Inbouwvoorschriften. MEA afwateringssystemen

Transcriptie

1 Uw leverancier: NKI NEEDE - Postbus 0-0 AB Neede Parallelweg 0 - AG Neede Telefoon 0- - Fa 0- info@nkineede.nl -

2 Voorwoord: De hier uiteengeette inbouwinstructies ijn bedoeld als algemene voorschriften voor een correcte inbouw en gebruik van MEA gootsystemen. Het is raadaam om bij de inbouw altijd deskundig advies in te winnen. Iemand die bijvoorbeeld ook persoonlijk rekening kan houden met de bijonderheden ter plaatse. Hiervoor staat ook MEA ter beschikking. Informatie vindt u o.a. op one homepage; u kunt echter ook contact met ons opnemen via one verkoopafdeling. Dit geldt met name voor constructies die afwijken van de standaardnormen die door de ontwerper, rekening houdend met one toepassingstechniek, ijn te bepalen. Een waarborg van de kant van de producent vereist een vakkundige inbouw met inachtneming van de geldende regels van de techniek, oals dee inbouwvoorschriften. De opgave met betrekking tot het capaciteitsvermogen van de goten hebben enerijds betrekking op een vrije uitloop, vrij van terugstroming aan het gooteinde (bijvoorbeeld beinkput), anderijds op een nauwgeet onderhouden gootsysteem en vereist een voldoende gedimensioneerde afvoerleiding- of kanaalsysteem. Het aansluitende wegdek aan de gootelementen met ommanteling dient o te worden gevormd dat schade door horiontaal werkende belasting (bijvoorbeeld als gevolg van temperatuurstijging en/of rem- en snelheidskrachten) is uitgesloten. Hetelfde geldt voor horiontale krachten gedurende het betonstorten. Hier dient het gootelement ijdelings voldoende te worden gesteund (plank of rooster). Het beton aanbrengen kan eventueel stapsgewijs worden uitgevoerd om deformatie van de ijwanden te voorkomen. Tijdens de uitvoering moet rekening worden gehouden met een voldoende aantal dilatatievoegen. De loodrecht op de gootstreng lopende voegen mogen de gootstreng uitsluitend in het voegbereik van twee gootelementen kruien. De voegbreedte van de dilatatievoeg is in dit geval door een overeenkomstige uitvoering van de gootvoeg weer te geven. Afwateringsconstructies van MEA gootsystemen ijn primair gedacht voor het veramelen en afvoeren van regenwater. Voor toepassing in vloeistofdichte constructies (oals bij tankstations) voorien wij one systemen met de Algemene bouw- en woningtoeicht vergunning door het Deutsche Institut für Bautechnik. Speciale inbouwinstructies voor systemen met DIBt vergunning, voorschriften voor de afdichting alsook de vergunning worden u op aanvraag door one toepassingstechniek ter beschikking gesteld. De indeling van de belastingsklassen alsook informatie over de materiaaleisen en de inbouw van de gootelementen ijn altijd in de actuele uitgaven van de EN te vinden. Kennis van de geldende voorschriften en verordeningen door het uitvoerende vakbedrijf is voorwaarde. Let verder nog op de volgende genoemde algemene inbouwvoorschriften :

3 Toepassingsmogelijkheden van Belastingsklassen volgens EN Goottypen A B C 0 D 00 E 00 F 00 V 000/V 000 E 000/E 000 EN * BGU-Z V 00/0/00 * BGU-Z 00/0/00 * BGZ-S 00/0/00 * BGZ-S 00/00 * Veiligheidsgoten * VF 000/EF 000 ENF 000/000 * TopSlot PG 000/00/000 MEAKERB -delig MEAKERB monolithisch * D 000 D 00 D 000 F 00 D 000 DAL/DAR D 000 D 000 DAL/DAR N 000/00/000/000 * Klasse D 00 niet geschikt voor dwarsafwatering van autosnelwegen. Algemene inbouwvoorschriften One inbouwvoorschriften ijn een algemeen geldend advies. Speciale eisen aan de gootinbouw vanwege plaatselijke omstandigheden worden door de ontwerper bepaald.. Er moet rekening worden gehouden met de klasse en de inbouwplaats bij iedere aanlegsituatie.. De aangrenende bestrating moet mm hoger worden aangelegd dan de bovenkant van de goot.. Horiontale krachten op de gootstreng uit aangrenende betonvlakken of constructies van gewapend beton, moeten door toepassing van dilatatievoegen in de lengte en over dwars worden uitgesloten.. Bij het inbedden of aanleggen van de aangrenende bestrating dienen de roosters in de gootsponning te worden geplaatst ofwel dienen de goten voldoende te worden versterkt tegen samendrukken.. Mechanische beschadigingen van de goten bij de inbouw moeten worden uitgesloten, bijvoorbeeld bij het verdichten van de aangrenende vlakken.. De inbouw van andvangers en beinkputten vindt overeenkomstig de inbouwvoorbeelden van de goten plaats.. De EN schrijft verkeersveilige vergrendeling van de roosters vanaf klasse C 0 nadrukkelijk voor.

4 Verwerkingsvoorschriften MEA afwateringsgoten. Graaf de geul voldoende breed uit, odat een betonommanteling van minstens cm (klasse A ) mogelijk is. Zie voor hogere belastingen de inbouwvoorbeelden MEADRAIN. Ook moet rekening worden gehouden met het draagvermogen van de ondergrond, of het draagvermogen bij het aanleggen van de greppelbodem. De in de inbouwinstructies voorgeschreven minimale betonkwaliteit voor de betreffende belastingsklasse dient in acht te worden genomen.. Op ieder gootelement is de stroomrichting door richtingspijlen op beide ijden van de goot gemarkeerd. De pijlen wijen in de richting van het aflooppunt.. Bij vervalgoten tonen de nummers, ichtbaar op het gootelement, de positie van de goot in de afwateringstreng, bijvoorbeeld Nr Leg de gootelementen in de geplande volgorde langs de uitgegraven geul (volgens een eventueel voorhanden legschema).. Indien noodakelijk, kan de blinde sparing uit de goot worden geslagen. Leg hiervoor een lat onder de goot en sla voorichtig met een hamer van binnenuit de afvoersparing eruit. Bij GFK goten is de sparing te openen door middel van een decoupeeraag.. Snoer spannen, beton in de geul gieten en de gootstreng inleggen, beginnend vanaf het afvoerpunt (bijvoorbeeld andvanger). Zandvangers en beinkputten consequent overeenkomstig de inbouwvoorbeelden van de goten inbouwen (sterkte/dikte van de betonommanteling). Opletten dat het leggen van de goten gebeurd in pijlrichting tot aan het aflooppunt. Aan het begin/einde van de gootstreng de overeenkomstige kopplaten inbouwen. Afvoerpunt aansluiten op de riolering. Het aangrenende wegdek dient odanig te worden aangebracht dat er geen horiontale krachten op de gootelementen werken. Ter versteviging van de gootconstructie dient men de goten na inbouw met roosters af te dekken.

5 . Gootelement verstevigen tegen ijdelings samendrukken of leg roosters of planken in de gootsponning. Roosters wel beschermen tegen vervuiling door beton.. Zijdelingse betonommanteling gelijkmatig aan beide ijden van de goot aan brengen. Bij het inleggen in betonvlakken, dee vlakken voorien van dilatatievoegen. Bij reeds aanweige dilatatievoegen dee niet door de gootstreng onderbreken.. Zijdelings, direct aan de goot grenend wegdek mm hoger inleggen dan de bovenkant van de goot. 0. Eventuele vervuiling van roosters, goten en aflooppunten schoonmaken, roosters inleggen en door middel van roosterborgingen vast met het gootelement verbinden (volgens EN is de inbouw van de roosterekering vanaf klasse C 0 voorgeschreven). Het aangrenende wegdek dient odanig te worden aangebracht dat er geen horiontale krachten op de gootelementen werken. Ter versteviging van de gootconstructie dient men de goten na inbouw met roosters af te dekken.

6 Afdichting van de gootsystemen Toepassing in vloeistofdichte constructies: Voor de afdichting van EN gootsystemen tegen waterbedreigende stoffen in vloeistofdichte vloerconstructies, ontleent u de inbouwinstructies uit de DIBt vergunning Z-.- of de daartoe behorende vergunningen voor afdichtstoffen die in aanmerking komen (bijvoorbeeld SABA Sealer MBT, DIBt vergunning Z-.-). Toepassing in niet vergunningrelevante terreinen: Voor de afdichting van goten in niet vergunningrelevante vloerconstructies adviseren wij de toepassing van afdichtstof SABA ECOSEAL BIO HM. Voorstrijkmiddel afgestemd op dee kit is SABA PRIMER 0 alsook de reiniger voor de hechtvlakken SABA Cleaner. Niet toepassen in het bereik van vloeistofdichte constructies. SABA ECOSEAL BIO HM Toepassing: Afdichting van voegen van MEA gootsystemen in niet vergunningrelevante omgeving. Niet toepassen in het bereik van vloeistofdichte constructies. Bijondere eigenschappen: Verwerking: Bestendig tegen: gedefinieerde waterdruk tot m wateruil afvalwater mest en feacaliën oet-/eewatervast uitermate UV-bestendig bevat geen oplosmiddelen, isocyanaten, silliconen en PVC Ondergrond moet uiver en vetvrij ijn en over voldoende draagvermogen beschikken. Reiniging van de hechtvlakken met SABA Cleaner. Voorstrijken met SABA Primer 0.

7 A Voetgangers Fietsers Parken Verkeersvlakken, die uitsluitend kunnen worden gebruikt door voetgangers en fietsers en vergelijkbare toepassingen bijvoorbeeld parken. >,m <,0m >X Dilatatievoeg Schijnvoeg y Aanstortoppervlak y min. = aanleghoogte 0 mm B Parkeerplaatsen Parkeergarages Bestelbusjes Voetpaden, voetgangersgebieden ) en vergelijkbare toepassingen, parkeerplaatsen en parkeergarages. >,m <,0m > X 0 y Aanstortoppervlak y min. = aanleghoogte 0 mm Rijbaan van beton Betonommanteling Gestabiliseerde ondergrond Bestrating Split/gebroken and Toplaag Hechtlaag Mortelbed Het aangrenende wegdek dient odanig te worden aangebracht dat er geen horiontale krachten op de gootelementen werken. Ter versteviging van de gootconstructie dient men de goten na inbouw met roosters af te dekken. ) Gebied, dat voorbehouden is aan voetgangers en slechts ten behoeve van reiniging of in noodgevallen bij gelegenheid wordt bereden.

8 C 0 Vrachtwagens Straatrand Vluchtstrook Zijkanten van rijwegen en/of voetgangersgebieden ), vluchtstroken en parkeerplaatsen. >,m <,0m >X y Aanstortoppervlak y min. = aanleghoogte 0 mm D 00 Rijbanen Doorgaande rijbanen en/of voetgangersgebieden ), bijbehorende parkeerplaatsen en vergelijkbare oppervlakten. Dilatatievoeg >,m <,0m >X Schijnvoeg 0 Opsluitband Krimpvrije voegmortel kunstharsgebonden y Aanstortoppervlak y min. = aanleghoogte 0 mm Rijbaan van beton Betonommanteling Gestabiliseerde ondergrond Bestrating Split/gebroken and Toplaag Hechtlaag Mortelbed Het aangrenende wegdek dient odanig te worden aangebracht dat er geen horiontale krachten op de gootelementen werken. Ter versteviging van de gootconstructie dient men de goten na inbouw met roosters af te dekken. *D 00 niet geschikt voor dwarsafwatering van autosnelwegen en autobanen. ) Gebied, waarin verkeer op bepaalde tijden verboden is (bijvoorbeeld tijdens openingstijden van voetgangersgebied, anders normaal verkeer mogelijk).

9 E 00 Industrieterreinen Niet-openbare verkeersgebieden, die met bijonder hoge wieldruk worden belast, bijvoorbeeld wegen in een industriegebied. >,m <,0m > X 0 Opsluitband Krimpvrije voegmortel kunstharsgebonden Aanstortoppervlak F 00 Bijondere gebieden Bijondere toepassingen, oals bijvoorbeeld diverse tai- en landingsbanen van vliegvelden. >,m <,0m > X Aanstortoppervlak Rijbaan van beton Betonommanteling Gestabiliseerde ondergrond Bestrating Split/gebroken and Toplaag Hechtlaag Mortelbed Het aangrenende wegdek dient odanig te worden aangebracht dat er geen horiontale krachten op de gootelementen werken. Ter versteviging van de gootconstructie dient men de goten na inbouw met roosters af te dekken.

10 MEADRAIN Polymeerbetongoten De maimale belasting voor het gekoen gootsysteem kunt u vinden in one brochures, flyers en prijslijsten en mag niet worden overschreden. Belastingsklasse A B C 0 D 00 E 00 F 00 Funderingsafmeting X (mm) Funderingsafmeting Z (mm) Min. betonkwaliteit van de ommanteling C / C 0/ C 0/ C 0/ C 0/ C 0/* * Wapening volgens opgaaf van de verantwoordelijke ontwerper. MEADRAIN Betongoten De maimale belasting voor het gekoen gootsysteem kunt u vinden in one brochures, flyers en prijslijsten en mag niet worden overschreden. Belastingsklasse A B C 0 D 00 E 00 F 00 Funderingsafmeting X (mm) Funderingsafmeting Z (mm) Min. betonkwaliteit van de ommanteling C / C 0/ C 0/ C /0 C /0 C /0* * Wapening volgens opgaaf van de verantwoordelijke ontwerper EX0 0