardoor het verkeer op de weg in gevaar wordt gebracht. Hiervan is sprake als de uitweg komt te liggen op een plaats waar onoverzichtelijke en/of onveilige situaties kunnen ontstaan voor het verkeer en het doelmatig gebruik van de weg kan worden belemmerd. Dit geldt onder meer in de volgende situaties: 1. er onvoldoende uitzicht ontstaat voor bestuurders vanaf de uitrit op de rijbaan en vice versa; 2. de uitweg wordt aangelegd met grindverharding, houtsnippers en/of een ander materiaal dat zich verspreidt; 3. de uitweg komt te liggen op of binnen 5 meter van een rotonde, kruising, splitsing van wegen, opstelstroken dan wel voorsorteervakken, voetganger- of fietsoversteekplaats, bushalte of een onoverzichtelijke bocht; 4. de uitweg komt te liggen op een plaats waar verlichting, bebording en/of andere gemeentelijke objecten zijn aangebracht en deze uit oogpunt van veilig gebruik van de weg niet verplaatst kan respectievelijk kunnen worden; 5. de aanleg van de uitweg naar verwachting een negatieve invloed zal hebben op de verkeersdoorstroming en het beoogde functiegebruik van de weg; 6. de aanleg van de uitweg niet strookt met de geldende verkeersregels en -tekens; 7. de uitweg komt te liggen op of aan een gebiedsontsluitingsweg (maximumsnelheid gelijk of hoger dan 50 km/u), tenzij de uitweg noodzakelijk is voor de ontsluiting van het perceel én deze uitweg een veilig en doelmatig gebruik van de weg niet belemmert; 8. de uitweg onvoldoende als uitweg herkenbaar is waardoor overige weggebruikers niet tijdig kunnen anticiperen op in- of uitvoegend verkeer. Artikel 4. Parkeerplaatsen Het college verbiedt de aanleg van een uitweg als dat zonder noodzaak ten koste gaat van een openbare parkeerplaats. Van een dergelijke situatie is onder meer sprake als: Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen

3 1. de aanleg van een uitweg ten koste gaat van een openbare parkeerplaats, tenzij één of meerdere parkeerplaatsen op eigen terrein worden gecompenseerd als resultaat van de aanleg van de nieuwe uitweg; 2. de aanleg van een uitweg de bruikbaarheid van de overblijvende parkeerplaatsen op de openbare weg belemmert. Artikel 5. Aantasting openbaar groen Het college verbiedt de aanleg van een uitweg als het openbaar groen daardoor op onaanvaardbare wijze wordt aangetast. Van een dergelijke situatie is in ieder geval sprake als: 1. de aanleg van een uitweg leidt tot doorkruising van weg-begeleidende beplantingen, anders dan de doorkruisingen die uitgangspunt waren bij het ontwerp van de beplanting en gebaseerd zijn op de bestaande erven. Een herbeoordeling van het wegontwerp en de bijbehorende beplanting kunnen nieuwe gewenste doorkruisingen en daarmee aanleg van uitwegen mogelijk maken; 2. door de aanleg van een uitweg de beplantingsvakken of -bakken hun verkeer-begeleidende functie verliezen; 3. voor de aanleg van een uitweg een of meerdere bomen uit een rijbeplanting moeten worden geveld; 4. door de aanleg van een uitweg de standzekerheid van een houtopstand vermindert; 5. door de aanleg van de uitweg, bijvoorbeeld door aan te brengen hoogteverschillen, straatmeubilair of andere obstakels, efficiënt onderhoud aan het groenvak niet meer mogelijk is. Artikel 6. Tweede uitweg 1. Het college verbiedt de aanleg van een uitweg als er sprake is van een uitweg van een perceel dat al door een andere uitweg wordt ontsloten, en de aanleg van deze tweede uitweg ten koste gaat van een openbare parkeerplaats of het openbaar groen, tenzij de tweede uitweg het veilig en doelmatig gebruik van de weg bevordert. 2. Een tweede uitweg is mogelijk als de initiatiefnemer kan aantonen dat voorzien wordt in parkeren en manoeuvreren op eigen terrein (ten behoeve van de bruikbaarheid van de weg: niet parkeren en manoeuvreren op de openbare weg). Dit wil zeggen dat alle voertuigen kunnen parkeren op eigen terrein, en dat er voldoende ruimte op eigen terrein voor de noodzakelijke voertuigbewegingen is. 3. Als aan het gestelde onder het vorige lid niet kan worden voldaan, dan dient de initiatiefnemer aan te tonen dat een tweede uitweg voor een goede bedrijfsvoering noodzakelijk is. 4. Bij de aanleg van een tweede uitweg zijn de artikelen 3, 4 en 5 van overeenkomstige toepassing. Artikel 7. Uitvoeringsvoorwaarden 1. De gemeente wordt uiterlijk 5 werkdagen voor de aanvang van de werkzaamheden met betrekking tot de aanleg van de uitweg in kennis gesteld van de aanvang van de werkzaamheden. Dit kan schriftelijk of per of tijdens kantooruren telefonisch. 2. De uitweg dient te worden aangelegd volgens de technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen zoals deze zijn opgenomen in bijlage 1 bij deze beleidsregels. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen

4 Het niet voldoen aan deze voorwaarden kan, in geval van schade, leiden tot aansprakelijkheidsstelling namens de gemeente. Artikel 8. Kosten Alle kosten die gepaard gaan met de aanleg en het onderhoud van de uitweg zijn voor rekening van de melder. Onder de kosten vallen in ieder geval de kosten voor: het aanbrengen, veranderen of verwijderen van de uitweg; het verplaatsen, aanpassen of verwijderen van putten, kolken, verlichting, bebording, nutsvoorzieningen of andere objecten; de compensatie van vervallen openbare parkeerplaatsen; het voor het instandhouden van een goede waterhuishouding plaatsen, wijzigen of verwijderen van een duiker en beschoeiingen; het schoonhouden en in goede staat houden van de duiker en de beschoeiing; het aanpassen van de groenvoorzieningen en/of gemeentelijke verhardingen; het weer in orde brengen van het openbaar groen; het aan weerzijden van de uitweg onderhouden van de berm ten behoeve van voldoende vrije uitzichtlengte op en van de openbare weg. Artikel 9. Handhaving Als een uitweg niet conform deze beleidsregels, daarbij behorende bijlagen en gestelde eisen en voorwaarden is aangelegd, wordt corrigerend en zo nodig handhavend opgetreden, waarbij in een uiterst geval de oorspronkelijke situatie wordt teruggebracht. Alle hiermee gemoeide kosten zijn voor rekening van de overtreder. Paragraaf 4 Overgangs- en slotbepalingen Artikel 10. Overgangsrecht Deze beleidsregels zijn van toepassing op meldingen die na het inwerkingtreden van deze beleidsregels zijn ontvangen. Artikel 11. Citeertitel en inwerkingtreding 1. Deze beleidsregels worden aangehaald als Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen Deze beleidsregels treden in werking de eerste dag na die van bekendmaking. Aldus vastgesteld in de vergadering van het College van B&W van 23 augustus Burgemeester en wethouders van De Ronde Venen, de secretaris, de burgemeester, Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen

5 Toelichting bij beleidsregels uitwegen De Ronde Venen Paragraaf 1.1 Inleiding Sinds 2007 is er niet langer een vergunning nodig voor het maken, veranderen of verwijderen van een uitweg. Het vergunningsstelsel is omgezet in een meldingsstelsel. Een uitweg kan worden aangelegd, gewijzigd of verwijderd als er een melding conform artikel 2:12 van de APV heeft plaatsgevonden en het college de aanleg of wijziging van de uitweg binnen de in dit artikel gestelde termijn niet heeft verboden. In de APV zijn toetsingscriteria opgenomen. Deze beleidsregels bieden onder meer een nadere concretisering van deze criteria. Paragraaf 1.2 Grondslagen Het (wettelijke) kader Op grond van artikel 14 van de Wegenwet moet de eigenaar van een weg uitwegen op zijn weg gedogen. In dit artikel is het recht op het uitwegen naar de openbare weg als volgt verankerd: de rechthebbende op en de onderhoudplichtige van een weg of een tot den weg behoorenden berm of een tot den weg behoorende bermsloot hebben te dulden: de uitvoering van alle werken vereischt voor aansluiting van wegen en uitwegen. Uit jurisprudentie blijkt dat middels een verordening nadere regels gesteld mogen worden, bijvoorbeeld in het kader van de verkeersveiligheid. Doorgaans worden deze regels vastgelegd in de APV. De toestemming voor het aanleggen, wijzigen en hebben van een uitweg naar de openbare weg vindt zijn grondslag in de APV. De criteria die hiervoor gelden staan in artikel 2:12 van de APV. Artikel 2:11 is van toepassing op overige situaties waarbij aanpassing van de openbare ruimte nodig is. Daarbij geldt een vergunningsplicht. Artikel 2:11 en artikel 2:12 uit de APV luiden nu als volgt: Artikel 2:11 Aanleggen, beschadigen en veranderen van een weg 1. Het is verboden zonder of in afwijking van een vergunning een weg aan te leggen, de verharding daarvan op te breken, in een weg te graven of te spitten, aard of breedte van de wegverharding te veranderen of anderszins verandering te brengen in de wijze van aanleg van een weg. 2. De vergunning wordt verleend: a. als omgevingsvergunning door het bevoegd gezag, als de activiteiten zijn verboden bij een bestemmingsplan, beheersverordening, exploitatieplan of voorbereidingsbesluit; b. door het college in de overige gevallen. 3. Het verbod in het eerste lid is niet van toepassing als in opdracht van een bestuursorgaan of openbaar lichaam publieke taken worden verricht. 4. Het verbod is voorts niet van toepassing op situaties waarin wordt voorzien door het Wetboek van Strafrecht, de Wet beheer rijkswaterstaatswerken, de Provinciale Wegenverordening, de Water- Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 5

6 schapskeur, de Telecommunicatiewet of de daarop gebaseerde Telecommunicatieverordening en de Leidingenverordening. 5. Op de vergunning is paragraaf van de Algemene wet bestuursrecht (positieve fictieve beschikking bij niet tijdig beslissen) van toepassing. Artikel 2:12 Maken, veranderen van een uitweg 1. Het is verboden een uitweg te maken naar de weg of verandering te brengen in een bestaande uitweg naar de weg en ten behoeve van die uitweg de verharding van de weg op te breken, in een weg te graven of te spitten of de wegverharding te veranderen: a. indien degene die voornemens is een uitweg te maken naar de weg of verandering te brengen in een bestaande uitweg naar de weg daarvan niet van tevoren melding heeft gedaan aan het college, met bij de melding een situatieschets van de gewenste uitweg; of b. indien het college het maken of veranderen van de uitweg heeft verboden. 2. Van de melding wordt kennis gegeven op de in de gemeente gebruikelijke wijze van bekendmaking. 3. Het college verbiedt het maken of veranderen van de uitweg als: a. daardoor het verkeer op de weg in gevaar wordt gebracht, b. dat zonder noodzaak ten koste gaat van een openbare parkeerplaats, c. het openbaar groen daardoor op onaanvaardbare wijze wordt aangetast, d. er sprake is van een uitweg van een perceel dat al door een andere uitweg wordt ontsloten, en de aanleg van deze tweede uitweg ten koste gaat van een openbare parkeerplaats of het openbaar groen, tenzij de tweede uitweg het veilig en doelmatig gebruik van de weg bevordert. 4. De uitweg kan worden aangelegd als het college niet binnen vier weken na ontvangst van de melding heeft beslist dat de gewenste uitweg wordt verboden. 5. Het college kan nadere regels stellen ten aanzien van het maken of veranderen van een uitweg. 6. Het verbod in het eerste lid is niet van toepassing op situaties waarin wordt voorzien door de Wet beheer Rijkswaterstaatswerken, de Waterschapskeur of de Provinciale Wegenverordening. Naast de publiekrechtelijke bevoegdheid die de gemeente heeft op grond van het bepaalde in artikel 2:12 van de APV is de gemeente meestal ook in particuliere zin eigenaar van de openbare weg. Het college dient toestemming te verlenen voor het gebruik van de grond. Voorts dient de gemeente er als wegbeheerder (artikel 16 van de Wegenwet) zorg voor te dragen dat de weg in goede staat verkeert Privaatrechtelijke bevoegdheden Voor gebruik van de grond is toestemming nodig van de eigenaar. De meeste uitwegen worden aangelegd over gemeentelijke grond. Het college moet dan toestemming verlenen voor het gebruik van de grond. Anderzijds mag het college ook voorwaarden verbinden aan het gebruik van de grond. De volgende situaties kunnen zich voordoen: 1. de weg is openbaar, in onderhoud bij en eigendom van de gemeente. Zowel publiek- als privaatrechtelijk is de gemeente bepalend; Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 6

7 2. de weg is openbaar, in onderhoud bij de gemeente en in eigendom van een particulier. Zowel publiek- als privaatrechtelijk is de gemeente bepalend op voorwaarde dat de gemeente de als openbaar aangemerkte ruimte gedurende de verjaringstermijn onafgebroken en aantoonbaar heeft onderhouden. In dergelijke gevallen (bv. Herenweg in Vinkeveen, Kerkvaart in Mijdrecht etc.) kan de eigenaar zijn eigendomsrecht niet meer uitoefenen; 3. de weg is openbaar, in onderhoud bij en/of eigendom van een derde. Het kan hier bv. gaan om een particulier, (semi) overheidsinstelling zoals waterschap, provincie of rijk. Publiekrechtelijk is de gemeente bepalend maar privaatrechtelijk niet. In dergelijke gevallen heeft de gemeente geen bevoegdheid om toestemming te verlenen voor gebruik van de grond en moet de aanvrager worden doorverwezen. Paragraaf Doel In de Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen geeft het college een concreet afwegingskader voor het verbieden van uitwegen of het accepteren van uitwegmeldingen op grond van artikel 2:12 van de Algemene Plaatselijke Verordening en haar eigendomsrecht. Daarmee is verzekerd dat meldingen uniform worden behandeld. Dat komt de rechtszekerheid en rechtsgelijkheid ten goede. In bijzondere situaties mag het college van burgemeester en wethouders gemotiveerd van deze regels afwijken. De juridische grondslag voor deze afwijking van de beleidsregels is te vinden in artikel 4:84 Awb. Dit artikel luidt als volgt: Het bestuursorgaan handelt overeenkomstig de beleidsregel, tenzij dat voor een of meer belanghebbenden gevolgen zou hebben die wegens bijzondere omstandigheden onevenredig zijn in verhouding tot de met de beleidsregel te dienen doelen. Paragraaf 1.4 Andere toestemmingen Voor het realiseren van een uitweg kunnen, ongeacht de melding, andere toestemmingen nodig zijn. Het kan voorkomen dat er vanwege de APV geen redenen zijn om de aanleg van een uitweg te verbieden, maar dat eigendomsverhoudingen of andere regelgeving de uitweg niet toestaan. De uitweg mag dan toch niet gerealiseerd worden. Hieronder een niet limitatieve opsomming van omstandigheden die in relatie met de aanleg van een uitweg aan de orde kunnen zijn. 1. Bestemmingsplan In bestemmingsplannen worden uitwegen niet expliciet bestemd. Wel wordt aangegeven of in een bestemming bv. verhardingen mogen worden toegepast. Het kan ook zijn, dat er een zogeheten aanlegvergunning nodig is. De aanlegvergunning is bedoeld om in het bestemmingsplan omschreven waarden te beschermen en is nodig als het bestemmingsplan dit vereist voor werkzaamheden die niet als bouwen aan te merken zijn. Een bestemmingsplan voert toelatingsplanologie. Dat betekent dat alles wat daar niet in wordt toegestaan is verboden. Een uitweg in de zin van artikel 2:12 van de APV kan op grond van dit artikel niet geweigerd worden wegens strijdigheid met het bestemmingsplan. De Raad van State heeft namelijk bepaald dat een bestemmingsplan een zelfstandige weigeringsgrond is. Wanneer strijdigheid met het bestemmingsplan wordt geconstateerd moet op basis van de Wet ruimtelijke ordening worden gehandeld. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 7

8 2. Toestemming eigenaar Daar waar de aanvrager huurder is wordt gevraagd toestemming van de eigenaar te overleggen. In veel gevallen wordt gehuurd van een woningbouwvereniging. Woningbouwverenigingen zijn, vanwege mogelijke bodemvervuiling (bv. olielekkage), terughoudend met het verlenen van toestemming voor parkeren op het eigen erf. 3. Omgevingsvergunning voor slopen Een omgevingsvergunning voor slopen is nodig als er voor de aanleg van de uitweg een bouwwerk moet worden gesloopt. 4. Omgevingsvergunning voor bouwen Een omgevingsvergunning voor bouwen is nodig als er voor de aanleg van de uitweg een bouwwerk moet worden opgericht. 5. Omgevingsvergunning voor aanleggen Een omgevingsvergunning voor aanleggen kan zowel binnen als buiten de bebouwde kom nodig zijn. Binnen de bebouwde kom kan een omgevingsvergunning nodig zijn voor bijvoorbeeld graven in bodem met archeologische waarde. Buiten de bebouwde kom kan een aanlegvergunning nodig zijn, als sprake is van bijzondere waarden. Het buitengebied is zo omvangrijk en de regelingen (per bestemming/deelgebied) zo divers, dat niet in zijn algemeenheid kan worden gesteld waar een aanlegvergunning nodig is. 6. Omgevingsvergunning voor milieu Een inrichting (meestal een bedrijf) heeft vaak in het kader van de wet milieubeheer een vergunning. In deze vergunning kunnen regels, bv. over geluidemissies, zijn opgenomen die door het gebruik van een uitweg zouden worden overtreden. 7. Integrale keur (hoogheemraadschap) Als er voor de aanleg van de uitweg bijvoorbeeld een brug of een dam nodig is, is ontheffing van of een melding bij de waterbeheerder nodig. 8. Provinciale Landschapsverordening Deze verordening van de Provincie Utrecht is van toepassing op het gedeelte van het grondgebied dat zich bevindt buiten de grenzen van de bebouwde kom. 9. Netbeheerders (Nuts- en/of Telecommunicatiebedrijven) Voor het verwijderen of verplaatsen van kabels, leidingen of andere objecten van algemeen nut, is de medewerking nodig van de betreffende netbeheerder. De netbeheerder heeft van de gemeente vergunning of instemming nodig om kabels en leidingen te (ver)leggen of objecten te (ver)plaatsen. Hierop is de Leidingenverordening respectievelijk de Telecommunicatieverordening De Ronde Venen van toepassing. Hierin is geregeld dat deze netbeheerders een vergunnings- of instemmingsprocedure moeten doorlopen die meestal 5 werkdagen duurt. Voor grootschaliger werk geldt een procedure die tot 8 weken in beslag kan nemen. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 8

9 Paragraaf 1.5 Objecten Het komt geregeld voor dat op en/of nabij de plek waar een uitweg gewenst is één of meer objecten aanwezig zijn. Realisatie is dan vaak niet mogelijk zonder deze te verwijderen of te verplaatsen. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om bomen, beplanting, paaltjes, verkeersborden, kolken, putten, lichtmasten, brandkranen, verdeel- en voedingskasten, water- en/of gasputjes en ondergrondse kabels en leidingen. Voor het verwijderen of verplaatsen van obstakels is toestemming nodig van de beheerder en/of eigenaar. Daar waar de gemeente eigenaar is worden, zo mogelijk, objecten verwijderd of verplaatst door de gemeente voor rekening van de aanvrager. Het is particulieren niet toegestaan zelf werkzaamheden aan gemeentelijke objecten, bijvoorbeeld de riolering, uit te voeren. Voor wat betreft gemeentelijke objecten stelt de gemeente zich als eigenaar op. Daar waar de gemeente geen eigenaar en/of beheerder is, gaat het veelal om objecten van nuts- of telecommunicatiebedrijven. Deze netbeheerders stellen in ieder geval de voorwaarden dat deze objecten door aanleg, verandering en gebruik van de uitweg niet beschadigd mogen worden, dat de kosten bij schade in rekening worden gebracht en dat de objecten te allen tijde gemakkelijk bereikbaar moeten zijn. Netbeheerders staan niet toe dat particulieren hun eigendommen verwijderen of verplaatsen. Als objecten verplaatst of verwijderd moeten worden, wordt dit uitgevoerd door het nutsbedrijf voor rekening van de aanvrager en niet eerder als dat daar van de gemeente een vergunning of instemmingbesluit aan ten grondslag ligt. Paragraaf 1.6 Nieuwbouw Bij de grotere nieuwbouwprojecten regelt het stedenbouwkundige plan het parkeren, waarin begrepen het parkeren op eigen terrein. De verplichting tot parkeren op eigen terrein en daarmee het uitwegen wordt in de (koop)overeenkomst met eigenaren geregeld. Tevens worden bij nieuwbouw parkeereisen opgenomen in de vergunning voor bouwen. Voor dergelijke uitwegen wordt niet apart toestemming verleend. Ook bij kleinere projecten moet in de planvormingsfase gekeken worden of de aanleg van een uitweg, bv. ten behoeve van parkeren op eigen terrein, mag. Dit om te voorkomen dat parkeren wordt voorzien, maar het beleid een uitweg niet toestaat. Paragraaf 1.7 Uitvoeringsvoorwaarden Van belang is dat de uitweg voor alle weggebruikers duidelijk herkenbaar is. Afhankelijk van de situatie worden uitwegconstructies toegepast in betonsteen of tegels in combinatie met verlaagde banden of inritbanden. Afhankelijk van de verkeersbelasting wordt eventueel een fundering van menggranulaat toegepast. Van belang is ook dat de werkzaamheden op een (verkeers)veilige wijze worden uitgevoerd. Hiertoe wordt ondermeer voorgeschreven dat het werk conform de richtlijn CROW 96B dient te worden afgezet. Om de gemeente in de gelegenheid te stellen tijdens de aanleg van de uitweg controle uit te oefenen op de correcte naleving van voorwaarden en eisen, moet de gemeente uiterlijk 5 werkdagen voor de Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 9

10 aanvang van de werkzaamheden in kennis worden gesteld van de aanvang van de werkzaamheden. In de bijlage 1. is een aantal voorbeeld en van uitwegen met uitvoeringsvoorwaarden en technische eisen opgenomen. Paragraaf 1.8 Kosten De kosten voor de aanleg van de uitweg op eigen terrein en in de openbare ruimte zijn voor rekening van de aanvrager. De kosten die de aanvrager maakt voor de feitelijke aanleg (arbeid, inzet materieel, levering en afvoer van materialen etc.) variëren afhankelijk van de mate waarin de bestaande situatie moet worden aangepast. Daar kunnen dan onder andere nog kosten bijkomen voor het verplaatsen van objecten, het aanpassen van de groenvoorzieningen en/of gemeentelijke bestratingen en het weer in orde brengen van het openbaar groen. Paragraaf 1.9 Aansprakelijkheid Als iemand door werkzaamheden schade aan een ander toebrengt, kan diegene op grond van artikel 6:162 Burgerlijk Wetboek (BW) (onrechtmatige daad) verplicht zijn deze schade te vergoeden. Naast die aansprakelijkheid jegens de benadeelde, staat de risicoaansprakelijkheid van degene die de opdracht heeft gegeven tot het uitvoeren van de werkzaamheden. Deze laatste aansprakelijkheid vindt zijn grondslag in artikel 6:171 BW. De fout moet daarbij zijn begaan bij uitbestede werkzaamheden ter uitoefening van het bedrijf van de opdrachtgever. Artikel 6:171 BW is echter niet van toepassing als de overheid de opdrachtgever is. De wetgever heeft bewust de overheid buiten deze bepaling willen houden, vanwege de vrees voor de daardoor ontstane onvoorziene consequenties. Als de uitweg klaar is en deze behoort tot de openbare weg is de gemeente daarvoor verantwoordelijk op grond van artikel 16 van de Wegenwet (de gemeente is wegbeheerder). Dit is ook het geval als de oorzaak van de schade die later ontstaat bij de oorsprong ligt, namelijk bij het aanleggen van een uitweg door een derde. Op grond van artikel 6:174 BW geldt voor de wegbeheerder een risicoaansprakelijkheid voor gebreken aan de weg. Van een gebrek aan de weg is sprake als de weg niet voldoet aan de eisen die men onder de gegeven omstandigheden eraan mag stellen, waardoor het gebrek een gevaar oplevert. De risicoaansprakelijkheid geldt niet alleen voor de weg zelf, maar ook voor de weguitrusting: de voorwerpen die op, naast of boven de verkeersbaan zijn aangebracht en die dienen ter inrichting van die verkeersbaan voor het verkeersgebruik, zoals vangrails en reflectorpaaltjes of die anderszins ten dienste van het verkeer zijn bestemd zoals verkeersborden en verkeerslichten. Bij risicoaansprakelijkheid geldt dat de aansprakelijkheid voor schade als gevolg van het gebrek in beginsel een gegeven is, en dat de wegbeheerder er zich niet op kan beroepen dat hij niet bekend was met het gebrek. Een beroep op overmacht heeft slechts kans van slagen, als er een zeer korte periode ligt tussen het optreden van de schade en het ontstaan van het gebrek. Schadeclaims kunnen worden voorkomen als de wegbeheerder in voldoende mate invulling geeft aan zijn zorgplicht. In de volgende gevallen is de gemeente wegbeheerder en heeft zij de onderhoudsplicht voor een weg: Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 10

11 1. als er sprake is van een openbare weg; 2. als een weg 30 achtereenvolgende jaren voor een ieder toegankelijk is geweest; 3. als een weg 10 achtereenvolgende jaren voor een ieder toegankelijk is geweest en de gemeente 10 jaar lang het onderhoud heeft gedaan; 4. wanneer de rechthebbende daaraan de bestemming openbare weg heeft gegeven; 5. als een particulier 20 jaar niet aan zijn onderhoudsplicht heeft voldaan en de gemeente geen bestuursdwang e.d. heeft toegepast. Deze termijn is 10 jaar als de gemeente gedurende die termijn het onderhoud heeft gedaan. Aansprakelijk voor de schade als gevolg van slecht onderhoud is: 1. de particulier wanneer die de onderhoudsplicht heeft; 2. tijdens de aanleg of wijziging van de uitweg degene die de uitweg aanlegt of wijzigt; 3. de gemeente wanneer deze de onderhoudsplicht heeft; 4. de gemeente wanneer deze onvoldoende toezicht heeft uitgeoefend op het nakomen van de onderhoudsplicht van de particulier, in de situatie dat de uitweg klaar is en tot de openbare weg behoort. Als eigenaar van de weg/openbare ruimte kan de gemeente de veroorzaker wel aansprakelijk stellen voor de ontstane schade. Dit kan altijd op basis van art. 6:162 van het Burgerlijk Wetboek (onrechtmatige daad). Paragraaf 1.10 Handhaving De gemeente houdt toezicht op naleving van het beleid en correcte uitvoering en vormgeving van de uitweg. Daar waar een uitweg niet is gemeld of niet in overeenstemming is met het beleid of de technische voorschriften zal de gemeente handhavend optreden en zo nodig bestuursdwang uitoefenen. De kosten die gemoeid zijn met deze bestuursdwang worden verhaald op de overtreder of er wordt een zogenaamde last onder dwangsom opgelegd. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; toelichting 11

12 Bijlage 1 Technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg direct op rijweg bij een situatie met trottoirband... 2 uitweg direct op rijweg bij een situatie zonder trottoirband (asfaltverharding)... 4 uitweg direct op rijweg bij een situatie zonder trottoirband (elementenverharding)... 6 uitweg direct op rijweg bij bedrijfsvoering (elementenverharding)... 8 uitweg direct op rijweg bij bedrijfsvoering (asfaltverharding) uitweg ter plaatse van een voet-/fietspad (tegels) uitweg ter plaatse van een voetpad met groenstrook dubbele uitweg ter plaatse van een voetpad dubbele uitweg ter plaatse van een groenstrook dubbele uitweg ter plaatse van een voetpad met groenstrook uitweg ter plaatse van een voetpad uitweg ter plaatse van een fietspad asfalt (hoogteverschil) uitweg ter plaatse van een fietspad asfalt (geen hoogteverschil) uitweg ter plaatse van een fietspad tegels (hoogteverschil) uitweg ter plaatse van een fietspad tegels (geen hoogteverschil) uitweg ter plaatse van een voetpad en haaksparkeerstrook uitweg ter plaatse van een voetpad en langsparkeerstrook uitweg op bedrijventerrein uitweg op bedrijventerrein (variant) Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 1

13 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg direct op rijweg bij een situatie met trottoirband (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m. aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door verlaagde banden en 2 verloopbanden (1 links, 1 rechts) incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum beperkt blijft. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; vrijkomende materialen (trottoirbanden), hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 2

14 Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 3

15 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg direct op rijweg bij een situatie zonder trottoirband (asfaltverharding) (principedetail A) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; ter plaatse van de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,50 m; ter plaatse van de te realiseren uitrit 280 mm grond en menggranulaat ontgraven; aanbrengen laag zand ten behoeve van het stellen van opsluitbanden; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; de ontgraving verder aanvullen met 150 mm zand en dit verdichten middels aanstampen en/of inwateren; aanbrengen 50 mm straatzand; aanbrengen streklaag van betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm grijs; aanbrengen verharding uitrit, BSS 211x105x80 mm grijs in keperverband; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; vrijkomende materialen (menggranulaat en grond), hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 4

17 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg direct op rijweg bij een situatie zonder trottoirband (elementenverharding) (principedetail B) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; ter plaatse van de te realiseren uitrit 280 mm grond en menggranulaat ontgraven; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; de ontgraving aanvullen met zand en dit verdichten middels aanstampen en/of inwateren; aanbrengen streklaag van betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm. grijs; aanbrengen verharding uitrit, BSS 211x105x80 mm. grijs in keperverband; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; vrijkomende materialen (menggranulaat en grond), hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 6

19 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg direct op rijweg bij bedrijfsvoering (elementenverharding) (principedetail A) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 14,00 m aan de rand van de weg; ter plaatse van de te realiseren uitrit 280 mm grond en menggranulaat ontgraven; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; de ontgraving aanvullen met zand en dit verdichten middels aanstampen en/of inwateren; aanbrengen streklaag van betonstraatstenen BSS 211x105x80 mm grijs; aanbrengen verharding uitrit, BSS 211x105x80 mm grijs in keperverband; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 8

21 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg direct op rijweg bij bedrijfsvoering (asfaltverharding) (principedetail B) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 14,00 m aan de rand van de weg; ter plaatse van de te realiseren uitrit 280 mm grond en menggranulaat ontgraven; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; de ontgraving aanvullen met zand en dit verdichten middels aanstampen en/of inwateren; aanbrengen streklaag van betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm grijs; aanbrengen verharding uitrit, BSS 211x105x80 mm grijs in keperverband; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering van de rijweg is en blijft gewaarborgd. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 10

23 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een voet-/fietspad (tegels) (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; vanaf de erfgrens mag de uitrit van maximaal 5,00 m breed worden aangelegd; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm grond afgraven; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met betontegels 300x300x80 mm in dezelfde kleur als die van het bestaande voet-/fietspad. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voet-/fietspad worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het bestaande voet-/fietspad; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm) toepassen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 12

25 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een voetpad met groenstrook (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm. met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels ter hoogte van de groenstrook 280 mm grond afgraven en aanvullen met zand, ter hoogte van de te vervangen tegels 30 mm zand afgraven; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met grijze betontegels 300x300x80 mm. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voetpad worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het voetpad; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm) toepassen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 14

27 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen dubbele uitweg ter plaatse van een voetpad (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 6,00 m aan de rand van de weg; vanaf de erfgrens moeten, aan beide kanten van de perceelgrens, de uitritten van maximaal 3,00 m worden aangelegd; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm. met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm grond afgraven; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met grijze betontegels 300x300x80 mm. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voetpad worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het voetpad; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm) toepassen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 16

29 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen dubbele uitweg ter plaatse van een groenstrook (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 6,00 m aan de rand van de weg; vanaf de erfgrens mogen, aan beide kanten van de perceelgrens, uitritten van maximaal 3,0 meter worden aangelegd; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels 280 mm grond afgraven en aanvullen met zand; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met grijze betonnen visbektegels 300x300x80 mm. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voetpad worden gestraat; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm.) toepassen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; vrijkomende materialen (trottoirbanden, tegels 300x300x50 mm en grond), hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 18

31 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen dubbele uitweg ter plaatse van een voetpad met groenstrook (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 6,00 m aan de rand van de weg; vanaf de erfgrens mogen, aan beide kanten van de perceelgrens, uitritten van maximaal 3,0 m worden aangelegd; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm. met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels 280 mm grond afgraven en aanvullen met zand; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met grijze betontegels 300x300x80 mm. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voetpad worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het voetpad; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm) toepassen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; vrijkomende materialen (trottoirbanden, tegels 300x300x50 mm en grond), hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 20

33 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een voetpad (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,50 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 200 mm grond afgraven en aanvullen met zand; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm zand afgraven; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm, grijs en betontegels 300x300x80 mm, grijs. De BSS moeten in elleboogverband, de tegels in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het voetpad; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 22

35 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een fietspad asfalt (hoogteverschil) (principedetail A) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,50 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 200 mm grond afgraven en aanvullen met zand; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm, grijs. De BSS moeten in elleboogverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 24

37 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een fietspad asfalt (geen hoogteverschil) (principedetail B) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,50 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 200 mm grond afgraven en aanvullen met zand; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm, grijs. De BSS moeten in elleboogverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 26

39 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een fietspad tegels (hoogteverschil) (principedetail C) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,50 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 200 mm grond afgraven en aanvullen met zand; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm zand afgraven; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm, grijs en betontegels 300x300x80 mm, rood. De BSS moeten in elleboogverband, de tegels in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het fietspad; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 28

41 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een fietspad tegels (geen hoogteverschil) (principedetail D) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,50 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 200 mm grond afgraven en aanvullen met zand; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm zand afgraven; opsluitbanden 60x150x1000 mm in de beton stellen; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm, grijs en betontegels 300x300x80 mm, rood. De BSS moeten in elleboogverband, de tegels in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het fietspad; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 30

43 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een voetpad en haaksparkeerstrook (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 2,50 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm zand afgraven; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met grijze betontegels 300x300x80 mm. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voetpad worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het voetpad; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm) toepassen; de uitweg moet, ter plaatse van de haaksparkeerstrook, worden gemarkeerd met een onderbroken streep d.m.v. witte verkeersstenen en een symbooltegel voorzien van de tekst NP; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan en / of parkeerplaats (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 32

45 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg ter plaatse van een voetpad en langsparkeerstrook (principedetail ) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden vervangen door grijze inritbanden 600x500x160 mm met een linker en rechter hoekstuk incl. het benodigde grond- (graaf-) werk; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe inritbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; ter plaatse van de aan te brengen tegels 30 mm zand afgraven; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met grijze betontegels 300x300x80 mm. De tegels moeten in halfsteensverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte aansluitend op het bestaande voetpad worden gestraat; het type tegel dient overeen te komen met de tegels in het voetpad; bij toepassing van een zogenaamde open verharding (b.v. grind) op eigen terrein, een kantopsluiting (opsluitband 60x150x1000 mm) toepassen; de uitweg moet, ter plaatse van de haaksparkeerstrook, worden gemarkeerd met een onderbroken streep d.m.v. witte verkeersstenen en een symbooltegel voorzien van de tekst NP; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan en / of parkeerplaats (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; tegels mogen niet worden gevleid (aantrillen met trilmachine), maar moeten onder de hamer worden aangebracht; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 34

47 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg op bedrijventerrein (principedetail A) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 14,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden verwijderd; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 8,00 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 630 mm grond afgraven; eventueel mantelbuizen (na overleg met de nutsbedrijven) aanbrengen (aantal en diameter eveneens in overleg met de nutsbedrijven); aanvullen met 500 mm menggranulaat, sortering 0/40, na aanbrengen van het polypropyleen weefseldoek 210 gr/m2; trottoirkolken, WAVIN type TK of gelijkwaardig, 2-delige constructie (met stankscherm) stellen en aansluiten; trottoirbanden 180/200x250x1000 mm stellen incl. hoekstukken; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe verloopbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; op het menggranulaat een straatlaag aanbrengen van 50 mm straatzand; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm, grijs incl. de streklaag. De BSS moeten in keperverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; betonpalen type Rijndrecht Dintel 704 stellen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 36

49 technische voorwaarden uitwegen in De Ronde Venen uitweg op bedrijventerrein (variant) (principedetail B) Constructie: de uitweg mag een breedte hebben van maximaal 5,00 m aan de rand van de weg; de bestaande trottoirbanden langs de rijweg moeten over de breedte van de uitweg worden verwijderd; op de erfgrens mag de uitweg een breedte hebben van maximaal 3,00 m. ter plaatse van de aan te brengen betonstraatstenen (BSS) 630 mm grond afgraven; eventueel mantelbuizen (na overleg met de nutsbedrijven) aanbrengen (aantal en diameter eveneens in overleg met de nutsbedrijven); aanvullen met 500 mm menggranulaat, sortering 0/40, na aanbrengen van het polypropyleen weefseldoek 210 gr/m2; trottoirkolken, WAVIN type TK of gelijkwaardig, 2-delige constructie (met stankscherm) stellen en aansluiten; trottoirbanden 180/200x250x1000 mm stellen incl. hoekstukken; de aansluiting van bestaande trottoirbanden op de nieuwe verloopbanden moet met een minimale voegbreedte worden uitgevoerd. Passtukken moeten op maat worden gezaagd en minimaal een halve bandlengte lang zijn; op het menggranulaat een straatlaag aanbrengen van 50 mm straatzand; zandpakket verdichten middels aanstampen en/of inwateren; de gehele inrit moet worden bestraat met betonstraatstenen (BSS) 211x105x80 mm., grijs incl. de streklaag. De BSS moeten in keperverband, vlak, strak op elkaar en met een minimale voegbreedte worden gestraat; betonpalen type Rijndrecht Dintel 704 stellen; het werk dient dusdanig te worden uitgevoerd dat een goede afwatering is en blijft gewaarborgd; eventuele schade aan de verharding van de rijbaan (incl. streklaag), ontstaan als gevolg van de werkzaamheden dient hersteld te worden. Uitvoering: het werk moet op een dusdanige wijze zijn beveiligd, afgezet en worden uitgevoerd, dat gebruikers van de openbare ruimte geen gevaar lopen en hinder voor het verkeer tot een minimum blijft beperkt. Een en ander conform de richtlijnen van de CROW 96B (landelijke richtlijnen voor werken langs de (openbare) weg); het werk dient zo snel mogelijk, doch uiterlijk in 5 werkdagen te worden afgerond; u dient te voorkomen dat eventueel in de grond aanwezige kabels en leidingen worden beschadigd en de ligging daarvan wordt verstoord. Eventuele schade en gevolgschade zijn voor uw rekening; eventueel in de grond liggende kabels en leidingen moeten te allen tijde bereikbaar zijn voor de eigenaar daarvan; informatie over de aanwezigheid en ligging van kabels en leidingen kunt u opvragen bij het Kabels en Leidingen Informatie Centrum (KLIC). Telefoonnummer: (0800) 00 80, internet: Houdt u er rekening mee, dat het circa 5 werkdagen duurt voordat u de gegevens ontvangt; (vrijkomende) materialen (bouwstoffen), exclusief bovengrondse obstakels, hebben geen waarde voor de gemeente en zijn ter uwer beschikking dan wel dienen door u en op uw kosten te worden afgevoerd naar een erkende stortplaats en/of erkend verwerkingsbedrijf. Beleidsregels uitwegen De Ronde Venen 2016; technische voorwaarden 38

Nog meer weergeven