INSPECTIE PLEZIERVAART

Transcriptie

1 INSPECTIE PLEZIERVAART

2 INSPECTIE PLEZIERVAART VOORSTELLING 2

3 INSPECTIE PLEZIERVAART TAAKGROEP INSPECTIE PLEZIERVAART OPGERICHT 1 JANUARI 2015 GESITUEERD IN DE DIRECTIE SCHEEPVAARTCONTROLE VAN HET DIRECTORAAT-GENERAAL SCHEEPVAART 3

4 TAKEN INSPECTIE PLEZIERVAART - Generieke en technische inspecties op pleziervaartuigen van alle vlaggenstaten langs en op alle Belgische binnenwateren, havens, stranden maritieme wateren en Zee. - Onderzoek pleziervaart calamiteiten en incidenten - Uitreiken vergunningen KB Brandingsporten en het toezicht ervan - Techno-preventieve acties veiligheid pleziervaart als sectie en in samenwerking met andere diensten zoals SPN en BIPT - Aanwezigheid op watersportbeurzen zoals Belgian Boat Show, Belgian Boat Show Beach en Nieuwpoort International Boat Show - Redigeren en opstellen examenvragen Stuurbrevet en Yachtman - Leeftijdsbepaling vaartuigen in functie van de CE-reglementering 4

5 TAKEN INSPECTIE PLEZIERVAART - Seminaries en lezingen over uitrusting, reglementering, ISO normen en veiligheid in de pleziervaart ter plaatse in de jachtclubs en pleziervaartverenigingen van België. - Gerechtelijk beslag op pleziervaartuigen gelegen nabij of op alle binnen- en maritieme wateren van België. - Controle op alle jachtclubs en strandjachtclubs In België. - Controle nieuw ingeschreven vaartuigen (steekproeven) - Invoeren en verwerking van de op risicoanalyse gebaseerde inspecties en acties pleziervaart in het enig scheepvaart loket - Opstellen Processen-Verbaal van de vastgestelde overtredingen en wanbedrijven 5

6 WERKING INSPECTIE PLEZIERVAART - Werkingsgebied Maritieme wateren, havens, stranden, binnenwateren beurzen en jachtclubs winkels boten en toebehoren - Inspecties drie ploegen van 2 Inspecteurs (binnenkort 4 ploegen) in 4 alternerende zones evenredig verdeeld over het gehele Belgische grondgebied zowel tijdens de week als in het weekend het ganse jaar door - Zes (eind 2017 acht) hoogopgeleide Inspecteurs allen in het bezit van GMDSS, Yachtman, Stuurbrevet, allen beëdigde scheepsmeters - Onder de leiding van een Hoofdscheepvaartdeskundige - Bevoegd bij Wet van 3 Mei 1999, op alle vaartuigen, ten allen tijde en op alle plaatsen. 6

7 INSPECTIE PLEZIERVAART DE INSPECTIE CIJFERS

8 INSPECTIES PLEZIERVAART TOTAAL AANTAL INSPECTIES 2015 : : 1215 Maritieme wateren 2015 : : 619 Binnenwateren 2015 : : 596 8

9 INSPECTIES PLEZIERVAART AANTAL INSPECTIES NOK : 2015 : 231 = 22 % 2016 : 318 = 26 % NOK Maritieme wateren 2015 : : 166 NOK Binnenwateren 2015 : : 152 9

10 INSPECTIES PLEZIERVAART VLAGGENSTAAT OVERTREDERS: Belgische Nederlandse Franse 2 2 Duitse 4 - Luxemburgse 1 - Verenigd Koninkrijk

11 INSPECTIES PLEZIERVAART INBREUKEN Marifoon Vergunning Brandblusser Noodseinen Marifoon Certificaat Vlaggenbrief Reddingsvesten Toeter Roeispanen 14 9 Dieplood Verzekering

12 INSPECTIES PLEZIERVAART APSB - 1% Immatriculatiedocument - 1% Immatriculatienummer - 1% Snelheidsnummer - 1% Misthoorn - 1% Reglementen maritieme wateren - 1% Thuishaven niet aangebracht - 1% Stuurbrevet - 1% Waterwegenvignet - 1% Eigenaar niet aangebracht - 1% 12

13 INSPECTIES PLEZIERVAART 2015 Hamer - 1% Lamp - 1% Zeebrief - 1% Lichtgevende boei - 1% Hoosvat - 1% Communautair Certificaat - 1% Certificaat van Deugdelijkheid - 1% Dubbele registratie - 1% Anker - 1% Bootshaak - 1% Dodemansknop - 1% 13

14 INSPECTIES PLEZIERVAART 2015 Naam niet aangebracht - 1% Zeekaarten - 1% 14

15 INSPECTIE PLEZIERVAART CONCLUSIES 15

16 INSPECTIES PLEZIERVAART Het aantal inbreuken illustreert het belang van de voortdurende inspecties en voorlichtingscampagnes. Immers de tekortkomingen op gebied van elementaire veiligheidsuitrusting, registratie en radiocommunicatie zijn en blijven onweerlegbaar en onaanvaardbaar groot. Vooral indien men de cijfers van de vastgestelde inbreuken extrapolleert naar de ganse pleziervaart vloot toe. Daarom zullen het aantal inspecties in 2017 opgevoerd worden in functie van de risicoanalyse van de reeds uitgevoerde inspecties. 16

17 INSPECTIES PLEZIERVAART De cijfers tonen ook aan dat vele eigenaars, na inspectie met één of meerdere vastgestelde inbreuken, de hen opgelegde tijd om zich in regel te stellen (1 maand), niet respecteren. In 2017 zal dan ook een strikter verbaliseringsbeleid worden gevoerd, de invoering van de administratieve boetes in de scheepvaart is immers een feit 17