Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

Transcriptie

1 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 17 februari 2010

2

3 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

4

5 Verantwoording Titel Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek Opdrachtgever De heer en mevrouw Van Oorspronk Projectleider Suzanne Swenne Auteur(s) Marike Aalbers Projectnummer Aantal pagina's 22 (exclusief bijlagen) Datum 17 februari 2010 Handtekening Colofon Tauw bv afdeling Ruimte Handelskade 11 Postbus AC Deventer Telefoon (0570) Fax (0570) Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem worden gebruikt voor het doel waarvoor het is vervaardigd met inachtneming van de rechten die voortvloeien uit de wetgeving op het gebied van het intellectuele eigendom. De auteursrechten van dit document blijven berusten bij Tauw. Kwaliteit en verbetering van product en proces hebben bij Tauw hoge prioriteit. Tauw hanteert daartoe een managementsysteem dat is gecertificeerd dan wel geaccrediteerd volgens: - NEN-EN-ISO Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 5\22

6 6\22 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

7 Inhoud Verantwoording en colofon Inleiding Aanpak luchtkwaliteitonderzoek Emissies Berendsen Directe emissiebronnen Verkeersaantrekkende werking Uitgangspunten verspreidingsberekeningen Uitgangspunten berekening directe emissies Uitgangspunten berekeningen verkeer Resultaten verspreidingsberekeningen Bijdrage directe emissies Bijdrage verkeer Cumulatieve resultaten Beoordeling resultaten Conclusie Bijlage(n) 1. Modelgegevens NNM 2. Rekenjournaal NNM Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 7\22

9 1 Inleiding Berendsen Textiel Service (verder Berendsen) wil haar productiecapaciteit op de vestiging in Klarenbeek uitbreiden omdat de huidige capaciteit momenteel volledig wordt benut. Om dit te kunnen bewerkstelligen zal het bestaande pand worden uitgebouwd met een nieuwe hal aan de noordkant van het terrein. In de nieuwbouw wordt de medium / high care dienstverlening ondergebracht. Aan de huidige vestiging wordt een productieruimte toegevoegd, gepositioneerd op de huidige parkeerplaats. De parkeervoorzieningen worden dan gerealiseerd op het huidige geasfalteerde terrein ten zuiden van de vestiging, waar nu een opstalruimte van BAM-wegenbouw staat. Figuur 1.1 toont de globale ligging van Berendsen aan de Klarenbeekseweg. Voor het uitbreiden van de productieruimte en het verleggen van de parkeerplaats is een bestemmingsplanwijziging nodig. Ten behoeve van de bestemmingsplanwijziging dienen de gevolgen van de voorgenomen ontwikkeling op de luchtkwaliteit inzichtelijk te worden gemaakt en getoetst aan de Wet luchtkwaliteit (hoofdstuk 5 titel 2 van de Wet milieubeheer). Vanuit het oogpunt van luchtkwaliteit is het plan inpasbaar indien geen grenswaarden uit de Wet luchtkwaliteit worden overschreden of indien de bijdrage van de voorgenomen ontwikkeling aan de luchtkwaliteit niet in betekenende mate is. Tauw heeft in opdracht van Berendsen het benodigde luchtkwaliteitonderzoek uitgevoerd. Daarbij is de totale nieuwe situatie in kaart gebracht en niet alleen het effect van de uitbreiding. Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 9\22

10 Figuur 1.1 Globale ligging Berendsen 10\22 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

11 2 Aanpak luchtkwaliteitonderzoek In het luchtkwaliteitonderzoek bepalen wij het effect van de totale inrichting in de nieuwe situatie op de luchtkwaliteit. Daarnaast brengen wij de totale luchtkwaliteit in het gebied in kaart, rekening houdend met de bijdrage van Berendsen, de achtergrondconcentratie in het gebied en de bijdrage van het lokale (autonome) verkeer op de N789. Op basis van de resultaten bepalen wij of de voorgenomen ontwikkeling inpasbaar is vanuit de Wet luchtkwaliteit. Wij hebben de volgende werkzaamheden uitgevoerd: 1. Inventariseren van de emissies van de inrichting (totale situatie) 2. Bepalen van het effect van de emissies van Berendsen op de luchtkwaliteit door middel van verspreidingsberekeningen 3. Beschouwen van het effect van de inrichting en de totale luchtkwaliteit aan de hand van de normen uit de Wet luchtkwaliteit (hoofdstuk 5 titel 2 van de Wet milieubeheer) Wij richten het onderzoek op PM10 en NO 2, de meest kritische componenten in Nederland. Voor de overige stoffen uit de Wet luchtkwaliteit worden de grenswaarden in Nederland niet meer overschreden. Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 11\22

13 3 Emissies Berendsen Wasserij Berendsen heeft invloed op de luchtkwaliteit door de uitstoot van directe emissies op het terrein van de inrichting en door de verkeersaantrekkende werking. 3.1 Directe emissiebronnen De directe emissiebronnen bij Berendsen zijn de hoogrendementsketel en stoomketel voor de opwarming van water en de gasdrogers (type STI45). Omdat het gasgestookte installaties betreft is de emissie van fijn stof te verwaarlozen en alleen de emissie van NO x relevant. Op het terrein zijn verder geen directe emissiebronnen aanwezig. Bij de opdrachtgever is de omvang van de NO x -emissie van de ketel en gasdrogers niet bekend. De omvang van de emissies is daarom bepaald op basis van de publicatie ECN-C 'NO x -uitstoot van kleine bronnen - De uitstoot in 2000 en 2010' (2003, P Kroon) en het totale gasverbruik van de inrichting. Er is uitgegaan van een emissie van 44 g/gj. Het gasverbruik is geschat op gegevens van voorgaande jaren en aangeleverde gegevens van de opdrachtgever. Uitgangspunt is dat de totale inrichting maximaal Nm 3 /jaar verbruikt en dat de nieuwe hal op jaarbasis daar van maximaal Nm 3 /jaar zal verstoken. Tabel 3.1 geeft het overzicht. Tabel 3.1 Omvang No x-emissies ketels en gasdrogers Bron Gasverbruik Emissiefactor Emissie NO x 1 Emissie NO x 2 [m 3 /jaar] [g/gj] [kg/jaar] [kg/uur] Nieuw gebouw ,02 Overig ,06 Totaal ,07 1 Op basis van energieinhoud van 32 MJ/m 3 aardgas 2 Uitgaande van een continue bedrijfsduur Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 13\22

14 3.2 Verkeersaantrekkende werking Het door de inrichting aangetrokken verkeer wordt ontsloten via de N789 (Klarenbeekseweg). De opdrachtgever heeft aangegeven dat wekelijks 249 personenauto s en bestelbusjes naar de inrichting komen van werknemers, post, leveranciers en bezoekers. Daarnaast komen wekelijks 52 vrachtwagens naar de inrichting van de wasserij zelf en van leveranciers. Dit betekent dat op een jaargemiddelde weekdag 36 lichte motorvoertuigen en 7 zware motorvoertuigen van en naar de inrichting rijden. Het gaat dus om 72 bewegingen van lichte motorvoertuigen en 14 bewegingen van zware motorvoertuigen per dag. Gezien de beperkte hoeveelheid verkeer en de beperkte omvang van het terrein is de emissie van verkeer op het terrein zelf niet relevant. Wij nemen het verkeer wel mee bij het bepalen van de emissie op de N \22 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

15 4 Uitgangspunten verspreidingsberekeningen Het effect van de directe emissies is berekend met het Nieuw Nationaal Model (NNM) (Pluim Plus versie 3.8, standaardrekenmethode 3 uit de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007). Het effect van de verkeersaantrekkende werking is berekend met het model ISL 2 v2.10 (standaardrekenmethode 2 uit de Regeling beoordeling luchtkwaliteit 2007, voor wegen door open gebied). De berekeningen zijn uitgevoerd voor het jaar 2010 en op basis van de totale aangevraagde situatie. In navolgende jaren neemt de achtergrondconcentratie en de emissie van voertuigen af. 4.1 Uitgangspunten berekening directe emissies De berekeningen met het Nieuw Nationaal Model zijn uitgevoerd met de verplichte meerjarige meteorologische gegevens en op basis van een in het model berekende terreinruwheid. Bij de berekening is uitgegaan van twee emissiebronnen: het nieuwe gebouw en het oude gebouw. Beide bronnen zijn globaal gemodelleerd als ieder één puntbron met gebouwinvloed. Uitgangspunt zijn de emissies zoals opgenomen in tabel 1 en er is uitgegaan van 5 % directe NO 2 in de NO x -emissie. De hoeveelheid rookgas is bepaald door uit te gaan van een rookgasontwikkeling van 11,9 Nm 3 /kg aardgas en een dichtheid van 0,833 kg/m 3. De gehanteerde kenmerken van de bronnen zijn verder bepaald op basis van gegevens van de opdrachtgever en opgenomen in bijlage Uitgangspunten berekeningen verkeer Met het ISL2 model zijn berekeningen uitgevoerd voor de N789 in de autonome situatie en in de situatie met Wasserij Berendsen voor het jaar De verkeersintensiteiten zijn afkomstig van van de provincie Gelderland en gebaseerd op het jaar Om de verkeersintensiteiten voor 2010 te bepalen is rekening gehouden met een autonome groei van het verkeer van 1,5 % per jaar. In tabel 4.1 zijn de verkeersintensiteiten voor de autonome situatie en de situatie met wasserij opgenomen. De wegbreedte van de N789 is ongeveer 6 m. De meest nabijgelegen woning ligt op 11,5 m van de wegas. Daarom bepalen wij de jaargemiddelde concentraties NO 2 en PM10 op 11,5 m van de wegas. Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 15\22

16 Tabel 4.1 Verkeersintensiteiten N789 in 2010 Verkeersintensiteit weekdag [mvt/etm] Percentage lichte motorvoertuigen Percentage middelzware voertuigen Percentage zware motorvoertuigen Autonome situatie ,2 % 6,7 % 4,0 % Plansituatie ,1 % 6,6 % 4,4 % 16\22 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

17 5 Resultaten verspreidingsberekeningen 5.1 Bijdrage directe emissies Figuur 5.1 toont de berekende bijdrage van de directe emissies aan de jaargemiddelde concentratie NO 2 in de vorm van contouren. Bijlage 2 geeft het rekenjournaal. De maximaal berekende bijdrage is 0,7 µg/m Figuur 5.1 Bijdrage directe emissies aan de jaargemiddelde concentratie NO 2 in 2010 [µg/m 3 ] 5.2 Bijdrage verkeer In tabel 5.1 zijn de resultaten van de verspreidingsberekeningen voor verkeer opgenomen. De bijdrage van het verkeer van Berendsen aan de jaargemiddelde concentratie bedraagt 0,1 µg/m 3 voor NO 2 en 0,0 µg/m 3 voor PM10. Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 17\22

18 Tabel 5.1 Resultaten van de berekeningen voor verkeer in 2010 Achtergrond- Bijdrage N789 Bijdrage Jaargemiddelde concentratie Berendsen [µg/m 3 ] concentratie [µg/m 3 ] [µg/m 3 ] [µg/m 3 ] NO 2 16,5 1,4 0,1 18,0 Fijn stof (PM10) 23,5 3 0,2 0,0 23,7 5.3 Cumulatieve resultaten Om de totale luchtkwaliteit te kunnen beoordelen zijn de achtergrondconcentratie, de berekende bijdrage van het autonome verkeer op de N789, de berekende bijdrage van het verkeer van Berendsen en de maximale bijdrage van de directe emissies van Berendsen bij elkaar opgeteld. Aangezien de verschillende emissies niet op dezelfde locatie maximaal zijn, is hier sprake van een worst case voor de totale luchtkwaliteit. Tabel 5.2 Cumulatieve jaargemiddelde resultaten voor 2010 Achtergrondconcentratie [µg/m 3 ] Bijdrage N789 [µg/m 3 ] Bijdrage verkeer Berendsen [µg/m 3 ] Bijdrage directe emissies Berendsen [µg/m 3 ] Jaargemiddelde concentratie [µg/m 3 ] NO 2 16,5 1,4 0,1 0,7 18,7 PM10 23,5 4 0,2 0,0 0,0 23,7 3 Zonder toepassing van de wettelijke zeezoutcorrectie 4 Zonder toepassing van de wettelijke zeezoutcorrectie 18\22 Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek

19 6 Beoordeling resultaten Uit de Wet luchtkwaliteit volgt dat een voorgenomen ontwikkeling die niet in betekenende mate bijdraagt aan de luchtverontreiniging zondermeer inpasbaar is vanuit het oogpunt van luchtkwaliteit. Uit de AmvB Niet in betekenende mate bijdragen (luchtkwaliteitseisen) volgt dat een voorgenomen ontwikkeling niet in betekenende mate kan worden beschouwd als de bijdrage aan de jaargemiddelde concentratie NO 2 en PM10 niet meer dan 1,2 µg/m 3 bedraagt. Op basis van de resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek kan geconcludeerd worden dat de voorgenomen ontwikkeling van Wasserij Berendsen niet in betekenende mate en daarmee inpasbaar is vanuit het oogpunt van luchtkwaliteit. Daarbij is de totale inrichting beschouwd en niet alleen de wijzigingen. Uit de resultaten in tabel 5.2 blijkt verder dat de som van de achtergrondconcentratie, de bijdrage van Berendsen en de bijdrage van het autonome verkeer op de N789 niet leidt tot overschrijdingen van grenswaarden voor PM10 en NO 2 : PM 10 De jaargemiddelde grenswaarde bedraagt 40 µg/m 3 : deze wordt niet overschreden De grenswaarde voor het maximaal aantal dagen per jaar dat de daggemiddelde concentratie PM10 meer dan 50 µg/m 3 mag bedragen is 35. Ook deze grenswaarde wordt niet overschreden. Dit volgt uit de formule die in het CAR II model (srm1 methode) gehanteerd wordt om het aantal overschrijdingsdagen te bepalen op basis van de jaargemiddelde concentratie 5 NO 2 De jaargemiddelde grenswaarde is 40 µg/m 3 : deze wordt niet overschreden De grenswaarde voor het maximaal aantal uren per jaar dat de uurgemiddelde concentratie NO 2 meer dan 200 µg/m 3 mag bedragen is 18. Ook deze grenswaarde wordt niet overschreden. Dit volgt uit de formule die in het CAR II model (srm1 methode) gehanteerd wordt om het aantal overschrijdingsdagen te bepalen op basis van de jaargemiddelde concentratie 6 5 Bij een jaargemiddelde concentratie van 32,5 µg/m 3 (zonder zeezoutcorrectie) is het aantal overschrijdingsdagen volgens deze formule precies 35 (rekening houdend met de zeezoutcorrectie) 6 Uit de formule volgt dat als wordt voldaan aan de jaargemiddelde grenswaarde voor NO 2 ook wordt voldaan aan de grenswaarde voor het aantal uuroverschrijdingen Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 19\22

21 7 Conclusie Uit de resultaten van het onderzoek blijkt dat de bijdrage van de voorgenomen ontwikkeling aan de luchtkwaliteit niet in betekenende mate is en dat bovendien de grenswaarden voor PM10 en NO 2 in 2010 niet worden overschreden, rekening houdend met de achtergrondconcentratie, bijdrage van Berendsen en bijdrage van het autonome lokale verkeer. In toekomstige jaren neemt de achtergrondconcentratie volgens de huidige inzichten verder af en zal de bijdrage van het verkeer kleiner worden omdat voertuigen steeds schoner worden. Dit betekent dat de voorgenomen ontwikkeling voldoet aan de eisen uit de Wet luchtkwaliteit (hoofdstuk 5 titel 2 van de Wet milieubeheer) en daarmee inpasbaar is vanuit het oogpunt van luchtkwaliteit. Luchtkwaliteitonderzoek Wasserij Berendsen te Klarenbeek 21\22

23 Bijlage 1 Modelgegevens NNM

24

25 Tabel b1.1 Bepaling debiet emissiepunten Bron Gasverbruik [Nm 3 /jaar] Rookgas 7 [Nm 3 /jaar] Rookgas [Nm 3 /uur] Rookgas [Nm 3 /s] Nieuw gebouw E Overig E Totaal E Tabel b1.2 Overzicht uitgangspunten NNM-berekening Figuur b1.1 Ligging emissiepunten in model (oude en nieuwe hal) 7 Uitgaande van 11,9 Nm 3 rookgas per kg aardgas en een dichtheid van 0,833 kg/m 3 aardgas

26

27 Bijlage 2 Rekenjournaal NNM

28

29 KEMA STACKS VERSIE Release 9 juni 2009 Stof-identificatie: NO2 start datum/tijd: :57:14 datum/tijd journaal bestand: :51:04 Geen percentielen berekend Bron(nen)-bijdragen PLUS achtergrondconcentraties berekend! Generieke Concentraties van Nederland (GCN) gebruikt: Prognostische berekeningen met referentie jaar: 2010 Er is gerekend met 2010 achtergrond GCN-waarden versie-identificatie van GCN.DLL: van 12 maart 2009 identificatie van GCN-data voor het 1e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 2e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 3e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 4e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 5e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 6e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 7e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 8e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 9e jaar; versie van 1.0 identificatie van GCN-data voor het 10e jaar; versie van 1.0 GCN-waarden in de BLK file per receptorpunt berekend. Meteo Schiphol en Eindhoven, vertaald naar locatiespecifieke meteo De locatie waarop de meteo is bepaald : Voor neerslag bewolking en zoninstraling is Eindhoven gebruikt opgegeven emissie-bestand C:\STACKS91\Input\emis.dat Doorgerekende (meteo)periode Start datum/tijd: :00 h Eind datum/tijd: :00 h Aantal meteo-uren waarmee gerekend is : De windroos: frekwentie van voorkomen van de windsektoren(uren, %) op receptor-lokatie met coordinaten: gem. windsnelheid, neerslagsom en gem. achtergrondconcentraties (ug/m3) sektor(van-tot) uren % ws neerslag(mm) NO2 O3

30 1 (-15-15): ( 15-45): ( 45-75): ( ): ( ): ( ): ( ): ( ): ( ): ( ): ( ): ( ): gemiddeld/som: lengtegraad: : 5.0 breedtegraad: : 52.0 Bodemvochtigheid-index: 1.00 Albedo (bodemweerkaatsingscoefficient): 0.20 Aantal receptorpunten 441 Terreinruwheid receptor gebied [m]: Terreinruwheid [m] op meteolokatie windrichtingsafhankelijk genomen Hoogte berekende concentraties [m]: 1.5 Gemiddelde veldwaarde concentratie [ug/m3] : hoogste gem. concentratiewaarde in het grid: Hoogste uurwaarde concentratie in tijdreeks: Coordinaten (x,y): , Datum/tijd (yy,mm,dd,hh): Aantal bronnen : 2 ********* Brongegevens van bron : 1 ** BRON PLUS GEBOUW ** Nieuw gebouw X-positie van de bron [m]: Y-positie van de bron [m]: kortste zijde gebouw [m]: 26.0 langste zijde gebouw [m]: 38.0 Hoogte van het gebouw [m]: 8.0 Orientatie gebouw [graden] : x_coordinaat van gebouw [m]:

31 y_coordinaat van gebouw [m]: Schoorsteenhoogte (tov maaiveld) [m]: 8.0 Inw. schoorsteendiameter (top): 1.00 Uitw. schoorsteendiameter (top): 1.10 Gem. volumeflux over bedrijfsuren (Nm3) : Gem. uittree snelheid over bedrijfsuren (m/s) : Temperatuur rookgassen (K) : Gem. warmte emissie over bedrijfsuren (MW) : Warmte emissie voor deze bron constante - ingelezen - waarde NO2 fraktie in het rookgas [%] : : 5.00 Aantal bedrijfsuren: (Bedrijfsuren zijn uren met een emissie > 0) gemiddelde emissie over bedrijfsuren: (kg/s) ********* Brongegevens van bron : 2 ** BRON PLUS GEBOUW ** Oud gebouw X-positie van de bron [m]: Y-positie van de bron [m]: kortste zijde gebouw [m]: 30.0 langste zijde gebouw [m]: 40.0 Hoogte van het gebouw [m]: 6.0 Orientatie gebouw [graden] : 70.0 x_coordinaat van gebouw [m]: y_coordinaat van gebouw [m]: Schoorsteenhoogte (tov maaiveld) [m]: 6.0 Inw. schoorsteendiameter (top): 0.50 Uitw. schoorsteendiameter (top): 0.60 Gem. volumeflux over bedrijfsuren (Nm3) : Gem. uittree snelheid over bedrijfsuren (m/s) : Temperatuur rookgassen (K) : Gem. warmte emissie over bedrijfsuren (MW) : Warmte emissie voor deze bron constante - ingelezen - waarde NO2 fraktie in het rookgas [%] : : 5.00 Aantal bedrijfsuren: (Bedrijfsuren zijn uren met een emissie > 0) gemiddelde emissie over bedrijfsuren: (kg/s)